Archiv do 7. července 2010

Autor Příspěvek David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 18:07:01       V nedávné době začala realizace stavby Dopravní terminál v Náměšti nad Oslavou. Několik obrázků zachycujících současný stav stavby: Autobusová stanoviště stojí v Náměšti nad Oslavou v sousedství vlakového nádraží. Nebývalo tomu tak ale vždy. Až do přelomu let 2000 a 2001 bývalo autobusové nádraží v těchto místech. Hned po přemístění zastávek ke vlakovému nádraží začala výstavba supermarketu Jednota, otevřen byl v červnu roku 2001. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 19:55:36       Je tu cyklobus. Odveze kolo a můžete s ním jet i na nákup Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54844 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 04:03:47       A možná v něm potkáte i ..., kouzelníka. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 18:07:54       Proto zelená linka DS CYKLOTRANS nebude končit v e Slavonicích /úterý a čtvrtek/ ale až v Jemnici:-). Pátek+víkend až do Znojma zůstává. Ráno v 8:00 v Budějcích Českých nasednete v Jemnici přeskočíte a po jedenácté jste v Budějovicích....Moravských i s kolem EDIT: jízdní řády cyklobusů s 790999 (Příspěvek byl editován uživatelem mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 18:14:58       ad David#5864 - mi povídej, uprostřed bude parkoviště pro osobáky a teď máme problémy s 15m busem, když přijede o 3 minuty dýl, tak se 15 minut nedostane z autobusáku a až to dostaví, jsem zvědavej jak se tam bude vytáčet. Bude to zprovozněné k 1.7.2010 a od toho data také začne fungovat Telč,aut.nádr /dnes Telč aut.st./ u vlakového nádraží. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 16:48:02       Od července se prý chystají v MHD Žďár nad Sázavou velké změny. Bude pro všechny projíždějící linky uzavřena křižovatka Nádražní-Strojírenská a linky budou jezdit odklonem přes náměstí Republiky. Nikde se o tom ani předběžně nepsalo, tedy ani na webu dopravce, ani ne webu města, ani na webu pro MHD. Johannus Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.147.70 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 12:07:32       W3C: To je divný. Na webu města se psalo, že provoz MHD bude přes tuto křižovatku po celou dobu stavebních prací jen s malými přestávkami. Kde to bylo? STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.131 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 08:14:59       Johannus: To náhodou vím. Bylo to v týdeníku Sedmička pro Žďár nad Sázavou ve vydání 15.4., kde se píše toto: "Takhle to bude do konce června, od července bude platit úplná uzavírka. Pak budou muset po objížďce jezdit i autobusy," informuje vedoucí provozu žďárské pobočky firmy Colas Jiří Hladík. Když se píše o autobusech, tak se tím rozumí i autobusy MHD Žďár. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:48:34       STS Chvojkovice-Brod: Díky, bylo to ono. Snad ten kruhový objezd do prázdnin postavit stihnou, aby už od září žďárská MHD jezdila normálně. Tedy podle toho, jak to bude s opravou Brodské ulice. STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.126 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:29:20       W3C: Brodská ulice se bude snad opravovat, až bude hotový kruhový objezd U Ivana. Viděl bych to tak na polovinu září. Jaký budou dopady na MHD Žďár nevím, protože to bude podle toho, který úseky se budou opravovat. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10062 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 20:33:50       Jebo: Natvrdo odpálkovat ...! Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:45:17       STS Chvojkovice-Brod: Aby toho nebylo málo, tak ještě od nedělního večera se uzavírá Libušínská ulice kvůli pouti, a to až do 17.5. Ovlivní to provoz 4 linek MHD Žďár. johannus Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.147.70 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 12:10:51       STS Chvojkovice-Brod: Brodská ulice by se měla opravovat snad už od června. MHD Žďár by se to nemělo dotknout, po opravovaném úseku MHD nejezdí. Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 00:03:39       Stop Shop bus v Třebíči skončil, že? W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.208 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:04:56       Johannus: Je to tak. Opravovaný úsek na Brodské budou objíždět linky žďárské MHD po Okružní ulici. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 16:34:20       Baile_Atha: Opravdu skončil? Ještě minulý pátek jsem ho viděl jet, naopak někdy od začátku dubna zase jezdí zase 7 dní v týdnu (viz odkaz); ale už na něm jezdí (ale je tomu tak už několik měsíců) "běžné" Conecto, bez bočního polepu "StopShop Bus", který měl autobus, jezdící na této lince na podzim minulého roku. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6002 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 19:17:25       (pokračování předchozího příspěvku) Tady je fotka toho StopShop-Busu z minulého pátku: Bardotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 22:36:56       David- StopShop bus jezdi opravdu 7 dni v tydnu?=-O nedávno jsem ho v sobotu chtěla využit a nejel:D Jedině trať ..240.. (Brno-Jihlava) Ať žije Bondovka-854 007-2) Ale na 754 041-2 B-)nedám dopustit... Krokoušům ZDAR!!! David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6008 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 23:49:59       Bardotka: 7 dní v týdnu určitě jezdil začátkem dubna; jak je to teď, to nevím, v posledních dnech jsem to nijak nesledoval, možná už opravdu nejezdí vůbec, jak uvedl Baile_Atha. Vůbec mi to s touto autobusovou linkou připadá nějaké divné - na podzim se najednou začalo jezdit jenom v pracovní dny, teď na jaře se zase začalo - aniž by se o tom objevila, třeba v novinách, na plakátech atd. - nějaká zpráva, prostě aby se to lidi dozvěděli - jezdit zase 7 dní v týdnu (ale asi o tom opravdu věděl málokdo, protože tehdy na začátku dubna jsem viděl víc víkendových spojů a snad v žádném nikdo nejel)... 0_251 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 20:02:35       Já přidám fotku STOP SHOP budu, který začínal tuto linku jezdit. Je to focené na začátku zimy 2009. Vyřazen foceno mobilem, omluvte kvalitu Karosa C734.00 Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 22:03:40       0_251: kde to je focené? v nějaké provozovně Trada asi ne co... C734.1340 0_251 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 22:15:46       Kuzl: V provozovně Trada ne, v provozovně ICOMu ano. Možná už je prodaný, dlouho jsem tam nebyl .... Karosa C734.00 David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 22:22:54       0_251: Ha, tak to Conecto, které jezdilo na StopShop busu ze začátku, je už z Třebíče pryč. Díky za info. Sám (pohříchu) nemám žádnou dobrou fotku toho autobusu s polepy StopShop busu, mimo jeho stání na autobusovém nádraží; snad jenom tyto dva víceméně náhodně zaznamenané obrázky ze Znojemské ulice ze září loňského roku: V listopadu 2009 už na lince jezdilo Conecto s RZ 2J2 49-66: STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.127.141 Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 07:54:34       W3C: Uzavírka Libušínské ulice už skončila, linky žďárské MHD už zase jezdí přes zastávku Libušínská. Takže teď je změna v provozu linek MHD jen kvůli výstavbě kruhového objezdu Nádražní-Strojírenská. Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 23:42:05       Tak Stop Shop bus jezdí opět 7 dnů v týdnu. Autobus má reklamní polep a poslední odjezd od Stop Shopu je v 17.35. Má to však jednu podstatnou vadu (od začátku). Autobus zastavuje v prostoru parkoviště, není žádná nástupní hrana ani lavička či přístřešek. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:43:58       Dvě fotky ze dnešního dne - třebíčský StopShop bus odbočuje z Bráfovy ulice do ulice Nádražní: W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 21:33:19       Víte někdo něco o tom, jako to aktuálně vypadá s plánovanou zastávkou žďárské MHD u nových obchodů na Brněnské? Nějak se o tom moc neví. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 16:55:52       Dokumentace autobusů společnosti Zebus, zajišťujících náhradní autobusovou dopravu za vlaky na trati č. 240 v úseku Náměšť nad Oslavou - Třebíč - Okříšky: Po dnešní zkušenosti po pořízení poslední z fotek uvedených výše, upozorňuji případné další autobusové fotografy/šotouše na možnost, že budou, ehm, jemně požádáni řidičem autobusu této společnosti, aby fotograf vymazal všechny fotky, na kterých se autobusy této společnosti objevují. Ještě pár fotek jiných dopravců: Předmětem té výluky tratě je i oprava želzničních přejezdů se silnicí I/23 v Třebíči-Borovině, která znamená (viz též výše uvedené fotky) jízdu veškeré dopravy včetně autobusů linkové i městské dopravy trasou přes Libušino údolí. Několik fotek zachycujících autobusy městské a linkové dopravy v místech, kde je v běžném provozu nepotkáme: Dva pohledy na třebíčský Stop Shop bus v jeho zastávce na autobusovém nádraží: A ještě dvě další fotky: Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 18:48:09       Davide:díky za JIHOTRANS, to nemá chybu, vždy fotíš stejného řidiče:-) na stejném spoji ve stejný den v týdnu, ráno si z něj budu dělat srandu, žes ho opět blejsknul a opět mu stojí slečna na schodech+telefon v ruce /jako zde/, jako by jim pořád rozdával svá telefonní čísla Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6079 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 00:06:32       Mirbusak: vždy fotíš stejného řidiče:-) na stejném spoji ve stejný den v týdnu, ráno si z něj budu dělat srandu No ten bude tedy mít radost. Mmch. většina těch fotek Jihotransu, které jsem sem kdy dal, vznikla vlastně náhodou, při čekání na jiný "objekt šotozájmu". Ani jsem nesledoval, že to je stejný spoj a stejný den v týdnu. Mám ještě jednu fotku busu od Jihotransu, ale u něj ani nevím jeho RZ: (Autobus sjíždí po rampě nadjezdu u nemocnice. Těmito místy jede kvůli uzavírce silnice mezi Třebíčí a Vladislaví a objížďce přes Číměř a po silnici II/351. Jinak by jel po komunikaci mezi rampami nadjezdu.) Ještě sem přidám dvě fotky k jinému tématu - i cca rok a 4 měsíce od příchodu Karosy s RZ 1C0 66-84 z Jindřichova Hradce do Třebíče se na ní dá poznat, kde že to dříve jezdila. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.220 Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 09:05:13       W3C: Za poslední dobu vůbec nic, vůbec se o tom nemluví. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 26. května 2010 - 03:08:39       David: je to 3C4 7222. Ono je tam na Vysočině objížděk dost:-) do prázdnin Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:38:54       v MHD Žďár končí platnost původních čipových karet - viz web - info bylo i jinde STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.127.65 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 08:05:59       W3C: já mám čipovku novější, mě se to zatím netýká Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 02. června 2010 - 11:18:43       Míro, kolik vozíte lidí, když je to ARES15 a na stojáka až k řidičovi Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 10:14:52       Davide, co to tam v té Třebíči zase kujete za pikle? Situace kolem třebíčské městské hromadné dopravy se vyhrocuje. Do ulic nevyjede třináct nových autobusů za desítky milionů korun. Místostarosta Jan Karas odpovědný za dopravu vůbec nevěděl o žádosti o dotaci. TŘEBÍČ Třináct nových nízkopodlažních autobusů na plyn mohlo už letos brázdit ulice Třebíče. Nebudou. A to kvůli tomu, že starosta Ivo Uher nepřipojil svůj podpis k žádosti o evropskou dotaci. Tu podával provozovatel třebíčské městské autobusové dopravy, což je společnost Trado MAD patřící do holdingu jihlavské firmy ICOM transport. „Žádost jsme připravili loni v září. Podle stanovených pravidel jsme ji zaslali k podpisu starostovi a na odbor dopravy. Potřebovali jsme souhlas objednavatele dopravy, tedy města. Nepřišla žádná odpověď ani podpis. Dotace nám byla nyní v květnu zamítnuta,“ sdělil Jan Varhaník, asistent generálního ředitele