Autor |
Příspěvek |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:19:23 |
|
Markaspar: Projekt bytů na Milu počítá s TT kolem Mlýnského p. směr jih, takže v tomto případě se územnímu plánu věřit dá (tam je to tak zaneseno).
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:31:33 |
|
Markaspar: Když už tady byla zmíněna brněnská trať do Líšně, tak tam to bylo více etap, než jen na Jírovu a pak na Mifkovu. Nejprve se jezdilo jen na Novolíšeňskou (1986) - ukončeno klasickou smyčkou, o tři roky později byla trať prodloužena na Kotlanovu - nová vratná smyčka, až v roce 1998 na Jírovu - úvrať a zrušení původní smyčky na Kotlanově. A nakonec ještě krátké prodloužení na Mifkovu. Tolik tedy menší brněnská vsuvka. Jinak co se týče tratě na Povel, rozhodně by bylo lepší přivést nejprve tramvaje alespoň na okraj sídliště a následně jít cestou postupného prodlužování. Teď mě napadá, nebyla náhodou výstavba této tratě podmiňována vznikem nové vozovny?... |
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:31:52 |
|
takovej technickej dotaz: kolik má DPMO provozuschopných tramvají? Kolik se jich denně cca vypraví a tudíž kolik se jich jen tak válí po vozovně a na rubiku? Jako jestli je vůbec pro tuto trať potřeba nějaké vozy dokupovat? |
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:50:24 |
|
jo děkuju za vysvětlení něco sem o tom četl ale nechtěl sem psát nesmysli a byl sem si jistej jen těma dvěma posledníma prodlouženíma. No s tou vozovnou mám taky takovej pocit že se mluvilo nejdřív o vozovně však taky primátor podotkl že by radši postavil vozovnu ale že by mu na to těch 300 milionů nestačilo ani omylem. |
Monitoring Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 16:31:16 |
|
Ad Markaspar 52: Vypravenost je nejvyšší při nejnižší vypravenosti Aster/Trií. A ty jsou garantované 2x na lince 1 a 2x na lince 7, ostatní kurzy jsou dvojčata. Tedy 22 kurzů, z toho 18 dvojčat (= 36 vozů) + 4 Tria / Astry, tzn. 40 tramvají. Inventární stav viz www.dpmo.cz. Část vozů je na KP, SP, VP, modernizaci (max. 8 vozů), část vozů je opravována po závadách či nehodách. Ponechám na zdravém úsudku odborníků, jak velká část vozového parku to je. Jinými slovy rezerva je nyní cca 7 - 8 tramvají. Mohou se zde objevit hlasy, že faktická rezerva je nižší - ale vůči těmto hlasům bych byl zdrženlivý; to je signál vůči majiteli firmy, že s vozovým parkem něco nemusí být v pořádku. |
kakabus Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.2
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:56:46 |
|
Ta okrižní varianta by vedla až na ulici Slavonínskou? Okruh jak jezdí dnešní a-16 by byla super. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 19:17:09 |
|
Jenki: v Olmiku je primátorem modrý fták. pro snílky jsem našel jeden článek z r.1988 a dnešního výjezdu sv.T3 ev.čísel 141-142 z vozovny |
SJ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.167.93
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 20:50:20 |
|
Ad Jenki: Ono by šlo vystavět odstavnou plochu na tramvaje v ceně do půl milionu korun minimálně pro 16 souprav. Jak již na K-reportu někdo psal o oplocení konečné v Německu, tak by šlo oplotit tramvajovou trať na Brněnské a máme náhle velkou plochu na odstavení tramvají. A že by byli problémy večer s odstavováním tramvají a ráno s výjezdem. To by se dalo vyřešit nahrazením tramvají v této době autobusy. |
Monitoring Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:09:28 |
|
Ad SJ: Görlitz, konečná stanice Königshufen, tramvajová linka č. 2. Blokování tratě je nesmysl, to už je opravdu vyřešeno v Německu jinak a lépe. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 09:19:03 |
|
Monitoring: Takže stávající vozový park umožňueje vypravit 7-8 vozů navíc? |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 10:38:58 |
|
K čemu máme ty rezervy: 1. Záloha pro případ nehody. 2. Záloha pro případ potřeby posílení linky. 3. Náhrada za vozy v opravě, SP, VP, GO atd. Znalejší jistě doplní další. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 11:22:18 |
|
Tak v KOS Krnov dělali renovaci na historickém voze 223 dábelským tempem,neboť již zítra má "223" dorazit na podvalníku do Olomouce. Skládat by se měla na 1.koleji na "rubiku" mezi 11.a 14.hodinou. Tak mě napadá,jestli ten odvoz 223 na renovaci do Krnova nebyl jeden z posledních vagonování na nádraží Olomouc-město? Vagonovat se už budou asi jen vozy na vyřazení-kovošrot,prodej a podobně. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:52:52 |
|
Jedna fotka z neděle....(7.6.2009) - tento vůz č.147 jezdí snad každý den a každý víkend, skoro bych řekl, že je to nejnasazovanější tramvaj DPMO, spolu s č.178
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:27:04 |
|
Však 178 už je na VP, km od modernizace nalítala dříve než před ní modernizované 180, 164 a 184. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:33:48 |
|
Jva: no, to jsem tam zapoměl dopsat, že její kolegyně s největším proběhem Km už je na VP. Když jsem u toho, co ta 147?Jak je na tom s Km?
