| Autor |
Příspěvek |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 16:25:39 | 
|
Jnd: s tímhle jsem se taky potýkal, ale spolehlivě mi funguje po vyfocení si ještě přitáhnout a nafotit detaily s číslama. Když si to doma napíšeš do databáze, můžeš to promazat. Takhle dělám třeba 471 + 071.... a bez problémů |
Turbo 163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.254.239
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 15:05:08 |
|
Na EN477 v pondělí ráno na postrku 163 245-4z Pardubic do Č.T. Porucha vlakového topení tak se topilo zezadu. Do Svitav bez topení a pod střídavinou to Taurusoj zas topilo. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 15:46:39 |
|
Včera a dnes sa uskutočnili skúšky TV na trati Žilina - Čadca, v úseku Žilina - Krásno nad Kysucou. Dnes sa 140km/h v tomto úseku preháňala 162.005 ...
Nejaké ďalšie fotografie z týchto jázd sú TU
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 13:43:20 |
|
ČEZovka dnes v Ostravě:
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 19:58:43 |
|
Nevím,jestli to už tu bylo-grafické řešení peršingů Regio Jet
http://www.regiojet.cz/ |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 20:18:36 |
|
Banan151: A co na něj říká zástupce Žlutého ďábla? 
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 02:39:57 |
|
Na Nex 50550 byla s Postw pěkně ladící 163.023 
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 15:39:26 |
|
Z toho příspěvku je tedy jasné, že vítězný grafický design se realizovat nebude. No nevím, co si o tom myslet...
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 11:20:08 |
|
John:
Nikdo tuším natvrdo neříkal, že se vítězný grafický design bude bez úprav realizovat. Autor dostane všimné, Jančura další kousek publicity a Jančurovi grafici inspiraci. Chápal bych třeba žlutou kastli a na ní jen ten černý pruh s přechodem jako ve vítězném návrhu velikostí přizpůsobený vozům (+logo).
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 14:01:03 |
|
Tommasel: No nevím, z článků, které jsem měl možnost číst, tak mi jasně vyznělo, že vítězný návrh se realizovat bude. Tak buďto to bylo napsáno víceznačně nebo jsem to blbě pochopil.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 15:00:44 |
|
John:
"Vítězné grafické řešení nás pak bude inspirovat při zpracování grafického vzhledu lokomotiv RegioJet."
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10698
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:17:18 |
|
Měli si zadat požadavek na zpracování do studia Najbrt...nebo, že by uměli pracovat jenom s modrou?
|
Lamt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:10:08 |
|
Luboš_ct: myslim že ani s modrou jim to moc nejde  |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 21:59:00 |
|
Tommasel: Na jednom nejmenovaném železničním webu se psalo o vítězném vzoru pro laky těchto strojů, z čehož mi vyplynulo, že to má být vzor, dle kterého se HV budou barevně realizovat. Tudíž, že se nebude jednat pouze o inspiraci.
Nicméně Váš poslední přípěvek je asi nejpádnější. Takže beru
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 22:27:51 |
|
Jeden dnešní náklad...
http://www.stream.cz/video/532441-lokomotiva-163-008-6-zichlinek- 12-11-2010-hd
| http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:16:35 |
|
|
Lovosičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.143.129.49
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:12:02 |
|
Další Peršing z Itálie spatřen včera s Hektorem na trati 310 směr Krnov. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 18:23:42 |
|
Lovosičák:
"Další" znamená co: Další vámi viděný? Další existující nažlucený? Sedmý "budoucí žlutý" v ČR?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 18:24:43 |
|
John:
Rád ověřuji co nejblíže zdroji.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10719
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 21:18:45 |
|
Tommasel:
Jedná se o E630-09 alias 163.120 vezoucí se na lak do Krnova (bude již druhý žlutý)...zpět se mělo odvézt eso 085 po laku, ale jestli tomu tak bylo těžko říct...
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 22:20:00 |
|
Vida vida, podle čísla poslední vyrobený kousek. Děkuji za upřesnění.
Ne že bych chtěl vyzvídat nad rozumnou míru, ale nedá se náhodou říct, jak daleko pokročila ona rekonstrukce? O pravostranném řízení tu již zmínka přinejmenším u minulého kusu byla, ale VZ a převod je již také?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 22:27:38 |
|
Tommasel: Vyzkoušej dotaz v sekci soukromí dopravci.
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 22:28:28 |
|
Ano tyto přepravy potvrzuji. Ráno viděna 362.085 v najbrtu směr Olomouc, opačným směrem Italka na převtělení do Jančurovky. Přepravy zajistil Hektor 720.039.
|
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 02:35:12 |
|
Proč v sekci soukromí dopravci? :-)
Řízení už se přestěhovalo napravo. Tedy.... trubky na vzduch tam jsou, dráty taky, jen dodělat pulty. A rekonstrukce je tak daleko, že poslední kousek (dle čísla) je na laku :-) Takže 119 už je, 120 se lakuje. Přesto nakonec mezi těmito dvěmi lokomotivami bude jeden rozdíl.
Drobný qíz.... V čem bude tento rozdíl? Správné odpovědi (i ostatní tipy) pište sem. Vítěz soutěže získá.... no, řekněme nehynoucí slávu :-) |
Vladek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 07:55:13 |
|
Honza par: rozdíl mezi 119 a 120? Odhaduji (pořadí podle mé pravděpodobnosti)
1.pantografy
2.čelní okna
3.klimatizace
4.převod |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 10:33:44 |
|
Tipoval bych barevné řešení.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 11:36:54 |
|
Jak podrobné bude reko mašin? Dostanou LEDkové osvětlení?
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 20:03:21 |
|
... v kontrolní číslici
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10730
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 22:26:46 |
|
Honza par:
Trubky na vzduch jsou ale ještě stále i na levé straně, včetně BSE a Bp
Ten rozdíl by mne vcelku zajímal, ale osobně myslím, že to nebude nic závažného
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 00:05:14 |
|
Vlakový zabezpečovač, víc vlakových zabezpečovačů? (Např. kvůli pronajímání a jízdám do Tramtárie.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.36.70
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 00:37:45 |
|
Honza par:kvalitní promo -spotřebitelská soutěž! |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 00:51:52 |
|
Já bych si tipl nešpinivou barvu žaluzií. (Fotka 119 ze strany žaluzií tu nebyla, takže absolutně netuším jak vypadají na ní.)
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10744
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 11:31:58 |
|
Bugear:
Žaluzie jsou též žluté!
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:15:37 |
|
dnešní Os3716/7
http://www.youtube.com/watch?v=SzqjNoERT8E
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 17:10:15 |
|
Něco ze včerejška:
http://www.youtube.com/watch?v=JT-qSVFUjCI (Cargo Pershing rozjíždí Easy)
http://www.youtube.com/watch?v=urGJib7oCpc (rychlík Milešovka)
http://www.youtube.com/watch?v=3zjJvaaBc9A (rychlík Salubia)
http://www.youtube.com/watch?v=8uoLSJ7vSw0 (cargo s cisternami)
http://www.youtube.com/watch?v=JlVuW0QacN4 (cargo s kontejnery)
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 23:34:51 |
|
Honza_par: Žádný, protože shoda...
Takže maximálně lak, mohl by být reklamní, například na Student agency, nebo by mohla vozit velkou fotku Jančury :-)
Vyhrávám roční lítačku v bussines class s internetem a krásnou vlakuškou na klíně? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:06:51 |
|
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:07:38 |
|
Pár fotek z "archivu"
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:45:20 |
|
Chtěl bych se zeptat:
1.Jak to bude z peršingy v novém GVD?
2.Budou patřit Třebové, nebo některé přejdou?
3.A patří vůbec všechny 162,163 České Třebové?
Předem děkuji za odpověď!
Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak!
www.vojtovyvlaky.blog.cz
kdo nejede vlakem, jako by nebyl! (ultra vlakaři |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8846
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:42:21 |
|
Popisky, popisky,...
Ne každý tvůj kraj zná
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:42:19 |
|
Vojta_karásek:163: 043, 044, 045, 046, 047, 048 jsou v PJ Bohumín (DKV Olomouc).U Carga v SOKV Ostrava 163: 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018, 019, 020, 023, 024, 027, 028, 031, 032, 033, 036, 037, 038 - některé se reko na 363.5,a cosi asi zůstane v Pha a Děčíně. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:59:58 |
|
Nemáte někdo fotku 163 042 ?
měla by se předělávat na provoz do Polska v Přerově
tak jestli najbrt nebo zelená a jaký jméno |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8853
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:13:48 |
|
Těžko dostane najbrta, její lak je poměrně nový.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6948
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 07:53:07 |
|
ex fíra: to je nějaká stará statistika!?
