| Autor |
Příspěvek |
Gangster_košulovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 14:32:49 | 
|
I děti mohou mít dobré nápady, takže rozhodně je nepodceňovat.  to zajisté
Všiml si někdo probíhajících prací patrně na nové vozovce v Hodolanech na ulici Jiráskova?Copak tam dnes dělal pán s autogenem?
| Motto: Nekecej do toho,čemu nerozumíš, nejdřív si to vyzkoušej a pak mudruj |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:09:15 |
|
Žeby si uřezal kus zbylých kolejí? |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 10:54:06 |
|
Copak by dělal,likvidoval bývalý vratný trojúhelník(cca před 2lety zkráceny oblouky při výkopových pracích)-škoda,památka na staré dobré časy.A že to byl fofr. Už jsem si ho ani nestihl zvěčnit. Jěště nám zbývájí koleje na staré trati na I.P.Pavlova-jsem zvědav,kdy přijdou na řadu i ony.
P.S.: má někdo fotku trianglu z poslední doby-před zkrácením nebo po něm? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 12:30:16 |
|
Tak 2-3 roky zpátky jsem vratný trojúhelník fotil, zkusím foto najít. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 19:30:49 |
|
Foto 1, foto 2, foto 3. A jsou tam již tři roky...
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:04:18 |
|
Tramvajak: Díky! |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:23:16 |
|
Dnes v 11.20 přijela k Bystřičce od nádraží 3/1 Trio a normálně brala cestující až na Novou ulici. Nevím co měli v provozu tramvají za bordel nebo jestli se jen tramvaják spletl a pak už musel přes centrum, neboť žádnou jinou odkloněnou tramvaj jsem nepotkal. Akorát se na něj cpala zpožděná 4, které ta 1 evidentně zavazela. |
Stargate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 17:36:57 |
|
Hanzi: No já myslím,že se tramvaják nespletl,protože potom jely klasicky tramvaje 4,2 a 6 a po ní další trio na d7 .. zajímavé ale je,že to Trio přes centrum dorazilo na Palackého asi 2 minuty po některé d7,která jela přes Tržnici. |
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:32:25 |
|
Měl bych dotaz na místní.
Mohl by mi někdo poslat odkaz na trasování potenciálních tratí včetně tratě přes Šantovku. Ještě jsem se chtěl zeptat jak funguje provoz na jednokolejné manipulační trati na Sokolské ulici včetně zatahování do Rubiku..
Děkuji, nikde jsem to nenašel.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mira.) |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 15:08:51 |
|
Pár úterních postřehů z provozu:
Mnou neznámé trio (nedíval jsem se na ev. číslo) mělo problémy s dveřmi. Na kovárně nakonec se nechtěly zavírat. Řidič je po zásahu zavřel, ale dále jel bez cestujících do vozovny. Následující Tramvaj linky 2 měla zpoždění asi 7 minut, já 10.
Dále U bystřičky málem vletěl pod tramvaj chlap. Řidič nadával šíleně vulgárně, chap jen odrážel jeho nadávky. To máme ale vychované cestující...
Za vyšší úrovenˇ k-reportu!
Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Pro kritiky: Nejsem Turbíno 12 (víc se ptejte v olomouci kdo to je.) Děkuji. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 15:22:53 |
|
Ad Mira:
Pokud se médiím donesly informace, tak přes Šantovku povede jediná linka Povel - Šantovka - tržnice - náměstí Národních hrdinů - hl. nádraží - Fibichova. Vyústění nové tramvajové trati je totiž takové, že na stávající síti by po projetí nové tratě byla první zastávka Envelopa, pak Vejdovského a hl. nádraží. I přes to by však autobusová trasa z Velkomoravské ulice k náraží zůstávala vždy rychlejší. To znamená, že tramvaj v trase Povel - Kosmonautů - hl. nádraží dnešním autobusovým linkám nemůže konkurovat a při vynechání zastávky tržnice nemůže sloužit ani jako částečný napaječ v relaci Povel - centrum. Proto (logicky) jediná linka.
Navíc na trať přes Šantovku má DPMO pořizovat obousměrné tramvaje a bude rád, když s pár vozy obslouží jednu linku. Naštěstí při větší nemocnosti obousměrných tramvají (to není očekávání nespolehlivosti, ale předjímání potenciálního krizového stavu po více nešťastných dopravních nehodách) se můžeme tu a tam dočkat provizorního zkrácení nové (obousměrákové) linky do trasy Povel - tržnice - náměstí Národních hrdinů - ústí Sokolské ulice. Zde se zjednokolejnění tratě může snadno stát konečnou stanicí obousměráků. Pro zbytek trasy jistě nepřekvapí soupravy 2x T3 (nebo sólo) kmitající mezi vozovnou, centrem a smyčkou Fibichova.
Jo, nová trať v Olomouci - to bude bolet. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 19:28:22 |
|
že_by: Ta řešení jsou, pravda, dost polovičatá, ale ten pokus s obousměrnými tramvajemi zní odvážně a jsem velmi zvědavý, jak to všechno dopadne.
dotaz na Tramvajaka: Když jednokolejná spojka Zámečnickou ulicí definitivně padla a pravděpodobně se boudou pořizovat obousměrné tramvaje, tak jak to vypadá s triangly na Masarykově při opravách mostů? Kdysi tady o tom byla zmínka a možná se od té doby mnohé změnilo. Budou, nebudou?
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:17:12 |
|
Mira ad. Sokolská: zatahování a výjezdy mimo spoje dané jízdním řádem se řídí souhlasem dispečinku, přetahy vozovna - Rubik - "xtá" kolej (odstavná) si stejně jako zatažení řídí vozovna sama 
Trupman: na tohle bohužel nedokážu odpovědět, o mostech zatím víceméně nic nevím Nicméně je nutno počítat s tím, že ony dočasné triangly byly "jen" součástí jedné z několika variant projektu, takže kdo ví, co z toho by se nakonec dočkalo realizace i bez ohledu na nákup obousměrných vozů. No minimálně provizorní trojúhelník na straně nádraží je ale dle mého subjektivního názoru zcela zbytečný
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 07:23:01 |
|
Zakončení úvratí předpokládám, že je dočasné a trať se bude v budoucnu prodlužovat.
Nebylo by přesto lepší tam udělat vratný trojúhelník? (Pokud je tam dle dnešních norem postavitelný.) |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:55:41 |
|
Mkzb: jelikož má (podle dosavadních náznaků) TT končit na Zikově ulici před křižovatkou se Sweitzerovou, místo na trojúhelník tam není.
Tak jak je trať prozatím prezentována, je její ukončení dost nešťastné. Dostupnost do 5minut (tedy cca 400m) se týká poloviny sídliště, takže zřejmě bude poptávka po nějakém napaječi (čili ušetřený bus z a-16 by se utopil tam) nebo se bude muset nějaká linka do centra zachovat (a-17 s intervalem 40 v sedle zřejmě moc ideální nebude). Čili pro funkčnost této radiály je nezbytné ji co nejdříve prodloužit někam k zastávce Jižní.
Co se týká obousměrných vozů, měly by se využít při opravě mostů na Masarykově (linka NS - centrum - Žižkovo n. oboustranně úvraťová).
V médiích prezentovaném projektu nákupu vozů se sice psalo o 17 vozech, nicméně má se jednat o ekvivalent 17 vozů T3, tedy např. 8 LF2 + 5 LF. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:04:32 |
|
K tomu plánovánému nákupu vozů bych měl jeden dotaz. Kde to všecko chcete parkovat? Nynější vozovna není nafukovací. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 16:29:58 |
|
Nová vozovna je v plánu (už padesát let).
