| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 13:41:50 | 
|
vladimír #1327:
budeš se divit, ale cestoval jsem se s foťákem podívat na rekonstrukci trati na kokotín  
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 13:42:53 |
|
"...Und u Mraku se spoje z NH umí otočit..." HW (tj. výhybky) to možné je, otázkou je zdali to umí SW... Pokud ne, tak ručně a stručně si to naházet. 
"...anebo přes nábřeží / hl. n.?..." U ředitelství PČR sice výhybka na odbočení vpravo je, ale asi stopa není napojena ze "Sirky" do Americké. Další možnost otočení je blokově ala 14 okolo Komeční banky, nebo přes vozovnu, anebo otočení na Husovo n.-CAN...
P2: ŠOK! Neuvěřitelné!
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:25:40 |
|
Ráno na lince 4 o6 nějaký sólo. Byla to 247, narvaná jak  
Tramvaje Plzeň
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:30:50 |
|
ad. J512 takovéto stesky nechápu  Vždyť za 120 až 180 vteřin ti jela dalši souprava.  |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:41:35 |
|
Ještě dneska byla na dvojce o7 Astra 310..
Ú.Di.Š.: Já s ní naštěstí nejel  .. Jenom říkám, co jsem sestou viděl
EDIT: Jela proti mě, tak nevim co nadáváš.. Dooobře, pochopils to jinak, to se taky občas stane
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Tramvaje Plzeň
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:49:56 |
|
VB: No, čert ví, co SW umí... Ale 14 se teď takhle začne točit, soudě dle výluk na webu PMDP. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:51:20 |
|
Ta 310 je kurz 9/2 a před ní na 8/2 je 314,tak hurá |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6563
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:27:44 |
|
johny #282:
upřímně řečeno nevím jak jsi přišel na to, že pan ÚDIŠ nadává.
vladimír #1332:
koukám, že ta značka zakazující vjezd vozidlům vyšším než 3,70 m (?) už je značně opoužívaná a zasloužila by si minimálně vyměnit, když už ne víc zvýraznit, třeba žlutým reflexním kruhem...
aby se nám tu nestalo to, co nedávno v praze... btw silně doporučuju přečíst si pečlivě tu diskuzi - je tam neobvykle hodně zajímavých postřehů.
nízkej podjezd, diskuze
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 19:40:50 |
|
"...koukám, že ta značka zakazující vjezd vozidlům vyšším než 3,70 m (?) už je značně opoužívaná a zasloužila by si minimálně vyměnit, když už ne víc zvýraznit, třeba žlutým reflexním kruhem..."
Spíš by potřebovala zvýraznit upozornění v dostatečné vzdálenosti na nízký podjezd. A brány jež by nárazem do plachty a následnými efekty upozornily natvrdlé, že neprojedou... Prahu budu číst pozdějš. Dík za upozornění.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:11:46 |
|
Včera večer na objednané jízdě Křižík!
Foto zítra!
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:12:54 |
|
V_b: Otázkou je co by sis dal z té fotky...
A abych neplácal jen do větru.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 23:28:55 |
|
Ad Karelpl: Další skvělá fotka! Koukám, že se zdejší mladší osazenstvo naučilo fotit hodně pěkně a netradičně.
Chválím jiný fotopohled na tramvaje. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:15:34 |
|
Karelpl:
Nádherný záběr!!! |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 17:25:25 |
|
V pátek 9.10. měla být přivezena z Krnova KT 295, ale nějak se zde neobjevila informace, že opravdu dorazila. Tak se ptám, jestli opravdu dorazila Jinak hned by měla dostat reklamu od KT 289, která by měla jít zahřívat flek do Krnova místo 295.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 20:01:05 |
|
Plzák: Podle mích informací dorazila.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3195
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:34:02 |
|
A to někdo jako nemohl říci dřív, že zkončí provoz jednoho typu? 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:38:40 |
|
M_f: Já se to dozvěděl cca před týdnem a jelikož jsou tu i jiní dobře informovaní, nechal jsem to na ně.... Páč by mi pak zase chodili anonymní smsky typu "Plzáku, nebuď na tom K-reportu chytrej" apod.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:41:46 |
|
295 skládána v pátek zatím v klasickém žlutošedém nátěru.
O víkendu 289 ještě jezdila na čtyřce, kdy dojezdí nemám info ...
Ale nějak jsou zase lehlé Astry, takže ta výtečná smlouva na jejich servis asi nebude tak skvělá. Dnes na jedničce jezdila místo Astry už KT8D5-RN2P č. 297.
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 22:00:22 |
|
takže ta výtečná smlouva na jejich servis asi nebude tak skvělá
Njn, z lejna zlato neuděláš.... 
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 22:27:21 |
|
Dnes na jedničce jezdila místo Astry už KT8D5-RN2P č. 297.
