| Autor |
Příspěvek |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 10:29:59 | 
|
377: To je sice kráááásný, že za 14 pohodlných Tedomů přijde 1 "pohodlný" NB 12. Jenže tento jediný "pohodlný" SOR NB 12 má údajně přijít i s posádkou, takže řidiči z pohodlných Tedomů dostanou sráče BN 12   . |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 12:43:58 |
|
Ad Dolfi nehul: Ty BN 12ky ještě jdou ale ty BN10,5 s manuálem se mi nelíbí ... 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6471
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 13:25:46 |
|
Nezapomeňte, že to není všechno, 9 autobusů stačit nebude.
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 13:30:07 |
|
Jenže těch manuálů je víc, mám pocit, že i ty 3-dveřové BN 12 jsou s klackem...Jo, to je přesně ten problém, Sorka s klackem na "město"... Doufám, že to řazení je už na jiné úrovni jak u našich 9.5, ale jestli ne, tak se máme na co těšit... |
aaaaad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.146.42
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:02:58 |
|
ha ha, ty jablonecký třídveřový bn12(bohužel klacky) řaděj hůř jak starý sorky |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:08:26 |
|
Tak to je jedině dobře |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:22:23 |
|
CO jsme měli tady CN12ky od Osnada na MS, tak tam řadit opravdu šlo o dost hůře něž ve fazolích
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 21:17:47 |
|
No a víte kdo za tuhle kravinu může??
V tedomech je napsáno že Kittner! Já nechápu proč se Kittner nestaral o to co měl a posílá ty ekologický autobusy do Jablonce a sem dá ty nejhorší co může. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 21:23:32 |
|
To asi nechápe nikdo, proč se Liberec zbavuje ekologické (plynové) dopravy a tahají se sem "sráčoSory" z Jablonce . Chci vidět desetimetrovou Sorku, která má ze tří dveří pouze jedny široké, jak se potýká s návalem cestujících ve špičce na lince 12... |
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 21:45:46 |
|
Co 12!!. To nebude stačit ani na linku 20 nebo 30! To jeho myšlení fakt nechápu! A upřímně je mi líto těch řidičů 10,5 metrovejch "sráčů" protože ve špičce (a nejen ve špičce) to pro ně bude muset bejt utrpení.... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6476
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 22:18:00 |
|
Dovolím si menší shrnutí.
2005 tady ČSAD Liberec začlo společně s třebíčským Tedomem začlo prosazovat CNG v městské dopravě. Až do roku 2008 se jednalo o různé ověřovací série a podobné záležitosti, ať již do vlastnictví ČSAD, či pouze v zápůjčce od výrobce.
2008 se město slavně zbavilo diverzity v MHD tím, že městská divize ČSAD přešla pod DP. I s plynovými vozy. Mimochodem, Karosy, které od ČSAD přešly, mi na pohled i na svezení přijdou v lepším stavu, než ty, které DP původně vlastnil.
Od této fúze to vypadalo, že se situace ustálila, MHD zajišťoval jeden dopravce, který se tvářil, že v trendu nákupu ekologických autobusů hodlá pokračovat. Za tu dobu se nakoupilo dalších 10 Tedomů, i když barva posledních tří již naznačovala, že je něco "ve vzduchu". Vypadalo to dokonce, že rakovinné šíření strojů značky SOR v tomto městě se uchýlilo ke konci.
DPML se v této době začal celkem zajímavě rozvíjet, růst počtu jeho autobusů se zastavil až těsně před relativně úctyhodným číslem 120 kusů. Z toho 74 vozů nízkopodlažních. Podnik se dokázal za pomoci evropských peněz přizpůsobit nelogickým požadavkům nesmyslného polointegrovaného kvazisystému jménem IDOL. Vznikly nové linky, počty spojů se leckde rozšířily, a třeba kvalita infosystému stoupla na ne dokonalou, ale na Liberec nevídaně vysokou úroveň. A DP samotný se při tom všem dokonce dostal do zisku. Vznikly plány na humanizaci zastávek (které se nyní uskutečňují), informační systém se zdokonaluje, ten tarifní to snad čeká.
A já se ptám, proč se tedy nyní, když měla zdejší MHD tak nadějné vyhlídky, dějí takováto zvěrstva? Proč mají Liberečáci padat na kolena před nesmyslným požadavkem Jablonce nad Nisou? Proč, když byla konečně zmodernizována CNG plnička tak, aby dostačovala potřebám provozu, se město zbavuje vozidel, která ji měla využívat? Proč město sjednocovalo provoz MHD pod jednoho dopravce, když celý systém teď zase tříští v prospěch agresivně expandujícího dopravce s nejasným pozadím, který navíc ani není schopen za Tedomy poskytnout adekvátní náhradu? Proč mají takovou linku 12, na kterou by byla nejvhodnější velkokapacitní vozidla, obsluhovat desetimetrové LE skoroautobusy, které jsou navíc vybaveny manuální převodovkou pro příjemnější poskakování v zácpě na Letné?
Všechny tyto otázky bych mohl nahradit jedinou - proč jsem vůbec do systému veřejné dopravy v tomto kraji kdy vkládal nějaké naděje, když zde musí dopadnout tak, jako všechno ostatní, totiž být naprosto postaven naruby.
Kdo to náhodou dočetl až sem a chystá se mě, jako vždy, osočit z kritiky čehokoli, rád bych ho poprosil, aby si tento příspěvek přečetl ještě jednou od začátku a poté se pokusil o konstruktivní diskuzi.
377: Že to někdo napsal do Tedomu, je jedna věc, samozřejmě na tom bude něco pravdy. Zde se může také nacházet odpověď na otázku, proč byly zpochybněny komunální volby v Liberci. Je velice možné, že někdo prostě chtěl, aby celý proces nové vedení nestihlo včas zastavit, protože pochybuji, že by s něčím takovým souhlasilo. Jen se mi nějak nepodařilo dohledat, kdy a jakým způsobem se na radnici o něčem takovém skutečně jednalo. Je možné, že jsem prostě jenom slepý, ale v dokumentech zastupitelstva jsem o tom nespatřil ani čárku. Někdo to schválit přeci musel. Nebo se mýlím?
A vám, kteří to tu čtete a hrozí vám třeba právě krocení desítkových SORů na 12 - vážím si vaší práce a přeji vám pevné nervy! Se zaměstnavatelem, který vám na každém přelomu roku připravuje podobná "překvapení", budou potřeba.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 22:44:28 |
|
ad Dolfi - píšeš v tom smyslu,jako bys chtěl měnit zaměstnavatele,jako že se máš na co těšit? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6691
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 23:10:53 |
|
ad Sergei zapomínáš že tebou zmíněný dopravce(mezi řádky) pouze půjčuje vozidla. Nevlastní DPMLJ. Takže breč pouze a pouze na město nikoliv na dopravce který poskytne subdodávku. DP si může vozy půjčit jinde,případně koupit nové(to by ovšem město a potažmo DP nesměl mít dluhy ako sviňa)
Proč má Jbc takové požadavky nevím je to odvážné.
Proč plnička když byla zrekonstruována. Hledej zatím peníze asi si ČSAD Lbc účtuje víc než někdo chce platit.
Konečně ČSAD Semily tam už také nejezdí, je to zakázáno právě kvůli ceně.
A myslím že tam nejezdí ani Lípáci. Někdo chtěl moc a teď má hovno.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6477
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 23:41:01 |
|
Ares1: Nezapomínám, BusLine z celého tohoto neštěstí neviním, ač samozřejmě nemohu vědět, zdali v tom taky nemá prsty - co se děje v pozadí těchto machinací, neví nikdo z nás. Samozřejmě, že hlavní příčinou je město, respektive jeho bývalé vedení, které ho utopilo do dluhu až morbidního rozsahu, a pak se snažilo shánět finance těmi nejšílenějšími způsoby.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6692
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 23:46:37 |
|
No nevím zda jste na tom se současným obsazením lépe. Oranžový a modrý ty to spolu pachtujou leckde a vůbec s tím nemají problém. Ale to je věc jiná.
Ale je pravda že vozy BN 12 a menší se opravdu do města velikosti Liberce nehodí. V ČL se to dá, ale Lbc je už trošku jinde. A požadavek aby byli vozy mladší 4 let je směšný, když po Liberci jezděj 20 let starý 700.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3572
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 06:53:00 |
|
Jen doplním že plnička v ČSAD Liberec již jim nepatří, ale majitelem je Bonett a je v na čerpací stanici LIAD v pronájmu ...
http://bonett.cz/index.asp?menu=62&record=4353
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6697
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 16:22:27 |
|
ad Repelend díky za upřesnění. Ale podstata věci je stejná.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Cid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:16:13 |
|
ad sergeilbc: Neboj, my jablonečáci taky nemáme radost z tedomů, sorky jsou sice sračky a manuál se na město nehodí, ale jsme na ně zvyklý a jsem zvědav, jak se v tomhle počasí bude škrábat tedom na Maxov, Bedřichov, Jindřichov, Hrabětice, atd. Takže "potěšení" je na obou stranách. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:43:31 |
|
Cid....hlavně při trošku nešikovně řešeném ASR.... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6703
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:53:08 |
|
ad Cid no náš Semilský jezdí v poho i do kopců.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:24:42 |
|
Cid: Jezdil jsem s Tedomy v zimě a můžu tě uklidnit, že se opravdu nemáte čeho bát (dokud jede, tak se vyhrabe kamkoliv).
| http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:42:43 |
|
Nové jízdenky
|
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 21:26:55 |
|
Cid: Je vidět že si asi v Tedomu nikdy v zimě nejel.
