Archiv do 15. září 2009

Autor Příspěvek Pavhob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:53:03       Koukám, že soutěž připravoval odborník, který se vyzná. Vybavení soutěžících třemi jízdenkami za 26 Kč je největší nejdražší verze, kterou lze použít (kromě nepřestupních jízdenek). Mnohem lepší je vícepásmová jízdenka za 44 Kč na 180 miunut. Když jedu něco na otočku vyřídit do Prahy, používám jízdenky za 32 Kč, které platí 120 minut - za tu dobu stihnu cestu tam i zpět. Na těchto příkladech je vidět násilnost a nesystémovost posledních tarifních úprav. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:44:05       Právě jsem absolvoval cestu Nádraží Modřany-Opatov za 65 minut. Jen od Šeberáku ke křižovatce s Kunratickou spojkou jsme stáli půl hodiny. Do toho naprosto prázdné !kloubové! 197. Kdo proboha ten paskvil 197 nechal vypustit ven? Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 20:33:43       Martin: Někdo kdo nutně potřeboval ušetřit jedno číslíčko v řadě aby to hezky vypadalo na mapě 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 20:57:05       Taky sem dneska zíral co se to v oblasti Libuše a Šeberova děje... to je normální páteční automobilová špička nebo se něco stalo? Já to tam nikdy neviděl, naštěstí sem většinou jel vždy v protisměru :-) (včetně 197 z Chodova na Šeberák). Je sice ještě brzo na nějaké hodnocení, lidem to trvá strašně dlouho než si zvyknou a všimnou nových tras, takže bych to tolik neodsuzoval. Ale já si stejně taky myslim, že kloubová 197 mezi Kunraticema a Chodovem je až moc. Myslim že přes Šeberov jezdí 165 jenom proto aby tam byla nějaká obsluha a spojení na metro. To bych vyřešil posílením třístovek a 165 odklonil přes Chodov. 197 by se mohla zrušit a 198 by zase mohla jezdit normálně celá na Písnice v normálním intervalu. Úsek Volha - Chodov by vyřešilo protažení 175 a 181 z Opatova na Chodov, a nebo vložáky na 177 to už je jedno. Samo ta mnou navrhovaná 165 by mohla mít kratší interval v PD když nahrazuje 197. Veolie ale asi navíc nic už nemá, tak bych jí dal nějakou tu třístovku od DP aby mohl 165 jezdit DP, ale to je detail jaký to jezdí dopravce... Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 21:35:45       Samozřejmě je to jen teorie, kolo nepatří mezi dopravní prostředky použitelné v soutěži. A to pisou kde? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5865 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:14:00       4021: Ano, na hodnocení je brzy. Přesto si troufám tvrdit, že člověk s elementárními znalostmi pražského provozu tuší, jak 197 dopadne. Nejenom, že se ji cestující budou obloukem vyhýbat (zácpy kam se podíváš - Barranďák, Ke Krči, Šeberov), ale její provoz je prostě nad lidské chápání. Já pořád prostě nevím, jak jezdí. Ta má snad 4 varianty trasy. Ať je to jak chce, potenciál mezi Chodovem a Šeberovem není tak velký. Ropid se o tom mohl přesvědčit u 114. Dnes jsem od Šeberáku po křižovatku viděl 3 kloubové 197. V jednom spoji jeli dva cestující, v ostatních dvou 0 (slovy nula). Také jsem si uvědomil, jaký to je dělat šichtu na 165. To jsou naprostý chudáci ty řidiči. Kolony: Lahovice-Zbraslav, Zbraslavské náměstí-Most Závodu Míru, Modřany-Most Závodu Míru (tady jsem jel v protisměru kolem 16:00 a kolona od Modřan až k mostu-cca 4 km!), Sídliště Libuš-Libuš, Šeberák-Kunratická spojka, Kunratická spojka-kruhák v Hrnčířích. Co ale s tím? Dá se 165 roztrhat? Hansag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:14:03       121 podle JŘ: Filosofská 8:08 - Na Knížecí 8:31 realita: 7.září 8:16-8:42, 8.září 8:15-8:43, 9.září 8:12-8:50 (!), 10.září 8:16-8:40 V dalších dnech jsem nejel, aby si někdo nemyslel, že jsem je schválně vynechal, protože jela na čas 197 byla přeci jen o něco spolehlivější a v úseku Lihovar-NK i využívanější. Lahůdka je také konvoj 120, 121, 231 se shodným odjezdem 18:10 z NK. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:29:43       No já jel 197 z Volhy na Jirčanskou někdy v 16 hodin? Už ani nevim, timhle spojem se mnou jeli asi tři lidi, už nevim, ale v protisměru ty co sem potkával tak tam bylo vždy tak cca 20 lidí. Asi se ráno jezdí spíš z JM na Lhotku a odpoledne opačně... zajímavý. Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 01:30:51       Ať je to jak chce, potenciál mezi Chodovem a Šeberovem není tak velký. Ropid se o tom mohl přesvědčit u 114. Dnes jsem od Šeberáku po křižovatku viděl 3 kloubové 197. V jednom spoji jeli dva cestující, v ostatních dvou 0 (slovy nula). Sorry, ale linka v intervalu 24/60/30 (bývalá 114) fakt není směrodatná pro posuzování potenciálu. Z Kunratic na Chodov je potenciál velký, zvlášť ráno, když je to tudy dc rychlejší než přes Vídeňskou. Z těch pár 197, co jste viděl dnes, nemůžete vyvozovat žádné závěry. Ta popsaná situace rozhodně běžná není. Také jsem si uvědomil, jaký to je dělat šichtu na 165. To jsou naprostý chudáci ty řidiči. Kolony: Lahovice-Zbraslav, Zbraslavské náměstí-Most Závodu Míru, Modřany-Most Závodu Míru (tady jsem jel v protisměru kolem 16:00 a kolona od Modřan až k mostu-cca 4 km!), Sídliště Libuš-Libuš, Šeberák-Kunratická spojka, Kunratická spojka-kruhák v Hrnčířích. Co ale s tím? Dá se 165 roztrhat? Opět - dnes byl výjimečný provoz, normálně situace tak krizová nebývá. 