Archiv do 27. července 2010

Autor Příspěvek Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:15:54       Sorry máme řešit, proč jsme toto ještě neudělali, ne proč to nejde. Pamatujete si na situaci, že ještě asi před 10 lety, když autu svítili třetí brzdové světlo, tak Vám dali pokutu a sebrali techničák? Že to jinak nová auta neměla nikoho nezajímalo ? A pak že to všichni předělali? Proč děláme stejný absurdistán na kolejích ? Přeji SA hodně zdaru a nervů s touto totálně nepoužitelnou mašinerií. niakarAArakain Neregistrovaný host Odeslán z: 98.143.146.83 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:17:29       ArakainniakarA, vem si na ty uši kulicha, na terasách profukuje. Vladek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:23:18       Arakain: Některé odpovědi viz Soukromí dopravci. Jinak souhlas s příkladem brzdového světla. Administrátor: Nešlo by udělat nové vlákno pro tyto Italky (nebo E630 nebo 99E2). Toto v současné (a i v nejbližší budoucí) době velmi frekventované téma zbytečně zapleveluje několik jiných rubrik RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 08:53:00       Pamatujete si na situaci, že ještě asi před 10 lety, když autu svítili třetí brzdové světlo, tak Vám dali pokutu a sebrali techničák? Nepamatuju, protože před 10 lety (a už řadu let dávno předtím) bylo třetí brzdové světlo legální. A i předtím, než bylo legální to auta, který to měly z fabriky, měly jako výjimku z typu zapsanou v TP. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 09:02:08       Máš z děch decibelů vygumováno ? Nejspíše jo. Aha, tak proto ten řidič Smartu a jeho kámoš neslyšeli to troubení ostatních řidičů, když jeli od Průhonic na Prahu 80 km/h v prostředním pruhu.... (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 20:03:30       Neboj, já jel Smartem na dálnici naposled loni, takže jsem to asi nebyl já. Sice v něm mám soundsystem od Bose/Infinity, kvůli kterému tam mám 2x větší baterku.... Shrnu to, kdyby jsme nebyli absurdistán, tak se na mašinách nestěhuje panel, nechá klima, koupí převodovky rovnou na 160 a provedou adekvátní úpravy a je to. To není jen podpora SA, myslím že cca 30ks takto upravených by zkously i ČD. O plánované rekonstrukci na 361 samozřejmě vím, ale protože je plánovaná... Jinak dnes odpoledne jsem dělal písemku do státnice, takže fakt netuším o operaci u Průhonic. Vám vadí, že jsem Vám vytáhl hlavu z bedny jménem jsem ajzlopoňák, kdo je víc, a divím se tomu, proč tyto věci, pohledem 9,9 mil lidí v ČR nejsou realizovatelné ? Nemělo by Vás srát PROČ TO NEJDE a proč neděláme něco s našima úřadama tak, aby toto šlo ? (a ne to, že do Vás šiju, aby jste si toho všimli). Jeden z výsledků tohoto je, že 90% nákladů sever Německa +- Vídeň jede přes Passau? To jsme takový skanzen neschopnosti? Nebo s tím zkusíme něco dělat? Vždyť už i Drn, který mi dá kdeco sežrat, je nastraný, když stahuje zpoždění jak pako, a pak ho někdo nechá vyset na vjezdu 5 minut. P.S. Ty brzdovky byly myslím do 1995, ale nechce se mi to hledat. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:34:43       Souhlasím s tím, že by měla být zavedená nová rubrika pro 99E2. Jinak stručně k 99E2. Já bych řekl (a to je čistě můj názor), že se nový dopravce zmůže na základní přizpůsobení "talianperšanů" pro české poměry (výměna sběračů, možná i doplnění konzol pod sběrače), poté nepochybuji o snaze italské peršany co nejvíce konstrukčně sjednotit s českými a v poslední řadě by možná mohla být uskutečněna i změna převodu pro rychlost 140 km/h po vzoru řady 162. Jinak si myslím že nový majitel těžko najde dostatek financí na nějaké moderní novinky, na modernizace stanoviště či něco podobného. mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.19.54.1 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 01:32:27       Arakain:"..dnes odpoledne jsem dělal písemku do státnice.." ... ... "pak ho někdo nechá vyset" S tímhle ses dostal přes maturu ? To to tu pěkně upadá ! Přesně podle příkladu emerického školství: Vejšku má podle papíru kdejaký blbec, ale nic neumí a znalostmi je hluboko pod středoškolákem 80tých let u nás. No to potěš koště! Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:23:24       ne, trošinku přes něco o několik řádů vyššího...MBA jak už asi víš, už mám. Ještě k diskusi o rozdělení. Pokud si tu chcete kochat obrázky a řešit, že sem nikdo nic nepíše, tak si pokračujte v původní diskusi s 60 příspěvky za víc jak měsíc, tak to rozdělte. Pokud se tu chcete relativně rozverně diskutovat, tak jsem Vám to tu rozpumpoval na 60 příspěvků za 5 dní, tak nic nedělte. Mějte se, jedu na Masters Of Rock. Žel bohu, po 5 letech vlakem, už druhý rok za sebou autem. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3893 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:33:52       Smartem na dálnici naposled loni, takže jsem to asi nebyl já To taky nebylo letos a byl jste identifikován podle fota na webu. Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:49:10       Dnes sem byl v Děčíně na nádru a koukal jsem jak puk co má ta 163.100 na žaaluziích napsanou černou stovku jak jí má dlouho? Myslím že to byla 163-095, ale jistej si nejsem, by měli hodit do laku tak vypadá děsivě každej kus lokotky jiná barva chudinka jedna Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:31:30       nasiel som foto z roku 2003 na ktorom ma tu 100 napisanu história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ Em3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:31:41       Honnzok: hooodně dlouho, už v 05 co vím, a určitě i před tím... Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... Vydoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:35:43       Ta 163.100 to měla už určitě v roce 2003, kdy jsem v Děčíně maturoval! Možná to asi měla i dřív, kdy i 163.081 byla někdejší děčínská perla! :-( T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 01:14:38       Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:42:04       T4440276, malá chybička,na štvrtej fotke máš 162.053 a nie ako máš v popise 163.053. ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:47:16       Peter140001: Dík za opravu. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:26:45       Honnzok&spol.: Prolezl jsem poznámky a fotoarchiv, 163.100 k té výzdobě přišla někdy na přelomu let 2002-3. Na podzim 2002 ji mám focenou ještě jako tuctovou omšelou 163ku, pak jsem vyhrabal fotku z léta 2003, kde už má udělaný "tuning" bílým štětcem, žlutočerné pluhy a tu "100" v žaluzkách. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 09:48:35       Jedno setkání ČD a ČDC v Řeži: ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ ZDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.92.11.12 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 13:33:02       Pravdu díš,Tajemný Eme !Lok 163 100 přišla k té výzdobě po změně GVD 2002/3,kdy dostala novou turnusovou partu,která se na ní točila,ale hlavně se o ní starala a čistila.Fotky jsou z doby,kdy to číslo sice měla,ale žaluzie nebyly dotřené celé.Pokud by na jedné fotce byla nejasnost okolo písmena C v prvním okně strojovny,tak to znamenalo 100 (římská ),jelikož bylo zakázáno namalovat velkou číslici na karosérii.Na žaluzkách to vedení depa tolerovalo... T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 13:42:38       Včerejší průjezd R 854 a R 951 Čelákovicemi: http://www.youtube.com/watch?v=fqTORcL8jd4 http://www.youtube.com/watch?v=M3t3rAp6jyo Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 13:27:59       162.039 je na cestě z Č.T. do Prahy . Aktuálně v Záboří n/L. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:09:55       Jojo. Ústecká "hundtka" byla vymazlená. V severních Čechách jí konkurovala jen děčínská "Střechova" 081. To bylo ještě v časech, kdy si po sobě fírové na stanovišti i vytírali podlahu. Ano, bylo na to více času. Dnes už ale má leckdo problém po sobě vynést i blbé koše a utřít kroužky od kafe, o oknech nemluvě. Ale to už jsme tu probírali. A našel jsem ve svém archlívu dvě fotky z doby, kdy byla ještě pevně obsazována TS102. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:25:25       Drn: pamatuju jednoho tvého kolegu .... " no jo, stovka ... to je kokršpaněl mezi vlčáky" Dotaz do pléna! Jsou nějaké novinky ohledně E630 FNME ??? Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:30:26       Ano, bylo na to více času. Dnes už ale má leckdo problém po sobě vynést i blbé koše a utřít kroužky od kafe, o oknech nemluvě. Nepomohl by na vyřízení takových věcí druhý člověk na mašině pod přímým velením strojvedoucího ? Něco jako býval kdysi pomocník strojvedoucího. Nemyslím tím nějakého nekňubu který by strojvedoucímu jen překážel ani lenocha který by přišel a seděl. Takový pomocník by na ní mohl uklidit třeba během papírování. Možná by to byla i práce vhodná pro studující budoucí možní strojvedoucí. mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.19.54.1 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:35:49       Drn: "A našel jsem ve svém archlívu dvě fotky z doby, kdy byla ještě pevně obsazována TS102." No fuj! Ty obtisky prstů v levém dolním rohu pultu. Na 150kách jsme pulty myli saponem a natírali olejíčkem a žádné otisky mimo knoflík neexistovaly. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:40:33       host: Teda ty jsi ale špeh. Toho jsem si fakt nevšiml. Ale moje nejsou. Ladinek90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:01:43       163.260 v Přerově před DPOV v Najbrtu s šedým rámem,foto bohužel člen sk. http://danone39.blogspot.com skodovak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.156.11 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:06:37       Ladinek90 : řekni že si děláš pouze srandu tak to jí pěkně z kur**** ... ten červený ŠÍP na ní bude chybět. Jíra_fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 09:43:37       Co vubec znamenal ten červený šíp. Mě se sním taky líbila. skodovak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.156.11 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:16:29       Byl tam pouze pro parádu , ale už to byl poslední kousek kde zustal. host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.19.54.1 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:38:16       Drn: "Teda ty jsi ale špeh. Toho jsem si fakt nevšiml. Ale moje nejsou." Špiclování a fízlování je můž životní koníček. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 13:27:02       Špiclování a fízlování je můž životní koníček. Fákt, jo? Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:11:00       skodovak: Asi zklamu Vaši poslední naděj. Zdalipak někdo poznáte stanici? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:19:02       Tak tam já nejezdím. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:24:59       Němec_z_ova: Hranice na Moravě Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:35:52       S200: Správně. Nesportovně se předjela při své zkušební jízdě do Suchdolu a zpět. Drn: Co není, může být. Já tam taky zatím nezajížděl. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 16:18:49       Hulín 754 pod Svatým Hostýnem! FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ MOJE PRVNÍ SEZNÁMENÍ S VLAKY :http://www.youtube.com/watch?v=PVutqjnW4gc Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 19:48:07       Jedna 163 ze včera..... http://www.youtube.com/watch?v=6id_SKnfQIY http://www.youtube.com/user/Karellcz Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 08:22:21       Včera v Zilině: Martinwilk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 20:31:32       skodova. Vdit co si pamatuji tak ještě červený šíp je na 163 243,245 a už né červený ale pořád šíp na 163 247. Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 00:19:00       Ohledně jančurek je nové to, že dostaly nové slušivé kamošky. Možná by se snad podle nich dalo usoudit, kdo se bude pravděpodobně na reko podílet. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.209.111 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 09:34:08       Co když Jančura bude jezdit také s těmito bobinami, resp. bude je mít jako záložní stroje? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 10:35:03       Já bych se chtěl zeptat, když už to vypadá, že to Jančura dá do kupy, nevíte někdo, kde bude probíhat údržba strojů, deponie, údržba a zbrojení vozů? 162... Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.166.177 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:15:37       Dohromady je bude dávat lokotrans... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6739 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 17:09:32       Ad jančurky a bobiny pro ODOS: Třeba Jančura angažuje Fýru. Dostane slušivý obleček, žlutou kravátku, bílou košili a sem tam si od natřásání kostry na dřevěnkách odpočine na lépe odpruženém peršingu. To bude terno pro džískového rockera Fýru. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 12:51:04       Proto jezdím s uhlím, tomu je jedno, že tam sedí někdo v triku a orvaných riflích Jo bobiny se budou rekonstruovat na 160km/hod a pak to natřem Pendolínu Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:41:55       163.073 - Nymburk 3.8.2002 163.011 - Kostomlaty 3.8.2002 163.241 - Praha hl.n. 7.9.2002 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6760 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:31:14       Jo bobiny se budou rekonstruovat na 160km/hod a pak to natřem Pendolínu Tak to si honem uzavři nějakou výhodnou životní pojistku. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:55:14       Drne neboj, když to s Bobinama zvládli v KLDR, my jsme snad o krok napřed, ne ? Pravda, tam mají přitlučený jedním hřebem každý třetí pražec a občas je v troleji i proud (často i není). A teď když jsem si do Vás týden nerýpal a tudíž množství příspěvků kleslo o 75%.. Jde jednoduše překuchat 163 na 161, nebo ne? Eliminuju DU. Jde mi spíš o to, zda stačí při větší opravě doplnit tlumiče vrtivých kmitů a změnit převodové stupně (a ještě rychloměr a tak), nebo to bude divočina jako s ES499.0 o dost zásadním poštelování elektromotorů s podstatně lepším vyvážením a tak ? (myslím, že to bylo z 2 mm na 0,5-0,2mm, psaly o tom v kdysi v Železničním Magacínu). DU zatím neřešme, je jasné, že 3 měsíce na okruhu a hrozně papírů pro nový štempl by to bylo. Jde o to, že vize s rekonstrukcí na 361 je asi opravdu jen vize a přece jen jsou to holky o 10-15 let mladší než 499.2 neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.125.33.146 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:14:30       Taky mají holky 3/4 výkonu 150, což už je v tomto případě nedostatek dosti podstatný. Kupodivu nejen šotouši, ale i GŘ se takovými úvahami zabývá ... 371 jezdí po rovině. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 08:55:36       Pánové až si zajezdíte na všech typech lok. s pořádně těžkým rychlíkem a to jak na rovinách,tak v kopcích,tak si teprve uděláte pořádný názor co která lok.dokáže.Bohužel ti nahoře to nikdy nezkusily a tak vymýšlejí kokotiny a vy ostatní se k tomu přidáváte. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:15:08       163 čeká v Otrokovicích na náklad ze Zlína 754 pod Svatým Hostýnem! FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:31:51       Pár krásek z Bohumína. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:52:36       no toto je správná debata. Když jsem napsal 371 jezdí 160 po rozjezdu z kopce jako je z České Třebové jako fór, tak do mě kamenovačka. A teď čtu názor, že je to možná jinak. Jasně, nejdůležitější je zjevně přenesitelný výkon na místě kolo kolejnice a tažná síla na háku, a taky jsem někde v ŽM četl že 162 má v rychlosti kolem 80-90 větší akceleraci a tažnou sílu než 163. Takže pokud to je podobné u 371, tak v rychlosti kolem 100 km musí taky šlapat líp (neřešme regulaci tyristor vesrus odporovka). Jo nebo ne? Má někdo projeté 371 a 162? Asi jediná srovnávací trasa je rovinatá Praha - Děčín, ale aspoň nějaká skutečná data. Neměl bych problém s tím, že uděláme malé reko 163 na 161 a až budou někdy prachy, tak se dokoupí nejdražší součástka a to je trafo a zbytek ke střídavině... Odhaduju rekonstrukci na 161 za cca 5-7 mil kč (hlavně převodovky a práce), kdež to na 361 na cca 20 mil Zdroje jsem našel z Google, tak je to otázka, zda jsou ty ceny reálné. A taky je otázka, zda do 20 let staré mašiny rvát víc jak 20 mil Kč. A za kolik by byly levnější verze třeba 109 či něčeho jiného, nebo zda rovnou nekupovat na rychlíky soupravy. k reko Neregistrovaný host Odeslán z: 98.143.146.82 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:10:03       Arakain: ... uděláme malé reko 163 na 161 a až budou někdy prachy, tak se dokoupí nejdražší součástka a to je trafo ... Dost úlet. Dělat reko po částech je totální nesmysl. Pokud se má něco předělávat, tak rovnou do koncového požadovaného stavu. Meziverze jsou ekonomicky naprosto neúnosné. To si může akorát šotík tunit svoje auto na etapy. 1216 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.89.229 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:23:47       Arakain + k reko: Celé je to zhovadilost 163 -> 161. Raději koupit ÚPLNĚ NOVÉ stroje alá 1216.2. Jako kdy už hoši z toho socialistického uvažování vyrostete, to by mě fakt zajímalo ... Už to úplně živě vidím, jak s takovou 161 uděláte díru do světa! rozkaz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.142.230.176 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:49:19       1216, rekonstrukce samozřejmě svůj význam mají a jsou ekonomicky únosnější než pořizování rovnou nového vozoparku. Proč se rekonstruovaly v Praze 8171 na 8171M, když se mohly rovnou koupit nové šmejdy M1 ve větším počtu ? Proč se v DPOvě tolik rekonstruují staré tramvaje, když mohou místo toho koupit rovnou nové, které se tam dokonce vyrábí? Dzouza89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:53:06       "nová" 163 260-3 s tmavým rámem... http://www.lokomasinky.unas.cz/ Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:59:39       "Nový" je na 163.260 jen lak a absolvovala vyvazovací opravu.Jinak má vše původní.Dnes jezdila poprvé na pravidelných vlacích.Teď nocuje v Chomutově a ráno poveze R 619. Mně osobně se ten hnědý pruh na rámu nelíbí(i když se "nebude špinit").