Archiv do 5. května 2010

Autor Příspěvek D.B. Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.150.7 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:36:04       Moc není? Aha, tak asi jsi proti webu CVDOPRAVA. Pokud ti vadí to, že spolupracuji s DpChj a.s. a že je umožněn přístup do vozovny, že si můžu nafotit něco vevnitř... Tak to potom jsi rád za zaplotovky www.cvdoprava.wz.cz Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:59:57       Tak hele, nebuď vztahovačnej jo? já proti žádnýmu webu nic nemám, ale kdybych to měl všechno prohlížet tak mě asi jebne. Nic mi nevadí a to, že spolupracuješ s DpChj a.s. je mi úplně jedno. A nechlub se, mi stačí ta zaplotovka To jen pro pořádek a už to řešit nebudu SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 12:42:19       Ty fotky mi připomínají jako kdyby byly foceny tak v roce 1995 klasika je holt klasika. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:26:40       Philip: V téhle diskusi nemá cenu nic řešit, protože někteří pravidelní přispěvatelé mi tu připadají, že nepocházejí ze Země, ale že spadli z Marsu. KOUZLO DOPRAVY » www.kouzlodopravy.cz Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:24:49       Opavacek: Jinak mám spoustu fotek ze začátků trolejbusové dopravy - již neexistující vozy, neexistující reklamy, ale potřebuji je naskenovat a pak přidám, sice se na to chystám už dlouho, ale určitě čas najdu... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Mattesxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:18:03       Zdravím do Chomutova, chtěl bych se zeptat, na jakém kurzu jezdí trolejbus Škoda 25Tr číslo 026. Jak probíhají jeho přejezy mezi linkami 20, 22 a 33, nebo jak to vlastně je.. Ojakup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 15:54:21       Celkem jezdí denně 4 nízkopodlažní trolejbusy, Každý den jinak vyjíždí ale vysledoval jsem, že se střídají po 5 dnech. Ráno jezdí 2 na 20 a 2 na 33, dopoledne 1 na 20 a 2 na 33 a odpoledne 1 na 20, 1 na 22 a 2 na 33. Udivilo mě že DPCHJ se nepřipojí ke stávce. Vždyť se to týká většiny zaměstnanců!!! Podle mého názoru chce na stávce železničářů něco málo navíc vydělat na některých linkách (CV-Kadaň, CV-Most, CV-Žatec a CV-Klášterec) a asi se nejedná o ,,vstřícný krok k cestujícím´´. Stávka je ale prozatím zrušena... SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! Jmx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:54:48       Ojakup: ... a nechat mrznout na zastávce cestující, kteří jedou v 5 ráno do práce, nebo o něco později školáky, to je podle vás "vstřícný krok k cestujícím" ? Máte poněkud pomatenou představu o veřejné službě pro platící cestující. 2250 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.214.27 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 21:22:05       Jmx: Přesně tak. Ojakup: Ale to neznamená, že se na DP stávka nepodporuje. Ojakup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:12:30       Asi jste trošku nepochopili o co tu přesně jde... Tím vstřícným krokem je právě to, že trolejbusy a busy vyjedou na linky. SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:06:36       Zdravím Chomutovští kolegáčci,už konečně plánujete vyměnit váš prehistorický odbavovací systém za nějaký lepčejší?? Jezdim tam k Vám pravidelně už třetí rok a stále udiveně kroutím hlavou vždy když naházím do modré kasičky pár korunek a pak marně čekám na lístek.. Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 07:26:06       Zaloha 154: plánujeme plánujeme. Dokonce je už vybrána nejvýhodnější nabídka a letos by se to údajně mělo rozjet http://www.dpchj.cz/odbavsyst.html Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Ojakup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:22:59       Dnes jsem se nudil a tak jsem na stránky ojakup.blog.cz dal archivní fotky (např. 209 bez Nelumba...) SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! David_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 23:33:43       Jedna z vašich 15 Tr ve Zlíně po GO zde Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 09:42:12       Koukám že jí zůstaly škodovácké stahováky. Bylo dobrým zvykem dávat na generálky Railtechy... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:44:40       Proč na ty trolejbusy dávají dozadu ty debilní malý plácačky?To je jak kdyby tam nic nebylo pořádná plácačka má na 14,15Tr drhnout o zem.Jinak s těma stahovákama to taky nechápu a koukám že i sedačky jsou původní, to je teda GO! Pus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 15:17:40       pořádná plácačka má na 14,15Tr drhnout o zem To určitě nemá, jestliže drhne, je to špatně. Má být těsně nad vozovkou, nebo nemusí být vůbec. Jinak s těma stahovákama to taky nechápu Pokud na tyto stahováky Škoda existují náhradní díly, především pak navíjecí bubny, nevidím důvod, proč by se neměly používat. Pokud se správně používají, dokáží také sběrač stáhnout při vysmeknutí pod trolejové armatury. Navíc jsou levnější. i sedačky jsou původní Dobrá věc. Kostry sedadel jsou pevnější, sedadla měkčí. Koženku snadno omyješ nebo přečalouníš. Pokud se ti někdo posere na tkané sedadlo, je to většinou na výměnu. Rovněž úspora financí. V kostce - v době finanční krize jsou provozovatelé rádi, že mají trolejbus ošetřen proti rozpadu, mechanicky opravený a elektricky funkční, za celkem malý peníz. Sedadla a podobné malichernosti se nyní neřeší. Urbíno_12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 16:27:59       Jinak s těma stahovákama to taky nechápu Stahováky budou v Chomutově vyměněny za nové typu Railtech. Se sedadly to vhodně shrnul kolega Pus. Navíc ve Zlíně se opravují pouze kostry sedadel, samotná sedadla se opravují v Chomutově. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 16:35:16       Trollino_103 : už to vím 3516 díky ........ uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 16:46:32       Mě osobně se líbí 14,15Tr s plácačkou až k zemi,jinak to nění ono a bez plácačky to je vůbec hrozný.K těm sedačkám, já jsem nemyslel že jsou koženkový špatný ale když se dělá GO tak bych předpokládal alespoň to přečalounění DSZO to tak dělala(a na trolejbusy po GO dávala pořádný plácačky) ale ten zliner to je hrůza. Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 07:33:26       Díky za info ohledně stahováků, myslel jsem že choděj přímo z generálky. Jinak souhlasím, že Škodovácké sedačky jsou pohodlné, nejspíš i nejpohodlnější na kterých jsem jel... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:16:50       Zdravím, k těm plácačkám - dneska sem se díval na 025 a odhaduju že měla okolo 15cm, což se s 007 nedá srovnávat. Ono vůbec generálka ve Zlineru jestli jste pozorně sledovali detaily trolejbusů po GO, tak interiér je odfláknutý a 025 už zase začíná reznout. Samozřejmě tomu napomáhá agresivní sůl na botách. Aspoň, že elektrovýzbroj vypadá lépe nez kostry sedaček natřené barvou i se šrouby které asi už nikdo v případě nutnosti jen tak bez násilí nepovolí. Můj osobní názor je, že se generálky příliš nepovedly... Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Ojakup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 09:11:16       Souhlasím s Pershingem, jediná povedená byla 008 SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:55:18       Persing163: Přesně ten samý případ je ústecká 542 - GO odfláknutá a na voze se už před nějakou dobou objevila rez. Zato 544 ze Szegedu, to je úplně jiné kafe. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:38:50       Hlavně 544 stále stojí kvůli byrokratům z DÚ. Takže nelze posoudit, jestli taky nezačne reznout po solné invazi z bot. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Urbíno_12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:28:53       Persing163: generálky se sice moc nepovedly, ale oproti "středním opravám" v Mostě, kdy se mnohdy sundavaly plechy pouze od oken dolů je to rozhodně krok vpřed. Generálky tu navíc nebudou na pořád, je to jen dočasné řešení situace s přestárlými trolejbusy. Pokud vše dobře dopadne a dostaneme peníze z evropských fondů proběhne náhrada stávajících trolejbusů 15Tr bez GO a i některých po SO buď vozy Škoda25TrBT nebo vozy Solaris Trollino 18. Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 07:24:54       Urbíno 12: souhlas, že Most se opravdu neosvědčil. Zliner se jevil na první pohled perfektně, ale v okamžiku, kdy jsem viděl čerstvě generálkovanou patnáctku s orezlou podokenní částí na zadním čele, nastala u mě názorová změna. Doufejme, že se podaří sehnat prostředky na 13 nových vozů. Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 15:47:41       Urbíno 12: To rozhodně souhlas, že napořád to není, ale tak jako tak je oprava 15Tr dnes už bezvýznamná. Dočasným řešením v podání Zlineru byla evidentně myšlena doba kratší než 1 rok podle provedené práce. Pro mě ovšem zarážející je, že náš DP se vytahuje a všude hlásá do světa jak byl zgenerálkován další trolejbus, píše se o tom v novinách atp. Jenže z druhého pohledu trolejbus nesplňuje ani jednu podmínku v bezbariérové dostupnosti a výdaje do uvedení do žádoucího stavu jsou dosti velké. Když jsem pověděl známým z jiných DP že DPCHJ nechává generálkovat 15Tr, ťukali si na čelo, že místo nákupu kvalitního trolejbusu (což se o 25TrBT tvrdit nedá), tak se trolejbusy stavem na pokraji rozepří s DÚ renovují na dočasnou dobu. Jendabus: Ona 15Tr po GO vypadá na první pohled moc pěkně a většina lidí nehledá žádný chyby. Většinou sou totiž paf, že vidí taky jinou podlahu, než černo-šedé lino s boulema nebo šedá madla již na mnoho místech bez barvy. O finančních prostředcích na nové TBUSy se také hovořilo na veřejném zasedání 1.3.2010 na chomutovském magistrátě. Bohužel jsem se nezúčastnil, takže nevím zda jsou potřebné finance alespoň přislíbené. Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:07:32       Persing163: myslím že generálky se praktikují vzhledem k jednorázovému nákupu pětaadvaceti vozů v devadesátémpátém roce. Je to do doby než naběhne klasický cyklus, teď plácnu dva vozy ročně vyřadit, dva nakoupit nové a udržovat tak konstantní průměrné stáří vozového parku. U autobusů se to již povedlo. Jsme na dobré cestě - šest patnáctek nahrazeno, několik je jich čerstvě po generálce, zbytek dojezdí jak je. Peníze zatím přislíbeny nejsou, respektive k dispozici jsou a je to teď jen o tom, které město podá nejkvalitněji připravený projekt. Uzávěrka je někdy v dubnu a pak se uvidí, kdo peníze dostane. Soupeříme s Mostem, Teplicemi, Ústím nad Labem a tuším Děčínem. Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 10:19:31       Vůz č.005 v roce 2005: 005 Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 04:25:59       Teptrolej1: Tentýž vůz v r.2008 (již bez reklamy pojišťovny Kooperativa): 15Tr-005-Palackeho 15Tr-005-Vodni (Příspěvek byl editován uživatelem Persing163.) Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 07:35:51       Persing163: máš moc pěkné fotky na netradičních místech. Na jaře se chystám nafotit na budoucí časy naše končící sedmikila. Než se všechny vyřadí. Moc mě mrzí, že jsem nenafotil i končící Ikarusy. Jejich fotek z Chomutova je strašně málo. Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 22:53:34       Jendabus: Mě osobně se tyto fotografie moc nelíbí, beru je spíše jako dokumentačky, myslím, že jsem už vyfotil i lepší :D. Sedmistovky rozhodně fotit, protože za nedlouho budou vzácností. Ikarusy bohužel taktéž nemám, npočítám-li snad jen jednu fotografii vyřazeného šrotového Ikarusu v areálu DPCHJ. Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 10:46:14       Včera jela 015 za Tatrou kamsi, předpokládám buď šrot, nebo Zliner. Jestli až tam, tak potěš koště. Dokumentační foto přikládám Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. D.B. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.69.47.4 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 12:20:53       Trolejbus byl odvezen na nákladové nádraží - pak následovala cesta do Bratislavy. Odtud půjde zřejmně do Zlineru na GO. Více nevím WWW.CVDOPRAVA.WZ.CZ Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 12:46:58       Vrtá mi hlavou, proč jeli na nádraží zrovna kolem Globusu. Pravděpodobně ho nenakládali z Nádražní, ale Spořické ulice. Že by někde bylo omezení a museli to objet až přes Spořice? I když asi jo, Spořická není pro nákladní vozy (tuším) od staviv až ke křižovatce se Školní Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 17:16:12       Jendabus: Trolejbus byl převážen skutečně přes Černovickou z důvodu dopravního omezení v plánované trase. Navíc technický stav ulice Spořická už od Školní není zrovna moc ve sjízdném stavu. V ulici Nádražní není nakládací rampa, na které by se mohl trolejbus na železniční vůz přeložit. Byl nakládán na seřazovacím nádraží s příjezdem z ulice Spořická (viz foto) a jeli přes Spořice. (Příspěvek byl editován uživatelem Persing163.) Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:29:14       Persing: pravda, v Nádražní je asi jen boční rampa... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:05:21       015 je práve ten trolejbus ktorý bude v Bratislave na ND. www.imhd.zoznam.sk Slovenský WEB o MHD Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:38:31       Jendabus: Boční rampa tam skutečně je na mosteckém zhlaví seř.n. u odjezdového návěstidla. Hugo: Takže žádná GO popřípadě REKO ve Zlineru? (Příspěvek byl editován uživatelem Persing163.) Mé stránky: http://www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz/, http://www.svetelektroniky.blog.cz/ Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:56:36       Persing163: Pravdepodobne nie keďže DPBz pustil do sveta že do Bratislavy dojdu dva trolejbusy do bežnej premávky s GO v Zlineri to sú teda 6639 a 6640 a jeden na náhradné diely. www.imhd.zoznam.sk Slovenský WEB o MHD ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:52:37       pánové, které vozy (z vyřazených) tedy odešly do Zlína nebo Bratislavy? 