Autor |
Příspěvek |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 07:59:46 |
|
No, nevím jako ostatním, ale to zvýraznění plochy mez světly u 151.004 způsobilo, že mi ta lokomotiva připomíná Škodu 1203 |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 09:14:16 |
|
To Husarz:Tak ze docasne misto Husaru do Prahy EP-09 nebo zustane 151?
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 09:23:14 |
|
Ale lidi... vám už se dneska fakt nelíbí vůbec nic Musím přiznat že jsem odpůrce najbrtů a raději bych viděl na stejnosměru zelenou, v případě střídaviny a nezávislé červenou barvu. Když jsem poprvé viděl kargonautskou 122.021 v modrém kabátu, myslel jsem že mě raní mrtvice. Ale dnes už se mi kargonajbrt zejména v provedení světlo/tmavo modré líbí. Když jsem viděl první esa a peršingy v novém moderním nátěru ČD, myslel jsem si že už to ani horší být nemůže. Jakmile se však dodal tmavý pruh u rámu a změna rozprostření jednotlivých barev už to bylo dobré. Čtyřka je podle mě velmi povedená a říkám za svou osobu "když už najbrt, tak dle tohoto vzoru"
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8289 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 10:34:35 |
|
Honzasl: Máš pravdu - a já sem si říkal, co mi to jenom připomíná Mě osobně se ten pruh mezi světly líbí, co mi přijde jako pěst na oko, je černý spodek. Jak tady kdysi někdo trefně poznamenal, mašina vypadá jak vylovená ze dna rybníka z bahna Ale proti gustu... |
Husarz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.147.105
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 10:56:57 |
|
Nepredpokladam,ze by do Prahy zajizdela EP09. Ze 47 stroju teto rady v pondeli bylo v provozu je 13 lokomotiv!!!!! Krome toho jen jedna loko ma cesky LVZ, zbyle dve stoji...Proto porad ty zpozdeni Polonky a Sobieskeho, pac v Katovicich nasleduje nutny preprah za bohemizovanou EU07. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 12:31:04 |
|
Podle mě, tím proužkem 004 ztratila přirozený zjev. Designově je mašina do hranata a díky tomu pruhu se to tak trošku bije. Hrany a oblé rohy. Je to miš-maš. Tímto pruhem se akorát zvíraznilo to, že mašine vznikala v 70 letech. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 12:46:49 |
|
co mi přijde jako pěst na oko, je černý spodek Černý spodek se mi také nelíbí,nelíbil se mi ani na několika lok.122,které před léty měly zelený nátěr a tmavý rám.U 471 je tmavý pruh níž a nevypadá špatně. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 13:48:06 |
|
Husarz: Krome toho jen jedna loko ma cesky LVZ, zbyle dve stoji... Naší LVZ má (mělo) nainstalovanou 8 ks EP09 (pak je otázkou, kolik skutečně z těch 8 kusů je provozních). |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 14:31:43 |
|
husarz Neregistrovaný host oprava pro šariho: dle nejnovejsich info z Warszawy polske Husarze urcite nepojedou do Prahy od zacatku noveho GVD. Vcera byli v Ostrave zastupci PKP Intecity a rokovalo se o tom, aby Siemens za polskych husarzech zavedl zmeny a zprovoznil cinnost generalniho stopu. Az pak polske taury budou zajizdet do Prahy. Ano máte pravdu, dochází k tkzv. alternativnímu oběhu, kdy vozbu bude zajišťovat DKV Praha ř.151 z TS 101. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 14:36:51 |
|
Rumek Registrovaný uživatel Naší LVZ má (mělo) nainstalovanou 8 ks EP09 (pak je otázkou, kolik skutečně z těch 8 kusů je provozních Polské loko EP 09 budou zajíždět z Warszawy pouze do Bohumína v jiné turnusové skupině. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 14:53:02 |
|
Jak to pohne s tím oběhem ? Když se tak divám tak by se to dalo udělat tak že by mašina od 111 točila 144. Dalo by se to udělat tak že současný šestidenní oběh by se rozdělil na dva, jeden čtyřdenní a druhý dvoudenní. Dvoudenní by vypadal takto: 1.den 544/111/144/719 2.den 718/145/110/545 U toho čtyřdenního by se 148 v Bohumíně nemusela přepřahat a s jednou mašinou by jela až do Prahy kde by točila 147 už podle oběhu. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 15:00:53 |
|
neznámý: Polské loko EP 09 budou zajíždět z Warszawy pouze do Bohumína to je trošku škoda, byla by zajímavá fotka v našem vnitrozemí s EP09, ale dalo se to čekat, jejich nedostatek a hlavně omezením rychlosti u nás na pouhých 120 km/h...... |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 15:09:53 |
|
Johnson Registrovaný uživatel Jak to pohne s tím oběhem ? Když se tak divám tak by se to dalo udělat tak že by mašina od 111 točila 144. Dalo by se to udělat tak že současný šestidenní oběh by se rozdělil na dva, jeden čtyřdenní a druhý dvoudenní. Dvoudenní by vypadal takto TS 101 bude alternativní a vozba 544/111 bude zajištěna loko v prvním dni, po vlaku 581 z Třince do Buhumína pro 544 do Prahy a zpět 111 a přejde na 144. Proto druhý a třetí den bude taky alternativní oběh. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 15:33:47 |
|
Nemáte prosím vás někdo fotkuu 151.001 zevnitř na stanovišti? Díky.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Hlasuji pro vyhoštění Mettyse a Rt6n26 z K-Reportu !!! |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 19:19:27 |
