Autor |
Příspěvek |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:53:08 |
|
Jtb.vetší průser???No třeba to prostě všechno nechat stát, žádne odklony, žádná NAD.A počkat ty dvě hodiny až se to zprovozní.A to veř že to jde lehce.A pak jen rict, "čekaly jsme že jim to pujde rychleji, vyšetřit tu mimořádku a vzhledem k tomu že to ma NAD daleko tak jsme o ní nežádali"(ber to ze srandy) |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 23:39:50 |
|
Tak nám pravě strhl(přepalil) NEX ..... TV v ŽST.Dolní Žleb.Přímo na česko-německém dělení.Ale bude to bez vlivu na dopravu (osobní) ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 02:00:11 |
|
No, CNL 457 už má v Bielefeldu +80. Podle DB už jede takhle zpožděný z Holandska. Takže já předpokládám, že bude ve výsledku mít tak +100-120. Jinak na Amsterdam CNL 456 už odjížděl z Berlína s +70. Nejspíše se čekalo na EN 477 z Warszawy (Moskvy). Já sem po Vánocích jel CNL 456 z Prahy do Kölnu. Do Berlina Schönfeldu jsme měli +20, ale tam je pobyt skoro 40 minut, takže Ostbahnhof načas. Odjezd z Ostbahnhofu je 0:22 a EN 477 z Polska přijel kolem 1:40. DB absolutně o ničem neinformovalo a nikdo mi nebyl schopný nic říci, takže čekat v soupravě ke konci prosince 3 hodiny nebyl žádný med. Rozjely jsme se cca ve 2:40. Nakonec sme měly v Dortmundu +135 a těsně před Dortmundem přišel vlakvedoucí, vzbudil nás řekl, že kdo jede do aglomerací Düsseldorf, Köln apod. ať vystoupí v Dortmundu a do Kölnu dojedou ICE, že vlak odklání přímo do Holandska (myslím si, aby DB nemuselo NS solit za zpoždění). Což mě to bylo jedno, já jel pak nahoru IC do Hamburgu, ale ty lidi co třeba měli lůžka/lehátka. (Příspěvek byl editován uživatelem ec166.) |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 02:19:37 |
|
Ec166: 477 z Varšavy, je ve skutečnosti EN 446/447 JAN KIEPURA, takže jsi si spletl číslo (477 je Metropol), to za prvé a za druhé, "Nakonec sme měly" ccc, teda teda Nakonec jsme měli... To jen tak pro příště. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 02:31:23 |
|
Dj la défense: Díky, já se přepsal, pochopitelně sem chtěl napsat 447. |
xyyx Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.112.85
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 05:43:51 |
|
Co se stalo 442 Šíravě v tom Přerově ? přijel 700 pozdě ? |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 07:16:51 |
|
Jtb: MVTV2 sice vlak vytlačilo, ne s rezervou, ale s vypětím všech sil a převodovka asi fritovala... Asi jako kdyby Jtb spolko 24ku matici a snažilo se ji neúspěšně zbavit vys..ním. Jak již bylo napsáno, Protivín je narozdíl od esíčka a stoupání v TP v rovinę. Je otázka co tehdy v Protivíně dráteníci "žehlili", třeba něco vypli, nenahlásili a řešili to způsobem vydrží-nevydrží. Samotná 2M70 nebo Voíthka snese dost a než by se krátkodobým přetížením zničila, začne vůz hrabat. Pokud bude ale v 2M70 načatá třeba výstupní hřídel nebo torzka či kardan a ty to dočneš a bude-li na tebe někdo mít spadeno, můžeš skončit minimálně u nepříjemných dotazů. Ono se vždycky něco najde. Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52953 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:05:19 |
|
xyyx: R 700 přijel +2. Možná spíš mašince se asi po ránu moc nechtělo. Anebo jsou/byly v Přerově zasypaný vexle. Na Šumavě to začíná klouzat, z Volar na Zbytiny si 18003 nabral +15. Cestující měli štěstí, že R 1242 v Číčenicích 10 minut počkal...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52954 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:08:24 |
|
