| Autor |
Příspěvek |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.112.194
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 20:33:57 |
|
V Cukrovarně Litovel jezdí 702.584-4. |
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 05:42:44 | 
|
Ladas688:Moc se omlouvám,pravdu má Albert74 .Ta 009 je tam pořád. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:21:00 |
|
Černá v Pošumaví, vlečka pily a bývalého tuhového dolu:
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:22:06 |
|
A ještě bývalý důlní areál:
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:59:13 |
|
Kdo jste tu prosímvás znalý provozu UÚ Komořany? Chtěl jsem cestou z práce nafotit důlní loko z mostu u Třebušic, tak jestli to má smysl v tu dobu tam čekat (14:30-15:00)
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:48:26 |
|
Zazaoffice: tam jezdí pořád něco.
Zhruba tak každejch 10 minut.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 13:24:26 |
|
Zazaoffice
A bacha na sekuritáky   |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 15:02:21 |
|
Orlí spár: Děkuji
Jnd: Míním fotit ze silničního mostu Já vím že mají vy zvyku jít po těch neškodnejsch a zatím co tě tam jebe za focení tak na druhé straně revíru jim řádí romodemont
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:30:21 |
|
Jnd: Bohužel, ti od skupiny Czechcoal jsou opravdu děsní, sic nefotím mašinky, ale šachtu jako takovou a třeba setkání s ostahou SU, a.s. nebo SD-DB a SD-DNT bylo vždy velmi korektní a když viděli, že jim nic nekradu ani nelezu přímo do jámy, nechali mě na pokoji, jedni mi dokonce poradili, odkud by se dalo cosi vyfotit  Ostří hoši na (bývalé) MUSce na mě málem pustili i psa, až výhrůžka přivoláním policie je od toho odradila  Přihazuji foto od drahé polovičky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 19:51:21 |
|
Já byl fotit tady v Radčicích, není to nic moc, nemám pořádný aparát, ale jsem rád že sem si mohl šachtu vyfotit aspoň takto
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 10:28:21 |
|
Netušíte někdo, co je toto za vlečku - odbočuje z Chropyně a vypadá to celkem nově: odkaz Google |
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 10:49:08 |
|
Je to vlečka Státních hmotných rezerv jménem Rasina ,nová určitě není,ještě před 4 lety tu posunovala DGK-u.A malá zajímavost ještě před cca 10 lety z ní těsně před lesem odbočovala vojenská vlečka(dvě kusé koleje)složící ke stáčení paliva pro letiště v Bochoři.Na mapě je to to malé zelené místo nad kolejemi mezi tou polní cestou a lesem. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:19:35 |
|
Byl jsem tam před 3mi lety a koleje byli zarezlé, výhybky odemklé, takže asi dlouho tam nic nejelo. Nymslel jsem, že to patří mostnímu vojsku.. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:21:11 |
|
Jinak o chlup před němi blíž k nádraží je vlečka bývalého cukrovaru, později bývalého Technoplastu, dnes skorobývalé Fatry Chropyně, jelikož uvnitř areálu se již hodně kolejí vytrhalo a Fatra je téměř nevyužívá (oproti tomu, co to bývalo před 20ti lety). |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:13:46 |
|
Díky - tak to vypadá zase na nějakou "efektivní státní investici". Jestli to není nové, tak minimálně ty betovoné plochy vypadají skoro nepojížděně a evidentně to moc používané není.
Jinak v tom bývalém Technoplastu by měla být pobočka Brenntagu - obchodníka s chemií. Ale železniční provoz taky asi nebude nic moc... |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:30:28 |
|
Tak jsem se dnes vypravil na silniční Mostu u ÚUK a opravdu bylo co fotit. Ovšem proti slunci se slabým strojem výsledná kvalita pomalu mobilní...
