Autor |
Příspěvek |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:33:28 |
|
Luboš ct:doufám že mi v Třebový do zítra vydrží 740.508 víš o ní? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 23:39:46 |
|
Cca 5 min. zpět profrčela Kolínem solo 742.7 ČDC směrem na Pardubice... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 00:04:48 |
|
Já jsem v Polsku viděl i tu 740.642 žos Zvolen. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9536 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 01:34:02 |
|
Drak: O té 740.508 nevim, že v ČT stojí..na nádru jsem nebyl Ale chybí mi z ní tabulka laku (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 01:42:46 |
|
Co vím, tak co je v exportní tabulce je prodáno. Ale ta T 448 0657 z Diama Mape MYDLOVARY má být jen v pronájmu u Lokotransu. Zanedlouho vyjede z Vrútek 742 610 ex T 466 2164. Ale nikomu to neříkejte. Nemáte někdo fotky té 586 a nebo 740 616 + 629 v Polsku. A co tato lokomotiva. Znáte jí! 740 642 jednou dobou v Polsku jezdila. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 11:21:47 |
|
Drak: jj zastavili ale hned jeli dál jako o pár minut předtím 753 720+717+721 Unido. Jen škoda že lokotrans neposlal brejlovce.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 12:02:34 |
|
Maršál: T 448 0742 nikdy neměla nové číslo - Kuba. Mýlíte se. Obě lokomotivy (742 i 838) šly z První správkárenské do Bratislavy a dál na Kubu označené jak starým (na čele), tak novým (na boudě) číslem. Mimoto obě dvě dostaly ještě na našem území v době jejich působení u původních majitelů průkazy způsobilosti a tudíž i nová "počítačová" označení dle UIC (ačkoliv třeba 0838, jestli si dobře vybavuju, dojezdila v Prefě se starými cedulemi, ale to na věci nic nemění). |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 12:29:09 |
|
Ad Statistik: To je pravda. Ale 742 v ČKD dojezdila pod starýmy čísly a 838 taktéž v Lacertě TOUŠEŇ a ne v Prefě. Pro převoz byli použity nové čísla na boku pouze pro převoz do přístavu, kvůli našemu drážnímu úřadu. To nic nemění na tom, že pod novýma číslama nikdy nejezdila. Neberu to podle nového průkazu způsobilosti. To mají i na Slovensku přidělená čísla nová a jezdí pod starýma. Ale o tom se tady bavit nechci, to jsou jen čísla. Mě spíš zaráží, že na Slovensku vznikla druhá 742. Tak mi vysvětlete jak je to možné. To si to číslo vymysleli, nebo na Kubu papíry od lokomotiv neodešli. V tom případě by se mohla objevit další 838. A to mě zajímá. Co se teď děje za masakr na Slovensku v číslech.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 12:40:13 |
|
To nic nemění na tom, že pod novýma číslama nikdy nejezdila. To, že na mašině jsou staré cedule, ačkoliv má dávno přidělená nová čísla, pro změnu nic nemění na tom, že nová čísla dostala. A je jen věcí přístupu každého soudruha, jak se s tím popasuje. v Lacertě TOUŠEŇ a ne v Prefě Tak dobře: LACERTA, a.s. závod PREFA Brandýs n/Labem, Zápy, Lázně-Toušeň. Spokojen? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 12:54:19 |
|
To, že na mašině jsou staré cedule, ačkoliv má dávno přidělená nová čísla, pro změnu nic nemění na tom, že nová čísla dostala. A je jen věcí přístupu každého soudruha, jak se s tím popasuje. Tak s tím nemohu souhlasit. Vidíte snad na této lokomotivě nějaké nové číslo. A přidělené ho určitě má!!! Spíš zastřelit soudruha, co nová čísla vymyslel.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 13:00:47 |
|
Jeden včerejšek v zajímavém složení http://www.youtube.com/watch?v=LgQlqhwqGM0
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 19:46:33 |
|
Neříkalo se, že bude jezdit 380 s esem na soupřahu? Asi na něj zapomněli http://www.youtube.com/watch?v=Ss1O3rrU9N4
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 22:23:55 |
|
Dnes č.Třebová 740.508 SGJW H.Králové a lak pro Luboše. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 23:05:04 |
|
Maršál:740.616-629 Lokotrans jezdili i v Polsku?Já vim že byli pronajatý do Madarska ted jsou teda kde?Ten Slovenskej Lokotrans se s tim teda nemaže.Jo taky jem viděl v Polsku 740 Unida ne v přechodový stanici myslim že s tim jezdili až do Plocku. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 23:22:30 |
|
740 616 + 629 Měli jít původně do Itálie, ale šli do Polska.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 00:08:52 |
|
Maršál:máš pravdu zvojtil jsem to pronájem do Madarska byli 742.616 a 627. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 00:42:53 |
|
Maršál:to asi víš LTE má další 740.121 a 740.718.A 740.722 nyní Regiorail má nový lak.Budu muset na ně vyrazit![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:07:31 |
|
Tak jsem nakonec našel fotky té 740.586: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=61 78&fullsize=1 http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=61 77&fullsize=1 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 10:51:57 |
|