|
Marečku, sliby se mají plnit...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! Kdy bude lépe? Lépe už bylo... Můj VDP zde. Železniční licence zde This is the place... |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:20:01 |
|
neznámý: Mohl byste, prosím, nastínit, jak to bude s oběhem 141/146/149, když 2. den bude pozměněn? Děkuji
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 07:47:11 |
|
John Registrovaný uživatel Mohl byste, prosím, nastínit, jak to bude s oběhem 141/146/149, když 2. den bude pozměněn? Děkuji TS 101/1: po vlaku 581/ 29580 Bohumín lok. přejde na vlak 544 Ph/ 111 Bohum/ 144 Ph - přejde do TS 101/3 TS 101/3: po vlaku 148 Bohum lok. přejde na vlak 146 Ph/ 149 Ža// 148 - pojede v jednodenním oběhu TS 101/2 (loko vyměnit na ONJ na BP či E0 mezi vlaky 146 a 149) |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 12:55:44 |
|
Zdar lidi, viděli jste, jak se na 151.210-3 podepsal nějaký debil? Ulámat jim hnáty je málo. Taky by mě zajimalo, jak se to mohlo stát, když tyhle stroje jsou denně v oběhu... radši se na to podívejte, zachytil jsem to narychlo mobilem... http://www.youtube.com/watch?v=SY2BQa9s0MM
když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz |
|
Error
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 13:01:40 |
|
Je to hnus (Příspěvek byl editován uživatelem error.) |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 13:10:17 |
|
Error: sice ti nejde odkaz, jinak to je přesně ten vlak, kterým jsem jel a to R702 takže v chocni byl 11:37 ...
když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 13:24:52 |
|
Flaizer - Docela dobrá kvalita, jakým telefonem jsi to natáčel? Jinak kolegům se omlouvám za OT.
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 16:23:39 |
|
Takže v noci se ve Staráku zase úřadovalo Začínám mít pocit, že to mají vyhlídnutý a chodí na tu soupravu pravidelně... neznámý: Tak pokud jsem to dobře pochopil, tak mašinka ze 101/1 půjde do 101/3 stylem 29580/544/111/144. A mašinka ve 101/2 bude mít 1denní běh v podobě 148/146/149 (Příspěvek byl editován uživatelem John.)
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 16:58:01 |
|
Nemá někdo ponětí, jaký banán zítra pojede na 440-619 a dále Chebské rychlíky?
Banááni - nejlepší mašiny |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:29:52 |
|
Faigja_162: Mělo by to být HV od dnešního R 628 Portáš, takže 150.215
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Devin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 20:31:27 |
|
Ví už někdo jak to je s 151 019?? Má někdo zvás fotku z Přerova nebo kam jí poslaly vořeši. |
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 21:48:20 |
|
Zajímavá souprava http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201012/chocen_20101211_13 3726M.jpg
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 22:26:15 |
|
Zubacka: Banánograf , jedna souprava bude zaturnusována na trati 280 místo řady 460, ten druhý bánan se vracel kvůli zácviku fírů. |
banánograf Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.15.238
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 23:27:40 |
|
ten druhý bánan se vracel kvůli zácviku fírů. To se zacvičovali tak vehementně, až z toho ta krysa chcípla nebo jim dovolili jen strkat? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 23:44:05 |
|
banánograf: Zapomněli shodit koště. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 00:13:50 |
|
No vono se občas stává, že se dopraví mašina někam do depa (pro poznání řady tamních služebníků) a tam se prolejzá, páč na výkonu, kde se najíždí, na to není zrovna moc času. No a pak se musí dopravit nějak zpět. |
Karlosmiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 10:55:12 |
|
Takže banán 150.210 je další adept na Najbrta |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 10:55:25 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=pDjGUF_-m3s R608 SVATAVA veden Lokomotivou 150.2
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 10:59:42 |
|
Karlosmiki: Ne to není, kvůli posprejovanému čelo se fakt nový lak nedělá. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7895 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 11:39:21 |
|
R608 SVATAVA veden Lokomotivou 150.2 Dle GVD a nových oběhů. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 16:56:37 |
|
Johnson: 210 má posprejovaný i bok, tam je to horší... viz odkaz z chocně... http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201012/chocen_20101211_11 3740M.jpg
když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 17:40:06 |
|
Dvě z dnešního rána,počasí hnus, už se těším na mráz a sluníčko...... http://www.stream.cz/video/539832-lokomotiva-151-011-4-zabreh-na- morave-12-12-2010-hd http://www.stream.cz/video/539843-lokomotiva-150-209-5-zabreh-na- morave-12-12-2010-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:22:51 |
|
Dnešní Kolín: 150.222 se míjí s Pendolinem (HD) http://www.youtube.com/watch?v=kKPNMqzmK4E (Příspěvek byl editován uživatelem radekc.)
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:09:18 |
|
Natáčeči videí, co takhle použít stativ nebo raději nezaplevelovat net roztřesenými nekoukatelnými záběry? |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:22:05 |
|
Vlada z hk: Dej si pohov... radši si uvědom, jestli to plevelí více odkaz na video než žvásty někoho, kdo nic nenatočil. K tomuto se již nebudu vyjadřovat.
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:32:03 |
|
Radekc: Já se na video nějaké 150tky rád podívám, ale říkám si, proč si autor neveme stativ a neni mu hloupé prezentovat své záběry, které nemají žádnou vypovídající hodnotu. To je jako bych šel večer fotit a nevzal si stativ a dával sem rozmazané fotky. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:42:43 |
|
Vláďa_z_hk: Chápu Vás, ale proti Karllovi nemůžete říct půl slova! To je jeden z mála, který dělá opravdu hezká videa. Že se jednou nepovede něco při hnusným počasí, nedává oprávnění k výtkám
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:50:22 |
|
John: Je to škoda, když se do toho investuje čas a peníze a pak výsledek degraduje "detail", že se nepoužije stativ. Můj příspěvek "ke kameramanům" berte jako "pozitivní kritiku" k zamyšlení, ne jako rozpoutávání nějakých zbytečných diskuzí obhajujících ten či onen pohled, tímto bych tuto věc uzavřel. Zpět k banánům. :-) |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 21:13:53 |
|
Stativ se mě nechce tahat (mám ho doma skoro jen k focení skupinovejch fotek při návštěvách). Netoužím po nějaké dokonalosti, mám rád trochu toho amaterismu. Nerad mám na zádech větší náklad než nutně potřebuju, navíc jsem musel do Kaufláče pro nákup a nechtěl jsem vypadat jak Lee Oswald když kráčel do skladu učebnic......
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 13:05:47 |
|
Včerejší první lichý IC Zlínský expres - v čele 151.012
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:50:13 |
|
Včerejší R 613 http://www.youtube.com/watch?v=qwxPgx7Pmmk
Banááni - nejlepší mašiny |
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 13:43:07 |
|
151.016 na Ex141 Beskyd (163.117 na Ex 146 Hukvaldy): http://www.youtube.com/user/MarPen1970?feature=mhum#p/u/0/e8ma5dq Qbxk |
lukys Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.170.22
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 16:39:13 |
|
Prosím vás neměl by někdo trakční charakteristiku 151 nebo 150.2. A ještě starou příručku E499.2 |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 18:04:44 |
|
Ad lukys: V horší kvalitě je trakční charakteristika lok. ř. 150 třeba v této bakalářské práci (DFJP) na straně 50. Pokud na to budu myslet, tak ji můžu někde najít i v lepším rozlišení... |
Lukys Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.170.22
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:06:30 |
|
Ad ythomas_ct: Byl bych rád kdyby byla v lepší kvalitě chtěl bych to použit do seminární práce ale díky i za to. |
Fantom Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.17.69
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:10:06 |
|
lukys:zkus projít starší archivy 150,151 mám zato že si někdo tady dal práci a okopíroval starou Hálovu knihu a dal ji na ulož to. |
Lukys Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.170.22
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:11:06 |
|
Ad Fantom: vím o tom že tu byla jenomže jsem projížděl archívy a nějak jsem jí nenašel. Možná jsem jí přehlédl. |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 00:08:13 |
|
Vcera a dnes po dlhsom case pravidelne v Ziline 151-ky |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 08:58:54 |
|
Mafo Už od nedele ...
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:45:36 |
|
Peter140001: viem, ale fotky su zo "vcera a dnes" ... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 15:11:58 |
|
Včerajší R440 v Kysuckom Novom Meste ... http://www.youtube.com/watch?v=cmtlzqdH9n0
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 16:13:49 |
|
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 17:24:03 |
|
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 17:33:10 |
|
Mohu se zeptat, co poveze v pátek Ex 145 z Prahy do Bohumína podle oběhu? Bohužel máme na intru zablokovánu doménu blogspot.com Díky
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 19:35:27 |
|
Trolejbusák: Možná se tam ukáže 151.004
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 15:35:24 |
|
Trolejbusák: Ano, 151.004 dnes na EC 111, takže pokud vydrží, tak ještě dnes Ex 144, pak R do Pardubic a zpět a zítra ráno Ex 145, přesně, jak píše Lukssek
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|