| Autor |
Příspěvek |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 10:43:13 | 
|
KVL 28-66 - N94/101 hmi
Pak jsem si tu zapsal moped se značkou: P 37085 
Mezi sedmičkou a nulou možná byla pomlčka. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:39:03 |
|
 
BZR 06-26, M99,  
BZR0626 MOTOCYKLY NEUVEDENA
Něco takového bych u Brna ani ve snu nečekal. Jsem si tím stoprocentně jist, byl to malý 50ccm skútřík, a jel na něm jeden dědula směrem z Králova Pole do Soběšic. Takže možná že tam někde má bydliště (v Soběšicích). A dle ČKP jich ještě dost z tohoto intervalu dodnes jezdí.
A další:
CLA 17-05, N94/103, (Ford Transit, červená)
VSA 20-72, N94/101, hmi (Ford Transit, černá)
ZNA 22-91, N92, dmi (Volkswagen T4, zelená)
Takovou úrodu jsem teda nečekal  . U té ZNA 22-91 by mohlo snad být i foto, pokud by byl zájem, je to dodávka řemeslníků, co dělají něco na jednom domě u nás na ulici.
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:50:22 |
|
V77 00-AB-44 }dmi |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 15:20:50 |
|
Sestry v triku :
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 15:44:34 |
|
FO 31-48 kam to zařadit???
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 16:07:37 |
|
Ad: MICHAL3 (856)
FO 31-48 kam to zařadit???
FO 31-48 byla motocyklová SPZ, vydávaná v Jihomoravském kraji v systému 1953-1960; odhaduji - po 1.7.1960.  |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 17:47:38 |
|
A ještě tady mám:
024 82-20, O94, Volkswagen Transporter V., bílá, Vojenská policie, OD
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 18:51:14 |
|
KH-27-08 T62
Zetor, nejspíš 50 Super, zelený
viděno dnes v K.Hoře - celkem exotika, valil jsem oči  a zapomněl fotit  |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3604
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 19:41:57 |
|
LNB-01-68 CO77
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 19:48:44 |
|
KMA 00-50 N86 hmi
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 23:09:37 |
|
Freelander: Dovolil bych si ze své zahrádky stejný náklaďák, je jinak řešený dvouřádek.
Louňák: Pak jsem si tu zapsal moped se značkou: P 37085
Nevím, jak mám chápat toho šklebáka, ale je to běžná pražská MM56.
Goga: CLA 17-05, N94/103, njů
CLA 16-64 - N94/101 hmi
Protože z Brna mám opět jediný záznam:
BVI 09-85 - O94/101 dmi
Mám tu tentokráte výjimečně něco z internetu:
BE-37-42 - T62 hmi
BK-45-68 - T62 hmi
LN-34-12 - T62 dmi
PH 52-61 - T86 dmi
PV-10-36 - T53 dmi
TU-19-42 - T62
TU-56-14 - T53 hmi
+
TN-18-75 - T62
+
něco ze systému '53 (TH-13-19, foto údajně z roku 1958)
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 00:44:07 |
|
Oliver: Tak to se přiznám, že jsem nevěděl. Myslel jsem si že i u motocyklů vždy musí být dvě písmena na začátku |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 07:42:09 |
|
Praha měla (lapidárně řečeno) od roku 1932 (vyjma Protektorátu) až do roku 1953 (dále pak už jen malé motocykly) vždy jen jedno písmeno P
.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 07:59:21 |
|
Ad: LOUŇÁK (2602)
Pak jsem si tu zapsal moped se značkou: P 37085
Mezi sedmičkou a nulou možná byla pomlčka.
Určitě to nebyl moped  , pokud tam pomlčka byla, jednalo se o lidovou tvořivost.
Ad: OLIVER (1152)
něco ze systému '53 (TH-13-19, foto údajně z roku 1958)
Výborná fotka ; TH = Liberecký kraj (1953-1960). Je zajímavé, že v tehdejší době některé "pásáky" měly SPZ, jiné (třeba stejného typu) registrovány nebyly. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 12:38:01 |
|
BZR 06-26, M99
Pořád je co objevovat, i u dobře prolezlého Brna.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:02:21 |
|
OCN 03-26 - P94/102; Dmi |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:03:45 |
|
Motto: 3260 - pořád je co objevovat...
