| Autor |
Příspěvek |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 11:20:10 | 
|
No pokud by se Caracas na Hojsovce zeptal, jestli mu půjčí koště. Tak mohl cestujícím (i sobě) tu cestu proházet. A vůbec nejlepší jsou ti "co si to předem zjistí" a pak buzerujou. Caracasi nic tě nebrání si to na Hojsovce vyzkoušet. Klidně celou šichtu. Dej vědět. Pochopitelně jen za úsměv cestujících.
Je to stejné jako před léty kdy se vyvalila spousta různých kombinací slev. Pokladní byla potom povinna cestujícímu nabídnout tu nejlepší možnou slevu. Pak se objeví nadržený důchodce a chce takovou kombinaci, že si člověk myslí, že si dělá srandu. Nakonec z něj vypadne, že si to šel jen vyzkoušet. Pokud je to ve stanici kde jízdenky prodává (vypisuje) výpravčí, který musí během "hledání slevy" mnohokrát "utíkat" řešit dopr. situaci, pak bych takové lidi nechal máčet v ledové vodě hlavou dolů.
|
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.7.50
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 12:33:27 |
|
Bylo by dobré,aby si někteří pisatelé nejprve zjistili za co je kdo zodpovědný a až pak kritizovali - píše Náklaďák, A vůbec nejlepší jsou ti "co si to předem zjistí" a pak buzerujou - píše Mawerick. Prostě jak si někdo dovolí kritizovat modré božstvo, je to vždy špatně. Zajímalo by mne, co myslíte "kompletním úklidem sněhu" pokud by výpravčí s pakrem uklidili "peron" v celé délce vlaku, přístupovou cestu k budově a cestu od staniční budovy k veřejné komunikaci. Protože to je rozsah nutný k zajištění bezpečnosti cestujících. Pak už by ta skvělá najatá firma opravdu jen mohla posílat faktury.
Není náhodou tím rozsahem nutným k zajištění bezpečnosti vymetání výměn? To je asi tak to, co ten pakr může zvládnout. A není to jednoduchá práce, to mi věřte. Já si pod kompletním úklidem sněhu nepředstavuji nic, takto mne informovali na SŽDC. Kde končí práce jednoho a měl by začít jiný si přeci musí vyřešit dráha sama. Výměny byly zapadané také. Že jejich udržení v provozu není jednoduchá práce si dovedu představit. Ten den se dle jízdního řádu v této stanici nekřižují žádné vlaky. Asi proto bylo možné je neuklidit. V místnosti vedle čekárny je prosklenými dveřmi vidět fréza na úklid sněhu. Ani s použitím takového pomocníka není úklid sněhu zcela bez práce, ale přeci jen se musí ven z vytopené kanceláře. Caracasi nic tě nebrání si to na Hojsovce vyzkoušet. Klidně celou šichtu. Dej vědět. Pochopitelně jen za úsměv cestujících. Staniční zaměstnanec v Hamrech - Hojsově Stráži rozhodně není jen za úsměv cestujících. Dá se předpokládat, že dostává mzdu. Že je na této zapadlé stanici zavalen prací tak, že nezvládne prohrnout ve sněhu cestičky, to je k neuvěření. Apropo, na těch 50 cm nového sněhu v sobotu v Hamrech jste přišel kde???? - s rodinou jsem se tím sněhem brodil. |
lustitel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.236.199.38
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 13:29:40 |
|
Caracas: ahgrmhkromgwtfhelprtdcmennhjdklsepr ncbheeruubfhesklrokperzws
Což takhle vytvořit nějakou struktůru citací a odpovědí? Tohle je děsnej maglajz. Člověk aby to luštil... |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 13:42:20 |
|
Ach jo, koukám, že pro někoho je sníh opravdu problém.
Odstraňování sněhu (mimo dopr. cesty) má na starosti RSM (regionální správa majetku), tato si najímá externí firmy (někde je to i SDC TO). Úklid sněhu po té probíhá buď dle sjednaného harmonogramu a nebo dle vyhlášení sněhové kalamity. A jak je všude zvykem, není najato pro každou stanici "pár lidí" ale pár lidí pro oblast.
Povinností "pakra" je odstraňování sněhu z dopravní cesty tj. výhybky apod. a to dle přílohy č.48 SŘ "opatření pro práci v zimě". Tedy nikoliv z nástupišť a příchozích cest. Jinak Vámi zmiňovaná fréza v Hamrech je již zmiňované externí firmy.
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 14:26:15 |
|
s rodinou jsem se tím sněhem brodil. .... skutečně to bylo 50 cm nového sněhu? Nebo 50 cm sněhu, který už měl uklidit dávno někdo jiný než ten pakr? Někdo, kdo za to má smlouvu a fakturuje...? |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 15:05:18 |
|
Fréza je zamčená v úschovně.
Je bez benzínu který nám ČD ani RSM nebo SŽDC nedodá.
Na přístupovku a peron před budovou si najímá RSM pána přímo z Hamrů a mezi kolejema uklízí 4ks dělníků s autem fi. Chládek a Tintěra, které si najímá vlastník, čili SŽDC.
Vymetení z nejhoršího provádí prvoplánovitě výhybkář, případně výpravčí.
Místní si již jistě všimli, že je rozdíl, který ze dvou stálých výhybkářů právě slouží.
Je pravdou, že jsou moji podřízení a vím že každý z nich si své povinnosti plní jinak.
Příkaz uklidit dostane každý výhybkář, pokud některý nepracuje dobře, samozřejmě ho upozorním, co má dělat.
Ale násilím ho nutit nebudu a žalovat také ne.
