| Autor |
Příspěvek |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:56:16 | 
|
Kuře17 :
Vynikající skvosty, to jsou žně co se mi líbí, nějaká novota to není ono, ale klasika Fortschritt.
Super. 
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5838
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:29:12 |
|
Něco pro Colomba a nejen pro něj.
Snad nebude vadit větší množství fotek jednoho stroje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Zrušený_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 12:21:40 |
|
http://aktualne.centrum.cz/report/nehody/fotogalerie/2009/08/26/t raktor-zavalil-na-louce-ridice/
| Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme. |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:02:54 |
|
Při pohledu na tyto krásný fotky se nemůžu zbavit dojmu, že léto nám sice pomaloučku, ale přesto, tak trochu odeznívá..
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:22:21 |
|
Malá, spíš minimální část z výbavy jistého kravína.
fotil jsem spíš ty duhy a nedošlo mi, že tam je i technika
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 20:41:54 |
|
Náhodou fotky kravína mají taky své kouzlo. Zvláště když jsou ty kravíny neopravený.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 22:32:31 |
|
To máš pravdu. Strávil jsem tam dvě noci při hlídání a než zapadlo slunko, připadal jsem si, jak když jsem se vrátil v čase. Prostě všechno původní (až na nějakou techniku jako nádoby na mlíko, atp.). 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50932
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 03:50:16 |
|
Stejně nejepší je, když se pak z pole nebo lesa vynoří Š100 nebo 105 s plně naloženým vlekem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16385
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 20:39:49 |
|
Trocha nostalgie :
 včera u Pořína (mezi Táborem a Pacovem).
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 22:51:33 |
|
Mcbain: Pěkný. A že to už přežilo nějakou tu zimu. Je poznat, že je o vlečku dobře postaráno . Jen si říkám, kolikpak je tu takových, kteří by to už nedokázali rozluštit.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 10:57:44 |
|
Strany jsou pro straníky - OF pro všechny..  joo,kde jsou ty časy..na svých toulkách po Beskydech jsem na československé hranici narazil na jednom prasečím dvorku na TOTO Vidím to na tuning nějakého staršího chudáka..okolí volantu s pákou ručního "plynu"mi připomíná Zetor 15,ostatní je ale asi z něčeho jiného..Pokud je tu nějaký traktor veteránista,v obci Helvíkovice u Žamberka je malý bazar na starší traktory a techniku,mají tam i torza traktorů Slavia a viděl jsem i samotný motor..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 13:12:06 |
|
Když vidím toho "Alfova" chudáka, uvědomil jsem si, že jako malý chlapec jsem netušil, k čemu mají staré traktory často kolem chladiče namotaný ten kabel. A netuším to dosud. To byl "startovací" kabel? |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 13:30:17 |
|
Kubrt : To není kabel ale vzduchová hadička např. k dohušťování pneumatik
.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 13:43:03 |
|
Ha, tak to mě nenapadlo, děkuji za osvětu Na tom Alfově obrázku jsem si všiml, že ten konec nevypadá jako kabel, ale přičítal jsem to celkové vrakovitosti - koncovku si prostě někdo odřízl.. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 18:56:12 |
|
Přidám Vám sem pár Buldogů
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:59:46 |
|
Neměl by tady někdo čirou náhodou fotku Zetoru Z100, kterou používá Dopravní podnik Teplice - dnes VT Teplice k výcvikům na řidičák T ?
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 15:45:26 |
|
Mohl by mi někdo prosím objasnit jaký je rozdíl mezi Fortschritty E516, E516B a E517? (že jeden je modrej druhej hnědej a třetí zelenj vím...)
 B+B+B - Button, Barrichello, Brawn
Áj sík jů: 302-279-475
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 16:20:00 |
|
http://www.bibri.net/2009/08/31/kapela-hraje-tak-dobre-jak-hraje- bubenik/
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 00:31:10 |
|
ad Mařin
Velký rozdíl mezi nima nebyl.
První se začali dělat E516 /k nám se dovezli okolo roku 1978/ a pak přišla verze později a to E516B tam byli akorát změny na motoru jinak byli s E516 totožné.
E 517 byla další modernizace E516 a E516B počátkem 90 let buben,vytřasadla, motor byli stejné, jen měl větší zásobník zrna a pár malých drobností.
Výhodou bylo že se díly dali a dají použít od řady E512-E517 ,samozřejmě až na některé skupiny, které jsou samostatné.
Barva nehrála roli viděl jsem i E516 E 516B obě modré.
Bylo to pouze o tom že Forstricht měnil schéma
Modro-bílá,Tmavě zelená,světle zelená,modro.červená,červená a postupně zánik pod firmou Case.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 14:48:57 |
|
Ares1: Díky za vysvětlení. Škoda že tyto stroje už nejsou moc k vidění. V jedné E516 jsem strávil dvoje prázdniny coby brigádník ale tenkrát mě rozdíly nezajímaly...
B+B+B - Button, Barrichello, Brawn
Áj sík jů: 302-279-475
|
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 13:20:44 |
|
Class na vyjížďce do města
Krátké video na youtube, zadej "2Z50409"..