Olivere, PROSÍM, ve Tvém příspěvku s magickým číslem 1111 ze dne 28. června 2009 máš fotografie motocyklových značek vz.62 DS-1-80-16 a BO-1-00-14 a vz.86 HOA-03-10. Mohl bys´ detaily těchto značek publikovat zde nebo mi je poslat e-mailem? Jde o to, že na automobilových značkách byl zobáček číslice "1" useklý svisle až od vz.86, zatímco u moto (+ traktorových) značek je svisle useknutá jednička už u NĚKTERÝCH značek vz.62. Rád bych si to ověřil z detailních snímků značek - nicméně je jasné, že zase je co objevovat. Na tento problém upozornil (jak jinak) Vámos, kterému gratuluji k dalšímu vyčuchanému detailu.
Pochopitelně i ostatním předem děkuji za detailní snímky motoznaček vz.62. No jen nevím, zda se povede objasnit, od kdy byl tvar jedničky u moto a traktorových značek změněn. Se změnou tvaru značky r. 1962 to nebylo... |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:27:52 |
|
Nechť slouží:
A ještě jeden hyperminiposun pro Semily: SMH 70-59, O94, 101, h.m.i..
A mimo tabulku opravdu nepřehlédnutelná bílá Felicia SM-14-26. Evidentně jedna ze zdejších nejnižších žijících systému 1953-1964. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:49:55 |
|
Ad Slepejš 247:
Móc děkuji, na značce je starší vzor "1" a také starší "S" Na Oliverově fotce (příspěvek 1111) je značka DS vz.62 s úplně jiným eSkem.
Když prohlížím různé fotodatabáze, tak mně napadá, zda ty nověji useklé "jedničky" nejsou nějaké "doražby" raznicemi vz.86.
Aby to nebylo jako ty bílé automobilové dvouřádky vz.86 místo původních jednořádků vz.53... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:11:42 |
|
Ještě k těm pochybnostem o originalitě značek vz.62 se svisle seknutou jedničkou... Hlodá to ve mně. Pokud se ukáže, že svisle seklá jednička vz.62 je (téměř) výhradně na veteránech, tak budu pochybovat ještě intenzivněji. Naopak traktor AB-73-18 má ještě jedničkový zobák seklý "natupo". A to je poměrně vysoká značka, když uvážím, že nejvyšší zaznamenaná je AB-76-čč. I když zrovna ty traktorové značky v Prase se mohly válet ve sklepě někdy od roku 1965... Tak kdoví. Jak odlovím ten traktor znovu (vím, kde stával), tak se pokusím nafotit detail značky.
Prosím tedy o další fotky, jsem zvědav, co se z toho vyvine.
(Když vzpomenu na bouřlivé objevování a hledání pravdy u převážně náklaďákových značek se starými německými fonty DIN... To už je tak 3-4 roky zpět, ale trvalo to, než jsme se utvrdili, že to vše jsou falza a žádné "zkušební značky... Jojo, furt je co objevovat!)
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:41:24 |
|
... ona je jiná třeba i čtyřka 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:01:42 |
|
že by:
na značce je starší vzor "1"
Tak jednoduché to asi zase nebude. Podle mě ta svisle useklá jednička na vzoru53/62 je "prostřední", zatímco šikmo useknutá je "starší" i "novější".
Já bych z toho zas nedělal takovou vědu. On každý znak se může v průběhu času měnit. Raznice se opotřebovávaly a v důsledku toho i obměňovaly. Navíc se výroba stěhovala z Pohorelé do Bardejova, materiál se měnil ze železa na hliníkovu slitinu a podobně. Na nějaké milimetry se nehrálo
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:08:13 |
|
Děkuji, Feudale, na Tebe jsem také spoléhal!
Takže DC-41-65 je nejnižší známá děčínská motoznačka - navíc ještě vz.53, je na veteránovi, značka ale už má bílý okraj (viz náš rozhovor o autobusové značce pro veterána) a přitom má jedničku vz.86 (a tu čtyřku taky...).
