| Autor |
Příspěvek |
Rosea666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 02:21:26 | 
|
Zdravím, chtěl jsem se zeptat zdali má někdo podrobnosti ohledně pomocných pohonu u 753.7 nebo také 774.7 dík moc |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 22:26:27 |
|
Podle mě je reko zbytečný
Dříve nebo později je budou potřebovat třeba na napěťové výluky.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:34:32 |
|
Raspi:
Ano,výborně,ještě lepší než na ty Švejky. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:30:04 |
|
Nepíšu že jenom na napěťové výluky. Prostě dříve nebo později budou muset hledat něco nového. Nebo snad velké mašiny s topením nebudou vůbec potřeba?
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:16:55 |
|
Plánují se na ty reko provozní mašiny nebo něco z odstavených 750? |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:47:50 |
|
No tak je jasný, že v současný době žádnou rekonstrukci nepotřebujou.
A z jakého pohledu tohle píšete; jako šotouš nebo někdo, kdo tyto nepovedené motory udržuje při životě? Ty motory (K12V230DR) mají své nemalé mušky a tak je jejich urychlená náhrada žádoucí. Nemluvě o dokonalejší regulaci výkonu, dosazení EDB a zlepšení životního prostoru obsluhy.
Jo pánové, od roku 1968 (výroba prototypu T 478.3001) vývoj pokročil!
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:53:16 |
|
Raspi:
Aby taky ale měly co tahat,když se osobní vozy nekupujou.A ty současný vraky tady taky dlouho nebudou. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:08:06 |
|
Já se obávám, že nerekonstruovaná Bčka tady budou strašit navždy. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17376
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:06:06 |
|
Dnes na Inteligenci, Pn 165523 Kralupy - Beroun, 753.770 a 756.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 15:43:04 |
|
Včera na Liberecku v akci 753.758+759, 753.762+763 a 765+767 (kromě toho ještě 753.187+301, 742.216+316 a 742.171+204).
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:44:41 |
|
Vrútky 23.2.2010 |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:02:06 |
|
Asi jeden z prvních výkonů 753 772 na kralupsku.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Rosea666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:38:59 |
|
Našel by se tu někdo kdo bud má přístup k pomocným pohonům 753.7 nebo je kočíruje? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:24:31 |
|
Rosea: určitě se tu někdo takový najde :-)
Ale PP jsou řízeny různě. Třeba Herr Kompresseur je řízen z DPV na základě analogové hodnoty tlaku ve vzduchojemu. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:37:34 |
|
Rosea666: Co potřebujete?
Aleš Liesk.: Jen při MASTER nebo SLAVE, ale konečné slovo má vždy řídicí počítač. |
Rosea666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:29:53 |
|
Zdravím,Mourka :-) Začínám pomaličku ohledávat věci k diplomové práci. Dělám diplomku pro Loko. Mám řešit co je po všech stránkách lepší zdali řešit PP pomocí hydraulicky nebo el. U typů 724.7 724.8 753.7 a 774.7. Příští měsíc bych měl obdržet firmemní podklady takže pokuď pak bych měl být moudřejší. A ty máš nějáké zkušenosti ohledně téhle věci? dík moc jinak ICQ 278-844-297 |
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:39:24 |
|
dnešná TBS 756 005,ktorá prebiehala v úseku Nové Zámky - Trnovec nad Váhom,viac foto tu:TBS
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:50:49 |
|
Bocco:  |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 16:02:42 |
|
Dnes vyjel 753 783-0
|
Nezdy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.124.172
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 14:10:57 |
|
Sag
A ve stanici ho nemáš?takhle tam stál přes 2hoďky.
