| Autor |
Příspěvek |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:12:53 | 
|
 Dneska na lince 4 zpět souprava 208+245
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:09:55 |
|
258+259 s CVR na 7/1. Pokud jsem dobře viděl. Konec v 19:51. Takže máte ještě šanci si jí vyfotit. Já jsem si jí vyfotit díky hnusnému počasí nešel. 
Jinak je to docelá pěkná reklama.
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:57:03 |
|
poslední dobou mam asi halucinace...zdá se mi že některý tramvaje hlásí zastávku Náměstí generála Píky...normálně..a některý zkráceně generála Piky. a ještě postřeh ohledně (asi) novýho dispečinku...hlášení zastávek je spolu s tónem na zavření dveří..pokud se dveře nezavřou a pak řidič spustí tón znovu tak se hlášení o příští zastávce zase spustí.
pletu se nebo ty halušky fakt mam?  |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:06:37 |
|
Máš pravdu, opravdu to je takhle nahraný
Třeba dneska ta s tou CVR Velká malá, nevim, jestli to bylo řidičkou nebo počítačem, ale nápis na předním buse 4 BORY byl tak obrovský, že se ani nevešel na ten panel  .. A to tam jsou jen 4 písmena
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:16:09 |
|
Martin_l: O tom vím... České dráhy jsou taky modré z tohoto důvodu. Ale když se sám zamyslíš, tak co je pro tebe podstatnější, mít corporate image v seriózních barvách, nebo mít reklamu, kterou si zákazník zapamatuje a nesplyne mu s ostatníma modrýma konkurentama?
Pavel2: Kdo reklamu lepil fakt nevím, bylo hnusně, že jsem tramvaj sotva předběhl s foťákem.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:54:49 |
|
Saminhb: ale opakované hlášení po opakovaném otevření a zavření dveří bylo i dříve a nemá nic společného s dispečinekm. Nejhorší je, když se v S35 v narvané čtyřce v ranní špičce dveře nedovírají a řidič je otevře a zavře několikrát. V tomto místě trasy je do hlášení vložená obvykle nějaká reklama či upozornění a pak to mele třeba třikrát (dle počtu kolikrát byly otevřeny a zavřeny dveře) a tramvaj třebu už přijíždí k Práci.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:18:14 |
|
Mě jen zaráží jedna věc.
V hlášení za S35 se ozývá "upozorňujeme cestující, že od 7.10.2009 bude zahájena první fáze optimalizace dopravy........"
První fáze znamená, že se budou měnit linky a JŘ o víkendu. Ale co tedy bude druhá fáze???
Jinak v zastávce Nám. G.P. jsem už slyšel hlášení "příští zastávka náměstí generála PYky". A přitom na Buse bylo napsáno normálně Píky.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:07:12 |
|
Když se verze hlášení s Petrou Jarošovou v tramvajích objevila, byla zastávka na NGP namluvena chybně, tedy krátce. Až po několika měsících byl soubor vyměněn za nově nahraný správný. A vůbec bych se nedivil, kdyby se nyní do vozů s novým počítačem dostala data s původní starou verzí ... ale nevím, nevšiml jsem si tam toho. Každopádně by za nedlouho neměl být problém už data aktualizovat rychle, protože se právě v těchto dnech oživuje po vozovně bezdrátové nahrávání dat do vozů, takže už nebude nutné obcházet všechny vozy s kartou.
Když se tyhle věci nakousli, tek mě se třeba nelíbí, že před lety někdo pojmenoval zastávky "Ulice Boženy Němcové", "Ulice Karla Steinera" a "Ulice Terezie Brzkové" v názvu i slovem "ulice". Věština zastávek je podle ulic a slovo ulice v názvu není. Není k tomu žádný důvod, jen to může mást při nějakém vyhledávání. Zkrátka když někdo v "pravěku" zastávky pojmenovával, tak to napsal takto a od té doby se to táhne. A názorná blbost je také Ústřední hřbitov II. Ta dvojka tam nemá žádné oficiální opodstatnění, než že si někdo v PMDP potřeboval rozlišit zastávku. A dnes se to už objevuje i na čelních transparentech.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:40:55 |
|
No já jsem dneska v předním voze soupravy T3M 229+230 viděl jak místo klasického pásma "P" je pásmo "O". Myslim, že jsem to zatim viděl pouze na dvou soupravách a to ještě asi Wana 328.
Další věc, kterou tak nějak nepochopim tak proč, když řidič vjíždí z konečné do nástupní zastávky tak proč musí odhlásit třeba Košutka nebo Bolevec atd.... (Podle toho z jaké konečné jede)
A perlička na závěr.
Když jsem jednou vystoupil z nějakého šejdru, kerý už končil slyšel jsem jak to odhlásilo "příští zastávka vozovna"! To je vidět, že DP nemá opravdu kam strkat peníze. Docela by mě zajímalo k čemu to je.
Jinak tento "bezvadný" dotykový systém už mají vozy:
Všechny T3R.P (v soupravě Progres+Progres)
Skoro všechny T3M na nohu. (až asi na 1 nebo 2)
A skoro všechny Wany (také až asi na 1 až 2)
Teďko to navíc dostávají Škodovky na ruku.
NP KT8 zatim nemají. Nechápu proč se třeba do 295 namontoval klasický Buse panel do kabiny k řidiči, když se to stejně za nějaký čas bude předělávat.
T3 a ani T3G to zatim taky vůbec nemají.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:56:52 |
|
U nás se podle hlášení aktualizuje na dispečinku poloha vozu...tudíž hlášení v nástupní má mj. ten význam, že se dispečerovi na kompu ukáže, že vůz je v nástupní
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:35:26 |
|
Johny512: Třeba dneska ta s tou CVR Velká malá, nevim, jestli to bylo řidičkou nebo počítačem, ale nápis na předním buse 4 BORY byl tak obrovský, že se ani nevešel na ten panel .. A to tam jsou jen 4 písmena
Podle mých informací toto vzniklo chybou, kdy byla do vozu nahrána data pro Astry, které mají větší panel.
Honza_j: První fáze znamená, že se budou měnit linky a JŘ o víkendu. Ale co tedy bude druhá fáze???
Druhá fáze by měla odstartovat v červenci 2010 a bude zahrnovat změnu organizace dopravy na Borských Polích a úpravu jízdních řádů všech trakcí v pracovní dny.
Malý_fotograf: O tom vím... České dráhy jsou taky modré z tohoto důvodu. Ale když se sám zamyslíš, tak co je pro tebe podstatnější, mít corporate image v seriózních barvách, nebo mít reklamu, kterou si zákazník zapamatuje a nesplyne mu s ostatníma modrýma konkurentama?
To je otázka... Asi záleží na mnoha faktorech a je potřeba to nějak ideálně nakombinovat. Mně se třeba Okay vrylo do paměti díky potrhlým rozhlasovým reklamám a to že jejich logotyp a layout je skoro stejný jako u Datartu a Euronicsu v tom nehrálo roli. České dráhy zvolily "seriózní" barvu proto, že se nepotřebují dostat zákazníkům do povědomí, ale potřebují vylepšit svoji pošramocenou pověst. A co se týče vtipných reklam - dnes ráno mě zaujal rozhlasový šot VW, ve kterém jakási Slovenka volá do autopůjčovny. Dialog "A kedy to bude? - Ano, jistě Caddy..." mě upřímně rozesmál; je to vtipné a má to nápad.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:38:21 |
|
Podle mých informací toto vzniklo chybou, kdy byla do vozu nahrána data pro Astry, které mají větší panel.
Takže to znamená, že už ten panel mají i Astry?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3270
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:57:56 |
|
Honza_j: Takže to znamená, že už ten panel mají i Astry?
To nevím, ale znamená to, že jsou pro počítače do Aster již připravena data.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:59:36 |
|
Když jsem jednou vystoupil z nějakého šejdru, kerý už končil slyšel jsem jak to odhlásilo "příští zastávka vozovna"! To je vidět, že DP nemá opravdu kam strkat peníze. Docela by mě zajímalo k čemu to je.
Já vystoupil v pátek v 17.41 na Slovanech ze 190 a hlásilo to "příští zastávka vrakoviště"! No fakt! Nahrání hlášení zajistil odbor pro rozhazování peněz daňových poplatníků. (Asi už je nebavilo pořádání rautů a večírků ) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6684
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:06:48 |
|
m_f #3227:
samozřejmě musíš tram odchytit někde na konečný a důkladně oblézt
reklamky se rády k realizacím přiznávají, např. u předních dveří nebo světel. a taky pokud si postěžuješ osobě v pmdp, asi pro ní nebude problém zjistit kdo reklamu dělal
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 07:55:25 |
|
Nový informační systém s palubním počítačem Epis od Hermana je již ve všch vozech T3R-P, T3R-PV, T3R.PLF (s vyjímkou 324 a 327), T3M a postupně se montuje do zbylých jednosměrných vozů (nyní T3 - jíž hotovo ve 258 a 231 a K3R-NT 311). Obousměrné vozy se budou osazovat až jako poslední. Palubní počítače v nejnovějších KT8D5.RN2P jsou osazeny tedy jen dočasně (jsou to vytěžené z již předělaných vozů). SW pro palubní počítače se stále vyvíjí a v nově montovaných počítačích jsou vždy nejnovější verze, proto zatím není chování systému jednotné. Do zahájení 1. etapy optimalizace MHD (změny linkového vedení a pod.) by však již v areálech vozoven měl být v provozu bezdrátový přenosový systém, který bude zajišťovat přes noc automatické aktualizace dat ve všech vozech každý den, a tak by se již odlišnosti neměly vyskytovat. O zde zmíněných problémech a i mnohých dalších se samozřejmě ví a neustále se pracuje na "vyladění" systému tak, aby vyhovoval podmínkám zadání dopravního podniku. K připomínce, že vůz hlásí "příští zastávka vozovna" je třeba uvést, že data pro informační systém jsou automaticky exportována přímo z grafikonu, kde se vozovna považuje za výchozí a koncovou zastávku směny, ke které se váží odjezdové/příjezdové časy, které se řidiči na displeji rovněž zobrazují a proto ji i palubní počítač považuje za standartní zastávku. Úprava hlášení "náměstí generála Píky" proběhne rovněž postupně na všech vozech - správně je ve jménu dlouhé "í" a v podání Petry Jarošové původně nebylo správně vyslovováno. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 09:57:25 |
|
Dneska zatahovala ráno ze čtyřky 208+245 MIMO PROVOZ.
Zajímavé, na 208 na BUSE bylo MIMO PROVOZ a na 245 bylo 4 BORY |
1248
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 12:39:38 |
|
A včera večer jezdila na 4 souprava, kde na předním voze bylo velké 4 BORY a na zadním 4 KOŠUTKA. Taky dobrá anomálie
To hlášení s vozovnou mají např. i v Praze. Pamatuji si, že v soupravě, která vyjížděla na linku z vozovny Motol zaznělo "Depo Motol, příští zastávka...."
Ale celkem netradiční je u autobusů na starých Karosách nápis na předním a bočním BUSE: 30 B.P.-Teslova To asi cizím cestujícím opravdu moc neřekne. |
pan účetní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.42.144
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 13:40:13 |
|
zdravím, víte někdo, na kolika radiových frekvencí vysílá MHD v Plzni? |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:14:33 |
|
Za 208+245 byla náhrada sólo 247.
Další sólo 239 jezdí celý den na šejdru 21/1.
Na nějaké soupravě linky 2 jsem dneska viděl jak na předním Buse je napsáno 2 Skvrň. Nápis se tam tedy celý nevešel. Dokonce tam byla pouze půlka Ň.
Zajímaví je, že na zadním voze bylo normálně 2 Skvrňany.
Chvilku po sedmé hodině ranní jsem také u nádraží, když jsem jel do školy viděl NP KT8 - 288 na manipulační jízdě z linky 4 směr vozovna.
Ráno na 10/1 se také proháněla 299, která byla cca po sedmé hodině také měněna. Jela před kurzem 2. Normálně jezdí před 8 a když jsem jí viděl v 7 hodin u nádraží, tak tam byla nějaká souprava 2x T..???
No je vidět, že  měly dneska šťastný den.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6690
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:42:23 |
|
s těma GPSkama bude pěknej bordel. znefunkčnit vůz pro MHD jen tím, že si nasosne blbou databázi do počítače je úžasnej výkon. a když se verze sw (zatím) mění snad častějc než ponožky, není to žádná mimořádná věc.
30 B.P.-Teslova
BP je přeci naprosto srozumitelný, BP už před nemnoha lety odešla z CZ a svý pumpy prodala ÖMV
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 18:29:38 |
|
To hlášení s vozovnou mají např. i v Praze. Pamatuji si, že v soupravě, která vyjížděla na linku z vozovny Motol zaznělo "Depo Motol, příští zastávka...."
