Autor |
Příspěvek |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 16:48:53 |
|
Marek3. Já vím že nemám přístroj vhodný k pořízení kvalitních fotek ale toto má účel pouze dokumentační. Třeba když porovnáš foto 460.007 moje z pátku a nepoměrně kvalitnější od Vtolboly z pondělí tak zjistíš, že tam těch čmáranic přibylo. Taky jsem si toho předtím nevšiml. Víc tady ten OT rozvádět nebudu. Pěknou neděli.
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 18:38:34 |
|
Tornádo poblíž Olomouce http://www.youtube.com/watch?v=Lg7u-Aoc5Aw&feature=channel
Můj email: vspingu@gmail.com ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57008 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 00:51:45 |
|
Marek3: Když to vezmu odzhora... Ohl - kombinace 460 a posunky v Najbrtu G_c - bezbariérová 460 Vtobola - zajímavý námět Jurek_fm - popsal, oč jde Jurek_fm - popsal, oč jde Fotky Jurka mají sice podobnou kvalitu jako ty Tvé, ale aspoň napsal, co na nich je. Tvé fotky bez komentáře opravdu podle mě postrádají význam.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:19:11 |
|
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:27:13 |
|
363eso: Koukám, že ta výzdoba na 007-8 se poměrně rychle rozrůstá, jak já ji viděl naposled, tak ještě vyzdobený bok tolik neměla. Sekat ruce neřádům
T3 mizí, wany se šíří... Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:35:56 |
|
Sekat ruce neřádům ... kdyby se toho aspoň někdo ujal
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:36:13 |
|
Vtobola: taky jsem se díval že je nějak moc vyzdobená.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Swam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:35:17 |
|
V pátek 3.9. by měla jet jednotka 460.026-8 + 063.339-6 + 063.338-8 + 063.337-0 + 460.025-0 zkušební jízdu na trati Zábřeh na Moravě - Ústí nad Orlicí a zpět. Doufám že to někdo zdokumentuje jednotka 460 na východě čech se moc často nevidí. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:46:04 |
|
Swam: Tak už je po opravě? No a jak to vypadá s modernizací? Opět jen Najbrt a nic víc?
"Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..." www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:56:11 |
|
Včera jela za ešus na Sp 1615 460.028+3xvlož+460.001. Ta jednička nemá tabulky úmyslně nebo si je někdo "půjčil"?
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 16:43:41 |
|
Tabulky šlohli v Ústí, ještě před tím, než přijela do Bohumína. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 19:04:30 |
|
No a jak to vypadá s modernizací? Opět jen Najbrt a nic víc? A přitom by si to nějakou "rekonstrukci" vzhledem k tomu, že se s těmi soupravami ještě na docela dlouho počítá zasloužilo. Sice asi ne tak nákladnou, jako tady proběhla výš (nízkopodlažnost, tuším že se tehdy mluvilo i o plně klimatizovaných prostorách apod.), ale něco jednoduššího. Představil bych si to třeba nějak takhle: Obnova interiéru po vzoru Béček z Janozy, včetně buněk WC apod. Vzhledem k tomu, že jsou nasazovány (a budou nasazovány) tam, kde jezdí i novější vozidla (471), tak v jednom z vozů (asi vložený, který má širší dveře) umístit plošiny pro vozíčkáře včetně úpravy prostor pro jejich přepravu. V jednom z hnacích vozů zřídit první třídu (po vzoru 954.2, tzn. Stolky, zásuvky.) Pokud by se dodělávala klima na stanoviště strojvedoucího (na celou jednotku by to asi byla úplně jiná cenová liga), tak by se možná hodilo klimatizovat i tu jedničku. No a nakonec co nejvíc snížit hluk při brzdění. Tak a do mě. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 10:43:20 |
|
Nevím, jestli to tady čte někdo z GŘ, ale dneska vyhlásily ČD VŘ na modernizaci 4ks 560 za 240(!) milionů Kč. Neví někdo jak má ta modernizace vypadat? 60 milionů na soupravu není zrovna málo... |
Mare_hk Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.192.76
| Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 20:15:35 |
|
George_couser: A nebudou to ty "nové" jednotky pro Hradubicko? Oběh je pro ně už nakreslený Letos se šušká, že by měly dorazit jednotky z Bohumína místo vratných souprav. Je to celkém jasné, protože hejtman z hor má osypky z nových jednotek. A honit 163+3*Honekr+163 je trochu drahá sranda... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7681 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 20:29:22 |
|
Mare_hk: řekl bych, že sebelépe modernizované 560 by na Hradubicku velkou díru do světa neudělaly, i v nich dostal každý cestující pivo a řízek. George_couser: s modernizací 460 po vzoru 954.2 máš uplnou pravdu. Škoda, že momentálně jdou dráhy spíše opačným směrem a kromě najbrtu toho moc nového v jednotkách po dlnách neuvidíme. Mmch. dnes se podle všeho vrátila domů 460.025/26, má aspoň očalouněné sedačky? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 20:40:53 |
|
Když se ty panťáky mají přesunout do okolí Hradce, už se ví kam půjdou ty uvolněné 163 a Bdmtee ? |
Mara_hk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:55:58 |
|
Nechme se překvapit, jaké jednotky přijdou. Ty na papíře, které ještě nejsou ani na rysech nebo šroty/repas/ z Bohumína? Honekry by měly jít na Moravu, pendlovat kolem Valmezu. Oredo bude skákat nadšením, až budou jezdit peršani s honekrama a účetně neodepsané fiktivní jednotky. Dejte dotaz na hejtmana z HK kraje a Oredo. Jak jsem psal výše, takové jsou varianty. Jen upřesním, 560 tu opravdu jezdit nebudou...ani s řízkem a ani bez něj Není to o ternu pro cestující, polatky za DC a čety. O toto tu běží. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 08:19:17 |
|
Když budou honekry jezdit kolem VM, pak je jasné, že 460 půjdou jinam, nebude pro ně práce. A když odejdou, tak se parhradečáci budou vozit v tomhle. Určitě tam nepůjdou nehumanizované pološroty, v jakých musí zatím jezdit lidi v MS. Tím pádem je nemusí trápit, zda je nebo není 25/26 v hadře:-) |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 11:03:44 |
|
@GC: To by mě taky zajímalo, zvlášť když oprava toho slovenského šrotu měla vyjít na 37 MKč. A v nedávné době to je už druhá zakázka, u které je předmet budoucím vítězem realizován ještě před samotným vypsáním zakázky. @Ohl: Já myslel, že se čalounilo za peníze depa.
|
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 07:43:00 |
|
Ahoj tak další najbrt s novým lakem.
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:11:12 |
|
Něco z Východního Slovenska dvojice pantografů 460.67/68+460.31/32 na Os vlaku 8808 ve stanici Slovenské nové Mesto (maďarská malá dědina) (Příspěvek byl editován uživatelem alesl.) |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:36:16 |
|
Ahoj tak další najbrt s novým lakem. Asi budem muset zavést domobranu ... Souhlasím s tebou. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:55:46 |
|
Sekat ruce neřádům ... kdyby se toho aspoň někdo ujal Jednoznačný souhlas. A když ne useknout obě, tak jednu z nich. Jaká ruka bude useknuta, určuje toto pravidlo: Když je to pravák, useknout pravou ruku a když je to levák, tak levou! ČMÁRALOVÉ - NEPŘÁTELÉ SLUŠNÉ SPOLEČNOSTI! JEN DO NICH - NA NĚ! |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8296 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 14:37:19 |
|
JEN DO NICH - NA NĚ! Už jsi na ně vyrazil ?
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 15:04:54 |
|
Ad dvojice 460 na Slovensku - mají ty jejich funkční násobné řízení? |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 17:49:57 |
|
Určitě je to pravidelné řazení. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 20:09:06 |
|
Jena. Tak najprdí 25/26 jsem dneska viděl na cancourku Svinov - Kunčice. Ale interiér mě nezajímal (dvojče čmeldů bylo zajímavější), LED-ky nemá.
Život je hořký. Bohudík ! |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 20:21:41 |
|
Bugear: Taky by mě zajímalo o co půjde. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 20:29:57 |
|
10 milionů na vůz. Že by se objevila i klima? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7690 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 20:43:19 |
|
Jurek_fm: Tak najprdí 25/26 jsem dneska viděl na cancourku Svinov - Kunčice. Ale interiér mě nezajímal - dobřes udělal. Podle dostupných info neprodělal žádnou změnu k lepšímu oproti dřívějšku... |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:08:18 |
|
Neví někdo, na kolik vyšlo tohle? |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 17:26:59 |
|
Už jsi na ně vyrazil ? Šari, rád bych to udělal, ale nemám čas ... ... prostě ho nemám jako obyčejní lidé ... ... ale rád bych na ty mladý hnusáky vyrazil a šel příkladem ... ... bylo to adresováno jako povzbuzení uživateli, na kterého jsem reagoval ... (Příspěvek byl editován uživatelem nostalgia.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:09:34 |
|
ve stanici Slovenské nové Mesto (maďarská malá dědina)
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 10:41:00 |
|
Už nám odešla 560 009/010 do dílen na modernizaci? |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 12:48:21 |
|
Tak a je jasno: odkaz |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 14:16:06 |
|
kdyby se radši koupilo něco pořádnýho ne furt rekonstrukce...
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 17:52:43 |
|
Ondra_h : Až budou peníze bude i nákup nového.
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6277 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:23:48 |
|
Jestli přijdou nějaké 460 do HK, budou také některé v původním modro-šedém nátěru? Jako je třeba 460.012?
|
Ohys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:36:46 |
|
Kde se vůbec vzala hláška, že by měly přijít nějáké 460 do HK??? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6280 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:58:05 |
|
Třeba před 17.8.2010? Ale vše to je v podmiňovacím způsobu, takže nikdo nic netvrdí na 100% . Ostatně kraj nějaké jednotky chtěl...