ICOMu. ICOM usiloval o 30 evropských milionů korun, k tomu chtěl dát svých 45 milionů. Co na to starosta Uher? „Firma ICOM mě skutečně oslovila. Dopravce pro získání dotace potřeboval od města souhlas s vypuštěním ustanovení o výpovědi smlouvy mezi městem a společností ICOM. To by ale znamenalo porušení zákona o veřejných zakázkách. Proto rada města nemohla dopravci vyhovět, a to v jeho vlastním zájmu,“ tvrdí Uher. Kde je pravda? Městskou dopravu měl na starosti místostarosta Jan Karas. „Jsem zmatený. Mně se do rukou žádost nedostala. Nejsem si ani vědom toho, že bychom toto v radě probírali. Nemusel jsem na nějaké být. Ale teď jsem hledal v zápisech z rad od srpna do října 2009. Nenašel jsem žádné usnesení k žádosti od ICOMu,“ reagoval včera dopoledne Karas. Opozice je zděšená. „Starosta žádost nesmyslně odmítl podpořit, a připravil tak Třebíč o několika milionovou dotaci,“ míní zastupitel Pavel Pacal. „Ostře se ohrazujeme vůči současnému vedení města a jeho špatnému hospodaření,“ zdůraznil Pacal. Jestli se pustí ICOM bez dotace do nákupu nových autobusů, to Varhaník netuší. „Vzhledem k situaci, která na radnici v Třebíči vládne, nebudeme v dohledné době investovat naše peníze do obnovy vozového parku v Třebíči. Čekáme, co bude dál. Odbor dopravy na radnici se rozpadl. Není s kým jednat,“ posteskl si Varhaník. V Třebíči je dusno kolem městské dopravy od počátku letošního roku, kdy starosta Uher rozvířil vášně tím, že chce jiného a levnějšího přepravce. Městskou dopravu totiž plně dotuje právě město. Rada zrušila odbor dopravy a dala výpověď společnosti Trado MAD. Posvětit ji měli zastupitelé, ale ti nakonec zatím nic nedořešili kvůli chaosu mezi samotnými radními. Mezitím nabídl ICOM snížení ceny. „Sníží cenu o zhruba sedmmilionů korun ročně. S tímto já nemám problém,“ pravil Karas. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 17:16:03       Happy: Však na co bude třináct nových autobusů, když podle starosty Uhra (ODS, zvolený KSČM)* má jeden autobus zvládnout ujet 250 kilometrů za den, což při 365 dnech v roce a 900 000 kilometrech, které ujedou třebíčské autobusy na všech linkách MHD, znamená mít pouze 10 autobusů? Teď vážně - neznám situaci s těmi autobusy a nevím, na čí straně je pravda. Taky se nedá věřit všemu, co se píše v novinách (třeba o těch radničních naschválech koalice vs. opozice psaly každé noviny jinak - podle toho, na čí byly straně), ale nevím, jestli je i toto ten případ. * Toto označení není můj výmysl, takto byl třebíčský starosta Ivo Uher titulován Horáckými novinami snad po dobu dvou let, a to od doby, kdy byl v listopadu roku 2006 zvolen starostou čtyřmi hlasy zastupitelů ODS (včetně svého), čtyřmi hlasy ČSSD, dvěma hlasy KDU-ČSL, a také čtyřmi hlasy KSČM. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 15:06:57       Ani já nevím tomu dění hlavu ani patu a myslím, že to neví ani konšelé na radnici. Je ale pravdou, že holding ICOM pokud jde o ceny za jeden ujetý kilometr nepatří mezi nejlevnější dopravce v republice, spíš bych řekl, že se řadí mezi nejdražší, pokud je mi známa cena z dřívějších dob, tak je vysoko za maximální hranicí co např. stanovuje Jihmoravský kraj, je také výrazně vyšší než cena za kilometr,který je dáván dopravci ZDAR od toho samého krajského úřadu.V oblibenosti mezi krajskými úředníky odpovědnými za dopravu ve svém kraji, se netěší(díky ceně), také nějak závratné oblibě. V tomto směru může být snad jen vyjímkou ČSAD Benešov ve vztahu k Ústeckému kraji,ve svém domovském Středočeském kraji je tomu právě naopak. Takže snaha o změnu, nebo alespoň o výraznější snížení ceny ze strany města Třebíč, je zcela logická. No a nezapomínejme na jednu společnost, která má ve městě silné slovo a již dříve se netajila myšlenkami o vzniku dopravního podniku v Třebíči(samozřejmě by mu za drobný peníz pomohla prostory pro garáže, dílny, apod.) Správný šoutouš je ten, který 20 minut čeká na autobus, aby s ním pak jel dvě minuty. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 14:56:47       Na webu kraje je zajímavý odkaz. Je to bod 17 pro jednání Zastupitelstva kraje dne 22.6. Souvisí s tím článek v dnešní Mladé Frontě Dnes: Integrovaný dopravní systém začne na Brodsku a Žďársku JIHLAVA Na Vysočině by během příštího roku mohl vznikat integrovaný dopravní systém, který by zajistil lepší propojení vlakových a autobusových spojů a MHD. Studie byla dokončena loni, o pokračování projektu rozhodne červnové krajské zastupitelstvo. Podle hejtmanova náměstka Libora Joukla by byl nový systém pro cestující výhodnější. Jeho zavedení a provozování ale bude stát miliony korun. „Chceme zachovat rozsah železniční i autobusové sítě, ale chceme zlepšit kvalitu,“ řekl Joukl. Po zavedení integrovaného systému by například měli levněji cestovat lidé, kteří musejí přesedat. Počítá se také s placením jízdného čipovou kartou. Náklady na zavedení integrovaného systému se odhadují na skoro dvanáct milionů korun. Peníze budou potřeba například na projekt a na informační kampaň pro veřejnost. Provozování systému pak bude každý rok stát přes osm milionů. „Ale každé zlepšení služeb něco stojí,“ podotkl Joukl a dodal, že na základní dopravní obslužnost teď kraj ročně přispívá vlakovým a autobusovým dopravcům zhruba půl miliardou korun. Větší komfort cestování v hromadné dopravě by podle Joukla mohl vést ke zvyšování počtu cestujících. Na Vysočině denně dojíždí do práce 79 tisíc lidí a dalších 29 tisíc žáků do škol. Integrace dopravy by měla být spuštěna nejdříve na území dvou okresů, Havlíčkobrodska a Žďárska, a to od poloviny příštího roku. Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 21:42:30       Terminál MHD+Regio busy Jihlava odkaz C734.1340 STS Chvojkovice-Brod Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.192 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 07:29:52       rozšiřování IDS JMK na Vysočinu - viz novinový článek Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 20:52:02       Právě jsem se vrátil z......Telče (pracovně).Pochopitelně na špionáži,jak vypadá autobusák Staré AN, které má 14 dní života..... A pak pár kroky na nové, kde se finišuje, začali na montáži elektronické odjezdové tabuli přístup k novému AN Nástupiště - barevná, pánové kde to maj??? Přestup hrana/hrana Fotky jsem dělal, když pršelo. Nádraží je důstojné na město jako je Telč. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:42:32       Zatím to vypadá, že nová zastávka MHD Žďár pro obchodní zónu na Brněnské brzo nebude, protože i když všichni mají zájem, tak ne investor. Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 23:15:16       Černá Kronika: Na počátku května se s námi rozloučil poslední vůz MB Integro JIA 50-15 v rámci koncernu ICOM . Jeho větší brácha TRJ 34-04 z Třebíče nás opustil již o Vánocích .Tito dva byli jediní zástupci verze Integro u společnosti. Nepočetní zástupci dálkových vozů se tak tenčí, linky opouští postupně i o něco mladší Intoura I.(Ústeckoorlické UOK 22-50) a náhrada stále v nedohlednu (Příspěvek byl editován uživatelem kuzl.) C734.1340 C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.236.108 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:29:40       Kuzl: No náhrada je Intouro s 3 vyklápěcími ventilačkami na vůz a s debilními špičatými sedačkami, které se hodí tak maximálně někam do školních autobusů... Ono skoro 3 hodinová cesta Praha-Třebíč v takovémto autobusu je taky zažítek. To už radši nějakou Vrakosu LC 735, kde se dalo aspoň pořádně sedět... Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:10:01       dyt rikam náhrada v nedohlednu C734.1340 David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6311 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 13:01:36       Nový autobus v třebíčské MHD: http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/3j9-10- 74-mercedes-o405# Autobus má být původem z Pelhřimova a je prý 12 let starý. Není to tento autobus? http://www.spvd.cz/cz/pelhrimov/pelhrimov/pelhrimov_16.jpg http://www.spvd.cz/cz/pelhrimov/pelhrimov/pelhrimov_17.jpg http://www.spvd.cz/cz/pelhrimov/pelhrimov/pelhrimov_18.jpg David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6319 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 22:37:47       Tady je ještě jedno krátké šoto-video, zaznamenávající tento autobus na příjezdu do zastávky Dřevařské závody: http://www.youtube.com/watch?v=6M06JyvcMQI Ještě jedna informace z třebíčské MHD - v první polovině června dostaly Karosy typu 9XY a také Mercedes Citaro se středočeskou RZ ze všech stran nálepky s nápisem "ICOM transport": W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:11:13       Od pátku do neděle se ve Žďáru konají mezinárodní cyklistické závody. MHD bude dost omezená. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:39:48       Autobus má být původem z Pelhřimova a je prý 12 let starý. Není to tento autobus? No jasně že je to on - PEA 11-52. Jiný takový totiž v ČR není. Je to "slovinec". Docela nečekané jeho znovuobjevení se v provozu. V Pejru už totiž nejezdí více než rok, místo něj mají Conecto II. Třebíč se asi stala shromaždištěm nepotřebného šrotu - Karosa z Hradce, Conecto z Ústí nad Orlicí, teď tohle David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6332 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:46:54       R_b: O. K., díky za info. P. S. "slovinec" = autobus původně určený pro dodávku do Slovinska? R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:53:20       "Slovinec" = Mercedes O405N vyráběný licenčně ve slovinské automobilce AM. Přesné typové označení by mělo být MB O405NM (jestli si to pamatuju dobře). Od německých originálů se liší trochu jinou přední maskou. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6367 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 15:38:22       (pokračování diskuse z "Tratí na Vysočině") Karlshaus: Navíc, když si každá vesnická díra hraje na město: pořídí semafory a ani je nenastaví aby na sebe navazovaly. Nezajíždět na AN, ale stavět Suchenku je úspora 10min na jř! Prostě děs a běs. - Když jedeš pořád na hlavní silnici, tak tam ta "zelená vlna" je. - Možná by bylo zajímavé sledovat, jak by vypadala plynulost dopravy, kdyby tam ta "vesnická díra" ty semafory nedala. Pozn. Ty semafory tam nejsou zase tak nové. Ty na Komenského náměstí jsou už z 80. let. Semafor u výjezdu z autobusáku byl instalován hned v době, kdy byl ten výjezd dokončen, to bylo asi v roce 1995. Semafor u nemocnice (přes přechod pro chodce) byl dán do provozu po otevření západních ramp nadjezdu koncem srpna 1996. Semafor na Masarykově náměstí byl instalován po přestavbě křižovatky v létě 1998. A semafory na křižovatkách s ulicemi Nádražní a Husovou byly vybudovány v létě roku 1999. Možná by bylo ještě zajímavější sledovat, jak by vypadala cesta autobusů na autobusák, kdyby tam ten druhý vjezd (právě ze Sucheniovy ulice) v polovině devadesátek nepostavili. P. S. Koukám, že ten "tvůj" dopravce H. F. Tour zase upravil jízdní řád (odkaz). Třeba tento spoj už, jak tak koukám, ani nejezdí. Proč vlastně na ten autobusák vůbec některé ty autobusy zajíždějí, když by to při zastavení na zastávce Sucheniova (vedle autobusáku) bylo o 10 minut rychlejší? (a navíc by se i ušetřil poplatek ICOMu za vjezd na autobusák?) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 07:04:17       No o "zelené vlně" na průjezdu po hlavní u autobusáku lze dost dlouho polemizovat. Hlavně když chytneš červenou na prvním semaforu od Libušáku a koukáš jak trubka, že auta proti tobě a z vedlejší od Zonkárny mají dvakrát za sebou zelenou, a ty jak pako stojíš pět minut před prázdnou ulicí k úřadu práce. Vím, je to kvůli návaznosti na další semafory, které při menších frontách projedeš tahem, ale toto se ti odpoledne nezadaří. Ale tuto zkušenost v Třebíči máme asi všichni, co jsme místní. A o víkendu ty semafory vyloženě zdržují - provoz minimální, ale semafory v neděli odpoledne musí jet! Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 12:07:35       Vasekpetr1: Nesouhlasím s názorem, že by semafory v neděli na průtahu neměly smysl. Naopak, chtělo by investovat do zařízení, které by umožňovalo lepší dynamické řízení podle aktuálního zatížení jednotlivých směrů. Nejsem v tom odborník, ale mám pocit, že v Třebíči není instalovaná nejmodernější technologie. Také by chtělo zachovat provoz semaforů přes noc, tak, aby v případě překročení povolené rychlosti naskočila "červená". To, že na Sucheniově se v noci hrubě překračuje 100 km/h je realitou. Naopak bych zvedl povolenou rychlost od nemocnice až k výjezdu na Brno na 70 km/h. Obchvat se prokaučoval dlouhými diskusemi "kudy". Kdyby se poslouchali odborníci, mohl být územně stabilizován již před 10 lety a nyní se mohlo teoreticky stavět (doba mezi přípravou a realizací je v ČR extrémně dlouhá). Momentálně vychází celá trasa na cca 3 mld. Kč. Když si uvědomíme, že na souvislé opravy a údržbu včetně dálnic má ŘSD na celou republiku stejnou částku ročně, pochopíme, že realizace této stavby je utopií. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 13:03:52       od 7.7.2010 od 8:00 do 31.7.2010 uzavírka křížovatky Strojírenská-Nádražní-Smetanova i pro autobusy MHD Žďár, dotkne se to linek 1A, 1B, 2B, 3B, 3C, 4A, 4B, 4C a 6, podrobnosti třeba tady David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6370 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 13:44:35       Baile_atha: Naopak bych zvedl povolenou rychlost od nemocnice až k výjezdu na Brno na 70 km/h. To už tu bývalo. Sedmdesátka bývala od fotbalového stadionu až k autodružstvu, a to asi od roku 1999 do doby, kdy se 31. 10. 2001 dal do provozu ten nový nájezd na budoucí průtah Rafaelovou ulicí a na křižovatku toho nájezdu se Sportovní/Brněnskou ulicí byly instalovány semafory. Pak byly ty značky se "sedmdesátkou" odstraněny. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 14:33:03       Mám za to, že "sedmdesátka" se sundala zavedením "padesátky" v obci. A s tou Sucheniovou mi není jasné, jak bys to chtěl semafory korigovat? Zřejmě máš na mysli až ten spodní úsek u výjezdu z AN. Nebo to byl jen příměr? Možná by víc pomohl radar typu Moravské Budějovice a tito "piloti" by hodně rychle vychladli. Jenže by to nejvíc odnášeli lidé, co to v noci pustí z kopce 70 (bohužel občas patřim mezi ně) a už by jim přišla fotka. A ty semafory má ve správě jakási brněnská firma, která udělá to, co si odbor dopravy na MěÚ objedná. A ten si zřejmě objednal co nejrazantnější zpomalení dopravy v Třebíči. Viz Hrotovická: tolik místa po obou stranách silnice a oni ji nerozšíří, ba naopak tam naflákají obrubníky, aby lidi od Dukovan čekali ve frontě před autobazarem, než ten první odbočí k Shellce. Někdy se chce brečet. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6371 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:12:07       Vasekpetr1: Mám za to, že "sedmdesátka" se sundala zavedením "padesátky" v obci. Určitě ne. 50ka v obci byla zavedena v říjnu 1997 a v té době byla Sportovní ulice hlavní silnicí vlastně teprve rok a něco málo k tomu. Opravdu to s tou 70kou bylo až později. Navíc ve směru jízdy po Sportovní ulici ve směru nahoru, od Brněnské ulice, byla před odbočkou k fotbalového stadionu značka s "padesátkou", upozorňující na konec "sedmdesátkového" úseku. Myslím, že ta 70ka šla pryč právě kvůli těm semaforům na křižovatce ulic Brněnská/Sportovní/Rafaelova. A ještě k té zelené vlně - jestli nejvíc vadí, že zbytečně dlouho svítí červená na semaforu ve směru z Boroviny u odbočky na autobusák, jaké omezení to přináší autobusům jedoucím na to AN (jak tvrdí Karlshaus, že zajížďka na AN zdrží autobus oproti zastavení na zastávce Sucheniova vedle AN o 10 minut)? David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6386 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:11:56       Byl jsem se podívat na třebíčské zastávce Sucheniova (na té vedle autobusového nádraží, kde staví mj. některé spoje dopravce H. F. Tour; stejný název má i jiná zastávka o několik set metrů dále, kterou používají autobusy MHD), a všiml jsem si, že H. F. Tour tam ani nemá přelepené jízdní řády, zohledňující stav po červnové změně: Jihotrans v Sucheniově ulici: