Archiv do 20. dubna 2010

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8966 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 18:55:00       Díky za informaci...od 15.4. tam máme prej jezdit s vlakama v relaci Skašov-Brno Maloměřice tak uvidíme zda to dopadne...snad prej na cementárku v Majlontě kde se kvůli tomu ještě staví rampa...tak to jsem na to zvědavý. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 19:07:17       Luboš: aha, tak to by bylo dobré.. uvidíme 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 23:39:07       To by bylo dobré, kdyby se na Tovačovce objevila další pravidelná přeprava, navíc do Brna by se na tom dali očekávat brejlovci . Toho poznání se není třeba bát, trať je provozně vcelku jednoduchá. V Kojetíně je výpravčí, vlečka na štěrkovnu odbočuje kousek za Lobodicemi. Na odbočce je samovratná výhybka v základním postavení rovně do Tovačova, je třeba před ní zastavit, odemknout a přehodit na vlečku, za vlakem zase uvést do původního stavu, ale to běžně zajišťuje někdo jiný než fíra. Zpátky s loženým vlakem z vlečky už se nezastavuje a samovrat se řeže. Jinak na trati je nákladiště Lobodice, kde se běžně nic neděje a vexly jsou pozamykané rovně a na konci je nákladiště Tovačov, kam se jezdí jen velice zřídka. V Tovačově je u budovy zamčená skříňka, do níž se po odemčení vloží centrální klíč a tím se uvolní klíče od výkolejek a výhybek v Tovačově. Po ukončení posunu se zase všechny klíče vrátí do skříńky, vytáhne se centrální klíč a skříńka se zamkne visacím zámkem. Spojení z Tovačova s výpravčím do Kojetína je buď přes mluvítko u skříňky, nebo v případě jeho nefunkčnosti přes mobil. Jak se domluvají vlaky z vlečky nevím. Trať je vysekaná, relativně přehledná, žádné skryté nástrahy na fíru na ní nečekají, důležité přejezdy jsou se světly. Osobní doprava není žádná, jen pokud tam pořádáme zvláštní jízdy tak osobáky jezdí, do Tovačova se aktuálně s nákladama v podstatě nejezdí, ale problesklo tu něco o možné přepravě uhlí. Běžně tak bývá na celé trati jen jediný vlak, případně se sjedou dva vlaky na vlečce ve štěrkovně. V Kojetíně se z Tovačovky dá přijet jen na kusé koleje u hradu a první dvě koleje před budovou, což bývá občas trochu komplikace a náklad zavazí osobákům na hlavní trati, takže se s ním po příjezdu šibuje na zadní koleje. To ale asi bude záviset na aktuální situaci. Snad jse m napsal to nejpodstatnější . Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 01:04:06       Ha - od 15.04. vozba štěrku v relaci Brno Mal. - Skašov? To by se nám mohla zopakovat loňská říjnová dvoudenní akcička s 2x 750 http://badber.blog.cz/0910/brejlovci-opet-na-tovacovce http://badber.blog.cz Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 12:39:07       Pokud si cementárna staví nějakou spešl rampu, tak to asi myslí s navážením štěrku vlakem jako dlouhodobější záměr. Jenom nechápu, k čemu potřebuje technologicky cementárna štěrk. Tovačovák je typický betonářský štěrk, takže leda by tam byla někde betonárna. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:13:09       Pánové díky za info..asi se to myslí dlouhodoběji nevím, jen vím, že nám tam na to vystaví turnus pro 4lidi a pátý záložní kvůli volnu...takto mi to bylo sděleno vedoucím, kvůli tomu musím pozastavit poznání na Třinecko a Ostravsko a věnovat se té vlečce..takže uvidíme, zda se to skutečně zrealizuje, páč takových nápadů už bylo a občas to neklaplo... Ale když se někde staví i rampa (sám nevím kde přesně, to mi řikal jen kolega) tak to asi dopadne...no uvidíme po tom patnáctým. Jirkas: Doufám, že tam budou brejle, se 742 to bude utrpení pro všechny.. Bočeli: To je foto přímo na nákladiští té vlečky ve Skašově?Koukal jsem na mapě, že je to mezi dvěma rybníkama, to muže být zajímavé Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:15:20       Bočeli: Jo už sem klikl na ten odkatz a našel to dík Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8975 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:17:40       Tak koukám, že se to vezlo i posledně na cementárku do Maloměřic, takže na tom asi nebude nic divného Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:27:08       No však uvidíme, jak to dopadne, ale každý vlak navíc je dobrý. Jinak to pojede na korbách náklaďáků . To kolem vlečky jsou jezera, která vznikla těžbou toho štěrku. Ale voda není hned u kolejí. Plno fotek z nejen z vlečky je k vidění na Rosťových stránkách. A jak to poznání tam budete dělat? Nějakýma extra jízdama, nebo se postupně všichni vystřídáte na pravidelných nákladech a budete vstřebávat rozumy, jak to tam chodí a pak po potřebném počtu jízd vám to podepíšou do karty? Asi ta druhá možnost, že? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8981 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:57:34       Jirkas: Budeš se asi divit, ale vlečku si pojedu projít pěšky s kolegouVemu to poctivě jako to dělám v poslední doběTakže takový placený výlet...Měli jsme tam mít objednanou mašinu pro všechny naráz, ale prej je to moc drahé...což asi chápu. Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 17:51:22       Tak to je dobré Jsem si říkal, že jsi nějaký poctivý, když se ptáš co a jak a vidím, že jsi ještě poctivější, než se předtím zdálo . Tak ať dobře dopadnete a pak můžete poreferovat. Jaké jsou vlastně teď oficiální požadavky na získání poznání pro nějakou trať? Kdysi to tuším bývaly aspoň dve jízdy ve dne a dvě v noci, ale teď už je to jinak, ne? Nebo stačí, když fíra prohlásí a podepíše, že to tam zná a může jezdit? 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 18:58:15       Jenom nechápu, k čemu potřebuje technologicky cementárna štěrk. Cementárna v Maloměřicích již řadu let nefunguje, takže bych to tipoval na buď jmenovanou betonárnu, nebo prostě nějakou skládku, kde se bude překládat na auta. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 08:07:16       Luboš_ČT - kdy tu tak budeš? Že bych si přišel potřást pravicí? www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 00:06:02       2m62u: Ano má se to na té cementárně (řadu let nefungující) překládat do aut...navíc, nebude se vozit štěrk, ale písekA ten je zřejmě potřeba pro stavbu jakýchsi tunelů někde v Brně..asi.. Jirkas: A kdybych se tady neptal, tak poctivý nebudu nebo co?Beru vše podle toho na co se cítím.Jelikož jsem v těch místech v životě nebyl, byl jsem za ten výlet rád...aspoň vim přesně jak to tam vypadá. Jen sme nešli až dozadu do šturcu, takže pořádně nevím, zda všechny 4 vlečkový koleje vedou do šturcu v jednu páč pokud jo, nebude problém s objížděnímJe tam vozů, že by jeden žasl...některé mají ještě průvodky z Polanky... Rosťa: Pravici jsme si už podali pokud mne paměť neklame. Byl jsem tam včera.S kolegou, co je na fotkách od Bočeliho někdy z listopadu.. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8996 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 00:09:15       A na odbočce Skašov mě dostala neustále svítící zelená na návěstidle směr Tovačov...hned za Lobodicemi... A je vidět, že se tam opravdu dlouho nejelo, páč ty koleje jsou v hrozném stavu, to bude asi adrenalinDoufám, že tam nepojedu první... Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 03:30:34       ad Luboš_ct: všechny čtyři vlečkové vedou do šturcu, a při objíždění se vlezeš i s dvojčetem 742, ale hodně na fest a hlavně je třeba si dávat pozor na rez a listí na kolejích. Ještě bych doporučoval dodělat si poznání i do Tovačova, protože je dost možné, že se třeba brněnská mašina zneužije k návozu uhlí do Tovačova. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9005 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 12:40:29       Valach: Takže s dvojčetem 750 to bude ještě víc na fest hm... Však ten Tovačov klidně taky podepíšu, jeli sme kolem autem a není tam nic zázračnéhoTakže v případě potřeby Dášu dělat nebuduAle díky za info.. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 08:20:38       Valach: Proč Skašov letos ještě nemaká? Jiné roky se ložilo od března docela fest,že by nebyl zájem od odběratelů? Koukám Hulín už lítá špageta,hlavně jí nezničit! Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:04:36       ad 750371: očividně není v okolí Ostravy letos zatím zájem, jinak by se už těžilo. Agentury JPP a JFP tvrdí, že začneme jezdit 2-3 vlaky týdně, ale tvrdí to už od půlky března. Takže radši těmto agenturám nevěřit a počkat si až se skutečně začne jezdit. Jj, na Mn je 731.032, ale že bych z teho byl extra nadšený se říct nedá. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:27:00       Valach: 731.062 by byla lepší,má větší výkon. To by byly fotky! Nebo alespoň nějakou barevnou 024,031. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:50:59       Dle známých z Oc už ani ta 062 není silnější, že je hodně stáhnuta z výkonu. Lok. ř. 731 jsou dobré na lehké Mn a spádoviště ( kde si je teda nemohou vynachválit) , ale na Mn, kde bývá nárazově až 1800 tun(pravidelně kol 1000 tun) se dle mě prostě nehodí. Jde čistě o můj názor, ale prostě 731 nemusím. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5242 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 13:10:26       aha,já myslel,že 062 je ještě "velký tahoun" takže už ne. 731 je taková lepší 730,lemra po vzoru hektora. Dupe si svých 15-20km/h a když se neuchladí zařve sdružená porucha. Jednou jsem byl s 730 na výletě v kopečkách a jeden kolega mi řekl,že jsem blázen,že on by si jí nevzal ani na zálohu. Též jsem měl půlky hodně stažené,ale ona i já jsme to přežili. Od té doby říkam,reději inteligentnější 742. Možná ani nebudu znát nikoho,kdo by si tuhle řadu chválil,snad jen ten výhled je lepší než ze 742. Tu 742.160 jste také nějak zrasovali,že je stále v Ostravě. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:34:49       750371: Jednou jsem byl s 730 na výletě v kopečkách a jeden kolega mi řekl,že jsem blázen,že on by si jí nevzal ani na zálohu. Též jsem měl půlky hodně stažené,ale ona i já jsme to přežili. O tom jsem něco slyšel.Není to ta akce, jak si z toho pak měl prej průser??Od někoho jsem to slyšel, nevím jak dokonale je to založené na pravdě.. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 17:33:42       Luboš: něco fotek je,ale nevypouštělo se to. Průser nebyl,není důvod,na stroji byly řádně vykázány km. Jenom výpravčí nejsou zvyklí na takovou lokomotivu v těchto končinách,takže bylo nutno vše hlásit a upozornit,že to jede jako hektor. Ve finále tedy byla malá závadička,ale nic na co by lamra nedojela. Pravdou je,že už se to opakovat nebude,neboť jiný dobrodruh není a ani směna není nafukovací. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:37:26       Štěrk se už na Donbase těží, ale protože byla dlouhá zima a málo se betonovalo, je zatím v Polance štěrku dost. Vozit se ale měl začít od půli dubna, nicméně teď je mezi Kojetínem a Přerovem 14-ti denní výluka, takže se domluvil odklad a štěrk se začne vozit po výluce. Sice už jsou zpracovány i JŘ pro odkolnové vozby přes Kroměříž, ale k těm asi nedojde... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:23:19       Teď mě tak napadlo, co se vlastně v Polance s tím štěrkem dělá? Jsem myslel, že je to na stavbu dálnice od Olomouce, ale včera jsme jeli do Ostravy po dálnici a už je to v podstatě hotové, a tam kde se ještě pracuje to nevypadá, že by ještě potřebovali beton ve větším množství. 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 16:36:08       Myslíte si, že dálnice je na Ostravsku jedinou stavbou? http://www.heidelbergcement.cz/aggregates/index.php?idp=51 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:03:09       Polanka je takový velký mezisklad pro severní Moravu, odkud se štěrk distribuuje dalším odběratelům. S dálnicí to nemá prakticky nic společného, štěrk se sem vozí už několik desetiletí... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:52:58       Aktuálně ze štěrkovny: V areálu přibylo opět několik nových cedulí a došlo k rozšíření kamerového systému. Jinak provozovna se pomalu začíná rozjíždět co se týče těžby. Těžební technika je již rozmístěna na svých lokalitách. Na kolejišti vlečky je stále odstavena zimní sestava vozů - cca 100 ks ve třech soupravách. V nejbližší době by měl proběhnout odvoz správkových vozů a pak již samotná vozba http://badber.blog.cz Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 14:17:51       Aktuálně z tratě obrazem na http://badber.blog.cz/ http://badber.blog.cz 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:06:50       Bočeli: tak to je dobře že už se to rozjíždí, konečně se tovačovka začně trochu lesknout stříbrem a ne rezatým hnusem Nevíš, kdy ty správkové vozy budou odvážet? Rád bych si to vyfotil. (Příspěvek byl editován uživatelem 363eso.) 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 18:07:24       Tak to opravdu netuším, ale dá se předpokládat tak v rozsahu následujících 14-ti dnů. http://badber.blog.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9034 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 11:32:33       Sem předpokládal, že v těch vozech co tam stojej budem odvážet ten písek...to se budou navážet ještě nějaké jiné vozy odněkud jinud? Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:18:48       No řekl bych že záleží jakou vybavenost má to překladiště v Maloměřicích. Zda se tam dají bez problémů vyprazdňovat i vozy Faccs? Posledně se tam vozilo ve vozech Ua (Dmuccar). http://badber.blog.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 19:43:16       Bočeli: Ty Ua tam prej určitě nebudou, mělo by se to vozit v těch co tam stojí prej...ale datum se blíží a nám zatím nikdo vůbec nic neřiká, navíc nám všem rozdali už pár směn uplně někde jinde, takže bůhví jak to vůbec dopadne...jestli se tam vůbec bude jezdit.Zatím je zkrátka ticho... 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 20:02:39       Luboš: a já se chtěl zeptat jestli se už bude vozit.. No uvidíme jak to dopadne, jestli vůbec se vozit do toho Brna začne... 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 20:37:59       Já jsem se minulý týden bavil s vedoucím provozu štěrkoven a na těžbu se ho ptal. V případě Polanky říkal, že se začne vozit 3. dubnový týden, ale o Brně nic nevěděl, jen říkal, že se o tom "uvažovalo"... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 20:48:08       ad Luboš: naše odnož tam "jezdí" už od půlky března. Asi tak, až tam pojedu, tak tam pojedu.Ale letos už se docela i těším. Jinak Lubo, víš vůbec do čeho jdeš?? Sypání 29 vozové soupravy, rychlost 0,000 nic ... stále první stupeň a proti brzdě.Trvá to tak kol hodiny a půl( když se nedaří na pásech tak i tři hodiny).Pak ještě soupravu rychlostí 2,1 až 4,5 protáhnout přes váhu a teprv je hotovo. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9072 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 21:07:41       No uvidíme...jako kdyby to mělo být od 15tého jak mi vedoucí narvával, tak už asi máme nějaké směny, ale jak řikám, je ticho...jestli jsem tam to poznání dělal k ničemu tak je mrtvej Valach: Jo vim o tom, jsem tu psal, že jsem si to procházel s kolegou co tam byl v listopadu a řikal, že je to docela pakárna...ale já se do toho sám nehrnul nemysli si Vedoucí mi zavolal, jestli do toho pudu že shání pět lidí a bral v potaz to, kdo má podepsané seznání z Kojetína do Hulína...v případě výluk se s tím mělo jezdit přes Kroměříž a po Vláře do Brna... Ale když o tom vedoucí provozu štěrkoven vůbec neví, tak to je nějaký divný teda... Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 15:47:50       Máte někdo ponětí, jestli se od roku 1986 alespoň jednou ukázala v Kojetíně lokomotiva 433.002 ? Dík Rosťa www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9120 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:00:45       Tak prej v Brně nemají stále dostavěnou tu rampu...tak proto je posunutý termín...tož uvidíme časem... Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:08:30       Tak prej v Brně nemají stále dostavěnou tu rampu... když se už v těch Maloměřicích něco staví extra pro tyhle přepravy, to vypadá že se nebude jednat o návoz jen několika souprav, ale zavání to trvalejší vozbou v této relaci http://badber.blog.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9128 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:48:13       Bočeli: Nechci předbíhat, ale mluví se o 50 párů vlaků za dva měsíce...pak by měl být asi zase klid...ale uvidíme až se to stane skutečností...zatim tomu ješt furt věřim, že tomu tak bude...ale bude-li konec května a furt nic, pak to bude asi jasné... Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 21:57:52       50 párů za dva měsíce. To je docela slušná porce. Vycházelo by to 25 souprav štěrkopísku za měsíc, takže cca 1 vlak denně. To není zrovna zanedbatelné číslo. Mno uvidíme jak se to vyvrbí... http://badber.blog.cz Jerry66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 23:00:10       Pochopil sem to správně že by se vozil štěrk z Tovačova do Brna ? zajímavé , je to jisté?Tož to bych sa projel k tetě do Kroměříža (Příspěvek byl editován uživatelem jerry66.) Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 06:38:09       Luboš: 50 párů vlaků je docela dost, tak uvidíme jak to s tím teda vubec bude. Jerry: ne z Tovačova ale z vlečky na Skašov do Brna. Podle toho co se tu píše to moc jisté zatím není.Prý se staví ta rampa v Brně tak asi se nejspíš vozit bude. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Jerry66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 10:27:39       363eso: budu sledovat co se tady šustne snadf dá včas někdo vědět. (Příspěvek byl editován uživatelem jerry66.) Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:01:57       ŽELEZNIČNÍ STANICE TOVAČOV JE K PRONÁJMU Klub přátel lokálek, o.s. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:29:57       Nikki: Jak jako k pronájmu? (Příspěvek byl editován uživatelem 363eso.) 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9136 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 15:14:23       Jerry66: Ne štěrk, ale písek údajně...až to bude aktuální, určitě dám včas vědět... Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:24:00       Pronájem výpravní budovy Ev. č. NB000212 Nabízíme k pronájmu objekt výpravní budovy v železniční stanici Tovačov. Možnost pronajmout nebytové prostory s využitím jako restaurace. Cena: 70 Kč / m2 / měsíc Okres Přerov Obec Tovačov Katastrální území TOVAČOV Plocha 340,51 m2 Volné od 01.05.2008 http://www.nemovitosti.ceskedrahy.cz/Detail.aspx?bukrs=1000&nabid ka=NB000212 Klub přátel lokálek, o.s. Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:25:48       takže za pouhých 285000 ročně můžete zachránit budovu a můžete na své náklady kosit trávu aq mazat veksle Klub přátel lokálek, o.s. Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:29:33       já jsem se špatně vyjádřil, chtěl jsem napsat výpravní budova v žst. Tovačov Klub přátel lokálek, o.s. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 17:45:47       Nikki: tož to jo 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 09:24:32       A kdopa ji opraví? To jako si má někdo vzít do pronájmu a opravit? Pěkná kulišárna a pak přijde někdo,kdo za pakatel koupí. Asi jdu dělat realitního makléře,prima job. Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.65 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 10:48:45       Nejspíš se nestane vůbec nic. Tovačovské nádraží není zrovna na atraktivním místě, kde by si chtěl někdo zřídit nějakou živnost. Navíc je krize, takže živnosti i v atraktivnějších lokalitách spíše krachují. Kdyby měl někdo zájem si to tam pronajmout, platit nájem a ještě opravy, tak jsem zvědavý, jak by se taková investice vrátila. Snad jediné, co mě napadá, kdyby to třeba koupilo za 1 kč město a zřídilo tam třeba nějaké startovací byty pro mladé rodiny. Jenže za 1 kč to nikdo nedostane nabídnuto, protože dráha veškeré tyto objekty hodlá prodávat za přemrštěné peníze, viz nedávný příklad z Náměště na Hané, kde zastupitelstvo odmítlo koupit nádražní budovu za přemrštěnou cenu (mají to na webových stránkách). Výsledek bude, že budovy zchátrají a následně bude muset dráha za nemalé peníze platit jejich demolici. Tak se toho mohli zbavit za korunu a budovy mohly sloužit dál jinému účelu. Je mi nanic z toho bordelu. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 00:31:00       1000 příspěvek je třeba nějak oslavit Tak třeba prostřednictvím fotografií M131.1463 výlov Hradeckého ryb. (20.10.07), 814/914 Portál 08 (09.08.08), 810.271 Portál 08 (10.08.08) 464.202 Svatováclavské hody (28.09.08), 851.032 fotoakce (09.05.09), 735.007 fotoakce (23.05.09) M120.437 + M131.101 Portál (16.08.09), 820.113 výlov Hradeckého ryb. (18.10.09) ...a "pravidelný" provoz 742.142 - poslední uhlí v Tovačově (07.01.09), Brejlovci opět na "Tovačovce" - 750.103+277 (22.10.09) 742.189+329 a zatím poslední nákladní vlak v Tovačově - akce Traktorbagr (12.11.09) http://badber.blog.cz Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 09:21:39       Bočeli Mám tady aktuální informace o vozbě štěrku - tento týden se nejspíš ve středu nebo čtvrtek pojede na Skašov pro vozy na opravu a štěrk se začne vozit... ...tramtadadá!... ...příští pondělí, t.j. 26.4.2010 www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 14:58:34       Rosta: parádní zpráva Bočeli: pěkné fotky. Mohlo by těch traktorů na vagonech v Tovačově být víc 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 16:05:28       Takže ještě změna - pro správky se pojede už najisto v pátek (bohužel jsu v práci, takže ode mně letos fotečku nečekejte) a s tím štěrkem od 26.4. to není úplně na sto procent. Prý jsou zas nějaké problémy u Carga s přidělením směn, takže je možný ještě posun o týden na začátek května. Každopádně rozsah vozby štěrku by měl být kvůli nízkému odbytu letos jen cca třetinový oproti loňsku a prý bude úspěch, když pojedou alespoň 3 vlaky týdně... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka