Autor |
Příspěvek |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:24:33 |
|
Já jsem v číslování zastáncem ROPIDu - méně čísel a pásma a vše v jednom JŘ. Hloupost to každopádně byla. Dlouhá třída-ěrnínova by potřebovala int.3 min., zbytek trasy ne, čili po 3 min.na Depo Hostivař by opravdu byla blbost století. Ale má to druhou stranu mince-175 je super spojka s potenciálem, jsem velmi rád, že vznikla (bohužel až po mém studiu na Žižkově), ale ne na interval 12/30/15, samozřejmě zbytek trasy za Florou mít lepší int.nemůže -tam jsem nikdy neviděl 10 lidí v buse. Mně by se líbila 175 : Florenc-Orionka-Vlašimská-ulicemi Vlašimská-Ruská-Žitomírská(T)-Tolstého(Z)-Slovinská(Z)-Moskevská- zde určitě zast.Vršovické náměstí na přestup na 22 hrana-hrana-Sportovní-Vršovická-k Nádr.Vršovice. Jde o to, že spousta lidí z okolí Orionky, Tolstého atp., co tam bydlí, chodí dost daleko pěšky, stěžují na 101, která zabírá parkovací místa a přitom jede jen jednou za půl hodiny a navíc "nikam"-takovou dobu na napaječ k důležitějším trasám čekat nebudou. 101 by nahradila okolí zast.Pod Rapidem s polookružní trasou Skalka-Zahr.Město-Bělocerkevská-Bělocerkevská-Pod Radidem-Skalka. |
Mapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 14:26:55 |
|
Mě napadlo vést 175 v úseku Olšnské nám. - Orionka Ondříčkovou ul. a přes JzP, podobně jako dříve 140. Zlepšila by se dostupnost území kolem Žižkovské věže. V tomto úseku jezdí přes Floru už 136 a 175 je tam spíš navíc, tak by se tímto mohla zlepšit plošná obsluha území. |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:08:13 |
|
Mapa : Domnívám se, že by šlo o příliš velký závlek. Navíc si myslím, že by Žižkov měl mít napaječ i k (jednomu) A a i k B+C. Přikládám ještě mapu "své" 175.
|
Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.69.51
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:15:51 |
|
Re: Démon3 Pawel: To asi neni z praxe, žejo. Cestující se pochopitelně narve do prvního vozu jedoucího jeho směrem ! Souhlasím. Sám jsem byl svědkem po skončení koncertu v Tesla Aréně na Výstavišti, že přijela 5ka směr Výstaviště a všichni se do ní začaly cpát. Byla narvaná (sólo T3). Jenže popojela 50 metrů a lidi vyhodila na smyčce Výstaviště. Takže, se všichni vracely zpět na zastávku Výstaviště. Prostě nekoukaj a vlezou do toho prvního, co jim přijede ať to jede kamkoliv. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:21:27 |
|
jo a sdělit zákaznictvu mikrofonem, sry za křižovatkou končím, je moc práce, rozumím |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:47:48 |
|
Gab: To byl doufam jen pokus o ftip. Moc nevyšel. To je jak s těma blondýnama co vlezou do letadla směr Paříž a chtěj do Říma...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:01:43 |
|
ne není to pokus o vtip, to myslím vážně divil by ses, kolik lidí za rok letí jinak než chce přes všechny kontroly co na letišti jsou jinak při hromadných odjezdech cestovky z jednoho místa se často stává že lidi daj věci do jednoho BUSu a sednou si do druhého a v destinaci se divěj, že kufry dojeli jinam a požadují na delegátovi jejich nalezení jinak znám dost lidí, co prostě linkové vedení v Praze neznaj no a zrovna u koncertu se předpokládá že bude většina mimopražskejch, co doufaj, že je tram odveze k metru a ne že je za 50 metrů vysype pro základní představu jak se normální lidi chovaj doporučuji shlédnout film Účastníci zájezdu |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:08:25 |
|
Demon3: To byl doufam jen pokus o ftip. Moc nevyšel. Proč by to ten řidič nemohl udělat? Jsem denodenně svědkem na letišti, že turisti lezou do spojů, který končí za rohem. Nemůže ten řidič vstát a poradit jim, že tady končí ať si počkaj na další spoj? Jemu to neublíží a mnoha lidem to pomůže. Byl jsem párkrát svědkem, že řidič tramvaje poprosil do mikrofonu cestující, aby pomohli mamince s kočárkem. Divil by ses, jak se skoro všichni přetrhli. Bylo to minimálně příjemný. Pracovník DP (i řidič) by měl cestujícím říct, že dělaj chybu, když evidentně vidí, že tu chybu dělaj. Viz. to výstaviště. |
Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.69.51
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:06:07 |
|
Re Gabuliatko: jinak znám dost lidí, co prostě linkové vedení v Praze neznaj no a zrovna u koncertu se předpokládá že bude většina mimopražskejch, co doufaj, že je tram odveze k metru a ne že je za 50 metrů vysype Jenže ta 5ka měla digitální transparent s konečnou zastávkou Výstaviště. Chápu, že linkové vedení neznají, ale než někam vlezu tak se kouknu kam to jede. |
Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.69.51
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:08:16 |
|
Souhlas s Martinem. |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:51:44 |
|
Denny, ty seš dobrej šílenec s tou 175. Žitomírská ulice je pro provozování MHD v současné době poněkud nevhodná, zejména pro NP-busy, potřebovala by minimálně předláždit. Tolstého ulice je zase poněkud úzká v horní části u Ruské, musel bys tam odtud vyhnat parkující vozidla, a mám dojem, že i tam by byla nutná předlažba - jsou tam dokonce kočičí hlavy nebo co, navíc je jednosměrná opačným směrem než to máš nakreslené. Jak je na tom Vlašimská ulice, nevím, ale taky tam asi nebude trvale možný provoz MHD. To samé je ta vozovka u severní uliční fronty Čechova náměstí. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 14758 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 09:31:05 |
|
Gabuliatko - divil by ses, kolik lidí za rok letí jinak než chce přes všechny kontroly co na letišti jsou A jak to ti lidi dokážou? Když v jednom letadle přebývají a v jiným chybí?
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:32:28 |
|
No nekoukne se. Zrovna v sobotu jsem já, šotouš, odjel čtrnáckou na opačnou stranu. Dělal se Stross - přímá, a tak se jezdilo jen obloukama. 12 a 17 jely (Trojská17)-Dělnická - Stross - Čechův most, ale 14 jela Trojská -Stross-Vltavská-Masna. takže od kostela jela 12 a 17 dc, ale 14 zc!!! Vidim 14, vlezu do ní a probral semse až na Veletržní.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:03:42 |
|
http://www.vizeprodopravuvpraze.cz/foto/bud/01.jpg Z vize pro dopravu v Praze. Může mi někdo říct, o co na tomto obrázku jde? Nebo spíš, kde to má být? |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:16:03 |
|
Není to Pankrác a jednokolejka?
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:42:04 |
|
A tam se něco podobného plánuje? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:57:39 |
|
Martin: A nemohla by to být ona varianta lehkého metra trasy D?
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:08:01 |
|
Martin: Ač je to k nevíře, je to stadión Sparty na Letné. Jen ta provizorní silnice se tváří, že bude realitou.
1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:12:24 |
|
Jonášek: Co? Jakej stadion Sparty? Já tam vidím les a monorail. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:39:43 |
|
Vždyť je to tam napsaný - Automatické lehké metro - jen ta lehce imaginární lokalita se asi vypátrat nepodaří...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.203.67
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:33:27 |
|
Asi nějakej ten "zelenej ostrov", co furt realitky nabízej, krize nekrize ;-) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5639 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:44:47 |
|
takhle vznikaj fámy.
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:36:40 |
|
A nemohlo by to být něco v Troji k ZOO, případně přes Stromovku? Mám takový dojem, že někdy v 90.letech se tam o něčem takovém uvažovalo... |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:56:26 |
|
Martin(5540): Áno, tam se něco takového plánuje. Nechce se mi to hledat, myslím, že to bylo někde na stránkách příslušné MČ.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:08:15 |
|
A eště ta lanoffka na Pankrác. Taky pěkná volovina. Voni nevěděj, čim zaplatěj v nejbližších letech pár busů a několik tramek a maj vodvahu předvádět tady toto. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:39:50 |
|
Copak busy, ale oni "potřebují" dvě miliardy na naprosto zbytečný turnikety do metra a nemají na to... Mj. zajímalo by mě, zda DP už dostal zaplaceno těch 180 milionů za investice do Opensračky |
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:55:07 |
|
Ale 20 miliard na blBémův klikatej pomník kretenismu, to se najde, žejo? |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:09:57 |
|
Žitomírská ulice je pro provozování MHD v současné době poněkud nevhodná, zejména pro NP-busy, potřebovala by minimálně předláždit. Tolstého ulice je zase poněkud úzká v horní části u Ruské, musel bys tam odtud vyhnat parkující vozidla, a mám dojem, že i tam by byla nutná předlažba - jsou tam dokonce kočičí hlavy nebo co, navíc je jednosměrná opačným směrem než to máš nakreslené. Jak je na tom Vlašimská ulice, nevím, ale taky tam asi nebude trvale možný provoz MHD. To samé je ta vozovka u severní uliční fronty Čechova náměstí. Vlašimská je nádherně asfaltována, provoz MHD není problém. Znám to tam, ulici Sportovní jsem neviděl, k tomu se přiznávám. Tolstého mám jednosměrně správně!!! (je nahoru), ale rekonstrukce je samo potřeba, hlavně ty hlavy pryč a vyasfaltovat. Žitomírskou taky. Jo ale v obrázku je směrem nahoru chyba o 1 blok v té Tolstého - napojenímá být až o blok později omluva Myslím, že to je hledání důvodů, proč to nejde a zaměnění příčiny s důsledkem - nejezdí tam MHD, protože tam jsou špatný silnice X jsou tam špatný silnice, proto tam nejede MHD. Já jsem zastáncem č.1 a hledám řešení, Ty asi č.2 (trošku politické politické - pardon - MHD nezavedeme, nebudeme nic opravovat ) (Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5545 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:57:50 |
|
Káeme, taková kabinková lanovka v intervalu 30 sec Lihovar-Dvorce-Kavčí hory-Pankrác by nebyla vůbec k zahození. A myslím to smrtelně vážně |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:01:20 |
|
To jo, ale ne v systému MHD, nýbrž za živejch 100 kč na dřevo. A uživila by se...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:10:59 |
|
Denny: trošku politické - pardon - MHD nezavedeme, nebudeme nic opravovat Jo, částečně to tak je, ale proto, že razím svou vlastní politiku: 139 Na Beránku... Ukrajinská - (kolem Bohemky) Vršovické náměstí (v Žitomírské ulici) - vpravo Slovinská (na Kodaňské) - Na Míčánkách - Bělocerkevská - Želivského (a stejnou trasou zpět, Žitomírská sjízdná až po rekonstrukci - příprava na příp. elektrifikaci a přečíslování na 79 - nevim tedy, jestli by to nenarazilo na odpor, předpokládám, že z Prahy 4 na radnici Prahy 10 moc silná vazba nebude a zůstane tam 106 a 124) 175 nechat tak, jak je (Florenc - Skalka), ale intervaly 6/15/7,5/15/15/15 135 Florenc - Nám.Míru - Slovinská - Bělocerkevská - Želivského - Vackov - Habrová (12/30/15/30/30/30) 101 Florenc - Nám.Míru - Slovinská - Koh-i-noor - Bohdalec - Záběhlice ... Skalka (12/30/15/30/30/30) 101 a 135 vzájemný proklad (doufám, že tohle sprosté slovo je tady dovoleno ) Tím se zároveň definitivně zbavím 234. Ostatní nechat tak jak je. (Příspěvek byl editován uživatelem Antar.) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5548 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:11:29 |
|
Demon: Ne, já bych ji zařadil do plnohodnotného systému PID. Neexistovalo by rychlejší spojení Smíchov-Pankrác. Pokud bude ale končit v Podolí, jak se předpokládá, o nic jiného než atrakci nepůjde. Poslat tu lanovku přes řeku, to by nabralo jiný grády. |
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:25:55 |
|
Martin: Omlouvám se, já když kliknul, tak jsem tam měl Spartu. Teď už opravdu nevím, co by to mělo být.
1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. |
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:28:56 |
|
Káem, Martin, Demon3: Taková lanovka, a klidně v intervalu delším, by se opravdu hodila a ještě by musela být v systému MHD. Pokud nějaká lanovka nemusí být v systému MHD, je to ZOO (taky že není) a lanovka Újezd - Petřín. Osobně mám rád lanovku Mövenpick, neboť je zdarma.
1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5550 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:54:09 |
|
Jonášek: Lanovkou v Mövenpicku jsem jel asi dvakrát, ale nevím jestli je pro veřejnost. Pokaždé jsem se tam vkradl a svezl se. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5643 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:21:00 |
|
ad lanovka: Najednou by vám přestupování nevadilo. Hlavně do toho nezapojit MŠ, aby nenavrhl proklady kabinek a směrovej vějíř lan. Jinak samozřejmě o Smíchovu nebylo řeči. Takže kombinace přívoz - lanovka.
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:49:45 |
|
No kdyby to mělo vést přes vodu na Smíchov, tak mám dojem, že už by bylo levnější postavit most ;-) |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:05:09 |
|
Antar : Najednou by v Žitomírské provoz šel, co :-D Tak mně jsou Vaše/Tvé návrhy na trolejbusy sympatické No má 175 Nádr.Vršovice-Florenc by byla na trolejbus jak vyšitá Se 135 se plánuje už něco jiného, tak o Vackově neuvažuji, ale uznávám, že stav 101/135 by byl lepší než je ten dnešní stav. 175 v polovičních intervalech? Za Bělocerkevskou vozíme málo vzduchu? V úseku Florenc-Orionka souhlas, dál je zbytečná (v 6/15/7,5). A ten dopolední interval bych sjednotil u 133,136 a 175 na 12. (Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:41:53 |
|
Jonášek: Interval bych nechal na zvoleném systému. Dvojkabinkovou lanovku už v dnešní době moc nepředpokládam a u klasický kabinkový je jakákoliv regulace ke škodě věci. Ale sen je to fakt krásnej...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:53:15 |
|
Antar: Nene, most je moc konvenční. Bude to jak píše Káem, ale s drobnou odlišností. Lanovka z Podolí někam na kraj pankráckýho centr parku, a od ní se k metru popojede tim monorailem, či co to je, co tu rozpoutalo tuhle diskuzi... |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:43:13 |
|
Denny: Najednou by v Žitomírské provoz šel, co :-D Najednou? Že ty ses ještě nekouk na můj web! Tam už to na mapě sítě visí dlouho... Ale znovu zdůrazňuju, jde to až po rekonstrukci. Ten tankodrom, co tam je dnes, opravdu ne. Jo, kde jsou ty časy, co tam jezdila výlukově 101... Je to tak 25 let. No má 175 Nádr.Vršovice-Florenc by byla na trolejbus jak vyšitá Nebyla je to moc klikatý a složitý na to, že by to byla jen doplňková linka. Navíc v Praze snad neznám místo s větší koncentrací linek MHD, než je okolí Čechova náměstí, takže oblast už pokryta je. 175 mám v trolejbusu taky, jmenuje se 88. Ale v trase Florenc - Skalka (potřebuju manipulační trať). A tu 135 nechám na Vackov a Habrovou, navzdory tomu, co se s ní plánuje. Nějak mě nebaví nechávat se unášet těmi podivně "revolučními" ropidími návrhy... |
___14 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.12.123
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:04:31 |
|
nová 102ka už visí: http://194.213.60.4/jrportal/LineList.aspx?t=3&mi=5&n=0&lc=102&d= 2009-04-09 Zajímalo by mě kde se píše o tom, že budou od 9.4. prodlouženy intervaly na 186 v RŠP z 7,5 na 10 minut? Jedinou snahu vidím v tom, aby úplně všechny dlouhé spoje 151 jely v úseku Fryčovická-Madlina ve stejný čas. JD: 14 min. |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:10:17 |
|
takže oblast už pokryta je Ano, ale ne přirozeným směrem Vinohrady-Žižkov Tu 88 jsem viděl, měla smysl před otevřením A, dnes už ne. Jinak mně se 135 přes Masaryčku na JM líbí, samozřejmě to vyžaduje pravidelný provoz na Bohdalci. Ale to i ta 101 Florenc-Bohdalec-Skalka |
___14 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.12.123
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:12:21 |
|
už jsem si odpověděl, prázdninový JŘ |
Velikonočník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.180.49
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:17:57 |
|
___14: Jste už asi třetí - PRÁZDNINY!!!!!!!!!!!!! |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:07:38 |
|
"Ano, ale ne přirozeným směrem Vinohrady-Žižkov" Jak to, že ne? Jezdí tam přece 136 ;-) |
___14 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.12.123
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:11:27 |
|
Velikonočník: kdyby to tam pro nás slabě inteligentní napsali "prázdninový JŘ platí od XXX do YYY". Spousta lidí si jízdní řády tiskne z webu, kupuje nebo opisují na zastávkách a vzhledem k soustavným úpravám jízdních dob nemusí tušit, že jsou prázdninové a že za 3 dny tam budou zase ty "původní" a to vůbec není jisté, že budou úplně identické... |
Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.40.49
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 22:42:24 |
|
Re:Denny_hozman Vy už víte jaké bude linkové vedení busů po změnách na P-4,11,12? Nebo jen částečně? A jaké zhruba asi budou? a Od kdy? Červenec? Díky |
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 12:09:59 |
|
___14: Uvádění důvodu změny JŘ bych v Praze očekával tak za 10 let, kdy to bude zpropagováno jako převratná novinka zlepšující informovanost... Já sám jsem na ROPID psal v téhle věci už několikrát a bez odezvy. Nutno uvést, že odpověď přišla, ale týkala se ostatních připomínek napsaných v e-mailu... |
Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.69.106
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:06:21 |
|
Ad Pankrác Tam snad má být Monorail. Někde jsem to viděl v nějakých návrzích. |
Absolut Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 07:54:34 |
|
Ano, monorail. Ten jistě bude. Zkušební jízdy lze očekávat asi tak týden poté, co ZOO Praha vyšlechtí pětiprdelní veverku.
Vysmátý březen se Škodou 15T |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:04:50 |
|
Na jiné, relativně nedávné urbanistické studii byl zase navržen monorail od Nádraží Holešovice přes Výstaviště někam k té zool. zahradě. Ale to bylo ještě předtím, než firma ORCO Property a další developeři začali globálně krachovat. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:56:19 |
|
Jak daleko je to šlechtění, prosím, Absolutošotoušku?
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:07:42 |
|
Domnívám se, že moc nepokročilo. Se šlechtěním pětiprdelních veverek to jde už od dob Trofima Denisoviče Lysenka a Olgy Borisovny Lepešinské s kopce. Viz též http://cs.wikipedia.org/wiki/Trofim_Lysenko |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:15:28 |
|
No abysme se nedivili. :-D Když pan primátor nařídí Fejkovi šlechtění pětiprdelních veverek, tak budou - možná i s monorailem. To bude totiž pro město takovej marketingovej trhák, že se z toho zajisté všichni pos...ou. :-) :-) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:44:15 |
|
Tak P3 vyjede už od začátku dubna a ve zkrácených intervalech . Teď už si jen uvědomit, že P3 je plnohodnotnou součástí MHD a je škoda ji neprovozovat celoročně, protože u P3 se opravdu nejedná o atrakci. Nevíte někdo jak to vypadá letos s přívozama P4 a P5? |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 10:52:35 |
|
Martin: Doufejme, že se konečně podaří zrealizovat změny linkového vedení na Praze 4 a spojení Dvorce - Smíchovské nádraží bude celoročně zajišťovat autobusová linka 170
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 11:14:48 |
|
Jo a přes Barrandovskej most - děkuji nechci |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 11:25:38 |
|
170 ??? Když už, tak 118. Ta má tradici ;-) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 12:24:05 |
|
Prox: Linka v metrolinkových intervalech, jak ji navrhuje ROPID, znamená jen mezi Dvorci a Smíchovským nádražím zvýšení o cca 320 tisíc vozokm/rok. Pouhým ponásobením 40 kč/km dojdeme k číslu 12,8 milíónu, což v době ještě pořád nedořešeného financování schodku ve veřejné dopravě pro letošní rok asi nehrozí. A aby se kvůli tomu někde něco řádně ořezalo mi zrovna nepřijde vhodné. Antar: A 170 ji nemá? Tedy pokud by zůstala v navrhované trase Smíchovské nárdaží - Jižmí Město.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|