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 13:47:43 |
|
21272: Nejspíš jo, najbrtí 460tky sou jenom tři. Mimochodem ten Hradec bude zahrnutý v nějakém megaturnuse ve kterém bude všechno od Střelné/Čadce až po Hradec, nebo to bude mít samostatný turnus, pod jiným depem ? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 14:25:23 |
|
Peníze by byli kdyby se furt nerekonstruovalo...
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 15:38:29 |
|
Johnson: Jo, tak to já nevím. Já nevím nic navíc, než co tu proběhlo. Ale když to zvládají 163, tak proč ne 460? Samozřejmě s patřičnou zálohou...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7709 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 15:43:15 |
|
Johnson: najbrtí 460tky sou jenom tři - už jsou 4 - 460.009/10, 23/24, 25/26 a 61/62. Přičemž lze předpokládat, že by konce roku by mohla být další. |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 15:47:09 |
|
Ondra_h : Já bych řekl že jde o příliš veliké sumy na to, aby se něco dělalo bezvýznamě. Ekonomicky je tak zřejmě výhodnější rekonstruovat starší vozidla než je vyřazovat a nahrazovat novovýrobou.
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 20:32:41 |
|
Lomná, 026
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 11:38:51 |
|
Svecs: Jen bych chtěl podotknout že údržba vozidla s asynchronními motory je určitě levnější než údržba vozidla se stejnosměrnými motory a stářím 20-30 let. Takže koupě nového, se vyplatí sna více ne ? Nehledě na to že to vozidlo tu vydrží min. to co tu bylo předtím |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 17:16:07 |
|
Jedna z Brna...
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 22. září 2010 - 23:08:38 |
|
a druhá z Brna
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Werf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 16:44:09 |
|
460001 s najbrtem 026 Polanka n. O.
|
Josef Pačes Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.147.70
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:25:10 |
|
560 005-1 dnes odstavena u hl.n před Grandem....odjíždí do PARSU? A co zbytek jednotky? |
ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.59.41
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:56:29 |
|
Neodjíždí,asi jela na A na zbytek své soupravy,ta totiž jezdila ve složení 002/006 |
ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.59.41
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:00:35 |
|
Jedna dokumentační s 005
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:40:08 |
|
Takže takhle bude vypadat ta nová jednopodlažní dvousystémová jednotka, jen jestli neměla být i nízkopodlažní...xD |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 17:15:28 |
|
V Dluhonicích 460 005-2
Zadaný jak to tak vypadá :-) Přerov :-) |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 18:09:31 |
|
Pavel Večeřa: Jako vtip to není špatné. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 18:46:57 |
|
Howky - tyhle dvouvozovky by nám v Hradci stačily .
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1178 fotografií Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:19:03 |
|
21272: Možná by pak stačilo, kdyby místo druhého motoru pak byl řídící vůz (čistě teoreticky). (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka Kraťas.) |
Mara_hk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:58:18 |
|
V GVD 2010/2011 se 460tky nakonec v HK neobjeví. Zůstane vše při starém. V následujícím GVD by měl být GVD sestaven pro oběhy nových jednotek. Je tu několik Ale...Jednak jednotky ještě nejsou, peníze a taky "zájem" krajů. Není třeba si nalhávat, jak páni hejtmani mají rádi železniční dopravu. Jeden se nechává vozit z hor do práce autem a druhý vymyslel stavebního auditora a nemá též zájem cokoliv měnit. Připadá mi, že kohoutismus HK-PCe se dostal do míst, kde nemá co dělat. Souvisí to i s druhou kolejí mezi HK-PCe. Nejlépe se hejtmani zviditelní při stříhání pásky u silnice. Dráha? Neefektivní žrout peněz a přežitek minulého století. Škoda, mohla být velmi dobrá páteřní linka Jaroměř-HK-PCe-Chrudim. Více rozepisovat to asi nemá smysl, protože bych se rozčílil...Kdo má o dopravu a dění v "naší" oblasti alespoň malý zájem a přehled, tak ví, o čem je řeč. V roce 1993 jsem měl v ruce studii na Medlešickou spojku... Jak dlouho tento stav vydrží? Až se otevře rozšířená silnice a v roce 2018 bude obchvat Chrudimě, tak na páteří budou pro skalní příznivce železniční dopravy stačit Regionovy... |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 12:38:16 |
|
Mara_hk:Bohužel musím s Vámi pane kolego souhlasit.Mají zblbnutou palicia nakašlou.Zatímco silnice(další dvoupruh) HK- Pardubice je výstavbě,minulý týden v některých usecích dávali již balenou,zdvojkolejnění Stéblová -Opatovice je na papíře a sedá na ní vrstva prachu.POkud mě mysl neklame měli by 451 být v Praze letmo,nebo jako železná náhrada,a nebylo by lepší několik souprav nasadit právě na Hradecku,než funkční stroje likvidovat a pak je nechat zničit v ČT.Ani já už nemám sílu se rozčilovat,protože dráhu řídí banda................. |