Archiv do 23. listopadu 2010

Autor Příspěvek Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 23:12:12       Ad Libor hh: To, že jsem Tě vyrazil dech mi mrzí, ale takhle to holt vidím já. Já chápu, že to jako řidiči nemáte jednoduché a vaše práce má svoje pro a proti. To ale práce každého z nás. Já jsem třeba měl předevčírem první volný den od 10.září. A jedu v kuse vč. všech víkendů. Ale dělám to dobrovolně, tak jako to děláš dobrovolně ty nebo kdokoliv jiný. Ad 6120: No jak by se poznal? Stejně jako zapšklý doktor, kuchař nebo třeba prodavačka. Ne, teď vážně. Práce řidičů si vážím a oceňuji ji a rozumím tomu, že pokud jste v denodenním styku s lidmi, tak to není vždy jednoduché. Můj prvotní příspěvek byl zkrátka o tom, že mám rád, pokud se obecně v životě funguje "na pohodu". Když se na mě usměje prodavačka v obchodě, když mi řidič gestem poděkuje, že jsem ho pustil v křižovatce atd. A cestující a řidiči by se měli vzájemně k sobě chovat dobře. To jest celé. sem to já Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.132.8 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 11:29:38       až budu svačit na konečnej budu nabízet čekajcím cestujícím jestli nechtěj kousnout chleba s máslem a budu se na ně usmívat,aby ste s náma byli spokojeni. Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 12:22:51       sem to já: beru tě za slovo, kde dnes jezdíš??? Ale jen chlebem s máslem mě neuctíš. Jsem zvyklej na jinší ... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 12:44:57       to je zase debata...... ta o čivavě byla teda příjemnější. pokud někoho sere svět a současně i jeho zaměstnání a rodina k tomu, ať se laskavě zavře se svýma problémama na dva dny nebo třeba na tejden do pokoje, do sklepa, na chalupu, na zahradu a tam dělá to, co ho baví - čumte na tv nebo na filmy, obdělávejte zahrádku, třiďte sbírku známek, opravujte veterány nebo klidně jen spěte a válejte se, prostě si dělejte co uznáte za vhodný a co vás celou tu dobu nebude prudit. já bych taky mohl nadávat že mám málo peněz a jak je moje vedení ve vatě a utrácí za naprostý kraviny prachy, na kterých mimojiné má podíl i moje práce. ale nestěžuju si natolik, abych byl namíchnutej na každýho koho vidím, protože jsem si taky zkusil jaký to je být rok bez práce. v práci mám kolegu, kterej byl ještě před několika málo lety spolumajitelem prosperující malý firmy. paxe na ně postupně vykašlali největší klienti a museli to zabalit. minulý léto se tenhleten pán na 4 nebo 5 tejdnů nechal zavřít do naprostý tmy, je to taková speciální terapie. a jak na tom dneska je? nenasírá se, je nad věcí. to jen my se občas divíme, jak může utéct na tejden na dovolenou od rozdělaný práce a nikomu z nás neřekne co je třeba na zakázce ještě udělat a kde pokračovat. prostě je nad věcí a my se tomu musíme přizpůsobit. otravuju s tím někoho? ne. dělejte to taky tak mluví se mi to dobře, rodinu zatím nemám. ale to stejně všichni víte. edit: překlep. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 16:05:59       6120: Jakej horor ? Děje se tak i v různých městech v Polsku, u tramvají i busů a žádné problémy tam nejsou. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:36:01       Ještě ad znovuzavedené O-čko - v pátek 16:45 nejelo... Na scéně jinak v 16:43 nabouchaná 13 (nepobrala všechny lidi), prázdná 10 chvilku za ní (10 - 15 lidí)... Telefon na jízdním řádu O-čka samozřejmě nikdo nebral. Tak se zeptám někoho z NC, jestli ten dobrý úmysl nechtějí realizovat u jiného dopravce, bo když už se něco podělá, tak by měl být na JŘ aspoň funkční konktakt. (Zdálo se mi teda že tam Olympia sorka stojí vesele odstavená, ale třeba čekala na jinou linku, nevím) V 16:55 jsme zvolili přískok krátká 13+32, nicméně jak jí mám vysvětlovat že po městě nemusí jezdit jenom autem - nevím, nevím... Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 23:26:36       H_k: Čekal bych ve směru od Klatovksý přeložení komunikace na druhou stranu, tam kde je teď hřiště, ale uvolnění naopak současného prostoru... Kruháč by se tam myslím stejně vešel, jen by byl trochu blíž směr Klatovská, anebo když už draze, tak třeba styl Rondel u Kaufu, akorát v menším, to by mělo větší propustnost a furt by to zabíralo míň místa... Úrovňová okružní křižovatka tam samozřejmě být teoreticky může, jenže ne za předpokladu, že se bude mimoúrovňově křížit trať (ledaže by se křížila vrchem, ale to by to zase muselo jít rovnou i přes řeku a na Doudleveckou by se to napojit nedalo - to je podle mě silnice k ničemu). Uvědom si, že dneska se tam klesá značným sklonem k přejezdu a my potřebujeme sklesat ještě o několik metrů níže, takže jediným způsobem, jak to zajistit, je prodloužení úseku klesání. Tudíž klesat k řece se musí začít ještě před křižovatkou s ulicí Edvarda Beneše a ta tedy musí být mimoúrovňová (anebo úrovňová, ale o několik metrů níže - pak by se zase ul. Edvarda Beneše musela zahloubit s opěrnými zdmi - a to je podle mě větší opičárna, trolejbusem dolů a za semaforem zase nahoru...). MÚK ala Rondel (nebo Ostrava-Rudná, Opatovice n. L.) má ten samý problém - větve pro sjezd z horního patra dolů na Slovany se tam nevejdou, není tam dostatečně dlouhý úsek na to, aby se tam dalo bezpečným sklonem klesat. Takže proto je navržena MÚK deltovitého typu s nájezdovými větvemi na straně přiléhající ke Klatovské. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 00:07:32       ad Olympia: Stejně tak stála dnes dopoledne "vesele odstavená" SORka 2P9 2665 (Borský pole), protože jí vytek' olej z převodovky. Spoj jel opožděn o 20 minut, než přijel náhradní vůz... Proč nejezdit po městě autem? Když už pominu principiální záležitosti, tak třeba proto, že když chcípne SORka, tak se dá popojet 13+32 a ztratíš půl hodiny. Když chcípne auto, ztratíš půl dne. ad pauzy: Myslím, že mají hodně společného pauzy řidičů a prázdniny učitelů - je to na jednu stranu příjemný bonus, na druhou stranu nutnost. Všichni jim to závidí, ale málokdo vidí, že bez toho se to povolání nedá dlouhodobě dělat. Učitel má sice 2 měsíce volno v létě (není to úplně přesné, ale na tom teď nesejde), což je paráda, ale kdyby je neměl, tak se za tři roky vodvaří. Jsou dokonce země, kde mají učitelé po 7 letech rok(!) placeného volna... a věřte, že se jim to vyplatí. V pozici řidiče je pro mě úžasná doba, kdy přijedu na konečnou, nikdo po mě nic nechce a všichni mi mohou vlézt na hrb. Na druhou stranu si uvědomme, že pak následuje třeba hodina, kdy musím být koncentrovaný na 120%, protože se mě během té doby někdo pokusí dostat vlastní blbostí (nebo arogancí) do kriminálu - to se opakuje několikrát denně a nesmí se to "povést" ani jednou. Kdybych pak nemohl vypnout, tak to odnese bezpečnost cestujících. Až na tom budeme jako národ s morálkou tak, že řidič bude moct nechat otevřený vůz beze strachu, co mu tam kdo zničí nebo ukradne, potom nechť jsou ty vozy otevřené. Na druhou stranu musím říct, že za posledních 20 let v tomto směru došlo k výraznému posunu a jsem přesvědčen, že ta doba přijde. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 00:10:09       M_l: Dá se někde sehnat obrázek a další podrobnosti (třeba harmonogram)? Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 09:39:43       H_k: A neobjevila se tam tou dobou náhodou bílá Iliada? Modrá hrbatá Sorka má totiž tohle kolečko (16.45 z Milady, 17.00 od olympie) pauzu a jezdí místo ní obvykle ten, kdo jezdí Klatovy (tam byla právě v pátek Iliada), nebo jsem tam taky viděla dvouhrbou sorku. sem to já Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.132.8 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:29:27       Wlasto naprostej souhlas. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:05:03       veverko, jak vypadá 2hrbá sorka? že bych něco zaspal? wlasta: Proč nejezdit po městě autem? Když už pominu principiální záležitosti, tak třeba proto, že když chcípne SORka, tak se dá popojet 13+32 a ztratíš půl hodiny. Když chcípne auto, ztratíš půl dne. když máš solidní auto a udržuješ ho v odpovídajícím technickým stavu, tak nechcípe, pouze naprosto výjimečně (třeba 1krát za 5 let, a to tě třeba někdo nabourá, vykrade nebo píchneš). já vím, že jsem hnusnej, ale je to tak se statí o pauzách souhlas, oni stačí blbci na silnici, ty jich máš ještě plnej autobus. martin_l: taky mě zajímá ten projekt křižovatky e. beneše x samaritská x 17.11. kdyby to nešlo sem, tak mejlem pls. děkuji dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:09:45       Wlasto, jako taky bývalý kantor naprosto souhlasím. Ona má každá práce svoje, kdo plive na lékaře, učitele, hasiče, ale třeba i řidiče nebo strojvedoucí a další profese, měl by to zkusit vidět i z té druhé stránky. Ideálně si zkusit toho kantora jít za dvanáct tisíc dělat. V souvislosti s nedávno zmíněným nákupem SORek mě napadá otázka - budou další trolejbusy taky SOR, nebo Solaris? Osobně na mě nejlépe působí právě Solarisy, i když SORy v Praze pro cestujícího špatné taky nejsou (až na to praskání). Pokud ale vím, Citybusy / Citelisy praskají taky. A další plus - SORy chrastí a vrzají v menší míře, než Citelis. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:25:28       Veve: No substrát nenabralo nic. Že Olympia-sorka pauzovala plánovaně to nevylučuju a chápu. Když už pominu principiální záležitosti, tak třeba proto, že když chcípne SORka, tak se dá popojet 13+32 a ztratíš půl hodiny. Když chcípne auto, ztratíš půl dne. Když chcípne auto, tak MHD furt jezdí. Mě je to jedno, já mám svých důvodů pro i proti dost, mě jenom zajímá jak to vysvětlil průměrný ženský, aby neměla z auta měřítko kvality života... Když jí člověk demonstruje alternativu zrovna takhle... Jinak všechno se dá pochopit, ale to by třeba na tom JŘ musel být funkční kontakt na telefonu a odpovědět lidem jak se věci mají... A mimochodem nějaká taxi-náhrada kleklého spoje by ČSAD nestála víc jak pětikilo za oba směry, zas tak moc lidí tam nečekalo - a NC by nemuselo řešit že má neschopného dopravce. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:29:58       Slimman:snad ti to wlasta vysvětlil dobře ..dál nevím proč když řidič bude jíst svojí svačinu na konečné by mu měla koukat do huby jízdy chtivá bába která muže klidně čekat venku a obtěžovat svojím oderem třeba trafikantku nebo s jinou jizdy chtivou bábou navzájem.Řidič má pauzu pro sebe jasný?! AV 15-30 H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:15:37       To je hodně sebevědomé. Řidič není střed vesmíru, aby mu každý koukal do svačiny a řešil jestli ten chleba nehltá moc rychle... Možnost ohřát se ve voze by třeba pár lidí uvítalo, ale neumím si představit, že by se nalepili na kabinu a začli pana řidiče "řešit" - normální člověk někam cestuje a má svých problémů dost, i ti důchodci si musí sdělit nový nemoce a ceny v kaufu... A jestli se jednou za čas najde úchyl nebo fanynka, tak má dost času koukat na řidiče za jízdy, ve městě, kdekoliv, to by člověk musel chodit kanálama. S tim nic nenaděláme. Spíš je zajímavý ten náš přístup k celý věci... Njn... Prostě takový specifikum... Třeba v mnou několikrát zmiňované Chile spousta věcí funguje jinak, líp, jednoduše - ale zase maj třeba strašnou schízu z biologický likvidace svý země, přestože maj na 90% území poušť, tak nejvíc řeší, aby se jim přes hranice nedostala "nesprávná" zelenina, kytky a podobně - podotýkám že hlavně na pozemních hranicích se sousedy. Nebo na novém (obvykle) autobusáku je hroznej problém čekat u perónu, pokud člověk není připuštěn bábou "securitas" a oficiálně nezačal nástup - co kdyby se něco stalo. A tady se každej na CANu může courat kde chce, když ho něco zajede jeho chyba, všichni to chápem - ale svatá je zase řidičovo svačina. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:39:11       ale svatá je zase řidičovo svačina ne svaté je právo na odpočinek a soukromí řidiče,tvé,mé a kohokoliv jiného. A jak to maj v chile je sice hezký ale naprosto nesrovnatelný protože se nedá srovnávat ani rakousko s ČR a už vubec ne v mentalitě lidí a v dopravě. AV 15-30 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8408 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:49:23       v kamiónu když se chce člověk vychrápat anebo třeba jen převlíknout z pracovního do civilního oděvu nebo naopak, má tam závěsy. zaplaťpánbu za ten vynález! pokud mají řidiči u čsad autobusy přidělený, možná by si ty závěsy dopředu taky mohli vymyslet a nainstalovat nebude to sice jednoduchý, ale snad by to nějak šlo... kdo je na pohledy cestujících a kolemjdoucích háklivej, toho by to snad uklidnilo. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:04:19       ad wlasta: ad pauzy: Myslím, že mají hodně společného pauzy řidičů a prázdniny učitelů - je to na jednu stranu příjemný bonus, na druhou stranu nutnost. Všichni jim to závidí, ale málokdo vidí, že bez toho se to povolání nedá dlouhodobě dělat. Učitel má sice 2 měsíce volno v létě (není to úplně přesné, ale na tom teď nesejde), což je paráda, ale kdyby je neměl, tak se za tři roky vodvaří. Jsou dokonce země, kde mají učitelé po 7 letech rok(!) placeného volna... a věřte, že se jim to vyplatí. V pozici řidiče je pro mě úžasná doba, kdy přijedu na konečnou, nikdo po mě nic nechce a všichni mi mohou vlézt na hrb. Na druhou stranu si uvědomme, že pak následuje třeba hodina, kdy musím být koncentrovaný na 120%, protože se mě během té doby někdo pokusí dostat vlastní blbostí (nebo arogancí) do kriminálu - to se opakuje několikrát denně a nesmí se to "povést" ani jednou. Kdybych pak nemohl vypnout, tak to odnese bezpečnost cestujících. Až na tom budeme jako národ s morálkou tak, že řidič bude moct nechat otevřený vůz beze strachu, co mu tam kdo zničí nebo ukradne, potom nechť jsou ty vozy otevřené. Na druhou stranu musím říct, že za posledních 20 let v tomto směru došlo k výraznému posunu a jsem přesvědčen, že ta doba přijde. DO KAMENE TESAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:14:16       Pavel2: Třeba v Ostravě maj řidiči závěsy zakázané, maximálně trpěné. Že to jinde funguje, je pěkné, taky se mi to v Geře líbilo...ale řidič má, z důvodů viz. wlasta, právo užít si taky chvíli klidu...představa, že po průjezdu např. na třicíctky přistavím na nástupní a nějaké blbé blondýny tam budou štěbetat celou pauzu by mě asi celkem děsila. Tolik psychologický důvod. Technický důvod je ten, že vozy v Geře měly automatické zavírání dveří, takže se tam nevětralo a řidič nemusel pořád otevírat a zavírat. To naše vozy nemají a stojí to prachy MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:34:30       Wlasta: Dá se někde sehnat obrázek a další podrobnosti (třeba harmonogram)? Pavel2: taky mě zajímá ten projekt křižovatky e. beneše x samaritská x 17.11. kdyby to nešlo sem, tak mejlem pls. děkuji To, co jsem napsal jsem vydedukoval z náčrtu v územním plánu. Podrobnější projekt k dispozici nemám, ale pokusím se k němu nějak dostat. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:00:20       ad svačiny: Jiný kraj, jiný mrav. Jiná firma, jiné návyky. V ČSAD např. někteří kolegové na svých 30 minutách klidu a přesném čase odchodu z práce trvají až absurdum. U mého bývalého zaměstnavatele by asi tito kolegové vydrželi tak týden. Tam jsem byl 10 let cvičen, že zákazník a termín je svatá věc a jestli se nestíhá - ze svačiny buď nic není a nebo je přesunuta na pozdější dobu. Nelíbí?? Dělat tu nemusíš. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.125.19 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:03:42       Dnešní stav prací na nové manipulační trolejbusové trati z Doudlevecké do ulice U Trati:až k prodejně NORMA pod ulicí Na Belánce jsou už nataženy převěsy i s úchyty pro trolej.Od zastávky U Trati na Doudlevecké budou čtyři stopy, těsně před křižovatkou Doudlevecká / U Trati bude pátá stopa pro odbočení směrem k mostu Milénia. Pod ulicí Na Belánce a pod Radobyčickou jsou na asfaltu vyznačeny žlutými pruhy i případné zastávky ( tam zastavují ČSAD ). Údajně snad příští víkend už mají být ve jmenovaném úseku nataženy troleje. Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 21:04:52       Breník: U prodejny Norma na Belánce bude trať zakotvena a skončena. Oblouky budou jen z Doudlevecké do ulice U Trati. Výhybky ani kříže k Mostu Milénia zatím nebudou. Izolátory pro domělou "pátou stopu" zřejmě poslouží k přeložení stopy směr Mrakodrap více vpravo. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13355 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 03:00:49       V ČSAD např. někteří kolegové na svých 30 minutách klidu a přesném čase odchodu z práce trvají až absurdum. U mého bývalého zaměstnavatele by asi tito kolegové vydrželi tak týden. Tam jsem byl 10 let cvičen, že zákazník a termín je svatá věc a jestli se nestíhá - ze svačiny buď nic není a nebo je přesunuta na pozdější dobu. Nelíbí?? Dělat tu nemusíš. Asi tak nějak. Na práci řidiče se mi líbí mimo jiné právě to, že když mi na dnes (vlastně už včera) napsali odpolední K152 s nástupem 13:45 a koncem 20:27, začal jsem 13:45, skončil 20:27 a (kdybych se pak ještě nevykecával hodinu a půl na dispečinku,) mohl jsem jít hned po skončení pracovní doby s čistou hlavou s klidným svědomím domů a myslet na to, co si koupím k večeři. U dalšího zaměstnavatele je začátek prac. doby kdykoliv mezi 6:00-8:00, oběd kdykoliv po 11:00, konec kdykoliv mezi 13:30-18:00, ale znamená to, že když jeden den není nic důležitého na práci, můžu jít domů v půl druhé a druhý den jdu domů v půl sedmé, protože se musí něco dodělat hned, nejdéle včera. A stejně jdu domů a myslím na to, co jsem ještě nestihl, protože pořád je co dělat a člověk není nikdy hotov, což může být takové lehce deprimující. Zaměstnavatel číslo tři funguje na principu "Pracuj, kdy chceš, dělej si, co chceš a jak chceš a až to bude, pošli výkaz práce a výkaz odpracovaných hodin, bude ti proplaceno." Což je sice hezké, ale někdy to znamená, že jedu z Plzně vlakem ve 3:45 na Cheb a vrátím se v 21:50 zpět, někdy to znamená noc ve vlaku mezi Plzní a Břeclaví, někdy to znamená noc ve spacáku v autě někde na kraji Příbrami. Plat je jednotný bez ohledu na to, jestli je den nebo noc a pátek nebo svátek, příplatky nejsou. Nedokážu říct, který z těch tří pracovních režimů je lepší, každý má něco do sebe. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 03:21:14       Ad pauzy- Mam psaný pauzy na mnoha místech prostě jen tak na ulici a ne v objektu. Je opravdu slastný hlavně v létě se natahnout na sedačky a při usínání poslouchat "zasvěcený" komentáře o chrápání v pracovní době, bandě flákačů a tak podobně který z huby vypouští vesměs lidi co nikdy za volantem neseděli. Nedivím se busákům že nechtějí o nějakym pouštění lidí do vozu během pauzy ani slyšet. Bohatě stačí ty debilové co lezou kolem káry natož je mít celou dobu za zadkem. Já mam aspoň tu výhodu že na některých místech mam možnost strčit kabinu do křoví nebo ke zdi a užít si aspoň trochu klidu i za cenu fakt blbýho vycouvávání a podobně. O tom že nějakej klid při pauze je nezbytnej neni debat. Kolikrát dojíždim na "drc" a pak padám hubou na volant ještě dřív než stihnu vypnout motor. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 07:56:41       Ad: Vlastimil L příspěvek č.992 Ano souhlasím, životní úroveń se tu za posledních 20 let výrazně zvýšila a jsem za to rád. Hodně věcí se změnilo k lepšímu. Ale morálna lidí šla dolů. Mě osobně v tomhle státě nejvíc sere tenhle ten bordel, rozkrádání, korupce, kapitalismus a demokracie jen pro bohatý a vlivný, .... a ještě ta dzrost politiků když tvrdí, že musíme šetřit, že máme obrovský dluh ... Oni udělali dluh, oni kradli. Ať to zaplatí oni !!! Jsem zvědav kdy za to bude někdo potrestán !! Chybí tu řád a tvrdá ruka, která bude nekompromisně dohlížet na dodžování zákonů. Ad. práce : Ano správně, kažký si může vybrat jakoukoliv práci pokud mu ta současná nevyhovuje ... Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 10:29:59       Ad Karel š: Víš s tou morálkou, já si nemyslím, že šla dolů, ona se spíš nestihla zlepšit. Ty říkáš, že politici udělali dluhy, že kradli. Za prvé si musíme uvědomit, že politici vzešli z tohoto národa, že sem nespadli z nebe. Takže máme takové politiky, jako jsme my. A co se týká těch dluhů. Já Tě řeknu jednu nepopulární věc. Víš proč se zadlužujeme (nejenom my, je to problém celého vyspělého světa, my jdeme jenom s trendem)? Zkrátka a jednoduše je to vůle občanů. Stát se chová jako oni a investujeme a projídáme víc, než kolik vyděláme. Takže není problém udělat vyrovnaný, dokonce plusový rozpočet, ale musel by si výrazně omezit výdaje státu Netvrdím, že stát hospodaří vždy rozumně. Koneckonců jako každá velká instituce, vím jak se mnohdy chovají velké firmy. Naprosto stejně. Na druhou stranu si musíme uvědomit, co všechno platí stát či jeho instituce. Počínaje důchody, silnicemi, MHD atd. Je toho hodně. A uvědom si, v kolika lidech je stále zakořeněno to socialistické "kdo nekrade, okrádá rodinu". A takový člověk se dost často diví, když na státní silnici vlítne autem do díry nebo se diví, proč na to či ono nejsou peníze. A co se týká korupce. Republika je korupcí prolezlá, ale nevěř tomu, že my jsme čistí jako lilium a uplácejí jenom ti nahoře. Když někdo dá paní doktorce lahvinku či balíček kávy či pán donese úřednici čokoládu, aby měl lepší značku, tak co to je? Ano nejde o miliony, ale je to v bleděmodrém to samé. Lidi nadávají na politiky, ale jaká je volební účast? Oproti západní Evropě směšná. A jsou mi sympatičtní lidé (chodí i na toto fórum), kteří se nebojí do politiky vstoupit nebo se o to aspoň pokusit. Ale člověk, který nechodí k volbám nemá žádné právo si stěžovat na stav věcí veřejných. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:05:28       ad M_K: V ČSAD např. někteří kolegové na svých 30 minutách klidu a přesném čase odchodu z práce trvají až absurdum. co na to říct? raději nic, ty jsi asi měl velice špatnej víkend Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:17:56       ad Martin_100: a při usínání poslouchat "zasvěcený" komentáře o chrápání v pracovní době, bandě flákačů a tak podobně který z huby vypouští vesměs lidi co nikdy za volantem neseděli. Nedivím se busákům že nechtějí o nějakym pouštění lidí do vozu během pauzy ani slyšet. To víš, vono v kanceláři, když se chrápe,tak to není vidět. a mám zato, že ty individua,co se zde nejvíc serou do řidičů v životě v busu nebo jiném větším autě neseděli, v noci se probudí s prstem v prdeli a strašně je žere, že nejezdíme nonstop, nesloužíme veřejnosti nonstop a další blafy. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:25:13       <ot> Ale morálna lidí šla dolů. S dovolením nesouhlasím. Ano, korupce je, jsou lidi, co kradou a ve velkým. Ale většinu lidí to s..e. Už jsem dost starej, abych si pamatoval dobu před 22 lety. Kradlo se ve velkým taky, jen jsi o tom nevěděl. A tenkrát navíc kradla většina, byť v malým. To dneska není. Když jdeš po ulici, vidíš před krámama vystavený zboží, pravda, drobnosti, ale jsou tam. Něco takovýho nepřipadalo v úvahu, nic by tam nezbylo. Ten posun je vidět a to mi nikdo nevymluví. </ot>, pojďme se bavit o autobusech Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:49:09       Takže z jiného soudku, kdyby včera řidiči na 15 rozdávali vizitky na Martina J. může vzít jed, že by mu bylo horko, těch lidí, jedoucí bouchat na šichtu mi bylo líto, v neděli na noční jet jako dobytek, pak se divte, že jezdí autama. odjezd z Lobez 20.57 u práce plno, u jižního otevírám i přední dveře ( pro M_K, Lešku a jiné - nervozní, zapšklý řidič pouští cestující předem,aby se dostaly do práce) ve výsledku jsou lidi našlapány ve voze jako dobytek, nalepený na skle, vypínám topení a pouštím odsávání, ale čočku platné zafuněný přední okno mi dává vědět, že není něco v pořádku, minuty do plusu na displei přiskakujou, v Lobzích jsem měl na otočení 2 minuty, na N:H 11 minut, v Lobzích zase 2 minuty, začínám tušit, že z pauzy bude hovno. Vono, koho by taky z pomazanejch hlav napadlo, že b.pole jedou furt a před tím tam jezdily klouby 41 Ale zajisté v Géře to mají určitě lepší, v Caracasu taky, jak by řekli cestovatelé - chytré hlavy jinak jízdní doba Lobzy - N.Hospoda 24 minut - to je síla,ale řidič si zvykne,že, pánové z pentagonu, co patláte j.řády. ( vím, že si to tady přečtou ) fotky nic moc,ale jako důkaz postačující: Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:50:20       ad Wlasta: Něco takovýho nepřipadalo v úvahu, nic by tam nezbylo. Omyl...tehdy nebylo co vystavovat. Mě to přijde, že ten co kradl před rokem 1989 krade i dnes. Rozdíl je pouze v tom, že nastupující generace má možnost srovnávat se zahraničím a tolik jí společenský systém neohýbá hřbet. Zkrátka, můžeme být více hrdí a sebevědomí. A hrdej člověk nekrade. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:53:49       Libor_hh: fotky nic moc,ale jako důkaz postačující: Tak to asi zas tak strašné nebylo, když byl čas fotografovat... RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 12:34:01       Ad Libor hh: Já mám z tebe někdy pocit, že práce řidiče je úplně nejhorší na světě. Znovu opakuji, že každé zaměstnání či každé společenské postavení má svoje pro a proti. Stejně tak práce řidiče, fotografa u novin či práce úředníka v kanceláři. Já mám zaměstnání volné, nikdo mi nehlídá, v kolik jsem přišel a kdy odešel. Na druhou stranu se tě taky nikdo neptá, jestli chci dělat o Vánocích či víkendech. A nikdo se tě taky neptá, když najdou utopence nebo se někdo rozseká v autě, jestli je tě z toho blbě nebo není. Zkrátka tam musím jet. A můžu tě ujistit, že v kanceláři jsem krátce pracoval a pokud nebylo co na úřadě dělat, tak se naše šéfová postarala o to, abychom se nenudili. Neříkám, že jsem se jako ouřada na krajském soudu předřel, ale v kase jsme měli sta tisíce a ty nám na konci měsíce museli s kolkama sedět do koruny. Takže milý pane kolego všechno má svá pro a proti a chleba o dvou kůrkách přikusujeme každý z nás. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13356 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 12:59:49       Takže z jiného soudku, kdyby včera řidiči na 15 rozdávali vizitky Asi neprozradím žádné služební tajemství, když řeknu, že tu mám v počítači nějaké návrhy na změny víkendových jízdních řádů v oblasti Borských Polí od ledna 2011 - poté, co si je tu s nadřízenými probereme a odsouhlasíme, pošle se to nejspíš ještě dnes do DP a v pátek si o tom popovídáme z očí do očí. Sebekriticky připouštím, že s patnáctkou se zatím nedělo nic, ale ještě na to zkusíme kouknout. Vono, koho by taky z pomazanejch hlav napadlo, že b.pole jedou furt a před tím tam jezdily klouby 41 Hlavně o víkendu, co? To jich bylo na lince 41 plno. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 13:27:13       Z trochu jiného soudku - včera večer jsem koukal na nové semafory u Plazy (Přemyslova x Tovární) a došlo mi, že tam to smrdí průs.rem na sto honů. Řidič přijíždějící ve směru do centra po Skvrňanské v prostředním pruhu má pravý semafor schovaný za stromem, horní proti nasvícené směrové tabuli a levý natočený do jízdního pruhu tak, že zdálky není vidět. Oproti tomu vzdálenější semafor (Přemyslova x Jízdecká) se hezky vyjímá proti volné noční obloze. Takže stačí chvilka nepozornosti zelená na druhém, červená na prvním, přecházející chodci a malér je na světě :-/ Ostatně podobnou situaci jsem tam viděl na vlastní oči a jen náhodou to skončilo jenom leknutím... James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 13:50:59       Libor hh: Nejenom v Plzni. Jeden čtvrtek tento listopad jsem jel jedním meziměstským autobusem, který jezdí 2x za hodinu. Nastupuji v 16 hodin stanici od konečné. V 3dveřovém crosswayi už je od chebského autobusáku asi tak 40 lidí, na zastávce se mnou jich čeká dalších 45. Lidi stojí namačkaní na všech dveřích, ale vešli jsme se. Na další zastávce přistupuje 5 lidí. Řidič prosí cestující, aby se ještě více zmáčkli, nakonec jsme se všichni vešli. 2 známé se drží mého pasu, protože na madlo nedosáhnou. Já stojím na špičkách a to mám 180 cm. Ve voze je tak vydýchaný vzduch, že vidět ven není. Okna otevřít nejdou, v NP části busu jsou moc vysoko. Autobus byl asi tak narvaný jako Liborův trolejbus. Práce: Moje známé sestřičky a recepční mají tento turnus: 2 dny denní 12hodinová šichta, od 6 do 18 hodin. Pak 2 dny noční 12hodinová šichta, od 18 večer do 6 ráno. Pak 4 dny volna. A takhle stále dokola. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 13:51:54       Hlavně o víkendu, co? To jich bylo na lince 41 plno. Tak proto se víkend posílil? Návoz na noční nějakej byl, poté se v zájmu "přesunu cestujících na trolejbus" zrušily použitelné 30 a na nedělní noční (z neděle na pondělí začíná noční i když se víkendy nejedou) se 30kou nedostaneš - podívej se do jízdních řádů. Ty lidi musí být ve 22:00 převlečený u stroje a připravený pracovat, a šatna a následně výrobní linka zrovna nezačíná metr za zastávkou MHD. Takže příjezd 21.55 opravdu nee, 20.55 naopak brzo. Takže kdyby nikdo nezmrvil linku 30, pravděpodobně by ta 15ka nebyla tak přetěžovaná, resp. měla by alternativu. I ta jedna 29 je relativně pozdě, spíš tak 21.25 je ideální příjezd na pole. (Resp. - viz časy liborova přeplňěného spoje - 21.15) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13357 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 15:41:32       Tak proto se víkend posílil? :-) Návoz na noční nějakej byl, poté se v zájmu "přesunu cestujících na trolejbus" zrušily použitelné 30 a na nedělní noční (z neděle na pondělí začíná noční i když se víkendy nejedou) se 30kou nedostaneš - podívej se do jízdních řádů. Ty lidi musí být ve 22:00 převlečený u stroje a připravený pracovat, a šatna a následně výrobní linka zrovna nezačíná metr za zastávkou MHD. Takže příjezd 21.55 opravdu nee, 20.55 naopak brzo. Použitelná cesta třicítkou na nedělní noční je v řešení Takže doufám, že až se tam ten spoj vrátí, patnáctce to pomůže. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:01:04       Mělo by, no... Vyrobit jednu nedělněvečerní 17 by se nicméně taky sneslo... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:39:38       18tka jakbysmet... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:54:41       a copa kdyby někdo z pmdp und svsmp konečně praštil do stolu a zařval: MAGISTRÁTE KOUKEJ NÁM DÁT O 20% VÍC PENĚZ, JINAK TY BORSKÝ POLE ODVÉZT NEJDE A LIDI BUDOU POŘÁD UTÍKAT DO AUT! to vás ještě nenapadlo? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:25:58       A magistrát odpoví: Peníze nemáme a nebudou, dělejte co umíte, nebo Vás vyměníme To tě nenapadlo? MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:50:05       Wlasta: Takže stačí chvilka nepozornosti zelená na druhém, červená na prvním, přecházející chodci a malér je na světě :-/ Ostatně podobnou situaci jsem tam viděl na vlastní oči a jen náhodou to skončilo jenom leknutím... Tam nejspíše ještě probíhá dolaďování signalizace, za normálního stavu by nikdy neměla nastat situace, že na křižovatce Přemyslova x Tovární bude v hlavním směru stůj a na následujícím semaforu volno. Takové nastavení z hlediska propustnosti nedává smysl. Řidič přijíždějící ve směru do centra po Skvrňanské v prostředním pruhu má pravý semafor schovaný za stromem, horní proti nasvícené směrové tabuli a levý natočený do jízdního pruhu tak, že zdálky není vidět. Budu se tam muset projet, abych to viděl naživo. Ale od toho je také ve městě padesátka a řidič jedoucí městem by měl očekávat semafory na každém rohu... RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:47:42       P2: To jako proč, proboha? BP jdou odvézt v pohodě, linka 41 to ukazovala docela dobře... Na co by se mělo do PMDP rvát dalších 100 mega? Spíš si umím u nich představit dlouhodobý plán snižování NEDOPRAVNÍCH nákladů a zrušení bus trakce krom 41 a 30 (výhledově tykadla) Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:20:38       M_l: Měl by. Jenže projektant by měl počítat s tím, že řidič je jenom člověk a možnost chyby minimalizovat. BTW, až ten strom na jaře obroste, nebude semafor vidět vůbec... Ostatně obdobná pitomost je na křižovatce Rokycanská x Nákupní. Pravý semafor na Rokycanské pro přímý směr je otočen doleva do jízdního pruhu, takže řidič přijíždějící od města vidí zdálky světlo pro odbočení doprava, na kterém je skoro pořád zelená, a teprve 20 - 30 metrů před křižovatkou se mu ukáže světlo pro přímý směr. Když zrovna koukne někam jinm, dopadne to takhle: (fotka je staršího data, ale došlo k tomu přesně popsaným způsobem, navíc vím ještě o jedné nehodě, ke které tam došlo naprosto stejným způsobem. strejcekms Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.223.210 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:34:00       Dnešní zkoušky... Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 00:28:50       ad Martin_l: Tak to asi zas tak strašné nebylo, když byl čas fotografovat.. při prvním našem setkání dostaneš pár facek,ale tentokrát doopravdy a k ostatnímu: s Martinem_j jsem to vyřešil po telefonu k panu Vlastimilovi_l asi tolik: Já mám z tebe někdy pocit, že práce řidiče je úplně nejhorší na světě. ad H_K: Řidič není střed vesmíru, aby mu každý koukal do svačiny a řešil jestli ten chleba nehltá moc rychle... :-) Možnost ohřát se ve voze by třeba pár lidí uvítalo, ale neumím si představit, že by se nalepili na kabinu a začli pana řidiče "řeši ad M_K: V ČSAD např. někteří kolegové na svých 30 minutách klidu a přesném čase odchodu z práce trvají až absurdum. jděte už všichni do , vykašlete se na řidiče, vy sami jste nikdy nejezdili a jezdit nebudete,tak si nechte svý moudra do Géry a jinam, taky se vám nesereme do toho, jestli fotka je taková nebo maková,noviny jestli mají úroveň, jestli si někdo dělá práci na B. polích nebo čsad tak jak má, sami víte, kdo tady to fórum čte a já těmto lidem musím poděkovat, že zatím jako řidiči fungujeme v práci jak fungujeme a nikdo nereflektuje na vaše debilní poznámky o pauzách a spol. Máte tendenci se do řidičů neustále srát,rýpat,ale měli by jste si uvědomit, že řidič není součástkou trolejbusu a nebyl s busem vyroben. Mám za to,že drtivé většině řidičů pauzy vyhovují, takže uzavřeme téma řidiči a věnujme/te se dopravě jako takové, bez řidičů, už jsem vás o to prosil jednou,tak holt vás prosím po druhé. děkuji Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 01:18:17       radši by měli něco udělat s tou Americkou pro auta, v 9:48 sem vyrazil linkou 12 od hl.n. a k Práci jsme dorazili místo v 9:51 až v 9:59 (11 minut se coural v koloně mezi gumokoly na těch v podstatě pár stech metrech) To jako proč, proboha? BP jdou odvézt v pohodě, linka 41 to ukazovala docela dobře.. A co linka 16 s klouby z Dbr na BP a 15 z Lobzů na Bory? Jak už tu nedávno zaznělo. > youtube.com/user/Brejlovec754049#g/u > řada 842 na Facebooku Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 01:40:50       Klouby celodenně na BP je nesmysl, 80% spojů poveze vzduch. Když už z Doubravky, tak přejezdy z 16 na 17 ve vhodnou dobu při daném trasování (jak je to teď, ale v mnohem větším rozsahu) a chybějící kapacitu doplnit krátkými vozy na lince 16 v úseku Bory - Mrakodrap s otočením kolem kruháče. Kolem 6 ráno a 14 odpoledne by mohly klidně jezdit střídavě lichý spoj "klasická" 16 a sudý 17 + "krátká" 16. A když už mám fantazírovat, tak bych to doplnil odklonem "krátkých" 41 k Mrakodrapu místo na CAN (+ křimické přečíslovat na 56) a byl by vyřešen problém přestupu z Vinic na BP. A bez jedinýho vozokm navíc... Jenže to je moc jednoduchý řešení, tak se bude radši šibovat se zastávkou u divadla :-/ Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8412 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 07:26:53       k tématu MAGISTRÁTE KOUKEJ NÁM DÁT O 20% VÍC PENĚZ... zajímaly mě vaše reakce to, co napsal T_15 je pochopitelná a očekávaná odpověď vlastníka-kapitalisty ale je třeba vzít v úvahu, že mhd je především služba občanům a návštěvníkům města a cesta, jak aspoň částečně uvolnit narvaný silnice a neudusit se exhalacema a někdy i smogem. h_k: co konkrétně si představuješ pod slovním spojením snižování nedopravních nákladů? jó kdybysme třeba nemuseli financovat jak pořízení, tak ale i provoz plzeňský karty, to by bylo taky se poslední dobou uvažuje o vyřazení starých modernizovaných krabic 14 tr i 15 tr, včetně těch, který před míň než 5 lety dostali novou karosérii, tudíž je bylo možno z hlediska stavu po opravě považovat za NOVÝ VOZY. s příchodem dalších NP se vyřadí. kdyby se nákup nových tr odložil, ty starý by ještě byly schopný pár let sloužit. říká se přece, že smlouvy se škodovkou jsou na xx počet ks za třeba 5 let s opcí na xy dalších... martin_l: jen krátce... neměl