| Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:20:20 | 
|
Krásny poliak ale tie hmlovky by boli veľke ešte aj autobusu
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 11:09:24 |
|
M-r: mě stála 2.000,- ale je to už 13let.Faktem zůstává že to byla brutální popelnice(sice měla tachometr v mílích a zapalovač ale byla brutálně shnilá).Tohle jsou jediný fotky co mám a je už po zákroku.Ta cihla pod PP kolem je tam aby to auto stálo rovně.
Foto asi na jaře 1996 |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6536
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 11:22:51 |
|
george:
a jak teda ta tvá dopadla? operace byla úspěšná, pacient zemřel?   
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 12:01:38 |
|
Pavel2: alebo zobrat veci kt by boli pouzitelne ako napr to tacho v milach atd a skusit nejaku tuctovu 100 "prestavat"? 
mozno by to bola zaujimava vyzva  |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 13:33:36 |
|
Po Pardubicích jezdí také zcela běžně zelená 110R s volantem na "špatné" straně. Ale vždycky jsem ji viděl jen jet, nikdy nikde zaparkovanou. Takže foto nemám, ačkoliv má asi garáž někde v mojí čtvrti.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 15:44:39 |
|
George: Tys tehdy bydlel na Jižáku?
Když totiž koukám na ty fotky, tak mě vůbec nepřekvapuje, že jsem odtamtud chtěl tou dobou strašně moc pryč (ale bylo mi deset, tak to jaksi nešlo)
(Příspěvek byl editován uživatelem syverin.)
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:03:40 |
|
Ta moje dojezdila proto že jí jeden pátek odpoledne ve špičce v Bělocerkevské ulici upadlo při brzdění kolo.Při bližším ohledání byla zjištěna rozsáhlá koroze prakticky všeho.Takže jsme s kamarádama ořezali a odsekali střechu , abysme se mohli opalovat a kde popíjet pivko(začínalo léto).Pro motor si přijel jeden známej,to jsem poprvé v životě viděl demontáž motoru na Škodovce za 5 min, za použití sekery a jednoho klíče.Milou škůdku položil na bok, povolil šrouby na převodovce, odsekal nepotřebné sekerou, sekerou očistil blok motoru od vrtule chlazení a dalších zbytečností, hodil ho do kufru a odfrčel.Už z toho popisu je asi zřejmé v jakém stavu byla karoserie když to šlo takhle rychle.Pak stála odstavená na ulici a někdo ukradl žárovky z předních světel tím že prostě zatáhl za dráty a krz hrnec vytáhl žárovky.Použít z toho nic nešlo, respektive, nic nebylo ve stavu že by se dalo použít.Já měl ještě jednu 100vku a tiskara a z těhle tří jsem chtěl sestavit jedno kvalitní auto.Byl tam dárce papírů,dárce agregátů ale žádný z těch aut nebyl vhodným dárcem plechů.Tak jsem koupil Trabanta a ostatní všechno rozprodal, rozdal a zbytek předal Kovošrotu.
V mezičase jsem ještě pořídil Chryslera takže jsem měl najednou 5 aut(z toho jen jediné legálně pojízdné) ale to už je jiná historie.
Tady je ještě fotka mého vozového parku
Nahoře od lampy do leva:známého Trabant(koupil ho za 1,-Kč asi 30 majitel) občas pojízdný, moje Škoda 100 r.v.74,SPZ ABS-XX-XX, relativně funkční až na vylomený zub na zpátečce, prokluzující spojku a totálně mrtvou baterku,moje Škoda 1000 MB r.v.65 SPZ PHB-XX-XX po střetu s Plymouthem Voyagrem silně do rohlíku(pani z Plymoutu mě prý neviděla) vrak, zamýšlený dárce zadní části plechařiny a agregátů, Škoda 100 pravostranná r.v.72 SPZ ABR-XX-XX viz výše, v tuto dobu ještě pojízdná,vlevo dole můj Trabi r.v.69 SPZ ABD-02-43 po prvním majiteli, neuvěřitelně zachovalé auto, najeto 15 000km koupeno za 1000,-Kč v rámci akce peníze na Chryslera prodán za 3.000,-
A to je asi tak vše.Po Cháčku přišel Škopík a ten je stále.