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:31:25 |
|
A zbytek
|
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:48:07 |
|
K té Chropyni:Nenechte se mýlit.Když jsem ještě makal na Mostním obvodu v Brodku tak jsme tam pravidelně jezdili s jeřáby EDK 300/5 na zimní údržbu a naposledy v roce 2007 se tam stěhovalo obrovské uložiště IP nosníků z Brodku (původně z Říkovic)a o rok později nějaký materiál z Chrastu u Chrudimi. A Státní hmotné rezervy musí pravidelně obměňovat uskladněný materiál.Takže pohyb tam nárazově je. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:17:49 |
|
Robertcert??? Nebyl jsi se mnou náhodou v Pelhřimově? Byli jsme tam v hospodě, co se jmenovala podle tvého příjmení  |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:33:44 |
|
DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V PRŮMYSLOVÉM AREÁLU CHEMPARK LITVÍNOV-ZÁLUŽÍ
-sobota 19. června od 9.00 do 15.00 hodin
- na parkovišti před hlavní administrativní
budovou Unipetrolu RPA
PRO ÚČASTNÍKY DNE OTEVŘENÝCH DVEŘÍ JE PŘIPRAVENO:
Prohlídka průmyslového areálu v autobuse s průvodcem
Návštěva velínu České rafinérské
Pohlídka železničních lokomotiv Unipetrolu Doprava
Laboratorní pokusy
Ukázky z činnosti hasičů Unipetrolu RPA
Pčedstavení SŠ Educhem a Scholy Humanitas
P&ředstavení Ekologického centra Most
PŘedvedení nĚkterých Činností MĚstské Policie Litvínov
Atrakce pro děti
Dárky pro všechny účastníky
Já jenom doplním, že při té exkurzi si lze z busu relativně dobře porhlédnout zdejší rozsáhlou vlečkovou síť.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:50:02 |
|
Orlí Spár: To zní zajímavě, ale měl jsem v plánu se vydat do Lomu. Sakryš, to je dilema
|
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:56:39 |
|
Fýra:A nejsi ty Peťa Janáč.Páč s tím jsem v Pelhřimově v hospodě byl.Hospoda u Vlasáků a ty potfory mi tam ani po předložení občanky nechtěli dát slevu!!!! |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3768
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:24:41 |
|
|
Honza Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.57.75
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 06:49:20 |
|
ad 742.404:
V tom Litoveli byla dříve Ls 150. Nevíte, kdy a kam zmizela (příp. kdy byla sešrotována)?
díky |
Honza Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.57.75
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 07:05:05 |
|
Ještě jeden dotaz, nemá někdo přehled, jestli ještě funguje vlečka do bývalého cukrovaru v Kmetiněvsi? Když se podívám na letecké mapy, tak jde na vlečce vidět nějaká T 211 - nevíte, jaké má číslo? Případně co tam bylo dříve za lokomotivy?
díky |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:01:04 |
|
Do bývalého Technoplastu se stále jezdí, mám dojem cisternové vozy s chemií. A jelikož je tam vícero firem, protože to transformují na "průmyslový areál", tak myslím, že využití stále bude i přes poměrnou část zrušených kolejí.
Dokonce myslím, že tam mají svou šíbovačku. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 17:29:23 |
|
Vlečka do bývalého cukrovaru v Kmetiněvsi funguje asi takto (obrazové poznámky z loňska):
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:42:16 |
|
Obrazové poznámky ze druhé poloviny 80. let minulého století
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:59:46 |
|
Fýra:Pane, jedu v R613 se slečnou, která se zmínila, že je vaše sestra
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 16. června 2010 - 13:44:05 |
|
Dobrý den,
rád bych se zeptal, zda má někdo bližší informaci o vlečce z Markušovců do Rudňan, zda se jezdí apod.
Děkuji
| Správný šoutouš je ten, který 20 minut čeká na autobus, aby s ním pak jel dvě minuty. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 16. června 2010 - 18:57:27 |
|
Zazaoffice
Tak to ví víc než vím já |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7858
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 16. června 2010 - 23:22:59 |
|
Procházka okolím Rosic, a pár snímků neuškodí:
Vlečka Kovošrotu - byl jsem tam brzo, kolem 16 tam dělala obsluhu mašina. Ví někdo, jak často v cca v kolik se tam zajíždí?
Vlečka Synthesia:
Vlečka obalovny,Skanska - byl sem šokován. Zbrusu nová hala + vlečka s novým mostem. Plánuje se provoz? Opotřebení bylo nulové.
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi
Děkujeme
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. června 2010 - 23:49:33 |
|
Tchytil:
Do Chropyňské (zatím ještě) FATRY se jezí víc než dost, v nakládce/vykládce jednoznačně vede Brenntag, který si v areálu před 4-mi roky postavil i vlastní stáčiště chemikálií (druhé na jedné koleji za původním). Původní stáčiště těď dost využívá firma Omega, která je dalším velkým zákazníkem, v menší míře pak berou vozy i další firmy v areálu.
Zdejší mašinky jsou dvě a obě plně provozní:
Na sousední vlečku RASINA (státní rezervy) se jezdí nepravidelně, ale třeba minulý měsíc tam tuším IDS jelo několikrát.
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 01:22:00 |
|
Šari: Kovošrot v Ros 2 - 4x denně, povětšinou spojeno s předávkou do Semtína.Nová hala (dostavěna minulý týden) je slavná "největší černá stavba v zemi" čeká se na rozšíření příjezdovky pro kamiony,v žádostech o povolení Schenker uvádí až 10 vozů železnicí denně,navíc jsou v plánu další čtyři haly.Když bude zájem,dodám foto z průběhu stavby
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 06:19:18 |
|
ŽMZ: ta fotka V60 v Kmětiněvsi, to je mazec. Já myslel, že snad žádná fotka V60 na této vlečce není... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 15:17:43 |
|
Statistik: Že Vy nemáte knihu oblíbeného autora o Zlonických dráhách a muzeu
|
K_n_d
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:23:55 |
|
Prosím nemá někdo k dispozici plánky stanic KND?
Díky |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 00:57:43 |
|
ad Rosťa Kolmix: co já vím, tak se v poslední době začalo jezdit na Rasinu docela hodně :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 11:22:29 |
|
Soumarský most, rašelinová vlečka:
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:00:23 |
|
Takže kdyby někdo chtěl do Soumarského Mostu poslat vagon se sportovními loděmi a na manipulační koleji ho v klidu vyložit, tak to už nebude možné. Jestlipak se někdy (po r. 1990) vůbec ale nějaká takováto přeprava uskutečnila? |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:15:26 |
|
Bude se v Holešově-Všetulých využívat i první kolej (dříve cukrovar či Sfinx) v důsledku případného využívání nové vlečky do průmyslové zóny??
Nebude se i na nádraží něco měnit, třeba nová třetí kolej? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 17:36:47 |
|
Cogwheel: "kdyby někdo chtěl do Soumarského Mostu poslat vagon se sportovními loděmi a na manipulační koleji ho v klidu vyložit, tak to už nebude možné"
Ono by posílat tam lodě bylo koneckonců zbytečné pro obstrukce, které vodákům způsobuje správa NP Šumava. Jinak lodě se z dráhy vykládaly v Lenoře, o vykládání na Soumaráku mi není nic známo - bytˇ to nevylučuji. |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 20:26:17 |
|
Mám několik dotazů ohledně vlečky Tonaso.
K čemu sloužilo propojení přístavu a vlečky?
Když jsem vlečku obcházel, tak jsem si myslel že původně byla vlečka napojena přes přístav ale když jsem se nedávno dostal k letecké mapě z roku 1954 tak jsem zjistil že toto propojení vzniklo až po roce 1955 a následně zaniklo.
