Archiv do 29. října 2010

Autor Příspěvek Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 13:06:46       Uzávěra ulice Na Horní hrázi v Opavě Z důvodu montáže světelného zabezpečovacího zařízení na železničním přejezdu dojde od 4.10. do 9.10.2010 k úplné uzávěře ulice Na Horní hrázi v Opavě. Autobusová linka číslo 215 bude proto vedena objízdnou trasou po silnicích I/57 ul. Hradecká a II/461 ul. Hlavní. Obsluha zastávek se na dotčené lince nezmění. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Azrael Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 20:59:22       Zdravím Opaváky,při brouzdání svým archivem jsem narazil na pár kousků z Opavy,tak tady je jeden z nich.Je to už dávno ani se to nechce věřit Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:30:29       Právě jsem obdržel informaci, že ev. č. 88 obdrželo CVR na Globus. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 15:03:43       Včera odpoledne se po Plzni proháněla vaše 26 Tr na DA ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky Odkaz na moje fotoalba © Odkaz na můj YouTube kanál David_transport Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:29:24       Opavacek tak 71 už je vyřazena jo? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:30:49       David_transport: Není. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 17:14:33       Raduň__šapi: Nepohyboval ses na zastávce "Divadlo" kolem 16:00? Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:00:03       @Opavacek: Nicméně vzhledem ke známým informacích o chování ČD RSM bych si ji dovolil přisoudit 99% pravděpodobnost správnosti. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:38:38       Bugear: Tak to je jasné, že to není na 100%. O tom jsme se mohli přesvědčit i u předešlé výluky v Jaktaři. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 07:41:03       Opavacek:Ano, ano je to tak. Jel jsem domů. Byl tam i Tbus chrys. A omlouvám se za pozdní odpověď. Opava... město nádherné. Jaffa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 19:21:44       Opaváček: Ta 76 je moc pěkná. Nějak spěchá. Vypadá super, hezky čistá, nijak přeplácaná... A nemyslím tím trolejbus... Zničím zemi... Tomik6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 20:36:26       Jo no to je fakt. 76 vypadá skoro jak 60. A jak to teď vlastně vypadá s 50? Poslední její fotka byla kde vypadala jako !!Kabriolet'' http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 20:38:29       Tomik6: Už je pryč z vozovny. Jinak, Jaffa nemluvil o trolejbusu. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 06:47:52       Tomik6: Jsem to tu psal. Viděl jsem jak její kousky (i spodek) odváží asi do sběru. Opavacek: Vás dva asi nikdy nepochopím Kromě toho že si ses spletl s 6 a 9 tam nic divného fakt nevidím. Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 06:52:38       Raduň__šapi: To pochopíš, až budeš starší (snad). Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 16:08:39       <ot Raduň__šapi: Na tvoji zprávu ti nedokáži odpovědět, protože máš plnou e-mailovou schránku = e-mail se mi vrací zpět s chybovou hláškou: "User has full mailbox." Buď si z ní vymaž nějaké zprávy nebo si aktivuj neomezenou schránku od Seznamu (úplně dole po přihlášení na http://email.seznam.cz/). /ot> Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 16:52:18       <ot Opavacek: Omlouvám se hned to napravím. /ot> Dnes měla poruchu Sorka Ev.č. 138 - Zrcátko prasklo a možná celé urvalo (nevím) Tímto chci poděkovat řidiči, který mi tuto informaci zdělil. Dále je na zastávce Horní schody směr Bílovecká z části nově natřený označník. (Nevím jak dlouho) Fotky nemám - snad to neva. Opava... město nádherné. Tbus_chrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:06:32       Nějaké fotky z odpoledne u Divadla. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 14:31:46       Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 16:21:42       Tady jedna věc na pobavení: http://www.djanku.cz/clanek/nocni-linky-opava Aneb ukázka toho, jak někteří kandidáti do zastupitelstva z nás dělají voli. A nebo, že by neuměli počítat do pěti? Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jaffa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 00:16:33       Chudáci řidiči... nebudou moci jít ani na ples, když budou v práci. Stejně to jsou jen předvolební řeči, jako že i prý "doprava pro důchodce zdarma", co má jedna strana... hihi Zničím zemi... Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:57:55       Pan Dominik Janků je šikovný klučík. Kde na to veme, aby se na všecky strany rozjely busy a každý odvezl maximálně tak 5 lidí... Jinak abych toho synka upřesnil, tak v Brně se odjíždí vždycky v :00, v lepších dnech i :30. Je to výborná věc, ale pro Opavu nepoužitelná. Ovšem pro koryto slíbím cokoliv... úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:58:15       Sajtr: Přesně tak . Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 16:11:58       Neříkám, že systém linek "z jednoho místa všechno" pro Opavu podporuju, ale v Ově taky kolikrát v nočním buse vyjma pátku a soboty je těch cca 5 lidí, ale i těch 5 lidí se nějak dom dostat musí, například pro mě to znamená( resp. znamenalo) prochlastat o dvě stovky víc, které bych jinak dal za taxíka :-) Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 16:34:02       Xxichtyl: Jenže, tvoje játra ti poděkují . Jako na rovinu: Je to normální předvolební blbost, jakých můžeme slyšet v dnešních dnech plno. Některá větší města (např. Olomouc) i noční linky úplně zrušila. Takže v Opavě můžeme být vděční aspoň za to málo. Kdyby se opravdu mělo myslet na všechny MČ, tak to by byla finanční sebevražda a to zvláště, když Opava je takto roztahaná. A opravdu si nemyslím (a to ač jsem občasným konzumentem alkoholických nápojů), že noční linky mají primárně sloužit k odvozu ožralců. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 16:43:35       Ono, když se nad tím člověk zamyslí, což asi pan Janků neráčil udělat nebo si to uvědomuje a jenom nám lže do očí, tak v podstatě to o čem píše na svých stránkách by znamenalo asi polovičku autobusů, co jezdí přes den o víkendu. Jenomže k tomu si přičtěte příplatky za noční na platech řidičů atd. Je to moc na takové město typu Opava. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 17:56:05       Tak ještě trochu předvolebního plevelení: Stejně bych s těmi nočními spoji něco udělal. Jako ukřivděný Kylešovjak, navíc už i jako platící, bych jednu námitku měl. Takže jak mi to jezdí domů po 23. hodině (z Praskové): 23:04 (201) 23:12 (206 - jen pracovní dny) 0:14 (228) 2:16 (229) Myslím si, že mezi 23. a 24. hodinou by mohlo jet ještě něco navíc. Z většiny hospod vás vyženou mezi 23. a 24. hodinou a potom hurá pěšo dom. Pokud není noční spoj jenom pro opilce, přidám druhý, střízlivější příklad. Vlak z Ostravy přijíždí 23:21... Jsem sice velkým zastáncem pěší turistiky a mnohdy je ta čtyřicetiminutová procházka na periferii vcelku romantická a nostalgická, ale občas mám na zádech 30 kg a do toho ještě málem padají tragače. Navíc do těch Kylešovic jde z tohoto vlaku celkem slušný dav. A jako výsměch kolem mě projede zhaslý autobus hurá do vozovny. To by nešlo, že by u Divadla nahodil třeba linku 228 a těch pár nešťastníků odvezl? Nemluvím o celém týdnu, ale myslím že pá - ne by ten spoj byl vytížený docela dost. Kdesi jsem slyšel, že důležitý je od nádraží směr do města, ale ono i v těch Kylešovicích žije lidí docela dost a většinou platících... Pak bych ještě uvažoval, jestli by ve vytíženější dny nešel trochu zhustit takt noční linky, ale to už by chtělo další autobus a na to nikdo nepřistoupí. úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 04:19:22       Opaváček: - Neříkám, že by to mělo vozit jen opilce (typu já), ale příklad z Prahy: (naštěstí teď prodloužili provoz metra o hodinu, ale i tak), když jedu z roboty kolem půlnoci, tak pak musím čekat dvacet minut na naprosto opuštěné zastávce na naprosto plný autobus, a přesně z těchto důvodů podpororuju noční spoje a přípoje, což v Ostravě funguje úplně luxusně. Alespoň já jsem neměl nikdy problém, ať sem cestoval kamkoliv. Tady (Praha) se bohužel člověk nemůže spolehnout na žádný přípoj, aniž by neprojel půlku města = proto spoléhám na auto, když zrovna nechlastám. Ber to jako osobní zkušenosti a ne jako rýpaní ;-) Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 06:49:13       Xxichtyl: Já to tak neberu . Pravda je taková, že my tu noční linky máme a jsou udělány tak aby na ty vlaky navazovaly. A pravda je, že směrem do centra, Kateřinky, Olomouckou a Jaktař to tak funguje a sem tam to využívám i já. Do Kylešovic, tam je pravda, že už je to horší. Ale proč by měl jezdit autobus co hodinu od nádraží případně na nádraží všemi směry a do všech MČ, když třeba žádný vlak ani nejede. To prostě ekonomicky není možné u města typu a velikosti Opavy a nemá to ani logiku. Co bych tím vozil, když ne cestující na vlak? No zase jenom ožralce. A když se tak podívám na 228 a 229, tak nějakou přeplněností (a to na ní je primárně ev. č. 130 = SOB B 9,5) rozhodně netrpí. Pravda je, že jsou silnější dny a jsou slabší dny, ale nikdy jsem nezažil, že bych musel v nočním autobusu v Opavě stát. A když takhle postavím autobus třeba na Malé Hoštice, které mají 1 803 obyvatel (+ to kolem ulice Ratibořská a Hlučínská), tak pochybuji, že to dokáže zaplnit autobus tak, aby to aspoň trošku ekonomicky dávalo smysl. To samé další městské části a jak jsem říkal, toto řešení, které je napsáno v článku by sežralo tak těch 5 autobusů. A to si opravdu nedokáži u města velikosti Opavy odůvodnit. Ano, Opava v tomto směru doplácí na to, že je roztahaná, ale z druhé strany, když by se ony MČ odpojily od Opavy, tak také pochybuji, že by si ty noční autobusy platili, natož pak kraj. Vždyť do ostatních vesnic na Opavsku též nejsou běžné autobusy třeba v 1 hodinu ráno. Tím samozřejmě nedegraduji MČ na vesnice, ale prostě ten potenciál možné přepravy osob je tam asi tak stejný, jako kdybych vzal autobus a jezdil s ním do Litultovic co hodinu v noci a brzo ráno. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. 810 292-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.82.18 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 21:02:41       Myslím, že na noční dopravu by se nemělo pohlížet jen jako na návoz k vlakům a přepravu ožralců. Prakticky v každém městě střední velikosti je dnes plno velkoskladů, hypermarketů apod. a v nich není výjimečná pracovní doba do půlnoci a zvláště pak ranní nástupy na 5:00. Netvrdím, že by tito zaměstnanci vytvořili davy cestujících, které naplní spoje i do nejmenších vesniček, ale v nejsilnějších směrech by stálo za to zavést spoje z odjezdem z daného města kolem 0:30 a příjezdem kolem 4:30 (samozřejmě i s ohledem na možnost přestupu na MHD a vlak). V případě Opavy bych to určitě zkusil do Kravař a uvažoval bych i o Hradci. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 21:24:50       810 292-3: Tak samozřejmě, ale opravdu autobus by neměl nahrazovat funkci taxíku nebo IAD. K čemu je autobus v kterém jedou dva lidi? Halda spálené nafty akorát = šílené náklady a téměř nulové tržby. Ano, pokud má být nějaký ten návoz do zaměstnání, tak dá se to řešit tak, jak to má udělané Opavia, tzn. platí si zaměstnanecké spoje a má svou vlastní linku zajišťovanou TQM - 900950, kterou plně hradí. A abych pravdu řekl, tak nevím koho chceš vozit do Kravař o půl jedné konkrétně. Nevím, že by tam někdo nějak měl potřebu cestovat. Ano, vím třeba, že někteří zaměstnanci Globusu řvali proč 228 a 229 se otáčí u Ostroje a nejede na Globus. To si myslím, že by se dalo vyřešit (i když nevím jestli vůbec někdo dal požadavek na podnik). Vím třeba, že ZD v Kylešovicích dalo oficiální požadavek na protáhnutí jednoho spoje 229 na SÚS. Bylo to možné udělat, bylo to logické a smysluplné, tak se to udělalo. Z Kravař si zatím nikdo nestěžoval a stejně tak ani z Hradce nad Moravicí (kde si myslím, že to je úplná utopie). Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. 810 292-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.82.18 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 12:37:37       Právě příklad Globusu ukazuje, že pracovní místa s takovou pracovní dobou existují. A pak také: lidé sice budou nadávat, ale na příslušná místa už požadavek nedají. I proto je obtížné odhadnout, kolik takových cestujících by bylo, pokud by se noční příměstské spoje zavedly. Zpočátku asi opravdu téměř nikdo. Dnes totiž na těchto místech mohou být zaměstnáni jen ti, jejichž bydliště je v dosahu noční MHD. Ostatní se nemají jak dostat (IAD nepřipadá v úvahu vzhledem k tomu, jak jsou tato místa placena), takže takové místo ani nemohou přijmout – což má v konečném důsledku vliv na zaměstnanost. Zaměstnaneckou dopravu bych pro tento účel viděl jako nejméně vhodnou. Nejedná se o jednoho velkého zaměstnavatele, který by těch cestujících generoval tolik, aby mu stálo za to něco takového zavádět. Naopak je nutné cestující poskládat z více zdrojů a aby byla ztráta co nejmenší, umožnit jet i občasným cestujícím. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 12:57:54       810 292-3: Řeknu to velice jednoduše: Jseš ochoten ztráty z těchto hodně prázných spojů zaplatit ze svého? Jestli ano, tak pak běž k některému z dopravců a domluv se. Určitě rádi zařídí a vyfakturují na tvoje jméno. Možná si pak uvědomíš, kolik to všechno stojí. Na tyto věci tady opravdu prachy nejsou. Navíc je úplná blbost počítat s tím, že se sníží nezaměstnanost. Logicky, když někde dovezu lidi, tak tam musí pracovat. A pokud chci, aby tam tito lidé pracovali, tak zase jiné musím vyhodit. Takže ty tam dovezeš někoho jiného třeba z Kravař v 1 hodinu ráno, ale jiného zase budou muset vyhodit. Jakou to má prosímtě logiku? A to, že lidé si o těchto problémech povídají pouze v hospodě mezi sebou, místo toho, aby svoje požadavky kladli na příslušná místa. To je jejich blbost. Jak pak člověk má asi vědět, že tam jsou tyto požadavky. Zaměstnanecká doprava je způsob, jak si firma může zajistit dovoz lidí z okolí pokud je opravdu potřebuje. Ale pokud je nepotřebuje, tak proč by se něco takového mělo dělat, viz výše. Sice dovezu nějakého toho zaměstnance třeba z Hradce nad Moravicí, ale zase někoho jiného (třeba Opaváka) musím vyhodit. To nemá logiku. Nevím třeba o tom, že by Globus měl nějaký veliký nedostatek zaměstnanců, takže k čemu bude, že se tam dovezou další z Kravař. Hlavně, že někdo bude platit autobus s jedním nebo dvěma lidmi uvnitř. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 14:30:03       ale zase někoho jiného (třeba Opaváka) musím vyhodit. Proč mě chceš vyhodit, já za to nemůžu. Ke Globusu - tam jezdí dost lidí z Prajzké vlakem a otevírací doba v Globusu je taková, že na ranní i po odpolední se dostanou vlakem domů. V návrhu GVD se v noci objevily záhadné vlaky 109xx, které mají vyjíždět po 23:00 a jedou směrem Hlučín a Hradec n/M.. Jestli to jsou ty slibované ožralecké vlaky, nebo něco jiného netuším a taky bůh ví jak to dopadne po výměně stráží na radnici. Která strana ty ožralecké spoje prosazovala, já politiku moc nesleduju? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4472 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 14:43:03       Opavák: Vyhazovat tě nechci . Byl to pouze příklad. Prostě jde jenom o to, že takových míst, kde lidé jezdí na např. 1 hodinu ráno není až tak moc a nebývají to žádné masovky a ty co jsou, tak většinou zaplní místní, tzn. proč bych měl vozit lidi třeba z Hradce nad Moravicí, když ty místa jsou obsazená. V nezaměstnanosti to prostě nepomůže, protože akorát např. Opaváka nebo někoho, kdo má možnost se tam dostat v tuto dobu nahradí někdo jiný třeba Hradce nad Moravicí. Člověk z Opavy bude nezaměstnaný a člověk z Hradce nad Moravicí bude zaměstnán. O kolik se snížila nezaměstnanost v regionu? O čistou NULU! Co to má za smysl v řešení v nezaměstnanosti? Ano, kdyby v Opavě byla nízká nezaměstnanost a byl problém sehnat zaměstnance, tak pak by možná něco takového mělo smysl na tyto směny, ale tak tomu opravdu není. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4473 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 15:20:02       Opavák: A co se týče nějakých těch vlaků, tak to je třeba se ptát jinde, ale je třeba si uvědomit, že na vlaky má vliv především kraj a ne město. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 22:44:19       Pamatuji si pár let zpět, že večerní "rozjezdy" fungovaly i v Opavě. Ve 22:35 odjížděly linky ze zastávky Divadlo do všech směrů. Dokonce byla přes Divadlo trasována i linka 219 do Otic a linka 213 ze Sádrovny pokračovala do Malých Hoštic. Myslím si že to byl dobrý počin a je škoda že už to takto nefunguje. Přikláním se k názoru, že k poslednímu vlaku by nějaký ten spoj mohl být. K vlaku s příjezdem do Opavy ve 23:21 opozdit linku 206 do Kylešovic o 10 minut ze současných 23:14 na 23:24 (3 minuty v noci by mohly stačit na přestup pokud vlaku bude jezdit na čas). Stejně je to spoj zatahující do vozovny. A v současné době již jezdící linka 228 s odjezdem v 23:40. Jinak ve zbytku noci bohatě stačí současný stav nočního provozu. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 11:40:38       První 26 Tr s DA je ve vozovně. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:05:01       VIN: TM98DAJ6VAASE3562 Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 17:21:09       Upřímnou soustrast. Uvažuje se do budoucna (do 5-ti let) o tom, že by se udělala další duobusová linka?? Dva obrázky : Offtopic: Vánoční nadílka na Praskove aneb Pat a Mat: ...ale koledovali si o další spadnutí mít ten stromek uchycený jenom jedním gumicukem není zrovna ideální... Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4477 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 18:01:02       Raduň__šapi: Neuvažuje. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 14:21:58       Raduň__šapi > Duobusová linka není v Opavě ani teď... úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 14:45:13       Opaváček: Co je to tam na tom Solarisu za ten výfuk vyvedený ze střechy??? Vikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:11:04       Dolfi nehul: Řekl bych, že to je výfuk z dieselagregátu. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:23:54       Sajtr: Je a není. Na to jsou bohužel dva názory. Jedni tvrdí, že za duobus lze považovat i trolejbus s pomocným DA a druzí tvrdí, že za duobus lze označovat pouze vozidla s plnohodnotným dieselovým a elektrickým pohonem. I když osobně také se spíše přikláním k variantě, že duobus nerovná se trolejbus s pomocným DA. Vikin: Ano, je to tak. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Vikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:38:15       Deník: Výstavba jižního obchvatu Opavy je konečně na spadnutí Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:48:01       Vikon: To je lepší umístit do některé z diskusí v kategorii Automobily lodě a letadla. S autobusy a trolejbusy to až tak nemá co dělat i když pravda je, že tato stavba asi dočasně ovlivní l. 215, ale to bude až někdy v příštím roce. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:19:28       Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Martin1702 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 16:15:35       Zdravím, příchod toho nového solarisu znamená vyřazení další z posledních 14tr?? díky.. :-) , moje icq 324723802 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 16:28:37       Martin1702: Ano, ale ono to možná půjde všechno naráz (tzn. obě 14 Tr), protože každým dnem by měla dorazit i ta poslední 26 Tr. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Pistacio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 20:57:07       Martine, čemu jsi tak smutný z těch 14tek? :-) Kdykoliv si můžeš zajet na Ukrajinu podívat se, jak se jim daří Martin1702 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 02:47:25       Opavacek: díky.. Pistacio: jsem smutný, noo.. zavezeš mě tam, uděláme si výlet Eriku ? :P :D :-) , moje icq 324723802 Vikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 16:37:43       Přidávám dokumentační fotku přístřešku ze zastávky Gudrichova, který už stojí asi měsíc: Včera jsem dokonce viděl, že se tam usadili bezdomovci a popíjeli alkohol... Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 17:59:07       Na zítřejší ráno je očekávána vykládka poslední 26 Tr. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Pistacio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 02:53:12       Takový postřeh. Pokaždé, co jedu autem do dom, (po celé Krnovské) mám pocit, že jezdí trolejbus za trolejbusem, ale co jsem se rozhodl, že budu ekologicky smýšlet (a hlavně ekonomicky) nestačím se divit. Dojedu si od Krnova, píchnu auto na parking u Jaktarky, jdu na trolejbus a ... chuja ... Krásně se v některých časech stane, že jede trolejbus s a-216 a dvacet minut nic. V kterýkoliv čas. No, nemám čas studovat jízdní řády, a tak se většinou (teda stalo se 3x) projdu na město. Báječné. No a večer si to zase šmatlám od východního nádraží pěšky k Divadlu, nebo při větším štěstí jede TQM směr Jaktař. To jen tak na okraj, natankuju plnou nádrž a projedu městem pohodlně :-) Ono je ještě celkem řešení jet až k výchoďáku a vyměnit zónu 30 za 300. R1 a R10 vlaky jedou dvacet minut mezi OP a OV, takže se to dá srovnat, při cestě do O.-Mar.Hor s gumokolem. No a co z toho plyne? Že do Jaktaře se jezdí na ptáka :-) Martine, jasne, jedem už včera :D Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 06:21:45       Pistacio: Je třeba to brát tak, že 216 primárně soluží ke svozu lidí do/z Vávrovic a s většinou spojů se tam těžko manipuluje, protože když s nějakým pohneš, tak hned začnou řvát lidi. A současná obsluha Jaktaře je v současnosti více než dostatečná. Takže nevím, co by se s tím mělo dělat. Snad jedině zrušit Murphyho zákony by pomohlo, případně si to lépe naplánovat pokud to je možno. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 10:25:41       VIN: TM98DAJ6VAASE3561 Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Pistacio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 12:44:31       Neměnil bych to, vypadal jsem vždycky jediný, kteý byl tak podivený Jaktařem, patrně to vyhovuje. A zeptám se jak tatar, těch (se mi to i špatně píše) 26Tr je celkem ? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 12:49:02       Pistacio: Celkem 6 z nichž dva mají pomocný DA. To co dorazilo dnes je poslední co měl přijít. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jaffa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2010 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 01:14:07       Též to co chvíli vyměnují. Dneska stál jeden odstavený na dolním. Se nedivím že pistáciovi se to blbě píše, mi to ani z "pusy" neleze... Zničím zemi...