Archiv do 24. prosince 2010

Autor Příspěvek Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8525 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:42:31       ta nakládka 3Tr asi byla pěkný harakiri firma Marlo AB z Chrudimi chytila super vymrdávkovej kšeft krásně je na tom vidět jak někdo vůbec nepřemejšlel. a jestli jsem to správně pochopil - ten tříosák teda nebude pojízdnej, aby mohl po trati normálně odvézt cestující? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trolejbusový_maniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:48:04       A SOR také dnes spatřen při zajíždění do vozovny cca v 8:15 schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.54.70 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:49:34       Dobrý den vaše 27 Tr mají poháněnou prostřední nebo zadní nápravu? Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:43:41       Trolejbus by měl být ve vystavovatelném stavu, vč. interiéru. Měl by být prozatím neprovozní, nicméně každý pracovník Techmanie mi k tomu řekl něco, podle jednoho by měl být zprovozněn v budoucnu, podle dalších se o tom neuvažuje. Tak uvidíme. Ale každopádně se historickým vozidlům v Plzni začíná dařit. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8526 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:13:25       "dařit" zatím asi jenom v uvozovkách. uvidíme co bude za 5 let... i když je pravda, že pokud bude i interiér, posouvá se techmánie na levl_tů (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:31:14       Add 3Tr3: Mělo by to být do budoucna pojízdné. Už to má i opravený 2 motory, takže se s tím dobudoucna reálně uvažuje. Dislokace plzeňského DKV Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Ybalgin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:31:43       jedna dokumentační The future is bending Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:32:21       Schneefall: Zadní Ad 3Tr: No podle odkazu, který sem dával Prvek, už mají (dva) motory, patřící tomuto typu. Takže zprovoznění nemusí být tak nereálné. Z térenu: Na 16 spatřeny 526,527,528 a 530, v osm večer spatřen SOR 534 (teď si nejsem jistej, jestli to není 533) na 30 na Košutce MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:01:55       Zprovoznění 3Tr zatím není jisté. Motory jsou skutečně zrekonstruované (jeden jsem před časem viděl), ale to je jen malá část. Nejnáročnější práce by byla s elektrovýzbrojí, která prakticky úplně chybí. Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:34:25       Nechci 3Tr prorokovat nic zlého, ale myslím si, že za původně získaných 10 mega, by pojízdný byl. Mám ale pocit, že se penízky přesunuly k jiným projektům a tak jich na trolejbus moc nezbylo. Proto se tak dlouho nic nedělo, neb se hledal vhodný kandidát, který by to za zbylý peníz zakamufloval. Dokonce bylo osloveno i jedno nejmenované obč. sdružení. Nakonec bude vůz rekonstruovat firma, která má pomník na place před obrovským Technickým sience kabinetem v podobě důlní odklizové lokomotivy. Ta měla původně také jezdit, dokonce kdesi v Srbsku, ale kupodivu po generálce barvou nefunguje. Tak tam stojí na špalcích dodnes. Trolejbus bude nejspíš také doživotním modelem v životní velikosti, ale i tak na tom bude lépe, než vůz stejného typu v TMB (3Tr1 ex. Plzeň 101). Budeme doufat, že opravárenská firma nespáchá na voze taková zvěrstva, která by bránila pozdějšímu eventuelnímu zprovoznění. (Příspěvek byl editován uživatelem mk2.) Trolejbusový_maniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:54:36       Chci se zeptat, kolik je zrovna teď v Plzni SORů ??? Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:03:07       ad 3Tr : dle jednoho moudrého elektrikáře z cukrovarský by s elektrovýzbrojí problém nebyl, prý by tam sedla z T3. a úplně bez problémů. ale to by pan fotograf musel napřed schválit a napsat, že tak je to správné a tak to ma byť Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:05:28       cca v 15 hodin zas byla dle Radia Impuls nehoda trolejbusu v ul. U Prazdroje a podle kolon to asi bylo zase u OMV Bylo to až pod mostem. Kolony se táhly až k Plaze, na a-28 se tím pádem JŘ proměnil v cár papíru, některé spoje měly (při intervalu 15 minut) zpoždění kolem půl hodiny. Kolem půl páté, když byla nehoda dávno odstraněna, jezdily na a-28 dva vláčky, jeden o dvou vozech a druhý o třech. K čemu máme, do , za x desítek mega dynamický dispečink, když obsluha nezvládne ani tak triviální úkon, jako poslat prázdnej vůz bez lidí na druhý konec??? Jen by mě zajímalo, jestli je k ničemu systém nebo neschopná obsluha... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:13:41       ...dynamický dispečink, když obsluha nezvládne... Já myslím, že sis odpověděl sám MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:22:56       Wlasta: Poslat prázdnej vůz na druhej konec? Jééé, to by byl vynechanej spoj, jéééje to by bylo papírování, jééé to by magistrát nezaplatil. Budou lepší zpožděné vláčky, na to jsou lidi zvyklí a noc to urovná Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:43:35       K čemu máme, do , za x desítek mega dynamický dispečink, když obsluha nezvládne ani tak triviální úkon, jako poslat prázdnej vůz bez lidí na druhý konec??? Já bych neviděl bych to jako chybu obsluhy ale systému. Podle mých informací jsou střediska (autobusy, tramvaje a trolejbusy) hodnoceny (dokonce snad i finančně), podle nevykonaných spojů takže jestliže pošleš prázdný vůz na druhou konečnou bez lidí nekonáš spoj a jsi "postižen". Takže je to asi tak že spoje jezdí zpožděné (nezaviněně), sice prázdné ale vše je v pořádku. Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:48:04       Pokud by to někoho zajímalo tak 2x SOR zítra na lince 20/1 a 28/1. Chci se zeptat, kolik je zrovna teď v Plzni SORů ??? Do provozu by měly být zařazeny všechny 4 ale ostaní linky nevím. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8527 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:52:15       aha, a kdo má tu moc aby řekl Magistráte tohle je blbě, měl bys to přehodnotit? přičemž pochopitelně jde o to, aby magistrát nářky vyslyšel a vymyslel vhodnější mechanismus zvládání mimořádných situací dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13420 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:32:57       Ybalgin: Kde je to foceno? Lámu si hlavu, málem jsem si jí zlomil, ale nemůžu na to přijít.} Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:43:19       Martin_j: Kde je to foceno? Lámu si hlavu, málem jsem si jí zlomil, ale nemůžu na to přijít. Nápověda: Před chvílí jsi kousek od toho místa nakupoval. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3964 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:43:47       RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:58:02       Ad Libor hh: Pan fotograf nic neschvaluje a nic nepíše. Pan fotograf se jenom včera dozvěděl a ráno přijel vyfotit. Přehnanými iluzemi o 3 Tr netrpím, ale těším se na každou změnu k lepšímu, která nastane z tohoto vraku. Osobně se těším, až se svezu jiným trolejbusem, který se v dílnách Pmdp rýsuje a který mi připomíná dětství. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:17:24       ad V_L: jenže,ty se nemáš na co těšit,natož se s vozem 9Tr svézt. Copak tě říká morálka,zatuchlý socialismus,pevná hráz míru a socialismu? Přece by jsi nevlezl do vozidla,které vytvořili soudruzi v k.p. Škoda - Ostrov, závody V.I.Lenina No,tak, Vlastimile,vzpamatuj se !!! spíše čekám článek vyzdvihující do nebe dp za zázrak,co udělaly s historickým trolejbusem ,který jeden bývalý člen ŠBK bez vědomí ostatních .....věnoval...prodal...daroval, uschoval do péče dp na 15 let? nebo japak bych to asi zde měl kulantně napsat??? asi ho věnoval Věřím, že článek bude velice hodnotný. Karel_Š: hezké vánoce. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:25:03       ad Martin_j: ty nepoznáš křižovatku u kerfůru s odbočením na karlof? Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:40:53       Ad Libor hh: Já v tom ten konflikt nehledám. Zkrátka bude v Plzni provozní trolejbus 9 Tr. A to je z mého pohledu jenom dobře. Vnitřní záležitosti vašeho klubu neřeším. Devítka bude a hotovo. Myslím si, že moje přesvědčení o svobodě a demokracii ještě neznamená, že by se mi nemohlo líbit vozidlo, které si pamatuju z dětství. Jo jo pane kolego, když plzeňský dopravní podnik neměl zájem o historická vozidla, tak to bylo špatně, když se o ně naopak zajímá a opravuje je, tak je to také špatně. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13421 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:47:26       ty nepoznáš křižovatku u kerfůru s odbočením na karlof? A no jo... B. Pole mě sice napadla, ale hledal jsem to spíš na druhé straně ulice. A taky mě zmátla ta Scania v pozadí. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 01:09:53       ad V_L: Jo jo pane kolego, když plzeňský dopravní podnik neměl zájem o historická vozidla, tak to bylo špatně, když se o ně naopak zajímá a opravuje je, tak je to také špatně. velice chybná interpelace,pane kolego, proč dp od každého vozidla,každého typu,každé trakce neschoval po jednom kusu? He????? a najednou někdo rozlepí oči a někdo si má sednout na zadek? ale co tě tady budu plácat v 1.05, normální lidi spí a těší se na ježíška, ty nic neřešíš,já vím,dobrou noc Vlastimile. p.s. daly se dohodnout podmínky k devítce,že i ŠBK z toho mohl mít určitý profit, například jako exponát na vystavení ve Strašicích v určité dny v roce. muhehehehehehe,když je to ten nejkrásnější trolejbus,víš? Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 01:17:36       Mohlo se taky dojednat prd a mohl bejt stále vrak. Můžeme bejt všichni rádi, že bude další devítka a dobře je, že ta GO probíhá velmi precizně! :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8529 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 05:25:23       pánové vy to nechápete. je to (třeba) jako když si někam deset let spoříte peníze, chodíte poctivě do práce, třeba i děláte přesčasy, doma jsou na vás nepříjemný protože vás tam skoro nevidí, a vy si říkáte ale ty peníze se budou jednou hodit. když už si myslíte, že máte základ, na kterým se dá stavět, tak přijde ňákej komouš a řekne - my potřebujem zachránit tohle a tamto a tak uděláme měnovou reformu. že se vám úspory ztenčí na s prominutím h-píp-o a vám zbydou tak maximálně oči pro pláč kombinovaný s pořádným vztekem komanče nezajímá. a tohle je případ devítky. takže se nedivte, že ne všichni jásají a veselí se. ono je vždycky něco za něco a každá mince má dvě strany. devítka sice bude, ale ta hořká pachuť v ústech zůstane hodně dlouho dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 05:46:50       Eugen: Mohlo se taky dojednat prd a mohl bejt stále vrak Vrak to být už dávno nemusel. Za 10 let se toho dá hodně udělat, pokud se chce. Záleželo na majiteli. (Nikoli na sdružení pod kterým vystupoval) Samozřejmě, že když dnes devítku vidím, tak z ní mám radost, protože bude nádherná. Ale..... Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 06:52:57       Mám na celou věc úplně jiný názor a nemám potřebu se tu hádat či to tu jinak rozvádět a řešit, protože to někteří, stále stejní jedinci odmítají chápat a snaží se plést do věcí do kterých jim nic neni. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 08:51:17       Já myslím, že můžeme být všichni rádi, že 9Tr bude a těším se, až se s ní svezu. Všechno ostatní je jen "kdyby, kdyby." MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13422 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 08:51:39       Takže stručně jasně. Když to shrneme, běžný návštěvník této diskuze jásá, protože PMDP se konečně začal věnovat historickým vozidlům a zachraňuje to, co se v roce 2010 ještě zachránit dá - a už netuší, kdo všechno o tom rozhodoval, kdo všechno s tím musel souhlasit, kdo všechno se k tomu vyjadřoval a že to vůbec nebylo jednoduché. (Byla tu třeba taky myšlenka, že ty peníze určené na historická vozidla se měly radši rozdělit zaměstnancům coby mimořádná prémie, aby z toho něco bylo pro všechny.) Kdo do toho vidí trošku víc (ŠBK), v tom vidí nějaký háček, který nám ostatním zůstává skrytý a který bude asi lepší probrat spíš mezi čtyřma očima, než tady veřejně. Že? A původní majitel trolejbusu s ním naložil, jak uznal za vhodné a coby majitel měl na to plné právo. A asi ví, proč to udělal. Kdyby ten trolejbus prodal do šrotu, taky by měl na to právo. Nebo jsem něco pochopil špatně? Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 09:01:43       ad martin_j: pochopil jsi to naprosto přesně a je to opravdu na 4 oči, zde to nehodlám probírat,ale realita je taková,jaká je. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8530 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 11:00:29       MJ: ne, pochopil jsi to dobře jen částečně, věci nejsou černobílý, ale naopak hýří všema barvama. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:09:24       Martin_j: Byla tu třeba taky myšlenka, že ty peníze určené na historická vozidla se měly radši rozdělit zaměstnancům coby mimořádná prémie, aby z toho něco bylo pro všechny. To je pravda a byl jsem svědkem, že se o to někteří jedinci snažili velmi nefér způsobem. Můžeme být rádi, že se jim to nepodařilo. Libor_hh: Zatahovat sem spor o 9Tr mi nepřijde vůbec dobrý, to si řešte spolu osobně. Za sebe říkám, že jsem taky rád za to, že oprava probíhá. Jestli bylo nebo nebylo možné dohodnout lepší podmínky nemá smysl teď polemizovat, kažodpádně věřím, že Karel jako majitel dělal, co mohl. Velká pravda je v tom, co píše Martin_j: ...kdo všechno o tom rozhodoval, kdo všechno s tím musel souhlasit, kdo všechno se k tomu vyjadřoval a že to vůbec nebylo jednoduché. A pokud jedná jednotlivec "proti" armádě právníků a ekonomů, domyslíš si, na čí straně bude víc ústupků. Konkrétněji bych to fakt neřešil. James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 16:47:44       Svezl jsem se dneska solarisím trolejbusem, asi nejlepší trolejbus za poslední dobu. Přeji všem hezké svátky. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13423 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 17:16:19       Taky přeju... Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 20:15:58       Martin_j: a teď si lámu hlavu já... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8532 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:05:54       toužim? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trolejbusový_maniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:31:39       http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8312&secid=1 3 Tady jsou nějaké fotky, mě se ale upřímně ten potah sedaček vůbec nelíbí Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:49:51       Mi se nelíbí celý interiér Jinak dnes 533 na 41 a 535 na 28. PS: Kolem čtvrt na jednu škrábla nějaká Astra pod mostem u nádraží německého pašíka, co se blbě postavil do křižovatky. Zpoždění cca 15 minut. A před půl jednou křižovatkou Šumavská x Sirková projížděl Martin_100, který mě ignoroval MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.125.19 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 01:37:02       Na 20/1 jel ještě SOR č. 534. Jízda byla svižná, ale zdálo se mně, že motor je hlučnější a byla v něm cítit nafta. Přeji všem fandům MD a železnic příjemné prožití Vánoc a mnoho úspěchů a zdraví v novém jubilejním roce 2011, kdy oslavíme 70 let plzeňských trolejbusů. V posledním čísle 4/2010 Československého Dopraváku je zajímavý článek o navrhovaném Muzeu MD v Liberci včetně získání některých vozidel i z jiných měst. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13424 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 02:53:38       Wlasta & Pavel2: Habartov aut.n. v noci z 13. na 14. prosince tohoto roku, byl jsem se tam trošku projet autem. (Opět jeden z těch výletů, za které dostávám zaplaceno.) Ještě k té pé efce existuje jedna verze, ta je o moc zajímavější Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:36:44       Potahy v noci vypadají efektně, ale nechápu, proč proboha SOR stále používá na předěly bílej umakart? U všech výrobců je standardem dávat tam tmavější sklo a i v tomhle autobuse by to vypadalo o moc lépe! Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8538 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:51:48       to je sice pravda, ale že by bylo sklo dražší? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3635 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 11:57:10       Pavel2: Na celkové částce autobusu není dvacet táců navíc nic... Proto ve Variích sklo je (v jiných městech mají umakart)... Ono jde o to, že před časem si PMDP dělaly průzkum (něco málo nám bylo prezentováno i na TBC) ze kterého vyšlo to, že lidé si za MHD klidně i připlatí, když to tam bude kulturně vypadat. A zrovna umakart a žluté tyče jako v B931 z devadesátých let podle mě nejsou tím kulturním, co si lidé při odpovídání na tento průzkum představovali. Přitom si myslím, že nová Varia a Solarisy trendy jasně respektují. (nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně) Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6239 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:05:34       MF - to bys poznal, až ti to sklo nějaký kulturní hovado vykopne - např. v MB Conecto je umakart na těchle příčkách taky (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Some of you are going to die Martyrs of course to the freedom That I shall provide Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:15:06       Petr_k: Neznám statistiky, ale sklo mají citybusy, citelisy, urbina, astry, trollina a myslím, že i K3 a mám obavu, že kulturní hovada tyhle skla maximálně poškrábou, nebo počmárají (což se navíc ze skla umyje lépe než z umakartu), ale nevykopnou. Navíc kdyby někdo chtěl, tak kopancem do umakartu udělá díru taky (viz záplatované stropy v progressech) Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:49:31       nová Varia a Solarisy trendy jasně respektují ano konečně i Plzeň pochopila co Ostrava věděla už před lety... Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:56:57       Vektra: Pochopila a hodně rychle zapoměla, když nakupujeme SORy Nevím, proč se nenakoupili SU12, aby i dodávka ND byla snažší, takhle tu je o další typy víc. (Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.) (Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.) Dislokace plzeňského DKV Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:30:56       Ještě jsem si po ránu udělal výlet do hypertesca. Tescobus plný tak akorát. Zpátky v 11 hodin u Ústředního hřbitova kolaps. Od křižovatky se Hřbitovní ulicí pravý pruh stál. Kloubáky byly narvané a z parkoviště na konečné trolejbusu se nedalo vyjet, protože to na ledě do kopečka klouzalo každému. Ve zbytku města vánoční pohoda, teda až na ten déšť. Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 15:09:05       Jen doplním že autobusy Sor jsou tady 2 dny a už byl jeden z nich číslo netuším ale včera byl na 28 už byl na N4 začínající z bor Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 15:30:56       Plzák: naprostej souhlas! SOR beru jako krok zpět, jen začínam mít obavu aby tak časem nedopadly i 12m trolejbusy! Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:53:23       Vektra: To máme obavu snad všichni, když Iveco nebo jak s dneska moderně nadává Karose, tak se stahuje z českého trhu. Ikdyž je fakt, že ty rozvrzané Citelisy taky nejsou žádná sláva, nejlepší jsou prostě Solarisy. Na tom si trvám. Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:55:49       Malý_fotograf: A zrovna umakart a žluté tyče jako v B931 z devadesátých let podle mě nejsou tím kulturním, co si lidé při odpovídání na tento průzkum představovali. Já myslím, že ta kulturnost spočívá spíše v něčem jiném. Pokud bude interiér B931 čistý, uklizený a nesmradlavý, tak bude cestování kulturní, bez ohledu na určitý posun modních trendů. Ostatně v Německu jsem se mnohokrát povozil Mercedesy a MANy z devadesátých let, s nimiž je interiér devítistovek (materiálově) srovnatelný. nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně Kamery a skleněné výplně ano, ale u těch nerezových tyčí mám dojem, že se kvůli designu opouští funkčnost. Stříbřité tyče při držení kloužou a v zimě studí, žlutý komaxit je v tomhle ohledu mnohem lepší. Takže kombinace žlutých tyčí a výplní z kouřového skla (tedy to, co mají Citybusy a Citelisy) je asi nejlepší. James_Bond: Kloubáky byly narvané a z parkoviště na konečné trolejbusu se nedalo vyjet, protože to na ledě do kopečka klouzalo každému No nevím, já jsem na tom parkovišti byl kolem druhé odpoledne a i když se už začalo ochlazovat, tak žádný led tam nebyl, pouze tající břečka, kterou auto vybavené na zimu nemělo problém vyjet. Ten "kolaps" byl způsobený tím, že aut se na to pakroviště i do Tesca na poslední chvíli prostě jen nahrnulo příliš. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:07:21       (nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně A za dvacet let bude nutné dělat tyče z kompozitních materiálů, neb nerez už bude známkou zastaralosti. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 18:46:30       Já zase nechápu, proč mají NB12 4 dveře. Řekl bych, že výmena cestujících je dostatečná i při 3 dveřích. A vejde se tam o to méně sedadel a je to takové nějaké divné... Nevíte co se vlastně stalo s 21 AB? Šrot? Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 19:42:36       Strejcekms: No 4 dveře jsou třeba na 30 ideální, ale tak pro 15 metrový bus. Na 12 metrovým je to asi vážně zbytečnost. Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 19:46:44       Strejcekms: 24ab jsou na šrot... M_k: Ano budou se měnit vozidla a s tím i design. Aneb vozy ČD mají z výroby nerezový povrch madel a proto je viditelnou modernizací jejich lakování... Martin_l: S tím co píšeš o nerezových tyčích se dá souhlasit, ale s tím, že čistý, uklizený a nesmradlavý interiér je pro cestujícího to co ho přesvědčí že MHD není socka to si nemyslím. Čistý, uklizený a nesmradlavý interiér vozidla MHD je totiž standart. To, že by měl vypadat moderně je právě to víc. Přece když budu mít auto, tak můžu mít čistou a nesmradlavou Škodu 120 ale pořád budu vypadat jako sociál, ale když pojedu v Superbu, tak jako sociál vypadat nebudu a to jestli budu mít nastláno igelitama od baget i pod pedály, to už bude jen a jen moje vizitka. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net