PS:sorry sem se nějak rozepsal. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:11:46 |
|
Syverin:jasně, a je fakt že v té době ( střed 90 let) to byla fakt hrůza.Ty škodovky se furt někdo pokoušel ukrást takže jsem je pak nechával odemčené.V té nabourané tisícovce bydlel nějakou dobu bezdomovec, a když jsem si pak přivezl Chrylera tak jsem si s sebou domů bral rádio poklice, stěrače a anténu.Teď už je to tam jiné řekl bych.
Šmolko: když ono tam nic jiného než tacho a zapalovač nebylo.A hlavně ses tim strašně blbě jezdilo.A mít auto jenom kvůli tomu že má volant jinde je na PRD
(Příspěvek byl editován uživatelem George.) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:33:50 |
|
Syverin: Jak jsi mohl z těch tří fotek poznat Jižák?! Já se zajímám hodně o místopis a jak to kde vypadá, přitom na Jižáku bydlím v současnosti, ale těch pár paneláků na ořezaném pozadí za vrakem škody 100 bych tedy lokalizovat schopen nebyl... vždyť tam není vidět nic, co by se nevyskytovalo na spoustě sídlišť po republice...!
George: No to museli mít sousedi radost . Jinak se mi na té fotce líbí ten červený Renault 6 zablokovaný na svém místě bílým Escortem, ale ten asi nikoho známého nebyl? A co je "Škopík"? |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:55:56 |
|
Jef:já jim zas tolik nevadil.To majitel Renaultu 6 jim vadil daleko víc, protože ta řada od Rendla pokračovala (co si pamatuju) minimálně dvěma Chryslery 180, dvěma Talboty Solara, jedním Gazikem,Škodou 105,Tatou 603,BMW 320 a již zmiňovaný Tráboš za korunu.Později si přivezl ještě nějaké dvě americké dodávky(z toho jedna byla ambulance).Ale měl mnohem horší skóre nežli já.Jemu z toho nejezdilo skoro nic.Vždycky něco vzkřísil odjel s tím z ulice a zpátky byl přitažen.
Jediné co dal dohromady byl jeden Chrysler který byl mixka těch dvou.Nechal vyvařit kastli, proběhl lak atd. žel dostal staré agregáty takže se stále sypal.Pak tam asi deset let stál a kdoví kde je mu teď konec.
Škopík je Ford Scorpio |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:18:02 |
|
Teda kluci s váma bych určitě chtěl bydlet na jednom sídlišti. Mám pěnu u huby, když dojedu večer po 22. hodině, všude plno - a k tomu tam stojí bez hnutí jedno auto rok a půl, přesně od poslední STK. Tak musíme ještě jednu zimu vydržet, než se vraka zbavíme. George, to je u vás tolik místa na parkování, že jste to přežil bez lynče sousedů? |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:27:16 |
|
psi kteří štěkají nekoušou....Jednak mě tam ta auta stála jen asi půl roku, kdyžto ta ostatní asi 5 let, a jednak já v té době bydlel ve Strašnicích takže si všichni mysleli že to patří tomu s více auty....Tzv soutěž o zlatou svini za tisíc bodů Já jsem pak sbalil svých pět šv...aut a Škodovky věnoval Kovošrotu, Trabi byl odtažen za Mělník a tam zpeněžen, takže zbyl jen Chrysler a s tím jsem regulérně jezdil.Zvrakován byl až tady v Modřanech v roce 2002. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:38:27 |
|
Naštěstí dnes už by Vám to asi neprošlo. Nejsem z Phy, u nás se naštěstí po překonání své přirozené neochoty pracovat Městská polucije stará o zmizení nepojízdných vraků či pojízdných aut, ale s propadlou STK. Bohužel, pořád zůstává problém s nepojízdnými vergly, ale s platnou STK. Má někdo radu? Jedna možnost je ten vrak s nepropadlou STK připravit o značky. Tím je nezpůsobilý provozu a vzhledem k nepojízdnosti jen s malou šancí na nové značky (které by si musel majitel zaplatit), ale na to nemám žaludek. Na druhou stranu tím, že blokuje tolik potřebné místo, tak se chová bezohledně. Připravit mu plechovku o značky je však větší lumpárna. To je dilema... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:01:39 |
|
Jo, to je fakt, dneska byste s tímhle nepřežili pravidelná čištění ulic - ale to bylo i tehdy, ne? I když si všímám, že odtahovky (které teď konkrétně na Jižáku mají velmi dobrý kšeft) berou radši vozidla vypadající na to, že si pro ně někdo ještě přijde, než ta, která by jim zůstala viset někde na parkovišti a majitel by dělal "já nic"...
Dával jsem jednu takovou fotku do diskuse o Dopravním značení... Taky třeba v naší slepé uličce stále přežívá jeden Oltcit, nálepky na SPZ už má pár let propadlé a na jedné pneu se mu celkem zajímavě odlupuje docela dost centimetrů čtverečních pláště, nicméně na každé čištění poodjíždí vlastní silou (samozřejmě ne vždy na první pokus) o kousek dál. Což je taky jediná chvíle, kdy jede, jinak nemizí ani třeba v létě na chalupu (na rozdíl od mnohých dalších "ležáků", kterých se obecně vyskytuje mnohem víc přes zimu než mezi jarním a podzimním čištěním ). Donedávna tam stály za sebou s obdobně zcela nepoužívanou Š 120, ale ta už je přes rok pryč...
(nicméně se utěšuju tím, že kdyby tam ten Oltcit nebo některá odstavená škodovka přes zimu nestál(a), tak místo stejně nezůstane volné až do mého příjezdu, ale zabere ho některý z mnoha zájemců už brzo odpoledne) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:22:20 |
|
No pokud vím tak propadlá stk není záminkou k odtažení vozu.
Auto spropadlou stk stát na ulici může. Jedině že by nemělo ručení pak na ulici nemá co dělat a police/město může začít jednat. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:30:41 |
|
Tohle bylo kolem roku 95 kdy Policie byla(alespoň mi to tak přišlo)totálně mimo.Byli tam mladý kluci který tomu vůbec nerozuměli a hlavně neměli vůbec žádnou autoritu.Ono hlavně na celé JM byla jedna služebna Policie a ti měli jednoho Favorita na objíždění a jeden psací stroj na protokoly.Většina věcí byly jen přestupky, takže hromada papírování s nejasným výsledkem.Proto na všechno s..y a řešily se jen velké průšvihy.Ten s tima vícevozy jezdil třeba na techničák od Chryslera s Trabantem, a dvě policejní hlídky mu to v klidu zkousli.Vždyť jsme byli asi stejně staří jako ti četníci.
A co se týče úklidu, stačilo napsat že vůz je nepojízdný a že si pod ním uklidím a byl klid. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 22:55:01 |
|
U nás v Plzni v Kovářské se nedávno boural starý tovární objekt. Takže jednoho dne přišli dělníci, postavili značky se zákazem zastavení a obehnali chodník kolem budovy plotem, který ale zahrnoval i zaparkovaná auta.
Což naštěstí až na jedno byla auta lidí dojíždějících do zaměstnání či bydlících v okolí, takže si všichni stačili přeparkovat.
Až na majitele zjevně už nejezdícího, ale na značkách stále stojícího kadetta (jestli má platnou STK, to nevím).
Milý kadett přežil bourání budovy tím stylem, že na něj dělníci dali plachtu a obložili ho paletami.
Autu se nic nestalo, na moji otázku, proč ho nenechali odtáhnout odpověděli, že jim to policie zamítla.
Docela mi děsí situace, kdy si takhle člověk zaparkuje své nové auto a odjede na dovolenou, či bude čtrnáct dní nemocný a nevšimne si mezitím instalovaného přenosného zákazu zastavení.
Kadett vše přežil sice bez úhony (v jeho případě je to stejně asi už fuk), ale kdyby tam stála zánovní octavia a kus zdi na ni spadnul, kdo by nesl odpovědnost? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 23:03:41 |
|
Majitel páč neuposlech zákaz a tudíž tam neměl s autem co dělat. |
aaabbbccc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.123.125
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 23:22:42 |
|
Letos v létě jsem kvůli stavebním pracím, potřeboval umístit zákaz zastavení a časově omezenou platností na sedm dní. Bylo mi vysvětleno, že aby bylo možno auta na zákazu stojící odtáhnout, musí být tento umístěn nejméně týden předem, bude-li toto prokazatelně dodrženo, odtáhne MP auta neuposlechnuvší zákazu. Pozn. jedná se též o Plzeň |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 09:27:29 |
|
Po Pardubicích jezdí také zcela běžně zelená 110R s volantem na "špatné" straně. Ale vždycky jsem ji viděl jen jet, nikdy nikde zaparkovanou. Takže foto nemám, ačkoliv má asi garáž někde v mojí čtvrti.
Já jsem něco takového potkal taky, ale mám pocit, že to byla nějaká světle žlutá barva (asi jako podkres téhle stránky). Viděl jsem to auto na Sluneční, jelo od Trnové a zahýbalo doleva do sídliště. Zaujalo mě tím, že na místě řidiče seděla taková drobná šedovlasá babička, která sotva mohla vidět předním sklem ven. A pak jsem zjistil, že volant drží v ruce ten dědeček vedle ní 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 10:14:43 |
|
George: Já jsem totiž v Markušovce (pro ostatní: to je ta ulice, ze které jsou ty obrázky) chodil do školky, a pak ještě vedle na Květňák tři roky do školy. No a o ulici vedle až do devětadevadesátého bydlel ;-)
Posláno z mobilu.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 19:40:53 |
|
Syverine my jsme zřejmě spolužáci.Sakra kterej ty seš? |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 20:38:50 |
|
To asi ne, já jsem v půlce devadesátek nastupoval na gymnázium. Osmileté
Ale jinak díky za fotky, umožnil jsi mi vzpomenout si na trochu dnes již temnou část dětství
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 17:03:02 |
|
George: "A hlavně ses tim strašně blbě jezdilo.A mít auto jenom kvůli tomu že má volant jinde je na PRD
To by mě docela zajimalo, jak se s pravostraným řízením v našem provozu jezdí?
Já mám v práci kamaráda kterej si dovezl ze skotska auto a dva měsíce tu sním něž mu vypršela technická jezdil, a říkal že se to dalo.. Jen předjíždět na užší silnici bylo naprd! Ale naopak prej vždycky když někoho vezl na místě spolujezdce, tak každej stoho měl zážitek, sedět jako spolujezdec uprostřed silnice
Tak jestli někdo s pravostraným autem máte skušenost sem sní*, rád si o tom počtu
*popř to dejte do vedlejší komory auta - vše okolo nich... sem se to moc nehodí.. díky
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 20:00:50 |
|
Tahle kráska mi vjela do záběru při testování fleku na autobus
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 17:04:55 |
|
Na vrakovištích se dějí opravdu stašné věci! Až mi málem ukápla slza když jsem viděl tohle "embéčko" jak půjde zmasakrovat!!!
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12073
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 17:22:07 |
|
Mira: Tak to nejsi sám 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:30:19 |
|
Ten týpek s cigárem jim to tam odevzdává, nebo je to jeden z pracovníků vrakoviště už se těšících na další dávku vybití destruktivních pudů? |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:42:55 |
|
Leto 2009
Dobré chutnání! |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:07:26 |
|
2z5_0409: Upřímně řečeno... Takováhle zbastlenina není nijak historicky cenná.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 22:35:31 |
|
Jef: Ten týpek s cigárem je můj dobrej kamarád A říkáš to přesně, stará se o to aby z těch aut nic nezbylo! Ale jinak to žádnej sadista není, je to jen jeho práce
A ti dva pánové v montérkách jsou přihlížející s vedlejšího podniku...
