Autor |
Příspěvek |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 18:48:06 |
|
Rem: Dobrý odchyt!
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6501 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 20:37:03 |
|
Hoši, zlatý devítikila(951, 961), já to říkám furt. Sice to není nízkopodlažní, ale.. Zlatý sedmistovky, zlatý ešemka, zlatý erťáci, zlatý Pepíci... furt dokola
|
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 22:27:31 |
|
do těch devítikil šel ještě vývoj dopředu. Ale když si vezmeme jakýsi přechod z B951E na Crossway, dostaneme sice v části nižší podlahu, ale proč se zadek tak šíleně zvýšil? Proč to při otvírání kvičí? Je to něco, co má důvod? Je to tak aspoň levnější, když už je to uplně na prd a jen to tam vadí? Není, vždyť to taky někdo musel vyvíjet, vyrobit a namontovat. Kdo to tam dal, proč to tam dal? Dokáže mi to někdo logicky vysvětlit? Pak se nedivme tomu "furt dokola"
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 12:18:55 |
|
Rem: fotil si to o víkendu nebo v prac.dny,jinak moc pěkná fotka...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6511 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 20:55:02 |
|
do těch devítikil šel ještě vývoj dopředu No já už něco pamatuju. Třeba první polodevítikila (7399-7418) s automatickou převodovkou byly oproti posledním sedmikilům s manuální převodovkou o poznání hlučnější. Po pár letech doslova vergl. Na trase Kuřim-Řečkovice to vypadalo, že motor vyskočí každou chvíli z kastle. A tyhlety křápy tu teď po většinou svorně litujete a vychvalujete... Nechal bych vás vozit do práce nebo do školy v erťáku...
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 13. října 2010 - 09:13:27 |
|
Medlánkám došly kloubáky? Že na 10/84 jezdí 7456? Doteď tam podle vypravenosti jezdily 23xx.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 13. října 2010 - 09:48:34 |
|
Rez - taky jsem u Ronda koukal. Asi opravdu půjde o nedostatek, podle evidence bmhd je pět kloubů ve Zlineru...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 13. října 2010 - 11:48:24 |
|
Ano,co jsem zaslechl od kámoša z DPMB tak se Medlánky opravdu potýkaj s nedostatkem kloubových autobusů...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 13. října 2010 - 17:02:36 |
|
Prakticky každý den je až několik nasazených sól místo kloubů. Obě vozovny díky nedostatku kloubáků "šidí" a-x4, Slatina také občas trhačky a-77. |
Will_turner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 13:15:29 |
|
Už asi rok a furt je to s klouby bída. V Medlánkách vypravují i ty nejstarší klouby B741.1916 ev. č. 2301-2304.
Email: williemturner@gmail.com No jo, pravda někdy bolí. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 15:12:03 |
|
WT: a proč by je nemohli vypravovat? (když už, 2320 je horší)
RT6N26 - aktuální provozní stadium RT6N1! NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem... Můj VDP zde. Železniční licence zde Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 15:13:35 |
|
Ano,ještě dodávám,že kvůli málému počtu kloubů nejezdí na lince 42 v prac.dny v dopoledních hodinách kloubák,jak jezdíval,dále jezdí kvuli tomu i (narvaná) 53 solo,a teďka se sola dávaj i na normální linky,kde klouby jezdí,jenže když kupujeme Crosse místo kloubáků,tak to je pak těžké.... (Příspěvek byl editován uživatelem dprm.)
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 16:40:23 |
|
Na aktuatitách brněnské Sedmičky jsem našel, cituji: "Brněnský dopravní podnik představí ve v půl jedenácté dopoledne pětadvacet nových částečně nízkopodlažních autobusů." Nepíšou, který den (asi zítra), a kde...
|
Focus 1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.121.121
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:47:03 |
|
http://brno.idnes.cz/obrazem-brnu-pribylo-25-novych-nizkopodlazni ch-autobusu-pkj-/brno-zpravy.asp?c=A101014_1465978_jihlava-zpravy _bor Tam se fakt vejde 109 lidí??? |
Otvirak Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.173.10
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 21:24:14 |
|
Focus 1976: do petadvaceti autobusu? s prehledem :O) |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 22:57:42 |
|
Jaký je důvod toho, že brněnské Crosswaye mají levé boční dolní okénko neprůhledně zatmavené? U nebrněnských Crossů je průhledné - viz. foto:
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 06:36:14 |
|
Ad Agent: pokud me pamet neklame co se tyce Karosy tak zatmavene je toto okenko od vozu 7616 vyse.
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow... http://nakresy.webnode.cz |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 08:48:05 |
|
Pavel v: Autobusy byly DPMB oficiálně předány včera ve vozovně Slatina a pro veřejnost se tato akce neplánuje.
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 09:04:51 |
|
Žeby se to našemu Primátorovi Románkovi Onderkovýmu už nehodilo do předvolebního guláše? Pořádat mega akci na Svoboďáku. Nebo so obává, že dostane přes držku ve stínu jeho pomníku ve tvaru ptá... pardon nábojnice?
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 10:36:36 |
|
Tak dnes jsou na 49ce 4 crosswaye a to 7810-7813. 7815 je na 05205
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 15:20:49 |
|
Podívejte se do Šaliny a spočítejte si, kolik fotek s Onderkou tam je. Toto číslo osm, předchozí čísla to bylo podobně. Asi aby cestující přímo viděl, kdo tady tahá za provázky. Co třeba místo věčnýho prezentovaní kdejakýho šuntu veřejnosti, žehnání autobusům, představovaní každé třikrát pozohýbané K2 po jubilejní desáté VP a plácání o tom, kdy bude prodloužena smyčka z Novolíšeňské apod. představit veřejnosti třeba nula dodaných trolejbusů a slavnostně přestřihnout pásku před pokroucenýma neudržovanýma tramvajovýma tratěma? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:02:37 |
|
Veru - ano, páska by se mohla příkladně stříhat v Husovivích ve vozovně v době špičky, případně u vás ve stejné době v okamžiku, kdy nemáte ani záložák (Slatinu nepočítat, tady pořád straší odstavenec 3193). Dále před narvanou smyčkou Novolíšeňská, kde jsou tři a půl kloubu ve smyčce, jeden stojí na přechodu a tři sóla poházeny před smyčkou tak aby co nejvíc překážely kolemjedoucím autům. No a poslední stříhání nechť se uskuteční na Minské před tím klesáním dolů k Burianovu náměstí. Anebo tak sto metrů před zast. Krásného ve směru jízdy na centrum -> stoprocentně nejhlučnější kolejový šalinózní úsek v Brně - netřeba objednávat kapelu . Já myslím, že by to klaplo, když budou chlebíčky a šampus...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:28:59 |
|
Ještě jsi zapomněl uvést novou smyčku uprostřed čtyřpruhu na Merhautově, kde odstavené busy zakrývají dopravní značení, nebo hned za rohem "novostavbu" tramvajové trati nad husovickým tunelem, kde jen stačí přivézt na trajleru jednu kačenu, a vozit lidi od konečné pětky k vlakové zastávce na Lesné.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Will_turner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:49:53 |
|
Rt6n26: Kdo psal že je nemá vypravovat? Však je dobře když se vypraví, alespon si protáhnou pérka.
Email: williemturner@gmail.com No jo, pravda někdy bolí. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 18:05:30 |
|
WT: no ty jsi se divil že je vypravujou, vypravují se často a nevím, proč by se nevypravovaly, i kdyby bylo kloubů dost
RT6N26 - aktuální provozní stadium RT6N1! NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem... Můj VDP zde. Železniční licence zde Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 18:33:13 |
|
Agent_s_teplou_vodou: náhodou zase tenhle úsek trati se určitě skvěle vyjímá v tabulkách jako úsek s MINIMÁLNÍM opotřebením (viz. Yes Minister a díl s nemocnicí, ve které nejsou pacienti, ale skvěle tam fungují administrativní pracovníci) ;-)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 18:43:37 |
|
Xhost, Agent - nemluvě o spotřebě elektřiny v tomto úseku, co?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:16:37 |
|
tož Onderka 30 %, asi to mělo úspěch.. |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 23:31:34 |
|
Slunce nad nimi již dávno zapadlo...
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 23:43:19 |
|
16.10. 23:00 na rozjezdu 7803, myslím linka směr vranov. Na narvaný rozjezd ideální zařízení ... |
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 10:38:21 |
|
Je situácia v Brne s krátkymi autobusmi taká kritická, že kupovali 12m Crosswaye? Máte aj dačo kategórie 9.5 a 10.5m ako máme v Bratislave, že tu máme nasraných už skoro 40ks SORiek 10.5BN a sú nám úplne na hovno, lebo iba špatia kapacitu, momentálne na linkách 20 a 22.
"No price is too high to pay for the privilege of owning yourself!" |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:47:29 |
|
to Soooc (149) : 16.10. 23:00 na rozjezdu 7803, myslím linka směr vranov. Na narvaný rozjezd ideální zařízení ... Je to přejezd. 4/67 jede z Komína, sídliště na rozjezd 23.00 a pak na Vranov, a garáž... |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 15:08:52 |
|
Maranatha: Se sólama je situace ještě docela v pohodě, oproti kloubům, kde jsou kolikrát na některý linky, který mají být obsazený komplet kloubama posílaný i sóla. Jinak žádnej autobus délky 9.5/10.5 momentálně v Brně nemáme, ale už rok tu máme takový vozítka Mave-Fiat CiBus ENA Maxi, což je 8.5 m dlouhý minibus, v současnosti jich tu máme 5, viz foto:
http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka 3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:39:32 |
|
Tak nad jakými sedmičkama už to slunce definitivně zapadlo cobypředání žezla novým Crosswejům? Jak to vypadá, Medlánky asi hodně prořídnou(ly) že?
|
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:38:28 |
|
Pepa103: Tak v Medlánkách se letos zatím nic nevyřazovalo, akorát možná ještě na konci letoška/ začátku 2011 by mělo jít několik busů, mezi nima i slavná medlánecká čtveřice 7285,7286,7346 a 7347. Ve Slatině je to horší tam šli tento rok do věčný vozovny 7403,7408,7375,7353,7354,7355,7356,7357, 7350,7329,7321,7309,7300,7299,7270,7266,7262,7267,7256 a řekl bych, že pár adeptů se k nim ještě přidá...
http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka 3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 13:56:08 |
|
Aby bylo zase o čem diskutovat dnes na 45 novej zázrak.
Jižní morava království modro-bílé šlechty. VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:46:04 |
|
dnes na 45 novej zázrak... Jasně , "čtyřicetpětka" je přece typický představitel příměstské linky se slabší frekvencí .
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:49:14 |
|
a 51 taky
RT6N26 - aktuální provozní stadium RT6N1! NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem... Můj VDP zde. Železniční licence zde Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:10:19 |
|
Dnešní konečná v Židenicích.
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 14:29:36 |
|
a 51 taky Když už to takhle berem tak i linky 52 a x30 se taky berou jako meziměstské linky s malou frekvencí
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:04:01 |
|
Bože, kolikrát tady bylo napsáno, že Crossy se budou řadit na "příměstské" linky od listopadu? |
Zdeny6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:34:34 |
|
Já bych řekl, že až od prosince. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:13:42 |
|
Já nechci nějak rýpat, ale ono něco brání tomu, aby na ty "příměstské" linky byly vypravovány už teď? |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:39:03 |
|
Wang: Možná spojistost s volebním obdobím, tak aby se objevily v nejrůznějších částech Brna
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:45:13 |
|
Navíc,jakmile vyřadí vozy (popelnice) 7273,7285,7286,7292,7346,7347,7351,7364,7365,7366,7367,7369,7370, tak velmi pochybuji o tom,že Crosswaye budou jezdit pouze na příměstských linkách a souhlasím s Wangem.Od 19.10.2010 připraven k likvidaci vůz 7368. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 00:24:20 |
|
Od 19.10.2010 připraven k likvidaci vůz 7368. Včera odpoledne byl převezen do kasáren v Řečkovicích za účelem nácviku útoku zásahové jednotky PČR. Předpokládám, že z něj udělali kůlničku na dříví ....
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 17:15:44 |
|
Doprava Brno: Dokonce 7364 - 7366 mají v plánu vyřadit? Já čekal, že právě tady ty GOčka 2006 mají ještě čas. |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 21:35:24 |
|
to Jirikk, (265): Taky si to myslím. Podle mě je mnohem větší šrot např. 7389... |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:02:26 |
|
Dneska v masarykove ctvrti dojezdil 2302, ze pro nej prijela odtahovka. Tady je foto, jak to z nej vyteklo.
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:05:52 |
|
jj,můžu potvrdit ,viděl jsem odtah přes Purkyňku.
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 02:16:04 |
|
Jirikk:Nejsem u zdroje,ale co už se to psalo,či s lidmi,co jsem se o tom bavil,tak vozy do 7351 půjdou z 90 procent ještě letos,či zkraje roku 2011 a pak to vypadá,že co 1-2 měsíce,to 1-2 busy.A omlouvám se,vozy 7364-7367 skutečně nepůjdou pryč,vypadá to ještě tak na 3 roky. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5259 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 10:56:31 |
|
Jirikk GO je tak na pět let. V ideálním případě. Tak si to spočítej. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 11:40:05 |
|
No myslím,že na to,kolik strašně moc máme busů-bychom si i ty vraky pomalu měli začít šetřit...
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 15:14:56 |
|
vozy do 7351 půjdou z 90 procent ještě letos V tom případě nechápu, proč se na pojízdné popelnici 7347 protáhla STK do 10/2011 ?! Hlavně, že se šrotují B731. Ať žije Dopravní podnik města Kocourkova, a.s. ! |
Focus 1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.69.221
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:06:54 |
|
Dobrý den, nějak nechápu ty oběhy: když může řidič na d-1 "pracovat" 50 minut v kuse mezi Řečkovicemi a Bystrcí, proč je na desetiminutovou náhradní dopravu do Masarykovy čtvrti nasazováno tolik vozů, že v jednu chvíli stojí tři na konečné, tak, že na každý odjetý úsek se víc jak pět minut stojí? Nechytračím, ptám se, proč ty busy nekmitají víc... |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:39:15 |
|
Msl:O tom nic nevím...... |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:42:00 |
|
Msl:Je též více než postavené na hlavu,že 7368 jde do šrotace dříve než neuvěřitelné krámy 7285 a 7286,které by naše město měli zdobit ještě 2 měsíce. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:57:54 |
|
Není to spíše podle počtu najetých kilometrů než podle stavu? |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5263 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:58:25 |
|
Dále to může být podle detailíků jako pojiska, technická... |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 09:55:29 |
|
Focus: To nemůžete srovnávat. Fakt, že v jednu chvíli stojí na konečné tři vozy, v praxi znamená, že průměrné stání je 15 minut. Což není nic neobvyklého a i ta d-1 stojí na konečných zhruba stejně. Navíc jak byste chtěl realizovat přestávky, při kterých musí vůz stát minimálně 30 minut? |