| Autor |
Příspěvek |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 06:59:51 | 
|
Sedmička.cz: Rok 2010 v Opavě: opravené divadlo, pivovar, dům umění i pošta
Podle tohoto článku získá první 4 trolejbusy MDPO do konce června. Jestli se nejedná o nějakou starou informaci z dob, kdy bylo první výběrové řízení (mám takové podezření), tak některé ceduláky skončí ještě před letníma prázdninama.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3882
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:47:25 |
|
rozhlas.cz: Sněžení ochromilo provoz na D1 i dalších hlavních tazích
„Jízdní řády už v podstatě neplatí také v Opavě. Kvůli výpadku proudu se tady trolejbusy na chvíli úplně zastavily, ale v současné době jsou v provozu všechny linky. Vozidla jezdí velmi pomalu.“
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:40:29 |
|
Město chce postupně opravit všechny využívané zastávky MHD, které doposud neskýtají takový komfort jako zastávky upravené. Radnice zastávky zastřeší a doplní je o nové lavičky, na kterých by se cestujícím pohodlněji čekalo na spoje. V letošním roce se počítá s úpravou zhruba 12 frekventovaných zastávek. Kromě nich by mohla vzniknout ještě jedna nová zastávka, a to podle požadavků obyvatel městské části Vávrovice za kruhovým objezdem v Jaktaři na Palhanecké ulici.
Zdroj: Hláska 1/2010
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:26:05 |
|
Právě jsem dostal informaci od Locutuse, že na některých/všech trolejbusových linkách je zavedena NAD.
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:45:07 |
|
Já se teď nacházím v Raduni. Silnice je pořádně kluzká, sám jsem se tam málem natáhl. 
218 na spoji, který jede v 20:10 z Koupaliště a v 20:39 přijíždí do Chvalíkovic, měla v Raduni takové zpoždění, že zde byla přibližně v 20:50, tj. čas, kdy je 218 v Raduni při cestě zpět do Opavy. Takže řidič udělal skvělou věc a z Chvalíkovic se už nevracel zpět přes Raduň, ale jel přímo do Opavy. Možná to mělo taky další důvod - musel by sjíždět vršovický kopec na tomto zledovatělém povrchu. (I když vyjet ho nahoru taky asi nebylo nic snadného.  ) Cestující z Raduně a Vršovic jenom nastupovali v opačném směru. Je to v podstatě stejný případ, jako poslední spoj (Raduň 22.51), který jede úplně stejně. Dnes tento spoj však nejel vůbec.
Jinak celkově se divím, že měl řidič odvahu pro udělání obratu přes Raduň a Chvalíkovice v těch 20:50... 
(Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Život je jako běh v rozvázaných botách... Dříve nebo později si stejně rozbiješ hubu!!! |
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 14:16:32 |
|
Na Orionu právě ve zprávách říkali, že se u východního nádraží uvolnila pod tíhou sněhu střecha zastávky. Naštěstí nikoho nezranila, protože se zachytila o označník. Místo trolejbusů jezdí náhradní autobusová doprava.
218 má dnes problémy vyjet vršovický kopec, proto se nenastupuje přímo na zastávce Raduň (směr Chvalíkovice), ale cca 150 o metrů níže pod kopcem. Funguje to tak, že řidič zastaví, vyleze z autobusu a zařve na cestující, kteří stojí na zastávce. Ti sejdou dolů, nastoupí, a autobus se vydá horko těžko do vršovického kopce...
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Život je jako běh v rozvázaných botách... Dříve nebo později si stejně rozbiješ hubu!!! |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 15:56:07 |
|
Valdav: ten přístřešek vypadá dobře,když jsem tam byl ,řešila to tam policie spolu s pracovníky TS-Opava a vyřešili to pro zatím zábranamy.
| "Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." |
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 16:41:58 |
|
Locutus: O který přístřešek konkrétně jde? (Směr centrum/Kylešovice...)
