| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 12:38:03 | 
|
Ad Martins, Wanizator: Kde se toto stalo? Nejde mi do hlavy, že by mohl někdo takto počmárat tramvaj na konečné. Kačeny jezdí noční kurzy v pátek a v sobotu na d-2 a d-18, to je, myslím, vše. Na Intersparu je na konečné snad kamera, tam nevěřím, že by ji někdo tak zmaloval. Na Hlavním nádraží je i v noci nějaký ruch, napadají mě snad jen Výškovice. Ale to by ten řidič musel snad spát nebo být úplně slepý. A pokud byla odstavena přes noc venku na vozovenských kolejích, tak tam jsou snad taky kamery, ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 13:05:02 |
|
Ad Pako: Sice mluvíš z neznalosti, ale v jistých bodech ses kupodivu trefil. Souhlasit musím s tím, že dost závažnou chybu se dopustilo SŽDC a mělo by být za to potrestáno. Je tomu asi rok, co SŽDC zrušilo venkovního výpravčího v Paskově z důvodu úspor. Být tam tento výpravčí včera, tak by se nehoda vůbec nestala. V podstatě se zabezpečení trati kvůli tomu degradovalo, což je na této extrémně vytížené jednokolejce trestuhodné a umožnilo to vypravovat vlak při násvěti stůj (fatální chyba). Možnost chyby byla dříve mnohem lépe eliminována než nyní, protože na provoz dohlížel další člověk.
Druhou chybou byla chyba strojvedoucího, který bohužel projel stůj. Ale na tu chybu by ani sebelepší vedení ČD vliv nemělo. Ten vlak se tam podle pravidelného JŘ s nikým nekřižoval.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 15:58:23 |
|
Semolina: Přečti si celou zprávu na DPO. Byla to linka číslo 2. Nic mě nenapadá, jedině Výškovice, kde si pan řidič/ka odskočili do boudy.
Sekat pracky hajzlům.
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 16:03:00 |
|
Vidím tam TSU, což je známá firma. O jeho "inteligenci" zde:
http://kacatko.wordpress.com/2006/08/19/odvracena-tvar-ostravy-sp rejeri/
Komentáře 22 a dále. |
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 19:40:32 |
|
Takovým hajzlům bych dal kýbl, hadr do ruky, ať hezky umývají... Pak nějaké ředidla, laky a pusťte se do toho... Pak hezky zacvakat to, co tam nakurv*li a pak těm kuwám posprejovat ksichty...
Žádné jiné řešení mě nenapadá...
Edit: Omlouvám se za vyjetí, ale mluvím ještě slušně...
(Příspěvek byl editován uživatelem Lehman.)
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:00:45 |
|
Mayg: Já už se k tomu nechtěl vyjadřovat, ale když už to otevíráš i ty... 
V otázce viny nebo neviny DPO jsme se neshodli a neshodnem se i nadále, tak už bych to tak nechal.
Ale pokud někdo dokáže porovnávat nehodu, kde strojvedoucí projede návěst "výstraha, očekávej stůj" a následně i "stůj" (byť by té nehodě mohl zabránit výpravčí, byl-li by tam) s nehodou, kde žádná návěst není a řidič "zapomene" na poznámku v JŘ, tak není divu, že mi dochází argumenty...
Dám taky jednu situaci - přestože vím, že jedu na nákup, už několikrát se mi stalo, že jsem na ledničce zapoměl lístek s poznámkami, ale nikdy jsem cestou na nákup neprojel křižovatku na červenou.
Přemýšlej nad tím. 
P.S. Teď ve zprávách na Noze zjistili, strojvedoucí nebyl při srážce v kabině a prý mu to přitíží. Tomu teda řikam investigativní novinařina, asi by chtěli do ČD angažovat kamikadze...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:06:35 |
|
A ještě jeden snímek k vlečkovému provozu v centru, snad s tématem souvisí
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:51:48 |
|
Mayg: díky za info ,bohužel na čerta jsem nenarazil ...
dnešní  z Ovy 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:02:35 |
|
další dnešní
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:24:26 |
|
Taky přidám menší ochutnávku ze včerejší Zahrady a z dnešních Kyjovic.
Zbytek se objeví na našem webu asi v neděli.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:48:52 |
|
ad Jmb: no tak tato fotka me zaujala, mohl bys ji priblížit? Tipl bych že je to ono nádraží u myší díry takže vzadu by měla být koksovna, ale fakt nevím.
ad Demon3: máš pravdu nemá cenu to asi fakt řešit, jen bych připoměl že do Kyjovic se nejezdí na červenou ale podle vozáku takže řidič se spíš koukne do vozáku než by hledal semafor.
