Autor |
Příspěvek |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 5574 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 21:18:36 |
|
4místná telefonní čísla bez předvolby se vyskytovala ještě ve 2. polovině 90. let - namátkou třeba Brandýs nad Labem, Poděbrady... V Poděbradech na kolonádě je lze vidět dodnes na šítech obchodů. Někdy teprve okolo roku 1997 se tam digitalizovalo a přešlo se na 6místná čísla (tj. včetně předvolby 9místná). Např. v Brandýse vypadala situace konkrétně takto: 0202/1234 cca 1997 - 0202/801234 2002 - 326901234 Příklad z UTO Tábor (pův. 5místná čísla): 0361/97111 0361/317111 381277111 ad Telex: Nejsem úplně znalec, ale loni se rušil dálnopis (tj. původní telegraf)- a to podle mě nebylo totéž, co telex.
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 16218 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 01:34:29 |
|
dálnopis (tj. původní telegraf)- a to podle mě nebylo totéž, co telex. Já už fakt nevim ... Dálnopis není a nikdy nebyl telegraf. Položku TELEX s příslušným číslem stanice však měl na vizitkách v dobách největší slávy dálnopisu každý významný podnik. Asi i Qasiny.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 11:43:25 |
|
BK-1-01-77 M62, dmi BRE 81-70 N94/101, hmi CHI 86-83 M99, dmi HB-2449 MM56, dmi HKO 64-39 N94/101, hmi PT 70-97 N86, hmi RK-52-93 M53, hmi ZRA 15-95 N94/103, dmi |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:03:29 |
|
VSA 01-53 typ 102 DMI vlek mlékarny z valmezu |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12002 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 14:08:05 |
|
Kdyby to někomu k něčemu bylo... http://www.aukro.cz/show_item.php?item=727008571 - aneb jedna hostorická PZ.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 15:34:49 |
|
Martin_j : ... aneb jedna historická PZ Dík .
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 17:45:45 |
|
HKB 39-17, N94, typ 103, d.m.i. JNI 27-17, O94, typ 101, d.m.i. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 18:45:36 |
|
BMB 07-35 - M62; Hmi Netušil jsem, že to bude něco jiného, než ilustrace ...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 18:54:48 |
|
Tak si zase dáme jednou kousek mé oblíbené historie aneb přečíslování v 60. letech. Mohu nabídnout pouze detail z jednoho TP, nicméně pro mně to je překvapení. Po prolezení celého TP nemám pochybnosti, že k razítku PŘEČÍSLOVÁNÍ opravdu náleží až datum 1. února 1965. Je to obvyklé, až rok 1965? Viz foto: Navíc RK-77-00 je dost vysoké číslo, asi také následek nějakých organizačních problémů a zřejmě výdeje napřeskáčku či s mezerami... |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 19:20:54 |
|
VV-1827 MM56
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 19:45:02 |
|
Ad: JAKUB2 (199, 201) Díky za příspěvky; opravdovou lahůdkou je vranovský Mustang VV-1827 . |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:47:34 |
|
Srpnové Fabie Okres Blansko
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:48:38 |
|
Okres Brno-venkov
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5568 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:52:32 |
|
Okres Brno-město nejstarší BZL ani žlutou BZM se mi ulovit zatím nepodařilo
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:55:03 |
|
Exotika a Fabia II
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 22:31:51 |
|
ULL 07-67, P94/102 h.m.i., kompresor (ti, co obvykle značku ani nemívali)
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 00:16:51 |
|
že_by: k razítku PŘEČÍSLOVÁNÍ opravdu náleží až datum 1. února 1965. Je to obvyklé, až rok 1965? Obvyklé asi ne, ale není to první případ. Navíc RK-77-00 je dost vysoké číslo, asi také následek nějakých organizačních problémů a zřejmě výdeje napřeskáčku či s mezerami... Je to přesně zachyceno na mém webu v sekci anomálií... Něco z cest po JV Moravy... KM-40-78 - P53 dmi KMH 03-90 - O94/101 hmi KMH 42-63 - O94/101 dmi KMH 53-61 - O94/101 dmi (foto) VSA 07-48 - N94/101 VYD 99-93 - O86 hmi VYE 23-85 - přesvědčil jsem se opět, že jde o N94/101, takže interval spojuji a 23-90 vyhazuji... VYE 49-22 - O94/101 dmi VYE 58-68 - N94/103 hmi 67 VYE-53 - V94 67VYE53 - PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA 16.7.2001 - neuvedeno Není už mnoho míst, kde by nás mohly čekat nové intervaly... ZLA 19-25 - N86 hmi ZLJ 12-90 - N94/101 dmi (o krok) ZR 88-39 - N86 dmi Foto je poněkud nekvalitní, protože pořizované dost narychlo, ale zřetelné...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6414 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 02:00:10 |
