| Autor |
Příspěvek |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 18:43:57 | 
|
Už tu dlouho nebylo nic xérii ADA
Shodou okolností dneska, poblíž mého sídla na bydlišti, se povalovalo toto (-k  ) poněkud exotičtější ADA:
...jest to v novodobé histerii cca moje čtvrtá ADA pod padesát, na vlastní oka spatřená.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 18:51:44 |
|
Přidávám Mcbainovy oblíbence a škodovku 100.
Otázka pro Martina H : co je na fotce oné škodovky zvláštní ?
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 19:16:38 |
|
Tomcat :
Já nevim - jako že v červnu 1965 se vyráběly teprve 1000-offky?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 19:22:24 |
|
Ad: MARTIN H (1215)
Trefa - PV-44-40 byla původně Š 1000MB a po havárii byla přebudována na Š 100. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 19:46:30 |
|
HOK 60-53, O94, dmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:15:43 |
|
Tomcat:
Trefa
Jak říkával náš pan profesor dějepravy - není ani tak důležité o všem všechno znát, jako vědět, kde to co nejdřív najít...
...a po havárii byla přebudována na Š 100.
Tohle je pěrestrojka a pak ještě existoval jeden způsob, jak dostat "starou na nové". Znal jsem pár případů, kdy se tak evidentně stalo takzvaně "ze známosti".
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5355
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:29:22 |
|
V dubnu jsem se zaměřil na sledování takzvaného Mcbainova syndromu.
Tasil jsem opravdu všude a za každé situace.
okres Brno-město - série BMR, BMS a BMT, tedy výdej cca 1988-1991
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5356
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:34:35 |
|
Okres Brno-venkov - série BOE cca 60-xx až BOH cca 20-xx, tedy výdej cca 1989-1991
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5357
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:41:06 |
|
Zajímavé jistě je to, že jsem za tu dobu nespatřil ani jednoho Favorita BOH-20-xx - BOH 70-xx  . Je to dost velký interval a rovněž tak si nevybavuju extra výskyt Favoritů na BMU, které odpovídají stejnému datu.
Mám na to jednu sociologickou teorii, která by mohla napomoci osvětlit Mcbainův syndrom, a to totiž fakt, že naše tak hojné ADR, ADA, ADS, BMT, BMS jsou auta ještě typicky Made in ČSSR, a že potom už asi Favorit šel s cenou jinam a tudíž s tím přišel i jiný majitel, už to nebyl ten Čech osmdesátých let s autem na celý život.
Jako BONUS ještě BK:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:53:08 |
|
3260: ... s Felicií BOK 77-77, která opravdu doslova dennodenně stává v těchto místech, nebylo času kdybych byl v Globusu a neviděl ji tam .
A když už jsi tak pěkně začal, tak já také jednoho přidám .
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:19:35 |
|
A mám tady něco z netu:
PU-02-56, T53, dmi
UO-88-38, M62,  /dmi
UOA 07-34, M62, dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:48:54 |
|
3260: Zajímavé jistě je to, že jsem za tu dobu nespatřil ani jednoho Favorita BOH-20-xx - BOH 70-xx
Ale kdež, jenom dnes jsem potkal 4
rovněž tak si nevybavuju extra výskyt Favoritů na BMU, které odpovídají stejnému datu
Z mých dnešních čtyř BMU záznamů jsou dva favoriti A asi z pěti BMV záznamů tři favoriti
Cenou útěchy Ti budiž, že se holt pohybujeme (a naše oběti se pohybují) v jiných místech - z toho, co jsi sem vyskládal, jsem měl zapsané jen dvě značky.
Dnešní Brno:
BMU 84-19 - O86 hmi (Favorit) 
47-BO-75 - V77 hmi
NJA 00-99 - P94/104 hmi
ZRJ 48-97 - O94/101 dmi
Fotograficky:
Stále platná hradišťská O86 hmi, je to stálice z Černých Polí a jedna z prvních BZA O86.
