Archiv do 1. května 2010

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9213 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 13:22:32       To vypadá jak kdyby si část financí přerozdělovaly horké hlavy v hlavním domečku v Praze... Chtěl bys vlastnit autobusovou dopravu po celé ČR a vše všude řádně ukorigovat ku prospěch převážně cestujících?Myslíš, že bys to dokázal??Ber to v globálu, nikoliv konkrétně... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5866 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:32:12       Jak může neupravený upocený strejc vzezření bezdomáče mít ánung o tom, co je to čistota? :-D S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5867 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:45:52       To je zajímavé, jak má Boblick smůlu na špinavé vozy. Já dojíždím na nástupy linkou R4 humusizovanými vozy A a BD a nemohu si stěžovat. Ony asi už ČD toho pána znají a tak mu záměrně přistavují vozy nečisté, protože čistého je pro toho Šmudlika škoda. ;-) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Amper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:02:15       Pánové, myslím, že čím více budete reagovat na podobné typy, jako je Boblick alias Karlshaus, tím více je budete ponoukat k dalším provokacím. Jistě se dokážeme patřičně dohádat a pourážet sami mezi sebou, aby to bylo (aspoň někdy) k věci. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:46:13       Po dlouhé době jeden všeobecný dotaz. Koukal jsem na elefantovi váženo Vi - co znamená ta zkratka - výrobce? Nějak mě žádné město nenapadá. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:56:34       Viténka Vážně- (Ostrava) Vítkovice. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 18:08:25       Díky. Takže opravdu u výrobce. Mě jednině napadlo Veselí ale co by tam dělal elefant že. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 20:19:08       Luboš: a vše všude řádně ukorigovat ku prospěch převážně cestujících? Právě proto ta privatizace na menší části. Líp se takový podnik řídí a hlavně hlídá... . Navíc vstupem různých vlatníků by vznikla konkurence na trhu.Například, kdyby se privatizovalo po krajích, tak by byly snahy firem expandovat do dalších krajů a tím by se vytvářel tlak na kvalitu a cenu služeb. Do té doby opravdu hospodaření ČD se dá přirovnat Černé Díře... Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 20:26:46       Co dnes nutí vlastníka (stát) chovat se tržně? Ten počítá, že prostě bude provoz ztrátový a neřeší rázně možnosti snížení nákladů na dotace, a neexistuje žádný VELKÝ tlak na snížení nákladů a z efektivnění provozu. Prostě když se něco koupí dráž, ikdyž jiný to kupují levněji (generální opravy, služby, systém nákupu náhradních dílů, druhá várka regín), nebo zaplatí za něco, co není po třech letech v provozu, tak to by v soukromém sektoru nemělo místo. Tady to nikoho nebolí, a kdo může tak si taky přihrábně pod sebe, protože vlastně "nikoho" neokrádá. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 21:06:09       Ad Drn a Luboš: Nejsem Poručík, tak mu zkuste odpovědět. Já jsem tu prostě brán jako nepřítel , což není pravda. Já jen chci zlikvidovat ČernouDíru právě proto, aby byl relevatní součástí VHD. A hlavně: za R-U a ještě za první ČR se podle řídili hodinky. Pokud se to má obnovit, tak jen za podmínky zlikvidování ČernéDíry. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9219 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 21:51:11       Amper: No dám na Vaše slovaPourážet se nechci, to jen jedině, když někdo napadá mou osobu...Zjišťuju, že ta debata nemá dále cenu... Karlshaus: Opouštím tuto diskuzi, neboť jsem chtěl jen vědět, proč ta ohromná až přehlušující averze z Tvé strany na stranu ČD... Možná dobře, že se Dráhy částečně rozkouskovaly, na Cargo jsem zatím žádnou extra "špínu" neslyšel, to má konkurence už relativně dost...takže mužu být v klidu Bavte se vesele dál Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 10:39:45       Pokud se bavíme o tom, v jakém stavu vozy jsou, tak je nad slunce jasné, že jsou to vozy staré 30 a více let,malo kdo z nás má tak staré auto. Chtěl bych vás vidět, co by vám z těch aut po 30 letech a naježděných kilometrech co mají ty vozy zůstalo. Když se do vozového parku neinvestují potřebné peníze, pak to vypadá tak jak to vypadá. Proč jezdíte ve starých škodovkách, bez klimatizace, bez pořádně repro soustavy a maximálním pohodlí od vyhřívání sedaček začínaje a konče sedačkami s kůží? Protože na to nemáte!!Nikdo si nebude brát leasink, který nemůže splácet.O tom, jak se NEopravují motorové lokomotivy nemusím dlouze hovořit Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 02:10:45       http://www.zelpage.cz/news_n/regiojet_palubni_personal_2.jpg ...co to v té druhé řadě napravo je za zjeva? Teda to se hodí tak na diskotéku, ale ne do vlaku. Ostříhat a odbuznit... -------------------------- Mimochodem, on ten Jančura má časem v reálu, pokud bude stát ke každému přistupovat spravedlivě, se na ty tratě dostat. Dnes (včera) na R 1246 to nebyl jenom můj názor, když díky nedodrženému řazení a ubranému jednomu vozu (kvůli výluce? proč?), se do Berouna jelo na stojáka a tuli-tuli. Jaké nadávky tam lítaly ze všech stran, to se tady vyprávět nedá, průvodčí k nám radši ani nešla i kdyby se vešla. Nás zbylé si pokontrolovala potom. :D Já jel jako nahodilý výletník, tak jsem to nekomentoval, ale tyto "děkovačky" by si určitě někdy mohl inspirativně vyslechnout generální, až nechá Duška zvednout tu propisku co mu shodil. Zajímalo by mě, jestli za tohle jsou nějaké sankce a jestli se poctivě platěj... já si taky na "kloubovou" linku nemůžu přijet krátkým autobusem -> tuším 2000,- pokuta za každý započatý spoj s nevhodným vozem. ...ale v Příbrami tu náhradní autobusovou dopravu měli zpracovanou výborně a z Březnice jsme jeli prakticky prázdným vlakem a hlavně poprvé jsem měl možnost vyzkoušet dehumánně-revitálně-přetvořený najbrtí vůz. Potah na sedačky pěkný, ale obložení stěn jako ve špitálu, měli zvolit tmavší odstín, prípadně alespoň hnědou barvou nastříkat odkládačky. ...dále mě čekal (14 minut zpožděný) Jakub Krčín z Budějovic do Plzně s dost udržovanou soupravou a vnitřkem, a potom následoval "pražák" ten jel s najbrtím Esem naprosto přesně a nebýt hodně vyžilého vagonu s pravděpodobně prohnilou podlahou, která se prohýbala a pracovala; a vypadávajícím oknem, tak by jízda byla přes počáteční záseky bez chyby. Po několika letech jsem si zopakoval čistě výletovou přepravu vlakem a jsem až na stále se opakující problémy na dráze, spokojen. Jinak v rychlíku do Plzně mě překvapila přítomnost trempíků, který s sebou měli banjo a zpestřovali nám cestu, připadal jsem si jako za starých časů na Sázavě. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 21:01:50       co to v té druhé řadě napravo je za zjeva? Teda to se hodí tak na diskotéku, ale ne do vlaku. Ostříhat a odbuznit.. Vážený pane,pokud se ke mě bude chovat slušně a bude mi schopen a ochoten zajistit svým dílem bezproblémový průběh mé přepravy je mi stokrát milejší než nějaký upocený strejc ve stejnokroji ČD. Pro mě jako pro zákazníka je nástup RegioJetu milým zpestřením cestování a držím mu palce. Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55181 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 10:30:52       Ml636: Posila na R 1246 chybí zcela v souladu s příslušnými opatřeními platnými pro danou výluku. Zpracovatel se na posilu vydlabal, on tím vlakem nejezdí, tak co by se obtěžoval vymejšlet, jak ji na vlak dostat. A ukradený je to asi i ministerstvu dopravy, které minimálně v jednom případě už bylo na tento problém upozorněno. Nic víc než lemplovitost za tím není potřeba hledat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:41:55       Zaujalo mě v článku na iDnes.cz prohlášení p.Šťáhlavskýho: Podle Šťáhlavského nebudou nové vozy nikde chybět. "Jsou to soupravy, které máme jako zálohové," vysvětlil. Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 03.04.2010 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 17:17:58       Plešoun: Co je na tom k zaujetí? Všechny jednotky, které jezdí na trasách, kde nejsou garantovány, jsou vlastně momentálně "záloha" pro garantované trasy. Kdyby musely zaskočit, vytáhne se ze skutečné "zálohy" na ONJ tam postávající žabák. Podstatné je, že všechny drahé provozuschopné jednotky jsou v akci. Jinými slovy, negarantovaný Beroun možná na 14 dní přišel o dvě "zálohové" soupravy. V červnu by o ně už přišla třeba negarantovaná 091, 090, nebo Benešov. Nebude to dlouho trvat a žabáci už budou fakt jen v té skutečné záloze na ONJ. To je zlepšení ne? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:06:13       Ad Drn: Dnes jsem čuměl jak z jara (jako, že je). Stačí opustit Prahu (Dlážděnou) a jednání s Vašimi lidmi jde jak po másle. Dlouho jsem nezažil, aby koordinace jř trvala jen méně než 2hodiny. Zde se nám podařilo s Vašimi koordinátory dvou krajů pospojovat a pozměnit (u ČD) oběhy vozidel tak, aby bylo možno napojit dálkový cyklobus na tři tratě. Stačilo sedět u počítačů a posouvat o minuty. Maximálně o 20 - u nás busů. A měnit oběhy u ČD. Byť už se nestihnou poznámky o přepravě kol zadat do změn od 13.6., vyřešeno tím, že to na jř dáme my (CISu je jedno, který z dopravců to zadá) Tímto se tedy omlouvám za své dosud zcela negativní hodnocení ČD (ale Dlážděná je Dlážděná nadále, na odbory taktéž nahlížím stejně). Tady prostě dohlížel jiný kraj s jiným organizátorem dopravy s přizváním dalšího kraje. Tímto se tedy kaji za své příspěvky, že na železnici VŠUDE je vše při starém. Rád budu spolupracovat s lidmi, kteří každého jiného dopravce berou jako rovnocenného a ve veřejném zájmu i jednají. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:11:07       Proč to píšeš mně? Napiš to Krajům, já si z tvých plivanců dávno nic nedělám. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Rpopo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:33:52       Zdravím, vie mi niekto poradiť, o aký vlak sa jedná? Karosa B932 5218 4ever xDDDD Moje Icq 595153184 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:19:20       Je vůbec nějaká definice toho pojmu ŠOTOUŠ? Já je většinou poznám jen podle výrazu a oblečení. Ale platí to tak na 75%. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Mik Moderátor Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:28:41       Tímto považuji tuto diskusi za ukončenou a věnujte se zde železnici a ne kydáním hnoje jeden na druhého! www.trainfoto.eu Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:35:13       Můj blbý nápad, připomenout drahému Drnovi jeho hulvátství. Tímto se Andrejce omlouvám. Souvislost je tato (zopakuji si to): dnes jsem na osobním jednání s mimopražskými koordinátory ČD dvou krajů setkal s lidmi, kteří dopravě VHD skutečně hoví, mají zájem a pochopili, že spolupráce všech dopravců ve VHD má smysl. Předtím jsem Drna a spol. napadl, že jsou zapšklý spolek. Tudíž zdůrazňuji, že v případě těchto osob to neplatí, neplatí to i v případě dalších rozumných zaměstnanců. Ale všude se najdou úchylové. Berte to tak. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:53:41       Boblick: To už mi víckrát nedělejte (příspěvek 609). Já už se lekl, že dostáváte rozum. Byl to totiž Váš druhý rozumný příspěvek zde na Káčku (aspoň mnou registrovaný). Ten první se týkal shrnutí zpoždění veškeré (tedy i autobusové) dopravy během zimní kalamity. Tenkrát jsem dokonce zapochyboval o spojení Boblick-Karlhaus. Nyní se mi málem stalo něco podobného. Naštěstí přišel Váš příspěvek 611 a vše uvedl zpět do starých kolejí. Sice nechápu, čím se mohl Drn dotknout Vašeho Blahorodí při své zmínce o krajích? Hlavně, že to víte sám. PS: Ha, vidím, že už proběhl úklid. Snad ujdu "cenzuře". Tak neušel. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:54:56       Karlshausi, případ je uzavřen. Tak už to nech bejt! S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:10:05       Němec: S Andrejkou jsme si to už po mailu vyjasnili. Karlshause ignoruji, jeho pozdní prozření jako hlavního iniciátora dnešních půtek mne o jeho skutečném prozření nepřesvědčuje. Však on na to brzy dojede. Z jeho strany žádné omluvy nepřijímám, ani nečekám. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 08:33:12       Drn: definice šotouše - viz mail (během dne). Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 11:41:56       Ad Aleš Liesk.:Tu definici bych taky rád znal. Díky... Monte_walsh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:33:56       Blábol: Šotouš Requiescat in pace. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:59:36       díky Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.61.232 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 14:21:41       Blábol: kdepak, to není ono, já mám lepší popis šotouše. Jenže když najedu na váš nick, tak se nic(k) nezobrazí. Na rozdíl Woddrna. :-) Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 14:24:30       Aleš Liesk.:Můj email: Hans-zimmer@seznam.cz Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 19:27:00       AL: Je to tenhle ? sotous.pdf (31.1 k) Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 09:01:45       Agent: jo, je :-) Čímž nemusím Blábolovi nic posílat. Ještě doporučuji si vyseznamit obrat "siderodromofilis vulgaris" :-) (je to někde na DF ČD, ale Seznam to najde zkopírované na nějakou další stránku, což ale neva - kupodivu tam ten vystavitel uvádí i původního autora - budiž mu vysloven obdiff) Eancode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 09:44:55       Je to i na k-reportu. Siderodromofil vulgaris Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:56:19       To jsme zvědaví, zda se zaplatí externím firmám míň, když "Dodělej si sám" P.S. Impérium radí: ČISTĚNÍ STUDÁNEK NESTAČÍ - VYNESTE SMRTKU 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:09:14       Ještě udělat akci Z a založit brigádu kapitalstické práce Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:13:58       ad Žmz: Kdy to vyšlo ? Není na tom žádný datum .... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:19:25       Zase uznej, Honzo, že to nezpracoval tajemník pana nejvyššího, nýbrž "nesystémově" kancléř náměstka pro osobní dopravu. Asi se "mytí prdelí" a "mydlení schodů" zavedené "náplavami" úklidově neosvědčilo a na řadu přišli zpátečničtí "železničáři". Již žádné teplé limonády, již žádný čistý prášek P.S. S datumem je to těžké. To se dopisuje dle toho, kdy příslušný podepíše. Dopsání však vyžaduje gramotnost (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:22:08       No né - duch výroku někdejšího generálního ředitele Šípa "Železničáři si libují ve špíně" se stále bydlí v budově na nábřeží. Otázka zní - a kdy budou ti uklízející zaměstnanci plnit povinnosti vyplývající z pracovního poměru, například provádět plánované nebo neplánované opravy kolejových vozidel. nebo "práce bude stát" a absence vozů se zdůvodní "mimořádným úklidem prostor". Poněkud tam postrádám zmínku o tom, jak se do této akce zapojí NPŽ a jeho nejbližší spolupracovníci... například v sobotu 1.5., že by svátek práce oslavili všichni uklízecím "subotnikem" ... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:34:06       Trochu obrázků a muziky, aby se jim lépe pracovalo: http://www.youtube.com/watch?v=0gWrtmHP2GM Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:36:42       Narozdíl od Šípa (se nezastávám, jen konstatuji), za kterého si většinu uklízelo ČD samo, mi zejména chybí v textu bod: "Prověřte plnění ze strany příslušných externích dodavatelů, v případě porušování nebo nevýhodnosti smlouvy tuto v nejkratším termínu ukončete!" P.S. Dalším krokem bude zřízení komise Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:55:13       Žmz #1266, 1269: Dokonalé navození iluze Blaníku (padají rozkazy). Tudíž bych nepředpokládal, že dalším krokem bude zřízení komise. Spíše něco jako "rozkaz na houby" nebo "Vítové si mohou blahopřát", atd. 2koridor.websnadno.cz Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:48:31       Nevím co vám na jarním úklidu přijde tak zvláštního. U nás v baráku, ve vesnici v níž máme chalupu a i ve firmě problíhá něco na způsob jarního úklid. Nechcem totiž žít jako . Dnes a denně to vidím na 2 stejně velkých stanicích na jedné trati. Jedna pěkná, opečovávané, čisté okna, bez bezdomovců. Druhá špinavá se zašlou špínou všude, zaprasené okna, na lavičkách podivné existence. A když jsem se ptal "insidera" čím to je, tak mi bylo řečeno, že je to jen v lidech. Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.192 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:36:18       Do úklidu by se mělo taky zapojit SŽDC. Např. na trati 251 někde pokácí stromy docela daleko od kolejí a roští, co v létě mlátilo do oken šukafonu nebo regíny jim nevadí. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:44:33       Na jarním úklidu není nic zvláštního. Jen konec května už je skoro léto. Platit si uklízečku a uklízet za ni sám, to bych dělal leda v případě, že bych s ní spal Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:13:32       Jenže ten dole podepsanej s uklízečkou spát asi nebude... Datum sice není, ale č.j. 34 nenaznačuje zrovna vysoké pracovní tempo. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:30:29       Žmz:Jen konec května už je skoro léto No skoro....konec května je poslední tremín, když to někdo stihne už koncem dubna, tak je to jeho plus. Platit si uklízečku a uklízet za ni sám, to bych dělal leda v případě, že bych s ní spal. Pokud platíte uklízečku a nejsou vidět výsledky, tak s ní spíte nebo jste jouda, kterému je jedno, co za ty peníze dostane. A asi je těch joudů nebo spáčů na Dráze dost, že se musí vydávat takové nařízení. Mmch v té vychvalované úklid a vyhazovaní bezdomovců provádějí zaměstanci ČD a.s. A v té druhé to samé (ne)vykonávají taktéž zaměstanci ČD a.s. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:50:48       když to někdo stihne už koncem dubna, tak je to jeho plus To je dnes už jako celek dost blábol, páč hodnotící ukazatele k platu musíte zaměstnanci oznámit do konce předchozího měsíce a panflet je čerstvý. Takže prdlačku, čisté stachanovské hnutí, páč prachy firmám zaplaceny, jen ten bordel zůstal. Prostě na ně bylo moc zima a probudili se v době, kdy mi nenormální už máme dávno uklizeno P.S. Když nastoupili, říkali, že do roka změní obraz ČD k nepoznání, jinak půjdou. Takže, je čas srovnat si čas ... Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:05:53       Kdy ten papír na úklid vyšel nevím, ale dorazil určitě ve středu po poledni. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 16:42:59       Majitelem je SŽDC,tak ať si to uklidí! Vlakous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:56:07       Jo a neschopné RSM. Mají na starosti smlouvy s úklidovými firmami a nejsou sto ohlídat jejich plnění. Firmy uklízí v nejnevhodnějších časech a nikomu nevadí, že cestující mohou přijít k úrazu o prodlužovačky, dokonce často vidím pracovníky jedné nejmenované uklízecí firmy jak do cestujích najíždí stroji na čištění a zjevně je to baví. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:52:06       Vlakous : a kdo by to jako měl z RSM hlídat ? To abyste měl pro dvě až tři stanice jednoho kontrolního pracovníka ... RSM snižuje stavy a ruší místa ... Tady se ukazuje absurdita dělení ČD na ČD a SŽDC a další dělení ČD. Kdysi měl na starosti úklid v malé stanici staniční dělník (pakr / pakrová), který se koštěti věnoval v době, kdy zrovna nejel vlak ... Každá stanice měla náčelníka, který si v běžné osmičkové směně dokázal ohlídat úklid, jinak na to dohlížel výpravčí ... V zimě odmetl sníh z peronu. Dnes pakři nejsou, takže ve stanici nemá kdo uklízet, pokud si to neudělá výpravčí sám ... Odmetání sněhu dělá SŽDC, resp. jimi najatá firma, kterou nedonutíte ani smluvně, aby uklízela ve 4.00. Nebo to udělají, ale za děsivé peníze... Ve větší stanici s ostrovními perony uklízí část peronů SŽDC (jí najatá firma), první peron u dopravy ČD (jimi [RSM] najatá firma). Zpravidla se jedná o rozdílné firmy ... Doba, kdy velká stanice měla minimálně jednu uklízečku, která sloužila v nepřetržitém provozu, takže se mohlo uklízet průběžně - dopravní kancelář se vytírala jednou ve dne, jednou v noci, to je minulost > líp už bylo .... Uklízí se pouze pondělí - pátek, víkendy a případně svátky se neuklízí ... Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 07:14:21       To ste sa mali ako v královskom paláci, keď sa zametalo v dk aj v noci ! Mimochodom, najhorší čas v službe bolo tých 30 min. čo sa v dk motala upratovačka . Ledva som sa toho ukončenia upratovania vedel dočkať. A nevedela pochopiť, prečo som sa z jedného konca panelu musel presunúť urýchlene na opačný koniec aj vtedy, keď ešte podlaha nevyschla. Okrem toho som musel sledovať aby mi nepotrhala s tou špinavou handrou všetky olovká. Nakoniec, aj tak som si plexisklo na stole a telefónne sluchátka a ovládacie skrinky povytieral sám. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 13:53:32       Dne 3.5 se uskuteční návoz motorvé jednotky ř.650 Regio Shuttle do Prahy odst.n. Na prezentační jízdy 4.5 Praha-Kolín-H.Brod-Jihlava-H.Cerekev.Návoz:Děčín odj. 10:00 Praha přj.cca 12:00.Jinak bude ješte prezentační jízda Liberec Praha dne 7.5 jednotkou stejné řady, která bude navezena od Zittau.Celkově budou prezentační jízdy ukončeny 8.5.2010. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 17:45:13       Snad pochopí, že železniční doprava není jako jezdit mezi Brnem a Prahou...stejně bude hlásat, že ho na kolejích nikdo nechce až zjistí co všechno k tomu bude potřebovat.. a dobráááá Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.195.8 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 20:38:48       Blábol: ale já v tom nic o SA nevidím :-) Ono řada 650 neznamená 612. To jsi fýra? A neznáš takovéhle docela známé řady? Tohle bude pod "naší" taktovkou... Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 20:54:51       Ad a dobráááá: Řada 612 a 650??Co to je za řadu??Jsem fíra,ale tyhle řady opravdu neznám... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 22:46:12       Blábol: Řada 650 je RegioShuttle, řada 612 je Pendolino. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:27:25       Mikulda: Neříkají té 612 spíš RegioSwinger (ještě mám v paměti to "rozfázované" N na ADtranzích kříďácích)...?