| Autor |
Příspěvek |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:31:05 | 
|
Zdeny: 38 JHI-09 V-94/njů
JHI 36-99 - N94/101 hmi
Aussiger: Jeden nicotný, ale po čertech vzácný posun
Ano  
Něco z JM silnic, převážně z Hp a také z veteránské jízdy z Omic do Hustopečí:
BO-21-43 - M53 dmi &
BVJ 23-36 - M99 hmi - dvě mouchy jedním cvakem
BV-53-59 - T62 dmi
BSD 98-53 - N94/101 hmi
BZJ 92-96 - O94/101 hmi
TPI 86-82 - O86 hmi
Hovořil jsem s panem majitelem a mám slíbený scan kritické stránky z TP, tak třeba společnými silami a při týmové spolupráci záznam rozřešíme.
Jinak jsem čekal trochu více zajímavých starých SPZ, ale nič moč  Nicméně vozů zajímavých pár bylo, takže ještě třeba hodím několik foto do komory o historických vozech.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 04:33:49 |
|
P 4779, 131, Ford Kuga TDCi Komersia West s.r.o., PM Jateční
DO 66-75, P94/102, návěs cisterna Ekool-Way s.r.o. Kout na Šumavě, hmi
20 CHA-51, V86, karavan, hmi
KT 12230, MM56, Simson S51 v Sušici, hmi
KTJ 38-73, O94, Š Octavia, dmi
KVL 05-38, CO94/101, Opel Astra Caravan, dmi
PBL 47-70, CO94, Š Favorit, dmi
PJ-14-92, T53, old Zetor v Klášteru u Nepomuka, hmi
00-PM-18, V77, malý přívěs na lodě, dmi
PMS 54-77, O94, Opel Corsa, hmi
SOI 11-22, Š Octavia kombi, hmi
ST 64-75, P94/104, přívěs zemědělská nástavba ZZN Strakonice, hmi
ňáký vojácí:
024 16-16, O94, Š Superb černý
385 13-24, N94/103, Karosa LC 735 Posádková hudba Tábor
413 59-88, N86, Karosa C 735 Posádková hudba Tábor
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:33:32 |
|
ZL-0173 MM56, dmi
Freelander:
JE 43-30 (101) - Opel Kadet, sv.šedý
JEA 15-50 (101) - Renault R19, šedá met.
JEB 28-11 (101) - Opel Astra Combi, červený
(Příspěvek byl editován uživatelem jakub2.) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:40:08 |
|
Ad Jakub2 - jubilejní příspěvek 100
Dovolím si nesouhlasit, že ZL 0173 na té kývačce je kategorie MM. Na kývačce nemá MM co dělat. To je dle mého soudu samorobo náhrada za motocyklovou značku. Jednak na kývačkách značky rády po vibracích stroje praskaly a jednak se mezi originál zadní světlo a odrazku značka normovaných zozměrů nevešla. Nemýlím se, že? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15391
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 14:45:44 |
|
Martin h - ale když bude Mcb. tak pilnej, jako doteď, tak tam pár upřesnění ještě přibyde
Jedno "upřesnění"  jsem potkal dnes na Žižkově, na rohu Biskupcovy a Ambrožovy ulice. Nevím, jestli tenhle vytuněnec něco upřesňuje...
Dnešní pohyb po Praze byl vůbec plodnej, i když jinak pochopitelně v tý míň zajímavý části "spektra":
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 14:49:54 |
|
Ještě bych sem dal z dneška toto, taková hezká ukázka možností pořízení západních vozidel v ČSSR první poloviny 70. let. Jací asi lidi byli prvními majiteli těchto strojů...
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 18:51:52 |
|
Jakub2:
Díky za JEesenické spz
BRA 11-53 Škoda Favorit pick-up, tm.červená+bílá N92 d.m.i.
BRD 74-51  O94/101 d.m.i.
BRD 90-92 Ford Escort,bílý O94/101 h.m.i.
OPA 63-66 N94/101 d.m.i.
