| Autor |
Příspěvek |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6181
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 17:38:42 | 
|
P.Š.:
A já měl za to, že chceš vědět, jak jsem odstavil ten 2. vůz z 10ti ve Varech "s tím materiálem co vozíme". A najednou neobsazená stanice, HUPS!! Skok do dalšího levelu, když ten v tom předchozím se argumentačně nezadařilo? Buď v klidu. Já bych si poradil. ;-)
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6182
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 17:41:49 |
|
RadekŠ:
Ty se taky neboj. Většina našich vlakvedoucích ještě pamatuje dobu dopravních povinností a návěsti znají.
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 18:45:37 |
|
Koukám,že jste ještě neodstavovaly a nebo neposunovaly přes mobil.Ve službě mám vždy HF a potom je to brnkačka,ruce voný a prostě pohoda. |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.188.136
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:03:16 |
|
Předpokládám, že ty návěsti jsou něco tak nesmírně složitého, že člověk neodkojený tou "správnou" železnicí a bez dlouholeté praxe u "správného" dopravce nemá žádnou šanci je nastudovat a úspěšně aplikovat... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9404
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 21:19:56 |
|
To je slovo do pranice!!
A proto, přejme žlutému moru hodně štěstí a úspěchů do budoucna... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6183
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 21:59:05 |
|
jk bez:
A to tu řekl kdo?
|
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 07:53:16 |
|
Drn: Malý fotograf, příspěvek č. 3457, 18. 5. 2010: "Jsem ale zvědav jak si SA poradí se železničním prostředím. Jak krásné stewardky budou v případě nouze dávat "přiblížit" a nebo "vzdálit"...", rozvinuto příspěvkem téhož uživatele č. 3461 v 11:53 do olbřímých rozměrů.
Plus následná plodná diskuse o možnosti, resp. nemožnosti posunu a odstavování vozů v nácestných stanicích při neznalosti návěstí personálem SA. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 08:44:33 |
|
Drn: Výpravčí je zaměstnancem jaké firmy? Až to zjistíš, dojde ti to.
A když potřebuje třeba UNIDO nebo jinej soukromník odstavit z tkalounu prostřední Wapku, tak si na to musí pozvat vlastního výpravčího, nebo to zvládne s tím, co má na čepici logo ČD či fbudoucnu SŽŽDC? (ty dvě Ž tam jsou záměrně :-) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 09:09:21 |
|
Aleš Liesk: pokud vím,na odstavení vozu z nákladu, pokud je třeba sunout, jen výpravčí stačit nebude |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 10:08:09 |
|
K žlutým vagónkům: Jestliže FNM nahrazuje vratné soupravy jednotkami, tak by měly přebývat stejně, jako lokomotivy. Kabel, jehož konektor připomíná sprchu, na mašinách je. Zdá se mi navíc pravděpodobné, že řízení bude stejné u FS i FNM, takže vagóny může sehnat i jinde. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 11:25:22 |
|
Aleš Liesko.: Správně. Prostě v klasické neobsazené stanici na DOZ typu Vojkovice n.O. nikdo sám odstavovat vůz/vozy z prostředku soupravy nebude, jelikož to hrubě odporuje předpisům. (suneme, suneme, suneme ... BUM! :-)) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6184
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 12:29:37 |
|
A když potřebuje třeba UNIDO nebo jinej soukromník odstavit z tkalounu prostřední Wapku, tak si na to musí pozvat vlastního výpravčího, nebo to zvládne s tím, co má na čepici logo ČD či fbudoucnu SŽŽDC?
Odstaví to s výpravčím zřejmě za nějaký vykázaný obnos. Ale nemůžeš srovnávat přístup ČD a jejich zaměstnanců ke korektním externistům a k blbovi, který si ČD neustále vytírá držku od té chvíle, kdy si nakreslil první žlutý vláček na papír.
Ale třeba bude vše jinak. Mně je to nakonec jedno. Já ty vozy JanČurovi odstavovat nebudu.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 12:37:07 |
|
Drn: ale výpravčí mu žádný vozy odstavovat nebude, maximálně mu zajistí posunovou cestu. Do čela sunutého dílu musí jít ještě někdo další |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 12:51:41 |
|
Ale nemůžeš srovnávat přístup ČD a jejich zaměstnanců ke korektním externistům a k blbovi, který si ČD neustále vytírá držku od té chvíle, kdy si nakreslil první žlutý vláček na papír. To jako ze by meli ruzni zamestnanci podle mnozstvi svych modrych krvinek rozhodovat pro koho budou a pro koho nebudou plnit svoje sluzebni povinnosti? |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:21:38 |
|
S přístupem ČD a jejich zaměstnanců se setkávám téměř denně a někteří jsou hodně výživní...
Já jen marně čekám, kdy ČD konečně přiznají, že jim Jančura s těmi téměř zapomenutými peršany pěkně vypálil rybník. On to asi takovej blbeček nebude, což? Pro začátek relativně spolehlivé stroje na našem území bez větších potíží schálitelné k provozu. A že sliboval jednotky a začne klasikou z frcu? Třeba v nich bude lepší svezení, než v pinďovi, kde je problém odložit si větší zavazadlo. Co já už jsem slyšel blábolů od nejrůznějších mluvků z nábřeží... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:31:16 |
|
Michal Ř: jestli narážíš na mě, tak jsem se jen ptal,jak je to s těma jednotkama. Jinak nepopírám, že i s peršingama s vozama bude lepší než ČD. On to zas takový problém nebude . Už jsem psal - ať ukáže co dokáže |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:51:18 |
|
Ne, nenarážím. Já jsem třeba žlutými autobusy nikdy nejel, jsem příznivcem železniční dopravy obecně, je mi vcelku jedno, zda je v čele vlaku mašina ČD, Viamontu, JHMD či jiná. Jen reaguji na poněkud hysterické výlevy opět a téměř výhradně zaměstnanců ČD vůči Jančurovi. Myslím si, že v osobní dopravě je konkurence ČD více, než nutná. Jančura bude možná schopen jezdit v poněkud větší míře, než na pár lokálkách, tak ho proboha nechme, ať to zkusí. Č(S)D měly čas 20 let, tak ať teď nebrečí. Jinak se klaním Tvým fotkám. Ať Ti to dobře jezdí. MŘ |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:54:04 |
|
Michal Ř: třeba tě potěším, ale jsem též zaměstnancem ČD. A plně s tebou souhlasím.Jen doufám, že když se Jančura chytne, tak ty slibované jednotky přijdou na řadu hodně brzy. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6185
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:50:58 |
|
Raquac:
Ale prd krvinky. Prostě mu tu službu, dokud to bude možno být bráno jako služba poskytovaná ČD někomu, neposkytne. Jen můj dojem.
Vem to tak, jako bys sousedovi přes plot neustále nadával a šířil totéž i po vsi a pak si k němu přišel třeba koupit králíka, nebo půjčit vrtačku. Co udělá soused? Kopne tě s rozběhem do 
Myslím, že averzi vedení ČD a řady zaměstnanců (včetně mne) si Jčra vysloužil výhradně svým přístupem, svými výpady, svým vymezováním se.
Nebo máte pocit, že to bylo jinak a že ČD řešila dalekosáhle v médiích nedostatky SA a průběžně si jím vytírala hubu? 
