| Autor |
Příspěvek |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 00:38:06 | 
|
Eda: aha, takže klasika - informace alá Šotouš_kuba  Díky za uvedení věci na pravou míru.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 00:49:17 |
|
Rád bych ještě poopravil informaci, kterou jsem odpoledne uvedl. Další 13T dorazí nejdříve koncem měsíce, Škodovka nestíhá, přesné termíny jsou ještě patrně neznámé... |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 08:13:56 |
|
Takže zatím si nikdo nevydupal změnu madla u dveří, aby tolik nezasahovalo do interiéru?
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 08:53:52 |
|
Díky Edovi za opravu. Sypu si popel na hlavu, 1+1,5 by vypadaly přinejmenším podivně. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 09:57:57 |
|
x_x_x Kdyby za kniplem sarančete seděl Onderka, tak bych tu šalinu vzal i na milost. |
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.86
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 10:53:54 |
|
Nemyslel jsem Oderku za kniplem sarančete ale za kniplem 15T
Reagoval jsem tak na neustalou parodii Prahy, co má ona musíme mít my, která se naštěstí v podobě interieru nakonec nekoná  |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 15:44:50 |
|
Dovolím si narušit diskuzi "Škoda" informací, že K2 1124 je na VP. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 16:11:05 |
|
Msl - je to dost. Takže to vypadá, že K2 112x mají vesměs všechny po VP, nebo jí procházejí...myslím v posledních cca třech čtyřech letech.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:26:35 |
|
Škoda že VP v těchto případech neznamená Vysoká Pec...
| Kdyby autobusoví dopravci v IDS JMK modernizovali tak rychle jako ČD, tak budeme z 560, Bdmtee a 010 přestupovat do ŠM11, Ikarusů a v nejlepším případě C734! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:40:00 |
|
Dnes odpoledne uvízla na sekčáku nedaleko zastávky Klusáčkova Bařba na 01218. Proč se tak stalo nevím (byť už asi 3x jsem tak skončil díky neukázněnému řidiči auta), každopádně než se podařilo obnovit provoz (cca 30 minut), tak byla kolona tramvají a trolejbusů až na Nerudově. 1902 pak posunula 01220 (1517 + 1558). Nevím, proč se to tak protáhlo, většinou když jsem tam uvízl, tak se počkalo na další tramvaj, vozy se spojily, souprava za námi nás dotlačila k zastávce Tererova a zpoždění bylo max. kolem 10 minut...
Dokumentační foto:
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:30:20 |
|
Jestli to nebude tím že 13/14T při malé rychlosti (do 10km/h) samo zastaví bez vůle řidiče.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 20:55:00 |
|
Brejšín:
Dokonce se o tom píše i ve slavném "bulvárním" deníku. Tisková mluvčí uvádí, že díky brždění před autem. Ale proč by 13T měla sama zastavovat v malé rychlosti?
Tento úsek bohužel od minulého týdne trpí zvýšenou frekvencí IAD, kvůli uzavírce spojky Pod Kaštany - Hradecká. V odpolední špičce stojí kolony na ulici Tábor mezi Křižovatkou Zborovská a Kounicova a Jana Babáka/Purkyňova směr Svitavy. Tramvaje i trolejbusy jezdí cca 10 minut zpožděné. Částečně by se to mohlo rozptýlit po otevření Korejské, ale to už je trochu mimo.
ris:
Snad ji nerozbržďovali mechanicky... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:12:42 |
|
Dovolím si poslat odkaz na novou aktualizaci fotogalerie bmhd fotkami tramvají z 90. let od pana Petra Fialy, kterému tímto děkuji za zapůjčení fotek. Dík patří také Edovi a pdmu za zpracování.
A zde je výsledek:
http://foto.bmhd.cz/aktualizace/nove.php?nove=20090306 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:48:38 |
|
Já tleskám! Silně šmakózní obrázky!  
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:00:10 |
|
Vzhledem k tomu,že 1124 je na VP, nabízím její obrázek necelý měsíc před:
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:52:36 |
|
Na stejném místě uvízla ve středu 18.2. dvojwana. Jelikož bylo 8 hodin ráno, tak se za ní během chvilky udělala kolona až na křižovatku Klusáčkova x Neruda. Ale pěkná kolona už se rýsuje i na té Risově fotce
|
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 00:58:09 |
|
Můžu se zeptat proč 1127 vyjela z VP bílá když jsou na ní teď nalepené normální "malé bokolepy" (nevím jak to nazvat) jako třeba na Janatakově fotce 1124? Došla šedá a červená na unifik? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 04:02:13 |
|
Chucknorris:
Neboj se, 1127 reklamu určitě v nejbližší době dostane. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:21:39 |
|
Obrazový raport z Pisárek:
Souprava T3P 1583+1576 má nově stejně jako souprava 1609+1621 reklamu na GE Money Bank:
Další reklamní soupravy 2xT3, které šlo přes plot vyblejsknout:
K2 1090 s reklamou na kyslík:
A na závěr lze konstatovat, že v Pisárkách co kolej, to jiný typ šaliny:
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:30:05 |
|
Co všechno se dá vyfotit "přes plot."