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:36:37 |
|
155 je již v laku DPMO a.s. a nějaké fota Honzamhdol : já jsem slyšel verzi -> železnice |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:25:21 |
|
Nin + Pepa_103: hezké fotky z posledních dní, hned to tu vypadá líp
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:15:22 |
|
Ze stránek DPMO: z důvodu velkého zájmu o DOD bude umožněna prohlídka areálů i neregistrovaným zájemcům. Na DOD běhá pozvánka i na panelech IZ. |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 17:05:49 |
|
Dnešní pošmourné odpoledne na Rubiku: (Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
|
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:20:54 |
|
V pátek odpoledne má být jízda pro ,,pozvané hosty´´ s MV.16 & MV.223 po městě.Jízda má končit u nádraží,kde budou vozy chvíli odstaveny.Pak se vydají směrem na Neředín a na Nádraží město má proběhnout společné focení s parním Komárkem. |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:15:07 |
|
Myslíš pátek 19.6.2009? |
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:52:29 |
|
Ano |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:55:31 |
|
Trupman: To ji teda pškně zrenovovali! Atˇ ŽIJE!
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diksuze o pravopisných chybách. Každý se může splést. Děkuji. |
|
Radioanebja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 20:04:20 |
|
Tady pridavam nejake patecni foto.
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 22:12:25 |
|
Takovýhle šílený modrý lemování měly olomoucký ringhofery původně? Mě to připomíná spíš cirgusovou, nebo perníkovou tramvaj.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu. poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 13:39:38 |
|
Všiml si někdo výškového rozdílu mezí výlezem z podchodu u tramvaje směr pavlovičky a výškou patníku u nové zastávky? Tam bude schůdek či co?
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:04:04 |
|
MF: původně byly olomoucké tamvaje červeno (tmavší odstín) - bílé, ozdobné linky zlaté, doplňky černé. Ve 20. letech 20. století byly secesní linky značně zjednodučeny, ČERNÁ BYLA NAHRAZENA MODROU. Čili tramvaj je v nátěru, v jakém ringhofferáky v OL v roce 1947 začínaly jezdit (než soudruzi vypustili neproletářskou bílou a s nějakými linkami či lištami se neunavovali). (čerpáno z olomoucké stoleté knihy) Jak přesně se podařilo zachovat šíři či tvar posoudí zasvěcenější. (Příspěvek byl editován uživatelem jva.) |
Johnbike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 12:10:06 |
|
V kolik hodin budou historické tramvaje na Hl. nádraží? A v kolik hodin se bude konat focení na Nádraží město? Vím jen že to bude pátek. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 12:11:26 |
|
Když na to příjde, tak zrovna 223 za dob "pravidelného" nasazení v takovémto laku vlastně nikdy nejezdila...