Dneska byla 783 ve Skalici a pak se tu sešla vedle 750 217 |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:24:34 |
|
Sag : mám ho jen takhle .. něchtělo se mě čekat
taky ani nevypadalo, že by měli už vyjet ven |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 11:44:32 |
|
Catry SOKV Ústí nad Laben, dnešní plán,nasazení:
751-64502 do Vš
752-jede z Velvar,pak 65592
753-64502 do Vš
754-Středokluky,do Kralup
755-Pn/Mn UL-Kral
756-nejezdí
757-nejezdí
758-asi 44201 ZW
759-ZW
760-KH 58432
761-KH 58432
762-do ZW s 44202
763-do ZW s 44202
764-nejezdí,nehoda
765-písek Libuň-TP
766-MB disp
767-písek Libuň-TP
768-vápenec do Kadaně
769-záškol
770-do Středokluk 65516/55002
771-Nero disp.
772-vápenec do Kadaně
773-Nero disp |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:07:37 |
|
a copak je se 755 001+002, na vápenci už jezdí delší dobu 753.7, pote jezdila jedna 755 Mn v okolí Kladna a dneska už ani to ne |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:58:18 |
|
750371: Děsiný seznam...včera unifikované dvojče mělo ještě miniálně tři páry přetáhů po trati 092 a 070. Dnes prý stojí....že by catry co přišli dnes v noci byla poslední kapka pro zamráči? Ještě až se vrátí na vápenec 755 bude uplně vymalováno... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4945
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 14:10:02 |
|
Jak se to vezme,mě zas těší,že brejláci jezdí a nikdo nemůže říct,že je máme na okrasu. Z bardot jezdí jen 154 na Kladně a dvě berty pod Libní.
Na vápně jsou modráci 68+72 a nejspíš se tam časem usídlí nějaké čísílka,protože s 001+002 se počítá do jiného oběhu. Zatím je to ve stádiu rozpracovanosti a vlastně jezdí stejně jen jeden kus. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 16:07:13 |
|
750371: Tak samozřejmě....z toho hlavního pohledu přínosu do provozu je to dobře. Škoda jen, že je to na úkor 751  Ale je asi normální, že čim je něco vzáčnější, tim je o to větší zájem. Včera jsem si ale nemohl stěžovat, že bych 751 v provoz nepotkal....když pominu 751053+239, tak jezdila i 751066. Přes Neratovice 749182, na hlaváku 749011 a cestou domů jsem viděl 749102 a 751xxxv Libni, která je mi záhadou. Byla tma, ale červenou přes okna a zbytek šedivej, tim jsem si jistej, ale co za číslo to mohlo být? 751364? No nic, nebudu naručovat diskuzi o 753.7 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4946
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 16:13:45 |
|
Je to možný,že to byla 364,ta měla být v Libni. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 00:11:25 |
|
copak je se 755 001+002
Místo vápenců budou jezdit na odkonech Kadaň-Žatec-Plzeň.Doplňovat je bude 750.061.Dnes již jezdila 750 .061 v Chomutově. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8747
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 01:18:14 |
|
Tak ste se dočkali brejlovců i na žatecké... A všichni budou moc být spokojení..No ještě jeden kousek do HK.. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4951
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:09:30 |
|
Dočkali,ale jen zásluhou využití vlastních vozidel. HK asi nic nedostane,protože Brno bude mít 5 kusů,tedy i s 338. (dorazí-li tam vůbec) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 10:57:17 |
|
Luboš_ct
Žel jenom jedna strana, plzeňáci furt v tranzistorech, ale i toto je malý pokrok.
| Aktuální album "Kovový háj" prachmatického tělesa UMBRTKA vychází 8.2.2010. Dílo obsahuje mnoho romantických podzimních nálad, které se postupně bizarně prostupují s průmyslovou prací v zákulisí městských čtvrtí. |
|
brnooooo!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.102.2
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 12:46:23 |
|
750371: kdyby jen 5 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 14:52:13 |
|
Brnooo: už stavíte ČKD,aby jste si vyrobyli nový? Ale jestli máte zájem o nějaké vraky 753.372,263..atd,které nemají ani SM - není problém,na zakrývání kolejí to stačí. Holt když čekáte konec kríííze a navýšení ND kolem Brna o 100% tak to budete potřebovat nejmíň kolik? 5 dvojčat? není to málo?