Neboj se máme tady taky slušný kopce a Tedomy jsou fakt dobrý busy. (miliónkrát víc než nějaký Sorky!!) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 21:39:17 |
|
Já nevím, ASR zastavující autobus uprostřed kopce nebo žluťák, neschopný se odklouzat ani z terminálu, to nejsou zrovna dojmy, které by mě přesvědčovaly o kvalitách Tedomů v zimních podmínkách. Ale to je jenom to, co jsem viděl já.
|
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 20:53:22 |
|
Samozřejmě že mají svoje vady. Obzvlášť ty tedomy první generace (žluté). Ale ty tři bílý ty jsou fakt nejmíň za 20 Sorek. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 17:34:50 |
|
377 to je sice krásný, ale v ASR je na tom trošku lépe SORka, než Tedom |
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:04:32 |
|
Jak je možný, že sem dneska viděl autobus ČSAD Semily a.s., přitom tento dopravce už neexistuje? |
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:05:38 |
|
V Lípě je nová SORka BN10,5 nejde mi sem dát foto tak ho najdete na mím webu.
(Příspěvek byl editován uživatelem domino.)
můj web: http://mhd-ceskalipa.wgz.cz
ICQ: 490507735 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6482
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:56:07 |
|
377: Čekal jsi, že všechny autobusy budou přeznačené v den změny?  Na vozech DPMLJ taky zatím nevisí nový název, a jistě ještě nějakou dobu viset nebude.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6714
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 17:09:27 |
|
ad 377 jo a kde? Takový bus již není.
Stačí se lépe podívat. Bus je označen na bocích dle zákona nápisem Busline a.s.
Pokud má na sobě polep ČSAD Semily nic tím ze zákona neporušuje.
Vozy se postupně přelepují ne jednou to opravdu udělat nejde. Obvzlášť když bus musí být v garáži, aby se ohřál a nové nálepky drželi.
Zákonné označení Busline mají všechny vozy.
Snad vám to stačí jako osvětlení situace.
A koukám Sergei Lbc již zčásti odpověděl.
Opravdu bych rád viděl kolego 377 jak přeznačíte 400 vozů během noci když je 20 pod nulou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:36:41 |
|
ad "sráčosorky": smím se zeptat velevážených kritiků, kolik kilometrů mají s těma "sráčema" naježděno, když se tak obouvají do toho, jak se s nima jezdí? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:01:23 |
|
Ad Wlasta: se SORy mám něco najezděno a ve zkratce se jim vyhýbám ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:11:25 |
|
doplním Arese - u bočního blinkru je označení Bus Line a nápis na boku ČSAD Semily berte třeba jako nápis Bílý Tygři nebo Albert. |
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:31:58 |
|
Tak promiňte.....nevěděl sem jak se dělají nápisy na busech. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:29:02 |
|
as Wlasta: mám naježděno (díky bohu) pouhých 7627 km na typech B 9.5 a BN 12 a vážně mi to stačí... Jsem také jeden z těch, co se jim vyhýbá |
aaaaad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.146.42
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 20:04:05 |
|
to čsad semily přes celý autobus je reklama, nikoli logo. tudíž to nutně sundávat nemusí nikdo |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6722
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 21:48:45 |
|
ad aaaaad sundávat se to bude ze všech a také se to sundavá. Třeba stř Turnov je z více než 50% sundáno. Ale je nutno pochopit, že to prostě chvíli trvá.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 02:35:45 |
|
Repelnd, Dolfi: V tom případě asi máme v Plzni nějaký jiný SORy :-D Já mám pár desítek tisíc, většinu s BN12, a neměnil bych... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6483
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 09:03:13 |
|
Jiné SORy tam máte, to je pravda.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:48:03 |
|
ČSAD Liberec a.s. má od včera nový TEDOM L12G, RZ 3L9 2218. Oproti stávajícím LE u ČSAD je tento již po faceliftu, má automatickou převodovku Voith a nezávislou přední nápravu.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 19:10:51 |
|
To je ten, co jste tam mělli půjčenej na jaře, nebo je to jinej kousek?
(Příspěvek byl editován uživatelem tzv.)
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:18:27 |
|
Ne to je jinej, tenhle je nový kousek.