No tak to můžem zítra čekat zajímavé vypravení se sólo vozy, když dneska vyjela místo Astry už KT8 - 297. Na lince 1 jsou v neděli 3 garantované spoje Aster.
To tedy znamená, že lehlích aster je momentálně 7? To snad ne
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 22:34:27 |
|
To tedy znamená, že lehlích aster je momentálně 7? To snad ne
Že by se jim všem najednou dělal opravárenský servis?
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 08:21:46 |
|
Spekulace. A co kdyby se jim montovalo ''dokonalé'' zařízení s dotykovým displejem. Co myslíte, je to lepší dělat v týdnu, kde je potřeba každý kolo a nebo o víkendu, kdy se dají rozpojit wany? Pánové... trochu fantazie do toho skuhrání po Astrách. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 12:23:57 |
|
Karelpl: Pro ty pány co pracujou s čísličky je to určitě lepší v týdnu, protože standartní pracovní doba...
Jinak 289 má celodenní na lince 4. Můžete se jít svézt, já se bohužel jdu vozit do práce...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:03:55 |
|
Zhruba v 11:50 došlo na křiž. Slov. a Vřes. k DN. PČR "sestřelila" Fiestu(?). Vzhledem k poloze po musela jet O. dost rychle. Fiesta vyhrála, octávka nešla nastartovat a tak musela být potupně odtlačena na chodník příslušníky PČR. Škody na O. jsou v hodnotě zánovní Fiesty. Plný provoz byl obnoven v 12:27. Kupodivu nebyli účastníci obkresleni a odstraněni zkolejí hned po nehodě. (Oběd nu... ) Naštosovali se 3 wanoidy, 1 Astra a Kika "L". (Bude nová tramvajačka, pokud si teda P2 nedělá papíry na tramvaj ).
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:35:24 |
|
Naštosovali se 3 wanoidy, 1 Astra a Kika "L".
Otočení přes Mikulášské nebo přes dvojku se neumí? (Dynamický) dispečink stále nefunguje? Ještě že to nebylo ve špičce na 4ce... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:47:11 |
|
 Dnes na zkušebce 295!!!
(cca. 14,20: Macháčkova,směr Skvrňany) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6581
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:39:47 |
|
vladimír:
koktáffka sice vypadá zničená, ale chytla to ještě z dobrý strany. těch pár zkroucených plechů a rozlámaných plastů se snadno vymění.
naproti tomu hnutá náprava a případně celej předek může u starší ojetý fiesty znamenat i úplnej konec.
btw jak Oběd? dyť ty cajti asi někam spěchali, ne? a kdo jinej by měl mít v autě sprej, když ne sami příslušníci? že by kvůli tomu byl vyšší schodek státního rozpočtu?
o papíry na ty žlutý obludy jezdící po kolejích nestojím
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:55:49 |
|
Taky jsem to s tím obědem nějak nepochopil.
Neznám příčiny této nehody, takže nikoho nebudu soudit ani chválit, ale párkrát jsem se svezl s policisty při ostré jízdě "na majáky".
A byl to hodně zajímavý pohled z druhé strany.
Teprve totiž vidíte, jak se ostatní účastníci silničního provozu chovají. Od zazmatkování při spatření houkajícího auta, po ignoraci až po nesmyslnou agresivitu.
Takže soudit "ty paka v uniformě" je mnohdy jednoduché, ale já jim jejich práci nezávidím. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:20:32 |
|
Vladimír_b: křiž. Slov. a Vřes. k DN
To není příspěvek do diskuze, ale hlášení na generální štáb...
Bude nová tramvajačka, pokud si teda P2 nedělá papíry na tramvaj
P2 teprve nedávno oživil svůj ŘP sk. B a už se proti němu vzbouřila jedna převodovka. Takže tohle asi opravdu nehrozí...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:22:49 |
|
Ad. oběd - dispečer většinou přijede do 10 minut tentokrát mu to trvalo trochu déle, tak vyvstává možnost, že byl na obědě, nebo na druhém konci té naší "vesnice", zasypán prací, anebo papírováním...
H_k to je v Plz naprosto normální - bohužel.
Pro ty co to na Slovanech neznají dodávám, že přímo u této křižovatky je služebna - daleko teda nedojeli.