Každopádně váš dárak v podobě 731.005 spolehlivě jezdí každý den,stejně tak 751.053+239 na které Brno nemělo seznání. (údajně absence blesků) |
brnooooo!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.98.113
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 14:58:50 |
|
kdybys pořád nekecal s tema bleskama, je to docela trapný
o konečným počtu brejlovců v brně zatím nic ventilovat nemužu, ale ať počítám, jak počítám, tak mi do toho počtu jdou většinou kompletní stroje, jen některý se budou muset po čase znovu oživit, tak už netlachej a smiř se s tím už jednou pro vždy, že teď se to na čas bude brejlit taky jinde než v nymburku, ustí a kralupech |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:06:12 |
|
Včera byl v Kralupech 753.773
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:07:36 |
|
Jasně,já vám to neberu. Vždyť na Vláru jezdí kolik? 5 párů Nex a Znojmo také? Na 753.352 domalujem blesky-jen ty kola,no to nevadí... na 753.372-tam stačí dosadit SM, 753.229-stačí domalovat blesky,jenže dnes skapala, 750.252-jste nechtěli,tak tu si necháme, jo a ještě je tu někde ten váš vrak 750.275! Abych nezapoměl mohu zmínit i 753.006 bez kol a s vodou v oleji. Takže pokud si zařizujete soukromej kovošrot - stačí říct,dodáme.
Bohužel 755 už mají jinou práci,ty si asi nevybrečíte. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9367
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:18:54 |
|
Hmm..koukám zase Brno a 750....docela mimo od reko 753.7 Hold smutné
Aspoň se přestěhujte do patřičné disk!!
Jen doplním
750 252 do Ostravy(Brna)jit vůbec neměla a ani o tom nebyla nikde čárka!!!
Ostrava
750 013,(061-změna na opravenou 333),103,163,275,277,287,326,330,333,338
A měnilo se to různě.Co kam a jak si určili asi v Ostravě.
Na 750 338 se v Nbk stále pracuje, dvojčlen již má, jen ještě doladit ten vyhnilý vodní rám(pracuje se na novém)a pak do Brna.O ostatních nevím.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
brnooooo!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.98.113
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:22:54 |
|
750.371: víš co? až se probereš z blbosti, tak sem pak zkus nakouknout do jakýhokoliv vlákna, podivej se na yt kraviny co tu všud epořád píšeš, pak si nafackuj, to bude asi to jediný co ti pomuže, já nevím už co jinak s tebou |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4956
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:34:06 |
|
252 sice v původním seznamu nebyla,ale odejít měla místo 338 nebo 330. U 061 a 333 to nejspíš byla nějaká chyba,protože se původně o odchodu 333 mluvilo.
Udělat konvoj všech šrotů a poslat jim to,ať se tím třeba zahltí. Jenom je mi líto,když čtu info od Boba M. jak přežívají v Trutově resp. v HK. To je dobrý nepoměr na to,že to všechno patří pod jedno SOKV.
Abych neodbočoval od támatu,zde přehled turnusové potřeby 753.7 v SOKV Ústí:
UL:
TS 781,2 2x755 + 1 750
TS 741 2 750
PP Kralupy:
TS 781 4
TS 782 1
TS 783 2
TS 784 2
PJ Nymburk:
TS 701 8
TS 702 2
TS 703 2
PP Libeň-zatím nic.
Tedy dohromady turnusová potřeba v SOKV UL je 23 Catrů. (čísla a výkony jsem vypisoval včera) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:39:51 |
|
brnooo: pouze píšu fakta,co kde jezdí a čísla HV. Nevím kdo krmí obecenstvo o tom,jak v Brně bude potřeba dalších X strojů,jak rapidně stoupnou výkony. Tedy z toho logicky usuzuju,že u vás padne celosvětová krize a z D1 se přejde na dráhu. Jinak fakt nevím co chcete vozit.
O 338 se ví,to je ten pátý kus, ještě byl hrozný zájem o 330,která je KO a čistě náhodou lehla,když se dozvěděla,že má jít do Brna. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8753
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:06:08 |
|
750371:
Tady jde spíš o to, že máš furt hloupý, ale fakt hloupý narážky na nějaký hloupý blesky...jako chápu, že si z toho děláš prdel, ale furt dokola už to prostě není ono nemyslíš? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4959
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:09:23 |
|
Luboš: ale to vzniklo u té 750.252 a následné předání 333 a domalování nárazníků. To pak působí komicky. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:16:45 |
|
Dnes opět 773 v Kralupech
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17420
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 08:57:35 |
|
750.371, teď by jsi sem měl dát aktuální "nasazení" Catrů...
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 09:19:55 |
|
Mc Bain - copak se přihodilo ? Že by postávali v Kralupech? To Bangle v Plzni taky postávají ,denně. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8762
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:58:06 |
|
Já taky nikde neslyšel nic o tom, že by měla být v Brně 252, za to o 333 řeč byla...už i Nezdy Ti to tady psal...tak nevim, kde si k této historce přišel?
No ať to vypíše, u nás ze 4kusů 3 jezděj teď ráno a dopoledneMyslím samože nulky... |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:39:47 |
|
včera při cestě z noční jsem v kralupech napočítal 4 dvojčata brejlovců a k tomu ještě jedno bertovský, docela zbytečnost ne, když vidim co tahaj za vlaky, jako například 2*753.7 s dvěma vozy do Úžic... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4962
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:37:40 |
|
Mcbain: ale to je vaše vizitka,že v neděli Catry nejezdí,tedy jezdí minimálně. My jsme od ježdění a vy o shánění kšeftů.
252 mohla jít,protože byla plně funkčí,ale ten "hlad" v Brně na 750 byl natolik velký,že jí nechtěli. Místo toho se pro ně dělá 338,ale to už je otázka 2 měs. Takže buď 750 potřebuji nebo ne. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8771
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:52:13 |
|
jako například 2*753.7 s dvěma vozy do Úžic...
Tak Tondo a teď mluvJá myslím, že na Brno nemáš vůbec co řikat...brejle jezdí a to je důležité, nic věčně nezakrývají
252 mohla jít,protože byla plně funkčí,ale ten "hlad" v Brně na 750 byl natolik velký,že jí nechtěli
No takže sis to vymyslel, mohlo mě to dojít hned, že je to jen tvoje doměnka... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:00:44 |
|
To je jak u blbejch. Znova: 252 stála na generátor, ten následně dostala v ČB, pak měla odejít do Brna. Mmch vaše slavné ZnC vozí z recese do dnes. Jenže nebyla chtěná-důvod si vymysli jaký chceš. Takže se začala pro Brno zprovozňovat 338. Takže 1) buď v Brně 750 potřebujete a berete vše 2) nepotřebujem,proto některé odmítáme
Co máš proti Úžicím? Úžice jsou pár km za Kralupama, a tohle je klasický přestavovák. Dvojče je dispečerka od cisteren. Nechceš snad dvojče kvůli pár km trhat a následně spojovat. Tedy: Kr-Úžice 1x753 a zpět do Kr na spojení a následně 2x753 do Vš. Tohle si nechte tam k vám... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8777
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:14:14 |
|
750371:
Hlavně, že máš na vše tak dokonalý vysvětlení ty dispečere zeměkoule...