Jo T 448 0722 jsem sem už dával RR Bratislava. Lokomotiva patří ZOS ZVOLEN a RR jí mají zatím pronajatou. Ale o tich dvou jsem nevěděl. T 448 0718 jezdila taky někde v cizině. Z Chemka je tedy prodali, nebo pronajali LTE.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 11:29:14 |
|
Našel jsem tam dvě fotky 718 + 121. Ale podle mě je to jen pronájem. V Chemku, co jsem byl naposled nic o prodeji neříkali. A ta 718 už je pronajatá minimálně rok. Jinak 586 dík. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 13:18:05 |
|
To se divím, že s tím číslem dojela až do Fiľakova.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7776 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 14:03:52 |
|
740 784 - UNIDO - je to možné? Nějak sem si neopsal číslo vlakové mašiny. Díky
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 15:45:22 |
|
Šari: Je to tutovka - http://zeleznice.biz/740_784_unido_stren_28-8-09.jpg
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 15:53:16 |
|
Nevíte někdo co je z 742-047 už jsem jí dlouho v Brodě neviděl.Za to tam je 742-452 už dlouho |
Vašek Modrá Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.45.97
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:30:54 |
|
ad Bizon 742 047 je stále v H.Brodě zaskakuje v osobní dopravě. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9541 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:55:28 |
|
Draku díky moc Pánové Drak a Maršál, co vy jste zač, že se všude dostanete a máte takový až enormní přehled o této řadě? To ani nestačím vstřebávat do hlavy toliko informací...![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:11:20 |
|
Lokomotivy 740.711 + 883 LTE Slovakia v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:59:38 |
|
Luboš ct:Nemáš vubec zač kdybych věděl o těch lacích už dřív tak jich máš už o pár víc .Já jsem jen obyčejný fanoušek železnic.Nezajímá mě jen tahle řada,ale sbírám jen diesely i mot.vozy podle nátěru jezdící u nás.Ale moje specializace jsou soukromní dopravci u nás a zahraniční k nám zajíždějící a samozřejmě soukromní dopravci na Slovensku.Nejduležitější jsou informace něco si zjistim sám něco od známých tady to taky funguje.podle mě když se chce tak se dostaneš skoro všude.To by určitě potvrdil Maršál,který to má zmáknutý jako málokdo hlavně loko prumysl i soukromníky.Mimochodem se s nim osobně neznám jen vím kdo to je přes známý a od vidění. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:25:11 |
|
Mimochodem ta 740.121 má v současné době udajně zadřený motor![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:25:50 |
|
742 068-0, Domažlice, 05.06.2010 |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:47:07 |
|
Tak at v tom máme jasno zkusíme dát ty Slovenský soukromníky společně dohromady každý něco přihodí a uvidíme co s toho vznikne |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:46:48 |
|
Včera Pražskýho T-ygra brousila celočervená 742.403. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 06:56:23 |
|
Mě baví průmysl dávat dohromady. Dělám to od roku 1998, a to veškeré řady. Mám už objeté všechny vlečky v Československu, tak teď jezdím po lakách hlavně lokomotiv T 448.0. SAmo mimo USS KOŠICE a ŽOS VRÚTKY. To jsou jediné dva podniky, kde jsem neuspěl. V KOŠICÍCH jsem byl asi třikrát, ale bez focení. Fotky dělám hlavně až teď, proto rád přispěji s informacema. Třeba T 448-P016. Ta mi pořád utíká po laku. Až něco budu mít, přihodím.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 07:08:01 |
|
Jinak hádanka. Kdo ví, kde skončila T 448 0579!! A nemáte někdo solidní foto.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 10:11:44 |
|
Ad Maršál: Zhruba před 18-20 lety, před rozpadem společného Československa, prý všechny vlečky na Slovensku objížděl a jejich lokomotivní park dokumentoval ing. Pokorný, známý pod přezdívkou Čombe. Byly totiž tenkrát obavy, že na Slovensku zavládne tuhý mečiarismus... Bylo by zajímavé porovnat jeho tehdejší poznatky (množství loko na vlečkách) s Vašimi současnými daty (skromné zbytky). |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:55:16 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:33:51 |
|
Maršál: Trochu off topic, ale mohol by si podobnú štatistiku rozviesť aj o vlečkových HDV 770/1 v príslušnej sekcii ? Vďaka. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:21:18 |
|
Mohl. Ale nevidím důvod. To bych seděl jen u PC a to mě neba. Muším zase do terénu. Jinak na konci tohoto měsíce z CZ-LOKO Č.Třebová vyjede toto: S 200-303...ex T 669 0062...STK WROCLAW![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:30:25 |
|
slovenské 740 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:02:33 |
|
Ta 740 616 . Mohl bych poprosit o foto v plném rozlišení,Dík.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9554 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:35:55 |
|