165 bych (kvůli kolonám v Šeberově) viděl odkloněnou přes Chodov, řešila by to spojení Libuš-Kunratice-Chodov-JM (místo 197) a napaječ Chodovské tvrzi; do Šeberova protáhnout vybr.spoje 114. Mašotouš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 07:09:35       Martin: Ten výčet kolon je opravdu díky krizové situaci. Před pár lety jsem jezdil 165 docela často a musím říct, že jediným místem, kde je zdržení opravdu běžné, je právě křižovatka před Kunratickou spojkou (kolona se ovšem netvoří vždy, i bez kolony ovšem může autobus na vedlejší stát tři čtyři minuty, než ho někdo pustí; ale zase o den později v ten samý čas projede úplně plynule, je to o náhodě). Nově umí potrápit též libušské semafory. Ale celé to Zbraslavsko, to je asi způsobené výstavbou okruhu, tam jsem nikdy o kolonu nezvadil (samozřejmě kromě Strakonické ul. ráno do centra). Zácpy z Modřan do Zbraslavi bych si dřív nedokázal ani představit, a to jsem jezdil v pátek, sobotu a neděli běžně. A ohledně potenciálu spojení Kunratice - Chodov: s oklikou přes polnosti kolem Olšanského rybníka a oblast Na proutcích má tohle spojení smysl skutečně jen jako poněkud násilná ranní alternativa Vídeňské. Veškerá obsluha v dalších obdobích ani náhodou nevydá na samostatnou linku. Jó, kdyby Kunratice odblokovaly ulici K Verneráku, to by se mohlo vesele jezdit, bez kritické křižovatky Kunratické spojky, s krátkou a tudíž lákavou jízdní dobou. Dokud to Kunratice neudělají, nemají na spojení na Chodov nárok. Proč se má plýtvat benzín jízdou na dlouhém úseku mimo jakoukoli zástavbu? Kór na kloubových autobusech? Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 10:58:40       No vidíte a to 197 měla podle I. návrhu jezdit v metrolinkovém intervalu. Domnívám se, že využití nové 197 bude i po zvyknutí si menší než byla před tím. Svoje jednak udělalo zrušení zajíždění přes Písnici, souběh se 165 a nemalou roli mělo i zkrácení na Chodov. Když pojedu s Písnice na Jižák, tak se na novou 197 vyprdnu a dojedu 113 na Kačák a metrem. Nová 197 je šlápnutí vedle a jedna z nejhorších počinů nových změn. Hansag: A co si radši přestoupit na Lihovaru na tramvaj? Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Hansag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:58:41       Orky: přestoupit u Lihovaru jistě lze, ale nic to nezmění na tom, že změna 197 -> 121 byla k horšímu. 121 nelze kvůli nespolehlivosti používat ani jako novou směrovou nabídku ze Lhotky a Hodkoviček, kde už má velkou sekeru, ani jako náhradu 197 od Lihovaru (větší interval, zpoždění), kde vždy čekalo na 197 pár úředníků směřujících k SSZ. Náhradou v této relaci se asi stala lávka přes Smíchovské nádraží... Dokazuje to slabiny dlouhých linek. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 22:05:17       Hansag: Bývalá 197 byla ještě asi o 5,3 km delší než dnešní dlouhé spoje 121. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Hansag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 22:13:15       Orky: To je pravda, však ta ty slabiny dokazovala taky ale oproti 121 měla zpoždění zhruba poloviční. Když si pročteme tuhle diskusi, neustále se opakuje problém dlouhá linka = sklon k nespolehlivosti (177, 165 apod.) Což je v rozporu s trendem zavádění dalších dlouhých páteřních linek, když infrastruktura na to není zralá... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5866 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:16:45       Tak dnešní dopravu z koncertu Kabátů bych ohodnotil jako jeden neskutečnej BORDEL Že samotné tramvaje nedokážou odvézt 60 tisíc lidí organizátorům zřejmě nedošlo. Budiž, jsem ochoten to skousnout.. Co mě ale neskutečně nasralo, že přes celý Vypich přestaly po desáté jezdit veškeré autobusy. Čekal jsem s kamarádkou na zastávce Nad Markétou na 179-22:26 nebo 191-22:29. V 22:35, co si udělali ze zastávky taxikáři štafl jsme se rozhodli vrátit se na Vypich, že třeba pojede 174 na Luka. Došel jsem až do smyčky Vypich, kde panoval neuvěřitelnej chaos. Tam jsem se dovolil zeptat dispečerů, co se děje s autobusy? Že na internetu ani na zastávkách a ani v metru neproběhla jediná informace ohledně zastavení provozu. Bylo mi sděleno, že provoz na linkách 179, 191, 174 a 180 je do ukončení provozu zastaven!!!! Nenechal jsem se odbýt a zeptal se dál, proč na Vypichu stojí 5 dispečerů a v zastávce Nad Markétou ani jeden, který by alespoň stovkám lidí na těchto zastávkách sdělil, že nic nepojede? Byl jsem odbyt, že to není jeho starost, že on je přes tramvaje. No nic, jako správný gentleman jsem doprovodil kamarádku pěšky na Kotlářku (do tramvají na Vypichu se opravdu nacpat nedalo, možná tak po hodině snažení). Kupodivu i tramvaje na Plzeňské na stupni 5, ale tam se nakonec kamarádka nacpala. Já se jen modlil, abych stihl poslední 225 v 23:31 ze Slánský. Tu jsem nakonec stihl, ale ještě mě přkvapila 164 z Bílý Hory v 23:31, která nepobrala 2 lidi na Slánské. Suma sumárum, cesta z Vypichu na Dědinu mi trvala skoro dvě hodiny. Měl bych dvě otázky: a) jakýho magora napadlo tento koncert uspořádat na Vypichu, kde není metro? b) kam se poděla profesionalita DP a dispečerů od povodní z roku 2002? Protože tohle, co jsem před několika hodinami viděl na Vypichu, jsem v Praze ještě nezažil. c) na koho mám směřovat stížnost, pokud ji vůbec má smysl psát? (Příspěvek byl editován uživatelem Martin.) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5867 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:49:56       A na webovkách kabátů píšou o dopravě tohle: Nejbližší metro: trasa A – Hradčanská a následně Tram 15, 25 nebo Bus 108 trasa B – Nové Butovice a následně Bus 179, 184 Zastávka Bus: čísla spojů: Vypich 108, 174, 179, 180, 184, 191 Zastávka Tram: čísla spojů: Vypich 15, 22, 25 Z metra Hradčanská...hmm a 15 a 25..taky dobrý 108 a 184 taky v sobotu nejezděj. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 01:56:22       Naštěstí sem to na vlastní kůži nezažil, ale dokážu si to představit. 60 000 lidí jentak neodjede v mžiku. Vůbec ale nechápu koho napadlo zrušit autobusy... to jako přestaly jezdit? Nebo byly odklony? Kudy? Jako uzavření Vypichu pro auta chápu, ale i busy? Jak se lidi mají jako vrátit když tam nesmí auta ani busy? To všichni jedou na Můstek když stačí tramvaj na metro? No fakt děs... a informovanost opět nulová, né-li záporná... mě osobně se to teda netýkalo, ale to je jedno. Aspoň ale metro bylo opravdu posílené. I o půlnoci jezdilo C po 5 minutách. Dokonce v 0.33 odjížděla z Letňan souprava směr Háje a normálně na digitálech "Háje"... takže musela brát lidi, takže i zřejmě prodloužený provoz, protože poslední podle JŘ jede 0.03. Ale určitě se to pořád vyplatilo, asi to trvalo dlouho než celý ten dav z Vypichu odjel, takže to v centru bylo plný všechny trasy metra asi až do ukončení provozu. I když sem jel C z centra kolem těch 0.15 tak při intervalu 5 minut bylo nátupiště na Muzeu plné jako ve špičce... no ten mumraj na vypichu musel být děsný. A těch 23 lidí na zastávce Šafránecká ve směru Motol v cca 22.00... :-))))) to byl vtipný pohled. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6476 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 07:41:21       Martin: Chichichi, ty takovej zkušenej a takovouhle základní blbost uděláš ! Až bude Kabát slavit 50 let, tak tam metro bude Jinak ale info, že ulice okolo Vypichu budou uzavřeny byla v tisku dlouho před koncertem a soudnýmu člověku dojde že je to proto že se tam budou motat lidi, čili ani busy tam pustit nelze. Soudnýmu člověku rovněž dojde, že se týhle oblasti má vyhnout. Pokud už tam blbě vlezeš, měl ses vydat na Petřiny, kde jistě tramky jezdily nedotčeny a použít metro. Jako slabinu bych hodnotil, že se 174 neodklonila přes Klamovku a Strahov, 191 nezkrátila k vysílači, 179 neobjížděla přes Řepy a že se 180 nezrušila. A že to nebylo oznámeno na vývěskách. Jinak na webu http://doprava.cx je napsáno pro čas 22-24 hod: 174: Dejvická - ... - Na Petynce - Pod Královkou - Malovanka (ve Vaníčkově ulici) - (ulicemi Vaníčkova, Atletická, Spiritka, Podbělohorská a Kukulova) - Šafránecká (*) - ... - Velká Ohrada 179: Letiště Ruzyně - ... - Větrník - (ulicemi Na Petřinách, Střešovická, Patočkova, Myslbekova a Bělohorská) - Malovanka (ve Vaníčkově ulici) - (ulicemi Vaníčkova, Atletická, Spiritka, Podbělohorská a Kukulova) - Šafránecká (*) - ... - Nové Butovice 180: Kafkova - ... - Na Petynce - Pod Královkou - Malovanka (ve Vaníčkově ulici) - (ulicemi Vaníčkova, Atletická, Spiritka, Podbělohorská a Kukulova) - Nemocnice Motol - ... - Sídliště Řepy 191: Na Knížecí - ... - Spiritka - (ulicemi Spiritka a Atletická) - Stadion Strahov - (Vaníčkovou ulicí) - Malovanka (ve Vaníčkově ulici) - (ulicemi Bělohorská, Myslbekova, Patočkova, Střešovická a Na Petřinách) - Větrník - Petřiny A pak je tam napsáno že 36 po 5 min. Takže to bude spíš mantáctví cestujících než DP. Budoucnost patří bagrům! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5868 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:19:11       Káem a 4021: Info o uzavřeném Vypichu samozřejmě v tisku proběhla, ale pouze pro auta. Autobusy až do desáté večer Vypichem normálně projížděly, jen 179 a 191 nejely přes křižovatku, ale ulicí Na Vypichu. Přesto se normálně jezdilo a nepovažoval jsem to za nic divného, protože na internetu nebyla jediná zmínka. Jestli byly odklony vůbec netuším, protože ten dispečer mi řekl tuto větu "provoz linek 174, 179, 180 a 191 je až do ukončení provozu zastaven". Odklony být musely, protože si neumím představit, že by zastavili provoz na celém úseku všech linek. Pak mi ten dispečer ale měl říct - dojděte na Větrník, tam už 179 jezdí! Ne, on mi řekl, že je tu přes tramvaje. A druhá věc - taxikáři vesele přes Vypich v půl jedenáctý jezdili, tak proč ne autobusy? měl ses vydat na Petřiny, kde jistě tramky jezdily nedotčeny a použít metro. Já bych se normálně vydal na Dědinu pěšky Hvězdou, ale měl jsem tam kamarádku, která není z Prahy a potřebovala se dostat na Anděl. Jinak na webu http://doprava.cx je napsáno pro čas 22-24 hod: Fajn, oficiální wb www.dpp.cz o tom neinformuje, ale tento ano? Takže odklony tedy byly, proto se ptám a) proč to neviselo na stránkách DPP? b) proč mi to ten dispečer nedokázal říct? Já jsem o odklonech opravdu nevěděl a nenapadlo by mě, že budou, když ještě v 22:00 autobusy přes Vypich normálně jezdily. Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:19:16       No nějaké cedule jistě někdo vyrobit mohl. Ještě že poslouchám muziku, která zajímá pět a půl lidí. Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6480 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:46:21       Martin: Toho dispečera by stálo za to nějak identifikovat, ono i tady to zabírá. I na ten Anděl jede metro Tipnul bych si, že na webu to nebylo proto, že webmástr pracuje v pátek do 14,00.... no bordel to asi byl, no. Budoucnost patří bagrům! Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:14:31       Takže abych se dopravního podniku trochu zastal, ikdyž zase budu za nádražáka Na základě požadavku Policie ČR byly autobusy běžných linek z Vypichu odkloněny. Informace o tomto kroku byly dostatečně zmíněny v denní tisku, např. včerejší MFD. Náhradou za odklony autobusů byla zavedena speciální autobusová linka v počtu 5 pořadí, která pendlovala v trase Vypich - Motol - Nové Butovice. Kupodivu na modrých stránkách je potvrzeno, že tato linka jezdila bez problémů a lidé si ji našli. Proč o této lince tramvajový dispečer netušil nemám zdání, ale chápu, že pokud se v tu chvíli snaží ukočírovat dav o desítkách tisíc lidí, tak na nějaký osobní přístup zkrátka není čas... K samotnému dopravnímu řešení: Souhlasím, že pořádat koncert pro 50 tisíc lidí na louce, kde není možnost použít k odvozu metro je kapitální békovina. Ikdybych to metro po ruce měl, tak musím počítat, že na odvoz budu potřebovat okolo 35 souprav naplněných po okraj. Z toho vyplývá, že odvoz účastníků koncertu bude trvat nejméně 70 minut a cestující se budou mačkat jako v krabičce sardinek. (Pro odlehčení: Při koncertu nikomu to mačkání nevadí, tak proč by to mělo vadit při odvozu?) Odklon autobusů z Vypichu je za takovéto situce zcela pochopitelný, protože jen tak můžu zajistit kvalitní dopravu pro cestující, kteří s koncertem nemají nic společného. Nemůžeme přece kvůli jednomu (byť obřímu) koncertu zaříznout dopravu v půlce Prahy. Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:30:06       Povolit koncert v tomto místě může s prominutím jen kret.n. I kdyby to náhodou nějakej Kabát nebo Bundu napadlo, tak tohle prostě město nebo městská část nemůže povolit. Nulová možnost zaparkovat auto, velmi, i kvůli Letné, omezená MHD, ještě osekaná víkendem. Ale nemůžeme se divt, že se směřují lidi na koncert z Hradčanské, když ve všech tramvajích visí plánky, kde na Hradčanské tramvaje jezdí :-). Byť ne 15 a 25 :-). A k tomu dispečinku. Éto prostě nebylo jejich dělo :-). Dispečer tramvajový kouká jen a to, aby nějak jely tramvaje. Dispečeři v DP už dávno nejsou, až na čestné výjimky, pro lidi. A popravdě, ti autobusoví, jsou ještě přece jen o fous lepší než tramvajoví. Ostatně předevčírem se dle zpráv zdejšího kolegy ti tramvajoví v pohodě dívali, jak v Braníku Hotlineři pravidelně odjíždějí davu přicházejícímu od tramvaje.... To je ale prostě tragickým vedením podniku, žádná motivace, žádné vedení, směny si někde odstojíme, odsedíme...už aby byly za námi. Mapku odflákneme, ale je hotová, ne... Přitom mezi dispečery je spousta lidí, co by se to snadno naučila, jen je trošku vést, jen jim dát pocit, že to má smysl. Když vidí, co se v DP děje okolo, nedivím se, že nehnou často ani prstem navíc, taky proč, co by z toho měli, někdy spíš ještě potíže. A odklon busů z Vypichu je jasnej, přeci tam těch pár busů nenecháme rozsápat :-). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Peter_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:57:12       Martin : že zrovna ty, který se o dopravu zajímá, si stěžuješ na web DPP? :-D ... že na tomto webu se nikdy nic aktuálního nedozvíš je přece dávno známo :-) Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 12:12:14       Martin: Nevim kudy na Vypichu v půl jedenáctý jezdily taxíky, ale minimálně do jedenácti si do Bělohorský netroufl žádnej a musim říct, že se vůbec nedivim. První odvážlivce jsme potkali až v Patočkový. Takže poslat tam autobusy si logicky nikdo nelajsnul, ony bohatě stačily problémy s průjezdy tramvají. Musim vyjádřit svou úctu vůči všem, co byli včera večer ve službě a měli co dočinění s Vypichem. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 15:04:52       Demon3: Vlastně jsi popsal základní problém. Město něco povolí, doprava tam pořádně nejde a pár šéfů z DP předhodí pár nebožáků z DP na místo lidem jako dráždidlo na býka :-). Ono je pak jasný, že těch pár nebožáků by se raději někam schovalo, když si to mají slíznout za ty, co s klidem to místo vybrali... To se pak opravdu nepracuje s radostí. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 16:12:50       Podle mě to bereme moc dopravácky. Jo, doprava je sice asi nejdůležitější problém takovýchto akcí, ale ne jediný, a při vybírání placu nelze tedy brát ohled jen na dopravu. Je vhodné, aby to rušilo co nejméně lidí (jak akce sama, tak související opatření), může být problém s vlastnictvím pozemků apod. Takže neříkám, že Vypich byl ideální, ale vhodné místo asi těžko hledat. Popravdě jediné použitelné, které mě napadá, je pole okolo stanice Letňany, ale to už obsadil sysel. :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6481 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:22:38       MŠ: Motivace? Tak ať Martin identifikuje toho dispečera a věřím že ten bude dodatečně motivován tak, že ti ostatní si zase pár akcí dají pozor. prostě metoda cukru a biče bez cukru. Nepiš tu pořád o nějakým fandovství a nadšení a obětavosti a hrdosti a tydle věci. Je spousta povolání, kde se prostě jen plní předpisy a taky to jde a to ten dispečer neudělal. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Budoucnost patří bagrům! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:10:55       Mouser: Taky bych to neviděl jako problém, na Letný a Strahově taky metro neni a konaly se tam ještě o maličko větší koncerty. Já bral pěší přesun jako součást akce, nakonec Kabáti se zpívali ještě u muzea ve Střešovicích a tramvajích na Palačáku... Káem: Víšco, zase už kritizuješ a evidentně si tam nebyl. Já myslim, že ty dispečeři tam měli v tu chvíli za úkol spíš zachraňovat lidi před jimi samými a na vybavování neměli moc času. Prostě to důležitější má přednost. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:50:43       D3: Já jen soudím podle toho co se tu píše. Nic víc. Nevím proč by dispečeři měli někoho zachraňovat, oni mají řídit MHD. Nepleteš si nějak úkoly? Budoucnost patří bagrům! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:58:19       Prox: Fajn, beru ty odklony, ale že mi není schopen dispečer říct, kudy ty odklony vedou už prostě pochopit nedokážu. Kyvadlová doprava v úseku Vypich-Butovice? Vzhledem k neprůjezdnosti Kukulovy ulice v sůsledku IAD šlo asi o kasovní trhák. MŠ: Ale nemůžeme se divt, že se směřují lidi na koncert z Hradčanské, když ve všech tramvajích visí plánky, kde na Hradčanské tramvaje jezdí :-). Hlavně o nejvhodnějším spojení z Hradčanské informují ofiko stránky kabat.cz Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5870 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:11:49       Demon: Nevim kudy na Vypichu v půl jedenáctý jezdily taxíky Ankarskou. Stál jsem na zastávce Nad Markétou a taxiky jezdily úplně normálně. Demon3: Já myslim, že ty dispečeři tam měli v tu chvíli za úkol spíš zachraňovat lidi před jimi samými a na vybavování neměli moc času. Přišel jsem, slušně jsem pozdravil a poprosil pána v čepici s vestou DP, aby mi poradil, kde najdu linku 179. Čekal bych od zaměstnance a tuplem od dispečera, že bude vědět, kudy ta zatracená 179 jezdí. Stejně tam byli úplně k prdu, protože ten chaos co probíhal ve smyčce se zvládnout dispečersky nedal. Jen tam pobíhali beznadějně kolem Fábie. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:25:44       martin: To si dovedu představit. Navíc eště určitě nějakej snaživec zpracoval jízdní řád tý X a tý posílený 36 a voni nevěděli, esli jezdit podle potřeby, podle pořadí, podle JŘ, protože ať udělaj cokoliv, bude to špatně. kdyby jim dali 20 souprav a řekli posílejte to dle uvážení... i když... Asi vim proč muzejní noc zajišťujou busy. Budoucnost patří bagrům! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:47:06       Mimochodem, kdo tu pamatuje spartakiádu, můžete nám maldším popsat, jak to tehdy dispečeři řešili? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:06:07       To je na dlouhý povídání. Předevšim tam visel nad všemi stranickopolitický meč, kdyby se něco posralo, tak by padaly hlavy. Ona trocha strachu taky neuškodí, to je velká motivace. Hlavně: dispečeři byli v kolejích a věděli co a jak - posílali vlaky jeden za druhým, když se to navezlo, tak se to uložilo na trati na BH a na Petřiny a seřadilo tak že jak přicházeli první lidi po skončení, najížděly první soupravy na obou smyčkách (Dlabačov i Královka). Byl dvě větve tramvají (červená z královky přes Letnou a modrá z Dlabačova přes Klárov. Nejdřív to byly odkloněné pravidelné linky, později zvlášť zavedené účelové. Mám hezkej černobílej film o návozu na spartakiádu - tramvajovej koncert, všechno dvoutisícováky :-) A žádný mobily, žádnej doris, jeden telefon na obratiště. A taky se nikdo neptal, kolik má přesčasů. Aniž bych chtěl ty doby idealizovat, jasně.... No a zelená větev byly busy na Stadion-jih od tanku a jiráskáče. Ty jezdily doslova jeden za druhym. Budoucnost patří bagrům! Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:10:23       Martine, já bych se spartakiádou moc neoháněl, páč ta tehdy hraničila s vojenskou drezúrou a tipuji, že nikdo z účastníků ani diváků by si dispečerovi v uniformě neodvážil oponovat... Jinak mne napadá, že pokud tvrdíš, že okolní ulice kolem kabátovského koncertu včera kolabovaly pod IAD, tak bych na místě dispečera asi skutečně nikomu nedoporučoval použít k odjezdu autobus, protože ty autobusy budou stát ve stejné koloně jako IAD... Doporučení dispečera poslat tě na tramvaj bylo asi v tu chvíli jediné správné U člověka s dopravním cítěním bych očekával pochopení, že odjezd 50 tisíc diváků zkrátka vyvolá prodloužení cestovní doby domů a vzhledem k těmto číslům mi dvouhodinová cesta domů přijde jako naprosto v pořádku... Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! prag Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.203.67 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:22:39       No nevim jak na spartakiádě, ale loni na brněnsym prýglu když bylo finále ohňostrojů byly taky desetitisíce lidí, a dispečeři tam z města točili až do půlnoci hustě posílený linky, jednu soupravu za druhou, takže se odjelo poměrně kultivovaně a rychle .. možná by tam měli někoho z Prahy občas poslat na exkurzi, oni tam holt maj i díky veletrhům s nárazovou masovou přepravou docela slušný zkušenosti. K tomu pátku, nevim přesně co se dělo, ale stála jak D1 z města ven, tak i stará Benešovská, zatimco přes Břežany, Libeř a Kameňák se dalo projet na jih docela luxusně. Vivat okresky. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:31:25       prox: A dneska dispečeři nemaj uniformu? Nemyslím že by tu byl problém toho, že by kaštani nějak někomu odporovali. To to trochu posunuješ jinam. Tam problém nebude. prag: I v mnoha dalších ohledech dlouhodobě dávám Brno Praze za příklad. Budoucnost patří bagrům! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:34:31       Tady je ukázka, jaxe kvůli 3 hodinám výluky odkláněly na úplně nové trasy busy a vypisovaly se RUČNĚ tabulky v době kdy nebyli lidi nikde. V roce 1973 http://km40.sweb.cz/tabulka.jpg Budoucnost patří bagrům! Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:39:16       K tomu, proč se koncert Kabátů konal zrovna na Vypichu: Částečně už to tu napsal Mouser, takže doplnim podle rozhovoru s Vojtkem, kterej jsem slyšel tušim v pátek v rádiu. Kabáti zvažovali několik lokalit, ale kde máte v Praze prostor na koncert pro destitisíce diváků? Letná je rozhrabaná, takže tam nelze. A Kabáti prej chtěli Letňany, jenomže tam je sysel, takže taky nelze. A na Chodově jim asi stačila před časem Madonna. Proto se nakonec konal ten Vypich. Jinak v sobotu večer jsem se pohyboval na Pze 6, a v dopravě se vůbec děly zajímavý věci. Na Podbabě viděna 1, pro změnu na Vypichu 8, 36 jezdila opravdu co 5 minut, dokonce jsem viděl i vláček 2x174. A u Anděla mě pak zaujala 7 v soupravách, ačkoliv normálně je o víkendu sólo. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:44:14       Prox: U člověka s dopravním cítěním bych očekával pochopení, že odjezd 50 tisíc diváků zkrátka vyvolá prodloužení cestovní doby domů a vzhledem k těmto číslům mi dvouhodinová cesta domů přijde jako naprosto v pořádku... ty asi pořád nechápeš, co mi vadilo a) nikde na www.dpp.cz neviselo, že autobusy pojedou jinak b) dispečer mi neporadil, odkud jede 179 Kde tu píšu, že mi vadila prodloužená jízdní doba? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:49:02       Co by bránilo tomu udělat kolonu tramvají od Bílý Hory až po Vypich a vždy po odjezdu jedný soupravy ze zastávky by se tam přistavila další. Největší problém mi přišel právě v tom, že tramvaje jezdily přes smyčku Vypich a přes ty davy se tam ani nedostaly, proto nemohly ani zpátky do centra. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6493 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:10:06       Martin: CIT: "Co by bránilo tomu udělat kolonu tramvají od Bílý Hory až po Vypich"... Inu, neviděli ten spartakiádní film, samý mlaďoši, navíc by se ještě musel měnit jř 22 a kdoví jak by se to dárci, eh plátci vozokm vykázalo - jako zpoždění, odklon nezaviněnej podnikem nebo zaviněnej, když si to vymysleli... A takovýho sraní kvůli dvěma hodinám odvozu? navíc v sobotu v noci? MŠ by ti asi všechny ty obstrukce popsal odborně Budoucnost patří bagrům! Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:13:32       KM: Jenže to je právě ten styl, co jede. Někoho napráskat. Někdy právem, jindy bez ohledu na nějaké okolnosti, někdy jen tak. Metoda práskavého biče :-). Nemluvím o fandovství a nadšení, ale o tom, že k výkonu své práce potřebuju nějaké základní podmínky, cítit, že ve městě se táhne za jeden provar a ne že jsem na ulici ten poslední, co si to za všechny vyžere. Při spartakiádě to byla prostě stavovská čest to všechno odvézt, to se prostě kmitalo jako o povodních. Pochopitelně, strach tam byl taky určitou motivací, ale přece jen ne hlavní. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:25:03       MŠ: Ale upřímě, ono se ani o povodních nakonec moc nekmitalo. Řidiči tramvají si to pokusem o stávku v době , kdy ještě XB jezdilo, přeci jen pokazili. Nezapomínejme na to. Po dlouhé dvacetileté zkušenosti s motivací ctí a po další davcetileté motivaci penězi bohužel považuji za účinnou tu druhou. Budoucnost patří bagrům! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 11:25:51       Možná u tebe v bance, tam to koneckonců i chápu, ale tady se ještě na čest hraje i když se to vedení daří vcelku dost dobře potírat... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5126 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 11:30:41       A jejda, zase ta pohádka o čestném pracujícím lidu a zaměstnavatelích bez skrupulí... Pro všechny DJs: Hrát toto léto Já vítám déšť je tak trochu nešťastné... (I když uznávám, že pan Krečmar ten text myslel tak trochu jinak ;-)))) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6502 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 12:40:20       Demone, bohužel právě proto že se u vás prý ještě hraje na jakousi čest to vypadá tak jak to vypadá. Viz ty staniční sloupky nekvalitně osazený směrovkama, který sme tu fotografovali. kdyby se hrálo na 500,- za každou takovou chybu, byla by tu jediná taková fotka a pak už nikdy nic. Sorry demone, ale pokud popíráš "kontrolu korunou" nevíš o čem mluvíš. PS1 prosím, nezmiňuj některá fakta víc než je nezbytně nutné. proto máme přezdívky, proto jsme registrovaní. velmi nedávno to v sousední diskusi udělal nějaký jtb a se zlou se potázal. PS2 ono ta motivace penězi funguje velmi rychle a přesně i v mém druhém povolání, takže můžu na rozdíl od tebe srovnávat více prostředí. a to to druhé povolání je koníček. A přesto. Budoucnost patří bagrům! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 12:49:21       On je trochu problém v tom, že THP zaměstnanci nemaj pohyblivou složku mzdy takže není z čeho těch 500 ukrajovat. To nepíši o tom, že těch 500 ukrojit brání také příbuzenské, přátelské a intimní vztahy. Takže se 500 spíš přidává, když je z čeho. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:26:13       Káem: Ale prd. Takhle to právě dopadá, když se čest vytratí. "Kontrolu korunou" nepopíram, ta samozřejmě funguje taky, ale to je zase trochu jinej příběh. Ad PS1: OK sorry, jsem nepoučitelnej, ale doufam že nepředpokládáš, že se o tvym zaměstnání, který sem mimochodem naprosto nekonkretizoval, neví. Gabuliatko: "THP zaměstnanci nemaj pohyblivou složku mzdy takže není z čeho těch 500 ukrajovat..." ...což je samozřejmě nesmysl. Většina THP má pohyblivou složku mzdy ve stejné výši jako ostatní zaměstnanci vyjma řidičů, kteří mají vyšší. A funguje model, že aby se mohlo někomu 500 přidat, musí se někomu jinému 500 sebrat, což bohužel nepřispívá k dobrým vztahům na pracovištích. Tohle je taky částečně odpověď na Káemovu "kontrolu korunou" a i proto dochází k potírání zbytků jakési stavovské cti. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:18:11       Jinak ještě vzpomínka na Spartakiádu před M-B kdy zelená linka byla z IPP: byla vyklizená od IGK Lublaňská od Jugoslávský po Rumunskou a v ní bylo nástupiště pro 5 sólobusů. Ty najížděly po pětici zezdola z Ječný a pak odjely Rumunskou, Legerovou a dolů do Ječný (nebo tehdá jely až Žitnou? To už nevím). A jejich průjezd byl řízen fízlama takže zcela plynule. Jedna pětice busů se nacpala, byla odmávnuta, odjela jako vláček a najížděla další. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:23:07       Káem (6491): Ne, neposouvám to někam jinam, ale nevěřím, že se při spartakiádě chovali cestující stejně jako při sobotním odvozu Kabátů. Nevěřím, že při spartakiádě klienti blokovali průjezd tramvajím, nevěřím, že roztrhávali dveře apod. Pokud by cestující byli ochotní spolupracovat, tak by byl odvoz naprosto bez problémů. Pokud by ti do rádia několikrát za večer zavolal posluchač s hláškou "Ty č...ku, proč nehraješ Metallicu?", myslím, že by tě vstřícnost také rychle přešla Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 07:20:32       KDyž se tu řešila zastávká služba, nevíte, kdo má nastarost vyvěšování JŘ a pod ve vnějších pásmech PID? PS. Začíná mě silně lézt na nervy linka č.110, vynechat v ranní špičce v pohodě spoj (opakoveně) je na přesdržku. Možná by se našel spolehlivějši dopravce? Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:12:16       Měl bych otázku, jak se dá v ranní špičce rozlišit zpoždění od vynechání spoje? Například linka 121 dnes ráno přijížděla na Lihovar až s 18minutovým zpožděním Při intervalu 20 minut měli někteří cestující radost, že jim to jede i dřív... Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Mašotouš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:19:07       Iaya: Pokud vím, zastávky, kde jezdí cokoli od DP, spravuje DP, všechno ostatní majoritní dopravce v oblasti. Někdy je ovšem nespolupráce jednotlivých dopravců do očí bijící. Když už jsme u těch zastávek - všímám si, že se po Praze rozmohl docela nepěkný zvyk umisťovat na nové zastávky na delší dobu přenosné označníky (nově např. Novodvorská pro l. 117, už od prosince je přenosný označník na zastávce Nové náměstí v ul. Ke kříži - alespoň tam byl ještě před nedávnem). A připojím osobní zkušenost s linkou 197 - úplně prázdná tedy z Kunratic na Chodov (cca kolem 14.30) nejela, dohromady cca 12 lidí, ale na kloub je to dost málo. Navíc těchto 12 lidí se nasbíralo na celé trase, kdežto dříve jen na Sídlišti Písnice nastupovalo do 197 většinou 10-15 lidí. Z Kunratic jely na Chodov jen tři děti. Takže trasa opravdu není šťastná. Trochu problém jsou nedostatečné jízdní doby, protože, aniž bychom se někde zdržovali, na Jílovskou jsme od Smíchova přijeli už s tříminutovým zpožděním (které se nepodařilo dohnat). Mimochodem, hlavní zdroj zpoždění na 165 a 197 v oblasti, křižovatka na Kunratické spojce, je nově osazena SSZ. Zatím ještě nefungovaly, uvidíme, co to udělá v podobných krizových situacích, jako byla v pátek (sice by to mohlo odstranit kolony na vedlejších silnicích před křižovatkou, ale zase by mohly vzniknout na hlavní). A ještě něco - za Šeberákem už neměl řidič sebemenší ponětí, kam to vlastně jede... Pomocí kolektivní navigace osazenstva autobusu se nakonec na Chodov dostal (anžto předtím dvakrát odbočil špatně a s kloubem dost složitě manévroval), ovšem nějak mu uniklo, že je tam konečná, nechal dokonce několik lidí nastoupit (asi si mysleli, že je to stará 197 a pokračuje na Sídliště Písnice a Na Knížecí) a pokračoval směr Jarníkova... Ach jo, neškodilo by pořádně řidiče proškolit, než je pošleme na zcela novou trasu Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:34:31       Předpokládám že v Neratovicích se tedy o vyvěšování stará ČSAD StČ, který sice není majoritní, ale Veolia neprovozuje žádnou PID linku, takže PID řády asi má na starost ČSAD. Takže případné nedostatky, či chyby adresovat přímo na dopravce? U linky 110, to pro toho, kdo jezdí denně jde vynechání spoje velmi dobře poznat. Nakonec dokázat nabrat při příjezdu v Letňanech (směr DolPočo) 12 minut sekeru už musí být umění. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Mašotouš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 14:37:57       Já to napsal nejasně - majoritní dopravce na té které zastávce. Ale pozor - v Neratovicích je to opravdu zastávku od zastávky, na většině je několik označníků najednou (PID, nePID, MHD). Na zastávkách žel. st., náměstí Republiky a Kojetická staví i DP, takže zastávky linek PID spravuje on. III. ZŠ, U Vojtěcha a Byškovice zase jen ČSAD StČ (mluvím o PID). Další zastávky (Dům kultury) jsou jen linky nePID, takže asi Veolia Transport. Někde se ovšem překrývá s nePID ČSAD StČ. Možná by se mohlo napsat na ROPID, ten by měl danému dopravci vyčinit. I když je to možná jen ideální představa. (Příspěvek byl editován uživatelem Ma(šo)touš.) Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 14:40:28       Aha, takže Spolana 4 je tudíž v patronaci DP, takže pokud to tady někdo čte, tak bych prosil na zast. směr Neratovice správny JŘ l.č.473 (je am umístěn opačný směr). Děkuji Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.3.152 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:14:17       Dnes po 17:00 na zastávce Štěpánská neskutečný zmatek. Plná lidí. To je normální, jenže. Dólu jely 4 tramky 22, 6, 4, 10 později 16 a 22 tak nějak. Ve směru Pavlák přijela 10. Minimálně 2x 22 musely vinechat neb jsem tam čekal cca 8 minut a žádná nejela. Pak přijela 1x 6 a za ní 4 (KT8D5RPN2). 6 byla dost nacvakaná. Dolů jela mezitím ještě 1 sanitka. Dojeli jsme na Pavlák a dólu jela 16, 6, 22 a 10. K tomu všemu ještě větší zdržení u větel na Pavláku s magistrálou. Neví někdo, co se dělo? Jen pro zajímavost. Ve špičce je to v tomto úseku napjaté, ale aby jsem takhle dlouho čekal a nejelo skoro nic, to je divné. Možná někde na 22 nehoda. Díky. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 20:43:02       Ivoo: To je snad už rok na 22 normálka, ne :-)). Tři až pětkrát denně... To chce klid a nohy v teple, ony dojedou :-). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)