749.241: Prostě nic nejde a kaštani nechť si trhnou nohou. Je jasný, že řešení mimořádností není snadné, ale při přístupu, kdy cestující je rád, že není vykopnut na mráz a dojede aspoň do cílové stanice svého vlaku, kde si přespí, možná za chvíli nebudou s cestujícími žádné problémy. Na jihu tento proces byl urychlen vhodně sestaveným JŘ, možná by to i v jiných krajích tyto problémy velmi rychle řešilo. Časem pak nebude potřeba krom cestujících ani dispečerského aparátu, ani strojvedoucích a nakonec ani těch kolejí (a ještě to bude pozitivní diskriminace, necháme ve sběrnách utlačovaným vydělat). Zkusím tuhle diskusi odtud nějak vyseparovat, je tu poněkud mimo. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Z Čercan... Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:23:21 |
|
V Čerčanech stojí ptg,asi ma zadřený ložisko, pojede si pro něj porodní bába. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4983 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:19:23 |
|
Prostě nic nejde a kaštani nechť si trhnou nohou. To tu nikdo nikde nepíše. Zajímavé by bylo, jak by se asi tvářil váš ošetřující zubař, kdybyste mu radili, jak co má v té vaší ústní dutině zaonačit. A kdyby zákrok nevyšel a zub se zase rozbolel, jak byste na zubařském fóru psali, co měl nebo mohl udělat líp, jaký materiál a odkud sehnat. A jak je blbej a neschopnej, že neposlechl vašich rad. Jste totiž v naprosté většině diletanti provozem drah nepolíbení, ale už vás zasáhla ta epidemie, kdy každý Jouda po třetím rumu ví prefektně, jak a kde dělají ti nádražáci chybu a jak jsou blbí. Já osobně bych si nikdy nedovolil ani pípnout, kdybych viděl, že se třeba opraváři mé pračky nedaří a pračka stále teče. Nebo automechanikovi. Když do něčeho nevidím, nebudu k tomu psát dalekosáhlé komentáře, často stojící jen na mých doměnkách a pocitech.... Pořád nechápete, že je to takřka totéž?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52958 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:29:04 |
|
Srovnáváš nesrovnatelné. Nebo snad opakovaně platíš za opravu pračky, po které pračka stále teče (a ještě pak sousedům vymalování stropu)? Opravdu si myslíš, že v jiné oblasti mají zákazníci takové postavení jako u ČD (a tak trochu na železnici a v hromadné dopravě obecně)? Jasně, je to specifická oblast. Ale to těm lidem je celkem ukradený, když jinde ty specifika nejsou vůbec nebo jsou překonatelná. To tu nikdo nikde nepíše. Možná to tu nikdo nepíše, ale realita taková velmi často je. Třebaže vinou nevhodně nastaveného systému a objednavatelů. Pokud je (např.) pro fíru výhodnější někde vyhnít dvě hodiny (jistota a přesčas) než jet třeba dle rozhledu bez seznání po odklonové trase (riziko průseru a ještě třeba ve výsledku na tom pak je dotyčný finančně bit), tak mi neříkej, že Ti to přijde jako správný. V žádném případě neschvaluju, co se děje na silnicích, tedy že v případě nehody jede řidič busu/kamionu po jiné (jemu neznámé) trase jako prase, aby byl v cíli včas.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4984 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:08:46 |
|
Tak ten systém změň. Ale nezapomeň na předpisy. Já bych na neznámou trať bez seznání s lidma nejel ani, kdyby mi za to třeba zaměstnavatel nabízel 500 odměny. Když se pak něco stane, DI fakt nezajímá, jak ses dohodl s chlebodárcem. Jsi v tom sám. Opravdu žasnu, jak u vás má prioritu včasný dojezd před bezpečností. Typické prisma šotouše.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:26:21 |
|
Trochu mimo, ale když se srazil nákladní vůz tatra s 363.160 u Kolína na měnírně, tak jsem viděl a fotil jak MVTV2 odváží 4 osobní vozy do stoupání na nadjezd směr KH. Rychlost byla kolem 10 km/h, ale jelo to.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Není-li možné trestat jednotlivce, pak se pravděpodobná pravda tutlá. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:28:42 |
|
Ec166: No vidím, že máme podobnou zkušenost. Já jsem jel před Vánoci s CNL 456 do Amsterodamu a druhý den zpátky a probíhalo to podobně. Paradoxně DB za to většinou nemůžou, většinou se čeká na Varšavu, v opačném směru jsme pak čekali na Zürich - Kodaň v Hannoveru.
