| Autor |
Příspěvek |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 18:46:12 | 
|
V nedávné době jsem na základě požadavku realizoval grafické návrhy s rekonstrukcemi dobových rejstříkových značek pro restaurované historické automobily. Nejprve jsem byl zprostředkovaně osloven redakcí brněnského časopisu nejen pro veteránisty, zda bych mohl vytvořit předlohy k výrobě prvorepublikových tabulek pro rekonstruovaný četnický autokar Škoda 104, který vlastní Četnický pohotovostní oddíl v Brně.
Dále mne oslovil jeden ze zdejších kolegů, zda-li bych mohl z důvodů jeho časové zaneprázdněnosti vytvořit návrh k realizaci protektorátních značek pro právě rekonstruovaný autobus Tatra 27/64 Diesel z roku 1940 jeho známého. Studie dobové rejstříkové značky představuje tabulky s registrací, vydané Policejním ředitelstvím v Olomouci (černé registrační razítko a povolovací červené se stejně barevným úhlem byly pro fixaci zpravidla přetřeny ještě transparentním lakem).
Rád bych upozornil, že v tomto případě se nejedná o „úřední dílo”, ale výhradně o moje duševní vlastnictví, na které se vztahuje zákon o Autorských právech č. 121/2000 Sb. v jeho úplném paragrafovém znění včetně předpisů souvisejících a dodatků, aby v budoucnu nedošlo k případnému zneužití zde uvedeného díla.
.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6669
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 19:50:40 |
|
feudal:
moc pěkná práce 
Rád bych upozornil, že v tomto případě se nejedná o „úřední dílo”...
bohužel si taky myslím, že je třeba to kvůli jistým (censored) připomínat... 
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 21:30:48 |
|
HKB 24-96 N94/103, hmi
82 HKN-10 V94, dmi
ST 62-05 N86, dmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 06:17:36 |
|
Historické okénko:
Pro Mcbaina jedna noční (už ani nevím kde to bylo, ale bylo to cestou z hospody):
Pozdní sběr (opravdu exkluzivní kousky):
Podezřele nízký kombík a zachovalý Přerov:
O-ctavie 86:
Fabia za každé situace (tento měsíc jsem neměl moc štěstí):
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5762
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 06:21:24 |
|
Zrcadlovka ze včerejšího Blanska:
Další BKB jako druhoregistrace:
BML a BO
UF, to je pro dnes vše:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 12:48:24 |
|
Ad: 3260 (5762)
UF, to je pro dnes vše:
UF = Alesund (A je s kroužkem)  ; nepopulární font z roku 2002, nahrazený od 1.11.2006 novým.
Vidět, že mám asi zvrhlý vkus, protože se mi tento font se všech používaných norských nejvíc líbí.  |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:26:55 |
|
Tomcat (3145):
Ale kdepak, nejsi zvrhlý, právě tento norský font se mi také velice líbí, dokonce více, než ten současný.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:42:07 |
|
Ad: RUL (3962)
Ale kdepak, nejsi zvrhlý, právě tento norský font se mi také velice líbí, dokonce více, než ten současný.
To jsem rád, že nejsem sám ... ; Norové mají asi v oblibě boubelaté tvary, ale i tento dřívější font se mi zdá hezčí než současný.
 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:54:43 |
|
Tomcat (3148):
Se nediv, chtěli tam mít evropský standard (europruh), tak museli zúžit font, a tak řekli boubelkám sbohem.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 14:54:35 |
|
Něco archivního prachu. Ta závodní je na tom s čitelností zle. Ale je to nejspíš v Turnově a téměř najisto v 50. letech.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:31:18 |
|
Z dnešního výletu na Broumovsko moc SPZ posunů nemám, soustředil jsem se především na analýzu. Ale okres Náchod je co do okresní analýzy opravdu úrodný kraj, vřele doporučuji návštěvu s tabulkou po ruce!
Tak alespoň něco málo :
39 NAA-29 přívěs za os.auto V94 d.m.i.
NAA 61-25 Škoda Pick-up,červenobílá N94/101 h.m.i.
NAI 90-33 Škoda Felicia,vínová met. O94/101 h.m.i.
NAJ 14-18 Škoda Felicia  O94/101 d.m.i.
NAJ 29-12 Nissan Almera,žlutozelená met. O94/101 h.m.i.
NAK 37-22 Ifa V50 N94/101 d.m.i.
NAK 51-62 VW T4 N94/101 d.m.i.
a ještě kolem mě projel jeden moped
KN-7825 MM56
kdo poradí, odkud je?
Jakub2:
HOA 50-81 N94/101 VW Transporter T4,tm.červený
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:10:28 |
|
Ad: FREELANDER (2177)
a ještě kolem mě projel jeden moped  KN-7825 MM56
kdo poradí, odkud je?
Vážený kolego, ty určitě usiluješ o můj život, ale prozradím ti to:
KN = Kolín |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3968
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 19:18:26 |
|
Jó mopedy, to byl vynález. 
Jinak dobrá práce Frl!
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:04:03 |
|
Tomcat:
Původně jsem chtěl napsat mopedová SPZ, ale to bych už asi přehnal,že?
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:30:34 |
|
HKB 51-49; N94, typ 101, d.m.i. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5766
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:09:00 |
|
Jeden PIDIposun i s vyjeveným řidičem:
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:27:43 |
|
ABD 18-53 CO94-101 >
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5771
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:55:32 |
|
Dědku, někdo od tebe obšlehl design:
odkaz
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:09:09 |
|
No jistěéééé...
(Ale je nutno sportovně uznat, že to maj určitě hežčí než já...akorát teda nevim, co za takty jsou v menu ty jejich "KOTAKTY"?...)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:39:53 |
|
Ad: FREELANDER (2181)
Původně jsem chtěl napsat mopedová SPZ, ale to bych už asi přehnal,že?
To určitě, ale i tak to máš ještě u mne schované ...
Posílám ti dnes z Olomóca JE 98-75 (Felicia, MO/ŠE*).
A poprvé viděnou VPZ na malém přívěsu Vypos: 022 70-65 - V94/101 ?  |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:20:09 |
|
V PB 48526
Tato napodobenina protektorátní značky používá znaky, které se ve své době běžně nepoužívaly v žádná složce německé státní správy a už vůbec ne na okupovaných územích vč. tzv. Protektorátu Čechy a Morava. Je to jedna z variant širšího DINu, který se v podobném řezu začal na německých PZ objevovat až po r. 1955.
Ač nebyly znaky v letech 1933-1945 přesně definovány, měly i pro oko laika naprosto odlišné vzezření (viz str. 103,...139, 161, 166, 171, 176 atd. Historie německých PZ, A. Herzfeld)než předvedená rekonstrukce PB 48526. Právě přerovská PB 52378 ze str. 176 je ukázkou určitého pojetí, které však nikdy nesměřovalo do korpulentnějších formátů jakou představuje remake PB 48526 z Olomouce.
Na různé úpravy a napodobeniny (zdařilé i nezdařilé) úředních děl nelze vznášet autorská práva i když konkrétní osoba na vykreování nějakého takového kousku obětovala hodně času. Jako náhrady za ztracené předlohy, nebo zrekonstruované fatálně poškozených však mají svůj nesporný dokumentační význam a kde je znám autor, sluší se ho uvést.