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Život je jako běh v rozvázaných botách... Dříve nebo později si stejně rozbiješ hubu!!! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 16:43:18 |
|
Valdav: II. a III. stanoviště.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 20:20:55 |
|
Info + fotografie z dneška.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 08:47:27 |
|
Stejně jako včera se situace opakovala i dnes. Vzhledem k tomu, že je všední den, tak do ulic vyjelo všechno co mělo kola a nemuselo mít klacky nahoře. Po celé Opavě jezdí jenom autobusy a trolejbusy na pomocný dieselagregat. Linky 204, 205 a 209 jsou do odvolání zrušeny úplně. Ostatní linky jezdí hodně nepravidelně a náhodně.
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 09:36:13 |
|
Jen doplním, že na lince 221 jezdí jen tři kurzy (tedy stane se, že je zde 40 minut díra) a v provozu není ani linka 210.
| Peřina je na ukrytí dvou milionů malá, schovejte je pod plachtou :-D |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3889
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 10:22:09 |
|
MDPO.cz: Omezení dopravy MHD z důvodu sněhové kalamity
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:36:45 |
|
rozhlas.cz: Bez elektřiny zůstává řada lidí. Vlaky mají zpoždění
V Opavě zkolabovala trolejbusová doprava. Kvůli silné námraze na elektrických drátech se zastavila všechna vozidla. Tamní dopravní podnik musel dočasně zrušit některé linky, protože nemá dostatek náhradních autobusů. Je to boj o každý kousek očištěných trolejí, dodává ředitel Městského dopravního podniku Opava Hynek Woitek.
"V této chvíli se snažíme zprovoznit aspoň jednu linku. Naše četa se snaží oklepat námrazu z trolejí, ale nejde to. Námraza má tloušťku dva centimetry, takže pracovníci to musí kousek po kousku ,hoblovat'. Vzhledem k předpovědi počasí, podle které má být deset dnů mráz, nepředpokládáme, že by se námraza z trolejí dostala dolů," posteskl si Woitek.
Stejná situace i nadále přetrvává na železniční trati č. 321 v úseku Opava východ - Ostrava Svinov. Bohužel to nevypadá, že to bude mít v nejbližší době konec.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:07:55 |
|
Jonder1 > I ty 3 kurzy můžou na 221 stíhat skoro 20 min takt. To samé je u některých trolejbusových linkách. Jenom se jezdí furt dokola a třeba se u toho jenom mění řidiči.
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3891
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 14:48:07 |
|
Kolem 14. hodiny jsem viděl, jak zatahují nějakou 14 Tr do vozovny o tyči - pokoušejí se zbavit námrazy.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:47:13 |
|
Dvě dokumentační:
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:21:53 |
|
Sajtr: Jenže tomu tak nebylo. Vznikl by ještě větší chaos, každý řidič jako každý den měl svou kurzovku. Krom toho, kdyby se vyměňovali, tak po každém kole by se musel vypisovat papír - což je další zdržování.
Jinak co vím, tak na ostatních tr. linkách bylo všechno OK a trolejbusy byly pokryty. Jenom docházelo ke spožďování, což je logické.
Z celkového hlediska si myslím, že vzhledem k situaci to bylo zvládnuto hodně dobře.
Jonder1: 210 jezdila.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3897
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 09:46:26 |
|
Dneska ráno situace obdobná té včerejší - jezdí pouze autobusy a trolejbusy s DA, linky 204, 205 a 209 stále neprovozovány. Nutno ale podotknout, že spoje jezdily na čas, případně s minimálním zpožděním. Pouze jeden spoj na lince 221 nepřijel - důvod nevím (moje učitelka ekonomiky díky tomu přijela pozdě do školy).