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:38:57 |
|
Ec166 přísp. 863: Ach jo - Na Berlin Schönfeld je pobyt daného vlaku 2 minuty. Díky stavební činnosti na trase Dresden - Berlin má CNL o něco prodlouženou jízdní dobu, a pokud jde všechno bez mimořádností, je běžně na letišti o 30 minut dříve (zažil jsem i 45). - Silně pochybuji, že na Ostbf. nehlásili zpoždění. Na 100 % o zpoždění hlásili v době pravidelného příjezdu a odjezdu, což je tak v 0:10 - 0:20. Dál se o zpoždění na DB většinou moc často nehlásí, ale od toho jsou na peronech "pragotrony", kde je zpoždění aktuálně navyšováno. - při zpoždění nad 100 minut jede vlak z Dortmundu na Oberhausen přímo, bohužel pro cestující Ale i tak, cestující z lůžek a lehátek už ale stejně při tomto zpoždění mají být ve své destinaci, takže nespí. - DB NS nic solit za zpoždění v rámci nějakých ujednání nemusí. Maximálně správci infrastruktury za jindy využitou trasu. CNL vlaky jezdí na NS na licenci DB Schenker se strojvedoucími a četou DB. Jde spíše o včasné vyčištění soupravy v Amsterdamu (cca 25 vozů). |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 12:18:38 |
|
MZ: až někde uvízne linkový autobus, budeš ho tahat svou soukromou (služebni) Fabií? Asi ne. Anebo jinak, dobrovolní hasiči s T815 8x8 tahali ze škarpy návěs kamionu, který se tím měl pokroutit, načež majitel vymáhá škodu po SDH. Myslíš, že příště to udělají znova? Leda kamionu z osmikolky zamávají a doporučí odtahovku. Shrnuto a podtrženo; je-li chybně nastaven systém, tak s ním jedinec nic neudělá. Zvlášť pokud se systém chová tak, že ať je jedinec pasivní, nebo koná podle svého nejlepšiho svědomí (neb vyšší příkazy chybí nebo si odporují), je to vždy špatně. Uděláš něco co ti befel striktně nenařizuje, jen abys pomohl vyřešit mimořádnost a je to za hmm...jakmile se při tvé akci něco stane, máš minimálně nepříjemnosti. Posláno z mobilu. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 12:57:22 |
|
Nebo snad opakovaně platíš za opravu pračky, po které pračka stále teče (a ještě pak sousedům vymalování stropu)? Opravdu si myslíš, že v jiné oblasti mají zákazníci takové postavení jako u ČD Karostko, seš úplně mimo, protože servis na pračku (ledničku, auto) si naúčtuje i tu druhou/třetí práci. Ony jsou totiž závady, na který se nedá přijít hned a který se třeba projevují jenom za specifický situace. A nebo který se nedají opravit jinak, než metodou pokus omyl. Klasický příklad je třeba neprojití u STK na brzdy - odstranění této závady je vyložená loterie. A taky znám dost lidí, co si myslí, že servis brzdy u auta nějak seřizuje.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:22:31 |
|
Os 2307 u Vraňan / 2312 odřeknut. Os 2310 v Nelahozevsi (+80). Otázka za 50000 - Kterými jednotkami byly tyto vlaky vedeny? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:33:41 |
|
50000 čeho?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:48:01 |
|
Vypadá to, že se něco děje okolo Přerova. Nemá někdo bližší informace? |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:52:15 |
|
Sněží...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:59:34 |
|
Hm, Morava, konkrétně Haná, se začíná hroutit...Asi budu muset přijet vyprostit ženu autem - skvělá vyhlídka. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:07:06 |
|
Malé zamyšlení pro všechny kritiky nezvládání mimořádných situací na železnici, hlavně dispečerů (kde o situaci rozhodují 2 lidé na dálku a jeden výpravčí pomáhá nablízko). Jak dlouho víme, že přijde sněhová kalamita?? Počítám tak týden. Jak dlouho dopředu ví dispečeři a výpravčí dopředu, že se jim do podjezdu zapasuje kamioňácký kokotěnko a kde to bude? 0 minut. Jak tak právě sleduji, D1 je již zavřena min. na 2 hodiny, přechod Rozvadov a Lanžhot je uzavřen, Zlín nezvládá, v Brně do některých městských částí vůbec nedojede autobus, nebo troll již několik hodin. Lidi mrznou na zastávkách, nebo jdou pěšky. Těším se na vaše podnětné návrhy a poznatky o nezvládnutí situace, kterou všichni mohli očekávat několik dní dopředu. Tak šup, povězte mi vážení znalci, kde udělali organizátoři provozu MHD, busových dopravců, silničářů, dálničářů.....chybu? Přeci o tom, že bude hustě sněžit, vědí již týden. P.S. Podle právě odvysílaného zpravodajství jsou zpoždění vlaků zatím hlavně na Moravě v řádu minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:11:12 |