V Ostravě mají s reklamou GE Money Bank také dvě soupravy. Že by zase nějaká celorepubliková reklamní kampaň a hned ve více exemplářích? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:38:43 |
|
Dneska Pisárky k plotu vystavily takové ty "šťavnatější" kousky, to je potom škoda nedokumentovat  ...
S tou celorepublikovou kampaní jen to možné, jen je škoda, že se to omezuje na jeden typ tramvají. Na takovém kátéčku nebo Anitře by se tato reklama vyjímala docela dobře taky.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 01:52:27 |
|
T3M 1575 dostane také reklamu. Panují silné obavy, že bude zkažena stejným způsobem, jako 1701. Dobrá zpráva je, že jen na rok. |
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:39:52 |
|
No myslím, že každé oživení unifiku je dobré... |
bbf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.126.17
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:40:18 |
|
Aktualne: vykolejena sedmicka na Krizove (z radioprovozu) |
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:02:54 |
|
d-7 odklonené na Nové Sady
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 00:04:47 |
|
David Jaša: Bohužel. "Z jistých důvodů" tato změna realizována nebude. Brno by chtělo, ale... 
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 01:35:53 |
|
ad vykolejení:
Vůz 1702, uvolněno cca za 15 minut.
ad 1575:
Reklama fiholding.cz  |
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:34:08 |
|
to Manil : dneska jsem na lince 1 viděl nějakou soupravu T3(přesnější typ nepoznám)- Áčko s reklamou stejnou nebo podobnou 1701, Béčko mělo unifik. Víc informací nevím. |
Mikytrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:52:09 |
|
Jo, to je ono... Potkal jsem to taky, hnus.
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 13:16:11 |
|
1575 jsem potkal na Mendláku a líbí se mi.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 07:20:43 |
|
zdravím Brno,prohlížel jsem si fotky z 90 let a všiml jsem si dobře že vaše T2 neměli levé zpětné zrcátka? Proč to?
| www.helax.cz dance music radio |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 08:59:41 |
|
A k čemu? Zavedla se až nějak v té době (to nepočítám původní provedení vozů T2) a to si je ještě tramaveje v některých obloucích vzájemně urážely. Nevím to jistě, ale v sedmdesátých letech levá zrcátka neměly ani vozy z výroby. |
nereg.Vojtik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.71.98
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:30:28 |
|
V 9:15 viděna u zastávky Vozovna Komín vysokopodlažní KT8 s modrým reklamním nátěrem na Byznys, celá naleštěná. Jela směr Svratecká. Nevíte, co to mohlo být na evidenční číslo? |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:58:30 |
|
http://zpravy.idnes.cz/tramvaj-na-novych-sadech-srazila-zenu-ta-z ustala-v-bezvedomi-prs-/brno.asp?c=A090310_090306_brno_taj |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:23:16 |
|
1562 na ZJ:
První foto berte prosím s rezervou, ten človík mi tam vlezl prakticky na poslední chvilu.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:17:10 |
|
vojtik:
1718 po SP. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:59:14 |
|
ad TMB: Pokud si dobře vzpomínám, levé zrcátka se zaváděly až v souvislosti s vážnou nehodou na Minské, kde absence levého zrcátka byla pilířem obhajoby viníka (auta předjíždějícího tramvaje zleva). |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:46:34 |
|
Vojtik & Manil: 1718 snad neni vysokopodlazni! |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:58:20 |
|
Žofka, 1575 a 1560
Dnes kapku binec ve vypravenosti:
na 01212 trojče (1553)
na 01222 1595 + 1564
na 01210 1586 + 1593
na 00606 1560 + 1301
Jinak sarančata se také rozlétají na různé kurzy, např. včera 01212, dnes 01216, v pátek odpolední 01218...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 21:21:12 |
|
Ris - pěkné barevné fotečky
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 00:07:45 |
|
to jako na 00606 bude pravidelně garant?
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - - |
|
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 00:51:56 |
|
proč by tam měl být pravidelně? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 02:09:31 |
|
B01:
To se vojtik spletl, 1718 byla včera opravdu na ZJ po SP, kolem poledne byla předána do vozovny. Nic jiného modrou reklamu Byznys nemá.
ris:
Co je na tom "binec"?