No tak tam to aslespoň hlásí "vozovna MOTOL". Tady jenom "příští zastávka vozovna". Lepší by bylo alespoň když už tak "příští zastávka vozovna Slovany".
No to je ale jedno. Můžem být rádi, že nám to vůbec hlásí příští zastávky na trati.
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:09:11 |
|
Dnes poprvé po VP v provozu s cestujícími souprava 280/281.
280 nová CVR Plz. vstupenka, 281 nová CVR Plz. karta. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:18:32 |
|
Honza_j: No tak tam to aslespoň hlásí "vozovna MOTOL". Tady jenom "příští zastávka vozovna".
Jako by tady těch tramvajových vozoven bylo tolik, že jo...
1248: Ale celkem netradiční je u autobusů na starých Karosách nápis na předním a bočním BUSE: 30 B.P.-Teslova To asi cizím cestujícím opravdu moc neřekne.
Borská Pole jsou taková lokalita, kam zrovna moc cizích cestujících a památekchtivých neznalých turistů nejezdí. Podle mě je důležité rozlišit, jestli spoj jede na Teslovu nebo jen k Panasonicu. Kdyby bylo na panelech něco jako "Borská Pole, P." a "Borská Pole, T.", tak by to byl větší problém než zkratka B.P.
Mně spíš vadí, že třicítka která jede z Košutky a zajíždí ke Globusu, o tomto informuje celou cestu až na Borská Pole, přestože je to všem od Nákupního střediska úplně jedno. A na bočním panelu se člověk dokonce dozví, že Globus leží v Úněšově...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6701
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:43:22 |
|
Jako by tady těch tramvajových vozoven bylo tolik, že jo...
samozřejmě, copa kdyby tramvaj jela do cukrovarský?
|
Tom1981
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:42:31 |
|
Chceme jezdit VarioLF nebo VarioLF2 v Plzni než Astra} |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6704
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:33:05 |
|
cože? to je svahilsky?
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 14:37:10 |
|
...dnes se ve vozovně připravovala nová souprava 260 a 265. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 16:56:22 |
|
Ad Pavel2: Vždyť kolega Tom1981 píše svůj první příspěvek. Ono se to časem zlepší.
Alespoň doufejme, neboť jinak nám začínají hezké časy v diskuzi. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 18:24:33 |
|
...dnes se ve vozovně připravovala nová souprava 260 a 265.
A odvezla se tedy na VP 219 nebo k likvidaci vůz T3 - 278? Když se tedy z VP přivezla 260ka.
Jinak 280+281 na 21/1 (alespoň odpoledne).
|
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 18:49:32 |
|
ad Martin l: Borská Pole jsou taková lokalita, kam zrovna moc cizích cestujících a památekchtivých neznalých turistů nejezdí.
Spíš bych řekl, že na Borská Pole těch cizinců jezdí dostatek, zvlášť Ty bys to měl vědět... Vypadá to, že sis B.P. celkem oblíbil 
Pardóóón za OT...
www.mynokia.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
Tom1981
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:04:47 |
|
No má pravdu Vlastimil_l, že lepší VarioLF méně poruchovost a tišeji podvozek než Astra (rachot a hlučná jizda pískání,hodně poruchovost). |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.162
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:07:34 |
|
Odpoledne spatřena souprava 260+265 po VP na zkušební jízdě na Klatovské.Už nejméně dva dny jezdí opět Astra č.303. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:51:17 |
|
To nebude svahilsky, vidim to spíš na nějakej neumělej google překladač...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 22:32:45 |
|
Dnešní 280+281 v Bolevci.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 23:59:19 |
|
4ewer: Pardóóón za OT...
To nic. A já kvůli tomu sedám o půlnoci k internetu i když vstávám ve čtyři...
Spíš bych řekl, že na Borská Pole těch cizinců jezdí dostatek
Ale já nepíšu o cizincích, nýbrž o cizích cestujících. Cizinci, co jezdí na B.P. jsou tam už jako doma...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6706
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:46:48 |
|
Tom1981:
ty jsi čech? nebo cizinec co neumí dobře česky? anebo máš nějaký zdravotní postižení? my tady neradi luštíme nesrozumitelný věty.
|
Plzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 14:54:51 |
|
Cau, proc muzou Astry v Brne mit predni kryt sprahla a u nas je to jezdi bez krytu? To ma nejaky prakticky ucel? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 15:14:04 |
|
Cau, proc muzou Astry v Brne mit predni kryt sprahla a u nas je to jezdi bez krytu? To ma nejaky prakticky ucel?