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6186
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:54:54 |
|
Do čela sunutého dílu musí jít ještě někdo další
V běžné symetrické stanici nemusí. Posunovals někdy s maníkem, který stál třeba u peronu a řídil tvé vyjetí a zajetí vysílačkou ve shodě s výpravčím? Nemusí být nutně někdo v čele dílu. Přečti si předpis D2.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:59:29 |
|
Drn: v mém okolí "symterickou" stanici nemáme ani jednu,navíc všude přejezdy. Takže máš pravdu jen částečnou,týkající se opravdu jen "symetrických" stanic |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 15:09:55 |
|
Souhlasím, že jeho vyjádření byla mnohdy nemístná, to podepisuji. Je to nepochybně pán, který je rád vidět i slyšet. Prostě si myslím, že než na sebe vzájemně kydat špínu bude lepší si počkat, ať ukáže co umí. Ona klika ČD + MD viz. např výběrko na rychlíky Pce - Lbc také nebylo zrovna košer. Debata o vyřazování vozu mi přijde v této chvíli malicherná. Třeba tohle celé divadlo železnici jako takové ve finále pomůže, čemuž bych byl upřímně rád. |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 15:25:26 |
|
králíka, nebo půjčit vrtačku. Co udělá soused? Kopne tě s rozběhem
Ano, pokud ho to půjčování, králíci neživí, máte úplnou pravdu. |
Mefi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 23:24:27 |
|
Nemáte, prosím někdo příručku pro strojvedoucí pro 162, 163 nebo alespoň popis el. výzbroje a el. schéma trakčního obvodu a pomoc. pohonů v elektronické podobě? Dík moc |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7632
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 10:43:08 |
|
Přeprava slovenského Jánošíka do Ostravy:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13031
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 16:17:45 |
|
162.054 se dnes zatoulal na trať do Benešova, asi v rámci výluky, kdy od Benešova na jih je NAD:
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:35:46 |
|
Kam až na tratích SŽDC turnusově zajíždějí stroje 162 a 163 ZSSK? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:56:05 |
|
Jirka kraťas: Nejdál Ostrava - Svinov, v rámci TS 101 a Horní Lideč v rámci TS 102 |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:43:25 |
|
Dnešní R 955 přes Čelákovice:
http://www.youtube.com/watch?v=rUmwKSM52dE |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 06:42:58 |
|
162.038 (R1585) 21.05.2010 Třinec...je smutné,že si někteří zaměstnanci neuvědomují,že při výkonu povolání reprezentují svého zaměstnavatele a pojem "firemní kultůra" jim nic neříká...
http://www.youtube.com/user/martin23121970#p/a/u/0/hyQWuSwkeEw |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 16:27:38 |
|
Dnes na zastávce Čelákovice-Jiřina:
R 850 Sněžka: http://www.youtube.com/watch?v=EUm8XluX9Ko
R 719: http://www.youtube.com/watch?v=3qxFrZN2BuI |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 16:31:49 |
|
Dnešní Čelákovice:
R 954: http://www.youtube.com/watch?v=g5luLoCCPY8
R 857 Metuje: http://www.youtube.com/watch?v=oM4KcSTCZm0 |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 00:21:03 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=uKnJ6bNquLk
Love is a bird, she needs to fly...
|
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 06:40:20 |
|
Toto mi zaujalo:
http://ekonomika.idnes.cz/jancura-koupil-devet-lokomotiv-od-brezn a-chce-konkurovat-draham-p85-/ekoakcie.asp?c=A100517_193852_ekoak cie_vel |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.219.93
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 11:01:13 |
|
372001: Dobré ráno :-) Vítejte po zimním spánku :-) (řeší se to tu už asi 2 týdny) |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 13:03:10 |
|
Nevíte jak to vypadá s jejich převozem do ČR? Popřípadě kde budou odstaveny?
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 19:33:18 |
|
Dnešní peršingování...dokumetačně
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 00:47:32 |
|
Jakpak asi budou znovunavracene 99E vypadat (vymeneny pouze sberace za Schunky)?
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.219.93
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 08:51:47 |
|
Slanour: myslím, že stačilo napsat, že 2.038 jela na R703...  |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 11:12:25 |
|
Jirka m: http://www.mediafax.cz/domaci/3041936-Student-Agency-nakoupila-de vet-rychlikovych-lokomotiv-za-pul-miliardy-korun
Lok. se s vysokou pravdepodobnosti budou zrychlovat. Kde, to neni znamo, ale jiste bude casem nekde vyzvaneno. Kdy si to Jancura nekam zasije nekam pod strechu, to neni jasne, ale zcela urcite to bude bud Pha, kde, to fakt netusim. CT, no mozna, ale osobne tipuju Ostravu a okoli.