pak měla odejít do Brna
protože si to myslíš??Nějakej důkaz by mě zajímal, já mám info, že o 252 nepadlo ani slovo a vůbec do Brna jít neměla, chceš se furt hádat?Leda, že by mě něco uniklo a nebo mi někdo něco upřel... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4964
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:43:37 |
|
A co chceš za důkaz? Máš ty svoje statistiky,tam se jasně píše: do Brna 750.275,213,163,330...že tam jsou co? A co třeba 753.774-780 do Ostravy,taky tam jsou nebo jdou? A co seznam 742 na odstavení,třeba 742.030,032-zajímavé,že jezdí stále v MB nebo 156-jezdící v HK místo na šrotišti. Mmch tohle vše bylo publikováno na Krp jako zaručené info vydané odb. 012!! Víš co,vezmi si svoje statistiky a ty vydávané DPS a použij to na WC. Já nevím jak dlouho jsi na dráze,že tomuhle stále věříš... |
brnooooo!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.102.2
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:41:22 |
|
ono je to těžký když víš o Brně to co my o Kralupech a okolí, jen my máme ten rozdíl, že my se neserem do jiných končin s tím, že My máme ty zaručený informace, který seženeš v PC a často se hodně liší od reality
bude asi lepší, když si budeš hrát na svým písečku, nebudeš strkat rypák jinam a nebudeš pořád tady brečet nad brejlema na jižní moravě, stejně je to trapný a jen k smíchu |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8781
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:18:01 |
|
Víš co,vezmi si svoje statistiky a ty vydávané DPS a použij to na WC. Já nevím jak dlouho jsi na dráze,že tomuhle stále věříš...
A to meleš zas vo čem????Tenkrát vyšla depeše, ale ta byla hned rázem taky změněná...já se tě ptám na tu 750.252 a ty do mě začneš takhle vostře jo?Ty čísla co jsem ti řikal vím od důvěryhodných lidí co o tom rozhodně něco ví, ne z nějakých statistik...tak nechápu co mě napadáš...
Ta poslední pátá, měla být buď 330 nebo 338 a žádné jiné číslo jsem nikde krom těch co už jsou v Brně nepsal..jasný?A pokud jo tak ukaž kde!!!!
do Brna 750.275,213,163,330...že tam jsou co? A co třeba 753.774-780 do Ostravy,taky tam jsou nebo jdou? A co seznam 742 na odstavení,třeba 742.030,032-zajímavé,že jezdí stále v MB nebo 156-jezdící v HK místo na šrotišti
a co s tím mám já společného??Já něco takovýho někdy snad psal??Takovou kravinu bych v životě nenapsal a o těch 742 nevim nic, žádnej seznam dodnes nemám.
Nepsal tohle tak náhodou někdo uplně jinej??Už si asi dobře zblblej to tak vypadá... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4965
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 07:21:11 |
|
Luboš+Brnooo: především vy dva by jste se měli dohodnou co vůbec píšete. Jeden tu vyhrožuje,že v létě Brno dostane X 750tek (nevím kde je vezmou,pokud nemyslí 750,753 na sešrotování) a druhý zas píše o příchodu 338 a nejde mu do hlavy 252.
Takže,abych to nějak uhladil:
338-Brno,až bude opravená. Opravená 252 zůstává v UL,a dál viz příspěvek výše o nechtěném stroji.
330-neprovozní,ale o té se před tím též mluvilo,protože byla určená do Brna,a opět o 252 nebyl zájem. Jestli jí někdo opraví a do Brna půjde?
252-k ní už jsem toho napsal dost,vzpomínka na Brno je do dnes v údajích o HV,kdy dom.depo je vedeno Znojmo-tedy nyní už jen z recese.
Brnooo: a co mi chceš říct? když je v PC vlak XX s HV 2x750 tak,že to nesedí s realitou? Jako,že místo 1 vlaku v PC jedou dva? Tak na této úrovni se opravdu bavit nebudem. Ono tohle vykazování i blbých Lv jízd je naprosto přesné z důvodu platby SŽDC-dále viz patřičné vyhlášky o vyplňování hlášenek atd.