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:51:37 |
|
Nin: Moc hezké, hlavně 3. a 5. fotka.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47858
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:52:53 |
|
Proto si i myslím, že peníze na zabezpečení kyjovické trati jsou jen politicky vyhozené peníze, které moc velkou přidanou hodnotu mít nebudou...
No, to je trochu přehnané tvrzení. Peníze na omezení vlivu lidského faktoru v takovém případě vyhozené nikdy nebudou.
Souhlasím, že to dění kolem bylo a je nemístné.
V čem může být DPO jednoznačným viníkem, je neohlášení (a neřešení) podobných nehodových událostí. Pokud je to pravda, zde by byl trest na místě. Sice by přijatá opaření po takových událostech nemusela nehodě zabránit, ale mohla by.
Je tomu asi rok, co SŽDC zrušilo venkovního výpravčího v Paskově z důvodu úspor. Být tam tento výpravčí včera, tak by se nehoda vůbec nestala. V podstatě se zabezpečení trati kvůli tomu degradovalo, což je na této extrémně vytížené jednokolejce trestuhodné a umožnilo to vypravovat vlak při násvěti stůj (fatální chyba). Možnost chyby byla dříve mnohem lépe eliminována než nyní, protože na provoz dohlížel další člověk.
A jsme tam, kde jsme byli. Kdo ty lidi zaplatí, když už takhle je obsluha dráhy (a jiné související činnosti) nechutně drahá? Ti, co mají nejvíc řečí o bezpečnosti, těžko.
Dřív se vypravovaly i projíždějící vlaky, postupně se to omezovalo a nyní je to jen na nezávislých skupiňákách. Např. mezi Plzní a Cheb není výprava už léta, stejně jako nikdo nevypravuje vlaky u oddílových a vjezdových návěstidel a leckde jinde. A s přibývajícíma dálkově řízenýma tratěma se nedá než smířit s tím, že za chvíli bude výpravka akorát v muzeu.
Sice občas sám skřípu zubama (např. za zrušení výpravy v Brně na hlavním by měl jít někdo sedět), ale faktem je, že úroveň zabezpečení se často před takovým krokem zvyšuje (v této věci je to ale celkem irelevantní). Červená pro fíru zůstává červenou, a pokud se výpravčí splete a vlaku na trať s telefonikou postaví bez řádné nabídky, je průšvih bez ohledu na (ne)výpravu (zde může pomoci akorát návěstidlo u každé koleje, bez čehož ale výpravu výpravčím stejně zrušit ani nejde).
Ano, když strojvedoucí projede Stůj a obsluha zabzař to včas nezjistí a vlak nezastaví (ne všude je to možné), je to průšvih a jen štěstí odvrátí nehodovou událost vyšší kategorie. Řešením není však výprava vlaků všude (to by musel někdo stát u každýho klacku), ale spíš lepší vlakový zabezpečovač, třeba cosi na způsob Indussi (v případě tramvají pak může jít o více specializovaný systém), který projetí Stůj znemožní, anebo stíží do takové míry, že si to bude muset fíra uvědomit. Ani tak ale nikdy nevyloučíme nehody dokonale - stačí návyk nouzové obsluhy, třeba v důsledku trvalé poruchy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:57:57 |
|
Když to shrneme, tak kvalitní zabezpečovací zařízení je vždycky ku prospěchu věci, ale v ruku v ruce s ním musí být za kniplem čistá mysl a zdravý rozum.
Dneska vyčištěná KT8D5R.N1 1511 na d-2.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 03:49:24 |
|
Mayg :
V pozadí je důl František v Přívozu, víc na fotce není (není to výřez) |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 06:55:30 |
|
Kdepak byly ráno problémy, že kolem 6:45 dojely na Vozovnu v rozmezí 10 min. 4x d-3? 
Díky...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 07:01:48 |
|
Když už jsme u linky tři, měli by s ní něco udělat. Není přece možné, aby skoro vždy měla spoždění. Po ránu to je i 5-7 minut. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 08:24:06 |
|
Už nám začínají zlobit i výhybky.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 11:12:10 |
|
Něco z dnešního dopoledne....
Jedna zkušebka...jedna služebka...jedna cvička...
a RSP...
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 16:19:07 |
|
Koukám dobrá technologie odklízení sněhu:
Z kolejí do silnice, projet žlábky služební tramvají a ihned ze silnice do kolejí a konečně řadové vozy.
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 16:37:47 |
|
Něco ze dneška...
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 17:45:03 |
|
Brejšín: no nevím, ale pluhy gumokolové shrnují ke krajnici - tedy vpravo.
Něco málo z odpoledne (dráteníci měli na Sokolovské práci a tak se jezdilo přes Vozovnu a Martinov obsluhovala NAD) a rána:
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 17:55:43 |
|
Foto č.1 ... nemá chybu. Bomba! |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:59:26 |
|
Ano, taky bych ji tam hodil. |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:30:57 |
|
No ta liazka v pozadí 1505 má jaksi šípový pluh.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:46:03 |
|
Ano, ale ta Liazka je DPO a.s. Silničáři mají jednoduchou radlici odhazující sníh na chodník. Traktorky na chodník zase hážou sníh na cestu a tak do okola. |
K1 800
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.71.40
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 00:14:50 |
|
Jmb č.115 a 116:
Malé doplnění k historické fotografii dolu František - je zde vidět část předávacího kolejiště "Nové Mexiko", o němž jsem psal už dříve. Zatrolejovaná kolej vystupující obloukem ze snímku klesá do Sokolské ulice. Tímto obloukem přijely do Ostravy na železničních vozech mj. všechny T1, T2 (kromě ústeckých), K1, asi jen ty starší K2 a asi polovina T3 řady 700. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 06:32:06 |
|
A ještě jedno doplnění ke spojovací koleji na "Mexiko" - ten oblouk lze dodnes vysledovat nejen podle "kulatého" plotu u toho domu na rohu, ale je hezky vidět i v katasrtální mapě :
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 07:08:06 |
|
ad Jenki: díky, předpokládám že ekvivalentní oblouk spatříme na vjezdu do Fugnerové.
Dochovalo se něco s vleček na druhou stranu (do Sokolské třídy)? Podle map to tam vypadalo trochu složitě a přesto mám pocit že tam nějaká převratná nová výstavba likvidující veškeré pozůstatky nebyla.
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5397
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:56:38 |
|
Zdar, v deníku Metro vyšlo povídání o tramvajačkách v ČR. Celý text je v diskusi Transformace DP Praha
|
K1 800
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.71.40
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:42:35 |
|
Ad Jenki, Mayg, Jmb č.115:
Jenki sice správně v katastrální mapě vyznačil odobočení ze Sokolské ulice na N.Mexiko, ale myslím, že tudy se ve skutečnosti nikdy nejezdilo. Toto odbočení existovalo, bylo zatrolejováno, ale kolej vedla kolem onoho kulatého plotu do naprosté džungle, pro drážní vozidla neprůjezdné. Já osobně se domnívám, že se jednalo o původně zamýšlené, ale nikdy nedokončené rozšíření kolejiště Nového Mexika, související s tratí do Hlučína. Zatrolejovaná kolej ze snímku Jmb 115 ležela jen o fous vedle. Křížkem jsem označil přibližnou pozici fotografa. Polohu koleje jsem určitě netrefil úplně přesně, ale pro hrubou orientaci to snad stačí.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:56:04 |
|
ad K1 800: díky za zajímavou informaci
Dneska bylo konečně po delší době hezky
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:28:20 |
|
No koukám že odpolední fotka moc nezaujala tak zkusím nějakou večerní.
Docela mě překvapila K2 808 na d-7
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5186
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:51:01 |
|
MayG má novou hračku? Jen bych to s "vyvažováním bílé" v noci moc nepřeháněl. Přece jenom ty lampy svítí oranžově, tak by to alespoň nějaký nádech chtělo. Podle mě to pak není obraz reality!
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:59:54 |
|
Ostravák: mi to zase přijde lepší, než tam nechávat žlutou barvu sodíkovek. Je to o vkusu. A dovolím si spekulaci: Třeba byl MayG na nákupu a cestou domů si skočil na smyčku 
Teď vážně: už aby skončily prázdniny, nějak moc lidí se ráno motá kolem Zahrady a pak člověk spíše fotí hlavy, než scenérii s vozy.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:03:48 |
|
Ale Maygu, jistě že odpolední fotka zaujala :
To měl zas pan řidič jednou radost.
Nortne, já si taky odskočil cestou na poštu, ovšem pak jsem na tu poštu nějak zapomněl dojít  .
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5187
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:08:31 |
|
Norton: Já opět zopakuji, že fotka nezobrazuje realitu. Nejsme v Austrii, abychom měli bílé světlo z pouličního osvětlení.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:17:12 |
|
ad Tommas: stejná tramvaj, stejný náklaďák skoro stejný čas, měl jsi jít dolů na vřesinskou mohli jsme pokecat
ad Ostravak: hmm realita, tramvaje v ostravě jsou modrobílé, ne oranžovo tmavě modré. Realita je že je tma nikoliv že se da fotit fotka. Atd atd atd až dojdeme k tomu že jakákoliv fotka nezobrazuje realitu jelikož každý foťák bude mít nějaké odchylky od skutečnosti, apropo jak víš že tam nejsou bílé světla? Třeba před porubským Intersparem bys nemusel moc bilou vyvažovat.
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5188
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:25:19 |
|
MayG: Však u Intersparu bych ani nic nevyvažoval... Kdybys třeba fotil tram. pod lampou, která by vyluzovala světlo se zeleným nádechem, taky bys vyvažoval? Předpokládám, že ne. Chtěl bys zachytit realitu.
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:36:25 |
|
Souhlasím, že je to o vkusu. Mi osobně se líbí Maygova pětka v bílé (neříkám, že by se mi nelíbila ve žluté), druhou fotku bych radši nevyvažoval. Ale je to jen můj názor.
Mayg: Taky už jsem se párkrát dostal do stejného myšlenkového pochodu (nikdy nevyfotíme vše 100% reálně).
Čekal jsem si nejdříve u Fakultky na 1651, pak jsem se přesunul, vyfotil a už jsem musel jet do pryč.
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:47:46 |
|
Norton: Nezapomeň, nefotíš sám.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5189
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 13:40:21 |
|
Menší ochutnávka:
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 13:59:20 |
|
V noci na d-2 kratší intervaly než dnes. O víkendu interval 12 minut.
Zastávka Zacpalova na d-3 je nynější která zastávka? (Pokud ještě existuje.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:05:25 |
|
Semolina: Zacpalova bude nejspíše poblíž dnešní zastávky U Boříka (bůhví, jestli ne na tom samém místě). Jenom tramvaj už tama dnes nejede.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5190
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:17:36 |
|
JJ, U Boříka.
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:26:51 |
|
Ty noční intervaly jsou ovšem luxusní... a všimněme si, že večerní dvacetiminutový je skoro až do půlnoci - dneska aby takové pravidelné intervaly po jedenácté pohledal..
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:51:10 |
|
Malá ochutnávka z míst, kde lišky dávají dobrou noc...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:29:49 |
|
a co je vůbec s LF2 ev.čísla 1402,že pořád nejezdi?
a ještě se chci zeptat na K2 ev.čísla 804 pojede na východ nebo zůstane v Ově?
děkuji předem ......
a zde ještě nějaké foto
|
RadimF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.190.58
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:49:04 |
|
Dneska na D-12 jela sólo T3G 1040 na zastávce Antonína Poledníka (ze směru od Intersparu) byla tramvaj už dosti naplněná 
To na jsou na D-12 o víkendu nasazovány sólo T3? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 22:01:52 |
|
1402 ještě nejezdí, protože ještě ani neexistuje.
804 a-s-i na východ nepojede, ale v Ově taky nezůstane. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 22:22:27 |
|
je sorry myslel jsem 1401 ,ale napsal jsem do  1402 tak tedy kdopák má zájem o 804....... |
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 22:24:37 |
|
RadimF: Už od Vánoc tam jezdí sola nebo astry... Na d-4 můžeš vidět něco podobného...
Viz diskuse krátce po Vánocích...
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 09:57:58 |
|
Také přidám nějaké fotky kde pod borovicemi šumí tramvaje:
ad Norton: všimnul jsem si jedné faktické chyby na jedné tvoji fotce. Tohle se kamarádům nedělá, jako bych nežil
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 12:22:19 |
|
Když to tu tak vcíplo, dám sem fotku, kterou sem našel u kamaráda:
Je divné, že v předu jde nejspíš nevěsta a za ní pohřeb. Ví někdo ze starších co by to mohlo být? Napadá mě, že jí umřel nastávající, nebo? |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 14:34:12 |
|
ad Aresák: no v těch bílých šatech v takovém bahně to musela být jak prase
Ono tady to nechcíplo jen se mi nechce pořád dávat se jen fotky bez nějakých zvláštností. Můžeme zkusit soutěž o dobrý šotoflek aneb originální fotka z míst odkud se často nefotí
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 00:48:40 |
|
I linka č.4 si dnes udělala malý výlet.
Minule tady byla debata o dílnách na Křivé ulici a já mluvil o spojovacích dveřích mezi vozovnou a dílnami na 14. koleji.
|
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 15:05:05 |
|
Na 10/403 dnes Astra (tuším 1213)
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 18:35:05 |
|
Aresák:buď se sešli dva průvody,nebo někdo chtěl šetřit za muzikanty a jen se veze.
Ale pokud je to pohřeb,taky ty bíle šaty tam patří jen si nemohu vzpomenout proč,tedy význam těch bílích šatů.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/
|
|
LRose
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.104.158
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 21:40:56 |
|
Dnes mě při cestě z práce v 18 hod. narvanou tramvají č.4 napadla tato parafráze oblíbeného hlášení: Nazdar DPO! I nadále nasazujte sólo vozy, ať se kapsáři mají stále dobře! I oni přece mají právo vydělat a v nenarvané tramvaji to nejde! Díky, Vaši cestující.
(Akorát jsem nedomyslel, kde by se to vysílalo...) |
Zmatkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 22:20:07 |
|
haki...jsem si řikal co to je za divnou konstrukci...dveře mě nikdy nenapadly |