|
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 15:15:50 |
|
Johnbike:přistavení na odstavnou kolej u nádraží:12:20-13:45 Focení na přejezdu u nádraží město 14:00.Pořadí se zatím plánuje 16 vpředu,komárek na přejezdu a 223 za přejezdem. |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 16:13:25 |
|
Dnes proběhla zkušební jízda v.č.223 |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 23:24:32 |
|
Tramvajak : jojo 223/8/ sloužila pouze jako služebák, tento pražák vyjel naposledy do provozu 9.5.1974 což byla rozlučková jízda starých vozů v Praze a to v sv. ev.čísel 2238-1219-608. Ad já Monitor I: ano a jela přes Tržnici (Příspěvek byl editován uživatelem nin.) |
Johnbike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 00:58:03 |
|
Mat: díky za info |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:19:52 |
|
A podobná situace se bude opakovat i v sobotu 20.6.,kdy cca ve 14:00 vyjedou z vozovny 223 a 16 a na nádraží Olomouc-město proběhne opět společné fotografování-tentokrát s parní lokomotivou,nejspíše s "rosničkou" 464.202 |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:15:31 |
|
223 |
Gangster_košulovy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:49:21 |
|
Rosnička to nebude, bude to nejspíš M124.001 "Komárek", dnes jsem viděl v tramvaji leták s "dost povedenou" fotomontáží,ale našel jsem i tohle, tak se nechme překvapit, čím nás překvapí Edit: řazení tramvají bude 1. 223 a 2. 16 (Příspěvek byl editován uživatelem Gangster_košulovy.)
Motto: Nekecej do toho,čemu nerozumíš, nejdřív si to vyzkoušej a pak mudruj |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 14:19:57 |
|
Gangster_košulovy: v pátek to má být "Komárek" a v sobotu to bude nějaká pára buď "Rosnička nebo Matěj" a ještě nějaké |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 12:21:09 |
|
Ehm... http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=140&r=mfstredmorava&c=1209208 Dotaz na znalce místních poměrů: To je nějaký nový způsob, jak dělat že šotoušů i veřejnosti idioty? Vždyť těch pár míst bylo rezervovaných během několika málo dnů, další 4 přidané termíny zmizely snad během jediného dne, naštěstí aspoň někoho napadlo nabídnout prohlídky nevázané na rezervaci. Ale nabízet dnes rezervaci něčeho, co je dávno plně obsazené, to mi přijde jako hodně špatný vtip...
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 18:21:51 |
|
Z webu www.dpmo.cz Z důvodu velkého zájmu umožníme všem zájemcům individuální prohlídky obou vozoven od 9 do 14 hodin.
|
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:33:47 |
|
Pánové, čeká vás velké překvapení! |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 21:29:43 |
|
já Monitor I.: a jaképak???? |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 21:34:06 |
|
Nin:A nemá to bát překvapení?
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diksuze o pravopisných chybách. Každý se může splést. Děkuji. |
|
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 22:58:44 |
|
Bohužel nepříjemné! Víc nemohu... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 07:59:13 |
|
A co máme teda dělat ? Nejezdit do Olomouce? |
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 13:37:15 |
|
Tyhle řeči myslím odradí těch pár lidí kteří se jedou podívat na oslavy-šotoušů.To spíš jet do Olomouce a když se na místě dozvím,že se cosi potentovalo tak i tak je v Olomouci co dělat..Co se tak mohlo stát?Nebude jezdit jedna z historických tramvají... .Nevychází společné focení s vlakem... .Každopádně tak jako tak,do vozovny by se měl každý zájemce dostat,to už DP asi těžko odvolá... |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 16:22:32 |
|
Mat: DOD samozřejmě ohrožen není...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8665 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:24:01 |
|
Žeby zákaz focení ve vozovně?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:31:02 |
|
v úterý se moc 223 nedařilo stačí se podívat na moje fota a přidávám ještě nějaké |
x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.84
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:56:11 |
|
Ten zákaz focení ve vozovně by byla celkem podpásovka od DP. Upřesnil by někdo zda-li bude zákaz focení v depu ať se tam v sobotu zbytečně neženu. Dik. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 07:43:48 |
|
204 je bez CVR. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 14:47:00 |
|
Polední jízda historických tram přes centrum: |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 21:15:32 |
|
Něco z deštivého pátku: |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.203.124
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 21:38:03 |
|
také přidám nějaké foto z dneška |
Nihar_barbir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 22:32:19 |
|
Jva: Co to je ten Bafík na tom návěsu na prvním snímku vlevo? |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 22:55:03 |
|
Nihar barbir: Ten tam stál už od rána. Asi je doprava po silnici levnější Viz odkaz.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 08:30:13 |
|
Nihar_barbir: Btax 010-301-0 .....204, 223 a 16. |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 13:45:55 |
|
Nin: Co tam dělá ta 810 na traileru?:D |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 17:37:03 |
|
Maurícius : netuším... |
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 18:11:21 |
|
010 u nádraží stojí i dnes |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 18:22:56 |
|
, ale trošku jinde |