ČSAD Liberec a.s. má výrobní číslo 10035.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6492
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 19:28:35 |
|
4 z nových Tedomů pro JN jsou v areálu ČSAD LBC.
|
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:16:37 |
|
Ahoj všichni,tak jsem zase po dlouhé době zavítal na K-Report a nestačím se divit,doufám že i když jsem z ČSAD Jablonec (pardon z BusLine)tak vám můžu popřát hezký svátky,hlavně zdraví a hodně beznehodových km s busy pro opravdový šoféry(i když je to SOR) co zvládaj i řazení klackem jako my ze starý školy,aniž bych tu byl kamenován .To samé samozřejmě i všem příznivcům busů,dispečerům i šotoušům a spol...
Chtěl jsem přidat i obrázek mýho Bohouška(Scanie) ale neumím to,prej je moc velkej či co |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 01:16:38 |
|
Zdravim,
chcel som sa len spytat. Ta Scania Irizar co kupila firma Bus Line od Molpiru - odkaz. Ake obdrzala RZ?
| http://www.transportdb.tk/ |
|
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:59:43 |
|
Zdravím, nevim kde se zeptat, tak zkusím tady. Nechápu malinko systém kupování jízdenek v IDOLu.
Jsem totiž z Jablonce - Mšena, takže občas potřebuju přestupovat a kombinovat dopravní prostředky, proto by mě zajímalo jak to v idolu funguje. Jezdím klasicky na kartu, na kredit:
1. Když o víkendu chci jet do Liberce, tak nejideálnější je spojení autobusem MHD na Libereckou a pak tramvají. Jenže nevim jak si koupit jízdenku, když mi ji terminál v autobuse nenabídne, takže bych si v tramvaji musel koupit další. Nerafičí se tam nějak ten přestup?
2. Když chci jet do Jizerek, tak chci jet busem MHD 9 k nádraží Jablonecké Paseky a pokračovat vlakem. Podle IDOL bych měl mít prostě jízdenku na nějaké množství zón. Jak to mám, ale udělat s tím přestupem na vlak? Mám říct pokladní, že jsem si už koupil jízdenku MHD za 12kč a ted chci doplatit zbytek do příslušné zóny?
Díky za odpověď |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6507
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 22:30:18 |
|
1) V jabloneckých autobusech není na výběr dvouzónovka? Nevím, ptám se. Pokud ne, tak se nedá nic dělat, snad jen počkat do nového roku a jet na novou, i když v případě cesty pouze do centra Liberce nevýhodnou jízdenku za 30,-
2) Kromě linky 11 nikde neexistuje překryv zón, takže tahle kombinace je bohužel nemožná. Nechají Tě zaplatit celou cestu včetně výchozí zóny odznova.
|
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 22:42:10 |
|
1) Není na výběr, všechno v rámci JB, ale třeba se to změní, když už to je DPMLJ
2) Kdysi jsem viděl jak chválili IDOL, že někdo kdo jede z Centra Liberce do Hrádku, si koupí jízdenku MHD, dojede na nádraží a pak doplatí zbytek jako jízdenku na vlak. Tak ted nevim kde to vázne, když Paseky jsou furt zona Jablonec nad Nisou. To je IDS na baterky... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6508
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 23:15:12 |
|
DP je provozovatelem MHD v Jablonci už rok. Že je to IDS na baterky, je bohužel pravda.
|
MMAT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.127.128.127
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:48:22 |
|
V autobuse MHD JBC si koupím jízdné za 12Kč na 30min na kartu. Pokud do 30min stihnu přestup tak se jízdné spojí a doplatím zbytek. Aspoň v linkových autobusech to tak funguje. Předpokládám že v pokladně na vlakovém nádraží to je taky tak. Stačí chtít lístek IDOL na kartu a říci cílovou stanici. |
Cetel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.1.142
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 22:13:33 |
|
Jenže když přestoupím na tramvaj, tak si tak můžu akorát trhnout. Opačně to stejné. Soudruzi z Koridu a DPMLJ udělali někde chybu. Zatím vcelku štěstí, že se nenašel odvážný cestující s tím trochu zatočit |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 17:05:41 |
|
Dnes jsem si všiml, že modrý TEDOM L12G ČSAD Liberec, který měl dříve Třebíčské RZ má nyní 3L9 3134.
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:43:14 |
|
Pánové a co zkusit rovnou dotaz na korid? Jednou jsem tam psal i volal a vyšli mi vstříc. Dokonce mojí neteři pak nabídli úhradu jízdenky za vlak do Jablonce, když ji o prázdninách průvodčí tvrdil, že ji karta na dvě zóny neplatí.
Dnes jsem viděl na lince do Jablonce i nový bélý TEDOM ČSAD. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