by se projektant snažit, aby produkoval blbuvzdorný řešení, místo toho, aby spoléhal na to, že řidič pojede vždycky zaručeně předpisově? (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 08:20:45       Třeba likvidace byrokracie a THP, tam jsou rezervy až to hezký neni. Viz ceny jiných dopravců, myslím i MHD provozů, ta svině cena nám bohužel mimo jiné tohle všechno práskne. A výsledná kvalita služby rozhodně tomu administrativnímu "zázemí" neodpovídá. Wlasta: Jenže to je moc jednoduchý řešení, tak se bude radši šibovat se zastávkou u divadla :-/ To má tu výhodu, že zároveň přestupní vzdálenost zůstane poměrně dlouhá a přes dvě křižovatky. Zkrátka parádní nápad. /zvracející smajlík/ Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:32:50       P2: Lidi do aut utíkat nebudou...jedna zácpa na Karlovarský (a kdekoli jinde) a sedí zpátky v MHD. Kromě toho si myslím, že ty lidi odvézt jde. Třeba posílit 17 a 18 na úkor 15...konec konců kde je psané, že na BP musí všechno odvézt 15ka? Alespoň v pracovní dny. V neděli je to horší... A až se postaví severozápadní okruh, bude pokoj Služba občanům jsou i nové chodníky, cesty, parky a všechno ostatní, co se platí z rozpočtu města. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:56:34       Wlasta: nebylo by to přesměrování 41 k mraku složitý a zmatečný? Původně jsem očekával, že linka 41 se přehodí s L 33 : tj. 41 Vinice, O.Beníškové-Mrakodrap-Křimice; L33 Košutka-F.N - Sady 35 - Mrakodrap. Bylo by sice po problému s přestupy, ale 41 by asi zpožďovala ulice O. Beníškové. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13358 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:06:48       A co linka 16 s klouby z Dbr na BP a 15 z Lobzů na Bory? Jak už tu nedávno zaznělo. On je tady trošku problém v tom, že jsou období, kdy na BP v pohodě stačí krátké trolejbusy ve stávajícím intervalu a jsou období, kdy nestačí ani ty kloubové. (= takže myšlenky typu "Linka 17 a klouby ve špičce po 20 minutách" jsou nesmysl) A teď co s tím. Tedy jinými slovy Klouby celodenně na BP je nesmysl, 80% spojů poveze vzduch. Takže začneme tím, že je tu návrh na přidání několika spojů na linku 18, které by pomohly zvládnout nápor v době, kdy cestují nějaké větší davy (a logicky aspoň někdo z toho davu bude chtít jet na CAN) a uvidíme, co to udělá Porovnával jsem si časové polohy navrhovaných spojů plus časy zvýšeného pohybu osob na Teslově, UNH a Folmavské se stížnostmi na to, kdy lidem chybí přímé spojení na CAN a vyšlo mi, že by to mělo většině stěžovatelů zavřít ústa. ale je třeba vzít v úvahu, že mhd je především služba občanům a návštěvníkům města A ty myslíš, že DP je jediný, kdo chce po magistrátu peníze? Město třeba vráží peníze i do jiných oblastí, které jsou taky službou občanům a návštěvníkům města a i odtud určitě zaznívají hlasy, že by to chtělo víc peněz. Jasně, můžeme se bavit o tom, jestli je důležitější, že se dostaneš tramvají do práce a nebo že večer můžeš do divadla a o víkendu s dětmi do ZOO, ale co člověk, to názor. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13359 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:08:09       Wlasta: nebylo by to přesměrování 41 k mraku složitý a zmatečný? Původně jsem očekával, že linka 41 se přehodí s L 33 : tj. 41 Vinice, O.Beníškové-Mrakodrap-Křimice; L33 Košutka-F.N - Sady 35 - Mrakodrap. Bylo by sice po problému s přestupy, ale 41 by asi zpožďovala ulice O. Beníškové. Tenhle nápad tu byl taky, ale kde chceš u Mrakodrapu ty Solarisy odstavovat a kolik se ti jich tam tak asi vejde, aby nepřekážely třináctkám? Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:21:01       Mk2: Složitý a zmatečný? Proč? Vinický by prostě měli dvě linky místo jedné "dvojlinky". Když se to označí 41 Vinic - Mrakodrap a 56 Vinice - CAN - Křimice - Touškov, tak tam žádnej zmatek nevidím. Stejně většina lidí z těch "krátkých" vyleze v sadech. Nic netratíš a získáš luxusní přestup na všechny t-busy. Na druhou stranu, ta O. Beníškové není úplně marný nápad, bývá totiž zacpaná ve směru DO CENTRA, takže kdyby se 41 otočila polookružně Vinice - Sady - Mrakodrap - O. Beníškové - Vinice, ušetřila by se jedna zácpa na Americké. Ze Sadů by to sice odjíždělo z opačné strany než 56, ovšem při tomhle vedení by byla stejně nejrychlejší cesta ze Sadů 4 + 41/56 s přestupem u LF Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:25:07       Mj: Odstavovat je tam nebudeš. Pauzy budou na Vinicích, u Mraku jen otočení kolem kruháče a rovnou zpátky. Sice to bude ve špičce pár minut zpožďovat zacpaná Americká, ale oproti Husovce to nebude horší (spíš naopak). Ta linka má 15 minut v jednom směru, 30 minut a delší pauzu řidiči spíš ocení než 15-10-15-10 (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:31:02       No a kdyby se to vrátilo Jungmankou na Klatovksou, tak to nepotká vůbec žádnou zácpu, nicméně nikdy se to tak nedělalo - tedy kromě výluky Americké, kdy kolem divadla jezdilo spojů ještě 5x tolik. Jenže prý by to tam teď strašně vadilo. (narozdíl od frmolu na náměstí, ten je asi v pohodě.) Každopádně jako první by mohly u Práce stavět zatahující 41, co stejně jedou okolo, pro cesty na Doubravku apod. by to bylo ideální. (Příspěvek byl editován uživatelem H K.)