Vašku nějaký popisky by neuškodily hele Maršál: A máš tu S200.303 vyfocenou?? Jinak já se o tyhle podnikovky zajímám cca rok, možná už o trochu víc, tím pádem čumím věčně jako tele na něco nového co se zde dozvídám Mám tabulku, ale hodně strohou, páč mi chybí spousta informací a pochopitelně jí od nikoho nechci...chci si s tím tu práci dát sám, idkyž to asi bude nadlidskéej úkon![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:27:26 |
|
Maršál není problém ozvěte se mi na meil. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:48:09 |
|
No tak to ti nezávidim. V dnešní době dát dohromady průmysl! Kdybych neměl podklady hodně trpělivosti a možností co mám na kontaktech vybudovaných přes deset let, tak ani já bych s tím nehnul. Přeji ti hodně úspěchů. Alespoň to budeš pořád monitorovat. Já se též snažím. Už jsem byl dokonce dvakrát i v Itálii. A přímo v Alexandrii na jejich základně jsem se s Italama domluvil - jakžtakž. Ale chytil jsem tam jen dvě dvojčata. Podíval bych se i do Koree. Ale nemám žaludek na to, to vyřizovat. S 200.303 mám domluvené focení na konci měsíce. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7794 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:53:26 |
|
Poštěstilo se pár soukromých dnes a nedávno, tak hodím do pléna. Když to fčil frčí. A rád bych věděl čísto té druhé LTE 740. Děkuji
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:04:46 |
|
šari:740.711. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:18:18 |
|
Myslel sem si to (viz foto od V_M výše) Děkuji Dracku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9556 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:27:11 |
|
Maršál: No tak stejně budu asi nejvíc vyzvídat jednou tady... Vím, že to bude náročné a žádné takové kontakty nemám, ale i tak se o to snažím... Štve mě, že jsem se o to nezajímal s mými začátky, ale dříve mě fascinovala jen vozidla ČD, podniky vůbec![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:58:54 |
|
Luboč_ct To nevadí, i tak hodně úspěchů. Dnes už dráha a hlavně co se týče na-blt / najbrt , tak se ani nedivím.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:02:22 |
|
Tak koukám T 448 0945 už nejezdí pod BF LOGISTICS ale, pod RM Lines LITOMĚŘICE. Jen nevím jestli byla prodána z České lokomotivky NYMBURK.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:10:32 |
|
Maršál:máš už foto 740.016 Lokorailu v novým?Koukal jsem že ten lak není uplně shodnej s 740.787 všim si si? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:24:42 |
|
JO jo. Tu ještě nemám. Jsem rád, že to zkur.... Aspoň to není stejný. Mě teď zajímá ta 445. BF Logistics zamalováno.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:37:13 |
|
Jeden z mých vlaků. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:52:29 |
|
740.545 společnosti RM Lines při dnešní podvečerní obsluze vlečky Lukrom Valašské Meziříčí
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:28:46 |
|
Maršále, tak už finalizuješ jakousi knížku o vlečkách/vlečkových mašinách?Sliby se mají plnit nejen o vánocích![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:30:39 |
|
Ja už bych mohl něco vydat. Neni financ. Chceš zasponzorovat_?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:45:05 |
|
Miram: Knihu vydám, až nafotím T 448.0 v Severní Korei a na Kubě v pravidelném provozu. Nechceš to zařídit?:__:?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) No a ještě US Steel KOŠICE. Vlečka se má prý odtrhnout od železáren. Tak uvidíme, jestli se ledy pohnou.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 09:02:45 |
|
Tak už jsem našel ten odjezd k 740.461 a 592 - ty opustily Dubnici směrem na Nogaru 24. 6. 2005. |
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 09:12:17 |
|
Jinak snad taky současná 740.949 Loko Trans Slovakia není T 448.0949, ale z čeho je? K T 448 0579 - poslední fotku jsem viděl ze srpna 1995 ve Štramberku, pak už žádná zmínka. Pak ještě dotaz na 742.515 a 740.545, v současnosti jezdící pod hlavičkou RM Lines - to je pronájem, nebo jim patří - přesun ze Slovenska byl docela nenápadný. |
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:33:15 |
|
Ještě k té 740.567 - někde v předchozí diskuzi píše Maršál, že má stejný lak jako 547, s kterou má prohozená čísla - to se týká ZOS Zvolen? A ta 740.567 v opršelém laku s nápisem Železiarně Podbrezová, co byla nedávno zapůjčena v Žilině, to je původní 567. Nějak jsem to nedokázal z předchozích příspěvků rozlišit. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:42:24 |
|
Pak ještě dotaz na 742.515 a 740.545, v současnosti jezdící pod hlavičkou RM Lines - to je pronájem, nebo jim patří - přesun ze Slovenska byl docela nenápadný.Ty koupily. Ale teď u nich jezdí T 448 0945. Neví někdo zda pronájem nebo koupě. T 448 0949 je původní.Ex ZŤS DUBNICA nad VÁHOM. Ne každá lokomotiva je prohozená.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|