K-report
 

Archiv do 13. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv do 13. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 21:00:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Míro5: Ještě zde jsou 3x foto Citelisy.http://www.fotodoprava.com/
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 01:07:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se to nakouslo, tak bych přidal i další města a obce postavené "na zelené louce". Dolní Kralovice, Sezimovo Ústí II, z velké části Ostrov nad Ohří, Orlová, Dubňany, samozřejmě Zlín, Otrokovice, na Slovensku tuším Svit, Partizánké. Ale proti Sovětskému svazu jsme břídilové - Magnitogorsk má jestli si dobře vybavuju asi 800 tis. obyvatel, a rozhodně není jediné město postavené v SSSR od nuly.
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 15:04:27    Odkaz na tento příspěvek  

Na Sokolovsku též z velké části Habartov a Horní Slavkov.
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:16:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Delší dobu mám jedno přání.
Jistě většina máte brožůru (DEVADESÁT PĚT LET MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY NA MOSTECKU SLOVEM A OBRAZEM 1901 - 1996.

Snímky v této brožůře jsou z fotek a pohlednic,mě z této brožůrky osobně velice zajímá jeden snímek a to italský kloubový trolejbus OMS-ISOTTA-TIBB ev.č. 101-104. A zrovna tento snímek je jen velký 5x5.5 cm a ještě si myslím, že je dosti ořezaný. Zkoušel jsem ho ofotit a zvětšit na velikost pohlednice, ale není to pravé ořechové.
Chci se tedy zeptat, jestli tento snímek je z fotky nebo z pohlednice? Kdyby byl tento snímek z pohlednice, tak časem by byla asi možnost toto sehnat. Jestliže to je z fotky tak to bude horší sehnat.
Proto jsem se rozhodl Vás požádat, jestlin někdo tuto fotku máte ve větší velikosti,nežli jsem zde uváděl, jsem ochoten tuto fotku dobře zaplatit.
Nechci tady zavádět burzy či aukce, je to jen jednou mimořádně a to že se mi blíží šedesátiny.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 11:30:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950: brožuru sice nemám, ale velké fotky italských kloubáků jsou na stránkách Mostecká MHD (stránky nejsou výjmečně s koněm )
Poslední tři dny! Výstava KŽM Plzeň 28.10.-22.11.2009
Míra5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 12:18:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950: Díky moc!! Je to SUPER, tuto stránku jsem ještě neznal
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 15:58:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: Děkuji za snahu mi pomoci , ale ten snímek co hledám, tam není.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 16:50:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950

Možná by pomohl náhled snímku a jistě se najde někdo, kdo poradí
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 17:29:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Míra5:Našel jsem ještě jeden snímek Citelisu z mé návštěvy Mostu.
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 18:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jmb: Máte pravdu,mělo mě to napadnout hned,děkuji.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 19:03:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950

Nepotěším, o tomto snímku nic bližšího neporadím, jednalo-li by se jen o snímky vozů této série, tak profesionální foto tohoto typu (i interiér) bylo pořízeno coby tovární snímky Škodovky v Plzni, po opravě a rekonstrukci u nich ve fabrice, takže podnikový archiv by mohl poskytnout. Snímky ve fotogalerii na stránkách Mostecká MHD (viz odkaz výše), konkrétně první 2, pochází právě odtud
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 16:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jmb : Co se týče italských trolejbusů,jsem neskromný,když to bude možné tak bych rád sehnal jak fotky udělané v Pzni v 1946, tak i ty co jsou vyfoceny v Mostě a Litvínově. Co nejkvalitnější.
Mám brožůru i publikace MHD Most a Litvínov,1975 a 2001, též trolejbusy Most -Litvínov 1941-1959 a nějaké samostatné snímky. Některé snímky jsou velmi pěkné ( 100 let na mostecku 2001) a některé horší (tím horším myslím malá velikost). A zrovna snímek,který jsem sem dal,je ten horší, ten bych rád sehnal ve větší velikosti.Znám jen dva snímky vyfoceny z pravé strany. V Plzni je to ve Škodovce při opravě kde trolejbus ještě není opravený a druhý snímek je již při jízdě,myslím někde u Stalinových závodů.
Dále by mě zajímalo, kolik bylo uděláno snímků toho kloubového trolejbusu v Plzni,já jsem zatím napočítal 8, včetně 2 z interiéru.
A ještě se chci zeptat, jestli byly opravovány italské trolejbusy třínápravové FIAT/BREDA ev.č.106-111 v Plzni ve Škodovce,A pokud byly, jestli byly také foceny.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 17:01:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950

Vidím, že se zatím nikdo nechytl a s nadhozenými otázkami nepomohl. Prošel jsem své anály a našel k tomuto tématu jen sborník ze semináře 50 let trolejbusové dopravy v Československu z roku 1986, kde jsou k tomuto tématu 4 snímky cca 10x8 cm přibližně stejné kvality jak zveřejněný snímek (pokusím se časem oscanovat). Ve sborníku se ing. Ladislav Holub (autor Atlasu trolejbusů) letmo zmiňuje (bez bližšího osvětleni) o opravě italských trolejbusů ve Škodovce v Plzni. Snímky zmíněných třínápravových trolejbusů v Plzni, neklame-li mě paměť, jsem dosud neviděl.
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 19:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jmb : Velice oceňuji Vaší snahu mi pomoci,budu rád až budete mít čas a ty 4 snímky oscanujete, rád bych je porovnal s těmi svými,děkuji.
Doufám že se někdo ještě ozve.
Pohlednice starého Mostu 1.náměstí, 70léta a autobus RTO 706.
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2900
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:32:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Promiňte, mám dotaz mimo MHD:
Kavkova 5U7 2543 je novinka, nebo 5U2 3169/3170 ztratila RZ?
Taky teď vídám LC 936XE se srdcem vepředu. RZ 5U2 4043. Podle značky by měla už dost měsíců jezdit, ale já ji viděl poprvní snad před týdnem. Dokonce už jsem s ní i jel. Takže asi druhý bus se srdcem, protože
1U7 9443 = 5U2 4043 je asi blbost.
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starý Most,3.náměstí.
Tramvaj vlastní výroby na lince 3, 50.léta.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 15:00:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Světelná křižovatka u DP mě začíná iritovat, dnes po půl třetí: Přibližuji se ke křižovatce od DP s úmyslem odbočit doleva na Pionýrskou. Vidím že přede mnou se právě rozsvítila zelená, auto Alfatermu najelo doprostřed křižovatky s úmyslem odbočit taktéž na pionýrskou, hned po jeho průjezdu skočí červená, jízda možná jen rovně a doprava + volno pro tram, čož řidič vozidla Alfatermu již nevidí, a od DP rozjeté a posléze brzdící dvojče. Po pár sekundách nerudného zvonění automobil opustil křižovatku, následně tramvaj, na semaforu
zhaslo volno pro tram a co nevidím, od Centralu si to tramvaj nerušeně jede krz křižovatku oproti stůj, jakoby se nechumelilo (rozjetá nebyla). Toto se mi nestalo poprvé, jenže s tím že na místě vozu Alfatermu jsem byl já, několikrát málem se spřáhlem tram ve dveřích. Řidiči, zdá se vám toto v pořádku?
*Z
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 16:07:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Co k tomu říct. Snad jen, napiš poznatek na:
Odbor dopravy a komunálního hospodářství
Pionýrů 2921
43469 Most
posta@mesto-most.cz

Také mi frekvence světelných signálů nevyhovuje na této křižovatce, ale i na křižovatce u sportovní haly.

Louňák: Se srdcem jsem viděl akorát LC936XE. A tu mají u Kavky jednu jedinou.
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.151
Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 16:56:26    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Jen tak na okraj,pokud svítí tramvaji od DP stop,tak od Centrálu může mít volno a naopak. Záleží jak projedou čidlem.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 17:01:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Doufam že jsi toho "šoféra" od Alfatermu taky naprášil...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 17:23:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

worky: To jsem nevěděl, v tom případě, kdyby byl hustější tramvajový provoz, tak tu křižovatku neprojedu jinak než rovně po budovatelce, eventuelně doprava. Nechci odsuzovat to, že si křižovatku tramvaj přepne pro svůj průjezd, ale měla by tam být větší prodleva na vyklizení křižovatky odbočujícími vozidly.

Slayer: Křižovatku u sportovní haly tak často neprojíždím, zato tu u DP ano. Bydlím těsně u ní.