Druhý dotaz se tyká vozů. Mělo Tonaso ve vlastnictví vozy řady Raj?
Odkaz na mapu je zde:http://kontaminace.cenia.cz/ |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.183.177
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:28:46 |
|
Když zde vidím povrchové doly s lok. E 27, pro rozšíření přidám pár obrázků, ale s parní trakcí. Nejedná se o archaismus, neboť je to současnost a lokomotivy jsou mladší, než E 26, či E 27. Na výrobních štítcích lokomotiv řady JS jsme viděli nejčastěji rok 1987, 1988...
Na obou fotkách je 6 vlaků (vše s párou)
...pro montanisty "tunýlky":
...a vytěžené uhlí potom ke spotřebiteli po úzkokolejce
(zde dovoz prázdných vozů) |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 15:17:22 |
|
Vlečka teplárny Olomouc:
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 11:10:51 |
|
Rumun
 |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 03:13:06 |
|
Něco z vlečky SD-KD a Severočeští hnědoši na jedné sobotní akci kolejnice ve felicii.
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 03:20:26 |
|
To byla akce dne.Ten černej tlustoprd mi tam i párkrát pěkně zapozoval.V tu dobu ani netušil,že na něj čekaj Ibisáci u přejezdu.Dokonce v jednu chvíly jim to asi nešlo tak čapli feldu zapřáhli kolej a bejčily ( to zrovna konaj na osmé fotce)Musim říct,že makali jak šrouby.Divil jsem se,že na šrot už maj dokonce Felicii.na nemákáče docela luxus a ještě v tom maj šrot.Doma asi maj nablýskané BMW nebo AUDI A4 se kterým úspěšně jezdí na socku pro dávky za 20 vypíchaných parchantů. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 07:32:15 |
|
Se divím, že se k tobě nerozběhl, co ho rušíš při "práci" )) |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 07:34:50 |
|
Ještě že naši mírumiluvoní a prácichtiví spoluobčasné z Indie mají na zastání před bílým rasismem pana Kocába a jemu podobné. Nebýt jich, už by snad i do té práce museli nastoupit chtě nechtě... |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 08:03:54 |
|
Albatros: Dobrý úlovek |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2919
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:01:13 |
|
Albatros: To focení a posílání Ibisu na ně je omezování v činosti podnikání, víš o tom?
|
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 12:56:33 |
|
Přes kukátko snajperky by to byl hezčí pohled |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 13:24:29 |
|
Tak to jsem netušil :-)
Tu kolejnici tali lanem na auto.Byl tam i ten červený praporek. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 18:18:57 |
|
Albatros498112:Výborný úlovek!
Mohl bych zde přítomné poprosit o detailnější snímek boku kabiny (střední sekce) loko řady 127 / 27E za účelem stavby modelu? Idelální by byla některá z mosteckých červených, za zelenou se taky zlobit nebudu. Já zatím nemám dostatečně obšacovaná místa odkud by se toto dalo vyfotit.
Děkuju!
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 19:09:26 |
|
363eso: Rosničku v olomoucké teplárně pamatuju už snad jako malej...
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 15:58:45 |
|
Ještě jedna vlečka ze šumavských hvozdů:
Do roku 1966 byla v těchto místech kromě nákladiště také zastávka Brloh. Na "supermapě" nevidím dvě kusé koleje k čelní rampě, ty asi vybudovali později armádníci:
Šturc, jak ho měla i původní nakl. kolej:
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:28:00 |
|
ZAZA: Stačí takto ?
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:58:32 |
|
Kozel: Děkuji. Ano stačí. Rozmístění popisků, log a tabulek je patrné a to že nejde přečíst tovární tabulka mi nevadí. Do až takových detailů zacházet nebudu. Ještě jednou děkuji!
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:11:18 |
|
Zamálo.
Tabulku mám ve sklepě,takže bych ji mohl také vyfotit.
|
