Archiv do 12. února 2009

Autor Příspěvek Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 01:16:52       Rákosi, ty zvíře, když furt jezdíš do Roudnice, to nemůžeš někdy kváknout a zašli bychom na jedno? Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 George_vi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 14:20:59       Něco pro modeláře - letošní novinka PIKO: 372 ČD Cargo Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:15:17       George_vi Jenom není v TT. Škoda... Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 11:11:57       Jak to vypadá se zajížděním DB180 do Prahy, zdá se mi že se to nějak zkomplikovalo, naposled jsem ji zahlédl někdy v říjnu? Brano350_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:45:14       Radekc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 18:42:52       371 201-5 včera v Roztokách. Neví někdo proč na tomto EC173 nejezdí taurus? Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 20:33:13       Nesmí zatím na DB. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 20:47:24       Proč nemohou stroje ÖBB na síť DB? Já je tam běžně kolem Mnichova potkávám! Nebude to spíš tím, že v Praze není dokončeno školení? Stejnak to všechno vozí břeclavák... ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 20:52:49       Ad Bevelo:Už to tady bylo několikrát řešeno.Problém je přechod ČD 3 kV/ DB 15 kV a s tím spojený provoz vlakových zabezpečovačů. Vlaky vozí pražáci i břeclaváci. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8199 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 08:49:30       a kdyby se to přes čáru tahalo s přípřeží bastarda, tak by to šlo? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:03:41       Dvoustovková serie Taurů určená a vybavená pro průjezd přes ČR má kvůli přechodu systémů 3kV/15kV upravený software a tahle změna nemá razítko od EBA,tudíž nešlo.Fyzická změna systému již není problém. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 12:03:13       Jamessn -180 DB občas zajedou do Prahy,větší zajíždění nedovolují ekonomické podmínky v rámci vyrovnávání kilometrických proběhů. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 19:45:16       Ad Bobo: kdyby se to přes čáru tahalo s přípřeží bastarda A k tomu by byl komandován jeden člověk navíc,který by s bastardem přetáh jedno EC za den z Děčína do Německa a zase zpátky.Už i u ČD se myslí na to,aby se co nejvíc vlaků odvozilo s co nejméně lidma. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8202 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 08:39:13       jasně. mě šlo o technicko-legislativní řešení kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 13:56:30       Pánové,vy máte fakt děsně blbý nápady.To by byla směna na pár hodin,za pár korun,bez traťáku,zkažený volno a leťáci by byli na Vás naštvaní.Nechcete si podat ruku s ing.Lešákem a společně blbnout. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 14:14:21       Zaosai : prosím tě, když jedeš s německým bastardem co píšeš do hlášenky za řadu lok. Když vás občas strkáme, tak mi připadá pitomost psát 180. V ČR je to ouplně jiná lok. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 14:25:49       Do hlášenky se fakt píše 180,při vyhodnocování se porovnávají moje i tvoje údaje.Počítač si to už přebere.Ty dvě české 180 jdou nějak mimo. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 14:48:50       Zaosai: tak zas jsem moudřejší..dík Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 15:21:10       Tak koukám že zajíždění 180DB je již minulostí.. vše má pod palcem Cargo ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 19:01:29       To není jen Cargem,to má více souvislostí.DB mají víc lokomotiv a proto není čím vyrovnávat výkony a kilometry.DB nám ani svoje přebytečné lok odprodat.no prostě začarovaný kruh.Naše lok už jezdí i do Lipska a je to pořád málo. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 20:04:38       Onehdy tady byla debata, že se 230/180 DB bude zbavovat odprodejem! Zájem by asi byl jenspíš v Polsku a možná i u nás. Nebo to tady tehdy byla info JPP? Do Děčína jiné řady než 180 už dávno z říše zajíždějí - dále nikoliv. Jak to tedy vypadá v budoucnu? Ale jak vidno, opravy a nové LAKy které si DB nechává v CZ dělat, nejspíš žádné likvidaci u DB této řady nehrozí.. rozhodně by to proč ČD/ČDC byla zajímavá věc, ovšem za jakou cenu a také v kolika kusech! V Drážďanech jsem fotil odstavené 3 kousky, zbytek snad stále provozní. A 005 podarovala trakčáky snad 018 nebo 020?! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 21:06:02       Bevelo pls. pošli mi na mail to co jsi fotil v Drážďanech, nebo to sekni někam na ftp, rád sosnu. Cokoliv. Jinak ráno když jsem šel rachotit tak i Lidla stály 189.003 a 016. Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:16:56       Dnes na EC 172 jela DB 180 012-7. Code 888: Anlage in Betrieb Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 12:32:20       Nevíte někdo jaká vozidla mají přechodnost z DB do ČD? Viděl jsem v Děčíně krom BR155 i BR156 aj. ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 19:14:46       nebyla by fotka jekéhokoliv čd-carga? Mik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 19:18:41       Bevelo : a opravdu jsi v Děčíně viděl lokomotivy řad155 a 156? !!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!! http://js-trains.slovaktrains.sk/ Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:38:24       Bevelo - Asi jsi měl halucinace.Lo DB 155 mohl jet přes Děčín pouz jako vagon.A lok 156 vůbec neexistuje.Dobrý což ? 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:20:37       Stokr556" Tady máš jednoho cargobastarda-372.009-13.9.2008-Kolín Kermit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:47:07       Zaosai: BR 156 existuje (čtyři kusy, aktuálně MEG 801 až 804), mělo to být nástupce BR 155: http://de.wikipedia.org/wiki/DR_Baureihe_252 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 13:00:34       Zaosai... asi jste toho u DB viděl opravdu hodně málo, já jsem třeba viděl 156 001-0 pokud máte jiné tvrzení, jste spíše ve velkém omylu ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:37:12       Ze soboty: EC 119 "Comenius" zapřáhla 371.002, na snímku v Malešicích... Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 16:21:30       Nevíte někdo na co má 371 zásuvky UIC? Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 16:28:09       Bevelo, opravdu jsi viděl v Děčíně (vlastní silou) 15kV lokomotivy řad 155 a 156 ? Docela by mě zajímalo jaké jiné řady než 180 do Děčína už dávno z říše zajíždějí kromě 189, příp. vyjímečně Ragulin, když nebylo s čim (což se teď už předpokládám moc nestává). Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 20:13:23       Bevelo- 156 jsem při svém hledání nenašel,je to "jen" prototyp.A ještě na 16 kv,co by dělal v Děčíně.Z vlastní zkušenosti vím,že tohle napětí je až za st.hranicí.Jinak občas zajedou do Děčína unikáty,ale v nezávislé trakci.Jako dne 21.6.2008 přípřež na neschopné lok.EN 379 s disselem 218 835-7.Viz.foto kolegy. Radekc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 21:34:49       Ja viděl v Děčíně 189DB mám taky někde fotku kdyby byl zájem. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 22:12:34       Řada 189 DB zajíždí celkem pravidelně. Jinak jsem taky netvrdil že jsem 155 a 156 viděl jet v DC vlastní silou! Byla to přeprava kamsi... Záloha 742 to zastrkala do depa na kolej kde se provádí zbrojení PHM ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 11:39:16       To by mě bez ironie ale opravdu zajimalo kde a proč se tam vzaly a upřímě řečeno se tomu pořád trochu zdráhám uvěřit, i když připouštím že nic není nemožné - bylo by datum ? A tou 156 je myšleno opravdu to co je vidět pod tím odkazem ??? Krom toho, že nápis "156 001" podle mě naposledy nesla před mnoha lety (teď prostě 801) tak nepředpokládám že by MEG měla výkony do CR... Jinak ta 218.8 je zajímavý úlovek, 218 sama o sobě je běžný tvor ale 218.8 jsou upravené "záchranné" loko v určitých "kritických" lokalitách - tahle je ze série pro tunel u nového berlínského hlavního nádraží. Ale jinak by mě zajímalo , zda je ve zdejším příhraničním ujednání , co mám cca předloňské, tak samozřejmě nikoliv, ani 218, jen 219. Vzhledem k tomu, že když se chce někomu udělat problém, tak se v takových případech úředník chytá za každý prd, klidně by se mohl postavit na zadní... Ale jak jde o takový vlak, asi na tom není zájem, narozdíl třeba od soukromého Herkulesa, který je jinak schválen na obou stranách čáry... Mik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:09:30       Jediné možné vysvětlení loko 155 a 156 v Děčíně je soustruh v Ústí nad Labem. Několikrát jsem tam viděl Ragulina. Ale to už je několik let zpátky. !!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!! http://js-trains.slovaktrains.sk/ Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 09:46:43       foto z pondělí www.vlakybroumov.estranky.cz Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 10:35:13       Koukám Ota prošel myčkou a má přetěsněné okenice?? Když porovnám moje poslední fotky, tak je tam rozdíl. Nejspíš pláč DB fírů byl vyslyšen, ještě by mě zajímalo, jak ve Vršovicích (v minulém grafu) louskala údržba německý nářky v knize závad K těm DBwerk... nemám důvod psát něco, co jsem neviděl, to bych to sem ani nepsal, zajímám se jen o vzhled a lak, pokud to jde někam na kola nebo opravy - to už jde mimo mě. Mě se líbí označení 001-0 neb ji mám i v modelu - 801 mi moc nesedí, takže omluva za nepřesnost! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:14:37       Jo to bude fakt ono, na větší práce by dotyčné dílny předpokládám musely mít certifikaci DB, ale i tak je to zajímavé. 801 není jako inventární číslo místo 001, ale jen prostě "801" v rámci číslování MEG po převzetí od DB (které v MEG beztak mají podíl) http://www.michaelruge.de/bahnfoto/dbmlh0707/dbmlh2007w.jpg Nicméně k původnímu tématu - běžný provoz cizích vozidel v Děčíně rozhodně nijak pestrý není.. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:34:34       Tak ono stačí skočit na vlak a za pár minut jsi v DD nebo BN a tam se to loví jinak, posledně jsem totálně ztratil na berlínské S-Bahn Lovil jsem tam Ragulina a další kousky... Neznáte někdo někoho z DC depa? Potřeboval bych si nasamplovat zvuk při startu 753/běh motor/rozjezd/zhasnutí motoru/+nějaký oddechy vzduchu ap. nebylo by to zadáčo!!! (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.) ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Spelcr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 00:13:17       Otík (371-004) nám stojí v DPOV Přerov (aspoň 19.1. tam stál). Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 00:30:09       Tak zvuky už mám, díky za ostatní nabídky!!! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 21:08:41       Tahle má taky nějakou přezdívku ? Něco jako Otík alias 371.004... To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu... Radekc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 22:47:13       Dnes na Os9403 v Čelákovicích 371 201-5. Nevšední vozidlo na ešusové trati(231). Fotku vzhledem k tmě bohužel nemám. Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 08:19:57       Od grafikonu pravidlo - poté najíždí do Holešovic na 176. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 09:31:27       nejako som na to zabudol vindobona v utorok isla s posilami (371.201 + 372.012; striedali 1216.235) Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 12:09:52       Včera na EN 456 Phoenix z Prahy jela 371.201. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 21:28:26       Česká Třebová - 371 003-5 www.vlakybroumov.estranky.cz Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 14:56:06       Dnes na Os9403 v Čelákovicích 371 201-5. Ještě bych doplnil že ten Bastard z Nymburka pak na Masaryčku trs Poříčany veze Sp 1906 (pak teprv Sv Bubny a Lv Holešovice). Ad 371.004 "Otík" Asi se mnou leckdo nebude souhlasit, ale zmíněný vršovický Bastard je ukázkovým příkladem demence dnešní módy v pojmenovávání mašin. Stejné jméno, navíc v podání úplně stejné samolepky má i jedna z těch dvou taktéž vršovických 814... Chápu když mají různé mašiny různá jména, ale oplácat dvě mašiny stejným jménem (vyvedeným pomocí stejné samolepky), to už fakt nechápu... To už by se rovnou mohli všechny mašiny ČD hromadně jmenovat "Otík" ... (a pro Cargo navrhuji jako univerzální jméno třeba "Vlastík".....) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 15:52:05       Nene, všichni by se měli jsmenovat Kámen. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 12:23:41       ad Krumpolc: Na Vlastíka u Carga zapomeň...ten bude někde jinde Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 16:42:31       Jeden zajímavý nátěr 372 - hodně křiklavý ČD - vždy něco více... Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 11:41:59       Přidávám 3 fotky 371 ze včera ČD - vždy něco více... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 11:45:34       Tak sice jsem byl v UL již několikrát, sice fotím na západním a na severním, každopádně až nyní jsem si všiml na té prví fotce, jak je to nástupiště v elipse ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 12:13:07       Bevelo - 3. nástupiště UL-hl bylo zkroucené i před koridorem, viz tahle fotka (je to sken z nějakého kalendáře z 80. let) : Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:03:31       Pěkná fotka, díky! Každopádně po rekonstrukci se mi to nádro líbí ještě víc, nejraději mám stejně ale Děčín. Škoda jen, že už se nedají fotit šukafoni na západním do/z kozí dráhy ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 21:00:19       Trochu rozvířím místní flame a zeptám se na možná trochu hloupou otázku... Co je zač ta placatá škatule, co mají bastardi na čele? Zdá se, že ji mají jenom 371, proč to? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47697 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:10:12       Hádku jsme přesunul, tady nemá co dělat. Najdete to zde: https://www.k-report.net/discus/messages/28/108227.html Natix: Myslíš UIC zásuvku? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz