| Autor |
Příspěvek |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 20:54:02 |
|
Boudič 30: Dostihování dvou vlaků v Harrachově - vypadá to tak. Jen mě vrtá hlavou bezpečnost, zejména při eventuálním příjezdu vlaku z Polska na obsazenou kolej v Harrachově. Jedna věc je předpis, druhá věc je faktické riziko. Je to tam od hranice docela z kopce (viz http://www.zubacka.cz/akce/20081007_20_let_lokomotiv_rady_743/ind ex.htm ) a ještě ta zatáčka před Harrachovem ... Jako laikovi se mi to nezdá. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:08:47 |
|
MB: To jsou zas šotoušské bláboly... To fakt nemá smysl komentovat, to "vrtání o bezpečnosti". |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:26:58 |
|
T.H. No, my už jsme tady těch Vašich prognóz četli ... Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem T.H. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:42:00 | 
|
MB:
To by se na obsazenou kolej nemohlo jezdit nikde.... |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:42:12 |
|
No a co takhle zakázat rovnou provoz na zubačce? Tam to taky nemusí ubrzdit a ne vždycky se v Tanvaldě jede na volnou kolej, že? A ta "zatáčka" mezi tunelem a přejezdem u depa... Úplně jasné faktické rizoto, se mi to nezdá. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:55:02 |
|
Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem T.H.
Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem MB, co by jim vysvětlil, že přes South Pass je to z kopce a do zatáčky... |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:07:28 |
|
Boudič: jak budete komunikovat s výpravčím ve SP? V polštině? |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:19:59 |
|
T.H.:  |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:29:22 |
|
Inkognito. Já myslím, by se to mělo posuzovat případ od případu. Přece něco jiného je to na rovině, něco jiného v horách, kde může kolej klouzat. Viz http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/98748/vlak-narazil-do-sto jici-soupravy.html. Někteří diskutující se zde strachují, že neuznávání slev na jízdné by mohlo ohrozit zájem o trať. Ale že by tento zájem mohla ohrozit nehoda, zatím nikdo nenapsal. Pokud jde o ten vjezd do Tanvaldu na kolej, kde kus dál stojí jiný vlak - ale jak daleko od zhlaví? Tanvald je dlouhý. To abych se začal bát. |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:30:08 |
|
MB: Je celkem úsměvné, že se bojíte o zastavení vlaku na 22 promilích (Jakuszyce - Harrachov), ale zastavení na 55 promilích (Desná - Tanvald) vás nechává klidným  |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 08:48:37 |
|
a ještě ta zatáčka před Harrachovem
...tam bude asi muset fíra ubrat nohu z plynu, aby nevykolejil...
------------
  |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:02:46 |
|
MB:
Nevím, jestli to zastavování má cenu komentovat. Kurňa vždyť občas se stane, že se na kolej dostane mazivo z ostřikovačů a je to úplně stejné, jako rozježděné listí. Také se pak na obsazenou kolej jezdí. Nevidím v tom rozdíl. Pokud budeme myslet Tvým způsobem, tak nemůžeme návěstidla ani nechat stát na STŮJ a posunovat na vjezdové straně (pominu nařízení o včasném zastavení rušícího posunu, který se občas prostě nestihne ukončit - jen předem odpovídám na další námitky). Vlak návěstidlo proklouže a napálí do posunového dílu. Navíc když je to z kopce a je tam zatáčka...
Vydoň:
jak budete komunikovat s výpravčím ve SP?
Každý tak, jak mu zobák narostl... Podmínkou všech je znalost opačného jazyka v takové znalosti, aby se všichni byli schopni domluvit. |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:22:05 |
|
Nevím, proč tu všichni jsou jako by jim šlapali na kuří oko. Je to diskuse, nebo snaha po sebeuplatnění? Já jsem jen uvedl, co se stalo ve Vráži a co by se mohlo tím spíš stát i v Harrachově, pokud to tam znáte. Jestliže zde takové nebezpečí je, moudrý člověk se mu snaží předejít a ne to odbývat tvrzením, že se to přece stává. Jestli se při posunu rozbije nějaký vagón je mi celkem jedno, ale tady jde o lidi. To by byl takový problém zprovoznit v Harrachově druhou kolej? Jde o jednu výhybku. Nebo alespoň výhybku na jakuszyckém zhlaví nechávat pro jistotu před příjezdem vlaku z Jakuzsyc v poloze na slepou kolej? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4766
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:20:31 |
|
To by byl takový problém zprovoznit v Harrachově druhou kolej? Jde o jednu výhybku. Nebo alespoň výhybku na jakuszyckém zhlaví nechávat pro jistotu před příjezdem vlaku z Jakuzsyc v poloze na slepou kolej?
To nevím, čemu by pomohl odvrat z polské stany na slepou kolej, pokud kolej končí jakoby vjezdem těsně k první koleji. Pokud by vlak náhodou z Polska ujel, myslím, že by do toho vlaku stejně z druhé koleje napálil. Ten určitě bude přesahovat až do prostoru vyjmuté výhybky.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:23:07 |
|
Nevím, proč tu všichni jsou jako by jim šlapali na kuří oko
Možná není chyba na (mnoha) přijímačích, ale na vysílači? Zatím vaši tezi nikdo nepodpořil, že by až taková touha po sebeuplatnění u vašich oponentů? Všichni jsou blbci, akorát vy zneuznaný génius? Diskuze je jedna věc, ale když plácnete nějakou pitomost, tak nečekejte, že s vámi někdo bude souhlasit nebo se vám omlouvat, že s vámi nesouhlasí...
P.S. Možná by stálo za to z bezpečnostních důvodů obnovit v Harrachově Vk3. Jenže to by zas mohl vlak vykolejit... Tak co třeba vytrhat koleje a nejezdit vůbec, to se určitě nic nestane? |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:24:23 |
|
Janatak: na 2. koleji v Harrachově bude příští týden instalováno zarážedlo (samozřejmě tak, aby nezasahovalo do profilu 1. koleje). |
realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.26
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:31:31 |
|
Myslím , že ubrzdit jeden lehký motorák jedoucí rychlostí max 40 km/h na spádu by neměl být zas až takový problém.
Tento JŘ beru jako první nástřel s tím , že do budoucna by měly být situace "potkávání" vlaků v Harrachově eliminovány.
Nedává mi moc smysl , když hned po sobě pojedou v jednom mez.úseku 2 vlaky z nichž první počká v druhé stanici na ten druhý a pak teprve pojede dále.
Všechny vlaky do (z) Harrachova kolidující s vlaky do Skl.Poreby bych ukončil v Kořenově.
Jízdní doby v JŘ potvrzují max. rychlost 40 km/h . Nedalo by se tam jezdit rychleji ? Vždyť je tam spousta rovných úseku a dle fotek vypadá tato trať lépe , než řada tratí v českém vnitrozemí , kde se jezdí daleko rychleji. Ano , v obloucích není převýšení , ale nesnesla by tato trať v přímých úsecích třeba 60 km/h ? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 16:06:24 |
|
realista - možná snad časem, pokud se ty úseky ukážou na čtyřicítku jako bezproblémové...
T.H. - škoda, že k té instalaci výhybky nedojde, bylo by to zde přece jen více operativní, kdyby něco. Díky za info.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
erz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:01:59 |
|
Na www.zubacka.cz se objevil úplný jízdní řád (Liberec-)Kořenov-Poreba včetně přípojových vazeb ke stažení. |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:02:37 |
|
Zarážedlo má být instalováno v pondělí, je vyzmuto ze stanice Chrastava (zřejmě nějaké méně potřebné), rande Muvek se již sjíždí v podzubí...
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou
|
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:29:53 |
|
Zhor:
A aby toho nebylo málo, pojedou do Harrachova za mojí směny. Prý musím trénovat dirigování. 
realista:
Jelikož se nejedná o změnu grafikonu, musí se mimořádné vlaky propasírovat mezi ostatními vlaky. Uvidíme, co přinese JŘ příští GVD. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:53:28 |
|
erz: Ano, s předpokládaným jízdním řádem na Polsko se šlo na zubacka.cz na veřejnost, i když ještě vůbec nic není 100% (dnes např. zřejmě definitivně zhynula jedna z verzí nasazení vozidel). Ale těch mailů a telefonátů na "zubačku" už prostě přicházelo strašně moc 
Na druhou stranu se aspoň můžou chudáci neustále ubližovaní a odstrkovaní Pražáci podívat, že je to i pro ně "z civilizace" a ne jen pro místní divochy...
Tak a teď jen musíme doufat, že nás titíž, co kritizovali nedostatek informací, nebudou tepat za to, když se ty informace ukážou ne zcela úplné a konečné |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 08:54:04 |
|
T.H.
Oni tam kluci upozorňují, že stav je k 26.6. a má se sledovat vývěsek ve stanicích a na netu. My také nemáme definitivní JŘ. Ale asi se už měnit nebude.
Předpokládám, že zhynula modrá varianta provozu. |
realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.26
| | Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 09:00:04 |
|
nějaké informace se též objevily na www.harrachov.cz |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 16:15:11 |
|
Vážení kolegové, měl bych dotázek. Vyčetl jsem, že 2.7. je slavnostní zahájení pro pozvané. Ale nikde jsem se nedočetl, jak je to s nepozvanými :-D Já jakož to běžný občan, má cenu tam jít v pátek? resp. bude šance se v pátek projet a něco vidět? díky
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.134.55
| | Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 17:11:54 |
|
Mirous: Dle Poláků "2 lipca otwarcie linii i przejazd dla VIP-ów, 3 lipca dla zwykłych śmiertelnikow" Shlédnutí takové události ale může případně být hezké i bez projíďky. |
63411
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 15:02:14 |
|
V Turnově připraveno dvojče 753.7 s autama do Zawidova |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:39:10 |
|
Mirous - jedná se o neveřejnou, tj. uzavřenou akci.
Pár fotografií z rozmezí 24.-27. června.
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4775
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 22:39:20 |
|
Wool - a takovejch let to nešlo - to je prostě  !
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Poděbraďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 11:09:25 |
|
Moc pěkné. Už se těším na jízdu vlakem nebo procházkou po trati  . |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 21:54:34 |
|
Šturc v Harrachově je hotov, je údajně 1,5 m před námezníkem směrem k Jakuszycím.
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
psík Albi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.35.17.25
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:42:54 |
|
Na infokolej.pl se objevila informace o traťové rychlosti Szklarska Poreba - Harrachov 50-60 km/h. |
Karlos88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:21:12 |
|
Je už někde vyvěšen tarif který bude na trati Kořenov-Sklarska poreba Gorna platit od 3.7? |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:31:21 |
|
Pěšky to bude zadarmo
(Krutý humor, bohužel na to asi dojde.) |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:32:55 |
|
Karlos88 - tarifní otázky pálí všechny zúčastněné subjekty v danou chvíli asi nejméně Zatím mám pocit, že se celá věc blíží limitně
(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:04:29 |
|
Po Polsku za polský tarif, po Česku za český tarif. Viamont nezná Sone+PKP, polák nezná Libnet atd. atd. Na slevy skoro zapomeňte, ale to fakt zatím nepálí. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 21:09:03 |
|
Něco k cenám určitě vyleze na webu www.zubacka.cz , kluci něco seženou.
Hlavním problémem je, aby vše nesklouzlo do , jak psal T.H. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:05:49 |
|
Byl by prosím obrázek onoho harrachovského šturcu (místo výhybky)? děkuji.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 01:09:54 |
|
Na cestě je 730+2xBm, souprava jede od Všetat do Tanvaldu. Dopravce Viamont. Čas nevím. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 04:25:44 |
|
Tak ta 730 je už dokonce v Brodě a čeká na díru.... |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 07:27:29 |
|
Tak ta souprava je prý nějaká šreklich šmutcik... špinavá. Ale snad by v Tanvaldě mělo proběhnout nějaké větší čištění, počítám že na 6. koleji. Předpoklad odjezdu z Brodu je v 9:20 (podmínkou je, že 26268 pojede včas nebo bude mít 1138 sekeru, pak je možnost v trase 83714, pokud ovšem nepojede nebo na kříž do Hamrů s 1145. Až se odpoledne probudím, doufám, že zde už bude nějaké . |
Lee
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 08:37:26 |
|
A co zájem o první jízdu? Respektive jízdu 3.7.2010?? Mám se vypravit na výlet? Tušíte někdo jaký bude zájem, nebo nějaké ohlasy? Nebo kdo ze zde diskutujících se chystá? |
OM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.186.89
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 08:57:48 |
|
Aby vůbec nějaká první jízda byla
http://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/vyjeti-vlaku-brani-malic kost---telefon20100630.html |
Naroznej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 09:25:23 |
|
Absence traťového telefonu se dá vyřešit na milion různých způsobů , nemám pravdu ?? |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 09:30:40 |
|
Naroznej - podle PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nemáte ani náhodou
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:46:54 |
|
"Borovička" = 3112 + "Inkonginto" = 686:
Základní jízdné VIAMONTu pro přeshraniční úsek má být podle zatím neoficiálních podkladů následující:
- z Kořenova za český úsek do tarifního bodu "Harrachov Gr" = 11 Kč / 2 PLN,
- z Harrachova za český úsek do tarifního bodu "Harrachov Gr" = 8 Kč / 1,50 PLN,
- z tarifního bodu "Jakuszyce Gr" za polský úsek do Jakuszyc = 3,50 PLN / 20 Kč, kamkoli dále (= Szklarska Poręba Huta nebo Szklarska Poręba Górna) = 4 PLN / 22 Kč;
celkem by tedy základní jízdné mělo činit
- z Kořenova do Jakuszyc 31 Kč nebo 5,50 PLN a do žst. Szklarska Poręba Górna 33 Kč nebo 6 PLN,
- z Harachova do Jakuszyc 28 Kč nebo 5 PLN a do žst. Szklarska Poręba Górna 30 Kč nebo 5.50 PLN.
Přepravné za jízdní kola má být dokonce o něco dražší než zmíněné jízdné, ale VIAMONT snad bude na polském úseku respektovat letní vnitrostátní nabídku "PR" = "Od 30 kwietnia do 30 września br. promocja: rower za złotówkę!" (doprava kola po předem určené trase za cenu 1 PLN / 6 Kč); přepravné za ostatní zavazadla a za psy má být přibližně stejně velké jako zmíněné jízdné.
Manipulační přirážka ("pisné") činí 20 Kč, ale průvodčí VIAMONTu ji, pokud vím, vybírali v minulosti pouze na trati Trutnov - Svoboda nad Úpou, ve vlacích do / z Polska ji nepožadovali ani při nástupu v Trutnově hlavním nádraží, ačkoli tam VIAMONT měl instalován automat na jízdenky.
Údajně by v přeshraničním úseku měly platit také jednodenní síťové jízdenky "LIBNET+ / Bilet Euro – Nysa / EURO-NEISSE-Ticket, které ovšem (zatím = ?) neplatí na železniční trati Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra: tam platí naopak jízdenky "SONE+Polsko", které ale naopak (zatím = ?) neplatí ve vlacích společnosti VIAMONT. O případné platnosti "vnitrostátních varianty" jízdenek "SONE+" ve vlacích VIAMONTu na této trati (a případně alespoň do Jakuszyc) ke mně zatím žádné zprávy nepronikly, ale s ohledem na zuřivě "protičeskodrážní" výlevy některých spoluorganizátorů chystaného provozu presentované nejen v této debatě bych s jejich platností aspoň pro začátek raději spíše nepočítal. |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.134.55
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:39:07 |
|
Ceník - výborně, díky. To se asi bude moci platit v Kč i zpátky. (?) Přidávám odkaz na lanovku z Poreby na Szrenicu. Je tam i ceník, nutno ale ještě připočíst poplatek za vstup do Krkonošského národního parku, bez něj Vás nenechají přestoupit na horní úsek lanovky. Loni to bylo 5 zl. Koruny ani euro u lanovky neberou, poslední směnárna po cestě k lanovce je dole ve městě u autobusového nádraží, koruny nevracejí. K lanovce vede za říčkou doprava ulice Turystyczna.
http://www.sudetylift.com.pl/ |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:54:48 |
|
"MB" = 01.06.2010 - 11:39:07:
Jakou má VIAMONT dohodu s "PR", netuším, ale předpokládám, že bude možno platit vždy celou zvolenou cestu jakýmkoli směrem v libovolné z obou měn, protože by příslušné podklady měly být v programech "POP" průvodčích VIAMONTu zapracovány v obou měnách. Předpokládám ovšem také, že alespoň zatím bude asi třeba (aspoň z české strany) platit jízdné přímo na místě = nebude asi zatím možné koupit si jízdenku až do Polska v osobních pokladnách ČD. Ale netvrdím, že mám k dispozici všechny aktuální podklady, takže je klidně možné, že už došlo k nějakému pokroku i v tomto směru ... |
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:20:56 |
|
730 613-7 2*Bm
|
Karlos88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:23:21 |
|
Dle stránek města Sklarska Poreba viz odkaz se z Harrachova do Jelení Gory svezeme za 10zl.
Jinak je snad možno na Szrenicu jít pěšky.
(Příspěvek byl editován uživatelem karlos88.) |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:27:20 |
|
Ten zadní vůz je učiněná Albánie
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:38:42 |
|
Bm ještě jednou
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:49:05 |
|
Totok souprava pojede zítra??? |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:11:02 |
|
No moc jste se s fotkami nevycajchnovali... Je to nějaké rozmazané, špinavé... Jestli mám dobré informace, tak má proběhnout čištění. Zítra rozhodně tato souprava nepojede.
Mimochodem srovnejte to s našimi Bnp (053), tak jsou tyto vozy nadčasové.
(Příspěvek byl editován uživatelem inkonginto.) |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:17:02 |
|
Inkonginto - když jsme naposledy v depu zkoušeli rozleštit zašlý lak na Balmech, tak na to K. H. vzal fenomenální produkt v černé tubě honosící se obchodním jménem Tempo - šlo to poměrně dobře Objednal si dopravce dostatečný počet tub tohoto produktu?  Jak to vypadá vevnitř?
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:21:24 |
|
No vozy v režimu RIC na provoz do Polska tu jsou a co lokomotiva? Řada 730 je schválená v Polsku? |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:36:43 |
|
Wool:
To zkusím zjistit, nafotit, dodat.... Hlavně aby k něčemu ty vozy byly, když je stále nejasný provoz....
HP:
Neboj se, všechno bude. Když oni přistaví, my to poženeme o štok. Když oni kachličky, my břízovic. A když vy nebudete mít mašinu, tak my.... se budete divit! |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:41:36 |
|
Mě by zajímalo, jestli si to 730 odveze na kopec sama. Sázím na to, že ano... Zkus prosím zjistit, kdy se to má do Kořenova vydat (předpokládám, že spíše až po slavnostní jízdě, ať pozvaní hosté nevidí, čím bude cestovat řadový cestující ).
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:56:38 |
|
Tak to je dobrý řadu 730 jsem na 036 viděl jen z fotky na prototypech a teď tohle..No to je . Tahleta souprava tu bude jezdit pravidelně?
| 753.187 je pěkná a jede jako drak!!! |
|
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.53
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 14:00:25 |
|
inkonginto: ....tak my... hypernovu .... |