Pokud by zůstal linkový interval 12 minut, při předpokládaném odklonu d-6 z Nové Ulice na Povel by byl jen jeden kurs navíc právě na d-6. Ale uvažuje se o intervalu 10min, takže se spíš bude muset zajistit vyšší spolehlivost (tedy menší zálohy) a využívat Sokolská. |
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.12.163
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:41:07 |
|
Jak bylo zmiňováno v novinách, měla by být úvraťová konečná oplocena z důvodu odstavování obousměrných vozů. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:52:39 |
|
Odstavování vozů bude pravděpodobněji probíhat na Nové Ulici, kde by za tímto účelem měla stávající smyčka doznat jistých úprav, není to ale ještě definitivní, takže se víc rozepisovat nebudu 
Jinak na příští sobotu je plánovaná výluka Neředínské větve.
(Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 13:27:01 |
|
Ad Jva:
Nová tramvajová vozovna je v plánu teprve od r. 1972, kdy byla do územního plánu zapracována smíšená varianta MHD, tedy tramvaj + autobus a tím byla de fakto odstřelena Studie postupného přechodu tramvajové dopravy na autobusovou z r. 1965. Všechny starší záměry na stavbu vozovny byly pouze iluze o autobusové, případě autobusové+trolejbusové vozovně. Takže ne 50 let, nýbrž jen 37 let - z toho však již 20 let, tedy více jak polovina doby v tzv. demokracii. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 09:50:12 |
|
na nádraží zablokoval průjezd tramvajím kamión,který uvízl v kolejišti před hotelem... Jezdí se pouze přes centrum...
Poslal bych i foto,ale hlásí to moc velké rozměry a v mobilu to nezmenším... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 13:13:34 |
|
P_z : ten polák spíš zapadl do hlíny  fota sem hodím pozdějc |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:41:49 |
|
No... Však v kolejišti... Ale mimo koleje, kde byla hlína 
Foto zde :
Odpoledne stál odstavený z pohledu na fotce nalevo vedle kolejiště a před ním stál vyprošťovací vůz pro kamiony.
(Příspěvek byl editován uživatelem p_z.) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5552
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:46:09 |
|
Tady je kamion po vytažení pomoci recovery tracku Remax.
Na NAD viděny busy 314, 590, 759.
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 16:37:05 |
|
Chválím dispečerskou službu DPMO, že o uvedeném odklonu byly informace i na inteligentních označnících tramvajové dopravy. |
kontra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.151.253
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 19:21:04 |
|
hanzi: to je asi samozřejmé, ne? Od čeho tam dispečeři jsou. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 19:35:09 |
|
Hanzi:
to snad néééé.... víš, že samochvála smrdí 
vznik MU cca.09:29 první info na IZ se objevila až v 10:15 /resp.zast. Envelopa/ tomu tedy říkám rychlost spíš nakopat do 
NAD a-X -> nasazeny slovy dva busy a to jak psal Bart 314 a 590 později dorazil bus ev.čísla 759
a teď obrazem....
d-1 sv.T3SUCS ev.čísel 166-167 a první oklon d-1 z NÚ -> 09:41
druhej bus na a-X a to Karosa B731 ev.čísla 590
bez komentáře 
 z Kosmonautů
a teď ten slavnej polák 
11:00 jezdíme v 11:03 manipulačně ....
|
kontra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.151.253
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 21:59:01 |
|
Co to bylo za blba s tou 590? |
já Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 01:24:11 |
|
to Bart: REMAX je tuším realitní kancelář, vyprošťování nadměrných vozidel provádí firma SPEMAX
to Nin: do se nakopejte sám, ono je něco jiného kdy se info na IZ posílá a něco jiného, kdy se to tam zobrazí...(za to dispečer nemůže)
to kontra:
1. dispečeři mají spoustu jiné práce při takové mimořádné události
2. budete nový řidič, budete lehce znát všechny trasy MHD a najednou Vás posadí do NAD a jeď!
Ale dle vašich příspěvků jste zřejmě "Chrobák Vrecko", všechno ví a všude byl 2x... |
kontra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.151.253
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 10:53:30 |
|
já Monitor: 1.K základním povinnostem dispečerů patří okamžitě informovat cestující o mimořádných událostech.