VSE 98-19 VW Passat III.,červený O94/101 d.m.i.
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 20:38:52 |
|
51 JNJ-64, vozík agados, dmi
foto dodám zítra... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 21:51:51 |
|
Ad: ŽE BY (617)
Dovolím si nesouhlasit, že ZL 0173 na té kývačce je kategorie MM. Na kývačce nemá MM co dělat......Nemýlím se, že?
Opravdu se nemýlíš . Originální SPZ byla vzor M86.
Je to jen další příklad toho, že našim "pomahačům a chráničům" leccos uniká ...  |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:01:28 |
|
Mcbain :
Nevím, jestli tenhle vytuněnec něco upřesňuje...
Rozhodně je Favorit s ADA-90-46 docela interesantní úlovek...nezklamals´ .
Mimochodem - 27. 9. 1990 jsem si jako nejvyšší spatřené (mimojiné) poznamenal ADA-90-44 a ADA-90-47...
ZLL 60-40 P94- 102 >
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15398
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:08:17 |
|
27. 9. 1990 jsem si jako nejvyšší spatřené (mimojiné) poznamenal ADA-90-44 a ADA-90-47
Tak to je zajímavý. Řekl bych, že hustší výskyt letištních taxíků bude asi jen někam k ADA-90-40 a pak už se jednalo jen o tehdejší taxikářské ZMP .
Ale jedno upřesnění dnes vyjevila ČKP:
ADA9028 OSOBNÍ AUTOMOBILY VOLHA
ČESKÁ PODNIKATELSKÁ POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA NSURANCE GROUP
tel.: +420 261 026 116
tel.: 841 444 555
fax: +420 261 023 045
e-mail: POJISTOVNA@CPP.CZ
WWW: http://WWW.CPP.CZ 1.1.2009 - neuvedeno
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:14:30 |
|
Mám ešte 1 nejasnú SPZ:
TU-53-71 M53?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:25:44 |
|
Ad: JAKUB2 (101)
Mám ešte 1 nejasnú SPZ: TU-53-71 M53?
ANO, je to M53. |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:37:01 |
|
Mcb. :
No jo, jenže fór je v tom, že ty ADA, co jsem ten den viděl, mohly klidně být třeba i taxikářské Volhy. Prostě se mi mohly zrovna ten den číselně hodit do krámu (do řady). Že to byl nějaký starší výdej, to moje "pravidla hry" tehdy neřešila...
Aspoň mám takový dojem, že to neřešila.
Nicméně je to jenom jedna z méně pravděpodobných možností. Protože :
Řekl bych, že hustší výskyt letištních taxíků bude asi jen někam k ADA-90-40 a pak už se jednalo jen o tehdejší taxikářské ZMP
Tak ňák bych to mo-mentálně viděl taky . Dokonce bych se odvážil tvrdit, že to vidím naprosto stejně s tím, že pojem z.m.p. je pojem relativní (dalo by se to taky svést na "nechronologický" výdej). Ale to je jenom hra se slovíčky.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:51:58 |
|
Pavel2: 20 CHA-51, V86, karavan, hmi
Je to teda focený z hodně blbýho úhlu, ale podle mně je to V94. Je ještě někdo téhož názoru?
že_by, (Tomcat): Dovolím si nesouhlasit, že ZL 0173 na té kývačce je kategorie MM. Na kývačce nemá MM co dělat.
Když vy to béřete tak nějak moc "oficiálně" 
Nevím sice, za jakých okolností to bylo foceno, ale nastíním jiný pohled: co když to chtěl majitel jen projet, a tak tam připlácl značku z nějakého fechtla, kterého měl po ruce?
Zkušenosti mi velí dívat se na to spíš takhle, ale to by bylo na diskusi jinam a každopádně to do tabulky raději nedám.
Mcbain: Jedno "upřesnění"
Hm Tak teď teda nevím, jak to vpravit do anomální tabulky, aby z toho nevznikl úplný mazec... mno zatím jsem to tam dal s otazníkem, stejně jako tu 90-86.
