| Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 17:51:13 | 
|
C - MAN, E - IFA s vlekem, D Karosa LC735.40
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:55:54 |
|
Karosask: Na Ife som učil.Ale to bolo dávno. V zime o nervy, v lete balada.
C na Tatre 148, D na ŠL. Nádhera.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:57:54 |
|
C - IFA, D - Karosa LC735.00
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:00:06 |
|
kazdy ze IFA ja som este autoskolacku IFU este ani nevidel na V3S sa pamatam este mala velku zltu tabulu na kabine ze autoskola... |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:04:07 |
|
V autoškole sme mali len Ifu dlhý valník tuším L 60 bez plachty a V3S niekedy aj s plachtou.Hlavne pri skúškach brancov.Liazka vtedy nebola.Aspoä nie u nás. |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:19:08 |
|
Karosask: No já jsem taky neřekl, že když něko dělá autoškolu na voze s ABS tak je lepší řidič než ten, co jezdil s něčím starším.
Obecně ten, kdo umí pořádně řadit na Liazce či V3Sce má výhodu oproti těm, co jezdí na Manu,Renaultu se všemi možnými vymoženostmi. Zase na druhou stranu je potřeba aby ta výcviková vozidla byla trochu modernější, to uznávám.
Co se mě týče:
A - nějaké Jawa
B - Škoda Favorit
C - Liaz 150
E - Liaz 150 + vek(asi BSS)
D - karosa C 734.00
T - Zetor (3válec)
-Liazka jezdí autoškolu ještě teď, Karosu rozpálili asi před dvěma lety(C+E jsem dělal v roce 96, D v roce 98)
Chtěl jsem hlavně vědět jak je to s těmi novými požadavky na ty autoškoláckými vozy. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:44:18 |
|
Bova:
Souhlas, kdo dělá řp na nějakém "šrotu" tak se většinou naučí řadit i bez spojky, narozdíl od těch, co jsou "zhýčkaní" nejmodernější technikou.
Co jsme s kolegou dělali řp, tak částečně na vlstní žádost podrželi lepší vozy o chvíli déle.
Moje školení probíhalo na:
Fabia
Liaz 100
C 734.00(nebo 03, byla tam sedadla jak z B 73x, tak C 734.03, tak i LC 735... ) A u D už bylo jasné varování, že máme poslední šanci a od nového (letošního) roku už ji mít nemůže. Myslím, že pořídil na letošek nějaký zájezďák.
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:24:50 |
|
kazdy ze IFA ja som este autoskolacku IFU este ani nevidel
Tak já jsem teda taky dělal "C" s Ifou, ale už je to dávno - rok 1982 ve Svazarmu v Písku.
Pamatuju se, že byl výhodou nízkoobrátkový motor, který se otáčel jen "kadle kadle" a nám, mlaďasům, snad nikdy při rozjíždění nechcípnul. I když jsme pustili rychle spojku, tak se zmátořil, a kadle-kadle se rozhejbal.
Pak E na vojně v Kralovicích se Zilem 157,131 a Tatrou 138,148,813 a P V3S.
Ty Zily byly taky dobrý stroje. Benzínovej motor trochu kašlal, ale suprově to brzdilo.
Pak D na vojně s Š 706 RTO a ŠL 11.
To už je dávno (děti i manželka si myslí, že kecám  ) |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:32:16 |
|
U mňa to bolo:
B - Felicia diesel
C - Liaz 200
D - LC735.00
C+E - Liaz 150 s vlekom
K D+E som sa už bohužiaľ nestihol dopracovať, možno po návrate domov.
|
Hradcana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 22:45:32 |
|
Taky musím přidat trochou do mlýna.
U mě to bylo:
T v roce 2002 Zetor 6211
A v roce 2003 Jawa 350
B v roce 2003 Favorit rok výroby 1989 nebo 1990
C v roce 2003 Liaz 150
E v roce 2006 Praga S5T s vlekem
D v roce 2007 Karosa B 732 |
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 22:57:57 |
|
Taky přispěju:
B-Fabia+Renault
C-Liaz 150
C+E Man s tandemákem
T-7211
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9896
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:00:15 |
|
A na déčku lítáš po motodromu s Magelysem. No jenom to přiznej :-D... Já vím, mám se jít zahrabat, protože prachy nachystané už půl roku na béčko zítra sypu do dalšího autobusu :-)...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5319
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:31:30 |
|
Irizar - ono na Slovensku nefunguje to, že když máš C+E, máš E automaticky ke všemu?
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:46:59 |
|
A takú autoškolu ste už videli akú máme v Nitre? A-Dáka Honda 400
B-BMW rad 3 najnovší
Mercedes C rada najnovší a predchádzajúci model
Golf 5
Touran
Rav4
Yaris 2ks
Astra predchádzajúci model
Mercedes A trieda najnovší model
Kedysi Meriva a Honda Jezz
C-DAF LF + príves
D-Karosa C734
T-Dáky moderný Zetor |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 00:39:50 |
|
Inak dnes som mal šťastie na dva atmosferáky jednu Krémovú c734 - vojenská zajtra hodím foto a žlto bielu lc 73x na Komárňanských značkách |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 09:14:05 |
|
Taky přihodím, B a C jsem dělal najednou, tehdy to ještě šlo (1999), éčko jen za potvrzení praxe mi uteklo o tři měsíce:
B (+ A do 50ccm) - Škoda 120L
C (+ T) - Praga V3S
C + E - Ifa L60 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12831
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 09:59:52 |
|
B - 1998/1999 - Favorit
C - 2002 - Iveco Eurocargo
D - 2002/2003 - LC735 z roku 88
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 12:10:06 |
|
Karosask: IFA (valník s plachtou) v autoškole som raz videl napr. v Považskej Bystrici, akurát vtedy robili skúšky a točili sa s policajtami po meste stále dookola Možno doma niekde vyhrabem aj foto ...
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 16:14:34 |
|
Petr-K: Nie. Mozno kedysi. Keby som si robil D+E, mal by som Ecko automaticky ku vsetkemu, ale na to ma v autoskole zrejme zabudli upozornit. Takto som mal automaticky k C+E akurat B+E. Jo, a k C som automaticky dostal aj T, aj ked som v traktore v zivote nesedel.
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:09:48 |
|
B- felicia
C- liaz
D-C734.40 a B732.20 v DPB
T-zetor jedno kolecko po dvore
B na diesel aute nie je dobre robit to sa hovori, lebo nedostanes do nohy cit k pedalom. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 18:48:42 |
|
B - VW Polo 1.2 HTP
D - ??? ještě chvíli čas 
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:31:21 |
|
B - Škoda 105L
C - IFA W80
D - LC735+LC936XE
T - ZETOR |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:45:48 |
|
už ,keď sa vychvalujete
B-Škoda Fabia
C-DAF LF
D-Karosa LC 736.1014-Karosa LC736.1022
T-Zetor |
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:13:16 |
|
Tak chvalite :D
B-VW GOLF 1.9-2????TDi
C-Scania 94G-230
E-DAF XF+tandemovy vlek Panav
D-KAROSA C934
(Příspěvek byl editován uživatelem Eurobusák.)
| Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:21:41 |
|
NO vraťme se ke Karosám řady 700. Dnes se mi poštěstilo zajezdit si s touto krasavicí. Karosa C734.40 r.v.1990 ex Veolie
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:34:32 |
|
Repelend: jé konečně se objevily její fotky
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:48:09 |
|
ja viem nemam sa k comu chvalit ale ked vsetci:
B - Skoda Felica + Fabia + SuperB :D
C - Volvo
D - Karosa LC 736
na Traktore som nikdy nesedel kedze ako pisal Irizar, Tcko je k Ccku automaticky..
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Boubelkajanaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 00:56:00 |
|
Ahojte. Kdo pak jeste z vás jezdý starou Karosou C 734? Já jezdým také Karosou C 734 |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 13:21:00 |
|
Boubelkajanaxxxl:ach ten pravopis, píše se "jezdí" a ne "jezdý"!!!! |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 13:46:26 |
|
B: Skoda Favorit 135L LPG, Skoda Felicia LXi MPI LPG. Jine ridicaky nemam :-D
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 19:27:54 |
|
Boubelka: ja som mal dlhy cas karosu LC736
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 19:30:42 |
|
nedavno som vymaloval kufre, kuknite... hm? dnes som dokoncil, zohnal som rohoze.
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 19:36:06 |
|
Repelend: co je ten bordel kolo vodica?? na zemi? hmm
inak cistota autobusu, hlavne okolo vodica velmi vela prezradi o vodicovi... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:01:47 |
|
Karosask: No podľa mňa to vyzerá tak, že ten bus len teraz došiel ako posila a teda nemá žiadného majiteľa a čaká ich na ňom ešte kus roboty
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:08:09 |
|
Ja bych řek čerstvě přivezeno protahnuto košťaty a ešťe nezačaly ponakupní procedury ke škrašlení.