Naproti tomu návrhy na nový vzhled např. rakouských PZ (nepoužívané formy), které kdysi Stovod/Hundertwasser prezentoval ve Vídni už autorským dílem jsou, přinejmenším proto, že zveřejnil vlastní a ne do té doby používané znaky. |
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.121.20
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 07:19:25 |
|
TRA 05-08 T86 dmi |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 09:10:57 |
|
ad Minor (779) : Původně jsem sice napsal obsáhlý koncept s vyčerpávající odpovědí a rozborem, ale nakonec jsem se po vyhodnocení všech „pro a proti” rozhodl raději nereagovat, abych se v závěru nesnížil k adresnému nedůstojnému vyjádření, kterého tato komora rozhodně nemá zapotřebí ... tím končím, Tvá Máňa
.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 09:36:35 |
|
Máňo, škoda slov... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6686
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 09:47:05 |
|
asi tak. hlavně že se tady tahleta osoba nedávno do mě obouvala, že jí častuju svým neslušným a nelichotivým slovníkem 
jaxe minor chová k nám, taxe chováme my k němu. 98% lidí tohleto základní pravidlo chápe.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:28:45 |
|
53-NA-82; V77, h.m.i.
SM 48-46; P86, h.m.i.
VY 77-20; N86, d.m.i.
BMA 40-41; P94, typ 102, žádný posun, ale byl to obyčejný vozík za osobní auto, žádný přívěs.
BLH 45-84 - viděno v instruktážním filmu MD ČR v detailu na přední tabulku a dal bych krk za to, že už to byl slovenský vzor O94! |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:38:20 |
|
PV-55-68 - T86; Hmi
Po delší době něco z Prostějovska ...
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 16:03:13 |
|
Pro mně docela raritní spz Už dlouho jsem neviděl Pražskou dvoupísmenou spz...
Náhodný pokus o posun nevyšel, takže jen ilustrace..
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 17:12:13 |
|
Niečo pre Freelandera - možno niečo čo nemá :
JE 09-78 = N94-103 ,Liaz ,ťahač ,viacmenej bielej farby |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:28:45 |
|
Slepejš (427):
BLH 45-84 O94
A ta nedávná BLH 47-99 je také typ O94, toš co teď?
Něco málo posunů z dnešního Valašska:
NJA 00-34 - P94/102 (h.m.i.)
VSA 02-19 - P94/104 (d.m.i.)
85 VSI-49 - V94 (h.m.i.)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:49:21 |
|
3260 - vidím že fotíš i v podzemním parkále v Tescu KR. Pole, jestlipak jsi vyfotil někdy i toho zelenýho prehistorickýho Renaulta a hnědý Citroen Axel (Oltcit), stávají tam velice často (resp. pořád) jakoby na těch odstrčených parkovištích. A ještě je tam jedna hnědá Š100. Nejsem si jistej, ale minimáně ten Citroen Axel má taky myslím nějakou starou SPZ.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:29:38 |
|
Pro mně docela raritní spz Už dlouho jsem neviděl Pražskou dvoupísmenou spz...
V sobotu v Praze jistě uvidíš... v bočbích ulicích postává žigulíků, "užovek", trabantů i třeba Fiatů 127 s AN až AZ ještě poměrně dost... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5774
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 06:57:53 |
|
Verusha Axel i Renault mají oba nové značky (tuším, že Axel 1B2 a Renault něco jako 1B8). Večer sem dám foto. Ta hnědá škodovka má ACN a je myslím tmavě červená, ale nic moc kus - jakýsi divný tunning.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:36:30 |
|
Ad Mira - pražská dvoupísmenná:
Myslíš tu Á-nula - šedesát - osmdesát šest?
Jinak moc pěkný úlovek. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:47:02 |
|
PHA 97-13 N94-101 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16612
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:58:00 |
|
KOM 22-74 N94/103 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16617
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 14:14:18 |
|
Jeden pražský dvoupísmenný Trabant z dneška:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 14:15:00 |
|
48-SU-83 - V77; Hmi
-----
JEB 29-42 - Felicia Combi, TmMO
A jen tak na podívání:
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 14:54:32 |
|
Ad Tomcat 3168:
Ten hNissan by v tom prolisu zadního čela mohl mít buďto rozříznutou "stojedničku" nebo vedle "stotrojky" by mohl vozit nějakou trofejní "stofevatenáctku" či o 90° otočenou "stoosmnáctku" :-) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 15:10:15 |
|
že_by (1095): To je zajímavé, vždycky mě při pohledu na toto auto také napadne, jak by to vypadalo s rozřiznutou stojedničkou .