Děkuji všem!
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3195
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:04:03 |
|
Oli (1014):
Já to zase vidím jako V86.
Font nemá tak ostré hrany, spíše zaoblené, takže V86.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:04:47 |
|
Oliver: Je to teda focený z hodně blbýho úhlu, ale podle mně je to V94. Je ještě někdo téhož názoru?
Ne. Písmena jsou dost tenká, kromě toho to má po stranách vrtané díry pro šrouby (nevyužité), což V94 nemá.
co když to chtěl majitel jen projet, a tak tam připlácl značku z nějakého fechtla, kterého měl po ruce?
Pokud vím, tak se na MM56 přidělovalo pořadové číslo pouze v přirozeném tvaru, tudíž bez počáteční(ch) nul. Možná se sem tam někdo našel, kdo počet znaků nulami doplnil na obvyklý počet u velkých motorek, ale jak moc je to pravděpodobné...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15399
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:12:45 |
|
Martin h - No jo, jenže fór je v tom, že ty ADA, co jsem ten den viděl, mohly klidně být třeba i taxikářské Volhy.
No jo, jenže fór je taky v tom, že pokud to skutečně byly letištní Volhy, tak s těmi značkami jezdily v té době už 2 - 2,5 roku... A tys je viděl zrovna +- na den přesně, kdy by ty značky měly být vydány v dodatečném netaxikářském výdeji. Trochu velká shoda, ne?
Totiž mě už delší dobu vrtá hlavou jedna věc: to, žes ze svého systému vyloučil někdejší půjčovenské ADA-00-01 až ADA-30-00 chápu, ale nějak mi není jasný, jak jsi dokázal v té druhé polovině osmdesátek nesledovat víceméně normální ADA-30-01 až ?? a posléze i ADA-90-01 až ??, které se musely objevovat paralelně s běžným výdejem? Nebo jsi je prostě na svých běžných pozorovatelnách vůbec nepotkával (na Zlatou podkovu jsi nechodil)?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15400
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:15:01 |
|
Oliver - co když to chtěl majitel jen projet, a tak tam připlácl značku z nějakého fechtla, kterého měl po ruce?
ČKP:
ZL0173 MOTOCYKLY JAWA
ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: +420 224 405 555
tel.: 224 405 111
fax: 224 405 555
e-mail: KE.STVANICI.LPUZA@ALLIANZ.CZ
e-mail: klient@allianz.cz
WWW: http://www.allianz.cz 25.11.2008 - neuvedeno
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:25:45 |
|
Oliver - Tak teď teda nevím, jak to vpravit do anomální tabulky, aby z toho nevznikl úplný mazec... mno zatím jsem to tam dal s otazníkem
Jsem zvědav, jestli to "zatím" někdy skončí. Podle ČKP už asi moc příležitostí k objasnění nezbývá:
ADA9028 OSOBNÍ AUTOMOBILY VOLHA
ADA9046 OSOBNÍ AUTOMOBILY NEUVEDENA
ADA9081 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ADA9086 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ADA9091 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ADA9101 OSOBNÍ AUTOMOBILY NEUVEDENA
ADA9108 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
Takže to máme celých 7 aut, z nichž 3 už jsem viděl . Tu Volhu 90-28 beru jako osobní výzvu , 90-81 a 90-91 budou určitě taky Fáva, takže jediná hádanka zbývá u 91-01. Což už taky ale může být mimo interval...
Takže jedině zbývají nějaký archivní fotky z ruzyňského letiště .