Když jede Astra a před ní se posere nějaká souprava, tak než by odendaly kryt, složily kuplo dohromady a to všechno, tak by to zabralo mnohem více času, než když to jezdí bez krytu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Karelpl.) |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:01:35 |
|
Ráno na 21/1 sólo T3M - 247.
|
ja7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.169
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:03:33 |
|
ráno jezdila na 4 solo 209 |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:07:29 |
|
Tak dneska okolo 5:10 zatahovala souprava 221+222 z Košutky pro závadu. Slyšel jsem nadávat řidiče něco jako, že se mu strhl na zadním vozu pantograf, ale pak jsem se dozvěděl, že to prý byla nějaká jiná závada. Jinak na lince 1 sóla 247 a 239.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:12:33 |
|
Oddělávat kryt na Astře, pokud naopak neupadne sám, je někdy dost dlouhá zábava
Btw. Nedávno jsem skupince japonsko/amerických turistů na Heyrovského vysvětloval, že náměstí je zpátky přesně tím samým trolejbusem, jako přijeli
Btw. BP si myslím, že stačí..průměrně uvažujícímu kaštanovi dojde, co je to za zkratku, nadprůměrně inteligentní se může mrknout do mapy nebo JŘ
|
Plzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.65.73
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 19:33:05 |
|
Tak opakuji otazku. Proc to v Brne jde a v Plzni ne? Odpovedi typu, ze to je ulehceni prace chapu, na to jsme se neptal. V Brne snad maji jiny kryt nebo sprahlo? Haha? Omlouvam se za OT. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 19:50:36 |
|
Plzen: Strč si tu ironii víš kam. Podívej se na poruchovost plzeňských a brněnských souprav. A hlvně Aster!!! Příště už se na tebe vykašlu, jestliže budou používat ironii. Taky ti můžu napsat co je ti do toho a taky by se ti to nelíbilo. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 20:21:35 |
|
Jak to vůbec vypadá z K3R-NT ev. č. 311?
Ve vozovně po VP už stojí poměrně docela dlouhou dobu a mám takový pocit, že nevyjela ani na zkušební jízdy.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 21:34:45 |
|
14.11.2009 výluka na Slovany a Světovar.
http://www.pmdp.cz/index.php?menu=4&sub=1&layout=common&a_id=2150 &lang=cz
Tuto sobotu a neděli nezapomente na výluku na Košutku.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 23:19:05 |
|
A názorná blbost je také Ústřední hřbitov II. Ta dvojka tam nemá žádné oficiální opodstatnění, než že si někdo v PMDP potřeboval rozlišit zastávku.
Zajímavé... "Na východě" byly kdysi pojmenované zastávky stylem "Trnová I", "Trnová II", pak někdo přišel s tím, že podle nějaké legislativy nesmí být čísla v názvech zastávek a málem to odnesl i chudák Karel IV.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 00:26:32 |
|
Martin_j: Zajímavé... "Na východě" byly kdysi pojmenované zastávky stylem "Trnová I", "Trnová II", pak někdo přišel s tím, že podle nějaké legislativy nesmí být čísla v názvech zastávek a málem to odnesl i chudák Karel IV.
Ono nevadí číslo v názvu zastávky, pokud má nějaký racionální význam jako například "Škoda, V. brána" nebo "Křimice, pošta 2". Ale Ústřední Hřbitov je jen jeden a někdo by mohl příležitostně tu římskou dvojku zrušit a zastávku "Ústřední hřbitov I." přejmenovat třeba na "Ústřední hřbitov, Rokycanská", "U Ústředního hřbitova" nebo něco podobného...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6714
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 00:38:42 |
|
anebo Ústřední hřbitov Tesco
hrobový místo ve slevě dnes jen za 99 Kč měsíčně
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.243.84
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 02:41:51 |
|
Když v úterý večer zajížděla souprava linky č.4 208+245 do vozovny,v sadech 35 měl první vůz na Buse nápis 4X SLOVANY a druhý 4 KOŠUTKA. |
Plzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 12:51:02 |
|
Karelpl: Tvá reakce je zajímavá. Sám si naběhneš a ještě potom prskáš. Kolik Ti je? |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:03:19 |
|
278 už je odvezená na vrakoviště.