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 00:52:16 |
|
Neměl by někdo fotky kombajnů E 524 a E 526? A jestli a kde se u nás vyskytují. Díky moc
Kdyžby někdo měl nějaké technické údaje obou strojů,tak bych to uvítal.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mirec 037.)
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 16:06:21 |
|
E524? No těch jsem moc nepotkal. A E526 snad nikdy...
B+B+B - Button, Barrichello, Brawn
Áj sík jů: 302-279-475
|
|
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 17:22:54 |
|
Zde je jediné co sem našel k těm dvoum strojům:www.fortschritt-landmaschinen.de/Fortschritt-E.htm
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 10:41:10 |
|
Tak to vypadá že ta E526 bude jen nějakej upgrade z E524. Ale pokud se sem podívá pan Ares1 tak nám to jistě vysvětlí. Jinak kdyby byl zájem věděl bych o jedné E524 na prodej..
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:28:57 |
|
Když vidím na to super odkazu ty traktory Fortschritt; začátkem 90. let jsem ve vesnicích kolem Jilemnice pozoroval poměrně dost postarších Fortschrittů u soukromníků, takových těch podhorských amatérských malozemědělců. Vozily se k nám někdy hromadně? Nikde jinde u nás jsem jich tolik na jednom místě neviděl. Ti malozemědělci je asi získali v restitucích, ale ta místní výlučnost mě překvapila. Ještě mě napadlo, jestli je tam nějaký podnikavec nedovezl po zániku Landwirtschafftprodukziongennosenschaftů z NDR. |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:48:07 |
|
Mě by spíš stačily technické údaje o strojích. No koupit,určo tolik peněz nemám a naši by mě určo zabili,aby měli na zahradě kombajn.Jen tak pro informaci za kolik se prodává??? V našem družstvu (VSV) pro informaci Vracov,Skoronice,Vlkoš si pamatuju jen E 512,514,516 možná i 517.V dnešní den bych se tam musel podívat co tam mají za exponáty zdob minulých, ale jinak vidím už hojně moderní stroje.
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:57:07 |
|
Mirec_037: Hele skorosoused... Já jsem ze Svatobořic.. No u nás už Éčka skoro nejsou vidět jen nad barákem má nějaký soukromník ustájenou E512 s hranatou kabinou.. Co vím tak v okolí je to tak John Deere, New Holand a naproti baráku mi parkuje Lexion 480
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:59:11 |
|
Jo a ta E524 je za 299 000Kč - All In (Kombajn, lišta 6,5m (nebo kolik), vozík, představec na řepku)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 13:15:36 |
|
Tady se možná ještě používají ty E 5xx pro malé hospodáře,kteří si u družstva objednají kombajn.Jinak kombajny ani nevím co tu máme. Ale z traktorů Zetor všechny druhy, John Deere, New Holand. Asi příští týden si zajdu na traktorku a omrknu co tam mají a vyfotím co se dá a ještě si zajedu na traktorku do Těmic, tam mají ještě dost tater a liazek. Těch sem na cestě potkával dost.
No ten kombajn skoro zadarmo. říkám naši by mě zabili,ale já bych nebyl proti s ním soukromničit nebo pomáhat družstvu. jinak jsem z Vracova.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 13:41:26 |
|
Cosi u Kolína letos v dubnu. Co to je?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 13:41:45 |
|
jinak jsem z Vracova
Tak pozdravuj Krysoleta...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 14:05:53 |
|
Ad Martin_j: samojízdný postřikovač (nebo práškovač?). Má vysoká a úzká, individuálně zavěšená kola, aby mohl i do vzrostlých porostů.
(Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 18:31:05 |
|
Když vidím na to super odkazu ty traktory Fortschritt; začátkem 90. let jsem ve vesnicích kolem Jilemnice pozoroval poměrně dost postarších Fortschrittů u soukromníků, takových těch podhorských amatérských malozemědělců. Vozily se k nám někdy hromadně?
Traktory ZT300/303 se podle mě určitě dovážely. Ty pamatuju, že leckde k vidění byly, ale spíš si pamatuju, že to byly ojedinělé kusy, nic masového a určitě je neměly v každém JZD. Asi dva roky zpátky jsem viděl dva nebo snad tři v obci Mlýny na táborsku, ale nejspíš už jen jako nepojízdné polovraky.
Podivně vypadající RS09 se nejspíš dovážely taky. Pro mého dědu byl totiž pojem "eresák" všeobecně známý a neřekl bych, že se s ním seznámil až po 89'. Když se jal někdy v půlce 90-tých let kupovat traktor pro svoje políčko za zahradou a na vožení dříví z lesa, tak jednoho skoro koupil. Podle mě ale tyhle stroje byly spíš pro různé zelináře, ovocnářská a vinařská družstva apod., ne pro klasické "velkolánové" JZD. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 08:49:39 |
|
R_b: díky. RS09 se určitě dovážely, o tom nepochybuju, používali se, jak píšeš, jako nosiče nářadí v zahradnictvích. Můj dotaz mířil na ty "plnohonotné" traktory ZT. Neuvědomil jsem si, že RS je taky Fortschritt, měl jsem se zeptat přesněji. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 12:19:42 |
|
Pokud někdo poznáte co jsem to pofotil tak prosím napište ...
