| Autor |
Příspěvek |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 10:23:00 | 
|
Šmakózní fotky  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 22:24:56 |
|
M__r: Naživo to je ještě lepší  . Ačkoliv někteří řidiči Solárkem moc nadšeni nebyli. A ani se jim nedivím, když kolega proti nim jezdí s MB Integro, které má nechutně dobré jízdní vlastnosti, nemluvě o Setře. Ale nejde srovnávat koncepci NP vozu se standartním autobusem s prvky zájezďáku.
Nejvíce mě štve, že jsem nechyt U 12 s vlekem. Prý mi projelo za zády, ale na druhý den byl svátek a vleky byly odstaveny, další den byl pátek a asi lidi uvažujou jako u nás a měli volno a opět vleky nejezdily, krom Postbusu.
Na první fotce je vidět závěs na vlek, druhá zase cyklodržák, no a třetí byl vybaven u každého sedadla sluchátky a dělal okružní jízdy. |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 23:08:42 |
|
Aresi ty víš jak na mě 
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 30% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 18:31:39 |
|
Dneska jsem měl možnost projet se s InterUrbinem. Rád bych se s vámi podělil o mé dojmy. Design každý vnímá jinak, ale mě se InterUrbino sakra líbí. Vůz na fotkách je pro 53 sedících s motorem Cummins o objemu 6,7 l a výkonu 221 kW s 6st. man. převodovkou ZF. Tento malý drobek dokázal vůz docela svižně rozjet. Řemeslné zpracování je na vysoké úrovni, díly k sobě pěkně lícují. Palubní deska je velice přehledná a dobře ovladatelná. Velice pohodlný byl i volant. Z vozu byl pěkný výhled a oceňuji i snížené čelní sklo v pravé části, díky kterému se lépe odhadoval boční odstup od překážky. Ovšem co mě nejvíce dostalo byl rejd vozu, takže sem se s IU otočil doslova na "pětníku". Každý řidič musí ocenit dvojté sklo v předních dveřích, díky kterému se po celou cestu nezamlžilo. Okno u řidiče se mi občas zamlžilo, ale stačilo kliknout na tlačítko el. ohřevu a po zamlžení nezbyly památky. Sedadla cestujících se mě zdála také příjemná, ale to můžete posoudit na Autotecu sami. K samotné jízdě není co dodat. Vůz není ani uhoupaný ani tvrdý, zkrátka tak akorát. Má "jedovaté" brzdy což jsem při dnešním provozu několikrát ocenil (nehod jsme potkali dost). Motor měl zvláštní zvuk, přirovnal bych ho k liazce co se dával do C735 s půlenou převodovkou, takže mě se strašně líbil (zavzpomínal jsem). Řazení šlo třošku ztuha, ale né jako v sorce. Přední náprava není tak tuhá jako v Irisu, takže se mě zamlouvala. Ve voze nic nerachotilo, krom na velkých nerovnostech na dálnici u Brna. To si "zahvízdalo" sklo za řidičem, ale to se dá vyřešit kouskem tepichu pod tu gumu co drží sklo. Na Aresu nám to dělalo i na rovné cestě .
Takže je to silný konkurent pro Crossway a troufnu si i říct, že integra a Lion´s classic se budou třást.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7718
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 18:38:30 |
|
ad.Aresák: Díky za recenzi. Přiznám, že zatím z fotek a z papírových parametrů se i mně dost líbí. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5495
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:06:10 |
|
6,7 litru, 221 kW... jakej to má kroutící moment, hmotnost a odhadovanou spotřebu? Tyhle elektronicky nadopovaný malolitrážní motory většinou pěkně žerou...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:15:06 |
|
1100 Nm, 18 t. Spotřebu ti nepovím, protože ji nevím. Ale stejně by ti papírová nic neřekla. A moji do Brna jsem nepočítal. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:15:40 |
|
Petr_k: Tak ono mi to zas tolik nadopované nepřijde. Není to sice úplně to samé, ale třeba naše auto dává 200 kW z třílitrového dieselu - tam už bych se o nadopovaném malolitrážním motoru bavil. I když ono asi půjde i to, jaké palivo se používá. Jaká nafta se ve srovnání s osobními auty v autobusech vůbec používá - stejná nebo např. jiná aditiva? Nám prodejce doporučil kupovat pouze V-Power diesel či Verva diesel a po vyzkoušení různých druhů musím uznat, že u těchto paliv spotřeba klesla. Na druhou stranu je asi utopie, aby takto drahá paliva lily DP do busů...
