Archiv do 14. března 2010

Autor Příspěvek Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9681 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:10:54       Za zenitem možná, ale pár let prostě ještě zaslouženě jezdit budou, protože dnešní auta se sypou jedno za druhým a skrz elektroniku si s nima nikdo neví rady. Ať je to Sorka, Iveco nebo cokoliv jinýho, ve spolehlivosti na Karosu vzhledem ke svému věku nemají. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:18:16       No já teda nevím, proč se v jedné nejmenované firmě mechanici téměř do slova a do písmene dloubají prstem v nose, protože ty devítistovky (zejména 950), až na pár ne zrovna vyvedených kousků, prostě jezdí a jezdí. A to už mají taky mezi 4 - 15 lety. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:22:25       Devítistovky jsou poslední vozy, které to ještě nepostihlo a řekl bych, že C954E bude nesmrtelná. Ale pomalu je přebíjí Crosswaye, Citelisy a hlěvně Sorky, které si dělají co se jim zachce, kdy se jim zlíbí. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Alex296 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 16:55:47       C954 musím súhlasiť,to boli vymakané vozy.U nás vodiči čo ich mali pridelené,a teraz majú crossa nedajú na ne dopustiť. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:49:42       Myslím, z devítistovek jsou nejlepší 93X zejména kvůli přední kyvné nápravé, ty další dle mě hrozně trpí na otřesy a kotoučové brzdy v tomto případě nejsou taky žádná velká výhra. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9685 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:27:21       Neměly nezávislé zavěšení kol ještě i některé 950E? Vím že tam byla nějaká změna v přední nápravě (viz "kloboučky" na středech - později "prohlubně"), ale teď bych kecal, jestli to bylo na základě zavěšení kol. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Bulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 00:20:09       Study: Máme ve firmě zhruba stejný počet 93. a 95., ale na dílně stojí víc 95. než 93. i když jsou 95. novější. 954-956 do roku 2003 do omlazení 95.E měly ještě staré dobré nápravy "kloboučky", "prohlubně" kotoučáky, to je krok zpět co se týče jízdního komfortu. O měšťácích 952 s malými koly ani nemluvě. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 09:03:56       Samozřejmě, že to byl krok zpět a daň za vstup Renaultu do Karosy. Navíc ty kotoučový brzdy při jízdě po nerovnostech dělaj hroznej bordel. Karosask Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 14:43:23       Mate pravdu 950ky je spicka karosy, to potvrdi kady kto ma skusenosti s autobusmi. 930ky s renault motorom si pochvaluju tiez, vra ten motor je nezmar, iveco uz je horsi motor, po 700tisic km zacinaju problemy, po 500tis treba uz turbo menit, ale tak celkovo 900 rada je najvydarenejsia, velmi lutujeme ze sa nevyrabaju dalej, ze namiesto nich sa vyrabaju crosswaye a arwaye...to su autobusy ako za tres. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:18:51       Karosask: Co je na těch nových vozech za trest? Celkem vzato neznám řidiče, který by nenadával, když dostane nový typ vozu a nevzpomínal s nostalgií na ten starý...to už tak patří k česko/slovenskému vohnoutovi, že nadává z principu navšechno...berte to s rezervou...moc dobře se pamatuju proklínání motorů Renault, když na ně Karosa přešla z liazu...a hele, vony už jsou nezmary? Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:37:21       crosswaye a arwaye...to su autobusy ako za tres. Zase šotonázor... Zrovna včera jsme se bavili o řidiči, který v dohledné době dovrší důchodový věk, ale chce jezdit dál. Proč? Protože má nový vůz (Crossway) a jezdí "prestižní" linku. Když mu bylo naznačeno, že by měl jako důchodce dělat střídače, kde by mu hrozila kdejaká sedmistovka (kterých má daná firma ještě požehnaně - tzn. sen všech generálních ředitelů), tak už obrací... Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:20:05       To se tu fakt nemůžou řešit vraky a torza nikoliv na silnicích, ale v zahradách a na vrakovištích? Vždyť je to furt to samý dokolečka dokola.. ŠD11 2040 Čedok Bratislava 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:42:14       Atmák: a není náhodou diskuze-největší trosky na silnicích? Makrelu neumeješ. Karosask Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:08:56       Slim: Vies horsie sa s nimi jazdi, a vela problemov je s nimi. od radenia, spojku, az po ze to su vysoke autobusy a nesedia tak na ceste, hlavne ked e veterno, nedaju sa tak vykurit koli velkemu interieru, s adbue je strasne vele problemov, cely interier je z plastu a to vsade vrzga, no jednoduche vobec niesu vydarene autobusy, to viacery potvrdia. Ja osobne hocikedy by som zobral naspat 736 karosu, alebo axera.... hocikedy, lenze na tej linke co jazdim nemozem s takym. Crossway942 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:21:57       Karosask:A čo tak použiť klímu na kúrenie? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:26:46       Co je na topení klimou špatnýho? Že to žere naftu, která se dá ulejt do auta? Crossway942 - to není na tebe. Hledání jehly v kupce sena není nic oproti hledání stébla v kupce jehel. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:40:23       Karosask: Tvůj poslední příspěvek nemá chybu . To je snůška naivních představ. Já teda měl tu čest řídit úplně všechny derivace řady 700 a žádný z nich Crosswayům nesahal ani po kolena. Upřímně řečeno jsem dosud neřídil lepší autobus, než je Crossway LE. Řada 700 byla povedená, ale její čas dávno zkončil... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9697 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:00:20       Mně co nejvíce na Irisech nesedlo, když jsem si zkoušel posed na místě řidiče, tak ten macatý multifunkční volant s velkým středem a malými mezerami, nemáš s tím při manévrování problém? Ona je na prd celá přístrojovka, utopené budíky, všechny vypínače daleko, ale doba je doba... Ale jak víš, nejezdím s tím, takže z mého pohledu těžko soudit. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 07:26:22       Tak zpočátku mi moc neseděl, ale po dvou šichtách mi to ani nepřišlo. To je všechno o zvyku. Přístrojovka mě nějak neštve, za jízdy na ní nekoukám, ale rozhodně tam oceňuji teploměr. Uspořádání tlačítek je takové zvláštní, ale poté, co jsme si přesunuli tlačítka dveří vlevo to je celkem ok. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Alex296 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 15:00:54       Ja so svojim kolegom,sme si tiež tie tlačidlá(dvere,štartovanie-zhasínanie motora) poprehadzovali.Jedine,s čím máme problém je lankové radenie.Teraz nám aj preto voz stojí,lebo sa lanko odtrhlo. Crossway942 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 15:57:10       Na crossoch je zle umiestnené tlačidlo na bufík,nie je dobre vidieť,či ho máš zapnutý alebo nie.Mohli dať aspom kontrolku na prístrojovku,že je zapnutý. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9698 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 16:17:33       On se nějaký Crossway taky startuje přes tlačítka ? Jinak řazení přes lanka, ale pokud je klasická řadící páka od zeme, tak mechanicky, že? Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Alex296 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 16:50:37       Klúčom akurát tak zapínam,alebo vypínam baterky.Ráno,ked ešte ide tažšie radenie,tak trojku dávam,len minimálne.Tie klasické dlhé šaltpáky,podla mojho názoru,dávali do najslabších motorov,lebo čo máme tri crossy s silnejším motorom,už majú tie krátke. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 17:22:21       Study: No jasně. A taky se tak chcípá. Ale nastartuješ jak tlačítkem, tak klíčkem, byť já používám pouze tlačítka. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9700 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:20:44       Tak to hledím... Alex: Říká se, že dlouhá řadička od zeme je slabší Tector, joystick je silnější Cursor. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:32:31       Není tady téma odstavené vraky a torza?No nic..včera jsem zahlédl cosi ve zprávách na čt1 o jakémsi útulku pro psy...a dnes v regionálních už vím - byla to Kaplice - jižní čechy(?) a v areálu tuším ŠD na kolech..záběr byl ze strany kde nejsou dveře tak jsem si nevšiml co je to za verzi..Jo a celý areál je prý zadlužen,tak by to třeba za cenu šrotu na nd prodali.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alex296 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:38:27       Study:No tak nejak si to odbornejšie popísal.A Tectory ešte montujú do crossow?Lebo čo nám prišly posledné 2 crossy le,majú cursory,a ako poznám naše vedenie,oni lúbia kupovať len ten základ. Crossway942 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:00:32       Alex296:Napríklad SAD Trenčín bere s Tectormi,preto sa im začina VIN na VNESFR1500... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9701 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:05:52       Alex: U nás v FTL je to stejné, koupily se dva Crosswaye a taky jsem čuměl, že to má Cursor, když na Citelisy se nekoupily ani blbé mlhovky nebo rádio... Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:07:00       Alex296: Crossway LE ma motor SFR160 to je cursor, o tectore neviem že by dávali do LE, do klasických Tector myslím že este montuju, naša armáda ma tectora. http://www.thebus.org/ 706pavel706 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 00:49:59       Co tak dát do této diskuze něco, co sem opravdu patří, místo diskuze o nových krámech? Snad mě budete následovat!!! Doufám, že tím co jsem napsal, nikoho neurazím a snad uzná, že mám pravdu! Diskuze o těchto vozech sem opravdu nepatří, i když je zcela nepochybně zajímavá-ale někde úplně jinde! Stále čekám fotku nějakého vraku a nikdo nic! Tato fotka mi prišla mailem, je hodně nekvalitní, ale na druhou stranu zajímavá. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 06:17:33       706pavel706: Co se týče návratu k tématu, plně s Tebou souhlasím. K fotce: to je měšťák nebo prodejna? Ať jedno nebo druhé, tak obojího už je sakra málo, ale to Tobě určitě nemusím zdůrazňovat. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:04:24       Je to prodejna ... Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:15:51       Sysel: Díky. Ale dle obrázku to vypadá, že by případná renovace byla dost náročná jak finančně, tak časově i manuálně. Mirik_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:12:23       706pavel706, tak teda pridám niečo. Aj keď to ani torzo ani až taký vrak nieje. Fotené v Senici. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:22:58       ad Huples) Asik jako u každého vraku... Určitě to ve stavu vzít a jezdit není. Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Romco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:51:37       So zaradením nových autobusov na MHD v Prievidzi sa začala aj likvidácia starých autobusov. Všetky autobusy s nápravou Rába sú už v súčasnosti zničené až na jeden, ktorý sa podarilo súkromnému združeniu zachovať ako historický voz. Koniec nastal aj pre kĺbové vozidlá. Vyraďujú aj súkromný dopravcovia v okrese Prievidza, tí si všad našli odľahlejšie šrotovisko. Yutong ZK6120HE nezávislý čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.69.195 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 13:39:23       Sysel: Mohu se zeptat, kde je to focené? Předem děkuji Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 13:57:25       Optati se možno. Že bych to psal ale sem, to snad ani nee Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) nezávislý čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.69.195 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:36:19       sysel: email ethan.hunt@seznam.cz . Nejsem šroťák, jsem sběratel a tenhle autobus mě zaujal Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:17:53       Skand Skalica autobus to už má spočítané http://www.thebus.org/ Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 07:41:32       Romco: takže je už "nahriata" aj PD-376BD? Pôvodne som ju chcel kúpiť, ale nejak nevydalo.. Ak sa môžem spýtať, PD-441BC sa bude odpredávať/bude ako záloha, alebo tiež pôjde ku svojim starším kamarátkam? ...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538 Crossway942 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 11:12:24       Tomino:PD-441BC bola preradená do Partizanského. Pfm10 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:23:10       Pôvodne som ju chcel kúpiť, ale nejak nevydalo.. Ty ? icq: 380-989-951, skype: pfm100 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9749 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:24:55       Dneska je možný všechno ... Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:39:21       Mirik_3 (5): fotené v Senici?... to je tá nalavo od SADky? http://www.thebus.org/ Mirik_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:56:16       Tootti... neviem ci nalavo, ale viacnemej ano. Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:59:20       Mirik: videl som ho pred rokom a pol potom som na neho zabudol.... neviem vo vnutry som nebol, ale od vratnice nalavo za NAD kamionmi http://www.thebus.org/ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9764 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 20:11:40       Mám tu od kohosi nějaké zprávy, tak to sem hodím a poraďtě si, koho by něco zajímalo : - Dolní Rybina, v kovošrotě nějaké vlečka - Bludov, odstavená atmosferická čtverka Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 17:44:31       Tak dnes jsem byl na vrakovišti v Kolovratech a mimo jiné tam byly 3 zajímavé autobusy na šrotaci: Karosa LC 735.1030 ex Kavka Karosa C934 ex Icom Jihlava a Inzertbus SOR C9,5Lili ex Icom JIhlava a Inzertbus ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:38:51       Repelend: To jsou docela zánovní kousky na likvidaci,ne? Tu Kavkovu Karosu si pamatuji, moc pěkné svezení! Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:48:33       Ad Kebule: ta Kavkova Karosa měla jeden velkej problém a to lepené dvojité okna které byly všechny "zamlžené" včetně bočních u řidiče, které byly neprůhledné. Ty busy od Inzertbusu bych typoval že už ty linkáče nikdo nechce, tak ty nejhorší kousky dal na likvidaci. Ještě tam byla dnes přivezená B832 od DPP,2x OASA, Vanhool od lukáše Cvejna, Volvo B10M od Noblessline, B941 od DPP, pekná Karosa B732 57XX od DPP, C734 od Veolie Východní Čechy (dnes přivezená) atd. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:16:41       Repelend: To je nějaké výhradní vrakoviště busů? Pěkné spektrum vozů, ale je to těžký co s nima v dnešní době, když jsou bazary plný novějších kousků. Náhodou foto nemáš? Ještě k té Kavkově Karose, jak je technicky možné, že se zamlží všechna okna? Nějaká vada při výrobě, nebo prostě jedny z prvních a ještě ta technologie něbyla zas tak OK? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 07:41:44       Ad Kebule: včera jsem si zapoměl ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ nezávislý čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 157.88.21.21 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:51:16       Nemá někdo kontakt na to vrakoviště v těch Kolovratech? Děkuji předem za ochotu Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 09:41:41       Jinak nová info od majitele: SORka a Karosa C934 ex ICOM jsou na prodej za stejné ceny co jsou u Inzertbusu. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ závislý čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.2.142 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 10:40:10       Vrakoviště Kolovraty: 602 328 701 že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 11:06:11       Prosím, nevíte někdo o volných dvoukřídlých dveřích včetně lemu okolo dveří a mechanismu na Š 706 RTO? Něco jsem měl "v merku", ale s dotyčným důchodcem není řeč... Škoda mluvit (ošoupávat klávesnici). Za informace předem děkuji - buď sem nebo na e-mail. Případně uvítám informaci o nějakém vraku RTO, který je již neopravitelný, ale ty dveře (i totálně shnilé) na něm ještě jsou. Děkuji všem, kteří pomohou. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:36:32       Repelend: Boční okna u řidiče se dají lehce odmlžit hadrem, neb nejsou lepená... Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:38:41       ad Slim: Myslel jsem okna v prednich dverich. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/