Čest její památce.
|
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 12:15:20 |
|
Jk probíhá výluka??
| Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Tom1981
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:12:39 |
|
Fakt?!? 278 vyřazen do šrotu nebo na rekonstrukci "WANA" Krnov ? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:59:31 |
|
Tom1981: 278 vyřazena na rekonstrukci na wanu, ALE její skříň půjde do šrotu. Z ní zbydou jen BUSE panely, podvozky a papíry.
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.84.54
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 18:55:32 |
|
Z linky č.4 se o víkendové výluce na Košutku staly "mlčící" tramvaje.Na linku č.4 BORY - MOZARTOVA bylo nasazeno pět NP kačen (288,290,292,293,297 a 298)doplněnou K3 č.313.Hlášení zastávek i optické zařízení Buse bylo vypnuto,právě proto se to hodilo nejlépe pro nasazení kačen.Odpočinuly si tak wany.Přestup na NAD na Košutku (SU18) byl na zastávce linky č.1 LF,Lidická.Na nové zastávce Dvořákova už je instalován i nový označník (zatím zahalený),takže lze už brzy očekávat zprovoznění. Byl jsem ve čtvrtek v Praze,kde od 3.11.2009 nastaly změny na tramvajových linkách č.1,8,15,20 a 26.Na Špejchaře končí pouze linka č.25,která jezdí se sólo vozy.Linka č.8 končí opět v Podbabě,linka č.15 na Vypichu a 20 a 26 na Divoké Šárce,takže se doprava v podstatě vrátila do původního stavu.Kvůli tunelu Blanka se ještě nejezdí v úseku křižovatky Badeniho - Prašný most,takže linky č.1,15 a 26 objíždějí Hradčanskou od Sparty Badeniho ulicí a přes Královský letohrádek pokrařují na své konečné.Na Královském letohrádku je tak velký shluk linek (1,8,15,18,20,22 a 26).Zastávka s pojmenováním Hradčanská je provizorně umístěna na panelech v Badeniho ulici u křižovatky mezi Špejcharem a metrem Hradčanská.Ještě dodám,že teď v pracovních dnech je vypravováno šest sólo wan (po dvou na linky č.2,15 a 25),převážně jsou tam nasazovány ty novější (s klimatizací u řidiče). |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 22:22:41 |
|
Jirka Breník - Osobně beru pražskou změnu velmi pozitivně (narozdíl od brutální redukce linek 19x ze Smíchova na Lhotku), zrovna mně přítomnost 15 u letohrádku a hradu, stejně jako to, že 20 těmito dvěma stanicemi také jezdí, maximálně vyhovuje, protože mám záchranu při případném (a ve všední dny ráno rozhodně ne vzácném) výpadku linky 22 (hoooodně dlouhá a prázdnotou také zdaleka nezeje), na níž jsem jinak při cestě do práce (Lhotka /Braník/ - Břevnov) odkázán... Teď ještě aby se neměnila možnost přestupu u Lihovaru.
Ale to už patří do pražské diskuse.
Kde jsou ty doby, kdy jsem byl ještě v Plzni a v době výluky Americké bylo rychlejší jít pěšky, než přesedat. :-)
Teď se vozím ve 14T (fajn vozidlo, ale krajně nevhodné do špičky) a různou směsí od starých T3 přes T3M s různými tyristorovými výzbrojemi, T3R.PV, vanami až po T6, které jsem si v Plzni neužil, nicméně určitá nostalgie nastupuje...
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 06:16:12 |
|
Peta303:No já osobně vím že T6 nemáme v Plzni .Máme T3,T3m,T3P,T3G,T3R.PLF,astra,KT8D5-RN2P,K3R-NT
A pak historická vozidla typu: Křižík,T1,T2,T3
| Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 08:07:34 |
|
A názorná blbost je také Ústřední hřbitov II. Ta dvojka tam nemá žádné oficiální opodstatnění, než že si někdo v PMDP potřeboval rozlišit zastávku.
V padesátých a šedesátých letech se dnešní oblíbené šumavské středisko Prášly, skrývalo v jízdních řádech ČSAD pod názvem Hartmanice III. Ostatně všechny obce na trase linky, která vedla do tehdejšího vojenského prostoru, měly takto matoucí pojmenování podle poslední - pro civilisty volně přístupné obce. Ostatní již bylo sekretno...
Tak je třeba zastávka Hřbitov II., pozůstatkem doby, kdy zde vystupovali armádní činitelé na pohřeb omylem zastrřelených diverzantů v zeleném.....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