(Příspěvek byl editován uživatelem pepapol.) |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 21:03:20 |
|
No u rúzných DP je spíš jiný problém - místo V-power ti totiž různí zelenomozci politicky a/nebo legislativně vnucují lít do vozů různé úchylné směsky, ve kterých je víc řepkového oleje než nafty. Žere to víc, hůř to maže, ale je to EKO. Viz emulzní nafta a podobné podivnosti. Hezky se to ukazuje v novinách obyvatelstvu jak jsme eko a euro, ale už se tiše mlčí o tom, že do vozů v záruce se to lít nesmí, protože by ti ji dodavatel omlátil o hlavu, že motor je schválen na naftu a ne na nějaké pochybné patoky.
Škoda že už nejezdí Ikarusy - ty by v klidu bumbaly normální naftu, zimní naftu, arktickou naftu, V-power naftu, emulzní naftu, perverzní naftu, bionaftu, řepkový olej, slunečnicový olej, motorový olej, hydraulický olej, fritovací olej, rybí olej... akorát by čoudily ještě brutálněji než obvykle, ale jely by furth  |
kolemjdoucí12
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.254
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 21:13:18 |
|
hydraulický olej? To nee... Na to jediné by to nejelo... |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 21:24:52 |
|
No tak by se vylepšil zbytky ředidla z lakovny, pak už by si to Ikáč přebral  |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 21:49:03 |
|
Jenki: Takže oni jsou vlastně Ikarusy ideální ekovozidla pro ekoteroristy. Doufám, že si to zde nečtou nějací méně inteligentní ekologičtí aktivisté. Mohli by se totiž začít soudit s městy o jejich neekologické busy a zasazovat se o znovuzprovoznění Ikarusů, které tak hezky a spolehlivě jezdí na ty biosrágory . |
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:45:22 |
|
Něco z Autotecu:
V Solarisu myslí i na děti  :
| RAJČE-27.5.2010 aktualizace. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10172
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:57:19 |
|
To je na Hladíka, aby viděl a aby neprudil okolí.
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 23:15:19 |
|
Study: .
| RAJČE-27.5.2010 aktualizace. |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 15:58:03 |
|
Něco z jiného soudku
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:35:30 |
|
Trolejbusak62: Jéžiš chudáček kdo mu to udělal |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:17:32 |
|
Ále řidič si údajně při popojíždění na konečné spletl pedály. 72 se vrhla na záda 73 (26Tr). Nedávno jsme měli ještě nehodu s 79(26Tr). A vůbec první nehoda byla na 70 (nezaviněná). Docela je toho hodně na to že tady Solaris nemáme ani necelý rok...