Demon3: Nenaprášil, byl sem svědkem toho, že do křižovatky vjel na zelenou, která hned za ním opět zhasla.
*Z
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.151
Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 22:19:49    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Je fakt,že pro řidiče aut je tahle křižovatka zkouška nervů. Sám si to uvědomuju,když se snažím dostat třeba z Pionýrský ulice a přede mnou jsou auta. Když se konečně dočkáme zelený,vyjede z jedný strany tramvaj a čekáme znova. A když se opět dočkáme volna uups a jede tramvaj z druhý strany a zase nic :-)
Co se týká tramvají,taky to není jednoduchý. Občas se stane,že tramvaj přijede ke křižovatce a čidlo se tváří,jako by se ho před tím pantograf nedotknul. A tramvaj tam pak čeká a čeká a čeká, dokud jí tramvaj v protisměru nehodí zelenou. A když žádná nejede? Pak nezbyde nic jinýho,než to risknout a projet na zelenou s autama. A pokud tam zrovna bude nějaký aktivista s foťákem, nebo kamerou .. chudák řidič. Nemluvě o tom,že tramvaj má zelenou a těsně u křižovatky naskočí červená a ty máš na výběr. Buď přizabiješ lidi a zabrzdíš,nebo to hold projedeš a čekáš,co z toho bude.
No pánové, co by jste v obou situacích dělali vy ? :-)
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 08:24:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

worky: Mě jde hlavně o ty řidiče, co vjedou na koleje při obbočování z budovatelky doleva, vjedou na zelenou, nemaj volno v protisměru, zastaví na kolejích a narve je tramvaj, protože hned po jejich průjezdu skočila červená. Vím o čem mlvím dvojče 202+203 mi nedávno zastavilo metr od dveří, protože jelo od DP s prominutím jako hovado. Kdo je potom viníkem nehody? Samozřejmě řidič! K tvé otázce hňápnutí na brzdy vs. risknout průjezd: Záleží na dopravní sutuaci v podledních vteřinách.
*Z
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 09:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale ty řidiče předpokládam nikdo nenutí porušovat zákon a najíždět na koleje, pokud nemají umožněn volný průjezd k dokončení odbočení, nebo se mýlím ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 10:10:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: nemýlíš. Řidič nesmí vjet na koleje/přejezd, pokud za nim není dostatečný prostor pro bezpečné opuštění přejezdu.
Igbt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 11:36:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Semafor mezi DP a ČSM není na přejezdu, ale na křižovatce!!! A právě při odbočování vlevo je dovoleno zastavit vozidlo v prostoru křižovatky za účelem dání přednosti protijedoucím vozidlům... (...a TRAM v obou směrěch - ale ta má stůj, čili nezájem)

Projíždění TRAM na stůj je v tomhle místě dlouhodobý problém. A kdo by měl být trestán? Nabízí se plno variant, ale vždycky je to přece na řidiče. Pokud má stůj (např. nočnímu spoji další tramvaj průjezd neuvolní), musí řidič volat na dispečink. Byl jsem svědkem, kdy tak řidič učinil a vysílačka mu odpověděla, že má jet na zelenou s auty! CHYBA! Dispečer má povolat další složky - např policii, aby dopravu řídila, nebo správce SSZ, aby signály vypnul. Přitom by stačilo doplnit přihlašovací kontakt na troleji dalším pro ruční přihlášení (viz. jiné provozy).


Vedení DP o tom moc dobře ví a ani nedávná nehoda na této křižovatce, nedonutila nikoho z nich, aby se tomuto problému věnoval.
Je to o komunikaci, která prostě vázne.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 14:21:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"...při odbočování vlevo je dovoleno zastavit vozidlo v prostoru křižovatky za účelem dání přednosti protijedoucím vozidlům..."
Protijedoucím vozidlům včetně tramvají ! To že má/může mít protijedoucí vozidlo stůj, je irelevantní !
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Míra5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 15:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Mostě máte Chánov, v Litvínově Janov a v Ústí n.L máme Předlice....



...lidi sů lidi, to je jasnéé!! Cigán nebo čééch to je stejnéé já néjsů žádné rasistá, joo podívej se na předličáka tam se musí fachčit, že jsů všeci černí. Víš kolik má takovej cigán peněz Ty světová skupinoo!?!? Nová doba!! Nová doba!!
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.151
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 18:45:44    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Všechno je to o lidech. Já například když vyjedu ze zastávky a vidím, že naskočila zelená pro auta a někdo se chystá odbočit, tak mu ukážu ať jede, nebo zastavím a nepoužiju zvonek. Zeptám se tě jinak. Představ si, že nejsi fanda do tramvají a nějaký signály pro ně ti nic neříkají. Stojíš na křižovatce, naskočí ti zelená a současně se rozjede tramvaj. Než se rozjedeš, tak se jistě koukneš do zrcátka a uvidíš tam tramvaj. Zastavíš na kolejích, nebo počkáš až projede? Druhá varianta je, když odbočuješ a v protisměru je hodně aut a ty stojíš na kolejích. Pak už záleží na tom, kdo sedí v tramvaji. Ale neboj se, nikdo do tebe schválně určitě nenarazí :-)

