| Autor |
Příspěvek |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 11:14:18 | 
|
Siderodromofil to nejde ani poznat jaký to má okna kulatý = 363, hranatý = 372. Nebo žaluzie na druhé straně 1 dlouhý = 363, 2 meší = 372. Ale to asi víš.
!!!HOŠI DĚKUJEM!!!
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 09:40:56 |
|
Ondra_h: To není o tom, jestli vondra_há je spokojenej. Je to o přístupu k ostatním. Asi tě doma špatně vyvhovávali.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Tom aus Prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.235.79
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 14:39:18 |
|
Taky Perla...
Aha a ty jsi ani nedokážeš |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:16:11 |
|
Taky Perla
Velká písmena se píšou na začátku věty a ve vlastních jménech. Učivo 3. třídy. Ty jsi se nikdy neupsal že?
(Příspěvek byl editován uživatelem ondra_h.)
!!!HOŠI DĚKUJEM!!!
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Bužírka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.17.128
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 21:01:12 |
|
Ty jsi se nikdy neupsal že? 
Ondro, neměla ta věta znít takto?
Ty ses nikdy neupsal, že?  |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:19:00 |
|
Vy si tu teda užíváte
Neměl by někdo, prosím, tu fotku 422.030? Stačil by i náčrtek - chci pro naše muzeum nechat upravit model, aby to byla ta pravá z trati Zlonice - Roudnice
P.S. Radši ale snad na emajl, tady je to nějak acetonově agresivní
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 19:32:05 |
|
To je zábava, že?
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 23:06:47 |
|
Žmz: A máte její původní označení za prohnilého mocnářství? Třeba by někdo mohl mít foto.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 23:33:42 |
|
Ano jistě, samozřejmě - 178.57. Jenže já bych rád model z první republiky radši s dosazenou průběžnou tlakovou brzdou, proto to jsem preferoval pozdější období.
Ale k výstavním účelům bych samozřejmě ocenil i fotku z doby mocnářství
|
Siska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:23:41 |
|
Dobrý den. Pokud by měl někdo ve vlastním arzenálu fota provozu na trati 170/171 z období 1980-1990, byl bych moc rád za jakýkoliv kousek. Snažím se zmapovat provoz v této době a moc obrázku jsem nenašel.
Děkuji předem každému za jeho snahu. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:55:35 |
|
České Budějovice - plynárna asi v roce 1945-7. U rampy stojí železniční vůz, který má podobnou stavbu jako vozy řady Z, ale nemá střechu a boční dveře. Prosím o info o voze.
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:29:45 |
|
Ze snímku bohužel mnoho vidět není, řekl bych, že to má na boku dvě klapky jako klasické uhláky, ale stěny s nastavením do výšky. Dle mého názoru jde o úpravu některého vozu U na dopravu koksu (Řada Uv). Podobné zvýšené bočnice znám u některých starších vozů rovněž na koks. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:21:35 |
|
Mahel - Ano, také pravdě podobná možnost vozů řady Uv. Na fotce je vůz této řady, který má ještě brzdařskou plošinu. Hned za ním je další uhelný vůz. Podle brzdařské budky, která má jeden vstup k brzdě se jedná o maďarský nebo košicko-bohumínský uhelný vůz.
Karviná - Důl Gabriela - Báňská a hutní společnost v roce 1935. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 09:23:51 |
|
Je možné získat kontakt na sběratele starých železničních jízdenek? Případné info prosím na email TROJAZ@CENTRUM.CZ. Díky
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:37:42 |
|
Není to úplně nejstarší fotografie, ale stejně by mě zajímalo, kde byla pořízena. Díky.
http://www.prototypy.cz/tapety/810010aT.jpg
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 19:03:35 |
|
Vlado_msts: Budišov nad Budišovkou. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:18:21 |
|
Pomohl by někdo s identifikací této fotografie, mělo by se jednat o Bubny. Nic na ní není uvedeno.
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 06:56:05 |
|
Že by to bylo tady. Buštěhradská výtopna s vodárnou v Bubnech. Zdá se, že je to v dobách, kdy bylo ještě depo za St.3.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 12:25:32 |
|
Wels: Děkuji za pořízení porovnávacího snímku, budou to určitě Bubny.  |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 10:17:49 |
|
Čirou náhodou,neválí se někomu "v šuplíku" tato pohlednice Rokytnice v Orlických horách?Bohužel nemám náhled ve větším rozlišení..Nemusím mít originál,stačil by scan v solidním rozlišení.Jde o podobu výtopny a nádraží v počátcích provozu..Kdyby byl dokonce na prodej originál určitě se nějak domluvíme.Předem díky.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 13:58:13 |
|
Mám velikou prosbu. Se zapojením malodráhy do budovy vznikl problém, že se nad tím většina civilního návštěvnictva jeví. Zejména tedy Ti, kteří dělají do historických budov. Byl bych proto vděčný za jakoukoli fotografii poskytnutou na zřízení „nástěnky“ s pracovním názvem „Malodráhy v agrárně-průmyslových budovách“. Znají to maximálně u dolů, lomů, staveb nebo velkých průmyslových podniků. Prostě bychom potřebovali fotky úzké vedoucí do baráku (nejlépe vjezd do něj) typu stáj, cihelna, sýpka a podobně nebo v jeho bezprostřední blízkosti. Děkuji předem a těším se na e-maily
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:25:02 |
|
Z aukce pofila.cz - Cheb. Jsou to železničáři ?. Proč mají pistole a pendreky - SOS - Stráž obrany státu ?.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 14:48:15 |
|
Spíše jedna z prvních jednotek ozbrojené ochrany železnic.Nějaká data najdete v knize o vývoji železničních uniforem.OOŽ vznikla tuším někdy v 30.letech tak by to asi odpovídalo.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 17:43:40 |
|
Na stránkach a dokumentoch o SOS sa nepíše nič o železnici a uniformy mali vojenské. Prikláňam sa k názoru od Alfa.
http://www.fronta.cz/odznak-prislusniku-straze-obrany-statu |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:09:56 |
|
http://www.fronta.cz/dotaz/rote-wehr-a-osoz |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:35:02 |
|
alf má pravdu. středisko pro výcvik služebních psů bylo pro všechny ŘSD u ŘSD Brno někdy od roku 1936. ve spisech MŽ jsem někdy narazil i na téma rodokmeny těchto psů. nebo opanceřování drezíny na těšínsku pro hlídkovou službu... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:41:53 |
|
Už jsem se lekl ,že drezíny pro ty psy ..já se snad do té knížky(uniformy) kouknu,je tam nějaké foto se psy ..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
hold
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.179.95
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 18:46:21 |
|
osož, na té fotografii je vidět, že mají všichni na levém záloktí rukávovou pásku, pak je to spíš před rokem 37. |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:40:17 |
|
Někdo se tu kdysi ptal po fotkách bastarda v modrém nátěru. Vyštrachal jsem diapozitiv a naskenoval. Je to ale z hodně velké dálky a dost nekvalitní. Mělo by to být ze září nebo podzima 1988, rychlík 774 pod Babou (trať Praha-Bubeneč - Praha-Sedlec).
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet...
Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec.
MHD Liberec |
|
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 06:18:13 |
|
Alf, Zdepa: první oddíl OSOŽ údajně vznikl už v roce 1934 na Břeclavsku, je to nějak nejasné... (informace od autora knihy o četnictvu). Jinak trofej přehlídky služebních psů OSOŽ a puška OSOŽ by měly být v muzeu v Nymburce. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 18:59:25 |
|
Neví někdo kde by se daly koupit pohledy z úseku Kralovice u Rakovníku - Mladotice, které byly vydány před pár lety? |
751 221
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.27.56
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 21:20:35 |
|
Nedokázal by někdo identifikovat tyto tři mosty na Slovensku?
|
Rody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 22:31:03 |
|
třetí fotografie je na 99,9% na tisovecké zubačce
první 2 nevím... ale přemýšlím:
a) konstrukce odpovídá novostavbě buď v předválečném období (ČSD) nebo válečném (SŽ)
b) které tratě se stavěly?
- Myjava - typ krajiny v okolí mostů se mi nezdá
- Lužianky - tam to nebude, moc velké kopce v okolí mostů
- Handlová - možná, nevím
- Červená Skala - mám pocit, že tam ocelové mosty nejsou
- Dolná Štubňa - nevím, mám pocit, že jsou v okolí pouze smrkové lesy... i když před 70 roky to mohlo být jinak
- Kapušany - možná, nevím
a na co jsem zapomněl? znalci, pište :-) |
Rtep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 18:07:09 |
|
Myslím si, že první dvě foto je jeden most. ale pokaždé z jiné strany. Porovnejte telegrafní sloupy. |
Brefos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 20:27:34 |
|
Najprv ma napadla trať Hronská Dúbrava-B.Štiavnica, ale tu taký most nieje. Možno aj B.Bystrica-Diviaky. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 20:51:20 |
|
751 221 : Nie je to náhodou Bralský viadukt na trati 145 medzi Skleným a Handlovou ?
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=tunely-a-mosty-me dzi-handlovou-a-hornou-stubnou-3-bralsky-viadukt-pekelsky-tunel-a -stubnansky-tunel&cisloclanku=2008100013 |
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 07:46:02 |
|
Zdravím, tak první a druhé foto je na 99,99% první most za Kostiviarskou směrem od B. Bystrice Je to na trati B. Bystrica - Harmanec - D. Štubňa. Konec konců i ostatní, zde nepublikované, fotky ze série napovídají tomu, že jde o okolí B. Bystrice, resp. o trať B. B. - D. Š. A další okolnost pro podložení mého názoru je, že lokomotiva 534.0 má na sobě znaky SŽ, tato trať se zprovozňovala za druhé války. Takže to vypadá na zatěžkávací zkoušky mostu, viz. další fota. GPS: 48°45'43.05"N; 19°8'33.13"E.
Samozřejmě to nemůže být Bralský viadukt, neboť ten má tři pole, kdežto most na fotce čtyři.
Další most je dle mého názoru tento: 48°43'34.54"N; 19°51'16.41"E. Tzn. že se stotožňuji se zubačkou. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 07:46:59 |
|
Ten most v odkazu nemá takový ten betonový vrch na pilíři. Porovnával jsem snímky s fotkama z trati Horná Štubňa - Čremošné a spíš bych se přikláněl k této trati. Ale stoprocentní shodu místa jsem nenašel taky. Ale mostů je tam hodně, takže když se liší v počtu pilířů, může to být klidně sousední. Taky čekám, kdo přijde s definitivním rozřešením  |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 23:22:46 |
|
pokud to tady ještě nebylo, rozhodně stojí za to se podívat zde http://www.flickr.com/search/?ss=2&w=31562291%40N07&q=CSD&m=text a každý si přijde jistě na své. |
Rušeň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 20:34:58 |
|
Chcel by som velmi pekne poprosit vsetkych, co maju k dispozicii akekolvek fotografie hradiel, hlasnic, zavorarskych stanovist (pripadne aj zrusenych zastavok) na uzemi Slovenska z cias, ked este fungovali, resp. este existovali aspon ich stavby (alebo aspon cast), kedze mnohe z nich uz ani fyzicky neexistuju.
Som ochotny aj zaplatit. Ak niekto nieco take mate, kludne mi napiste,nenechavajte si to iba pre seba, iste sa dohodneme. Vopred vdaka |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 21:48:54 |
|
Zdravím,chtěl bych se zeptat,nemáte někdo prosím,popřípadě kde bych mohl sehnat fotky z trati 310 Olomouc-Opava kolem roku 1990-2000??
Díky moc!!! |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 15:53:23 |
|
Další viadukty:
http://www.fortepan.hu/_photo/display/9004.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/11489.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/11640.jpg
Mělo by to být z uherské části monarchie. Možná něco i z Podkarpatské Rusi ? Dokáže to někdo identifikovat ? |
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.136.99
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:57:07 |
|
adZmar:Jen druhý snímek se mi podařilo identifikovat.
"Viadukt přes horní tok Uhu"
zdroj :Železnice na Podkarpatské Rusi/Karel Beneš/NADATUR-draha/1995/stránka 23,prostřední fotka
Doufám,že jsem se nespletl.. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:20:57 |
|
milan_feridián: děkuji !