Zrovna když jsem odcházel, tak kladivem masakroval vnitřní čalounění a opěrky a kličky na dveřích, myslím že v tuhle dobu už je to auto pouze kostra...
M_r: Žádnej zázrak to není to beru, ale zároveň žádná orezlá šunka taký néé... Jen byla na tomto světě už navíc..
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:03:40 |
|
Já teda taky moc nechápu, proč se tu furt brečí nad stovkama a podobnýma autama, kterých tu ještě za dvacet let bude obrovská hromada. Naprotitomu na světě během té doby, co budete brečet nad embéčkem, zmizí spousta jiných a mnohem cennějších věcí, strojů a aut, aniž by někdo uronil slzu.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:34:19 |
|
Nezapomínej že to nad čim jeden roní slzu je pro jiný tuctová mr*ka.
Někdo má rád holky jinej zase vdolky a já mam rád stejk  |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 14:59:22 |
|
Tady máte další er-šestku, tato stojí už od něpaměti na brněnském Obilňáku.
Někdy jsem tady vložil fotky jedné volhy z Veselky. Teď jsem ji potkal znovu a všiml jsem si, že kromě kostkovaného interiéru má i další zvláštní detaily...
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:16:55 |
|
... ta „carevna” je hnus 
.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 17:36:30 |
|
Klv: Tahle R6 už je v provedení "po fejsliftu", jak by se dnes řeklo, které se do ČR nikdy nedováželo. Takže buď individuální dovoz, nebo novější auto, kastle nebo její část na papírech původní R6...
A ta Volha - jsou to sice detaily, ale je zajímavý, jakej nevkus se z toho veterána hned stane |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 10:40:34 |
|
Ad Volga M21:
Nějaký debil loví kočky na "pravýho emeryckýho bouráka". "A prej s ním taky jezdil v mládí Elvys Precly." |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 10:52:13 |
|
Mimochodem, co to je za módu, takové ty plyšové hrací kostky? Poslední dobou jako bych to viděl v kdejaké vylepšované káře, nejčastěji bimbat ze zrcátka. To má nějaký význam? Nebo je to jen levný a tolika lidem se to líbí? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:09:56 |
|
Ad Jef:
Levná a pestrobarevná blbost - tak to se musí líbit... |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:21:37 |
|
Když se vám nelíbí ta volha, tak máte tady dva naprosto autentické naftové bouráky Mercedes W110, které jsem dnes objevil v bazaru pod nákladním průtahem v Brně. Prý byly dovezeny do ČSSR už v 60. letech - je to možné? Ten černý je provozný a na prodej, tak pokud si chcete někdo pořídit tank s 55 koňmi, mrkněte se sem.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5665
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:32:09 |
|
Možný to klidně je, už z dětství si tyhle křídláky pamatuju s čs. SPZ. V kultovních dílech Majora Zemana "Poselství z neznámé země" a "Rukojmí v Bella Vista" takovýmhle černým mercedesem dokonce jezdili příslušníci STB...
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:33:38 |
|
Tento veterán je sice o hodně mladší, ale svých 20 let má taky. Corolla 4WD byla svého času vedle Subaru jedno z prvních "normálních" aut s pohonem všech kol a snad první auto vůbec, co mělo ty zadní světla tak vysoko po stranách okna. Tehdy jsem z toho byl úplně vyděšený, ale čím víc vošajslich jsou tvary dnešních modelů, tím víc se mi líbí ta stará Corolla.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:54:00 |
|
Klv č. 651: Tohle auto se mi vždycky celkem líbilo, v roce 1992 jich ve Švýcarsku byly mraky a jezdila v tom i policie... a ještě o něco dřív jsem jako kluk byl skoro zamilovanej do jeho předchůdce, Tercelu 4WD - http://auta5p.eu/katalog/toyota/tercel_03.htm |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:06:53 |
|
Prý byly dovezeny do ČSSR už v 60. letech - je to možné?