Igbt: Zajímavý názor, jen mi přijde trošku úsměvný. Taky to hlásím vysílačkou, protože se chci krýt proti "paparazzi". Ale volat kvůli tomu policajty a vypínat semafóry mi přijde trošku moc, teda pokud ta chyba není 10x za hodinu. Pokud se to stane vyjímečně, pak by zase měla nastoupit lidskost. Zazvoním,zjistím stav okolo a pokud je to možný, projedu. Ikdyž tvůj návrh na ruční přepínání je lepší.
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.103
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 19:06:20    Odkaz na tento příspěvek  

worky: Člověk nemusí být fanda do tramvají aby znal co znamená jaký signál na čočkách. Za nás se v autoškole brala i signalizace pro tramvaje. Takže prase co se nevyzná v čočkách nemá co dělat za volantem!
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:04:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

worky: Já se tu ale spíš bavím o situaci, kdy jasně vidím, volno pro mě na odbočení, stůj pro tramvaje a až po mém vjezdu na křižovatce si to tramvaj přehodí, o čemž já už nevím. A ve finále jsem za blba, protože "blokuju" tramvaji koleje. A musím dát za pravdu tady panu x_x_x, že člověk který nezná signály pro šaliny, nemá za volantem co dělat.
*Z
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.151
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 23:22:14    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice+x_x_x: Myslel jsem to spíše tak,že mě jako řidiče auta momentálně nějaký čočky nezajímají. Sám píšeš "jasně vidím, volno pro mě na odbočení, stůj pro tramvaje", ale tebe přeci nemusí zajímat,jestli má tramvaj volno,nebo ne. Naskočí mi zelená a pak se řídím předpisama,to je komu mám dát přednost a komu ne. Pokud jí tam vidím a vidím,že v protisměru je plno,asi bych na koleje nevjížděl. Pokud bych na koleje vjel a ta tramvaj mezitím dorazila,není co řešit,odjedu až to bude možný. A jestli na mě bude tramvaj zvonit,ať si zvoní,já tam byl dřív :-) Zase,je to jen o lidech.
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 838
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 11:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta křižovatka nemá odhlašovací kontakt?

Jinak při odbočování vlevo dáváme přednost tramvajím jedoucím v obou směrech (Zák 361/2000 Sb. §21, odst.5)
Tento odstavec neplatí POUZE při odbočování na směrovou zelenou šipku (Zák 361/2000 Sb. §70, odst. 2c)
Tato šipka tam ale není, takže tramvaj má prostě přednost.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Javdeluxe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 18:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Mikulda: No konečně to někdo napsal, auto v tomto případě nemá na kolejích co dělat, i když vyjede na zelenou, nesmí tramvaj v žádném případě omezit, natož ohrozit! Vše ostatní je o lidském přístupu. A k těm čočkám, pokud jsou na stůj a nemám možnost si je kličkou přepnout, čekám na policii, třeba i půl hodiny. Kdyby se cokoliv stalo, jde to za mnou. Kdyby tam takhle tram. párkrát zůstala viset, tak věřím tomu, že se to začne řešit, uf to jsem se rozepsal....
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 20:20:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no vše krásný ohledně zákonů a pargrafů, ale problém je: že při najíždění do křižovatky, kdy pouštím protijedoucí vozidla aniž bych zastavil, najednou z mé zelené, má tramvaj stůj na čočkách (z pohledu řidiče) a pak se najednou u ní objeví signál volno (viz a já už tohle vidět nemohu) jede jak magor a cinká a děsně se rozčiluje, tak že problém je malinko jinde... "v nastavení preference"
Javdeluxe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 23:24:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V zásadě je přece jedno z pohledu řidiče auta, co má tramvaj za návěst, je to stejný jako s autama, taky jim nevjedeš před kapotu, zastavíš před kolejí a je to. Prostě nevýhoda tramvají je, že jezdí uprostřed silnice a jen občas a tak si mnozí řidiči pletou kolejiště s parkovištěm. Ale jak už jsem řekl, chce to hlavně vzájemnou ohleduplnost, většina schválnosti nedělá. Ale je dobré vědět, jak se věci mají.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 15:57:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samot: Mluvíš mi z duše
*Z
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:05:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že si nikdo nevšímá běžného provozu.......