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:57:08 |
|
Takové menší info, zitra budou v Dílnách DP Ostrava v Martinově vystaveny Interurbíno a Urbíno 12 H (a pokud da buh tak i Alpino)
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Trollino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.131.99
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 19:59:10 |
|
Do Plzně možná dorazí Solarisy Trollino 18 ... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 08:04:02 |
|
Trollino:
Solaris Trollino 18 to určitě nebude... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3199
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:09:41 |
|
Ale škoda 27Tr určitě jo
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 02:43:19 |
|
Pro zajímavost jak vypadají zapnuté dotykové obrazovky na palubce řidiče u Solarisu Hybride a dalších pár detailů.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:26:05 |
|
Trollino_15:
Přesně tak. |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 23:25:42 |
|
Rhomosapiens: Tak přesně takhle nějak jsme chtěli před deseti lety udělat palubovku na 21/22Tr.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 14:29:48 |
|
Vie niekto potvrdit, ci je pravda, ze soplaris ma namietky proti montovaniu vyzbroje schade werke do svojich kasni? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10243
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 14:50:46 |
|
Ať je to jak chce, hlavní je, že z toho má prachy...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 15:26:27 |
|
o Olszewskim se říká, že je tvrdohlavej egomaniak... a souvislost to bude mít s tím, že se to tady prodává jako produkt Schadewerke, nikoli Somarisu.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:51:10 |
|
Cestujícímu je vcelku jedno jakou to má ELEKTRYKU. Důležitější je provedení karoserie a interiér. Takže SOLARIS je viditelnější než pár tranzistorů v krabici kdesi v kastli... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:56:24 |
|
o Olszewskim se říká, že je tvrdohlavej egomaniak... a souvislost to bude mít s tím, že se to tady prodává jako produkt Schadewerke, nikoli Somarisu.
Já si myslím, že něco takového jako používání značek firem je podchycené v nějaké smlouvě...
A pokud ne, měli na to v Solarisu myslet před tím, než se ze škodovkou dohodli 
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:13:25 |
|
No ono to - co jsem se tak doslechl - bude oboustranné : Solarisu se nelíbí že se něco jmenuje Škoda XXTr a ne Solaris Trollino, Škodě se zase nelíbí že existuje něco jako Tramino a není ochota do toho nacpat výzbroj Škoda a ani se dohodnout o vzájemném "nepřekážení si" nejen na polském trhu...
Takže když se dívám do křišťálové koule vidím v nejbližších letech pro CZ/SK trh jediný "přípustný" trolejbus... hádejte jaký |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:17:36 |
|
Shitelis. Alebo krysor. |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:20:26 |
|
Jenki:Sor s výzbrojí Škoda ... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:51:04 |
|
Mno tak kdysi se nechtěli dohodnout ani na tom, že se 26/27/28Tr budou vyrábět, tak snad výsledek nebude tak děsivý, jak vypadá teď
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 00:10:20 |
|
Jeden solar z Cieszyna.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 17:27:23 |
|
Něco z Opavy: nové
| někdo je možná COOL ale já jsem COLD! |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 00:56:52 |
|
Eso 363 065 - 4 na nákladu s trolejbusy do Sofie http://www.youtube.com/watch?v=J6JYzLwF1QY
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:32:44 |
|
Solarisy nejhorsý autobusy co existují.
Jsou to KRÁMY!!! |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:35:10 |
|
Ty si krám.(slušně řečeno)
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Autobusy Karosa C934/C934E nej vozy |
|
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:52:21 |
|
antiSOLARIS: choť už na GO ty zhnity krám
ICQ: 224-617-332
Dávam najavo že končia ludia ktorym som dobrý iba ak dačo potrebuju . Koniec |
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:34:23 |
|
antiSolaris: jsi zapřísahly fanda do sorek, je ti 12 a jsi z města kde solara nejezdí, nikoho z této diskuze tve myšlenkové pochody nezajímají.
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:47:26 |
|
Helete Solarisem jsem mockrát jel v Olomouci. Drncaloto hodně a v vnitř vse rachotilo. Nekvalitný dilenská práce. Sorka je lepší než Solaris Raci jedu Sorkou nez shitsolarisem. Made in shitPoland!!
A co se mi nejvic libí z nových nizkopodlážních autobusů je Mercedes Citaro , Mercedes CapaCity a Karosa Citelis.
Když ide Solaris rači si počkám na druhej autobus. Solarisem už necestujem. Jeto drncajicí a rozharkanej krám z Polska!!! |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:59:31 |
|
Ty jo kvůli nějakému drncání jet jiným busech.To je tak trapné.Solarisy sou velmi dobré kvalitní autobusy např. Dopravní podnik Ostrava a.s. ten má tolik Solarisů a s každým se dobře cestuje.Tak si to drncání nech pro sebe.
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Autobusy Karosa C934/C934E nej vozy |
|
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 22:13:57 |
|
Tamik6: Tak si to drncali a hrkalí hrkače Solarisa uži!
Ja rači pojedu kvalitním Medikem :-)
http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef25293225 2c2127ef1f&id=58387&idg=1070&gi=120&gn=20&gs=e&gsd= |
LLL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.2
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 22:44:35 |
|
to je zajímavé že v jednom nejmenovaném západočeském městě je Solaris rozhrkanej šit a na druhém konci republiky jsou to ta nejlepší auta (všechna, dojednoho ) u kterých se ani vitrínka nehýbne...
musím z vlastní zkušenosti říct co kus to originál... i když takhle by to asi být nemělo... |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:02:05 |
|
antiSolaris: O co, že vím, kdo ve skutečnosti jsi . Přesně takové názory tu u nás má jeden pošahanec, kterého nemá skoro nikdo rád. Řeknu to tak - Solaris je velmi dobrý vůz, sice znám i lepší, ale taky znám mnoho horších. Dle mě je to to nejlepší, co si můžou naše podniky za ty peníze pořídit (zvláště teď ty poslední série s motorem DAF, to jsou už dost vyspělé vozy). Mercedesy a Many jsou moc drahé, Citelisy jsou "kvalitní" italská práce (tzn. předražená a ve výsledku lajdácká, i když se přiznám, že i Citelka mám docela rád). SOR je kapitola sama o sobě, co nejvíce věcí ošidit, ať je to co nejlevnější. A pak to s nima dopadá jak dopadá (viz Prahu a několik prasklých rámů na rok starém autě). Prostě Solary jsou relativně dobrá auta, sice by se pár much našlo, ale to jest tak vše. Proč si myslíš, že např. Škodovka začala montovat své výzbroje do Solárek místo Citelek? Ano, na Citelí kastle byly neustálé stížnosti.
Tomík6: Jde vidět, že nejsi přímo Ostravák. Zde to je vůz od vozu, o tom, jak je řidiči udržují a také o věku. Starší Solarisy jsou obecně odfláklejší a rozhrkanější (zvláště II. generace mezi lety 2004-2006), novější prozměnu živé, kvalitně zpracované a nerozvrzané (vrcholem je v Ostravě série z roku 2009). V Olomouci to bude tak samo, že ty starší (stejného věku jako ty Ostravké) budou více rozhrkané a novější méně. Solaris se vyvýjí a kvalita výrobků s vývojem přímo úměrně roste. Proč by jinak brali Solarisy např. i do Drážďan či Berlína? Je to proto, že ty vozy jsou levné a přitom dost kvalitní. |
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:09:45 |
|
K tomu drncání. Nic proti, ale záleží po jakých silnicích ten autobus jezdí. Náš "tankodrom" dokáže hodně. A je jedno jestli je to Solaris, Citelis nebo třeba MAZ.
(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
|
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:13:46 |
|
kod´as : To abych jel do Ostravy nebo do Olmika ti nejnovější otestovat. Tu mame Solary urbino 15 RV:06 z začatku byli včelku v pohode. Ale už se nějak začinají rozhrkavat a víc drnčat:-(. http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a 2f36ef1f&id=233
PS: Každej mame své oblibená a neoblibená vozidla. |
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:16:03 |
|
A jestě vám pošlu odkaz na velmi pěknou fotku SU 15 ta se jím fakt povedla (myslím tu fotku)
http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef25293225 2c2127ef1f&id=29082&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=6093 |
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:06:30 |
|
antiSOLARIS: ty solarisi nenavidiš len preto že ty ho nemožeš mať ? :-D Alebo jazdiť nanom ?
ICQ: 224-617-332
Dávam najavo že končia ludia ktorym som dobrý iba ak dačo potrebuju . Koniec |
|
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:13:14 |
|
Dado trans: ali jedno. Nemam je rád kvuli spatné kvalite! Jak jsem už psal drncají a hrkají! |
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:13:56 |
|
A jsou aj skaredé |
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:20:19 |
|
A čo je potom SOR ? :-D Sračky šetri kde sa da :-D a ta vyroba hm :D
ICQ: 224-617-332
Dávam najavo že končia ludia ktorym som dobrý iba ak dačo potrebuju . Koniec |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:35:52 |
|
Ale tak konec, děti
Pískoviště je sakra jinde
antiSOLARIS .. .a ty se buď zaregtistruj jako normální člověk, pokud chceš dlouhodoběji přispívat ... ale jak už tady někdo psal (Koďas?) budeš jeden z těch nepotřebných prudíčů, kteří se doma přes prázdninky nudí, tak tady zasírají server broskvovinama Jestli se Ti na Solarisech něco nelíbí, stačí to napsat jednou a civilizovaně (s pádnými argumenty a ne vysvětlením dvouletého haranta který o ničem nemá páru) a ne tady mít 20 příspěvků o tom, co leze z 
Dado ... Už i Ty?
(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 02:11:15 |
|
O minutu mi utekla EDITkA ... kruci ...
Ale dotaz na znalce "poměrů" ... Nenašly by se u někoho fotky vozů Solaris Urbino 15 CNG, III. generace? Pokud teda nepočítám Blavu a Košice (snad?), nic jiného totiž nevykouzlil ani ujo google
Prosba "do nebes" ... prosím sloučit, zda si někdo všimnete a bude se tím (m)laskavě zabývat. Uctivě děkuji.
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 02:39:51 |
|
Fma_0526: Ja len, že v Košiciach Solaris Urbino 15 III nemáme... Ani na naftu, ani na CNG... Máme iba SU 15 II CNG...
Ak som zle pochopil tú konkrétnu časť príspevku, tak sa ospravedlňujem...
(Příspěvek byl editován uživatelem Dispecer.)
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 08:42:43 |
|
Fma: něco je tu: http://galeria.solaris-club.com/categories.php?cat_id=12&sessioni d=f5403ca141307d5b3c38dc37a65d9920
antiSOLARIS: až budeš příště v Olomouci SU cestovat, dívej se okolo. 90% bordelu totiž dělají klepající se reklamní panely nebo značkovače jízdenek. |
antiSOLARIS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:48:54 |
|
Jak vidím ze tento Polák mě vcelku dost přiznivců (Fandů) |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 13:09:42 |
|
Dispecer ... Ospravedlňujem sa aj ja za urážku státu, nebyl sem si jistý, jestli je to u Vás II. nebo III. generace, proto to je v závorce a popravdě, už se mi to nechtělo v tu dobu hledat.  Sice sem si myslel, že to je dvojka, ale on se vždycky někdo najde (nemyšleno jako urážka, spíš jako rýpnutí) ... ale na stranu druhou, Vážím si toho, že ses ozval 
Jva ... Děkuju, ale to byla první stránka, kam sem koukal (automaticky) ... Mě jde spíše o to, jestli byly vyrobeny i jiné 15tky CNG III. g. než jenom ty Bratislavské a defakto mi jde jen o rozložení nádrží a klimatizace na střeše, což nejsem schopen nikde najít. 
antiSOLARIS ... Jdi už prosímtě do
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 14:51:26 |
|
FMA: tak nezbývá, než tamtéž prolézt katalog, tam by měla být zaevidována veškerá vozidla (čímž by se případně zpřesnilo následné hledání fotek). |
