| Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4993
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 17:44:45 | 
|
Rozhodně není jediná, kdo vysílá na dálky nevhodné autobusy - např. ICOM se svými linkovými Intoury, C934 posílá na dálky i ČAS-SERVICE Znojmo a na některé spoje i ČSAD VSETÍN. A třeba DPÚK je schopno na dálku taky poslat linkovou C10.5 Sorku.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6616
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 20:52:49 |
|
ad Ivanecko možná by ti tu někdo z dispečerů potvrdil jak to může být složité. A to i na dvoře může stát relativně vhodná náhrada. Má to ovšem svoje ale. Vůz už muže být blokován na něco jiného,může čekat na servis atd atd.
Navíc pořád jsou řidiči kde nemají kartu do tachografu. A také jde o to že třeba ani kmenový jet nemůže.
Neodsuzoval bych to.
Ano Icom posílá nevhodné vozy zcela záměrně.
934 není asi vhodný vůz,ale pokud to jinak nejde. Umím to pochopit. Vozy musí jezdit,většina dopravců už nemá plný plac vozů kde by se přišlo a jelo.
Když zajdeš třeba v pátek k nějakému dopravci moc vozů neuvidíš,najdeš-li vůbec nějaký.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:33:11 |
|
ad Ares1: Máš pravdu, ale vieš si predstaviť skoro dvojhodinovú cestu za ktorú si zaplatíš nejakých 5 eur alebo tak nejak a oni ti pošlú 934 bez klímy čo by mi ani nevadilo, s malými sedačkami od ktorých ťa akurát tak  bude bolieť a ešte aj bez zácloniek a nemáš ani kde ruku oprieť ? Robia sa presuny vrámci firmy, a určite vedeli o tom, že nemajú vhodný voz, mali požiadať o presunutie, resp. dočasne zapožičanie nejakého vhodnejšieho busu ... cez víkend ich stojí dosť ... ale my to tu nevyriešime ... neviem čo bolo za tým ale určite to nebola pohodlná jazda ..
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:49:53 |
|
Ares1: Ohledně digitálních karet Ti můžu pouze říct, že u VTM je musejí mít všichni řidiči. Jak to mají u Veolie na Slovensku to nevím. Máš pravdu, že to má vždy své ale.
Ivanecko:Např. zhruba před měsícem se mně pokazila C954E(co je na dálkové linky přidělena) a na dvoře stál volný Axer, ale večer odjížděl na zájezd tak jsem musel vzít zavděk SORem C10.5. Taky žádná sláva, když mám jízdní dobu spoje 3:20. Popravdě v létě to není žádný med ani s tou C954E.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:02:08 |
|
950104: Ja s tebou súhlasím, ale vždy lepšie 954E ako SOR c 10,5 ... ale tak v Nitre môžem potvrdiť stojí cez víkend dosť voľných vozov, aj v priľahlých dedinách, a keby chcú, našiel by sa nejaký voz ..
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:15:31 |
|
Ivanecko: záleží co za SOR C10,5 by to byl. Pokud by to byl v zájezdové úpravě jako má třeba CDS Náchod - vysoké sedačky jako má řada LH a s klimatizací, tak by ta SORka byla lepší než C954E.
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:58:30 |
|
Kuba_j: Nie je SOR LH xx ? je to lepšie ako 954e
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 00:33:38 |
|
Martinmarilynmanson: Nechci se nikoho zastávat, ale na které dálkové linky posílá CSADVS C 934? Vždyť i na linku do Ostravy, posílají minimálně C 935. |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 05:57:55 |
|
Mirdas ... To se Tě musím zastat, ty doby kdy 934 jezdily jak z Klobuků, tak tu druhou linku a Ostravu jsou dávno pryč ... Nepamatuju ani tu 935, pokud ji vůbec ještě mají, na "13tce" nemůžu přijít pokaždý na jméno taky 8542 když s tím musím jet, standarně co já vím sou většinou na těchto linkách C 954 E (Klobůky, Slavičín (jezdí to ještě vůbec?)), či LHčka 12 (resp. 10,5 v případě Luhaček), ikdyž tam si myslím že občas na Ahu zasahují i ty Turecké pomsty ... v lepším případě se z Vs + VM posílá Crossící Wayka ... tady si myslím není na co stěžovat? 