|
BE 60-95, P94/102, návěs sklápěčka, hmi 39-PM-61, V77, ozzýk Sport Jacht, rok výroby 1983 (opsáno z malýho TP) 72 PMU-27, V94, přívěs, dmi PSA 11-09, N94/101, offroad pickup, dmi tohodle už jste si všimli? http://marek275.rajce.idnes.cz/Aktuall_1/#Lincoln_-_Moravia_Cans. jpg http://marek275.rajce.idnes.cz/Aktuall_1/#Lincoln_limuzina_-_Mora via_Cans.jpg http://marek275.rajce.idnes.cz/Aktuall_1/#Lincoln_Town_Car_Limous ine_-_Moravia_Cans.jpg UHI 57-10, O94/105 (106?), Lincoln Town Car Limousine, buď nebo hmi
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 06:12:17 |
|
00 JCA-29, CV86, vietnamský vozík, hmi Plus ilustračně ten vietnamský vozík a jedna liberecká tabulková: Jinak musím říct, že vietnamci docela obměnili vozový park, jelikož typických Formanů na pouti už moc nebylo.
|
Horst Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.121.16
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 07:30:59 |
|
HB-1 13-88 M62 dmi |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:15:08 |
|
Bude tohle platit?: H 30-51, Z94/101, hmi (Příspěvek byl editován uživatelem fitr.)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:21:54 |
|
98-69 AB EO94/101? h.m.i.? Před chvílí mi ji přinesl pošťák
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:53:52 |
|
Ad Oliver 1222: Taqk jsem docela rád, že jsem mohl něco přesně datovat. Jestli jsem správně počítal, tak okres RK měl začátkem roku 1965 registrováno cca 3000 osobních aut... No, nic moc. A všem: Kdybychom chtěli uspořádat Moravsko-slezské setkání SPZ v Olomouci, tak navrhuji termín na sobotu 12. 9. 2009. Jako každoročně, i letos v tomto termínu probíhají Dny evropského dědictví. (Olomoucký program je určitě někde na webu www.olomouc.eu.) Já jen upozorním na první a jednodenní otevření Veteran Arény (10 - 17 hodin) v areálu TS Bohemia, Sladovní ulice, Olomouc - Pavlovičky a expozice historických letadel v hangáru č. 88 (10 - 15 hodin) na letišti v Olomouci - Neředíně. Jsem zvědav, zda v té Veterán aréně budou nějací veteráni se značkami a také, zda najdeme nějakou spřízněnou duši pro nahlédnutí do TP historických vozidel. Údajně to má být největší expozice historických automobilů na Moravě. Trvalé otevření je prý plánováno na příští rock. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:56:35 |
|
Ad Free 1734: Blahopřeji, hezký úlovek. Je vydaná roku 1999, tak to pražské exportky došly alespoň k AC... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:30:18 |
|
že_by: Díky Ještě mám jednu, 64-59 AB, a tam je platnost 98/5. Takže to vychází cca 3400 exportů na 18 měsíců, což je docela dost. Ale samozřejmě to může být zavádějící Viděl někdo někdy jinou exportní SPZ, než typ 101? Je docela dost možné, že v sérii xx-xx AB nějaké být mohly
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 14:43:40 |
|
Pár pěkných úlovků z víkendu: BK 95-46 N-53/hmi UOJ 40-00 M-99/ A nakonec to nejlepší: BK 02-47 N-53/dmi
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:30:42 |
|
OPA 62-63 N94/103 h.m.i. T815 na přepr.dl.dříví, béžová
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 18:48:35 |
|
Goga & že_by: Super data z TP Ad Zdenyho UOJ 40-00 M99 "ňů": UOJ 37-39 O94-101 > UOJ 41-74 O94-101 <
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:28:33 |
|
Srpnové dožínky O-86 BMR BMS BMT BMV
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5572 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:31:19 |
|
BMX BMY BMZ Oba akční Silverline vypadají zánovně
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:36:28 |
|
BVI 70-75 N94/101, hmi (Iveco Eurocargo, biele) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:37:31 |
|
Mekbejni:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5574 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:38:46 |
|
O-86 Octavia:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:40:37 |