Na serveru www.fortepan.hu je fůra starých snímků a sem tam i nějaká železnice. Například
http://www.fortepan.hu/_photo/display/9371.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/9742.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/9994.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/10709.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/2377.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/2585.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/2586.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/2942.jpg
Další snímky ze stejného zdroje jsou zmíněny v diskuzi na vlaky.net:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230388
I ty neželezniční jsou často kouzelné:
http://www.fortepan.hu/_photo/display/9419.jpg
http://www.fortepan.hu/_photo/display/1926.jpg |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:08:38 |
|
Zmar: Na 1. a 3. fotce Vašeho příspěvku z 15.53 hod určitě jsou viadukty v Biatorbágy (nyní opuštěné). Srovnejte: http://vasutihid.hu/biatorbagy.html V roce 1931 tam došlo k atentátu na vlak, přičemž byl zabit mj. předseda vlády Maďarska. Fotografie zachycují původní stav mostů - ještě před atentátem.  |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:51:39 |
|
S tím zabitým maďarským premiérem jsem se asi sekl, spíše po uskutečněném atentátu prosadil drakonický protiteroristický zákon. Mám ale pocit, že o viaduktech v Biatorbágy a atentátu r. 1931 bylo něco publikováno i v češtině (Svět železnice?, Dráha?). |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:26:21 |
|
Cogwheel: děkuji ! |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 13:42:17 |
|
Na http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=biar dole jsou i historické snímky, pořízené těsně po atentátu. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 13:56:02 |
|
A ty snímky, co včera uváděl Zmar, jsou také po atentátu, akorát ne s takovými davy čumilů okolo. Jak jsem si mohl zřícených vozidel a poškozeného zábradlí nevšimnout, to tedy nechápu. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:08:36 |
|
Tak sa zdá, že Bralský tunel toto leto opravovali, takže, bude treba znovu nasnímať tie opravy. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 22:33:26 |
|
Nevíte prosím někdo, kde je přesně foceno toto známé dílo?
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 22:45:31 |
|
Praha, spodní část ulice V Holešovičkách - poblíž původního mostu Barikádníků. V pozadí elektrárna Holešovice, když ještě měla 4 komíny. Před ní jsou trochu vidět přístřešky u někdejší tramvajové smyčky Pelc-Tyrolka, na jejímž místě nyní je mimoúrovňová křižovatka. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 00:22:17 |
|
Když vidím ty holé  , budu hádat: autorem je Saudek?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 03:06:14 |
|
Cogwheel - Díky moc!
Tajemný_em - Ano, jest. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 08:07:04 |
|
Saudek - samozřejmě, ten pornofotograf. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 09:29:17 |
|
To dílo bylo mj. použito na obalu alba "Grave Dancers Union" od skupiny Soul Asylum. Album obsahovalo hit "Runaway Train" |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:26:56 |
|
Takovou fotku tam už nikdo nikdy nevyfotí - v neposlední řadě kvůli hustému provozu  |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 21:45:39 |
|
Neměl by tu prosím někdo na ukázku staré fotografie hradla Moravy a Dyje z úseku Brodské-Lanžhot-Břeclav ??? |
Koráb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 14:15:29 |
|
chtěl bych se zeptat: ví někdo, jestli existují nějaké fotografie z trati Čáslav - Močovice, dokud tam ještě byly koleje? |
jagg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.177.72
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 10:02:19 |
|
Prosím znalce o určení mašiny a pokud možno co nejvíce z vozů ze snímku http://jeanovo.misto.cz/nadrazi.jpg
Datování je odhadem počátek 50.let |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4280
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 12:59:22 |
|
Mašina je zdá se 423.0 nějakého nízkého čísla, parní dóm a písečník pod jedním krátkým krytem,mašina má navíc dálkový reflektor,což nebývalo pravidlem..Souprava osobních vozů je pestrá,zajímavý je ale ten čtyřosák,připomínající "papíráky " z 50.let.Dejte fotku do tématu historické vozy,tam jiště někdo odpoví.Na velké budově uprostřed(mírně vlevo nahoře) je nějaký nečitelný nápis..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:19:03 |
|
jagg- znalec nejsem, ale lokomotivu bych tipnul na řadu 423 |
Jagg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.177.72
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:56:12 |
|
Pokud mě oči neklamou, je tam napsáno: Cestou míru k blahobytu |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