Jinak podobně, jak má Martin_h svoje nehezké, ale štědré místo na P4, já mám v Brně dvě taková osvědčená, ale jinak naprosto nezajímavá stanoviště (Okolo)Brňané asi poznají
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 22:01:45 |
|
Oliver: Gajdošovu mám taky rád, kolikrát když jezdím z Králova Pole do Juliánova autobusem, a na Provazníkove (- Svatoplukove - Gajdošové) je obvyklá kolona, tak čile zapisuji z autobusu. Jinak moje oblíbené, ale bohužel jen dočasné místo je, jak jsem zde již zmínil, v současné době most nad R43, kde bývají díky rekonstrukci mostu pěkné kolony. A omlouvám se za to, že jsem mimo téma  .
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5849
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 22:15:08 |
|
taky tu mám pár suchých textových záznamů:
PMS 56-58, O94, Citroen BX, dmi
PMV 27-95, O94, Š Fabkombi Fox Interier Plzeň, hmi
32-PS-86, V77, přívěs, hmi
PS 95-48, N86, Liaz 18.29 (Karosabouda) Hasiči, hmi
VPZ
063 53-21, O86, Š Felicia kombi bílá s novou tváří
134 44-80, O86, Š Octavia Vojenská policie TD
741 01-98, O94, Š Octavia II Vojenská policie TD
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11357
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:40:24 |
|
Martin_h:
Jeden známý poslal scan techničáku svého auta:
PA 88-19, datum registrace je 5.7.1971
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:56:18 |
|
3260 - Tasil jsem opravdu všude a za každé situace.
Dobrý - jedna Audina na 24 Favoritů .
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3111
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 00:31:19 |
|
Zdeny (857):
VYH 00-44 N-94/101/dmi
 To mi narušuje celý blok vyškovských typů N94/103, které by měly být v rozmezí VYH 00-06 - VYH 00-45. Jak hodně si jsi tou stojedničkou jistý?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 00:54:23 |
|
Rul: To mi narušuje celý blok vyškovských typů N94/103
A jak moc jsi si jistý tím VYH 00-45? Já tohle v záznamech nemám, ale mám zato, že stotrojek bylo 35 párů a stojedniček 50, tudíž lom na 40/41. Bohužel nemám k dispozici konkrétní důkaz...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 00:59:14 |
|
Oli (971):
A jak moc jsi si jistý tím VYH 00-45?
Tím si právě nejsem vůbec jistý, kdysi jsem projížděl pouze ČKP a tento záznam mám v tabulce šedou barvou. Jen se mi nechtělo věřit, že by 103 byly o 35 párech, ale právě jsem byl vyveden z omylu, takže přelom bude opravdu 40/41.
Důvěřuj, ale prověřuj.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5359
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:01:39 |
|
Oliver: no dobrá, ať nevznikne další syndrom, já asi neměl na BOH-20-xx - 70-xx zkrátka štěstí.
Zkusím se zaměřit v květnu na focení BMU, BMV a BMX, uvidíme co
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5360
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:05:11 |
|
s Felicií BOK 77-77, která opravdu doslova dennodenně stává v těchto místech, nebylo času kdybych byl v Globusu a neviděl ji tam
Stejně jako např. rosický Peugeot 5B9 1326
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5361
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:10:05 |
|
Ještě k té Audině: podle chronolgie v JASu by výdej BMR 03-13 odpovídal roku 1988 Dotaz na znalce: to už opravdu v roce 1988 byl tento typ v prodeji? V roce 1990 se vyráběl určitě - to jsem si ověřil. Mimochodem i po 19. letech to auto vypadá designově moc pěkně.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:52:50 |
|
Rul: Jak hodně si jsi tou stojedničkou jistý?
Spatřeno v pondělí ráno v Boskovicích na náměstí, VW Transporter T4 bílé barvy s nějakými firemními nápisy.. Koukám na něj, projíždí kolem mě (tak cca 30km/h). Říkám si: Mám to zapsat, nemám to zapsat?? Hmm.. třeba to k něčemu bude. Tak šup s tím do mobilu.
Uff.. Podrobněji už snad netřeba
TCD 75-77 P-94/102/dmi
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.)
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:09:27 |
|
to už opravdu v roce 1988 byl tento typ v prodeji? V roce 1990 se vyráběl určitě - to jsem si ověřil.