|
VSI 68-52 - P94/102 (h.m.i.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:44:19 |
|
Veteránský MIX
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:50:01 |
|
Meziokresní setkání červených Felicií:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:50:59 |
|
Magic pro Rula:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:54:21 |
|
KM-03-10 K53
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:57:20 |
|
A jak že to je s těmi kombajby? Jsou zahrnuté v traktorové řadě nebo je to další zcela zcestná duplicita? Štětec na plech dovede cokoliff. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:10:33 |
|
3260 (5577): To jsem nevěděl, že se Magic2 dělaly i v jiné barvě, než stříbrné.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:38:05 |
|
A jak že to je s těmi kombajby? Kombajby by podle mého čistě laického názoru měly být správně na žlutočerných značkách. Onehdá jsem si zrovna dělal takovej "miniprůzkum" a řádně označen byl jenom jeden ze zhruba patnácti spatřených (J00 04xx/155). Možná ty tabulky sice maj´ vyfasovaný, ale nemaj je připevněný.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 21:12:38 |
|
Martin_h: Jestli on to že_by nemyslel trošku jinak. Tady u nás jezdí asi čtyři staří červení kombajni, a dva mají na pravém boku černou barvou napsané SU-12-63 a SU 12-67 (tím druhým si nejsem jist). Já bych ten dotaz pochopil tak, jestli oni kombajni neměli kdysi traktorové T53
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 21:18:30 |
|
frl: za starejch časů jsem nikdy žádnýho kombajba s spz (jakoukoliv) neviděl. jaxi to interně označovali jezeďáci netuším, nikdy jsem po tom nepátral...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 21:22:31 |
|
Oli (1222): 67 VYE-53 - V94 Není už mnoho míst, kde by nás mohly čekat nové intervaly... Narazil jsem na další mini díru nikdy nevydaných atypů na VYE 67-01 - VYE 67-35. Nově objevené vozíky jsou v intervalu 67 VYE-36 - 67 VYE-70, takže jen 35 kusů.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 21:32:01 |
|
Pavel2: Něco takového mi říkal i Tomcat, což je podle mě také pamětník. Já jenom, že je to docela zajímavé. Navíc, když se to vyskytuje ve více okresech, tak by se to mělo vypátrat..
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:06:01 |
|
Když už jsme u těch kombajbů/kombajnů: Za mého mládí (před 50 lety) neměly vůbec žádné označení, o SPZ nemluvě ... . Od jisté doby (reálný socialismus -> viz seriál " Plechová kavalérie") začalo označování nastříkanými nebo nakreslenými symboly, které nebyly jednotné. V některých okresech to byla nápodoba SPZ ve tvaru PP-ČČ-ČČ, viděl jsem i PP-ČČČ. Písmena byla shodná se SPZ okresu, první dvojčíslí zpravidla označovalo příslušný zemědělský podnik. Se zavedením systému MMI by měly mít všechny kombajny černo/žluté označení (řekněme typu 155), kreslená čísla s okresními písmeny by už měla zmizet ... česká Schlamperei je však nezničitelná a tak na kombajnech můžete vidět cokoliv, resp. nemusíte vidět vůbec žádné označení ... |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:07:30 |
|
Frl: Já bych ten dotaz pochopil tak, jestli oni kombajni neměli kdysi traktorové T53 Abych řek´ pravdu, tak by mě nikdy nenapadlo považovat ty "JZD-nápisy" na kombajnech za nějaké přepsané SPZ. Podle mě kombajni neměli v minulém systému s SPZ vůbec nic společného, tedy ani s přidělováním traktorových tabulek. Opravdová registrace - tak jak jí známe my - by se na ně měla teoreticky vztahovat až od roku 2001. Ale kdoví, jak je tomu v praxi....
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:22:45 |
|
Tomcat & Martin_h: Díky za osvětu. Martin_h: tak by mě nikdy nenapadlo považovat ty "JZD-nápisy" na kombajnech za nějaké přepsané SPZ A to mě právě jo A vzniko to jednoduše tak, že jsem na něm viděl SU-12-63, řekl si je to starý kombajn, možná mohl mít kdysi traktorovou T53ku. Ale to je asi tím, že v systému MMI už se na kombajny hraje. Na vlastní oči jsem viděl jen jeden: 155 B00 10 81 kombajn CLAAS zelený ale to už patří jinam
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:24:20 |
|
Takže ty kojbany dát do tabulky nebo nedat? Když už tam máme ty malované motocygle, tak ať už to máme komplet, no ni?
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:39:57 |
|
Rul: Za sebe hlasuju PROTI návrhu , protože si myslím, že v Tabulce by měly být jen SPZ. Malovaná označení kombajnů, narozdíl od malovaných označení malých motocyklů podle mě NEJSOU SPZ. (Možná by to Oliver mohl vést někde stranou jako kuriozitu - ale to už se pomalu dostáváme k evidenci malovaného označení různých přepravních kontejnérů, popelnic podle popisných čísel domů, tramvají, trolejbusů a tak všelijak poďobně... )
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:43:51 |
|
Martin_H (1480): Za sebe hlasuju PROTI návrhu Já také.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 22:57:27 |
|
Pochopitelně se připojuji k ostatním. Jistě že by se tam kombajni psát neměli. Teda nejmíň do té doby, než někdo na starém kombajnu uvidí (ev.vyfotí) skutečnou tabulku
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 23:25:31 |
|
...než někdo na starém kombajnu uvidí (ev.vyfotí) skutečnou tabulku Příííliš snadné , zvláště pak pro různé "plechové sběratele" . Já bych v takovém případě ještě rozhodně požadoval od příslušného kombajbéristy techničák .
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 10:21:22 |
|
Fitr 825: Taky jsem na tý Hlavici nebyl zrovna nadšenej, ten vozík byl sice zpestření, ale už jsem ho znal. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 10:33:56 |
|
Asi tak čekal jsem kolik, že tam bude raritek a vono nic. (To bylo vlastně jediný, proč jsem se tam šel podívat.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 11:14:25 |
|
Ad combajni: Já jsem si vždycky MYSLEL, že ten naštětkovaný nápis na kombajnech PP - ČČ - ČČ je přepsaná T53. Neb jsem o trošku mladší než hnědé uhlí i než Tomcat, tak ty označené kombajny pamatuji od ranného dětství. První dvě písmena vždy byla shodná s kódy okresů a dále znám vždy jen dvě dvojčíslí. Fakt je, že si nevybavuji (neutkvělo mi v paměti), že_by první dvojčíslí začínalo nějakou vysokou číslicí. Takže jestli to znamenalo pořadové číslo JZD a pořadfové číslo kombajnu opravdu netuším. Měl jsem známého, největšího sedláka v okr. OC, který se ubránil kolektivizaci, a ten i za socializmu měl svůj kombajn. Bohužel, vloni prý umřel. Škoda, jinak bych za ním vyjel na zvědy. (Dokonce si ten frajer nechal v 80. letech vyasfaltovat dvůr. Když jsem k němu tehdy přijel, byl jsem jak v jiříkově vidění.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5581 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:00:47 |
|
Minimálně nějakou evidenci kombajnů by to chtělo, určitě to mělo nějakou „logiku“ a význam, sice jsou vývojově nižší formou než MM, ale zase výše než třeba evidenční čísla DP. Důvod proč kombajny za mě ano je ten, že svým kódováním se začleňují více než malované motorky do okresního schématu
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:32:22 |
|
VSC 83-17 O86 škoda 120L DMI |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 13:24:20 |
|
Ad 3260 - 5581 - kombajny. To jsi moc hezky popsal, kolego. Navíc se domnívám, že to označování kombajnů vzniklo v dobách, kdy "plechové kavalerie" jezdily ze severních Čech na jižní Slovensko a z východního Slovenska na severní Moravu a do Slezska. Tedy ty (poznávací) kódy vznikly patrně kvůli jisté kontrolovatelnosti na našich silnicích (a polích). Určitě to nebyla iniciativa soudruhů z JRD Rožňava či Státního statku Bruntál, nýbrž nějaká celostátně (z)řízená iniciativa. Tak to určitě jako jistý doplněk systému SPZ stojí za sledování. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 14:06:47 |
|
Já jsem skoro na dvoře JZD vyrost, ale nevzpomínám si ani na jeden kombajn se značkou v jakémkoli provedení. A to jsem tehdy na značkách ulítával mnohem víc. Řekl bych, že to bude výsada jen několika okresů. |