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 08:54:16 |
|
LBK 00-91, O92, Nissan Patrol, hmi
A ještě ten včera slibovaný obrázek:
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 09:51:32 |
|
AO-99-88 N53 hmi
BNH 23-32 O94-106 hmi
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:10:24 |
|
A ještě tohle:
PUN 19-72 O94-101 hmi
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:13:48 |
|
Z vlaku jsem zahlédl v Klučově na nějaké zahradě světlého Favorita a značku jsem v tom mžiku přečetl jako ADA-49-00. Jestli to byl nebo nebyl extaxík si netroufám odhadnout.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:14:37 |
|
Oli:
20 CHA-51 je V86, podívej se na ten tenkej font. vím co jsem viděl a vidím, co jsem vyfotil
na odskok od současnýho intervalu nehleď ;-)
plzeňáci to můžou dojít zkontrolovat, stojí na zahradě kolotočářskýho baráku mezi Jateční a mostem u Lopatárny, po pravý straně cestou do Doubravky.
úhel sice není ideální, ale umím si představit ještě daleko horší 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:21:11 |
|
Pavel2: 20 CHA-51, V86, karavan, hmi
Je to teda focený z hodně blbýho úhlu, ale podle mně je to V94. Je ještě někdo téhož názoru?
Podle mě je to V86 a to celkem jednoznačně (včetně originálních dírek na šrouby, které V94 určitě neměly)
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.198.252
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 16:56:57 |
|
JC-1 29-04 M62 dmi
DC-1 96-82 M62 hmi
PB 87-22 M53 hmi
DCA 24-17 M62 hmi
ZL 70-43 M86 - bez komentáře |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:48:10 |
|
BO 18893 MM-56/hmi
BK 10571 MM-56/hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:47:39 |
|
Martin_l: na MM56 přidělovalo pořadové číslo pouze v přirozeném tvaru, tudíž bez počáteční(ch) nul
Pravda, na nulu jsem zapomněl...
Mcbain: ČKP
ČKP nic neřeší, protože takový Pionýr je taky Jawa...
Jsem zvědav, jestli to "zatím" někdy skončí.
Pokud se někdo neobjeví s nějakým jednoznačným rozřešením "takhle to bylo", tak asi neskončí, protože to, co tu dosud čtu, jsou jen dohady a odhady.
Pavel2: 20 CHA-51 je V86, podívej se na ten tenkej font
Martin_l: Písmena jsou dost tenká, kromě toho to má po stranách vrtané díry pro šrouby (nevyužité), což V94 nemá.
Vámos: Podle mě je to V86 a to celkem jednoznačně (včetně originálních dírek na šrouby, které V94 určitě neměly)
- Netroufal bych si z tohoto fota tvrdit, že ty díry jsou na tom plechu od výroby a tím méně na jejich základě něco usuzovat.
- Byl jsem právě na rozpacích, protože písmeno H mi přišlo vyloženě vzoru 86, ale jinak mi ty znaky přišly (a pořád přijdou) na 86 naopak moc tlusté.
No nicméně asi se pletu.
- Odstup od dosavadní meze v tom nehrál roli.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 23:18:45 |
|
Mcbain:
Trochu velká shoda, ne?
Ano, být to oba taxíci, byla by to sice velká náhoda,...
...ale protože si dovolím tvrdit, že jsem těmhle náhodám šel vždycky docela dost daleko naproti, tak - ...co kdyby?
...ale nějak mi není jasný, jak jsi dokázal v té druhé polovině osmdesátek nesledovat víceméně normální ADA-30-01 až ?? a posléze i ADA-90-01 až ??,...
Já o těch "živých" sériích samozřejmě věděl a sledoval jsem orientačně jejich vývoj, ale pro mě "taxi ADA" číselně i svým "charakterem" většinou neznamenala běžný výdej, takže jsem jí pro "svojí věc" většinou nezaznamenával. Pár jich mám v záznamech jen mezi poslední ACZ a první ADB a pak ještě (možná) mezi ADA-88-15 a ADA-93-02. Tam se i přes svůj z mého pohledu odlišný charakter zrovna hodily číselně.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 08:50:59 |
|
Z 03-60 a Z 04-00; Z94, typ 101, obě Škoda Superb II. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 08:54:31 |
|
Byl jsem dnes ráno na skok v turnovské výdejně a zrovna tam do stoupy mířilo SMH 23-63; Seat Toledo fy Duvemaro s. r. o. Malý Rohozec. Datum výdeje jsem ale na dálku nevykoukal. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15409
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 09:14:00 |
|
Martin h - Ano, být to oba taxíci, byla by to sice velká náhoda,...