2. Že by to byl nějaký nový řidič? |
já Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 11:25:12 |
|
to kontra:
1. Váš názor
2. podle všeho ano, starý "kozák" by tak nenajel |
glajza
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.7.4
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 11:39:52 |
|
to kontra: Sám seš asi dost velký blb, i řidič je jen člověk, takže buďme rádi, že si svoji chybu uvědomil včas.
to Nin: Pokud to nedokážeš sám, tak ti s tím nakopáním si určitě někdo pomůže. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 13:20:58 |
|
"Drobnosti" na služebním voze 126 jsou hotovy a měla by být připravena na své "noční kroužení" v "zimním" období. Včera se tuším byla po letní pauze i projet. I když jako v Liberci minulý týden to tu asi vypadat nebude. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 13:46:40 |
|
glajza/glajzička/:
už se těším 
stále jen a jen vyhrožuješ hrdino... podle sebe soudím tebe, že jo? /to kontra/
já Monitor I.:
REMAX je opravdu realitka a jezdí na voze ev.č.174
...(za to dispečer nemůže)
A kdo tedy za to může? Už se těším na odpověď typu z DPMO a.s. vlastně nikdo
alespoň na IZ bylo info o výluce, která se bude konat 24.10.2009 -> výměna vexle -> místo akce Palackého ul.
 T3R.P ev.č.158-/155/ má reklamu TRUHLÁŘSTVÍ LEXA došlo k prohození vozů -> dříve sv.155-158.
sv.T3SUCS ev.172-149
149 stále jezdí narozdíl od 180
a ještě ev.čísel 202 a 204 -> hledejte rozdíl
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 14:34:54 |
|
Nin:Buse Panely?
jinak v jakém roce byla zrušena linka 5?
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5553
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 14:41:58 |
|
Tak se omlouvám. Je to SPEMAX
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 15:17:00 |
|
399: v roce 2007, když po půlroční výluce v centru proběhla menší reorganizace provozu.
Ja monitor: jediný brouk Pytlík tady jsi ty, ale to vlastně každý ví :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 15:27:10 |
|
Trupman:Děkuji za INFO.
|
Pavel Ambroz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.181.29
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 17:25:47 |
|
Dobré odpoledne, vrtá mi hlavou to číslování linek tramvají. V řadě 1-7 teď chybí 3 a 5, údajně by se nová linka na NS měla "jmenovat" trojka ale pořád tam bude ta díra...všechna ostatní města, pokud vím, mají souvislé řady. To tak už zůstane? |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 17:40:03 |
|
Pavel Ambroz:Plzeň taky nemá.Ta má 1,2 a 4
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 17:57:00 |
|
Pavel Ambroz:
No a co, že ostatní města mají souvislé řady. Vadí to snad něčemu, že číslování tramvajových linek netvoří souvislou řadu?
Jak to bylo s linkou č. 5, už tady bylo vysvětleno, dříve bylo samozřejmě obsazeno i číslo 3. Jenže také linka č. 3 zanikla, nejprve po výstavbě tramvajové trati přes Envelopu, kdy byla zrušena smyčka u Tržnice, pak se ještě na nějaký čas objevila v polookružní trase (Fibichova - náměstí Republiky - Tržnice - Fibichova) a nemá smysl jen kvůli vytvoření souvislé číselné řady měnit čísla ostatních provozovaných linek.
A jak už tady padlo, ani Plzeň nemá souvislou řadu, pak tady máme Most, Liberec a mezery v číslování linek se najdou i v Ostravě. |
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:14:44 |
|
Teď už i v Praze...
Skype:CZkrtek11
ICQ:438187387(krtek11)
mail: krtek11@spoluzaci.cz
|
|
Smasska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 16:10:58 |
|
Jediné Brno má vzornou řadu 1-13...
Navíc některá čísla linek už jsou "spárovaná" s konkrétní oblastí, tak proč měnit zažitý systém? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 15:35:24 |
|
 Právě v tuto chvíli jede na Nové Ulici historická tramvaj 233. Neví někdo, co je to za jízdu?
| Můj email: vspingu@gmail.com |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 16:27:47 |
|
Pinku93: Tak to netuším. Ještě dopoledne kroužila "historická" 233 na d-X2/7
Mimochodem, dnes se na výluce objevil zase onen známý neduh - dva vozy stejné linky stojící v ten stejný moment na stejné zastávce, ale jedoucí do rozdílných směrů. Pro cestující (hlavně ty náhodné) to je vždy velmi adrenalinovým zážitkem. Nastoupit a čekat, kam to pojede.
A chudáci řidiči neměli ani chvilku na kafíčko.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 18:35:07 |
|
Pingu93: normální objednaná jízda. Čekal jste něco jiného?  Zítra bude takto "kroužit" nějaká T3.
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 20:00:12 |
|
Tramvajak: No to bych nečekal. Já myslel, že se tramvaj nudila a tak ji někdo vyvenčil.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc = 954.217 "Vojta" :D |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 14:16:19 |
|
Pingu93: Nevím jak historická tramvaj je 233, když 233 je Vario. Historická tramvaj je 223. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 15:38:32 |
|
Hanzi: Tak to se omlouvám. Jsem si té chyby vůbec nevšiml.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.67
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 15:44:00 |
|
Jakpak to u vás vypada s provozem tramvaji o podzimních prázdninách 29. - 30. řijna a pak 16. listopadu?
Vyjedou jen sola nebo soupravy? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:04:36 |
|
ev.č.126 má již na bočnici nápis SLUŽEBNÍ VŮZ
já Monitor I.:
a jak je možný, že ještě dnes dopoledne na IZ /Pionýrská/ běžela informace o výluce na Neředín, která byla 24.10.2009
Takže to vidím na problém mezi klávesnicí a židlí hold zřejmě dobrej oddíl |
já Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:38:13 |
|
To Nin:
Vážený pane, nebudu to více rozebírat, pouze doporučím, aby jste si zjistil, kdo zodpovídá za bezvadnou komunikativnost mezi tou "klávesnicí" a příslušnou IZ. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:48:03 |
|
já Monitor I.:
že by vlastník |
MoravoČech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.124.6
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 12:39:49 |
|
Nin: nezlob se na mě, býval jsi dobrej týpek, ale poslední dobou se tady akorát projevuješ jako ocas, sorry. Kecáš blbosti ve velkém a kritizuješ věci o kterých vubec nic nevíš, věcná diskuze a používání argumentů ti taky nic neřiká, což. Kvalitníma tuctovýma fotkama to nezachráníš Nevim, co se to s tebou stalo |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:38:24 |
|
x_x_x: Ve všech dnech co jsi jmenoval jsou vypraveny soupravy.
Za vyšší úrovenˇ k-reportu!
Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Pro kritiky: Nejsem Turbíno 12 (víc se ptejte v olomouci kdo to je.) Děkuji. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 09:07:10 |
|
MoravoČech:
čéče, ale já z perníkova /z Pardubic/ nikoho neznám
v neděli kroužila na objednané jízdě 134 a od úterý jezdí v sv.s vozem 166 /166-134/. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 12:16:20 |
|
IZ už zobrazují NP spoje:
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 18:50:10 |
|
Na označníku Wolkerova ještě dnes běželo upozornění na výluku na Neředín 24.10.2009. Kde je chyba??? |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 18:54:31 |
|
Jva: super zpráva, jsem si říkal, že by to teď někdy mělo být spuštěno Super je, že by IZ měly reagovat na zrovna nasazený typ vozidla, tedy že se piktogram objevuje i u spojů, které nejsou garantovány v JŘ - viz tvé foto 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 00:46:16 |
|
Ad Jva:
a to už od minulého týdne...
olomoucká 117 stále v provozu...
|
