| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:28:04 | 
|
Anti - toho zahrádkáře bych teda rád poznal..
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 17:35:44 |
|
Ten utržený závěs kola u 3032 (před 14-ti dny na Úvoze) byl způsoben špatným stavem našich 21Tr, nebo to spíše souvisí s technickým stavem komunukací?
Tipoval bych, že B) je správně.
Když vidím, jakým způsobem se v Brně opravují děravé cesty po zimě, že bez předchozího upravení výtluku se do něj naleje tekutý asfalt, a hodí se do toho dvě lopaty kamínků, tak bych vraždil.
S takovou bude muset podnik při příštím nákupu vozidel brát v potaz místo nízkopodlažnosti spíše průchodnost terénem a brodivost 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 00:14:17 |
|
agent-bohužel tenhle typ správky je dlouhodobě k ničemu. Krátkodobě se aspoň na chvíli ty díry zalátají.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 15:51:39 |
|
Utržený závěs souvisí s vadou materiálu. Vůz je a) po generálce, čili stav je "chvalitebný", b) po střední prohlídce, kde dostal nové rameno nápravy (a rovná se i nové šrouby tohoto ramena). Jeden šroub se ale ze závitu vytrhl (pravděpodobně nějaká chyba toho závitu či bůhví co) a druhý už to neudržel a na tankodromu se to ulomilo. Oficiální resumé ze Škody Plzeň jakožto pozůstatku Škody Ostrov znělo protáhnout závit až za ten vytržený a dát delší šrouby. Toto však nevydrželo, pravděpodobně proto, že šroub měl takto díky absenci závitu hned ze začátku mateiálu větší možnost se mikroskopicky "kvedlat", a upadlo to znova. Momentálně 3032 stojí, čeká se na další oficiální vyjádření "co s tím", s největší pravděpodobností bude muset být vyříznut kus původního nosníku a vevařen nový kus, ve kterém budou nové závity pro šrouby.
Kdo chce muzejní 14Tr, ať si napíše do DP, nějakou vyježděnou kraksnu si zakoupí a může si ji doma v garáži renovovat. Zachraňovat tak shnilou piksli, jakou je 3193 a její blízcí brášci, nemá vůbec smysl, smysl by měla maximálně nějaká hranatokonenná nulka, která tu v CZ není a obávám se, že ani nebude. V Ostravě teď renovují nějakou 14Tr z páté (aspoň myslím že páté) série. Jakž takž smysl by možná měla i ta 3259, vzhledem k tomu ale, že letos půjde na GO (od září stojí v Komíně stále kompletní a funkční, ale shnilá), je to bezpředmětné, a vzhledem k technické podobnosti s vozy 17/6M je na ní vzácná stejně akorát ta piksle na oknem, kde už stejně po našem zásahu běhá Buse. A pokud jde o 3260, ta se pravděpodobně dožije jako poslední s tou pikslí nad oknem. Stojí od začátku září, nyní je již delší dobu ve stadiu oplechovaného skeletu, příběh tohoto vozu jsem tu již několikrát zmiňoval. Až bude čas, bude se dokončovat, což vzhledem k tomu, že díly z tohoto vozu se nám válejí po celým Komíně spěje k tomu, že se dokončí tak jako se i rozebrala a vyvařila na LÚ Komín - až bude čas a lidi.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 17:44:32 |
|
V Ostravě teď renovují nějakou 14Tr z páté (aspoň myslím že páté) série.
Ano, jde o vůz 14Tr05 č. 3229 (provoz 1985-2006), zachován bude v posledním provozním stavu. Z likvidovaných 14Tr se nyní tahají všechny možné použitelné díly.
V případě brněnských 14Tr07 je jakákoliv renovace opravdu zbytečná, když tyto vozy jezdí až do roztrhání (dávno překročená životnost). Maximálně tak jako včelín...na jednu zimu. |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:31:35 |
|
Tak jedna brněnská 14Tr07 přecijenom snad zachována (sice ne v Brně) zůstane 
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3998
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:04:08 |
|
3213? A 3203,  hlavně to nerozebírejte, DP to ještě časem zase odkoupí zpátky, přecijenom to bylo shnilý jenom částečně a dokonce to těsně před odvozem jelo vlastní silou
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 23:18:57 |
|
Veru - máš nějaké info ze zákulisí, třeba jak se daří zprovozňovat shnilá eMka?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:04:51 |
|
Tak... daří... postupně odcházejí na GO. Momentálně nejčerstvější je 3283, v Komíně se kompletuje 3282 - ta je mimochodem vůbec první eMko lakované v ÚD, tedy již nikoliv v Husovicích. Tzn. jako i poslední 21Tr, které již byly lakovány v ÚD, i 3282 má již světlý interiér. Vypadá to... no, zajímavě.
Zbylé trosqy stojí beze změny, na GO nebo na jakoukoliv spásu čekají 3274, 3280, 3285, 3259 a rozebraná 3260. Poslední km před odstavením (nalítané km do GO) narachtává i 3281, čímž zbydou v provozu již jenom dvě "původní" eMka, a to 3278 a 3279, které jsou udržovány při životě za pomoci nasazení černých brýlí, případně díky tomu, že žádný řidič zatím nenašel tu odvahu prohlásit, že s tím jezdit nebude.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:37:48 |
|
ad 3282: A to se tady nedávno avizovalo, jak je to "nemožné", aby dostala světlý interiér Dostane tedy i klimu Janoza CZ?
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 19:07:38 |
|
3282 by podle posledních informací měla dostat klimatizaci JANOZA a po ní i další eMka. Na 3038 je Janoza namontován jen zkušebně a na další jednadvacítky se zatím implementovat nebude. Jen doplním informace o 3274 a 3280, oprava proběhne formou výměny podběhů v Husovicích a měly by se vrátit opět do provozu na dojetí km do prohlídek.
Vnitřek 3282 vypadá celkem zvláštně, uvidí se, jak to bude, až bude interiér zkompletován celý, včetně obložení a sedaček. Konec konců, udělte si vlastní úsudek.
| http://picasaweb.google.com/doktor.trol |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 19:17:53 |
|
Doktortrolejbus:
Super foto, díky za něj. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 19:30:35 |
|
Doktortrolejbus - a takhle už ta 3282 zůstane, ne?
Veru - laskav, díky za informace.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4004
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 20:08:39 |
|
Janatak - jisté řešení vandalismu by to bylo.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 21:14:40 |
|
Janatak - Co se týká barvy, tak ano.
| http://picasaweb.google.com/doktor.trol |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4530
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 22:25:53 |
|
No já měl spíš na mysli vybaveni interiéru.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 10:10:50 |
|
3270 - Klima Janoza |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 13:24:47 |
|
ad klima Jouza - na tomto mě nejvíc fascinuje, že DP v době cca před pěti lety slavnostně vyhlásil "projekt mokrá hadra" s tím, že v rozpočtu se našly nějaké zbytečné peníze a díky tomu bude možné spoustu vozidel vybavit superfunkčním krámem jménem Trejvl kchůl, ze kterýho chčije kudy může, zasmrádá v něm voda, pravidelně odcházejí čerpadla nebo měniče napětí 24/12 V a při dešti do vozidla zatéká. Přestože už v době montáží byl názor dobré většiny řidičů takový, že si radši otevřou okýnko nebo si dají kolem krku mokrej ručník, než celou šichtu poslouchat hlučný ventilátor, namontovalo se to skoro všude, načež se to s velikou slávou nyní na VP vyhazuje po mnohdy ani ne třech čtyřech letech provozu.
No, nekupte to, když to bylo tak levný.
Takže pokud se doteď hovořilo v DP o klimatizacích, na trolejbusech se poprvé o klimatizaci dalo hovořit o té šílené bedně na 3217, které ovšem stejně údajně nikdy pořádně nefungovala, a první opravdová klimatizace je až nyní Jouza. I když i Ebercool, byť funguje na principu tvoření mlhy podobně jako Trav-l-cool, nefunguje úplně špatně.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 14:38:50 |
|
Co dělá vůz 3238 v Komíné?(stojí u okna) |
IQ 30 - 34
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.43.170
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 20:12:57 |
|
Co dělá vůz 3238 v Komíné?...
Odpověděl sis sám. Nejspíš stojí u okna. |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 14:09:37 |
|
3034 - Co jsem slyšel, údajně se mají Husovice rušit a to je jeden ze tří Husovických vozů, který je nyní v Komínské vozovně. Husovice budou vypravovat jen linky 25, 26, 27, 32, 37 a 38. Proto ty přesuny vozů.
(Příspěvek byl editován uživatelem doktortrolejbus.)
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 11:22:53 |
|
Co se to dnes koná za úlet?
|
M_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 12:08:18 |
|
Manil: Na Rokytové údajně vyhořela měnírna, takže na 25 a 26 jsou ve většině případů sóla, protože klouby by náhradní napájení údajně neutáhlo. |
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 13:02:07 |
|
Ráno vůz 3238 na 036 06.Citelisi 3602-036 01,
3604 036 02,3609 036 04
(Příspěvek byl editován uživatelem 3034.) |
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.152.217
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 16:11:48 |
|
22 Tr a 25Tr jezdí i dnes na 29 |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 18:14:00 |
|
Jak dlouho by měla tato krizová situace vydržet?
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:55:11 |
|
Žabovřesky, Makovského náměstí
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 11:07:28 |
|
Kloubáky na t-36? Co to, kdo to, proč to? 
EDIT: aha, už to vidím nahoře...
(Příspěvek byl editován uživatelem Halas.) |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 21:54:20 |
|
Jak se těšíte na pardubický 28 Tr ?
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 21:59:35 |
|
Tulák - ??
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 22:05:40 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1762484
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4536
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 22:17:42 |
|
Už jsem se tam podíval. Díky za informaci  .
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 18:34:45 |
|
Hlavně, aby se tady ta 28Tr testovala na těch správných linkách. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:37:38 |
|
Ad Manil: Krásné foto!!! |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:45:13 |
|
Stejně bude jenom předváděčka a nic. |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:45:54 |
|
Střídání stráží
3274 odjela na opravu rzi v Husovicích, místo ní přisunuta 3259, čekající na CO.
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 20:06:43 |
|
A ještě malá ochutnávka z pokračujících prací na 3282
Vypadá to moc hezky, že? Ještě aby to jelo...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4539
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 23:12:46 |
|
Doktortrlejbus - za traktorem to zajisté pojede  . Pěkný fotoraport.
Ad 28Tr - to bude solaristrolejbusová premiéra v Brně, nepletu se? Myslím takhle na linkách. Ten ostravskej kloubák, co tu před iks lety byl (společně s bratislavskou 25Tr), se po síti tehdy neprojel, je to tak?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 11:47:59 |
|
A kdopak si dal tu prácičku a otočil háky sběračů u 3259 k sobě, tak jak to má série 07?Doufám že to zůstane zachováno i po CO. |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 12:00:07 |
|
uxux: Čoveče, myslíš, že ty faje u té 3259 jsou nebo nejsou rovnoběžné - skoro si myslím, že nejsou. Mám totiž pocit, že jsou sice otočené, ale nejsou za tímto účelem oddálené. Ale možná je to blbost, možná je to zanedbatelné a žádná "relokace" háků se nikdy nedělala. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 18:44:48 |
|
Jozsi:Jsou pouze otočené,nikoli oddálené a navíc ještě spojené kulatinou.Není to sice přesně jako u série 07 ale mě se to moc líbí(někdo si tu prácičku dát musel z výroby to určitě není). Škoda že od sére 08 už z výroby bývaly háky otočené od sebe. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 18:58:23 |
|
Možná divný dotaz, ale jak ty háky ve střeše drží? Jsou tam zašroubované - přivařené? |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 19:41:36 |
|
Honza o:Jsou tam přišroubované čtyřmi šrouby.Ale ani přivaření nevylučuji,z výroby ale určitě přišroubované. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 13:53:42 |
|
Prosím fotografa, který včera fotil na České služební jízdu 3200, aby mi fotografii poslal na mail. Děkuji 
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4013
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 19:05:56 |
|
Na vědomost se dává, že po několika měsících v pondělí vyjede zlobidlo číslo 3608. A proč to píšu? Chci vyzkoušet, jestli se mi podaří to zakřiknout .
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 19:40:35 |
|
Co mělo zlobidlo za problém?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:59:06 |
|
Jak dlouho bude ještě 3238 v Komíně? Přibudou další? |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 12:35:00 |
|
Čím to, že si 3507 zasloužila červené kryty matic na ráfku předních kol? Jezdí to už nějakej tejden, co jsem vypozoroval.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 14:44:40 |
|
3507 : Nejspíš komínský neměli co lepšího na práci když tam byla 3507 na VP. Stejně tak jako nakřivo nalepená otřesná stříbrná páska na předním nárazníku.  O různých "vylepšeních" typu nadedveřní signalizace z B961, různá tlačítka v interiéru z 21 TR a pod. raději nemluvě. Použití atypických prvků možná vzrušuje šotouše, ale běžný pracovník údržby zrovna nadšený není, když se musí kvůli blbostem objednávat a převážet díly z jiných dep. Jó když má v podniku ještě někdo čas a náladu na peachowiny ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 17:56:42 |
|
Pokud vím, tak ty samé červené krytky má nebo měla 3612, takže to bude nějakej husovickej tuning
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 21:35:08 |
|
Anti - no hlavně že od vás z Husovic odchází všechno ve stoprocentním cajku, jak se tu tady i jinde naznačovalo . Docela jsem zvědav, co na to pan komínský kolega, toho času snad v Liberci (?).
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4572
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 21:38:31 |
|
Obrazem, jak to vypadá, když berou trolejbusy Slatinu útokem...
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 21:59:59 |
|
Janatak:Vláček |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4014
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:41:14 |
|
Janatak - komínský kolega není v Liberci, místo autobusu se věnoval svýmu emerickýmu autu a jel do autokina u Globusu . Nu a 3608 zlobí už defacto od výroby. Je to takovej náš "zmeteček". Momentálně jí trápí EDB prvního pohonu.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4577
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:49:09 |
|
Veru - a tak to jo . Takže se dá říct, že 3608 prozatím nejdou vychytat všechny blechy z kožichu a trpí něčím jako "bludnou" poruchou?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4015
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:52:21 |
|
3608, to je taková naše RT6tka
Anti - trochu bych si dovolil nesouhlasit. Světýlka ala B900 jsme namontovali na žádost řidičů, kteří se ptali, proč už něco takového dávno na trolejbusech není. Chtělo by to občas si vzít vůz a zkusit si, jak je na neosvětlených zastávkách v lese nebo uprostřed pole vidět na nastupující.
Ano, je to atypický díl. Stejně tak jako tlačítka, nebo spousta jiných věcí, které se třeba už nevyrábí nebo jsou natolik archaické, že je potřeba je něčím nahrazovat. Atypičnost dílu je problém velikej, největší práce na tom je zavolat do vedlejší vozovny, kde toho mají skladem tunu, a nechat si to převést; auto mezi vozovnama jezdí každej den.
O různých vylepšeních typu pásky si teda taky myslím svoje, to souhlasím, na druhou stranu si taky myslím spoustu nepěkných věcí o vozech, kde se přerušený vodič nastaví čokoládou, jiným drátem jiné barvy a jinou čokoládou, nebo, s prominutím, spousta dílů, které jsou atypické zase pro naši vozovnu, nám chodí z Husovic. Akorát mě nikdy nenapadlo na to nadávat.
Taky tu můžeme jezdit jak za krále klacka, nejmodernějším vozem bude 3259 se světlem "ZASTÄVÍME" použitým z šaliny typu T2, což je patent kohosi z Husovic, budem tu donekonečna živit MGčka, už z výroby zoxidovaná tlačítka z roku 1960. A nebo se dívat na východ, kde se můžeme inspirovat, co všechno už v Azerbajdžánu z vozů očesali jako zbytečně moderní a brát si z toho příklad.
Já se s prominutím dívám radši třeba do Ostravy nebo Plzně, kde mají na 14Tr poptávku na dveřích, aby se šetřily ty prehistorický dveřní válce, elektrická zrcátka, aby řidič po nástupu služby nemusel osmkrát vylýzt z kabiny, než si to našteluje, měli tam staniční brzdu, která u nás neprošla... a pod.
Vaše vozovna má jednu smůlu - jezdí tam svaté 14Tr a přes to vlak nejede. Cokoliv, co je složitější než stejnosměrnej motor hnanej přes předřadnej odpor, je u vás peachovina.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 16:31:55 |
|
POZOR!
Od dneška je opět díky kulatému razítku z Prahy provozuschopná 3038, naleštěná a čistá.. Škoda, že je škaredě, na sluníčku vypadá okouzlující.
Jinak, co se týká stříbrné pásky na nárazníku, je to původem tuning z Husovic, víš Anti. V Komíně se v tom jen pokračje.
A taky se pokračuje v opětovném "zprovozňování" odstavenců rezavých. Dnes se přesunula z tunelu na dílnu 3285 a od zítra se začne rozebírat.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:07:05 |
|
3038 se dnes toulala na 03014 a je to opravdu luxusně odvedená práce!
Ve smyčce Vychodilova se v cca 16:50 naskytl i pohled na unikátní postupku nedávno generálkovaných 21Tr 3037, 3038 a 3039 stojících za sebou
Jinak, jak to bude s GO na 3041? Dostane klimu Janoza a nový vzor potahů?
A kdy se dočká 3035 slibované GO? Je to už ve značně rezavém a rozpadajícím stavu
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:44:10 |
|
Můžu se zeptat jaký nový vzor potahů? Asi mi něco uniklo. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4595
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 19:47:17 |
|
4karlos4 - a fotku z Vychodilovy máš kde?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
