| Autor |
Příspěvek |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:49:24 | 
|
Bylo to tu?
odkaz 1
odkaz 2
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:53:08 |
|
Nebylo.
A kaliforňany (či jak se ty nízké veksle jmenují) přežily bez úhony?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:54:29 |
|
Tady ještě ne. Nicméně už je to v pořadí třetí auto od začátku prací (od neděle), co na jednokolejce dojezdilo... |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 15:35:55 |
|
Dnešní úlovky 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 16:00:51 |
|
Husova ul.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:21:30 |
|
Možná bys mohl ubrat kvantity na jedno brdo a přidat kvality... |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:25:51 |
|
Jak je to vlastně se 40m soupravama na jedničce? Kolik jich jezdí a mají vyhrazená pořadí? Případně jiné postřehy a zajímavosti... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:35:09 |
|
Bobes:
2x Vario LF2 - 00107 a 00119.
Trojčata - 00112, 00126 a 00138. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:45:49 |
|
Díík. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:59:54 |
|
No moc bych se nezlobil, kdyby se objevilo něco z těch dlouhých souprav i na d-12. Aspoň ty první týdny, kdy ještě všichni prváci chodí do školy.
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3758
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:20:12 |
|
Sajtr - na d-12 se dneska proháněla souprava 2xVario 1553+1554, tedy aspoň něco.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:51:47 |
|
Zeptam se jaky ucel ma provoz velkokapacitnich vlak jez tvori mizive % kompletni vypravenosti linky? Proc LF2 nejsou samostatne napr. na d-6 spolu s 13T? Nechapu logiku DPmB jak mrhat NP vozidly...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 19:07:49 |
|
Janatak:
No nevím, jestli 1553+1554 s uspořádáním sedadel 2+1 je na d-12 ideální pro zvýšení kapacity. Nicméně osobně si nemůžu stěžovat. Svezl jsem se totiž kolem poledne, takže s místem nebyl problém. Akorát trošku nezvyk. Člověk čeká, že za tím první Variem bude T3R. EV, případně vlek (v případě vypravení na d-9) a ono další Vario LF.
Izzy:
To nejsi sám, kdo tuto logiku nechápe. Před několika dny se to tady řešilo a jako vždy došlo k názorovému rozdělení na dva protichůdné tábory. |
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 19:07:51 |
|
Nejlepši by bylo k LF2 rekonstruovat vysokopodlažní K2(EV) a čely Pelikán - vznikly by velkokapacitní soupravy a přitom by se nemuselo plýtvat LF2.
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!
web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 19:43:56 |
|
Proc tam cpat cela pelikan ? Vzdyt by bylo drazsi jak zbytek vozu na ktery by se lepily.. Na vzhed to nejezdi.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 19:45:05 |
|
Wang > No dneska už je čtvrtek, ale do včerejška to bylo nacpané i přes poledne. Prostě blázinec
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:43:27 |
|
Sajtr:
Pravda, to jsem si dnes nějak ani neuvědomil. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:50:05 |
|
No pokud by DP cekal az bude mit schopnych souprav vice napr. 10ks (2xLF2 a trojcata) a snazil by se obsadit kazdy treti kurs bylo by to v poradku. Takto sem tam prijede neco kapacitnejsiho a ucinek to nema naprosto zadny - vyjma duvodu jez sem psal vyse a to ztratu v pripade 2xLF2 moznosti nasadit 4 NP vozy kamkoliv jinam kde svou sluzbu take odvedou. Takova polovicata reseni prinaseji vice skody nez uzitku (napr. dalsi vyjimky na Mendlaku kde souprava nema ostruvek a blokuje komplet cely triangl - doufam ze tam 2xLF2 nekdy ve spicce chcipne - uvidime jak pruzne je DP schopen reagovat).
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 01:44:48 |
|
T6A5 1203+1204 po VP dneska na 6/9. Kromě nových dveřních pohonů IGE.CZ mají po vzoru T3R i dveřní maerový systém. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 08:47:58 |
|
Ohledně kapacity na d-1: když sem včera sotoušil u Semilassa (fotil sem Poršata), tak sem si všiml i několik kačen na d-1. A to spolu s housenkami a trojčaty už docela jde.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 09:48:09 |
|
T6A5 1213+1214 jsou na VP, T3M 1571 ve šmelcu. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 10:54:50 |
|
No, na jedničce zase potkám nízkopodlažní kačenu na garantu, a hned na dalším pořadí další. Bylo by možná šťastnější trochu je rozmíchat, a ne to mít hned za sebou (ale tak jo, nebudu předstírat, že vím jaké problémy jsou s tím spojené). |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:45:49 |
|
Když už na d-4 jezdí i o víkendě jen K2P či Anitra, tak by se mohli dát 1xT na d-5, kde o víkendě jsou K2 a jsou tam naprosto prázdný(hlavně spoje na mendlák). V prac.dny jsou na d-10 a o víkendech by byly na d-5. Aspoň by se nějak využili a přineslo by to nějakou úsporu. Dřív na d-7/6 o víkendě jezdili 1xT. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12041
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:55:39 |
|
VS: Jsi si jist, že d-5 je vypravována z Medlánek? A není jedno, jestli stojí sólo nebo kloub, když je to za stejné peníze (a u kloubu je aspoň kapacitní rezerva), pominu-li jiné náklady na výjezdy a zatahování vozů?
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:55:51 |
|
A v čem ta úspora jako bude? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 15:33:47 |
|
Msl:
1571 je sešrotována ke dnešnímu datu?
Dík  |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 19:09:38 |
|
Manil - včera.... |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 19:11:00 |
|
Nejsou to zrychly, mají modernější výzbroj. Taky jde o to, aby pro ně bylo aspoň nějaký využití, vždyť to jsou varia 1551,1596, T3P(V). Starý zrychl.K2 by měli jezdit už jen v prac.dny. Ono se zatim moc nešetří, když jsou na d-13 2xT i o víkendě. Dřív jezdili na víkendové d-7(pak d-6) Medlánky a 1xT.
Překvapilo mě proč na d-5, která je teď místo d-6(ta je hlavní pro Lískovec od České) méně vytížena nejsou. Docela prázdný jsou i K2 v polovičním intervalu na d-9 o víkendě směrem do Komárova(navíc tam jezdí ještě d-12), ale směr lesna jsou potřeba. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 19:38:26 |
|
V_s:
Tak ono kromě d-5 jaksi nic jiného do Štefánikovy čtvrti o víkendu nejezdí, takže si tam ta sóla dost dobře představit nedokážu.
Ano, staré zrychlovačové K2 by měly jezdit už jen v pracovní dny, však na takové d-4 je člověk nepotká, ani nemůže.
Pokud sis nevšiml, tak Varia LF se mimo jiné začala spojovat i do souprav LF+LF, zatím tedy pouze 1553+1554, takže se nebojím, že by pro ně nebylo využití.
Jinak o víkendu může být v určitou dobu prázdné kde co. Takže bych hned nešel zrovna po té d-9.
Snad jediné s čím se dá souhlasit je ta d-13 a 2x T. Tam by myslím bohatě stačily K2. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 21:22:26 |
|
o víkendě ? to je Brněnský hantec ?
ptám se |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:50:32 |
|
Čtu tady v říjnové Řeči (plátku městské části Řečkovice a Mokrá Hora) od starosty MČ, že prý budou se prodlužovati nástupiště zastávek Filkukova a Kořískova (to jsou ty s vyvýšenou vozovkou sloužící po dobu zastavení tramvaje jako nástupiště), neb „tudy budou vozit cestující tramvaje delší, než s jakými se setkáváme dnes“. A rovněž, že údaje o zahájení a délce prací nejsou městské části zatím známy.
Pročež se táži, to se to jako ještě neudělalo, nebo ten chlap mele nesmysly? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:53:04 |
|
Thingie - ne, tyhle zastávky se zatím neprodlužovaly.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 12:30:12 |
|
1803
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
|
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 13:02:04 |
|
Probůh, vždyť jsou v tom lidé!!! 
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 13:35:50 |
|
Msl:
Děkuji, píši tedy 24.9. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 15:24:27 |
|
Pavel_v -
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 15:27:58 |
|
Ochutnávka ze dneška:
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 15:33:00 |
|
Skoro jako nová. |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 16:51:22 |
|
Ještě se vrátím k fotkám z Husovy ... koukám že výhybka se až podezřele často musí přehazovat ručně ... to tam asi brnkátko nebude ... co?
Jinak po dlouhé době zavítám od středy do pátku do Brna a především v pátek budu mít volno ... vyjede kvůli mě zvláštní vlak nebo se musím spokojit s 2xLF2 a 1803?
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 17:36:08 |
|
Taky mám jednu, ale kvalitou se Manilovi nevyrovná
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 19:14:17 |
|
1803:
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 19:35:51 |
|
co to co to za jméno na plentě? Ž......?
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!
web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 19:39:36 |
|
Dvoraku:
Žanetka. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 19:47:51 |
|
Wang - tentokrát jsi byl rychlejší ty...
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:00:04 |
|
Zda se mě to, nebo má 803 nový lak? Z Manilovy fotky to na mě tak působí!
| BRNO - Zapsáno do Guinesovy knihy rekordů jako město s nejvíce typy tramvají (šalin). |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:05:24 |
|
Píšalina:
Zdá se ti to. Nový lak nemá. Podobný dotaz už padl v diskuzi o RT6. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 01:52:27 |
|
Když se po těch letech umyje od toho "prachového štítu", je jako nová 
Jinak dnes zůstává doma. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 10:50:38 |
|
Jinak dnes zůstává doma.
nezklamala .... Tasa bude plakat odpoledne, že musí svojí ctěnou  otláčet do sedačky KT8 .... |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 17:07:07 |
|
Vždyť jsem ti říkal, že má závadu, tak ju nechali doma, v úterý to doufám vyladí a ve středu by mohla být zase na vrati. Je lepší ju nechat pár dní stát, než jí odrovnat brzdy. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 17:25:46 |
|
KT8 1725 je bez reklamy, v unifiku. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 15:47:27 |
|
Zdravím Brno! Všechny brněnská Varia(LF i LF2) mají vyklápěcí větrací okno v kabině řidiče? Pokud ano,nechystá se případně na dalších osazení již posuvnými(šoupacími)okny? Nebo rovnou i v salonu pro cestující? Předem moc díky! Olomouc. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 16:06:33 |
|
Honzamhdol:
Rozhodně se nic takového nechytá, ostatně proč taky? Ty okénka v kabině mají dvě polohy aretace. Vyklopení o cca 45° nebo úplné překlopení do kabiny. Tento systém se montuje od Varia 1553. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 16:13:03 |
|
Aha,tak to potom jo. U nás v Olomouci máme jen možnost otevřít na 45°. Díky! |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 21:07:11 |
|
Brno - náměstí Svobody ,pohled poslaný 1957.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3820
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 01:39:28 |
|
1803 jede opět na linku. |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 09:55:30 |
|
1803 dnes na 00203 ...Viděna u nádraží ráno (cca 5:30).
A co jste udělali 1595, že je tak šíleně obutá?Skáče, jako koza po kolejích ..
| Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 10:37:56 |
|
1801 Žofinka
1802 Žolík
1803 Žanetka
1804 Ž????? (bude vůbec zprovozněna???)
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 10:44:03 |
|
Tak 1803 na 00203 určitě není a není mi jasné, co by dělala 2/3 u nádraží, leda tak v Židenicích, tomu by odpovídal i ten čas.
Jinak k prasáckému chování pisáreckých řidičů k dobrým vozům, jako je například ona 1595, není co dodat. Když se podíváš na vypínač skluzové ochrany vě většině pisáreckých vozů, najdeš ho v poloze - ,a to je bohužel ta chyba. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 12:34:54 |
|
Na kurzu 00616 souprava 1573+1580.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 13:05:16 |
|
Ráno kolem 7.00 byla 1530+1557 na kurzu 00616
|