Nejde ani tak o to, jestli to byli taxíci, ale pokud to byli taxíci, tak už s těmi značkami jezdili několik let... A tys je viděl zrovna ten den. To je na mě moc velká náhoda.
Navrhuju - abysme to alespoň nějak (dočasně) uzavřeli - použít tyto dvě Jožinovy věty:
ADA-30-01 až 39-00, 90-01 až 91-00, 40-01 až 48-52 (to byl můj nejvyšší viděný) byly pražské taxíky v období 8/1986 až 6/1990.
Od února do dubna 1988 jsem viděl tehdy fungl nové taxíky čísel ADA- 90-24; 90-33; 90-34;90-37;90-38;90-71;90-96 - vesměs Volhy.
Tedy normální tága v rozsahu ADA-30-01 - ADA-48-xx a letištní ADA-90-01 - ADA-90-40. A dál to upravovat až podle toho, jestli se nám to eventuelně podaří nějak upřesnit.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 13:58:24 |
|
Ad SME 94-93. Není odhlášeno, zahlídl jsem ho, tentokrát z obou stran u benziny, takže jasně O94, typ 106!!! |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 15:32:47 |
|
BKH 15-65, N94/101, hmi (Fiat Ducato, bílá)
TRI 20-04, O94, dmi (Ford Puma, červená)
20 ZRJ-68, V94, dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 16:08:03 |
|
975 70-11, O86, Škoda Fabia I Combi, bílá
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 17:07:05 |
|
Před chvílí jsem u vinohradské vodárny potkal tohle:
Připadalo mi, že pod autorádiem měl ještě nějaký podivný výřezy, nicméně nejsem až takový znalec Fáček, abych mohl s určitostí říct, že se jedná o díry po taxametru a jeho příslušenství (?).
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.198.252
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 17:08:35 |
|
PE-1 54-18 M62 hmi
NA 53-27 T86 dmi
DCA 20-99 M62 hmi?
TP-1 99-61 M62 hmi
DO 56-18 T86 hmi
PS 50-33 T62 hmi
a nyní buldozery tabulky:
CBA 14-28 M62
LT 67-02 T86
RK 49-23 T62
Vše pochází z důvěryhodných a ne zcela veřejných zdrojů. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 19:26:16 |
|
Horst: Vše pochází z důvěryhodných a ne zcela veřejných zdrojů
A jak moc jsou si ty zdroje jisty jednotlivými vzory?
K CBA a RK nemám podklady, ale k LT traktorům ano a to T86 se mi jeví jako nesmysl. Obdobně co znamená otazník u DCA 20-99 M62 hmi? a že by se vzory severoplzeňských traktorů lámaly zrovna na 35/36, se mi nevidí jako pravděpodobné.
Mcbain: normální tága v rozsahu ADA-30-01 - ADA-48-xx a letištní ADA-90-01 - ADA-90-40.
A to, co je vyšší 90-40 uvést jako dmi běžného výdeje nebo co s tím? 
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.198.252
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 20:13:03 |
|
Všechny tabulky jsem viděl na vlastní oči na fotodokumentaci ČKP. PS 50-33 je jednoznačně vzor 62, tu děčínskou motorku berte jako hmi pod tím podivným intervalem M86 a věřte nevěřte, LT 67-02 jsem viděl z obou stran a je to T86.
Kopírovat to sem nemůžu, sebrali by mi přístup. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 20:33:00 |
|
SUA-09-03 LIAZ autojeřáb,oranžová N53 h.m.i.
SUH 79-10 Lancia Dedra,tm.modrá O86 h.m.i.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:04:30 |
|
33-NJ-34 V77, hmi
PS-1-53-48 M62, hmi
GV-1457 MM56, dmi ?