Osobně mám plnou důvěru k údajům z auat5p a tam píší o výrobě Audi 80 v tomto provedení v letech 1986-91. Pak facelift a výroba až do vystřídání nástupcem, tj. první A4. http://www.auta5p.eu/katalog/audi/audi_80_05.htm
A matně si vzpomínám, že jako kluk jsem tuším na pražském Senovážném náměstí viděl tohle auto s jednou z prvních mnou spatřených značek ADI, tuším 04-91 nebo tak nějak. Působilo na mě to auto mezi těma stopětkama a trábošema kolem jako zjevení, asi proto jsem si to tak zapamatoval... |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:16:03 |
|
Zdeny (862):
Podrobněji už snad netřeba
Netřeba, díky.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:25:19 |
|
to už opravdu v roce 1988 byl tento typ v prodeji?
Ono to skutečně vypadá nověji, ale určitě to tak bude. Když jsem v Rakousku v 90.letech analyzoval staré rakouské značky (vydávané do 31.12.89), tak mě vždycky Audi 80 s černou značkou praštilo přes oči. Bylo jich k vidění fakt hodně, ale stejně mi pořád připadalo, že to auto je na starou značku moc nové.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:35:05 |
|
Ono to začalo už "doutníkovým" Audi 100 v roce 1983 nebo 1982 (http://auta5p.eu/muzea/audi_museum_2005/amm_36.htm), tím když někdo přijel do Československa, ak to vypadalo jak návštěva z budoucnosti. Třeba i Mercedes v tu dobu ještě dělal klasické "piáno"... A ta 80 v tom pokračovala v o něco nižší třídě v tom roce 1986. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 14:57:22 |
|
BSE 50-08, N94, dmi
ZLI 18-13, O92, dmi, foto
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 17:36:43 |
|
CVJ 33-48 - N94/101; Dmi
PRI 14-21 - O86; Hmi
PVH 94-18 - M94; Hmi
-----
024 77-46 - O94/101; Octavia Combi
935 38-48 - O86; Octavia Combi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 17:54:03 |
|
Dvě drobnosti z internetu:
DCA-04-46, M62, dmi
OPA-03-55, M62, hmi
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 18:13:00 |
|
LBM 96-92 = O94-106 dmi,
http://terenni-vozy.yauto.cz/isuzu-trooper-2-0-482426.html |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 19:12:38 |
|
BR 66-27 Zetor,červený T86 h.m.i.
03 BRA-33 přívěs za os.auto,hnědý V86 d.m.i.
BRA 12-01 N94/101 d.m.i.
BRA 20-69 Mercedes-Benz Vito,červený N94/101 d.m.i.
BRA 27-87 Mits. L200,tm.zelená met. N94/101 d.m.i.
BRD 90-32 Fiat Brava,tm.červený O94/101 d.m.i.
BRE 58-00 Mercedes-Benz Sprinter,žlutý N94/101 h.m.i.
BRE 85-80 N94/101 h.m.i.
DO 66-65 návěs,bílý P94/102 h.m.i.
OPN 02-64 návěs nákladní,modrozelený, Štěrkovny Dolní Benešov P94/102 d.m.i.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 19:28:50 |
|
Jef, Vámos: díky za doplnění znalostí. V roce 1988 muselo být hodně drahé... A opravdu to auto vypadá i dnes moderně. 
což asi o dnešních autech za 20 let nebudeme moci říct mám pocit, že auta morálně stárnou mnohem později.
Např. toto je opravdu hnus velebnosti...:
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 19:58:04 |
|
3260: což asi o dnešních autech za 20 let nebudeme moci říct
Záleží model od modelu. Současné Peugeoty nebo Renaulty jsou výstřelky, které rychle zestárnou, naproti tomu taková Fabia první generace spíše zraje a vypadá stále elegantně.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:02:29 |
|
taková Fabia první generace spíše zraje a vypadá stále elegantně.
Souhlasím, sedan nebo kombi ano, krátká verze už spíš pokulhává...
Ono to má svoji logiku, výrobci aut potřebují, aby modely rychle zestárly.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5364
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:05:21 |
|
Jedno sjetí:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:12:59 |
|
3260: Tak to je hodně dobrý!  
Jestli každé auto patří jinému majiteli a nemají spolu nic společného, tak je to opravdu dobrá náhoda.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:23:25 |
|
3260: Souhlasím, sedan nebo kombi ano, krátká verze už spíš pokulhává...