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 10:17:42 |
|
AD učitelka: to bude ten chybějící kurz
| Peřina je na ukrytí dvou milionů malá, schovejte je pod plachtou :-D |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 10:19:19 |
|
Jonder1: Jestli chybí i dnes, tak ano.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 15:17:59 |
|
Odpoledne se situace nějak výrazně nezměnila. V Kylešovicích jsem si všiml docela výrazných zpoždění. Docházelo i k sjíždění 201 a 206. Některé spoje byly výrazně přeplněné. Situace obdobná včerejšku.
Po síti se prohání ev. č. 97 na dieselagregát se sběračema na drátech. Pokus o zprovoznění alespoň jedné linky nadále pokračuje.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 16:30:14 |
|
Pár postřehu z neděle:
Linka č.211 v úseku Komárov drůbežárenské závody až Komárovské Chaloupky sjízdná z obtížemi,kvůly ledem obalenými větvemy,které zasahovaly do průjezdného profilu autobusu.
Do trolejového vedení v úseku Jatky -Ostroj se dostaly ledem obalené větvé a přimrzly k němu.
| "Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 18:11:51 |
|
Opaváček: souprava kroužila po Opavě celý den. V ten den jsem z tykadláků potkával jen Trolina se záložním agregátem, čím to?
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3901
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 18:17:34 |
|
Axer: Námraza na trolejích. Celou dobu se to tu řeší a informace jsou i na KD
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3902
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 07:59:31 |
|
Dnes ráno jsem spatřil autobus na lince 209. Jinak všechno stejné jako včera ráno.
Těsně před půl sedmou jsem viděl kolonu trolejbusů ve složení 74, 97 a 76, jak jedou pomalým tempem z centra směrem na Kateřinky. Před touto kolonou jela věžka na které byli věžkaři, kteří odsekávali námrazu z trolejí.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:49:34 |
|
Odpoledne již na všech trolejbusových linkách (včetně 204, 205 a 209) jsou nasazeny trolejbusy!
Zde ještě pár dokomuntačních fotek z rána. Omluvte kvalitu, byla tma a fotky jsou pořízeny mobilem.
Dále se omlouvám za menší dezinformace při uvedení času v předchozím příspěvku. Nejednalo se o 6:30, ale o 7:30.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:00:57 |
|
Na 210 jezdí autobus.
| "Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." |
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:45:13 |
|
Myslím, že netřeba komentář.
| Peřina je na ukrytí dvou milionů malá, schovejte je pod plachtou :-D |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 00:43:27 |
|
Google Alerts mě upozornil na tento dokument:
Základní tiskopis pro přípravu návrhu rozpočtu na rok 2010 (*.pdf)
Jsou tam hodně zajímavé statistické údaje i z let předešlých  .
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:17:37 |
|
V těch platech na tom zrovna nejsou nejlépe. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:25:49 |
|
Vašek: To sice nejsou z druhé strany podívej se na rozdíly jaké tam jsou. Co vyniká z tabulky, tak to je akorát Praha, Brno, Plzeň. Částečně ještě Ostrava, Děčín a Hradec Králové. Jinak je to v podobných úrovních.
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:04:42 |
|
Opavacek: Však jo,ale přesto... Jinak na Holasické je už celkem dlouho udělán druhý pás pro zastávku od centra se má ta stávajíci posunout? A kdy a proč nevíš? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:06:57 |
|
Vašek: Nemá se tam přestěhovat zastávka, protože to není zastávka, ale pouze prostor určený pro zásobování.
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:15:49 |
|
aha no měl jsem pocit,že je to označeno BUS asi teda ne |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:19:51 |
|
Vašek: Označeno to tak je, ale místo "BUS" tam je "ZAS" jako ZÁSOBOVÁNÍ. Úplně stejné značení je možno vidět např. u Východního nádraží ve směru do Kylešovic.
Vyhláška MD 30/2001 Sb., § 22, odstavec 2a.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 20:06:50 |
|
Překvapení se nekoná:
kouzlodoprava.cz: Výsledek výběrového řízení na dodávku šesti trolejbusů
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 10:14:42 |
|
Opavský a hlučínský deník: Proč zase zdražila městská hromadná doprava?
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:32:31 |
|
VOZOVÝ PARK MDPO
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:35:30 |
|
Mám tady jednu předběžnou informaci. Letos se bude konat den otevřených dveří v areálu MDPO. Bude to stejně jako v roce 2008 k Mezinárodnímu dni dětí. Přípravy jsou teprve v začátcích, takže další informace vám všem poskytnu až později.
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:27:34 |
|
Opavacek: Dobrý den, v souvislosti s brzkým vyřazením cedulových trolejbusů bych se na Vás rád obrátil s prosbou, jestli by nebylo možné nějaké cedule získat? Předem děkuji |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:32:14 |
|
14 TrM: Myslím si, že by to nebyl problém získat, avšak:
1) Některé určitě na podniku zůstanou k pravděpodobnému historickému vozu ev. č. 58.
2) Cedule budou potřeba k NAD, jelikož tu stále ještě budou cedulové Karosy.
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:55:22 |
|
děkuji, takže bude asi nejlepší napsat přímo na DP? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:57:52 |
|
14 TrM: To samozřejmě můžete, avšak jak říkám, ty cedule budou potřeba i po vyřezení trolejbusů, protože když je třeba zavést NAD, tak jsou u toho využívány i cedulové Karosy a k těm logicky jsou potřeba cedule. Takže je to v podstatě zbytečné, protože Vám je dát nemůžou. Aspoň v tomto roce ne.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:33:08 |
|
děkuji za radu |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 09:05:02 |
|
Myslím si, že by to nebyl problém získat ... Takže je to v podstatě zbytečné, protože Vám je dát nemůžou
To si trošku protiřečí, ne? K historickému trolejbusu stačí jedna série cedulí z každé linky. A v případě NAD - je snad už dost vysoký počet autobusů s BUSE, které se mohou co nejvíce upřednostnit na NAD, takže těch cedulí pro NAD zas až tolik potřeba nebude... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 09:20:46 |
|
Pus: Však cituj i ten zbytek za tím avšak. Je to dost jasně řečeno. To je jak práce některých novinářů, kteří odseknou větu v prostředku a to, že to změní úplně význam je nezajímá.
Samozřejmě s tím počítám, že se bude blokovat od každé linky jedna sada cedulí. Co se stane s ostatníma je mi jedno a klidně zajistím zprostředkování pro ostatní nadšence.
S NAD uvedu několik příkladů ze života:
Nakladní auto vjede na ulici Krnovská s unio buňkou na korbě. Strhne trolejové vedení. Je všední den. Je jasné, že nebude možné obnovit trolejbusový provoz v řádu několika desítek minut a je rozhodnuto o nahrazení trolejbusů autobusy. Ve vozovně stojí zaparkované autobusy bez BUSE. No a teď čím je chceš označit?
nebo
Nastane náhlý výpadek elektrického proudu o všední den. Je rozhodnuto o nasazení NAD. Je třeba vyslat všechno, co stojí ve vozovně a není závislé na trakční energii. A to včetně ceduláků.
NAD nemyslím pouze pravidelné výluky o víkendech. Ceduláků je celkem 10 z 34 autobusů a nikdy nevíš kolik, jaké a kdy budeš potřebovat. Tzn. šotoušíci si pěkně budou muset počkat na vyřazení cedulových autobusů  .
Ale jestli ti to nepřipadá dost logické, tak není problém to ověřit.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 10:26:59 |
|
No uznávám, že jsem se trošku sekl. Sice je 10 ceduláků z 34 autobusů, ale lze v podstatě použít pouze 9 z 33, protože když jezdí ev. č. 108, tak ho lze vidět na lince 230, kterou celou platí Tesco.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:38:53 |
|
Opavacek: Já si to ověřovat nepotřebuji, názor si udělám i po Tvé dotčené reakci ...