|
Novinářům nelze všechno věřit, podle aktuálního Babitronu jsou zpoždění často hodinu a více. A sněžit má i přes noc na zítřek.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:18:00 |
|
V řádu minut, ehm: R 704 - 79 minut R 934 - 78 minut R 738 - 66 minut EC 111 - 59 minut
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.73.212.207
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:21:47 |
|
Vážený pane Drne. Až budete zase psát o skvělých dispečerech ČD, zjistěte si, který ..... měl službu pro tratě 250 a 230 1.7.2009. Nechal bez jakékoliv pomoci zhruba třicet cestujícich trčet v noci desítky kilometrů od cíle - přestože byl o zajištění požádán průvodčí. Nebudu to popisovat podrobně - snad jen to, že poprvé v životě jsem psal stížnost a ta byla uznána za oprávněnou. Takže jsou jistě dobří a vynikající dispečeři, ale jsou i takoví, kteří by se měli věnovat nějaké jiné činnosti (například vysypávat odpadkové koše apod.). Omlouvám se ostatním, ale už to nešlo dále mlčet. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:22:08 |
|
Chio: Kolik má městská v Brně a Zlíně a busy na D1? A to kolem nich šaškuje vše od silničářů, co má kola.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Kamzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:25:07 |
|
Drn: Samozřejmě, že v takové situaci jsou problémy v dopravě silniční, železniční i letecké. Chiův příspěvek spíš než zpoždění kritizuje tvrzení ČD o zpoždění v řádech minut, když reálná situace je spíš v řádech hodin... |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:25:29 |
|
Jeeje, jeste se nic nedeje a uz se zase hadate, kdo za to muze. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:25:46 |
|
D-laik: Díky za příspěvek. Sám jste mne podpořil v mé myšlence, že všichni dispečeři nejsou špatní, a to je to, co se tu snažím dokola vysvětlovat. A co ostatní hlásají jako hotovou věc, kdykoli se něco někde zadrhne. Děkuju. Kdo odveze a čím ty stovky cestujících na moravských refýžích, kam vůbec žádný spoj nedojede? Opakuji, o blížící se kalamitě ví celý týden celá Evropa. Teď taky víte, kdo za to může?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
cestujicí Neregistrovaný host Odeslán z: 94.241.70.155
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:27:10 |
|
Drne ty už ztrácíš soudnost... Plky tipu: "Já to špatně nedělám, protože jiní to dělají ještě hůř" mi připomínají dítě z MŠ!!! Přestan tady mejt dispečerům co kašlou na cestujicí... |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:27:20 |
|
Drne, zapomněl jsi použít slovo "prizma" ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:30:13 |
|
Kamzik: Slovo v průměru vám asi uniká, že? Na Moravě někde nejede městská vůbec, busy stojí na dálnici. Ale na dráze má momentálně v celé republice 19 spojů zpoždění nad 30, z toho 16 na Moravě. Co tam máte dál? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:31:26 |
|
na moravě kalamita a trotli se budou hádat v aktuálitách z provozu. Třeba v Přerově odmetaj sníh z vexlů už i hasiči, bo není kdo... celej Přerov je dost na hraně sjízdnosti... |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:32:09 |
|
R617 jede do Lovosic jako zastávkový. V Ústí chyběl příslušný Elefant, co to? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4990 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:36:33 |
|
JtB: Závada na HV. Neopravitelné. Na odtažení. 2313: náhradní přeprava v UNL, Lovosice: obrat soupravy, čekání na vl.doprovod, pozdní soupis
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:36:46 |
|
Na druhou stranu, bůhví, kdy se ta mluvčí vyjádřila. Protože to vypadá, že budou opakovat stejnou zprávu celý večer. Ale to je problém ČT a spol.