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 16:27:03 |
|
Plate & Tomcat (3160+3168):
Díky za JEsenické SPZ 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 17:48:31 |
|
FM 84-43 - P94/102 (d.m.i.)
FMP 53-28 - CO94 (d.m.i.)
FMS 37-75 - O94/101 (d.m.i.)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 19:04:01 |
|
Rul:
FMP 53-28 - CO94
Nádhera Kdepak jsi ji ulovil? Přímo ve FM? Měl by jsi detail?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3996
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 21:06:09 |
|
Frl (2199):
Jo, přímo na frýdeckém sídlišti, kde jsme analyzovali posledně. Detail ti pošlu na mail v plném rozlišení.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 06:46:29 |
|
Ilustrační potvrzení hmi + další pro mně dost exotická značka
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.121.20
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 07:25:50 |
|
JN 22-35 T62 hmi |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 13:45:10 |
|
LB-05-29 O53 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16625
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 13:46:15 |
|
A jedno skorodobové zákoutí z dnešní Biskupcovy ulice na Žižkově:
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6716
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 11:42:37 |
|
a co ten old_beetle?
nebylo by foto?
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 12:25:35 |
|
KMH 04-67 N94 dmi
0Z0 0800
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16636
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 13:41:24 |
|
co ten old_beetle?
nebylo by foto?
nebylo, ale značkou do té "historie" nepasoval.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 20:57:00 |
|
Sakra jediný zajímavý auto na fotce a neni skoro vidět.  |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 23:38:36 |
|
SU-04-73 O53 < :
foto1
foto2
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 23:49:53 |
|
Z terrainu jedináček:
31 BOA-23 - V94 dmi
A z netu:
A 36-66 - Z94/105 nebo 106
AB-04-47 - N53 dmi
Tamtéž:
Píše se tam:
"Z dokumentárního filmu o událostech roku 1969 pochází tenhle vzácný záběr na pohřební verzi Škody 1202."
I když to vypadá, že jde už o novější verzi 1202, takže by se snad mělo opravdu jednat o SPZ ze systému 60, nevím, nakolik tomu věřit...
Díky všem za data pro tabulku!
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 10:36:54 |
|
Oliver: Na tyhle pohřebáky si pamatuju, hlavně mě vždycky fascinoval ten plexisklový kus zadních dveří.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 14:48:53 |
|
ad feudal 904 : Původně jsem sice napsal obsáhlý koncept s vyčerpávající odpovědí a rozborem, ale nakonec jsem se po vyhodnocení všech „pro a proti” rozhodl raději nereagovat, abych se v závěru nesnížil k adresnému nedůstojnému vyjádření, kterého tato komora rozhodně nemá zapotřebí
Škoda, že s tou Vaší vyčerpávající odpovědí na mou naprosto věcnou poznámku k remake protektorátní PZ se nelze seznámit. Koneckonců k čemu jinému je toto fórum stvořeno než pro věcnou výměnu poznatků a názorů. Pokud jste se ale chtěl v závěru snížit k nedůstojným projevům /člověk se (ne)musí ptát proč/, tak jste vlastně udělal pro sebe velmi dobře. Ne už ale pro dotčené téma, to zůstává jak je.... |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 16:46:47 |
|
LIA 06-20; P86, h.m.i.
00-SM-17; V77, d.m.i. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 18:29:18 |
|
Pár ilustrací jen tak na podívání :
Plus pokud to někoho zajímá:
X 32-65, AUTO ELSO s.r.o.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6718
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:27:58 |
|
minor 781:
kecy by ti šly, světoobčane 
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6719
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 09:15:29 |
|
TAL 43-21, N94/101, Hyundai H-100, dmi
55 TCD-62, V94, přívěs, hmi
07 TCE-24, V94, přívěs plato na auta, chybějící hmi
UHI 56-71, O94/106, stříbrný Mits Pajero u Hotelu Primavera v PM, hmi
|