Luboš: tyhle různé a zaručené redislokace ze seznamů jsem viděl na Krp. Jenže všichni vědí,že 90% z toho je blbost. Takže jako ty nevěříš 252 do Brna,tak já nikdy nevěřil Catrům 774-780 k vám nebo do Ostravy. Mmch vzpomeň (nebudu jmenovat) co se všechno o Catrech psalo,snad část strojů měla být v HK a v HB.
Ale ve své podstatě je to jedno jestli 252 nebo 338. Pokud by byl v Brně "hlad" po 750,tak tam dnes mohla být funkčí 252 a nemuseli jste čekat na 338. K 330 někdo sesmolil papír o předání i za cenu neprovozního stavu,ale to už bude nějaký 2 měs. a nejspíš to vyšumělo. Takže buď 750 potřebujete a nebo ne.
Snad stačí na vysvětlenou? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17424
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:32:19 |
|
750.371 - ale to je vaše vizitka,že v neděli Catry nejezdí,tedy jezdí minimálně
Naše vizitka určitě není to, že všechny Catry v neděli stály, a kolem Kralup jezdily zamračený. Neschopnost využívat nový a drahý mašiny je jen problém provozu.
|
brnooooo!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.102.2
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:53:08 |
|
750371:a co mi chceš říct? když je v PC vlak XX s HV 2x750 tak,že to nesedí s realitou? Jako,že místo 1 vlaku v PC jedou dva? Tak na této úrovni se opravdu bavit nebudem. Ono tohle vykazování i blbých Lv jízd je naprosto přesné z důvodu platby SŽDC-dále viz patřičné vyhlášky o vyplňování hlášenek atd.
nevím co je napsaný v PC, nejsem zaměstnanec ČDcargo a tak k temto věcem v pc nemám přístup, žiju v realitě a jen ti chci nějak vysvětlit, že to co napíšou do pc neni pokaždý upleně stejný, jako v realitě, ty pořád píšeš něco, že ty brejel jezdí akorát v noci do Kyjova, jenže tomu tak neni, já už ti psal jednou, přijeď do brna, sedni si někde k maloměřicím a uvidíš, jak jezdí, že jen jen pár dní, kdy se nepohne ani jedno brejlatý koli i během dne, že skoro každej den někam s něčím vyráží a pokud už to neni zadaný do isoře, či kam, tak to už neni muj problém, jen nevím, proč vždycky když něco takovýho napíšu, tak se začneš ohánět nějakýma bleskama a pseudobrněnskou 750.252, která ani pod SOKV Ostrava nikdy neměla dojít |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:23:32 |
|
Brnooo: Má to smysl debatovat?
Každý vlak do isoře zadaný být musí,jinak ani neodjede. Tyhle základy provozu sem vypisovat nebudu. Pokud vím: noční Pn jezdí 1-5, Kyjov písky letos už 2x, a zbytek je odklonová vozba cca 4x týdně. Já vím,252 do Brna jít neměla,ale podle toho seznamu jdou do Ostravy 753.774-780. Též podle seznamu je v Brně 750.275,213,330...atd. Kam pak dnes jedou?
Takže buď se budem bavit v reálu nebo v nějakým smyšlených seznamech.
Mcbain: a o jaký vlak Ti konkrátně jde? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4969
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:32:13 |
|
Mcbain: počítám,že Ti šlo o výkon Nero 053+239. Ono je potřeba 751 taky občas prohnat,samotné protáčení mašinám spíš škodí. Nejspíš šlo také o vyrovnání km mezi 753.7 a 751 do MO.
Pokud se nebudou 751 používat,lehko se může stát,že po měsíci protáčení někde v kopci zahoří. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17426
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:42:02 |
|
Ono je potřeba 751 taky občas prohnat
Ono by hlavně bylo dobrý občas prohnat Catry. Dneska je to opět bída, ale 751.053+239 právě teď jedou s péenkem z Kralup do Berouna. Nepochopím.
No aspoň, že se podařilo strčit ty 755ky do Chomutova. I to beru jako malý zázrak...
|