Rozhodně je to možné, i když šlo jistě o dovoz individuální. Mercedesy mi přijdou jako auta, která si najdou cestu vždycky do každé země a v každé době a jako by se vždycky všude našli jejich zákazníci, byť jich třeba bude jen pár. To platilo i pro socialistické země - třeba v SSSR vůbec neexistovaly dovozové osobáky, ani ze zemí RVHP, ale nějaký ten mercedes se na staré fotce občas vyskytne. I dnes jsou země, kde jezdí skoro jen auta domácí výroby, ale Mercedesu to "nevadí"... myslím třeba Japonsko, Jižní Koreu, ale třeba i Argentinu, kde jsem byl a kde se kromě vozů z produkce MERCOSUR (tj. argentinských a hlavně brazilských) chytají snad jen Korejci a pak luxusní evropské značky. No a když jsem zmínil Koreu, tak na fotkách z KLDR bývají Mercedesy vlastně taky |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:07:11 |
|
Jef (2045): Tie kocky voňaju ako voňave stromčeky...
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:19:37 |
|
Nemohl by někdo znalý dát dohromady seznam všech modelů, které se v 60. a 70. letech ze Západu oficiálně dovezly (ideálně samozřejmě s počty a roky dovozu)? Těch přece nemohlo být tolik!? Případy jako Renault 6, Simca 1301, Cortina I, II, III nebo Fiat 600, 850, 127 jsou jasné, ale právě u těch Mercedesů nebo třeba i u Fiatu 128 Familiale, který jsem tu kdysi potkal, o tom přemýšlím, jak se vlastně semka dostaly. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:26:11 |
|
Mercedesy do CSSR pouze jako individualni dovoz. Nikdy ani Tuzex ani Mototechna.
Koho zajima tema dovozu zapadnich aut do CSSR, naskenoval jsem clanky:
1. Auta zpřed opony
2. Auta zpod pultu |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:26:23 |
|
Už se to tu kdysi řešilo a vyšly o tom celkem slušné články v Auto Motor a Sport v roce tuším 2007. Měli jsme odkazy na webovou verzi, ale už to zřejmě stáhli.
Zkusím teda dát něco do kupy sám, byť pochopitelně bez počtů:
50. léta - Reanult 4CV, Ford Anglia, Simca Aronde, Simca Elysée, Fiat 600, Hillman Minx
60. léta - Fiat 600 (hodně), Fiat 850 vč. kupé, Renault 8, Renault 16, Simca 1300/1500, Simca 1301/1501, Ford Cortina I a II, Toyota Corona, Saab 96
70. léta - Fiat 500, Fiat 128 (vč. kupé a kombi Familiare), Fiat 127 (hodně), Fiat 131, Renault 5, Renault 6, Renault 15, Renault 20, Simca 1307, Austin Allegro, Saab 99
80. léta - Fiat Uno, Talbot 1510, Renault 9, Renault 11, Opel Kadett, Ford Escort, Ford Sierra, Peugeot 205 a asi trochu i Renault 18 a Fuego, Volvo 360, těsně před 89 i Daewoo Racer, Fiat Tipo, Peugeot 309, Renault 21, Lancia Prisma, Toyota Corolla sedan, snad i VW Passat kombi.
Vcelku časté vozy Mercedes, VW Brouk, VW Golf, staré Opely, Fordy Taunus a spol. byly zřejmě vesměs z individuálního dovozu. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:31:42 |
|
S215sl: Aha, výborně, to bude ten článek! A byl nějaký i o těch starších...
A jak jsem mohl zapomenout na Chrysler 180, v době mého dětství téměř synonymum slova "bourák"! Zato těch Citroenů GS nemohlo být moc, k vidění nikdy moc nebyly... |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:35:33 |
|
Ten M-B, co prodavaj v Brne /VIZ odkaz/ neni tzv. "křídlák" (rada W111/112)), ale tzv. "kraťas" (W110). |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 19:43:41 |
|
Ad přítomnost Mercedesů v ČSSR - Já bych za vším hledal Kočku. V čem by totiž ty světský jinak jezdili...
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:20:47 |
|
Tak treba muj otec vlastnil na konci 80. let Mercedes rady W111 (220 S). To bylo auto z roku '61 a melo velice zajimavou historii. V '61 bylo zakoupeno Ministerstvem zahranici na Ceskoslovenskou ambasadu do Londyna (melo samozrejme rizeni VPRAVO) a v 70. letech se dostalo zpatky do CSSR, kde padlo do soukromejch rukou. Vystridalo X majitelu a otec se pro nej nekdy v '87 roce nadchnul.
Musim rict, ze si na nej jako dite dobre pamatuju i na ruzny kuriozni potize s jeho provozem. Napriklad predjizdeni s autem s volantem vpravo nepostradalo adrenalin, totez se da rict o ruznych rozmluvach s prislusniky SNB o tom, proc to ma vzadu ve sdruzenych svetlech cervena skla blinkru apod. Jednou sme medaka chytali ve svahu ve Spindlu, kdyz se rozhod si zalyzovat a chytat vic jak dvoutunovou kravu bylo vesely. Shanet veci na to bylo pomerne slozity, treba sklo predniho reflektoru, kdyz upadlo pri myti, to byl celkem porod.
Jinak na svuj vek byl Mercedes ve velice dobrem stavu. Neoriginalni v nem byl motor, misto benzinu tam byl 4-valec diesel z novejsich W114. Ale u starejch M-B se motory daly prehazovat celkem snadno a taky se to hojne delalo.
Zlobila elektrika (zhaveni), ale to bylo vse zpusobeno montazi neorig. motoru.
Jinak vse ostatni bylo puvodni. I cervena kozena sedadla (3+3). V lete se na nich moc "prijemne" sedelo...
V roce '90 musel jit M-B do sveta (dodnes lituju) a nekolikrat sem ho pak jeste potkal, naposledy nekdy v '95 roce v dost zubozenem stavu, ale jeste stale v provozu. Jak skoncil nevim. Parkrat sem slysel, ze ho nekdo ma a bude z nej veteran, ale...
Fotku ted nemam naskenovanou, tak dam jen ilustracni, bylo to tenhle typ a barva:
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:41:12 |
|
Jef: ale třeba i Argentinu, kde jsem byl a kde se kromě vozů z produkce MERCOSUR (tj. argentinských a hlavně brazilských) chytají snad jen Korejci a pak luxusní evropské značky.
Já tam potkal skoro kompletní produkci Škodovky od Š 760 RTO až po Fabii a Superba. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 09:18:51 |
|
Jef a S215sl - Moc vám děkuji! |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5667
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 10:04:32 |
|
Tak ještě malá oprava - jak jsem si ověřil, v Zemanovi STB nejezdila tímhle mercedesem, ale až tím novějším (tuším typ W116 - prostě předchůdce W123).
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:42:26 |
|
Ten, co měl i Havel? Tak je to W115. W116 byl ten velký (S-Klasse). |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5668
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:18:10 |
|
Jj, ten, takže W115.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 21:43:56 |
|
Zdravím,
nemá náhodou někdo z Vás foto Škody 1200/1201 se zahrádkou na střeše? Díky moc |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 10:45:30 |
|
Když tu byla řeč o Š100.v areálu firmy Agro Žamberk je šrotiště též.Je tam komplet pěkná škodověnka ročník tuším 1972(?),prý garážovaná po starším majiteli,jehož mladí příbuzní potřebovali místo..Auto vypadá fakt solidně a zatím je komplet,jen už bez čísel..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:25:01 |
|
Jo a jeden zahradní pomníček z Beskyd
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