14 TrM: Za otázku mířenou na DP rozhodně nic nedáte |
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 17:19:04 |
|
Solaris 147 roku výroby 2006 má výrobní číslo které by tak odpovídalo roku 2004 když předpokládám,že to jde postupně pokud to teda není překlep. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 17:23:18 |
|
Vašek: Údaj pochází z VTP a taky jsem se nad tím tak trošku pozastavoval, ale je to tak.
VIN: SUU2411666BPN1371
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:31:41 |
|
Ev. č. 140 má po krátké pauze opět reklamu na Hyundai (REPREcar).
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:56:44 |
|
Až z dalekého Brna jsem nucen opravit kolegu Opavacka. 140 je bus několika tváří, zprava Opel, zleva Hyunday a zezadu jakesik motorky. Prostě RepreCar
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 20:01:54 |
|
Sajtr: Ano je to tak. REPRECar rozšířil svůj sortiment, avšak i nadále jeho hlavní značkou zůstává Hyundai. Proto jsem zmiňoval jenom Hyundai.
Ale tyhle kombinované CVR začínají být docela zajímavé. Třeba 142 se svou reklamou SOU Stavební / Slezské stavby / Kobeřice plné běhu.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Martin1702
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:07:24 |
|
Na Krnovské ve směru do Jaktaře jsou stržené dráty , vypadá to že je strhla 78čka .. NAD zatim žádná nebyla, trolejbusy na Jaktař jezdili všechny k Hypernově
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin1702.)
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:51:08 |
|
Martin1702: Na 206 jsem odpoledne zahlédl Urbino č. 147.
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná... |
|
Martin1702
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 19:43:11 |
|
jj později už jezdili na 206tce autobusy , nasadili na 206tku autobusy a pak sem videl ze uz tam jela 203 a 205 trolejbusy
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 22:06:44 |
|
Martin1702: Tu 147 jsem viděl na lince 206 cca v 15:35 u východního nádraží.
Sedmička: Test-řidiči nečekají Docela mě zaujaly ty poslední věty: Uvažujeme o venkovních informačních panelech na uzlových zastávkách. Lidé by tak nemuseli hledat v jízdních řádech, ale rovnou by viděli, že například nejbližší spoj na Jaktař jede za tři minuty. Rádi bychom s přípravou projektu začali letos.
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná... |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3942
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 22:25:43 |
|
Ještě chvíli to potrvá, protože zásadní problém je v tom, že v současnosti nikdo neví kde vozy na linkách jsou v reálném čase a bez toho nemá v současnosti smysl zavádět elektronické tabule na zastávkách. Ale pravda je v tom, že určité úvahy už existují. První krok spočívá v tom vyměnit odbavovací systém a nahradit ho takovým, kde už bude kontrola vozidel. Bez toho to nemá smysl a stejně se to bude muset udělat, protože OS je na hranici životnosti.
Ohledně článku. Já nevím, já si připadám, že novináři nemají o čem psát. Vzorek 60 lidí opravdu věrohodný není. Navíc, vůbec nerozumím tomu jak přicházejí na to, že lidé nejsou spokojeni se službami MDPO. To, že někdo má nějakou vítku neznamená, že je automaticky nespokojen. Některé novináře by měli něčím opravdu praštit. Ať si seženou nějakou knížku o marketingu a zjístí si, jak se dělají průzkumy. Aspoň nějaké minimální základy by si zjístit mohli.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Jarazesokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 12:42:38 |
|
No ja myslim, ze mistni bulvarni platky snad nikdo nebere vazne, protoze clanky vnich uverejnovane jsou prinejlepsim k smichu (slabsi jedinci mozna i placou). Jinak s pruzkumem je to takhle: ti co jsou nespokojeni to vetsinou davaji vedet a ti spokojeni nemaji potrebu to ventilovat do novin. |