V Litvínově nám zbyly poslední 2 vozy B731 s bez BUSE systému. Jedná se o 71 a 161.
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo B741, kdy jsem to tady psal kolik těch ceduláčů vlastně máme.. vidíš už to víme
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak jsem opoměl autobusy KAVKA.
ISUZU Turquoise Class II.
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 19:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám takový pocit, že by někdo z DP mohl vyndat z vývěsní skříňky s jízdními řády ve vestibulu nádraží v Mostě ten "leták" nějaké sekty o tom, že nás všechny očipujou ještírci Je to tam už několik měsíců.. holt Dopravní podnik město Mostu a Litvínova je moderní a dynamická firma, která má ISO9001

Jinak je znát, že nastalo podzimní a zimní období roku a tramvajky a autobusy jsou slušně zaplněné... dopoledne až moc

Ta křižovatkKA pod ČSM je taky jedlá... kéž by mohla obživnout a "zodpovědným" nakopat držku...
Podobným příkladem debility a kretenismu DP, města, zodpovědných ouředníčků a asi i fízlů je autobusový "záliv" u Koldumu směr Lom.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 19:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Je tu opět Mikuláš a s ním i tradiční mikulášské rychlodráhy v Mostě a Litvínově:

4. 12. od 14.10 hodin, tramvajová zastávka u Prioru v Litvínově:
Jízda Mikulášskou tramvají (8 jízd)

Mikulášská tramvaj je určena pro děti do 11 let. Dítě může doprovodit pouze jedna dospělá osoba. Jízdenku obdrží v Intusu (od 23. 11.) za obrázek s vánoční tématikou namalovaný na čtvrtce formátu nejméně A4. Za básničku dostane každý od Mikuláše odměnu.




Most: Děti se setkají s Mikulášem a čertem v tramvaji

Město Most i letos pořádá tradiční akci Mikulášská tramvaj společně s CVČ a školním klubem 15. ZŠ. Děti se s Mikulášem a čertem v tramvaji mohou setkat 3. prosince. Tramvaj bude jezdit dle jízdního řádu vyvěšeného na zastávkách MHD u obchodního domu Prior a Central od 15 do 18 hodin. Jízdenku ratolesti získají, pokud do 2. prosince přinesou do Centra volného času v Mostě namalovaný obrázek s mikulášskou tématikou. Sladkost od čerta děti dostanou za básničku nebo písničku. Mikulášská tramvaj pojede celkem devět jízd. Do jedné tramvaje se vejde 45 dětí. Jízda je určena pro děti do 11 let. Děti z Litvínova se s Mikulášem, čertem a andělem svezou 4. prosince. První jízda začíná ve 14.10 hodin na tramvajové zastávce u Prioru v Litvínově. Jízdenku děti získají v INTUSu za obrázek s vánoční tématikou namalovaný na čtvrtce formátu nejméně A4 (mh)

K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Moli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2006
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 21:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár: Letos budou jako mikulášské (vánoční) tramvaje jezdit vozy ev.č. 311 a 313.
Matthew
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.213
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 11:20:40    Odkaz na tento příspěvek  

tramvaj s ev. č. 204 odstavena z provozu pro neschopnost jízdy... na řidičku za jízdy vypadly dveře a místo věnování pozornosti dopravě musela za jízdy dveře držet. Dále řidička hlásila nefunkčnost výhibky u bl. 100
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

204 normal v provozu

Pro změnu dnes zdechlo ve Velebudicích dvojče 302+303.

Bus B 731 ev. č. 192 již v provozu po oplechování a novém laku.
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:57:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem jel se Sorkou ev.č.158 z Loun do Mostu, tak po cestě začal být šílenej smrad v autobuse jako když se pálí kabely. Řidič pořád koukal jestli se někde nekouří z autobusu, ale nakonec jsme dojeli až do Mostu. Volal někam že hned jak přijede musí autobus odstavit. Kdyby se náhodou schválně někomu povedlo získat informaci co s tím bylo, byl bych rád :-)
Podmínky kraje splňují jen Sorky 158 a 162? Je mi divný, že jezdí jen tyto dvě.
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

157 a 159 jezdí pod Litvínovem.

156 a 160 jsem také v provozu dlouho neviděl
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 10:01:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Změny v MHD a linkové dopravě od 13.12.

Změny v MHD jen kosmetické. Nejzávažnější je zrušení zajíždění všech spojů linky 5 k Intersparu.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 15:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny Sorky zatím splňují a budou splňovat ještě příští rok.