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:12:03 |
|
Carchye: to moze byt... ale to nechapem ze lak nevyzera az tak ze a uz su tam opravy.. co to nevedeli tak urobit, opravit plechy pred lakovanim aby to nieco vydrzalo? inak neni skaredy bus. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:26:39 |
|
Karosask: co vím ten autobus je tam delší dobu a když na tom autobuse pracuješ tak ho nebudeš přece dokola uklízet. Až to doděláš tak to uklidíš... A tak kastla? Je dost možné, že v takovém stavu dojel už od Veolie, nekteré sedmistovky od nás jsou flekaté jako kráva milka
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:32:26 |
|
AXER: nehnevaj sa ale ako moze niekto v takom prostredi robit, jazdit, ze okolo neho taky bordel... to je trosku moc... cpaky, pohar na zemi a neivem este co.. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:41:40 |
|
moja sedmistofka takto vyzerala..nie preto ze sa chcm vlalit ale mam rad ak okolo seba mam poriadok a je to pekne spravene.. na pristrojovku, skrinku som dal cervenu latku, potom som mal este aj koberceky, rohoze na zchodoch.. |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:52:49 |
|
Karosask:U nás,ked sadám niekedy do záloh,tak tiež to takto vyzerá,každý buchne len dvermi,alebo zobere čo sa dá,zmeták nikde,ani len klučka. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:59:16 |
|
alex: ale som pisal ze to z toho vidno aky je ten vodic... |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 21:12:45 |
|
Karosask: ano pokud ten autobus vozí cestující tak ano, ale pokud se s ním vyjede a pak zase zajede zpátky a pracuje se na něm tak je to nesmyslné. A neboj nezlobím se,ale to by bylo na dlouhé povídání...
|
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 22:11:57 |
|
AD KH 64-65: Kolega Repelend zde zveřejnil fotografie v "nálezovém stavu" těsně před započetím alespoň základního úklidu!!! Teď už to vypadá přeci jenom trochu jinak...
Ale jedna smutná zpráva - po dnešní návštěvě u "pana doktora" bylo rozhodnuto, že zřejmě poslouží jako zdroj náhradních dílů pro jiný model
| Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5329
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 23:21:48 |
|
copak, rám?
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 23:31:40 |
|
Trošku mimo, ale Petře, měl bych prosu:
Jaké má v.č. B 741 KVA 93-81 (+ zde starou SPZ)
a jaké B 741 CH 93-99 ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9903
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:07:47 |
|
Před přehlášením a po přehlášení. Co na to chcete říct...
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:15:33 |
|
B 741 CH 93-99 má v.č. 602 u toho KVA nevim je dost možný že 669.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:32:03 |
|
6120: Dík, právě nemw, jeslti to neni naopak, jako jeden je 602 a jeden 669, ale právě nemw, kterej je kterej...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:42:23 |
|
602 je 100% ta CH 93-99 a 669 měla nějaká B 741 která byla puvodně pro čsad plzeň (v té době to byly i vary cheb atd) takže zřejmě to bude ta KVA.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:49:43 |
|
6120: OK, tak díky ! V tom případě je ta 669 KVA, teď jen jakou měla tu SPZ ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 01:13:01 |
|
To že ta 669 je KVA 93-81 už je dedukce.Netvrdim že to tak je a ruku do ohně bych za to nedal prostě pro čsad plzen šla z mýta taky B 741 v.č. 669 to je zjištěný ale jakou to mělo puvodně spz nevim a hlavně nechápu z čeho usuzuješ že to někdy mělo nějakou jinou to KVA 93 se mohlo v roce 1995 z kterýho to je klidně vydavat.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:13:49 |
|
Study: to su ake technice?? razeni prevodovky MAN? ved je ram 5 stupnova praga... a pocet stati 0??? hmm to teda je... |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:33:13 |
|
Study : Preto, že urobili z toho špeciálny automobil a nie autobus.Síce neviem dôvod takej zámeny, ale v špec.automobile nemôžeš mať miesto na státie. |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:59:07 |
|
Karosask: Nebude to MAN nahodou od slova MANualni? :-) V technicaku od auta mam taky MAN.
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5749
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 10:20:07 |
|
Určitě. MAN je manuál a AUT je automat. Akorát nevím, jak tam je zapsán EasyTronic (nebo jak se to jmenuje).
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9914
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 10:58:21 |
|
Ona v počítačí žádný autobus Karosa C734.20 neměla, tak tam práskla tohle, jak to budu z depozitu vytahovat, nechám si udělat nový, protože s tímto se jezdit nedá...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5330
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 13:11:39 |
|
Fedos+6120:
CH 93-99;;B 741.1922 BUS kloub.městský;TMKK11908RM000602;1994
KVA93-81;CH 96-73;B 741.1922 BUS kloub.městský;TMKK11918SM000669;1995
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 14:31:12 |
|
Petr K:ještě k té B 741 mě neni jasný proč to mělo varskou značku respektive pokuď to šlo v roce 95 do varu na filialku co to tam jezdilo.že tam byly KB vozy potřeba je jasne ale že zrovna městská červená verze..žiju teda v domění že to tam vzhledem k SPZ někdy bylo.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5331
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:18:30 |
|
nebylo, SPZ KVA 93-něco mělo víc busů (a podobně značky KVL 15-xx a 16-xx). Dostaly je pravděpodobně v roce 2001, kdy se původní ČSAD Plzeň rozdělilo a sídlo nový společnosti přešlo ze Sokolova do Varů.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:27:20 |
|
Atmos z Komárna
|