část první serie peršanů je v UL/DC, 004 a 006 jsou v Šumpru v Parsu.
aby někdo z fotičů nebyl zmaten,tak nutno dodat,že 163 u Carga se v provozu můžou promíchat a tak se stroj z DC může dostat až do Ostravy a naopak jejich na nexáky DC-Praha. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:27:21 |
|
750371:nic novějšího jsem na netu nenašel.
http://spz.logout.cz/stat/stat.html |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:53:38 |
|
Šari jo, zapoměl jsem je pojmenovat
takže to udělám ted
1) Trať 090 Úsek Hrobce-Oleško
2) Trať 072 Úsek Ústí n. L./Střekov-Brná (vyjímečně jede R místo po 090 po trati 072
3) kopie
4) Trať 090 úsek Prackovice-Malé Žernoseky
5) Trať 072 úsek Ústí n. L./Střekov-Brná
6) Trať 072 úsek Brná-Sebuzín
7) Trať 090 úsek Ústí n.L. hl.n.-Dolní Zálezly
8) Trať 072 úsek Sebuzín-Libochovany
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:01:02 |
|
Canopus
 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:48:14 |
|
043, 044, 045, 046, 047, 048 jsou v PJ Bohumín (DKV Olomouc
Zatím není pravda, 043 je v ČT.
Nicméně se má od grafikonu vrátit. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:01:20 |
|
Ohl:163 044-1 (Maryzsa), 163 046-6 (Kasia), 163 047-4 (Basia), 163 048-2 (Jadwiga). Je to tak?Dolož fotem. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:15:26 |
|
ex fíra: Nemám foto ale můžu také potvrdit.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! 
Hlasuji pro vyhoštění Mettyse a Rt6n26 z K-Reportu !!! |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:25:09 |
|
Dnes jsem byl v depu.Od nového GVD přibude do stavu 163 043,asi jako záloha. Přibudou i nějaké 810-tky. Jinak polonizované jsou všechny,jak psal Ohl. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 17:54:51 |
|
Vojta Kaásek:
Řada 162 v Třebové nikdy nebyla. To, co z ní u ČD zbylo je komplet v Praze: 011-014, 018-020, 035-040, 046, 053, 054.
163:
Cargo Ústí: 001-003, 005-014.
Cargo Ostrava: 015-020, 023, 024, 027, 028, 031-033, 036-038.
Osobka Česká Třebová: 021, 022, 025, 026, 029, 030, 034, 035, 039-043, 061-074, 078, 081-089, 215-217, 233, 234, 241-245, 247, 248, 250-252 255, 256, 258.
Osobka Bohumín už byla uvedená: 044-048.
Osobka Děčín: 075-077, 079, 080, 090-100, 249, 257, 259, 260.
A zbytek Slovensko a Jančura. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:35:31 |
|
20.11.2010 3x Vršovice
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10785
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:28:48 |
|
Šari:
Těžko dostane najbrta, její lak je poměrně nový
Seš si tím ňákej jistej hele a přitom si ji ani neviděl
A nebo si tu 042 pletete oba s 163.043 co se skutečně dělá v Přerově hm??
Já jen, že ta hláška s tím lakem je trošku mimo mísu šéfe
163.045 už nenese jméno Wanda???
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:27:35 |
|
tady něco o začátku polonizace 163-ek
Luboš_ct: 163 045-jméno nevím.Jinak v rozpisu HV se už moc nevyznám,ale bylo tam psáno na 22.11.
044(140-3),045(140-2),046(140-1),047(EH-CZ LOKO),048(401).Oběh mi už nic neříká.Časem snad zjistím více. |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 05:43:22 |
|
a co od nového GVD bude jezdit v TS 101 DKV ČT pro 2x163 do Klodska a Wroclavi ???? |
Nesebar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.142
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 09:25:01 |
|
Ládik: TS 101 DKV ČT je dělaná na 13 dní a ani jednou se do Polska nejede. Polsko má na starost TS 140 DKV Olomouc, PJ Bohumín, který je dělaný na 4 dny. |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:25:53 |
|
Nesebar : Jestli nebylo myšleno Polsko přes Mezilesí do Klodska, kde má být opravdu oběh na 2 polonizované 163. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8863
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 14:42:58 |
|
Nezdy:
|
Nesebar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.142
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 14:49:47 |
|
Já jsem to pochopil, ale vlaky přes Mezilesí jsou vedeny v oběhu bohumínské TS140, proto je dělaná na 4 dny. |