Po oplechování a v novém laku je také litvínovský bus ev. číslo 136. Další budou následovat.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nehoda Budovatelů x Pionýrská. Bus linka 17 inv č 16x + asik Fabie
*Z
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.143.112
Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:24:56    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Autobus do toho nezatahuj, ten se akorát snažil projet a nevešel se, tak čekal až se udělá místo
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:29:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Worky: Děkuji ti za upřesnění. Viděl jsem to potmě, z vejšky a přes topol...
*Z
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.143.112
Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:27:19    Odkaz na tento příspěvek  

Zazaoffice: Je mi to jasný - Na topole nad jezerem seděl Zazaoffice podvečerem .... :-)
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 05:09:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Worky: Jen místo fajfky cigáro...
*Z
Pajas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 12:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se zeptat jak to bude s Litvínovskýma karosama ev. č. 71 a 161 budou se i do nich instalovat buse systémy a na jak dlouho se počítá s jejich provozem
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 17:11:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cestování v Litvínově: Zmizeli černí pasažéři a vzrostly tržby

I kdy musím přiznat, že zpočátku jsem byl ostře proti tomu, tak je pravdou, že lidi si už zvykli a cestování se opravdu zlepšilo.
Ne že by 50 litrů za měsíc bylo málo, ale zdá se mi, že bůhví kolik peněz to taky není-to je nárůst zhruba 1500 Kč denně-tedy 100 jízdenek v průměru za 15 Kč. I když jistě hodně pasažérů nejezdí vůbec, tak si myslím, že ten nárůst tržeb by mohl být alespoň dvojnásobný (???).
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 11:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ACHTUNG, ACHTUNG!
Dnes od 22:35 na TV Barrandov:

Stíhán a podezřelý

Jiří Adamíra je podezřelý z vraždy své manželky a je po něm vyhlášeno pátrání! Česká detektivka (1978). Dále hrají R. Rázlová, J. Přeučil, I. Prachař, V. Brabec a další. Režie Z. Brynych (83 min)

Po ing. Trojanovi bylo vyhlášeno celostátní pátrání. Je podezřelý, že zabil svou manželku, a po ukončení služební cesty nenastoupil do zaměstnání. Kriminalisté zjistí, že vážně nemocná Eva Trojanová zemřela přirozenou smrtí a pokouší se o tom uvědomit skrývajícího se muže. Stopa vede do severních Čech, kde ing. Trojan pracoval na projektu přemístění katedrály v Mostě. Vyčerpaný a nemocný muž se skrývá v objektech určených k demolici.


Nejzajímavější z celého filmu jsou samozřejmě záběry točené ve starém Mostě (včetně efektních odstřelů starých domů) a pokud si dobře pamatuji, tak tam je i interiér jedné z budov nového Mostu, kde pomáhá a chrání jeden ze zdejších diskutujích
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 00:28:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí_spár: Chytl jsem tu detektivku zhruba 20 minuta před koncem , ale už jsem jí samozřejmě v minulosti viděl. No jestli tam nebyl žádnej jinej záběr, tak scéna, kdy přišel za kapitánem malej tlustej chlapec, je z našeho vestibulu, kde se dříve vydávaly doklady totožnosti apod. A dokonce se tam mihly dveře naší kanceláře . Ty červené masivní dekory jsou už samozřejmě pryč. Asi se už nehodily do Íčkového projektu P1000 .

Jinak při záběrech venku bylo patrné, že ještě nestálo nákupní středisko Sever, ani krytá parkovací místa (dnes už jen pro vyvolené), v majetku Technických služeb. V pozadí už byl osídlen blok 518, stejně tak jako ostatní bloky v nejen mém rodném sídlišti. Dobové uniformy a dobová vozidla měly taky něco do sebe. Hlášení dopraváčka nemělo chybu .

Při záběrech demolice starého Mostu jsem měl takovej zvláštní pocit. Sice starý Most nepamatuji, ale je ho velká škoda. Na druhou stranu, Jiřetínu taky nedávám moc času.

Každopádně i tak ti díky moc na echo

Vladass: Díky za info.

Trošku poznatek z provozu - Kavčí Crossway má nějakou dobu nová zrcátka (alá Arway), xenony a horní LED pozičky.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 636
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:07:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, kterým vozovnám byly přiděleny KT8D5 315-322? Díky
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 14:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek_lemoch: Řekl bych, že všechny byly v Mostě.