"...hlášení na generální štáb..." taky sem takhle mohl napsat celý příspěvek
"...P2 teprve nedávno oživil svůj ŘP sk. B a už se proti němu vzbouřila jedna převodovka..." nerozumím řeči tvého kmene. Když tak přes email ať se to tu moc nezasírá. To mu sebrali papíry? Ale naposled (pár měsíců z5?) normálně odjel vozem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6583
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:46:12 |
|
ta převodovka by se "vzbouřila" i bez mýho přičinění. ozubený kolečka ze skříně neskákaly, jen se unavil takovej kus plastu. konstruktér poddimenzoval a auto už mělo pár km odjeto
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:07:12 |
|
Na 4 se dneska proháněla 190tka, suprově topí, když je teď počasí jak v listopadu/prosinci
Tramvaje Plzeň
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 22:24:32 |
|
295 podle imformací už do provozu jako žlutá nepojede!a asi ani na zkušební jízdu
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 22:29:05 |
|
295
|
Quakeman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.234.101
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 22:58:23 |
|
Veľmi by ma zaujímalo čo sa na astrách najviac kazí alebo ktoré konkrétne poruchy sa najviac vyskytujú na týchto vozoch ktoré spôsobia dlhšie odstavenie z prevádzky.Za odborné a vecné názory vopred ďakujem. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 09:35:53 |
|
Quakeman: Na nich nejsou zase až tak velké závady, ale je problém s nedostatkem náhradních dílů. Takže buďto se musí brát ND z jiné Astry a nebo se musí čekat na ND třeba i rok. Bohužel, Škodovka v tomto zklamala. Jinak na Astrách ponejvíc odcházejí TM alebo řídící systém. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 10:04:09 |
|
Pěkný článek na toto téma s citacemi lidí z PMDP je tady.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 12:30:00 |
|
Dneska 205+195 na 4ce. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 14:49:47 |
|
Zajímavý tramvajový článek: odkaz
Zejména zmínka o ceně podstatně komplikovanějšího vozu ULF než je jednoduchá 14T....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:02:50 |
|
Srovnávají to dokonce s 15T, ne se 14T. Už se to ale řeší vedle
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:05:52 |
|
ach, menší chyba....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 17:53:53 |
|
Taky nechápu, proč zahraniční tramvaje jsou levnější než naše, když na západě, severu i jihu jsou náklady na pracovní sílu daleko vyšší než u nás. Já vím, že kurs k euru je takový jaký je (a zahraniční věci zlevňuje a naše zdražuje). Ale to i jiné věci u nás jsou drahé (tím narážím na dálnice, které u nás stojí více než v Norsku, zatímco jeden norský bagrista stojí tolik jako 6 českých...).
Možná by bylo nejlepší s 15T Forcity porovnat ceny jiných tramvají (ULF, alstom citadis, Translohr...) a nejlevnější koupit, pokud budou peníze. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 21:48:02 |
|
J_b: Ale ono to tak opravdu není, doporučuji řádně prostudovat vlákno o nových tramvajích. ULF vyjde ještě pořád o hezkou sumičku dráž než 15T.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 00:15:10 |
|
James_Bond: Ale to i jiné věci u nás jsou drahé (tím narážím na dálnice, které u nás stojí více než v Norsku, zatímco jeden norský bagrista stojí tolik jako 6 českých...).
To je oblíbený novinářský blud. Když budeme porovnávat porovnatelné, tak z toho takovéto nesmyslné závěry nevycházejí...
|
Plzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 09:58:43 |
|
Martinl: To je blud? Cena za stavbu liniovych dopravnich staveb oproti zapadnim zemim se Ti jevi jako +/- stejna?
Kdo Ti leje tyhle moudra do hlavy?
Chran nas panbuh pred pristupem lidi jako jsi ty.
Kdyz budeme porovnavat porovnatelne, tak z toho obludne zavery vychazeji. Jenze to bys nesmel mit zaslepene ocka a usi.
Rozumbrada vitezi. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6592
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 09:59:11 |
|
007:
jak říká martin_l, s tím zjednodušeným posuzováním výše nákladů na 1 km dálnic bych byl opatrnej. podívej se třeba na informační leták o okruhu kolem prahy a hlavně si porovnej dýlku tělesa hlavní komunikace a souhrn všech přeložek už existujících silnic. pokud bys totiž ty vedlejší stavby a náklady na ně odsypal do jinýho pytle, vycházely by ti úplně jiný čísla.
edit a reakce na pana Plzeň:
věřím, že martin_l si zkusí připravit nějaký podklady z okolních států a seznámí nás s nima
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 12:13:08 |
|
Plzen: Dostáváme se opět mimo téma diskuze, proto jen stručná poznámka: Novináři, kteří z porovnání cen liniových staveb u nás a v zahraničí učinily rádoby skandální závěry postupovali asi tak, jako kdybych já porovnával cenu polívky v jedné hospodě s cenou kompletního menu i s nápoji v jiné hospodě a tvrdil, že v té první se dá najíst mnohem levněji. Kromě toho, jeden metr raženého tunelu v Alpách je násobně levnější než metr tunelu Blanka v Praze. Proč? Protože do tvrdé žuly se vrtá mnohem líp než do písků naplavených Vltavou... Na složitější debatu o tom, proč na bezduchých senzacechtivých závěrěch některých amatérských novinářů není mnoho pravdy tu není prostor, neboť je to diskuze o tramvajích v Plzni. Takže bohužel nebudou ani žádné konkrétní podklady, které by chtěl Pavel2.