2all:
Včera večer vykolejila II. podvozem "A" vozu souprava T3M 1575+1570 (14/9) na Švermově na vyhybce při vjezdu do smyčky. Nakolejeno zpětnou jízdou, škody malé. |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 07:03:01 |
|
TMB: díky za odpověď, jen mě to překvapilo, v Ostravě aspoň co já jezdím od roku 96 levá zrcátka byla na všech vozech a osobně jej docela hodně využívám takže mě absence překvapila. V Ostravě byly minimálně 2 místa kde se křížila trať se silnicí která přicházela jakoby zleva a ještě po směru jízdy takže přes zástěnu řidiče nešlo vidět, spoleh byl jen na levé zrcátko. Navíc kdysi na Mírovém náměstí bylo jediné místo v OVĚ kde auta dávala přednost tramvaji odbočující vlevo a dávala znamení o změně směru jízdy, tam levé zrcátko taky mělo své opodstatnění.
| www.helax.cz dance music radio |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 08:41:49 |
|
Co jsem se díval na fotky, tak pravá a levá (malá kulatá)zrcátka měly T2 i T3 (do Brna byly dodávány pouze série do roku 1971). I v 80. a 90. letech byly na těchto vozech stopy po levých zrcátkách, třeba jen torza držáků. U K2 na levé straně nebylo nic. Podobně na staré vozy se dodatečně montovala zrcátka jen na pravou stranu, zřejmě to tehdejším předpisům vyhovovalo. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:21:23 |
|
Denny: jak zrcátek hojně využíváš? Já jen že teda v Brně moc příležitostí není, auta smí jen zprava a při odbočování doleva dává tram přednost jenom protijedoucím, nikoliv (nesprávně) předjíždějícím. Kříží-li trať silnici, má obvykle tram přednost. |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:43:04 |
|
Hasiči při předjíždění dostali smyk a zatarasili tramvajovou trať
http://zpravy.idnes.cz/hasici-pri-predjizdeni-dostali-smyk-a-zata rasili-tramvajovou-trat-1dq-/brno.asp?c=A090311_121217_brno_taj |
honny_mobil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.143.36
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:41:06 |
|
Tak udajne na Moravaku vykolejeni (JPP, psala kamoska smskou) a ve smycce st. L. Taky nakej bordel, strudl salin skoro k dunajske. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:56:58 |
|
Dle svetmhd.net:
13:50 Vykolejení 1217+1218 na moraváku. Nejspíš d-3 najíždějící z vozovny na linku. B-vůz vykolejil prvním podvozkem a má strženej pantec. Upadl nákolek či jak se tomu říká.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11136
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:59:57 |
|
Trať na Křenové uvolněna ve 14:00, uvízlé kačeny se otáčely na Porhajmově.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11143
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:35:33 |
|
Je v tak děsivém stavu trať na Cejlu ve směru do centra, nebo vůz 1060? To nebyla jízda, to bylo rodeo při rychlosti 30 km/h.
Pisárky nemají cedule na tak mimořádnou a téměř neprovozovanou linku d-2? Ve voze 1096 je cedule SO-ÚH, přičemž zastávky ÚH a ÚH, smyčka jsou přelepeny kusem papíru s propiskou dopsaným slovem MODŘICE. Einfach herrlich...
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:12:04 |
|
Před cca 45 minutami tam byla už jen 1218, A odjelo sólo do vozovny a B se zde nechá asi až do ukončení provozu a pak bude odtaženo. Nevím jak bych to popsal, ale tipuji to jako něco ve smyslu "upadený náboj ve sváru," ale nejsem žádný technik, abych to odborně popsal...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:11:26 |
|
Foto z místa vykolejení:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:31:28 |
|
Urvaný kolo, urvanej pantograf, ta dostala zabrat  .
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.33
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:41:27 |
|
d-6 se otáčela / otáčí na Nových sadech nebo jí šoupli jinam? |
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:54:14 |
|
Není příčina toho ulomení pantecu to,že má kloub vzadu? Dle mého si tento o to stržení říká. Proč tam nedávají s kloubem vpředu? Vždycky když se něco stane,tak se strhne.Myslím,že z hlediska reakčních sil na pantograf je to i logické,ne? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:01:09 |
|
Fysk
tady bude příčina v tom, že vlivem vykolejení se dostal sběrač mimo trolej |
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:12:39 |
|
Jasně,to chápu. Ale takto se lépe zachytne a zalomí. Kdyby byl kloub vpředu,tak je menší pravděpodobnost jeho zalomení vzad.Dle mě by jen drnkal o okolní dráty. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:43:42 |
|
Duš" Koukám že vám upadlo kolečko, no jo to jsou ty stokrát navařovaný a přetáčený závity z ústředních dílen. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:49:55 |
|
230100
no jo ... za poslední tři dny, tři vykolejení .... ... Jsem zvědav čeho se ještě v rámci úspor a investic "do černé díry" dočkáme !!! |