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 13:14:05 |
|
No snad by to mohl být Zetor 25...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
T2 1492
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.24.49
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 10:01:56 |
|
A.D. Traktory RS 09.Používaly se také v komunálních
službách,stavebnictví.Byl to uni.nosič nástaveb.
Dvě jsem viďel naposledy s korbou při zakládání
stavby Vańkovky v Brně cca r.2003-04. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6106
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 00:48:28 |
|
Dovolím se vyjádřit se zpětně k dřívějším.
E524 byla vlastně následník E514 (existovala i E523 s menším zásobníkem zrna a slabším motorem, ale na živo jsem ji nikdy neviděl, ač dovezeny byli)
E 524 (E523) se dovezlo poměrně dost a byl to vlastně první kombajn z produkce IFA Werke, kde byla elektronika a dodával se i s hydrostatickým pojezdem.
E526 se k nám nikdy oficiálně žádná nedovezla!
Ale přesto jsem jednu viděl v Čechách a bylo to u pana V. Hatana v Rokycanech, který dováží stroje sem. Ale to už byla v modro-červeném nátěru.
E526 dělal i nějakou dobu Case, ale to už byla labutí píseň pro E.
Ještě bych rád připoměl MDW Arcus, což byl revoluční stroj, který se nikdy nedostal do výroby. Zůstalo jen u prototypů.
Unikátní by tím, že kola a tím i pohon byl opačně, což dovolovalo větší zásobník a lepší rozložení váhy a tehdy i žací vál, který sahal na 10 metrů.
Sám jsem ho viděl v provozu a musím uznat byla to paráda.
RS 09 ano tyto nosiče se běžně dovážely mnoho let. Takový pamětník nejsem, ale viděl jsem RS z roku 63. Jinak RS byli i na benzín, ale málo.
Také se jim říkalo traverza.
ad Kubrt ano na Jilemnicku jich bylo hodně a ještě o pár vím. Oni byli na ty pohorské pole výborné. Jinak tři motory z RS mám doma.
ZT 300/303 tak ty tady moc na Jilemnicku nebyli, ale zato v republice jich byli hafo (R-b některá družstva jich měli 6-7, ale nejvíce státní statky).
Byli to výborní tahouni a spolehlivý, nenároční.
Jako malý jsem se s nima rád vozil u strejdy v Pobežovicích na Šumavě. Strýc s tím tahal sud na kaly v prasečáku. Tam jich měli tuším 9 přímo na výkrmě)
Jinak se dělali od počátku 70 let, opravdu výborné stroje. Pár jich je ještě vidět.
Opět dobrý motor Ifa.
ad Martin j Je to podle snímku samochodný postřikovač Tecnoma laser 3000(záleží na objemu nádrže).
Rozhodně je v tom motor Iveco, které Tecnoma používá.
Vysoké je to schválně kvůli porostům, aby je to nelámalo, použití je všestrané.
Protože je to z dubna jak píšeš probíhá první jarní postřik proti plevelům a jak je vidět je to v ozimé řepce.
ad Mařin oficiálně nejširší lišta na E 524 byla 5,5 metru. Ale dá se použít i jiná z jiných mlátiček. Ale na větší nebyla 524 stavěná.
Jinak pokud chcete můžete kouknout výše na můj příspěvek z 23 srpna snad jsou ještě fota funkční
kde je jedna obyčejná E 512, kterou mám uschovánu poblíž.
A Kubrt nám třeba i řekne kde to je.
A také můžete si tipnout její věk co vy na to?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 16:48:16 |
|
dnes na čt24 http://www.ceskatelevize.cz/program/10204191786-29.11.2009-11:35- 24-retro.html?online=1 |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 08:26:35 |
|
ad Mařin oficiálně nejširší lišta na E 524 byla 5,5 metru.
To byl jen tip "od oka"
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
85e0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.157.27
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:36:12 |
|
Kombajny u nás : http://kombajny.wz.cz/document/historie.pdf |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 02:48:29 |
|
Pěknej přehled, tu SK 4 do dnes používá můj soused na chalupě, už pěknej skvost
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:22:41 |
|
ZT 303 (na hradecku) jezdily ještě v polovině 80. let. Patřily k těm výkonějším strojům. Dnes již rarita, ale pokud někdo chce, tak si jej tady; http://www.agroservis-zamel.wz.cz/pouzite%20stroje.htm může koupit. Ani moc nestojí.
Mimo E 51X se do dnešních dnů dochovalo množství zajisté všem známých nakladačů T 174(/2). Podle zvuku motoru jej pozná snad každý poslepu.
Co si ještě pamatuji, že se zde vyskytovaly takové malé nakladače co hodně zdánlivě připomínaly RS 09 (GT 124). Hledal jsem na netu a něco podobného se jmenuje T 157. Možná, že to bylo ono. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 17:15:12 |
|
Môžem to dať sem? Košice:
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