|
Kendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 13:00:05 |
|
Jen k pondělní nehodě PČR,byl jsem u toho a dispečer přijel co nejrychleji mohl a vše zakreslil. Problém byl,že policisté nechtěli z kolejí než přijede nehodovka z jiného okresu:viz.nějaké jejich nařízení! Po tomto sdělení ihned dal vrchní dispečer nařízení jezdit přes Světovar a zpět přes Slovany dolů do města. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 16:03:36 |
|
289 dneska na 7/1!
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6594
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:42:20 |
|
dneska odpoledne jezdil s astrou #305 na jedničce nějakej cca 50letej omezenej pablb, kterýmu působilo neobyčejnou radost, když někoho mohl poplašit neustálým zvoněním.
jeden by řekl, že v takovým věku už by mohl mít rozum... 
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 06:55:15 |
|
295 už dostává cvr.
|
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:53:57 |
|
Dnes krásná ukázka, jak se to na jednokolejce může zbláznit...
Jel jsem kolem 16:50 ze Sadů 4 na Košutku. V Pod Záhorskem jsme zůstali stát asi 5 minut. Pak jsme popojeli až na dolní kaliforňan, ale to už za náma byla pěkná kolona čtyřek, které blokovaly i jedničky.. Najednou začaly přijíždět čtyřky ve směru do centra, bylo to asi 6 souprav - bomba. Nahoru pořád nic.
Lidé už vzteklí, zvonili a mačkali asi všechny tlačítka, co v tramvaji našli. Dveře se jim ne a ne, ani po fyzickém násilí, otevřít. Div nechtěli ukázat všem řidičům a přítomným dispečerům, jak se vlastně řídí doprava ...
Poté jsme dojeli k druhému kaliforňanu a už to bylo celkem v pohodě. V naší koloně, směr Košutka, opět asi 5 souprav. Na Severku jsme dorazili v cca 17:20 ...
Ale jinak pohoda
www.mynokia.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:11:05 |
|
Já trochu nechápu, proč je ta odbočná kolej na Bolevec tak krátká - když souprava ve směru na Košutku zastaví jenom kousek dál od světel, už tam jednička neprojede - to zase kreslil trotl. O tom, že se jinde provozují i delší soupravy, asi neslyšel nikdy v životě. A navíc se to dá smést univerzální omluvou - že to nebylo v zadání. Zadání nikdo jinej pořádně neviděl, takže je to v pohodě. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:34:02 |
|
Díky prodloužení tramvajovéhno pásu jedničky pro odbočení na Bolevec by se museli dělat zásahy do silnice si myslím. Navíc berte to tak, že toto je mimořádná situace, kdy se tam nahromadí 5-6 souprav. Je to zaviněné rekonstrukcí, která je zde v Plzni jednou za 20 let, tak neblázněte
Jinak stačí aby chcípla jedna tramvaj na jednokolejce a je vystaráno. Nedivil bych se při stavu našeho VP=vozového parku. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:35:42 |
|
To zdržení způsobilo sjetí vozů na jednokolejce.Vzhledem k situaci se provoz obnovil ještě poměrně rychle. Soupravy 276+7 a 198+6 couvaly přes Košutku. |
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:39:17 |
|
Karle, my neblázníme . Já měl mobil, poslouchal jsem písničky a byl jsem happy. Za to Ti lidé... Jeden už byl fakt vzteklej, na další zastávce vystoupil, přelezl do tramvaje za námi a vystupoval další zastávku - k nepochopení :-D
Někdo tam řval, že tam něco vykolejilo - řekl bych, že blbost - bychom asi nejeli vůbec a pak zase někdo řval, že nefungují semafory - ty však běžely...
Mk2: Díky za vysvětlení
(Příspěvek byl editován uživatelem 4ewer.)
(Příspěvek byl editován uživatelem 4ewer.)
www.mynokia.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 19:26:46 |
|
Levostraný provoz na Košutce
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:07:25 |
|
289 dneska opět brousila koleje na lince 1
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:25:56 |
|
Ad. MK: I já přidám pohled odjinud A mé první (a poslední?!) foto tady
V první chvíli jsem myslel, že mám halucinace. Když jsem se vzpamatoval, tak jsem popadnul foťák a udělal si foto na památku.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:40:42 |
|
I cestující na zastávkách mysleli že mají halucinace, ale neměli. Tramvaj která přijela do stanice, opravdu neměla dveře na správné straně. |