Je možné aby na značkách MM56 boli 3 písmena?
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:04:45 |
|
ULA 71-72 N86 hmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:05:19 |
|
99 PMU-97, V94 d.m.i.
Až doposud jsem žil v přesvědčení, že se zde O94 a V94 lámaly se změnou písmene U/V; tento očekávatelný blud tak tímto padl.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:31:31 |
|
Ad: JAKUB (103)
Je možné aby na značkách MM56 boli 3 písmena?
Je to možné; např. PŘV, ŠUK (stále platné) pocházejí už z původního systému z roku 1956.
Některé okresy, např. Nový Jičín, Olomouc ... si třetí písmenko zcela zbytečně přidaly po dosažení 9999 - napodobily tak praktiku ražených SPZ.
V původním rozdělovníku evidenčních značek byly tyto třípísmenné (uvádím všechny):
PBA - Považská Bystrica; PCH - Púchov; PLR - Poltár; PRZ - Prievidza; PŘV - Přerov; SNV - Spišská Nová Ves; STV - Spišská Stará Ves; ŠAY - Šahy; ŠFO - Šafárikovo; ŠLA - Šaľa; ŠMN - Šamorín; ŠTK - Šternberk; ŠTO - Štúrovo; ŠUK -Šumperk; ŠUY - Šurany. |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:46:03 |
|
Tomcat:
Dík, na PŘV a ŠUK som úplne zabudol. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15419
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 23:22:53 |
|
Oliver - A to, co je vyšší 90-40 uvést jako dmi běžného výdeje nebo co s tím?
No jo, já vlastně ani nevím...
Ale kolem toho ADA-49-57 jsem šel večer ještě jednou, a třeba někdo poznáte, jestli se jedná o kryt demontovaného taxametru:
A co tenhle údaj z ČKP:
ADA4970 OSOBNÍ AUTOMOBILY OLCIT
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:04:23 |
|
Ještě přidám jednu aktuální VPZ:
(Příspěvek byl editován uživatelem že by?.) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15428
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:41:02 |
|
Nebylo kus ADA kromě půjčoven a taxíků taky pro sanitky ?
,
Před chvílí v Nádražní na Smíchově.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:38:37 |
|
Nebylo kus ADA kromě půjčoven a taxíků taky pro sanitky ?
 Určitě ne. Sanitky měly totiž zásadně žluté značky.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:11:48 |
|
A nemohla to být taxisanitka? Třeba v OC se občas taxikáři mezi sebou napadají nožem. I když ten letošní případ završila černá sanitka.
Omlouvám se za OT - nedalo mi to.
A jaké je tedy rozumné vysvětlení těch BÍLÝCH značek ADA na sanitce? Už jsem to sem před lety dával, v éře předdigitální jsem fotil vedle sebe raz-dva-trojky s bílýma i žlutýma okresníma značkama. Totéž se týkalo různých firemních dodávek - naprostá nejednotnost při bílo-žlutém slosování značek. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:41:51 |
|
A jaké je tedy rozumné vysvětlení těch BÍLÝCH značek ADA na sanitce?
Dnes už podle mě tohle rozdělení asi úplně neplatí. A navíc to možná ani není regulérní sanitka. Jeden nůj známý koupil vyřazenou sanitku, vozidlo bylo přitom přeznačeno v TP na osobní a žluté značky vyměněny za bílé.
Když koukám na ten nápis na dveřích Záchranná služba Praha, atk bych řekl, že to už skutečně sanitka není, protože dnes se to jmenuje snad ZZSHMP Navíc to nemá maják.