A jsem zvedavej, kde chce Jancura tak rychle sehnat asi padesat az sedesat vozu. Co to bude, nejake lezaky DB ?
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7689
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 11:15:56 |
|
Diskuze o fotografování a zákonu přesunuta sem
Děkuji za pochopení
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi
Děkujeme
|
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 15:37:40 |
|
Kvůli výluce mezi Benešovem u Prahy a Olbramovicema jezdím v úseku Praha - Benešov na rychlících 162 046-7
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 20:31:43 |
|
Agent: díky za informace. Jen tak ještě dodám, že původně měl Jančura RegioJET rozjet s francouzským Keolisem (což možná víš). Jestli spolupráce pokračuje i nadále nebo ne nemám tušení - díky tomu by možná mohl sehnat vagóny rychleji a za nižší cenu. Ovšem to je pouze má spekulace...
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
marcello.sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.168.147
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:56:50 |
|
Červené more rýchlym tempom zaplavuje Slovensko. 163 115 + 162 001 + 362 014. Žilina
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 23:05:39 |
|
163.067 dnes byla převezena po laku z Olomouce do Přerova
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 23:08:42 |
|
Ty odkoupené 163 z Italie, budou se překopávat? Např. stanoviště. na požadavek italů se dávalo na druhou stranu. Má někdo info? |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 23:20:04 |
|
Podle článku co mi poslal Agent a následně jej dal do příslušné sekce to vypadá, že budou předělávané ještě v Itálii.. Cituji z článku:
Lokomotivy, jejichž opotřebení nyní odpovídá zhruba tříletému provozu, projdou v Itálii kompletní rekonstrukcí....
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 08:52:26 |
|
Jirka_m
Vzhledem k tomu, že první polovina té věty je blbost, nezdá se mi nutné věřit té druhé. |
Hujan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.253.154
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 09:22:43 |
|
372_001_8: Že je stanovitě na levo by tak vadit nemuselo, spíš to, že se s BSE brzí od sebe...Jinak nějaký zvláštní úpravy to nemá. Dokonce tam fugoval i náš liniovej zabezpečovač. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 10:07:10 |
|
VZ se asi bude minit - LS 90 tam urcite neni, v Italii nase VZ neznaji.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 15:41:33 |
|
Dnešní Otradovice - Lysá/L.-Dvorce:
http://www.youtube.com/watch?v=WF-ddGZ-TJ8
http://www.youtube.com/watch?v=brB5N25pMd0
http://www.youtube.com/watch?v=J6A1FEd-Vnc |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9451
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 16:51:45 |
|
162.039 je již též v Najbrtu... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4444
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 11:20:39 |
|
162 039 jsem na jaře ještě fotil zelenou.
|
Hujan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.84
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 17:28:25 |
|
Agent: Mám to od člověka, co tam s těma mašinama byl. Údajně to tam fungovalo. Ale nejspíš tam stejně dosadili něco svojeho... |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 19:00:51 |
|
Slovensko http://www.youtube.com/watch?v=nWzV5W4ZDXY
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Filďa_0270
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 20:09:22 |
|
Převoz Janošíka ze soboty v roli 162.004
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 21:57:38 |
|
LS a RS - technicky není asi problém, aby to "nějak fungovalo", tedy aby to zobrazilo i třeba správné barvy. Docela jiná věc je, aby se příslušné signály v kolejnicích dešifrovaly a vyložily správně a bezpečně. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9478
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:52:43 |
|
Jnd:
Je od 13.4.2010 v Třebové v dílnách |
Vladek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 13:30:10 |
|
Agent, Hujan: Na loko 163 v Itálii je samozřejmě jejich RS. Naše LVZ (ne LS90) sice kódovalo správně a i bylo dostatečně citlivé, ale kvůli bezpečnosti (a kompatibilitě) si tam každý stát dá svoje ZZ. Na foto pultu je panel RS vidět pod UR.
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 15:14:32 |
|
Mmch, jak to měli Italové se servisem E630? Škodovka tam vyškolila servisní středisko, nebo se někdy podívaly lokomotivy zpátky do Plzně? |