Takže vyslovuji názor, že ty motoznačky vz.53 a vz.62 s fonty vz.86 jsou neoficiální duplikáty - stejně jako dvojřádky vz.86 coby náhražky za jednořádky vz.53 u různých autoveteránů nebo mazlíků. Jenže u těch osobních aut je to zcela okaté (pro odborníky, nikoliv pro poldy nebo STK), u motocyklů nám ten pouze v detailech jiný font sakra dlouho unikal. Prosím tedy o názor ostatní (a také o další fotokrmivo). Jsem moc a moc zvědavý, zda se někde objeví značka vz.53 nebo 62 s fonty vz.86 na otřískané motorce nebo na ošuntělém traktoru nebo v soukromé sbírce. Své boty mám rád, taxe o ně sázet nebudu - ale předpokládám, že_bych sázku ustál (i v těch botách)  |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:11:51 |
|
ty motoznačky vz.53 a vz.62 s fonty vz.86 jsou neoficiální duplikáty
Já jsem si naopak jist, že ve většině případu ne-e
(i když zrovna ta DC na duplikát celkem vypadá)
(Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:19:27 |
|
PS:
Ta DC může být duplikát, ale i opravovaná (originál barva to určitě není). To by šlo poznat podle materiálu.
Originál byl vyroben samozřejmě ještě pro Brněnský kraj a tohle by měl být nevydaný zbytek.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:31:11 |
|
Vámosi, já nevěřím, že_by současně či nějak napřeskáčku byly vyráběné motoznačky se dvěma typy fontů - vz.53 a vz.86. Nicméně všechny originály vz.53 a staré značky vz.62 by měly být železné, že. U těch duplikátů předpokládám, že budou ASI (tak na 90%, protože lidi jsou koumáci) hliníkové. Neboli neměla by existovat železná značka vz.53 nebo vz.62 s fonty vz.86... I když - veteránisti jsou šikovní.
A pořád ještě nemáme zmapované výrobce replik poznávacích značek. Obávám se, že nás stěží někdo pro koho jsme cizí, pustí k mašině, na níž ty značky lisuje. A včil mudruj. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:42:36 |
|
Jak tak na ty fotky hledím, tak bych řekl, že motofont vz.86 disponuje kratší pomlčkou, než motofont vz.53. (Když šetřit, tak šetřit  ) Ale to jsou u PC jen dohady. Tohle buď objasní někdo, kdo má oba typy značek ve sbírce a přeměří je - anebo někde na motosrazu a pochopitelně s metrem u značky. Takže, kam a kdy vyrazíme na sraz motoveteránů? :-) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 16:42:45 |
|
že_by (756): Já bych taky řekl, že pomlčka je kratší. Sice oba typy značek doma nemám, ale mám M62 s motofontem vz. 53, a když to porovnám s druhou fotkou od Feudala, tak se mi zdá poměrně o dost delší.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 16:44:22 |
|
http://www.i-veteran.cz/kalendar/
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 17:00:39 |
|
Ad Goga 1172:
Dík. Prosím Tě, můžeš tu Tvou M62 změřit? (Celková šířka + výška, šířka horní vodorovné hrany, výška svislé hrany, šířka x výška fontů i pomlčky - a uveď prosím, zda jsi měřil černou plochu nebo celkovou šířku prolisu včetně plastické bílé "šikmé plochy"). Myslím, že rozměr pomlčky se může kuriozně stát jedním z atributů pro rozlišování duplikátů.
Pokud to zde čte nějaká novinářská hyena, tak je nesmysl dělat kauzu z toho, kolik jezdí motocyklů (vesměs veteránů) a automobilů (také veteráni, na které patří dvojřádek) s duplikáty značek. Tito majitelé totiž používají neoficiální duplikáty, které stejně s bídou poznají poldové či STK, ale na 99 % určitě ne laici. Neoficiální duplikáty používají proto, že si nemohou nechat vyrobit náhradní značky za zničené nebo tvarově nevhodné kusy legálně. Například u starších motocyklů bylo časté, že značky vlivem vibrací motoru praskaly a v nejednom případě se rozlomily docela. Na osobní auta se nemilosrdně rvaly značky jednořádkové, přesto že auto mělo karoserii tvarovanou pro dvouřádkové značky. Dnes už je možné djojřádky pořídit, ale za cenu výměny originálních dobových okresních značek několik desetiletí starých za krajské nové a z veteránistického hlediska bezcené registrační značky. Takže majitelé veteránů porušují zákon, ale jen proto, že jim tupá administrativa nedává přijatelnou volbu. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 18:16:03 |
|
JNJ 23-17 h.m.i. O94
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 19:23:15 |
|
že by: Jestli ti to nějak pomůže, v sousední komoře rz-diskuse jsem dával 14.7. fotky značek a mezi nimi byla i PE 1-61-88...