015 je jasná na ND. A další? tj. které z odstavených jsou stále v DP? Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:35:15       ikarusy.net: Toto téma již bylo řešeno v archivu ZDE! INFO: Dnes poprvé po GO vyjel trolejbus 15Tr ev.č. 013 na lince č.25. Mé stránky: www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz , www.svetelektroniky.blog.cz , www.trolejbusy-cv.webnode.cz Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 18:43:17       ikarusy.net - v koloně smrti už stojí pouze nuladevatenáctka. Ostatní jsou pryč - 015, 018 a 021, 024 šrot a 022 šrot v Žilině... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 21:20:24       Jendabus, Persing: díky! to jsem chtěl slyšet! a co je 6640 (BA) asi netušíte,že? předpokládám, že je to buď 018 či 021 ... Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 21:28:05       ikarusy.net: 6640 je 018. CVMHD.IC.CZ - Můj web o MHD v Chomutově a Jirkově. ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 22:47:28       Nexion: díky moc! a je to tuotové, abych si to poznačil? ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 22:47:52       a ta 021 zůstala ve Zlíně nebo je v BA? Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:40:09       ikarusy.net: 021 myslím, že prochází Zlinerem a bude v Bratislavě jako vůz č.6639... logicky uvažuji z toho, že na Slovensko šli celkem 3 TBUSy od nás (018 - 6640, 022 ND v Žilině a poté šrotace, 021 - 6639) (Příspěvek byl editován uživatelem persing163.) Mé stránky: www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz , www.svetelektroniky.blog.cz , www.trolejbusy-cv.webnode.cz Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:55:41       Persing163: 6639 již dávno jezdí a není to 021, ale 15TrM původem z DSZO, kde měla ev.č. 344. ikarusy.net: ANO 6640 je opravdu 018. 021 je ve Zlineru a nikdo neví co s ní bude. CVMHD.IC.CZ - Můj web o MHD v Chomutově a Jirkově. ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:00:48       Nexion: díky za upřesnění . 6639 vím že je ex 344 a i o té 022, tu jsem fotil v Žilině. díky ! Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:04:02       Nexion: Mám potvrzené informace o tom, že 021 skutečně bude po Zlineru jezdit v Bratislavě!, takže jsem se jen spletl v ev.číslech... Mé stránky: www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz , www.svetelektroniky.blog.cz , www.trolejbusy-cv.webnode.cz ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.154 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:07:13       ale o 6641 nebylo nikdy ani vidu ani slechu .... otázkou je, jestli to nebude v jiném městě ... KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.78.83 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:20:51       Nazdarek, mam jednu otazecku, dneska jak se mbyl ve skole (SPSS Fajnorka-Bratislava) tak na parkovisti u pristavu stal krasnej Axer s gigantickym napisem pres kastli Dopravni podnik mest Chomutova a Jirkova.... nevite nekdo neco o tomhle drobnem zajezdu toho Axera? Resp. proc Axer od DP? Diki Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 07:16:06       KT8D5:"nevite nekdo neco o tomhle drobnem zajezdu toho Axera? Resp. proc Axer od DP? " Když se podíváte na stránky ústeckého kraje (sekce doprava, dopravní obslužnost a pod) a pak na stránky jednotlivých dopravců, tak snadno jistíte, že většina z nich (prakticky všichni) provozuje nejen MHD, ale i linky pro základní dopravní obslužnost regionu a i dálkové linky (tyto ve vlastní režii), jakož i zájezdovou dopravu. Jsou proto vybaveni vhodnými vozidly. KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.78.83 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 21:49:55       I mezistatni doprava je v tom zahrnuta? No dik, jako nejsem vubec v tomhle znalej zeby DP provozovali i primestke linky, sem zvyklej na jiny system dopravy..... OK, Dik Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 22:10:37       Jedno vaše Trolino dnes přistálo v DP Mostě. Lakování?? Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 22:16:03       Ano, postupně půjdou na přelakování oloupané barvy na střeše všechna naše Trollina... Více informací na našem webu ZDE! Mé stránky: www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz , www.svetelektroniky.blog.cz , www.CVDOPRAVA.WZ.cz B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 10:42:32       Přidám Vám sem 2 fotky od Vás Persing163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 20:55:00       B741: Co toto? Že by mobilovka? Mé stránky: www.svet-lokomotiv.webovastranka.cz , www.svetelektroniky.blog.cz , www.CVDOPRAVA.WZ.cz