Pro sedan mám odjakživa slabost, na to, do jaké rozměrové kategorie to auto patří, vypadá (například v černé) velmi reprezentativně.
Ono to má svoji logiku, výrobci aut potřebují, aby modely rychle zestárly.
Na jednu stranu ano, na druhou ale mnoho čerstvých majitelů rozladí, když jejich model projde brzy faceliftem a oni tak doma nemají ten "poslední výkřik techniky". Přístup výrobců je různý - Renault nebo Kia mění tváře po dvou, třech letech, taková Octavia se vyrábí už devět let stále stejná...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5365
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:28:52 |
|
Goga:
Tak zas taková haluz to není, jsou to naše nejstarší firemní auta. Takovéto sjetí je už dnes vzácné, každé auto dosluhuje jinde. 
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:22:00 |
|
CLE 89-52 O92
JCI 27-96 O94/106, dmi
KHI 01-58 N94/101, hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:37:01 |
|
Do Gogovy sbírky; je to určitě Prostějov.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:51:32 |
|
Ad CLE 89-52 O92 "ňů" :
CLE 88-68 O86 >
CLE 91-66 O86 <
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5855
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 03:41:22 |
|
a jaxe vám líbí třeba taková Kia Soul?
nebo C3 Picasso?
vždycky když tohleto vidím, mám dojem, že se designéři náramně zhulili. tak hnusnou věc bych si nekoupil...
zvošklivování pažoutů začalo dvěstěšestkou a jde kupředu mílovýma krokama. přičemž z dnešního pohledu má 206 ještě ladný tvary.
a třeba zrovna ta první fabie se mi líbí o hodně víc než její druhá generace. bohužel.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5366
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 05:35:01 |
|
Jo, jo některé Citroeny stojí za to:
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5857
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 06:11:08 |
|
z5 k historii:
PSD 55-50, O86, Toyota Corolla, dmi
STI 71-49, N94/101, VW T4, hmi
PMT 64-10, P94/104, návěs podvalník, hmi
PMT 64-46, P94/102, návěs silocisterna,
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 09:27:45 |
|
01 JCI-36; V94 dmi
LI 37-50; P53 dmi
02 LIA-15; V86 dmi
02 SMJ-59; V94, hmi |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 10:09:52 |
|
Jakub (91): konečně někdo ulovil toho Transita, mě zmizel ze sídliště |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11378
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 11:49:44 |
|
PMP 39-56 a PMS 36-72, oboje O94/101 dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 12:50:22 |
|
OCO 56-70 - N94/103; Hmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 15:22:25 |
|
Tomcat (2140):
potvrzení zápisu v tabulce
V době, kdy už to bylo v tabulce, jsem to potkal taky (v Brně)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15338
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 18:25:52 |
|
Dnes v Brně. Dá někdo dohromady, u kolika okresů k tomuto jevu došlo?
Ještě by to chtělo fotku Superba s O (N)94.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5367
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 18:35:01 |
|
Dá někdo dohromady, u kolika okresů k tomuto jevu došlo?
V mém okolí u BV, JI, TR, ZN, HO, BO a PV, tedy téměř všude.
Možná by se to dalo dát dohromady podle Martinových náběhů na vzor 94. Od kdy se Octavie prodávají (od 1996?)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 19:22:34 |
|
Zaměřil jsem se na vozík a je z toho jen ilustrační ; tažná Felicia mne nijak nezaujala a nakonec se ukázalo, že se jedná o
VYE 66-79 - O94/101; Hmi  !
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:10:27 |
|
Mcbain: I v KM má pár oktávek typ O86 - série KME. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:30:15 |
|
V94 75 KMH-98 h.m.i. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:41:21 |
|
23 VYE-16, V94, hmi
BM-58-04, T62, hmi
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:07:43 |
|
AKD 97-26 O94/101, hmi
Slovenské ŠPZ zo stránky liaz.cz
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:18:40 |
|
Aj, ještě jsem zapomněl:
033 10-01, O94, Škoda Felicia s novou tváří Combi, tmavě modrá
187 92-16, O86, Volkswagen Transporter T4, bílá
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:34:29 |
|
47 FMA-87 - V86 (h.m.i.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:40:34 |
|
Jakub2 (93):
Ty slovenské jsou k
|
