Archiv do 15. ledna 2010

Autor Příspěvek Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5096 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:12:10       T.H. P.S.3 Tak mne napadá taková drzá otázka. Co vy tady na vysmívaném a opovrhovaném Gay reportu? Změnil jste orientaci? No já jen jestli taky nepotřebujete vyšetřit, i když možná jiným specialistou, než já. Co vy na to? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:14:49       Kdo to je? Několikanásovný ovocný strom? Já nějak od upgrade stránek čd DF nenašel a ještě jsem se nedonutil ani ho nějak více hledat. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5098 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:18:32       Několikanásovný ovocný strom? Bingoooooo!!! Na DF ČD se prý vysral, protože mu tam šel někdo po krku (neustálou registrací jím sveřepě neregistrovaných nicků). Tak je mu Gay report dobrej. DF ČD najdeš tady. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 21:06:46       Dnes při sledování Pohádek o mašinkách (Pohádka o dlouhé lokomotivě, vypadá to jako kdyby autor opsal situaci, když ČD kupovaly pendolína) jsem se zamýšlel nad tím, jestli by se ti pracovníci smíchovského nádraží tak bili za Nejvyššího pana železničáře, tak jak to mnozí (nikoli všichni, jak by mi nejspíš zas bylo podsunuto) zaměstnanci ČD předvádějí ve vztahu k managementu své firmy ve skutečnosti (poté, co si někde v skrytu zanadávali)? A odkud se vlastně to "šikování se proti vnějšímu nepříteli" vlastně bere? Vždyť v jiných oborech taky existuje nevraživost a špičkování mezi zaměstnanci jednotlivých firem, ale nevyznačuje se to takovou silou, s níž někteří lidé u ČD (ve významném počtu) mají hypertrofovaný pocit jakési vlastní výlučnosti a výjimečnosti, zatímco ti ostatní jsou neschopní, zapšklí, zavilí likvidátoři té jedině správné Dráhy, co se spikli s novináři a StudentAgency (samostatné zamyšlení by si zasloužila analýza přezdívek Jančury, které byly na ČDcimrách vymyšleny v okamžiku personifikace "těch na druhé straně" do jeho osoby) ve snaze ublížit a zlikvidovat chudáka Dráhu, co se obětuje pro dobro babiček jezdících do Horní Dolní (a i když na tom prodělává, tak to nesmí pustit nikomu jinému). Prostě takový ostrůvek pozitivismu v moři žlučovitých nenávistníků . Odkud se to bere, že by to bylo jen ideovou masáží z těch různých Železničářů, Obzorů a Zájmů, nebo je za tím něco víc? P.S.1 až 3 - samozřejmě od Drna nemůže následovat nic jiného. Njřř Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:00:10       Taky dobrý: http://www.novinky.cz/ekonomika/189141-draham-se-loni-ztratilo-os m-miliard-kc-od-statu-tvrdi-odborar.html Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:14:14       T.H.: Ono na osobní maceše a nákladní dceři cosi zapáchá, co? Přijměte vysvětlení. Žaluda a Bazala. První zřejmé. U druhého je třeba zjistit, kde si ženy měří bazální teplotu. Jo, bingo, tam. No a tohle, pokud se to pravidelně nepřepírá v tisku, samozřejmě začne vydávat odér. Francouzi to povýšili na specialitu a říkají tomu rozkrokfór. Taky to do sebe zapadá... Tak necháme pubertální výkřik stranou, ale stejně je to zajímavá náhoda. Má to aspoň logiku. Narozdíl od toho, co se skutečně a nepochopitelně děje. Berte to za nadsázku a pokus o trapný humor. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 23:28:21       Tak budu třetí: http://www.novinky.cz/ekonomika/189141-draham-se-loni-ztratilo-os m-miliard-kc-od-statu-tvrdi-odborar.html Soudruh Dušek, jedna z největších škodných se zase ozvala. A kde jsou jeho ex-ovečky? Teď mlčí, nebot shrábly uvedené prašule (jako, že jo) a teď je netaktické zase vyřvávat další prachy? A že je jejich Pánbůh takhle podráží, asi nesnese, že dnešní soudruzi odporáři cálují víc a on sám je odstaven od svého lizu. Tady je to tvář zločince typu Hoffy. Zatím jen bohužel nepoznal ty betonové botičky. Ale se třeba najde aktivní soudruh. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 01:04:27       Karlshaus: Zase taková náhoda. Dlouho jsem tvrdil, že ČD znamená ču..k dušek. (Povšimněte si malého d.) No a s koncem tohoto zajisté zavilého soudruha agenta ztratila má práce pro ČD smysl. Prostě taková zvířata by se měla shodně s tím, že se jedná jen o věc, hladit. Až do úplného vyhlazení. Stačil jeden úplně triviální zákon. Tři slova. Komunista není člověk. Nebyla politická vůle. A nebude. Mnozí někteří si vzpomněli.... Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 02:29:05       Drn: fotohádanky mají svoje vlákno . Tak kdyžtak můžete přispět i tam. ICQ: 249-523-014 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 02:39:17       Pohádka o dlouhé lokomotivě, vypadá to jako kdyby autor opsal situaci, když ČD kupovaly pendolína Tak v tomto jsme měli stejný pocit. Asi si chtěl někdo rýpnout. pavlík: Fákt? Tak to sorry. Nevěděl jsem. Já pod 471 nelezu. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 02:48:46       Pohádky o mašinkách vznikly ale podstatně dříve než vize o Pendolínech. Holt ta nadčasovost. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 03:03:04       Odkud se to bere, že by to bylo jen ideovou masáží z těch různých Železničářů, Obzorů a Zájmů, nebo je za tím něco víc? Možná ano. Ale to byste vy asi ani nepochopil. Říká se tomu sounáležitost s firmou (ne s managementem, s firmou). Že si občas vjedeme na poradách, nebo při kolektivce, pořádně do vlasů, přeci ještě neznamená, že si budeme podrážet nohy i navenek. A po pravdě řečeno, po těch frontálních útocích na Čd a snaze každého, kdo má do prdele díru kritizovat úpně vše, co se na Dráze šustne (často bez základního ánungu), se není čemu divit. Pan Jančura třeba totálně nezvládl svůj nástup do útoku. Proč asi je mezi nádražníky tolik těch, co ho přímo odmítají? Kde k té averzi přišli? Posral si to sám od samého začátku. Pozdější snaha se vlichotit třeba Federaci už to nezachránila. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 08:45:08       Drn: kdysi dávno jsi mi posílal jednu z výše uvedených hádanek v rozmazané verzi - ta se mi líbila víc (připomínala mi obrázky z katalogů TT Zeuke). Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 09:44:44       Jo? O co šlo? Nějak si nevzpomínám. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 09:48:36       Hajnej Nepojedeš semká taky ..?? P.S. Někteří "zdejší" mi tam fušují do řemesla,tak ... ICQ 237-113-861 T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 19:51:10       Drn: to byste vy asi ani nepochopil. Říká se tomu sounáležitost s firmou Sounáležitost s firmou je to, co předvádíte jako doprovodný obrázek pod jménem? Já to asi právěže chápu moc dobře. po těch frontálních útocích na Čd a snaze každého, kdo má do prdele díru kritizovat úpně vše, co se na Dráze šustne (často bez základního ánungu) Ano, to je přesně to o čem mluvím. Pocit výjimečnosti, jedinečnosti, výlučnosti; ostatní nemají ani ánung o náročnosti a složitosti té správné Dráhy, kterou přece kvůli jejím specifikům nelze provozovat jako autobusácké povoznictví; ještě horší jsou pak ti frontální útočníci, co od ČD odešli (zradili Matku), protože ti byli a jsou buď úplně neschopní, nebo zapšklí a nenávistní, popř. všechno najednou; no a Jančura, to je prostě ztělesnění toho Zla, když používá taková ošklivá slova jako kvalita, soutěž, moderní, efektivní, no fuj. A navíc chce vyzobávat lukrativní rozinky (tj. tytéž provozy pro babičky z Horní Dolní, na nichž se dnes Dráha obětuje a prodělává)! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 19:59:20       M62: Snad to nebude tak strašný i když už teď se děsím toho, že budu muset jet zrovna v pondělí gumukolem do Práglu. Kde tam v těch hromadách břečky zaparkuju tedy netuším, ale jinak je vše na silnicích OK.... 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 20:12:10       T.H.: Toto jste napsal Vy:"Pocit výjimečnosti, jedinečnosti, výlučnosti; ostatní nemají ani ánung o náročnosti a složitosti té správné Dráhy, kterou přece kvůli jejím specifikům nelze provozovat jako autobusácké povoznictví; ještě horší jsou pak ti frontální útočníci, co od ČD odešli (zradili Matku), protože ti byli a jsou buď úplně neschopní, nebo zapšklí a nenávistní, popř. všechno najednou; no a Jančura, to je prostě ztělesnění toho Zla, když používá taková ošklivá slova jako kvalita, soutěž, moderní, efektivní, no fuj. A navíc chce vyzobávat lukrativní rozinky (tj. tytéž provozy pro babičky z Horní Dolní, na nichž se dnes Dráha obětuje a prodělává)!" Ano, mám občas pocit vyjímečnosti. Po téměř 39 letech u ČD (ČSD) už o té dráze něco vím. Opravdu provozování dráhy a provozování drážní dopravy nelze srovnávat s autobusovým povoznictvím. Tak jste to nazval Vy. A opravdu spousta lidí nemá ánung o náročnosti a složitosti dráhy. PS: Víte vůbec jaký je rozdíl mezi provozováním dráhy a provozováním drážní dopravy ??? Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:14:28       Hajnej: Tak už podruhé (poprvé Zapa): Je snad obyčejná voda solanka? Napsal jsem to někde? Prostě jen nechcete číst. Za jak dlouho zmrzne v cisterně ta obyčejná voda? Určitě bude dřív tou kropičkou vyčerpaná. A pak, kdo je nedouk. Všichni z provozu SŽDC, když je takhle jednoduchá věc nenapadla. Spíš by to chtělo si spočítat: Za jak dlouho se nechá taková malá cisterna s cca 20 kubíky natankovat z např. požárního hydrantu? Jaký rozstřik potřebuji mít na té kropičce? Jak výkonné čerpadlo? Prostě jen technické věci. Co, páni nedouci? Dévéťák DVT Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.46 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:29:16       Vlak usmrtil čističe výhybek: V úterý ve 21.20 při vjezdu do Úval od Č. Brodu při výjezdu z oblouku jsem spatřil 5 maníků v angličanu s autogenem. Rychlobrzda a houkání. 10 metrů před čumákem uskočil poslední. Zvýšená tepová frekvence. Při jízdě zpět, jsem se dotázal paní výpravčí, co jakože to mělo znamenat. Odpověď byla, oni o vás věděli, hlásili jsme jim to vysílačkou, že jede vlak , pak je to na nich. Rozmrazují nám výhybky. To by je člověk v lepším případě nakopal do. Ještě, že to tak dopadlo. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:35:20       Když dokáží být v plusu na JHMD, kde začali sice nadšenci od ČernéDíry, ale dnes fungují profesionálně, tak to zvládne každý podnikatelský subjekt. Prostě jen dodržet normy a Drážní zákon. Na busech máme zase silniční a další. Provozování vlaků není nic vyjímečného. To si jen namlouvají většinou ti zasloužilí. Konkurence se bojí jak kříže. Většinou proto, že by konečně museli začít skutečně dělat. Jen zaměstnanci ČD - SŽDC si myslí, jakou úžasnou mají produktivitu. Většina cestujících je ale považuje za lemply a nemakačenka - viz nedávká anketa o nejlepšího dopravce v Ústeckém kraji, kde ČernáDíra po zásluze získala poslední místo. A zatímco nejhorší bus dopravce už nejen dostal výpověď, ale byl z provozu vyhozen, tak ten nejhorší si jezdí pořád stejně šlendriánsky. A někteří z Vás se tím ještě chlubí a myslí si jakou skvělou službu odvádějí. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:37:43       Jejej... no samozřejmě že nevím a nemám ani ánung , vždyť nejsem desítky let instalován u ČD (ČSD) ve funkci PUDr. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:48:13       Kdesi na aktualitách jsem četl, že v Benešově je MHD BUS tak dokonalá, že ji raději do konce týdne zrušili, co je na tom pravdy? Dneska ráno jezdila. Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:04:21       Boblick: "solanka? Napsal jsem o tom někde?" "Nechápu, když jsou takové potíže s poletujícím sněhem, proč se to neudělá jako na silnicích: když to padá fakt fest, tak místo posypu vyjedou cisterny s horkou solankou." Měl jsem vás za vola, ale teď si začínám myslet ještě horší věci. Tedy pro nechápavé - jde o tu prostou přítomnost soli, kterou si laskavě zasviňujte asfalt. Mimochodem, třeba v Pobaltí se nesolí vůbec, jezdí se na uježděném, a řidiči to umějí. Sůl na silnice bych zakázal i tady. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.254 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:20:39       Já bych fakt viděl nejúčinnější řešení v urychlené úpravě vzduchových cest u 471, tak, aby se vozidlo nedávilo sněhem. Však on by se Hajnej kroutil jinak, kdyby mu sněžilo do CRV a AVV. Teď teče do tlumivky, tak vymejšlí blbosti s kropením kolejí vodou, aby se vytvořila na sněhu krusta. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:23:01       Sounáležitost s firmou je to, co předvádíte jako doprovodný obrázek pod jménem? I kdepak, zase špatně. Můj obrázek u nicku byl pouze inspirován jiným obrázkem u nicku jistého Rexe. To je ten chlapeček, chčijící na logo ČD. Je to mé logo jen pro K-report. Že vy z toho opět spřádáte své laické psychiatrické diagnózy mne nepřekvapuje. Jen chutě pokračujte a občas zajděte ke kolegům kovářům (třeba cestou do Prahy zkuste Kosmonosy), možná to nebude zbytečné. no a Jančura, to je prostě ztělesnění toho Zla Ale prd. Jančura je jen neškodný sloník v porcelánu. Za rok, dva po něm neštěkne ani pes. P.S. Prosím vás, napište už taky něco jiného. Začínáte se trochu trapně opakovat, a to dokonce už na dvou fórech najednou. Co takhle režimky? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:23:18       Zapa, JTB : Hoši, tu kolosální kravinu nepsal Boblick, ale Karlhaus Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:27:17       Zvýšená tepová frekvence. Kdyby jen tep. Srdce to odsírá, ani o tom nevíš. To samé jsem měl v 80ti v Bubenči. Za tmy. jel jsem proti srsti a zdálky houkal. Zvednou ruku, jako že slyší a dál zády ke mně v mé koleji vymetají. Taky rychlobrzda, velká houkačka, rezervu měli větší, asi 40 metrů. I to ale s člověkem zamává. Dotazem u dispečera jsem zjistil, že on o nich nic neví, že mu ještě ani neohlásili začátek práce a že mají mít svou hlídku. Ty Holešovice možná odsrala stejná skupina, kterou jsem málem napálil v Bubenči. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5131 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:28:32       Chce tu někdo snad naznačit, že Karlshaus je ten samý šukan jako Boblick? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:37:04       Nevím, co psal Boblick, takže nemůžu soudit, ale že tu KájaDomek chtěl kropit tratě, o tom není pochyb Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:41:20       Karlshaus:Většinou proto, že by konečně museli začít skutečně dělat...Ti co v PROVOZU zůstali se mají co otáčet a odvádět stejnou(mnohdy větší) práci za lidi v minulých letech zrušené,kumulované,odčleněné..Zákazník-cestující většinou netuší že ČD není dráha..ale jen jeden z dopravců.I mezi úředníky jsou solidní lidé co umějí zabrat..Drží nás asi opravdu ta sounáležitost k podniku,ať se jméno mění jak chce..Přesvědčil jsem se o tom opět při sněhové kalamitě..Výpravčí s koštětem v ruce se snaží udržet alespoň jednu výhybku,než bůhvíkdy dorazí někdo od infrastruktury SŽDC..vlakvedoucí domlouvající i soukromým mobilem spoje pro cestující..proč se já blb,brodím půlhodinu po pracovní době sněhem abych motorák připojil na předtápěcí kabel aby nejen kolega,ale cestující měli ráno v teple..Asi jsme všichni blázni..výjimeční,jedineční ,výluční.. Ad.logo kolegy Drna..to taky nechápu proč na plakátu výlukových prací atd. SŽDC musí být logo dopravce ČD který s tím nemá nic společného.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:44:54       Prosím vás, napište už taky něco jiného. Začínáte se trochu trapně opakovat Jejej... zatímco vy jste neustále třeskutě originální, a už vůbec ne trapnej. Co takhle tři smajlíky? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:55:22       749: Hajnej nevymejšlí blbosti s kropením vodou, na to tu jsou jiní. Hajnej si jen všiml, že prašan dělá problémy jak traťovce, tak i vozidlům, a to i nějakej ten den poté, co přestal padat. Ohledně těch vzduchovejch cest je otázka, kde sehnat potřebné množství vzduchu bez sněhu, kterej dokud je prachovej je prostě všude. Přes léto se dá nasávat leda zpod mašiny, protože jinde hrozí nacucnout vodu. V zimě nefunguje ani to. Teoreticky by se dal otočit směr proudění, ale to by se zase nelíbilo ventilátorovému motoru. Na 749 se dá jistě nasávat ze strojovny, protože tam dělá diesel dost ztrátového tepla. Na elektrice to ztrátové teplo v takové míře jednoduše není. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:32:32       Jak se tu kdysi řešilo, že by si fírové mohli sami dělat brzdu, představte si, že byste dělali brzdu něčemu takovýmu. To je pomalu na celou šichtu. LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.83.207 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 06:36:12       Drn: A vy o identitě toho individua máte pochybnosti? T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 07:47:01       Alf: Zákazník-cestující většinou netuší že ČD není dráha..ale jen jeden z dopravců Jestli ono to nebude tím, že ČD není "jen jeden z dopravců", ale díky záměrné "pololiberalizaci" taky třeba operátor obsluhy dráhy (tj. de facto provozovatel dráhy, i když de iure je na to najatý od SŽDC, aby se EU nažrala a Dráha zůstala celá) nebo distributor trakční energie pro všechny ostatní jenjednyzdopravců (což je další tunýlek do ČEZu, na jehož konec zatím nedohlédnout, protože na SŽDC teď zůstane zaplatit pokutu za nasmlouvanou a neodebranou elektřinu). Ani mezi dopravci nejsou "jen jedním z", především jsou politicky protěžovány a ochraňovány, nadstandardně (neprůhledně) financovány a podporovány v tom pocitu "jediného schopného", co se obětuje pro babičky, zatímco ostatní jsou akorát neschopní, závistiví a útoční. Nedivte se, že v tom má zákazník - cestující hokej, když v tom mají hokej i zaměstnanci ČD proč se já blb,brodím půlhodinu po pracovní době sněhem abych motorák připojil na předtápěcí kabel aby nejen kolega,ale cestující měli ráno v teple Protože to někdo z vašich sounáleživců nedokázal zorganizovat tak, aby to udělal někdo v popisu práce a v pracovní době. Ale proč by to vlastně měl organizovat, když se najde "já blb", co se k tomu probrodí sněhem po pracovní době, co myslíte? "Vono to ňák dopadne...", přinejhorším někdo bude kritizovat zpožděné a nevytopené vlaky, ale v rámci sounáležitosti se za nás zaměstnanci určitě zas postaví, že. Více jsem k tomuto napsal v úterý, dovolím si připomenout jen část, která vaši reakci přesně popisuje: "Existuje tu totiž jakési "zosobnění" se s firmou, takže na regulérní poznámku, že se nepodařilo zajistit sjízdnost DC a včasnost vlaků (což je to, co uživatele zajímá) existuje jen jedna forma reakce ve smyslu "já jsem dělal všechno co jsem mohl a ještě spoustu navíc a vy tu shazujete práci lidí, co dvanáct hodin v noci v mrazu a sněhu vymetali výhybky", i když nikdo přece netvrdí, že chyba je v těch lidech, co venku s koštětem vymetají výhybky, ale v těch, co jim dali k dispozici jen to koště (a sami neberou telefony nebo mají najednou spoustu práce s přepočítáváním pečetí na skladu CO nebo s mediální sebeprezentací)." Mouka: Jo, kdyby železnice u nás fungovala tak efektivně a měla (díky tomu!) tak velký podíl na přepravních objemech jako v USA, to bychom mohli oblíznout všech deset. E. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.44.87 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 08:30:04       Kluci, vraťte se k tématu. :-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 08:47:06       Co takhle tři smajlíky? Spokojen? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 08:51:07       T.H.: Ještě tu o odborových nenažraných bossech jste zapomněl. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 10:09:07       Nevystřílím si přece všechnu munici hned - na elektrárny, dozorčí rady a nadpozemskou velikost pohlavních údů odborových bossů taky dojde, až tu v nějaké další předvirtuálněstávkové hysterii bude kolem nich šířena aura filantropie a obětování se pro vobyčejný lidi prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 11:42:08       Hlavně čtěte druhou větu, i když to s rudym před očima jde těžko A protože na dráze jde evidentně jen o zpevnění povrchu, tak by stačila cisterna s postřikovačem. -- sice tam neni explicitně sděleno, že s vodou, ale logicky se solankou moc zpevňovat povrch nedá. No, vzhledem k možnosti přemístění sněhovýho substrátu větrem by se muselo dočůrat hodně daleko. Ale počítám, že ta dvasetikubíková cisterna by stačila tak na pár kilometrů a vodní jeřáby už neni kam namontovat, čili tudy cesta nevede. Vzduchový hospodářství by například mohlo brát v úvahu, že luftu s teplotou kolem nuly nebude potřeba tolik, jako v létě luftu s teplotou pětatřicet. A nějakej labyrint nebo cyklon pro odloučení vody (po mírnym předehřátí výměníkem ztrátovýho tepla nad tu nulu) by se možná taky vešel, ale muselo by se o tom přemejšlet. A nebo spolehnout, že taková kalamita hnedtak znova nebude Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 11:52:20       T.H.: Hahaha! Vždyť vy už dávno střílite jen slepými náboji, milý střelče. Na jiném DF jste s nimi příliš neuspěl, tak jste se rozhodl začít agitku tady. No tak chutě do toho. Ať je psina. Ještě jste zapomněl na pohádku o dosypech. Heleďte, to máte teď tak málo kšeftů, že jste furt tady? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 11:57:53       Ad.T.H. myslel jsem svůj příspěvek snad trochu jinak,ale vaše reakce mě opravdu rozstřelila a přesvědčila ,že ty zlé obrovské a výjimečné ČD dělají vše špatně,jsou prostě zavrženíhodné.Zatímco soukromý dopravce spolu s neviditelnou rukou trhu jsou všelékem,jsou prostě happy,cool a freeNic nechme toho,nemám chuť se hádat,prostě tu máme každý jiný názor na věc.. Ad.Drn ..pořádná mašina má kotel a komín.. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 12:06:01       prostě tu máme každý jiný názor na věc.. Ale pana THDr se hned tak nezbavíš. On ty své myšlenky šíří jinde již několik let. A teď si otevřel misii i tady na Káčku. Ale máš pravdu, nejlepší je, takové Vševědy ignorovat. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 12:27:43       KárlHaus: pokud mě smysly neklamou, tak dle vás čistě komerčně fungující JHMD provozují ZDO, čili mají i státni dotace. Tím JHMD nijak neshazuju, naopak některé jejich kroky (budovy, vozídla) by nebyly marné ani u ČD Posláno z mobilu. Borovníčka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 13:57:39       "A nebo spolehnout, že taková kalamita hnedtak znova nebude" Takhle asi přemýšlí většina našich zodpovědných, nejen na dráze, ale všude, včetně politiků... . tak se potom nesmíme divit, že jsme tam, kde jsme... T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 14:00:04       ty zlé obrovské a výjimečné ČD dělají vše špatně,jsou prostě zavrženíhodné.Zatímco soukromý dopravce spolu s neviditelnou rukou trhu jsou všelékem,jsou prostě happy,cool a free A to jsem přitom prosím NIKDE nenapsal. Ale o podsouvání nevyřčeného a zuřivé polemiky s tím (tzv. "Stručný brevíř úspěšného diskutéra") bude další zamyšlení až někdy příště Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 14:44:16       To máte tak: Někdo přesvědčuje, někdo podsouvá, někdo vymývá mozky. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 15:38:16       Ale je to tak jednoduché. Když jsou tu chlapci tak sounáležití s firmou, tak ať ze svého zamáznou ten flastr, co po ČernéDíře a SŽDC loni zbyl - je to pouhých 20 miliard. Rozpočítal bych to na zaměstnance podle výše platu - abych byl spravedlivý. Uvidíme, jak na tohle odpoví Drn či Alf. 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 15:51:26       Karlshausi, Tobě ta dráha opravdu nedá spát. Vymýšlíš tedy po nocích takovéto ptákoviny, nepodložené kecy a rejpáš a rejpáš. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 16:56:00       Drn: ještě jste mě zapomněl prokádrovat stran bývalého a současného zaměstnavatele. Pro ostatní: personifikace diskuze (co je onen dotyčný zač, kde dělá, co dělá, jak to dělá a proč je zapšklý zavilý nenávistník) je obvyklá diskuzní figura, když se těžko hledají (popř. neexistují) racionální protiargumenty. Takže se asi musíte připravit na častější výskyt tohoto jevu (alespoň tak soudím ze svých dřívějších zkušeností s reakcemi p. Drna, kdy tohoto osobního "řešení" bylo 95% obsahu). Podroužek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 16:58:06       To je nějakýho rejpání do ajznboňáků! Chce snad pan někdo říct, že doposud jsem se u dráhy flákal?Kdyby mě zaměstnal soukromník, teprve bych musel začít makat? Že se u dráhy flákají tisíce lidí, to je axiom, který už patří k bontonu dnešního člověka. Stejně jako, že vlaky a nádraží jsou fuj. To ví zejména ti, kteří vlakem 20 let nejeli. Žádný se však nezamyslí nad tím, že ta nádraží a vlaky jsou jaksi také naší společnou republikovou vizitkou. Proč jsou tak hrdí na SVÉ železnice občané Fracie či Švýcarska? Myslíte si, že za stejných finančních a řekl bych "státně existenčních" podmínek, jako mají naše ČD, by jejich dráhy vypadaly líp? A to přátelé rozhodně nepatřím mezi nekritické obdivovatele ČD. Připomenu ještě něco. Před pár lety tady na káčku tvrdil nejeden chytrolín, že na místo generálního ředitele by měl přijít nezávislý ekonom. Teď tam už pár pátků je. Jak to, že dráhy české pořád nevzkvétají? Asi to tady s Drnem a pár věrnými záškodníky furt ňák maříme. P. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 17:26:31       814, - asi taknějak.. Podroužek - díky za rozumnou řeč,kolega neregistrovaný určitě ohnivě vysvětlí,že to není pravda,že jsme opravdu záškodníci oslnivého rozvoje a světlých(najbrtích) zítřků ČD ..pořádná mašina má kotel a komín.. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 18:34:56       a nebo zabezpečovák, hrabající se v zapadané vexli. na zahoukání zaregauje klasicky zvednutím ruky a odstopením od práce. akorát že si splete tratové koleje naštěstí další húúúúú mu vysvětlí situaci. to horší jsou běžkaři v kolejích kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:12:18       Podroužek: Že se u dráhy flákají tisíce lidí, to je axiom, který už patří k bontonu dnešního člověka. A vy se divíte, když v hlavní vysílacím čase pronese zaměstanec od kolejí: "Přijdu do práce a hned musím dělat." Co si má myslet normální člověk, který toto musí, ikdyž není kalamita. Stejně jako, že vlaky a nádraží jsou fuj. Bodejť by to něříkali, když to je pravda (ikdyž co se týká vozového parku, tak snad je tu posun k lepšímu). Sami drážní zaměstanci si dělají prdel z toho, jak jim zakázali zkrášlovat nádraží květináči. Před pár lety tady na káčku tvrdil nejeden chytrolín, že na místo generálního ředitele by měl přijít nezávislý ekonom. Teď tam už pár pátků je. Jak to, že dráhy české pořád nevzkvétají? Možná to bylo jen přáním myšlenky. Bohužel i sám Žaluda přiznal, že změnit ducha budovy na nábřeží se mu nepodařilo, ale ona změnila jeho. Co se týče "kalamity", tak si plně vážím práce lidí, kteří se snažili zmírnit její následky. Ale dovolím si malé rýpnůtí, které zajisté nepatří jim: Už před kalamitou se tu spousta lidí podivovala nad způsoby řešení mimořádných událostí. Teď se to projevilo v celé své nahé "kráse". Nebylo by načase si přiznat, že je opravdu něco špatně. Do teď si lidé dělali srandu ze silničářů, že se díví, že je v lednu sníh. Zdá se mi, že toto Černého Petra si chce "přivlastnit" dráha. Hlavně že "auta stojí, vlaky jedou". Je sice pěkné, že provozní zaměstanci se snaží seč můžou, ale pokud ČD(železnice) ztratí zákazníka, tak ho pak těžko získává zpět. O tom bych vám mohl taky něco vyprávět. (Příspěvek byl editován uživatelem vikijous.) T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:29:45       kolega neregistrovaný určitě ohnivě vysvětlí,že to není pravda,že jsme opravdu záškodníci oslnivého rozvoje a světlých(najbrtích) zítřků ČD To máte na mysli mě? No, nejste jediný, co ví dřív a líp než já, co jsem vlastně chtěl napsat - máte tu těžké konkurenty, tak ať nezůstanete pozadu Pilatus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:15:12       Borovnička: myslíš jako tam, kde záda ztrácejí své uctivé jméno? Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:56:45       Že jsem sem chodil..Zůstanu ještě raději chvíli pozadu..a nechám mlácení prázdné slámy na jiných.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5137 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:18:22       Uvidíme, jak na tohle odpoví Drn Drn nemá zapotřebí komentovat kdejaký blábol kdekoho. Škoda času. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Karl_von_bahnhof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 23:54:56       Chuděra.............http://zpravy.idnes.cz/na-chebsku-horela-nakladni-lokomotiva-d87- /krimi.asp?c=A100115_200024_krimi_pei