Navíc ty vyhrazené série byly za socialismu, kdy něco jako taxi-sanitky těžko mohlo existovat. O nějakém konkurenčním biji ani nemluvě.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:48:16 |
|
Pokud vím, záchranka měla vždycky značky žluté, bílé okresní měly možná transportní vozy všelijakých OÚNZ apod... není to náhodou otázka homologace? Jako že speciální úprava jako sanitka (a taky třeba hasiči nebo pohřebák) znamenala už od časů Š 1201 žlutou značku, zatímco běžný mikrobus nebo polododávka (předtím stejšn) měl značky bílé, a to i tehdy, když ho třeba dodatečně upravili pro zdravotnické účely a zvenku natřeli jako sanitku?
Jinak tu 1203 na obrázku zřejmě má někdo jako veterána, nebo možná pro zábavu, pro filmování, nebo tak něco, proto má "obyčejné" staré bílé značky. Co to má na dveřích, "Záchranná služba Praha"? To by skoro nasvědčovalo tomu filmování, protože záchranka takovéhle bouráky už mnoho let nepoužívá a se symbolem Červeného kříže už vůbec ne... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:50:07 |
|
Vámosův příspěvek tam v době, kdy jsem začal psát ten svůj, ještě nebyl - samozřejmě souhlas
A "taxisanitku" jsem tedy od začátku bral jako vtip... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:53:40 |
|
Tak si to, Vámosi rozdělme do několika podbodů:
a) bíložlutý maglajz byl (alespoň v OC) na raz-dva-trojkách už před převratem. A nemám na mysli bílé značky na osmimístých mikrobusech a žluté na osobních. Můj otec občas jezdíval s pětimístnou Š 1203 combi okolo r. 1972 - 74. Ta měla určitě bílé značky (ale foto není, xakru). Ty sanity Fakultní nemocnice Olomouc se značkovým mrdníkem si z té doby také pamatuji.
b) Výše focená Š 1203 je na těch značkách ADA legálně? Je lhostejno, zda má v TP, že je sanita či nikoliff. Dál už následují spekulace:
ba) značky jsou z dávno zrušeného auta a ta Š 1203 je má jen jako "maskování"
bb) na tuto značku byla kdysi registrována úúúúplně jiná 1203 combi nebo valník (třeba jako nákladní taxi) a výměnným systémem se nyní značky "posunuly" na vyfocené vozidlo.
Nebo je to zcela jinak - a jak? |
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.198.252
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:54:35 |
|
Dnes bez kontroverzí:
NB-2 50-75 M62 hmi
PMA 05-05 M86 hmi
HK 73-77 T62 hmi
PU 53-56 T62 dmi
JN-1 58-13 M62 hmi
UO-1 02-79 M62 dmi
AB-1 96-78 M62 hmi
PM-1 06-72 M62 dmi - Velorex z r. 1964
Další várka zítra |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:15:02 |
|
Vámos - Určitě ne. Sanitky měly totiž zásadně žluté značky.
Jasně, proto jsem tam taky dal ten xichtík...
Jef - Co to má na dveřích, "Záchranná služba Praha"?
Tady ě z boku. Stála ale přímo před vjezdem do sanitkových garáží na Plzeňce, takže nějakou souvislost se skutečnými sanitkami bych snad i viděl.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:17:29 |
|
že by - na tuto značku byla kdysi registrována úúúúplně jiná 1203 combi nebo valník (třeba jako nákladní taxi)
Jako nákladní taxi určitě ne, 79-48 je dost mimo mezi známé taxi intervaly.
A ČKP pochopitelně mlčí.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:27:49 |
|
Ad McB:
Pokud ČKP mlčí, taxe přikláním mé variantě ba).
Variant, proč stojí před sanitími garážemi jedna dle všeho odhlášená sanita, může být také více.
Soukromá iniciativa nějakého zaměstnance (a něco si potřebuje odservisovat, ale nesmí s tím stát uvnitř) nebo pokus o historické vozidlo záchr. služby nebo ... atd. Takže s tohle ADA značkou se dál neposuneme... Nebo může tam někdo z místních zajít a poptat se? Třeba ho hned nevyhodí |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:36:17 |
|
Nejak zvlast SPZ nesleduju, ale tohle mi prijde celkem zajimavy. Vzadu tentyz font.
|
