Archiv do 18. července 2010

Autor Příspěvek Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 13:43:31       Výluka jednoho pořadí linky 9, proč? ostatní devítky jezdily normálně trolejbusy?! Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 14:21:59       Výluka jednoho pořadí linky 9, proč? ostatní devítky jezdily normálně trolejbusy?! Ano ostatní devítky v trolejbusech. To že jezdí na trolejbusové lince Karosa č.274 je normální, například při poruše trolejbusu na pár kol vyjede. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 15:19:49       Stonka: Kdy to bylo?? Někdy kolem 10:30 stála v silnici u zastávky Otavská 25Tr 59 se staženými sběrači. Asi tak za půl hodiny už stála na točně v ČV. Takže to byl možná záskok za ní. 274 je trvalá záloha v trolejbusové vozovně, takže v případě poruchy trolejbusu vyjíždí jako první ona. Proč? Proto... Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:14:50       Jpribil: 11.08 od nádraží směr ČV.. Aha, to já nevěděla, já myslela že vyjede trolejbus rovnou. Nejsem znalec Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 18:27:13       A nedělá se náhodou ve Veselí ve městě ještě ten most? To by měl být ten důvod. já myslela že vyjede trolejbus rovnou V případě, že je trolejbus jednoznačně na odstavení z provozu, jede rovnou trolejbus, jinak jezdí normálně na trať dílna a do opravení trolejbusu jezdí 274, stejně tak v případě DN, jezdí do vyšetření 274, chcíplé/odstavené vozidlo se pak vrací na svoje pořadí. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 19:07:50       M__r: Díky za info, to jsem nevěděla Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:48:10       Ve Veselí je most zavřenej a objíždí se po zelený (tam je to ale pro kloubák nesjízdný hlavně pod tratí). Po červený by to kloubák zvládnout měl a byl to asi zážitek. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56283 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 01:43:30       Díky, jsem si myslel, že tam musel bejt ještě nějakej zádrhel. Mirbusáci se ale prý nakonec někudy protáhli, byli to střelci. Mezi linkáči a dálkaři byl i jeden Citelis od DP, samozřejmě neměl zejména vůči LC 735 moc nárok, rychlostí byl o třídu jinde a dostal pak řádně na . Jinak na označnících se dneska asi něco zkoušelo, čas se srovnal a zase se začíná pomalu rozpožďovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56297 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:46:42       Dnes na výluce: R 641/R 652: CBA 04-50, DP 167, LC735 CBA 04-75, C734 CBA 00-59 R 650: DP 174, DP 163, DP 170 Záloha: CBA 00-59, 1C9 8505 Vše snad Citelisy a poctivé Karosy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56315 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 14:39:49       Dneska na výluce za R 650 od DP 167, 173 a 165. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 15:08:44       na výluce to co je výše, + sem jednim okem zahlédla 168,161,163 a něco bez CVR. A zájezdovka od DP stála před nádražím, potom sem jí potkala jak vezla řidiče na DP, tak nevím. Každopádně před nádražím absolutní prázdno, kyž tam nestojí autobusy, to je mazec Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56318 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 15:38:26       Na R 641 byl od DP jen zájezďák, jinak stroje od Jihotransu (C734 CBA 04-50 a CBA 00-59). Bohužel i dvě turecký pomsty (3C1 6369 a CBA 48-01). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:54:26       CO se stalo v pátek s vozem 29 viděl jsem jak jí tahač táhl do vozovny.Asi už taky docela dodělává,a co je z vozem 35 už sem ho dlouho neviděl. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 18:13:36       Digitální označník v provozu na zast. Evžena Rošického (směr Máj) kolem 13:30. Vždy ukázal linku, směr a čas za který vůz přijede, pokud je doba méně než jedna minuta, ukazoval "<1". Občas se i ukázal datum a čas. Skončil kolem 16:00, kdy již opět nefungoval, zobrazoval se pouze datum a čas. Jinak ale A dnes v 17:28 přijížděla do vozovny Karosa č.145 po nehodě. Opět palec nahoru. Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 20:59:42       Kroclov A dnes v 17:28 přijížděla do vozovny Karosa č.145 po nehodě. Opět palec nahoru. Jojo, dneska se nám objevila na 7/7.. Kdo má ze dneška její fotku?? Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz ICQ: 372-375-827 Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:07:37       Jedna dnešní www.katalogyjizdenek.cz Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 07:12:56       Kroclov: Však i u nádraží šel. Zdenda999: Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Fihu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 11:14:28       Označník fungoval i na Strakonická- Möbelix, ale jenom krátkou chvilku 123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 19:25:23       Jak to vypadá v Budějovicích s nákupem nových 25tr nebo Citelisů? Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:10:22       Dnes se nedařilo 25trBT č.72 na lince 14, pro poruchu zůstala odstavená u křižovatky ulice Oskara Nedbala s Husovou ulicí. A na lince 16 bylo dost velké zpoždění, spoj co měl z Nádraží do Litvínovic jet v 14:24 jel o asi 20 minut déle. Může za to objízdná trasa na Slévárenskou, nebo viadukt ? Přidávám foto po příjezdu na točnu v Mokrém, mimochodem, torzo starého označníku tam je pořád. (Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 23:57:12       Přiveden kabel k budoucímu označníku u drážní polikliniky v Nádražní tř. Po konci kabelu se vesele šlape a kdyby jej nějaký sběrač kovů uťal, tak to mohou kopat znovu... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Jas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:29:23       BmbČ: To už ho určitě nejaký uťal a nebo jich tam máte málo. Tady jsou schopný utnout i kabel pod napětím. Trolejbusy vpřed dobýváme svět. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 09:38:15       AD16 - řekl bych, ře objízdná trasa. Ty semafory u Penny jsou tragický, když odbočuje bus a delší do ulise U Sirkárny, tak se nevytočí, nebo bere obrubník. Hlavně, že chodník na straně u Penny je široký jak jízdní pruh a nikdo po něm moc nechodí Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 11:27:10       Zdenda999 : To je iniciativa DPMČB, nebo je to jako CVR ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 11:41:29       Vzhledem k tomu, že to byla poslední GO řady 15Tr10/7, tak dostala původní nátěr. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56401 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 11:51:40       Chytrá ústředna pomůže řešit dopravu ve městě Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 13:18:56       Jas: Kabel stále odolává. Jsou tu slušní lidé. Přece: V Českých Budějovicích by chtěl žít každý... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 22:07:11       Trolejbus 15Tr ev.č. 29 přišel o svojí CVR na společnost Cemix. Vůz jezdí v podkladovém modrém laku, dnes k vidění na lince 2. Škoda 25TrBT + Karosa B741= nejlepší vozy v MHD ICQ 491-824-466 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 14:34:20       Označníkový kabel v Nádražní. Konečně je zajištěn zábranou proti mechnickému poškození ze strany chodců a čekajících. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 17:49:04       25tr č.62 na lince 17 se u výhybky na Pražské (17:15) rozjely sběrače každý na jinou stopu. Řidič sběrač přendal a pokračoval v jízdě. Dojel na konečnou na Máji a na spoji v 17:45 z točny již nejel, bez nápisu na panelu BUSE odjel (pravděpodobně do vozovny). Jas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 18:48:16       BmbČ: Občané Budějovic mají u mě malé plus za slušnost . Tady na západě by ten kabel nevydržel bez zakopání ani hodinu Trolejbusy vpřed dobýváme svět. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 07:06:10       Na 17 byla 64, 62 byla na 2. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 07:25:18       Ahoj. Jak to vypadá aktuálně s GO / modernizací 15Tr07/7 ?? Měly by se dělat tři vozy. Dík. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 08:23:36       M_r : Možná že byla na lince 2, ale myslím že stála v pruhu k Möbelixu... no a co jelo z Máje do vozovny byla 64 ? Nějak si ty 25tr pletu Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:15:50       62, jestli jsem viděla správně, tak byla na lince 2. Každopádně nebudem se o tom dohadovat, Budějce jsou nejlepší !! (Příspěvek byl editován uživatelem stonka.) Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:28:30       Karel Š: 06 je před dokončením, bude zhruba ke konci prázdnin. 09 bude zhruba ke konci roku a 02 pude na GO po dokončení 06 a 01 (historický) nevím kdy pude na řadu. S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. ICQ 312-249-479 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:10:20       No před koncem prázdnin... Jsou dovolené, takže práce tak rychle nepostupují. Je to nalakovaná karoserie, která se pomalu ale jistě nastrojuje. 09 je kostra po opískování. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 20:24:06       M__r, Kroclov, Stonka Ještě se zmíním o tý 62.. Původně byla na lince č.17 (nahrazena ev.č. 64), protože u 62 nešlo info, tak dílna řekla, že se to mosí odvest.. Ale nevěděla, že na 3/2 se u 65 "uvařil" komresor, tak 62 místo aby jela na dílnu, tak okamžitě jela na 3/2, kde kolo jezdila bez infa (nešlo hlášení zastávek) v Nemanicích přijel výpravčí, zkusil zandat nějakou kartu a furt nic.. TAk tam něco zapnul, vypnul zandal starou kartu a všechno šlo.. 62 dojezdila na 3/2.. Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz ICQ: 372-375-827 Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 06:47:34       Macek a M_r : díky za info. Wearts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 10:52:32       Nepočítá se u těch GO s nalakováním alespoň jednoho do schématu odpovídajícímu prvním (vlastně třetím) trolejbusům? Jen mě to tak napadlo když už máme "teherán"... "Teherán" - nejkrásnější nátěr Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:42:01       Tak do schématu série 15Tr07/7 bude nalakován určitě budoucí historický exponát - vůz č.01, který bude upraven do stavu po zahájení provozu (maličko odlišném od stavu "po vyrobení"). Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56515 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:45:52       Možná jsem viděl špatně (a je to už pár dní), ale přišlo mi, že na 139 nejde levý blinkr pod kabinou řidiče. Tak jestli někdo máte možnost, zkuste na to mrknout. Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 09:44:22       Dnes o půlnoci sem viděla naší zájezdovku jak frčela po výpadovce z Budějc na Krumlov. Jo a 158 má nové potahy ala 159,160 a spol. (když to sem ještě nikdo nenapsal :D) Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 11:25:32       Starší puntíkaté potahy(světlemodrá jemná látka s puntíky), sice na první pohled velice elegantní, ale jinak velice nepraktické (drží se na tom hodně prachu a navíc již po roce provozu je látka hodně ošoupaná a na některých kritických místech - rohy, spoje - dokonce protržená nebo prodřená) mají už jen Citelisy: 156 (zde jsou poškozené sedáky semtam nahrazeny sedákem se šedou pruhatou látkou), 157 (zde jsou poškozeniny nahrazeny sedákem s látkou "Karosa"), 161,165,167,168,170,171 a 172. Z ostatních je tato látka prozatím ještě u B741 č.127 a B732 č.194,196,198,199,269 a 273. Nicméně v dohledné době budou zřejmě i tyto sedáky přečalouněny za současný typ látky, který je odolnější. Toto jsou autobusy, v trolejbusech takový přehled nemám, musí doplnit někdo jiný. Jinak ještě doplním takovou zajímavost z autobusového provozu: v posledních letech se na autobusech objevilo 14 druhů kombinací sedaček a jejich očalounění, k dnešnímu dni je na 96 autobusech určených pro provoz MHD ještě možno uzřít 11 těchto kombinací. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 18:37:29       Z archlívu: V dobách předinternetových jsem dostal neověřenou zprávu, že Budějovice už jezdí. A na místě jsem potkal jen tyhle tři monťáky. Přesné datum neznám. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 19:32:19       353: díky za fotky. To je dobře, že si sem jel a žes to nafotil, protože těhle fotek z drátování před třetím obdobím je zatraceně málo. Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 07:16:44       353: Datum mohl být tak konec března 1991 a jezdilo se zkušebně jen na kraji města ze sídliště Máj na Vltavu, kde byla i provizorní vozovna. Tam bylo zajímavostí, že trolejbusy otaď a tam vyjížděly na kabel 380V a na trolejbusu byla krabice, která proud usměrňovala. Na SPVD jsou tuším i fotky. Jinak jak píše Venca, těhle fotek je hodně málo. S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. ICQ 312-249-479 Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 17:48:20       NEHODA TROLEJBUSU 15TR EV.Č.53 15Tr č.53 na lince 17 dnes kvůli nehodě nedojezdila. Zůstala mezi zastávkami Máj-A.Barcala a Jaroslava Bendy po nehodě, srážka s osobním vozem, přidávám foto. Vůz dojel vlastními silami do zastávky Jaroslava Bendy a řidič stáhl sběrače. Auto odvezeno odtahovkou, předek má víceméně zničený... (Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.) Jas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:43:11       Kroclov: Jak to vypadá odnesl to jen nárazník . Jo 15Tr je holt traverza na kolečkách Trolejbusy vpřed dobýváme svět. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:37:08       Kroclov: Nejprve jsem to špatně přečetl v té první větě jako "dojezdila", to by úplně změnilo význam Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 21:41:32       Já prostě musim sem přidat pár z dneška + jedna 159 ze včerejška Snad to tu nebude překážet Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Vláčkomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 22:04:48       Stonka:Překážet?Právě naopak.Sedím u počítače 300 km od Českých Budějovic sic jen na pár dní ale i tak rád zkouknu hezké fotky z naší MHD. Svět je cirkus který krachuje..... Amaterské stránky o veřejné dopravě. http//:www.vlackomil.blog.cz uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:24:18       Stonka:Já nechápu co se ti na těch šmejdských citelisech a 25Tr líbí.Zkus taky vyfotit nějakou strou 15Tr. Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:42:15       Vláčkomil: uxux: Ladný italský tvary třeba ok, tak tam vyhrábnu jednu pro tebe: Nevim proč, ale bílá krabice se mi prostě nelíbí.. Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Solaris Urbino 15 & Irisbus Citelis 18m -> životní lásky. Budějce jsou srdcovka Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 16:32:11       Ladný italský tvary třeba Zajímavá myšlenka, něco na tom bude uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 17:43:43       Stonka:To je o dost lepší stará spolehlivá kvalitní krabice než vrzající rychlokvašky typu citelis,25Tr(B).Dnes už většina DP ví že nákup 24/25Tr s kastlí citelis byl jejich největší omyl a naopak pokud mají dodnes 14/15Tr(M) jsou za ně rádi. Jas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 17:56:54       Stonka: Holt i design stárne. Ve své době byla 15Tr designově moderní Trolejbusy vpřed dobýváme svět. Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:51:34       14/15Tr a deriváty jsou design 80' let, to, že je to v provozu ještě v roce 2010 rozhodně dobře není. Stejně jako soubor B/C/LC 7xx. Dopravní podniky, který už přežily krizové období a těchto vykopávek se dokázaly zbavit, jsou za tento akt dodnes rádi. Ostatně optejte se v nějakém podniku, za jakých drastických činností se musely tyto vozy držet nuceně v provozu do dodávek nových vozů mnohem déle, než se vůbec plánovalo.... Ale abych jen nehudroval: třebas hluboce smekám před sérií B731/2 z druhé poloviny 80'let, který proti všem předpokladům a záměrům musely sloužit nečekaně až 3x déle, než se vůbec plánovalo a ty vozy to vydržely, i když často v poslední křeči. Ale čas odejít už skutečně nastal..... Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 20:30:41       Jozsi: Hasta la vista uxus: O tom by se dalo diskutovat. Jas: Ve své době .. Jenže ta doba už není. Já, jakožto cestující velmi ocenim to, že ten vůz je nízkopodlažní, nevytřesu v něm duši a jízdu si užiju v klidu a pohodlí. Žádnej hluk apod. A navíc potěší oko svejma ladnejma tvarama jak zvenku, tak v interiéru. Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka !!!!!! 24.7-25.7.2010 4.Českobudějovický Alfa Romeo sraz !!!!!! uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 21:27:14       Stonka:Neberu ti tvou náklonnost k těm vozům ale zdá se mi že je přeceňuješ.Já jakožto ročník let 80,mám radši 14,15Tr a naopak se mi hnusí citelisy ve kterých se v horkých létech vůbec nedá dýchat, smrdí to v nich a ještě to tam všechno skřípe a vrže a praská.Zlatý 14,15Tr jsem rád že jezdí dodnes