A jak si říkal že značky na mopedech praskaly, tak zrovna ta moje je prasklá a z druhé strany svařená
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 19:42:36 |
|
Ad 2Z5 0409:
Ano, pomohlo! Máš tam svařenou, tedy železnou M62 + traktorovou T53/62. Obě mají pochopitelně "jedničky" vz.53. To potvrzuje moji teorii o duplikátech s fontem vz.86. Uvidíme, co dál. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6232
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:14:55 |
|
trochu tady to vaše vlákno naruším a podíváme se na Chebsko a Mariánskolázeňsko
00-CH-19, CV77, přívěs,
20 CHA-79, V86, přívěs, hmi
CH 04-24, CO94, VW LT,
CHI 57-72, O94, Š Fabia, hmi
CHI 79-82, O94, Fiat Bravo, hmi
co na tom Chebu moc nechápu:
když už se vydávají cizinecký značky vzoru 94 v třípísmenný kombinaci, jak to, že se najednou objeví zase ještě dvoupísmenná? nebo že_by to bylo právě naopak?
navíc ve fázi číslo tři by se ještě měly objevit cizinecký neduplicitní (viz např. následující a územně sousední Sokolov), což je tedy ale otázka, jestli to okres Cheb i při všech těch Vietnamcích do roku 2001-02 stačil...
dovedl by k tomu něco vymyslet nebo lépe dohledat vámos?
SOI 40-80, CO94/101, Š Fabia kombi,
k týhletý fabii se váže jedna zajímavá historka z natáčení
je sobota večer, už skoro tma, cca 21:30, já prolejzám v Chebu ulice okolo nádraží. tady vedle panelákovýho sídliště jsou starý baráky a jakej div, člověk aby tam svítil i ve dne, kolik je tam cikánů. ale viděl jsem neduplicitní cizineckou značku, taxem neodolal a jal se to se svou zrcadloffkou zvěčnit.
o auto dál před fabií debatovala asi 5členná část rodiny, od mladíků skoro po starce, chlapi i ženský. v tom baráku s novou barevnou fasádou byla herna, z okna v přízemí tam vejrali dva cikánský mladíci. samozřejmě mládež v okně strašně zajímalo proč si to auto fotím, jestli je snad moje a kdo mi to povolil. když už jsem začínal tušit problém, musel jsem jim trpělivě vysvětlit, že na ulici si můžu fotit co chci, že to auto má pěknou značku, že si ho jen vyfotím a víc mě nezajímá.
mladíky zřejmě uspokojilo, že jsem jim věnoval svůj čas a nezacházel s nima jako s onucí. následně od hloučku na ulici padaly dotazy jestli jsem od novin:-) a jestli nechci vyfotit i je. nakonec všechno proběhlo hladce a já i s fotkama odkráčel. ale oddechl jsem si, to je fakt.
paxem měl jinde ve městě (skoro v centru!) ještě jeden zážitek s mladou cikánskou kurvou, která mě oslovila s nabídkou kvalitního sexu:-DD byla neodbytná, ušli jsme ulicí asi dva bloky, než pochopila, že to nemá smysl. paxem se ale musel vrátit k autu a problém byl v tom, že jsem stál cca v místech odkud jsme s cigoškou vyšli a hlavně tam postávala i partička asi sedmi dalších mladých cigošů. udělal jsem okliku a klaplo to, ale zopakovat bych si to teda nechtěl, měl jsem docela nahnáno...
jinak celkově mi ten K-kraj připadá ještě málo probádanej a hned jak bude možnost, určitě se tam vydám, zřejmě se tam ještě skrývají jistý poklady
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:15:30 |
|
že by:
Tak tady máš pár obrázků. Tvary jedniček jsou zjevně dva, se vzorem 86 dokonce tři
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6233
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:27:12 |
|
že_by:
tady máš nějakej studijní materiál, poslední je M86. mám to z posledního veteránskýho srazu kde jsem byl, Plzeň Bolevecká náves, 30.05.09.
a doufám, že se ty nepodepsaný fotky bez mýho vědomí neobjeví někde jinde na netu nebo v nějaký (minorovo) publikaci
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:34:40 |
|
Nejsterší by měla být tahle Oliverova TU-56-14´, z padesátých let. Ale ten tvar jedničky.....
Už jsem si taky stačil všimnout i různých tvarů osmiček
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3616
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:49:41 |
|
A když teď znovu koukám na tu DC-41-65 a porovnávám s jinými, tak tvary písmen a číslic jsou přesně takové, jaké jsou na různých vz53 a starších vz62. Takže bych řekl, že je to opravený originál (font vz86 ani náhodou).
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6234
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:40:13 |
|
prolustroval jsem zbytek toho 30.05. a mám tu:
nakonec pozvánka do Nepomuka (okres Plzeň-jih). pokud se mi to povede, tak tam hodím oko.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:22:23 |
|
že_by:
Nasázím to sem trochu bez ladu a skladu, máme tu celý večer bouřku a už ten příspěvek tvořím po několikáté... 
Od Rula a jedna z eBaye:
Když pominu tu 3J, jako zjevně divná se mi jeví ta BM-1-73-91.
U sebe jsem poměřil dva potenciální adepty. Přestože tu T62 už někdo přetíral, je zjevné, že jednička je obřezaná natupo.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:37:11 |
|
A pro velký úspěch ještě něco z internetu:
JH-41-14 - T62 dmi
NA-13-19 - P53 dmi
TR-30-03 - T53
TU-94-75 - T62 dmi
Neboť z terrainu mám opět jen:
VY 83-99 - N94/101 hmi
A ilustračně dnes do třetice BMW - slavkovská ZMP stálice
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:58:21 |
|
Míry M62:
Výška: 12,05 cm
Šířka: 20 cm
Šířka horní vodorovné hrany: 14 cm před začátkem kulaté hrany, tzn. předtím, než se značka svažuje dolů
Výška svislé hrany: 6,5 cm také bez kulatých rohů
Výška tisku barvy znaku: 4,4 cm
Výška znaku: 4,5 cm
Šířka znaků: 2 - 2,1 cm (vyjma znaku 1 - 1,7 cm (celý znak, ne jen pouze tisk barvy)
Šířka pomlčky: 2,1 cm (tzn. jako každý jiný znak)
Výška pomlčky: 0,9 cm
Kdyby bylo ještě něco potřeba, napiš, rád změřím .
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3619
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:01:24 |
|
Goga:
Já myslím, že je potřeba i uvést jaká M62 to. Nemusí být všechny stejně velké a že z hlediska písma existují (minimálně) dvě provedení je už teď jasné
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:04:53 |
|
Tahle je to:
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:22:39 |
|
Ad Goga, Oliver - děkuji za rozměry
Ad Oliver, Goga, Pavel 2. Moc děkuji za fotky.
Tedy ovšem Oliver mi takříkajíc natrhl  tou značkou LA. Vzhledem k tomu, že to asi nebude Los Angeles, tak to vypadá na Plzeň vz.1953. No, ale ten font mně zcela zaskočil. Sakra, tak to můžeme začít od nuly - pokud je ta značka pravá, ale to asi není něco vydraženého nebo z burzy, že. Vypadá docela věrně opotřebeně.
Na druhou stranu je naprosto evidentní, že 3J 1750 je nový duplikát. No, a když tohle nese známku STK, tak už je u nás možné cokoliv . Jen by mě zajímalo, zda je ten duplikát vytlačený do Fe nebo do Al. Takže fonty existují minimálně dva. Výroba replik značek běží statečně - otázka zda u jednoho nebo více výrobců.
Ty fotky jsou tedy hodnotný studijní materiál. Nevěrohodně na mně působí nejen ta BM-1-73-91, ale také KI-48-27. Tedy v autech tak velký mrdník není. Jdu si zchladit hlavu... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6236
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 12:38:41 |
|
že_by:
co zkusit rozhodit inzeráty do různých periodik typu regionální a celostátní deníky, inzertspoje, onnance atp. že chceš vyrobit značky na historický mcykly?
určitě se ti pár nabídek sejde, nemusíš čekat na veteránský srazy ve tvým okolí a navíc zasáhneš i trochu jinou cílovou skupinu
časem jistě dáš dohromady seznam několika výrobců a uvidíš, kolik fontů/strojů/technologií je stále funkčních plus jako bonus kolik překupníků se takhle živí
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:14:55 |
|
Ad Pavel 2 6233: Dlužím Ti odpověď.
Ne, určitě ne. Tvé fotky nezneužiju. To, jak fotky nabagroval a zneužil Marinov, se mi to zcela ekluje. Sám tvořím autorské věci (mimo SPZ :-) a parazitování na cizím díle se mi hnusí, ale občas nějaký hajzlík mou práci vydává za svou - fuj!
Všem děkuji za fotky. Tohle je zralé na nějaké dlouhé zimní večery. Vytisknout fotky a seskládávat podle fontů, pak zjistit, co_by mělo být nejstatší - a pak se z toho jít picnout, protože historická a tvarová posloupnost nesedí.
Co ta svisle useklá jednička na Oliverově značce LA?!? Kdo se do toho hlubokého rozboru pustí dřív než já? Feudale, měl bys čas, chuť a sílu? Tvé cvičené oko je nejméně stejně dobré, jak to moje. A zkušeností máš o 10 let a jeden den víc, než já 
Naivně jsem si myslel, že to tady rozštípneme za 2 dny u PC. Přírodo omlouvám se, zase jsem tě jednou setsakramentsky podcenil 
Ty rozdíly jsou snad u všech číslic, nejvíce je to vidět u 1, 3, 4. Z písmen je nejviditelnější S, pak také K atd... Krucipísek. Měnil se v průběhu 50. až 80. let výrobce SPZ? To by mohlo být vodítko. (Vařím z vody...) Navíc do toho ta falza - otázka v jakém rozsahu, bojím se, že těch replik je na veteránských motorkách víc než dost. Ta 3J-značka je proti tomu všemu jen drobný folklor. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:16:44 |
|
Ad Pavel 2 6236:
No, možná by se replikózní výrobci ozvali, ale pochybuji, že_by mně pozvali k mašině. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6238
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:21:56 |
|
no ono to vůbec nebylo mířený na tebe (nepodezřívám tě ), ale spíš právě na různý zdejší anonymní pouze očumující návštěvníky, hyeny sedmý velmoci, jmenovaný tvory atp.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6239
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:24:57 |
|
že_by #766:
ty chceš ale přece zmapovat kolik vzorů znaků se vyrobilo/vyrábí/je v oběhu, ne? takže ty primární výrobce potřebuješ mít taky zmáklý...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:26:32 |
|
Že by:
Co ta svisle useklá jednička na Oliverově značce LA?!?
Ta do toho naprosto dokale zapadá. Vzor53 a začátek vz62 svislé useknutí.
Jednimá vz53, který NEMÁ svisle useknutou jedničku je ta TU-56-14
U vzoru 62 jsou tabulky se svisle useknutou jedničkou starší než se šikmo useknutou.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:41:48 |
|
Do (pardon, jinak to neyde), takže to znamená, že v 1. vlně byla motojednička useklá svisle a autojednička na tupo, ve druhé vlně auto- i motojednička už jednotně na tupo a počínaje vz.86 auto- i motojedničky seklé svisle? No tedy to je divné.
Tebou zmiňovaná značka TU-56-14 podle mých očí MÁ svisle seklou "jedničku" a má také starší (hezčí) "čtvertku" (viz LA-24-31). Čtverky jsou jiné ve vz.53, vz.post62 a vz.86. No to je úroda.
A na replice 3J 1750 je použitá nula, která dle mého soudu neodpovídá vz. 53, post62 ani 86. No to je žrádlo... |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:45:38 |
|
MB 87-14 P86 hmi
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:55:01 |
|
LI 38-02, M53 , stará motorka (asi Jawa)
Pořád jsem si váhal mezi vzorem53 a 62, ale jestli je Pavlova PM 44-89 vzor53, tak i LI 38-02 je vzor53... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:02:04 |
|
Vidím, že se tu rozjela diskuse na téma typografie. V tomto oboru mě nic nepřekvapuje...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3622
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:11:04 |
|
Že by:
Tebou zmiňovaná značka TU-56-14 podle mých očí MÁ svisle seklou "jedničku"
Já si nemůžu pomoct, ale já ji vidím seklou šikmo
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5462
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:17:02 |
|
toto mám doma uloženo jako M53, jsou to vesměs vaše fotky, můžete směle bádat
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:17:44 |
|
Škoda, že není žádná jednička tady To by teprv mohlo být zajímavé
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:05:05 |
|
Dnes ve Šternberku:
OCM 78-46 - N94/103; Hmi
PTE 21-72 - O94/101; Hmi exot
-----
V Olomouci:
026 11-71 - N94/103; Land Rover (sanitka) |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:16:04 |
|
Lepšího teď, bohužel, po ruce zrovna nic nemám ... ale jsou „tupé”
|