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:38:46 |
|
Vlára stojí komplet. Odpolední špička a v úseku Brno - Veselí jsou slovy dva vlaky... (Příspěvek byl editován uživatelem Mařin.)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12222 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:40:06 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1080 Trať 330 | Přerov - Břeclav Úsek: Přerov - Říkovice Kraj: Moravskoslezský kraj, Olomoucký kraj Počátek: 08.01.2010 15:00 Příčina: sněhová kalamita Plánovaný konec: 08.01.2010 23:59 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Očekávaná zpoždění 30-40 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Očekávaná zpoždění 30-40 minut. Poznámka: Vlivem sněhové kalamity je provoz v oblasti Olomouckého, Moravskoslezského kraje silně omezen.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:42:05 |
|
Chio: Mám to zapnuté a právě hlásila znovu a už tam byla zmínka o průměrně 15 ti a několika vlaků, kde je zpoždění vyšší.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:43:32 |
|
Dav: Těmi trotly myslíš koho?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:46:07 |
|
Trochu OT: Velmi zajímávé zjištění, jak nový web ČD nezobrazuje všechny informace, co zobrazoval starý web, viz: http://kraje.cd.cz/index.php?action=section&id=222 kontra http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/ V novém webu se zobrazuje pouze jeden traťový úsek, i když se mimořádnost týká více úseků a v detailech nezobrazuje čas aktualizace zprávy. |
Brňák Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.80.82
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:46:20 |
|
Drn: V Brně MHD jezdí! Lokality jako Kohoutovice a Vinohrady sice mají problémy, ale v porovnání s vlakama to teda takovej průser neni a navíc jsou dostupné jinými trasami (šalina, bus). |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:47:40 |
|
Drn: přesně tato zpráva tam byla i před hodinou. S ohledem na počasí v Ostravě jsem příjemně překvapen, že to jezdí tak, jak to jezdí (mimo dálkoviny z jihu max. 10 minut). Teď mohou být cestující vděční za vatu na 320 a 127 ŽSR - takový Detvan stáhnul již téměř 10 minut.
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Dav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:48:55 |
|
Drn: Zkus se zamyslet, třeba na to příjdeš, jinak na email, odmítám plevelení... |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:50:21 |
|
Drne - Myslíš,že když bude kalamita,tak se nakomandují lidi navíc ? Já pochybuju.Stačí si připomenout 18.12. a zamrzlé lokomotivy. |
810_2285
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:54:03 |
|
jak to vypadá na trati 064 se sněhem nabírají vlaky zpodění? |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:54:25 |
|
Aktuálně z Brna: Os4113 porucha HV (údajně řada 850) EC170 Porucha HV řady 350, dál na Svitavy v režii ČDC230 Info: Tomaseq
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:57:52 |
|
8102285: odkaz
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12223 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:02:54 |
|
Michal_novotny: a u polohy vlaku (včetně mapy) nový web nerozlišuje příjezd a odjezd, takže není vidno, zda s daným zpožděním vlak teprve přijel a stále tam stojí či již odjel. Mapa nemá možnost aktualizace a neukazuje čas aktualizace.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:03:22 |
|
Mařin: Jen otázečka ta lamina tu Hungarii vedla do Březové, nebo taková hovadina, že by vjela do Svitav volnoběhem? To asi ne, co? |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:04:41 |
|
Podle Babitronu stojí ta Hungárka v Březové už nějakou minutu, takže tam asi čeká na nové HV. edit: A celkem dlouho tam stojí i 1979, tak možná přivezl HV pro tu Hungarii (Příspěvek byl editován uživatelem Johnyxxx.) |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:08:16 |
|
Nějak se u ní zasekl i spěšňák na Brno, tak jestli neprohazují mašiny ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:21:28 |
|
Dj la defense: Netuším, sedím v teple v kanclu..;-) Já jedu až EN476... (snad)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:35:24 |
|
Dav: Pokud tu máš někoho za trotla, tak ho označ veřejně a neboj se. Nějaký postranní plky po mailech mne nezajímají. Anebo tu nikoho nenazývej trotly a bude po plevelení.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:39:03 |
|
Se 110´vede Hungárka, v závěsu se 107´Os 4113 a se 106´Galán a 100´ R811.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4995 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:41:49 |
|
Brňák: Hmm, tak to teda zpravodajka z Brna lhala jako když tiskne a zároveň šířila poplašnou zprávu. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) Ty řady až 10 trollů a busů bez lidí tam vůbec v těch šotech vidět nebyly. Takže lžeš.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:45:47 |
|
Drn: ono to jezdí tak nějak hromadně, člověku vždycky něco přijede Pravda, v některých úsecích není kvůli zácpám problém autobus předejít chůzí... |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:47:28 |
|
Drn: citace z Brněnského deníku: Prakticky všechny spoje nabíraly zpoždění kolem deseti minut |