Ale proč řešíme ČSAD "Invest" v diskuzi o Veolii? E?  Navrhuju pokračovat v diskuzi v "Dopravci a linky" či "Doprava ve Zlínském kraji"?
... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5002
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:28:36 |
|
Mě bylo napsáno, že ČSAD VSETÍN občas posílá C934 na linku 820226 a 820235 (kde jezdí i Intouro, Sorky C10.5/C12 a Karosy C954E).
|
Driver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 14:15:15 |
|
Nemá někdo info, jak dlouho bude místo Axeru 2T0 8614 jezdit 936ka OSC 23-92? |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:36:10 |
|
Další nové Sorky u Veolie Východní Čechy tentokráte C10.5 RZ 3E8 3335 provoz Čáslav a 3E8 4178 provoz Chrudim.
Vypadá to,že příští rok odzvoní 700 u Veolie Východní Čechy(minimálně v linkové dopravě, v MHD ještě asi nějaká zůstane) |
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 18:38:35 |
|
Přerov má ode dneška další nový SOR C12 7T1 4268.
Co mně zaujalo tak to je zajímavé připevnění zadní tabulky RZ. Ale asi to mělo své důvody.
Protože jsem si všiml, že jeden kus přibyl dnes i do Olomouce a měl takto přilepenou i přední tabulku s RZ.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Phdprerov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 22:36:55 |
|
950104: No, opět další SOR ve vozovém parku!!! Pěkný ale mezi námi moc nevítaný! 
| Stránky o PHD Přerov : http://www.phdprerov.ic.cz , přepravu zajišťuje Veolia Transport Morava a.s. |
|
Dandan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 15:29:42 |
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 19:05:24 |
|
Kto by spoznal pôvod tejto Karosy ex-connex Veolia z českej republiky, nech dá vedieť .... C934, hmlovečky boli súčasť dovozu.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 19:09:01 |
|
Můj tip je BRA 06-79, nechť někdo dodá fotku...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 20:59:49 |
|
V Příbrami se objevil Arway 2E6 9737.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 17:08:07 |
|
Tzv:Ta prdelatá C734 má RZ 3E2 5789. |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 15:12:10 |
|
Špáňa: Zápůjčka z Prahy jako kompenzace za vozy půjčené na výluku někam k Benešovu. V Praze prý jezdívá některou linku na Slovensko, ale proč má pardubickou RZ, to netuším  |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 15:24:17 |
|
Pokud je teď v Praze, tak předtím byl u Veolie Východní Čechy.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:06:22 |
|
Onen Arway by měl být 12m bílý z hradecké pobočky Veolia VČ |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:55:36 |
|
Dobrý večer,
tak mě napadá drobné zamyšlení. S příchodem nových faceliftovaných sorek, bych očekával absolutní konec sedmistovek, ale opak je pravdou. Místo toho z Nového Jičína mizí Karosy C954 a 954E. A tak se ptám kde je chyba?
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:59:48 |
|
Martinhd:na výluce jsou i auta z veolie VČ.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:06:41 |
|
Axer: A kam mizí ty C954 a C954E? Kde je chyba to nevím, ale v Přerově se očekával Axer z N.J a nakonec z toho prý sešlo a nic nebude.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:29:37 |
|
Zdravím tě,
nejdřív k tomu Axeru. Tak to měl být jistě 6T8 7601(ex. 2T7 4653), ten jediný nemá přiděleného řidiče. Před nedávnem jsi se tu o něm zmiňoval, že je v celkem zuboženém stavu.
Teď k těm Irisům, všechny díky bohu zůstaly v provozu Nový Jičín. Jen zmizely konkrétně z Nového Jičína. Jedná se o 4 vozy, dva šly do Studénky a do dva Frenštátu pod Radhoštěm. Klidně ti pak dodám i konkrétní SPZ, teď jsem bohužel bez svého notebooku takže nemám k dispozici potřebné materiály.
(Příspěvek byl editován uživatelem Axer.)
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 01:17:30 |
|
Prímestská Nitra, Mercedes-Benz O405GN "Avtomontaža" #NR-921FP
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5100594082/ |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:21:54 |
|
Dnes bol v Prahe videný Nitriansky Axer NR-581FK zo závodu Zlaté Moravce v Prahe, neviete kvôli čomu tam bol ? Pravdepodobne to bol on ...
Bubakb: Takže c 943 zostáva prímestkej ? Už nikoľko dní som ju nevidel, jazdí tam krátky bus, dnes aktuálne som tam videl NR-780AV. A tie mercedesy prešli lakovaním ?
(Příspěvek byl editován uživatelem ivanecko.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57874
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 08:20:20 |
|
Na NAD (Benešov -) Olbramovice - Sudoměřice jezdí Veolie i nadále, nicméně se již jedná především o pražské vozy, východočeských je jen pár (SOR 10.5 a chrudimská C955  ).
Bohužel i tak má většina vozů dost nepohodlné sedačky, C955 to zachraňuje (takže jsem jel radši přes Olbramovice, než trpět v přímém...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 09:56:26 |
|
Tak tady to zachraňuje alespoň jedna C955, ale v normálním provozu cestující trpí na nepohodlných sedačkách. U VTM je poslední dobou celkem normální i na dálkové linky nasazovat SOR C10.5 anebo C934E zatímco AXERy jezdí v IDSOKu spoje do 20km. A tohle mně hlava nebere. Když jsem se s touto připomínkou obrátil na příslušné osoby tak jsem se dozvěděl, že o to já se nemám starat, že k tomu mají své důvody.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5083
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 10:43:47 |
|
že o to já se nemám starat, že k tomu mají své důvody
 to já se u jiného dopravce dozvěděl, že horečně pracují na nápravě 
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 10:55:59 |
|
Jiný dopravce možná horečně pracuje na nápravě, ale u VTM mám pocit, že tam spíše horečně pracují na tom jak naštvat co nejvíce cestujících. Zažil jsem dokonce v srpnu případ, že cestující mně seřvala, že takovým "žebříňákem" ona nepojede 3,5hodiny. A to jsem měl C954E. Opravdu je to v létě trošku náročnější bez klimatizace, ale "chladit" se musí cestující, kteří jedou max. 30 minut.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:10:52 |
|
950104: Ono totiž standartní sedadla v C954 jsou skutečně nad hodinu velmi nepohodlná, stejně jako nízké sedačky v Soru nebo 7/934. Jsou to příměstské autobusy. Málo místa na nohy a tvrdé. Alespoň, že v zimě to topí a v létě se to dá větrat. Sám vím, že v čase studií jsem raději z Ostravy cestoval vlakem nebo jakožto fanda autobusů vybral spoj, kde tato hrůza (954) nejela. Ještě stále se nasazuje 954 i na Nový Jíčín - Šumperk? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:15:19 |
|
Stále jsou ale sedadla C954 lepší než nízké sedáky v 934, jsou dokonce lepší než rádoby sedačky v Intourech II 
|
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:15:47 |
|
Jinak zde kdysi dávno proběhlo, že obce na novojíčínsku si zadotovali nadstandartně Axery, je to už ale nějaký čas, na jakou dobu byl závazek uzavřen? |
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:19:28 |
|
Martinmarilynmanson: Intoura, rádoby luxusní Mercedesy Icomu, jsou taky nepříjemnou kapitolou dálkové dopravy v ČR. Ale lepší, než jinde zmiňovaní dopravci, kteří nedodržují ani jízdní řád. |
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:56:20 |
|
Student v ov: Sedačky v C954E jsou ještě snesitelné, ale horší je to s místem pro nohy. Spíše cestujícím vadí absence klimatizace v letních měsících. Horší je vypravit na dálkovou linku v pátek SOR C10.5 což už se mně stalo. Zavazadlový prostor takřka nulový a na první zastávce cca 40 lidí a 20 zavazadel. To je potom kultura cestování. A jestli jezdí N.J-Šumperk C954E? Já bych řekl, že určitě. I když na linku Šumperk-Ostrava byl ze strany Šumperka nasazen asi před 4 měsíci AXER a ostravská provozovna stále posílá C954E.
Zajímavé je, že například Krnov je schopen mít na dálkové lince vždy odpovídající vůz. Např. Krnov-Brno zajišťují střídavě Scania Irizar, LC956, AXER nebo SOR LH10,5. Je to zvláštní, že např. Krnov a Bruntál mají takové vozy a např. Přerov disponuje jen jedním AXERem a ten ještě zajišťuje linky Přerov-Tučín(6km), Přerov-Podolí(7km), Přerov-Olomouc(23km) a Přerov-Prostějov(28km).
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 12:17:21 |
|
954109: Velmi zajímavé informace. Navíc co jsem měl zkušenosti, ne každý řidič zavazadla dolů dává. Šumperk vypravoval do Ostravy Axer, Arway, C955, ale také i příměstské. Jsem nyní krátce zpět v ČR a v pondělí mě čeká cesta do Brna, jsem zvědavý, Irizar by byla paráda :-) V Přerově tedy i na Jeseník jezdí SORy C? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 13:28:23 |
|
Student v ov: no 954 co jezdila Šumperk už jezdí ve Studénce v ODISu. Na lince ji nahradil klimatizovaný Crossway ovšem sedačky stejné jako v 954 takže nedošlo k zásadní změně
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57878
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:16:18 |
|
na novojíčínsku si zadotovali nadstandartně Axery
Na výluce jezdily i Axery, nicméně mám pocit, že sedačky tam byly stejně úděsné, snad jen místa tam bylo o něco víc, takže jsem nemusel mít nohy do uličky. A to rozhodně nejsem nějak extrémně vysokej...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:20:23 |
|
Zápůjčka z Prahy jako kompenzace za vozy půjčené na výluku někam k Benešovu. V Praze prý jezdívá některou linku na Slovensko
Hmm, v Praze jezdí na Slovensko a v Příbrami sem ho viděl i na MHD
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:06:26 |
|
Student v ov: Standartem dálkových linek u přerovské Veolie jsou:
Přerov-Jeseník: 2x C954E v dosti opotřebovaném stavu. Při stále častějších poruchách je nasazován SOR C10.5 nebo C934E a zřídka kdy Axer.
Přerov-Opava: 1x C954E a 1X CROSSWAY 12M, při opravách nebo poruchách zaskajuje SOR LH10.5 nebo C934E. Tuto linku však zajišťuje provoz Hranice.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:16:54 |
|
Ivanecko: Tu ju máš, takto odpočívala vo vozovni:
Karosa C943 NR-172DE, 20.10.2010
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5104845005/
Nuž, čo sa týka MB, tak pravdepodobné to je, pozri sa na fotografie z Apríla v akom stave prišli ( http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/archives/date-posted/2010/04/24/detail/ ). No minimálne umyť ich umyli.  Ale subjektívne si myslím, že aj nalakovali. Uvidíme, či dostanú aj kvapky, NR-921FP ju nemá, ani textil jej nevymenili. Vyzerá presne tak isto ako aj v Prahe ( posledné dve fotografie tu: http://mhd.okamzite.eu/praha/?p=autobusy/vozidla/mercedes-o405gn ).
(Příspěvek byl editován uživatelem BubakB.) |
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:18:13 |
|
950104: Ty 954 jsou jak vidím standart. Ostrava je posílá kromě Šumperku i na Jeseník atd. Ten Sor LH10,5, nejezdil dřív Znojmo? Jaké má nyní využití? |
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:41:00 |
|
Tak na Jeseník už Ostrava neposílá C954, ale je tam asi od září nasazen nový CROSSWAY 12M s celovozovou klimatizací, ale sedačky jsou totožné s C954. Stejná situace už je i na lince Ostrava-Zlín(Luhačovice). C954E posílá jen Jeseník do Ostravy. Ano SOR LH10.5 2T7 5871 dříve jezdil linku 920001 Přerov-Znojmo, ale ten se na Opavě nevyskytuje. Hranice mají ještě jeden a to 2T2 4264, který jako nový obsluhoval linku Přerov-Jeseník a ten se vyskytuje na Opavě. Jinak ten exznojemský má podle všeho využití jen v rámci IDSOK a nějakým zaměstnaneckých svozů, ale to by mně musel někdo znalejší provozu v Hranicích doplnit.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:49:06 |
|
Bubakb:Osobne podľa fotiek usudzujem, že lakovaním prešli, a som názoru že NR-921FP možno dostane aj nové textílie na sedačky, ale bolo treba rýchlo ho uviesť do premávky, tak asi nebol čas Ale zas na druhej strane stáli tam dosť dlho na to, aby mu textílie dali nové. NR 172 DE je teda v poriadku ako vidím a vedľa nej stojí NR-780AV ?
|
Peten300
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 18:56:42 |
|
mam takovy dotaz do litovle maj přijit dva autobusy měly přijit až přišti rok ale přídou do konce roku kvuli dotacim ale nevim jestli nove nebo rok stare neví někdo něco |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 10:28:17 |
|
Když už se tu bavíte o 954 na dálkových linkách..
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:18:17 |
|
Peten300: Pokud jsou za tím dotace tak by to měli být nové vozy. A zcela určitě z Libchav.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:25:00 |
|
950104: Ano, mám tak trochu dojem, že za těma SORama v olomouckém kraji, stojí pravě kraj a ty jeho dotace na levné autobusy. |
Peten300
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:51:22 |
|
a proč to musi byt do konce roku mužete vysvětlit diky |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8110
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:52:12 |
|
Značka autobusu je kraji úplně ukradená. Dotace na obnovu vozového parku je z ministerstva dopravy a její výše se odvíjí pouze podle délky, nízkopodlažnosti a paliva. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8111
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:54:11 |
|
ad.Peten300: Protože pokud firma získá dotaci z MD, tak ta je vázána na koupi do konce kalendářního roku. Takže tyto vozy chodí na podzim. |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:57:46 |
|
Magiq: Tak proč do Přerova, pořád prosazují ty "motokáry" z Libchav? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8113
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:00:34 |
|
Z kraje je tam nikdo neprosazuje. Nakupuje si je tam jen a pouze firma Veolia. A nakupuje si je tam zřejmě proto, že jí vyhovují. |
přerovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.193.233
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:01:53 |
|
Mirekpr: a proč ne? že pár jedincům to vadí, tak se z toho mají všihni pos*at? |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:48:55 |
|
přerovák: Autobusy ve veřejné dopravě by měly být pohodlné pro všechny, nejen pro "liliputy". |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:53:28 |
|
Jsem si nikdy nevšiml, že by Sory byly nějak extra malé uvnitř, tedy pro liliputy.
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:58:13 |
|
Magiq: Mýlíš se, když byla slavnostně před několika lety zprovozněna nová bezbarierová linka č.30, tak bylo řečeno, že kraj bude dotovat právě tyto levné bezbariérové autobusy značky SOR a nikdo mi to nevyvrátí, jelikož skutečnost je právě taková, že olomoucký kraj je "přesorkován". |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 21:02:21 |
|
Martinmarilynmanson: Pokud máš krátké nohy, tak si toho jednoznačně ani nemůžeš všimnout. |