Klid na pracovišti také není k zahození.
Slušní zaměstnanci si často plní povinnosti i dřív než jsou vyhnáni na mráz výpravčím, ale ne každý...
Co mám více dodat?
Taky už se stalo, že se nám zalomil klíč v fabce, kde jsou hrabla.
Ale vymlouvat se tak nechci.
Z Nýrska ochotně jedno hrablo vlakem poslali.
Posláno z mobilu.
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.226
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 16:48:43 |
|
Caracas:
Jedna rada.Napiš a pošli si stížnost,pak zajisté dostaneš řádnou odpověď. |
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.226
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 17:01:02 |
|
A ještě jedno zjištění z letošní zimy:do práce jezdím autem.Pokud padá více sněhu nebo je náledí,zaměstnavatelovi je jedno,jak se do práce dostanu.Takže musím raději dříve a pak doufat,že silnicí projedu.A občas to bylo na hraně a musel jsem jet jinou trasou (silnicí 1.třídy) za cenu dvojnásobného času.Ale nějak mi nenapadlo zjišťovat,co dělali lidé,kteří jsou za úklid silnice zodpovědní.Pokud vím,že počasí je nepříznivé,musím s tím počítat,že budou zcela jiné podmínky na cestách,železnici,chodnících a jinde.V zimě přece nebudu chodit v letních botách. |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 18:21:31 |
|
Karakas si z pozice své funkce u ČD stěžovat může, ale přes K-report to na GŘ vědí dřív.
A o to taky asi šlo? |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.143
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:46:12 |
|
Caracas: Vám zřejmě neříká nic termín "pracovní smlouva" a "náplň práce", příp. i Zákoník práce |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5344
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:49:10 |
|
Dnešní Jan Hus
|
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 07:34:43 |
|
Ahoj pánové, neviděl jste náhodou někde po Plzni nebo na Jižním 12-ti nápravový UAAI s nějakým nadměrným nákladem???? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:05:22 |
|
Mezi Smíchovem a Radotínem strhlé T.V. R jezdí přes Rudnou. Zdroj: Ráááádio |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.80
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:39:56 |
|
No aby toho nebylo málo, tak Holoubkov-Rokycany vypnuté TV, provoz zastaven-mimořádnosti uvádějí krádež dílů v kolejišti. éééééj pracovníci si to během pár šichet asi občíhli a pak svým éééééj soukmenovcům ukázali, co mají uřezat a odnést do sběrny. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 13:56:26 |
|
No aby toho nebylo málo byla též hodinová výluka ze Stodu do Plz (11-12), důvod: ostatní a ten Holubník už je v provozu (resp. bude od 14h) a Radotín souštěli okolo 12:45...Zdroj: Die Mutterfeb éééééj |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 14:14:31 |
|
Zrovna jsem se to chtěl pozeptat, co že se to na tý "pražský" přihodilo, že nám tam ten babitron tak zrudnul. A koukám, že byl někdo čilejší..... |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 14:43:50 |
|
Firma Blackout oznamuje že ukončila činost u trati 170 a přemisťuje se do nejbližší výkupny druhotných surovin.
Mě těší, že jsem dnes použil R352 který do Rokycan dorazil téměř načas na odhlášku za konvojem R756,964,758 s pěknýma dardama :x)
R351 a 759 evidentně čekají v Plzni na mašinky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eas.) |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 15:32:13 |
|
Ú.Di.Š.: Jak mohly jezdit rychlíky přes Rudnou, když na hrbaté je výluka s NAD mezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha-Řeporyje až do 15:50? To pak z Rudné pokračovaly do Hostivic a pak po 120??? |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 16:10:48 |
|
Ú.Di.Š.
No aby toho nebylo málo byla též hodinová výluka ze Stodu do Plz (11-12), důvod: ostatní
==============================================
Prosím, jaká tam byla výluka, když vlaky v té době normálně jezdily? Zažil jsem na vlastní kůži. |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 16:30:20 |
|
Výluka v Rudné byla operativně ukončena, myslím před vlakem 1248. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 16:41:42 |
|
814914: to tvrdil web www.cd.cz, podrobnosti neznám |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.59.3
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:49:05 |
|
Asi jsi to trošku poplet, Údišu...na 180 byla sice psaná 11-12h mimořádnost Ostatní, ale týkala se mimořádného přestupu u zasekaného R ve Stodě.
V tom burdelu, co éééééj způsobili, je třeba dát + plzeňské stanici, že místo "utajeného-zničehonic" odjezdu Os rozhlasem i pomocí průvodčích nabádali lidi jedoucí směrem Praha, potloukající se po nádraží,případně čekající v R759 bez lokomotivy, aby si přestoupili do Os 7811, který se odlepil jako první ve 14.30. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:01:33 |
|
749.241: ttj ď za upřesnění
U Mokropsů hoří vagón odkaz Dnes se tedy daří  |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:54:14 |
|
Kuwa, už nikdy po trati 170 do Prahy.. Dnešní jízda tam i zpět bohatě stačila.. |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 21:20:39 |
|
Ú.Di.Š.: aha, tak proto jsem před cca hodinou koukal, jak kolem mě na hrbaté projíždí odkloněný 1256. Ještě že ta trať existuje. No, opravdu vydařený den... |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 06:46:18 |
|
R350 to přestalo bavit, ukončen v Rokycanech...pošlo eso. (že by si pro to herkules sjel do RO? )
Posláno z mobilu. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 07:22:43 |
|
Že by se pokračovalo směle dál podle včerejšího harmonogramu?? Kde se to zaseká dnes??
Včéra to byla síla, R756 ukončil jízdu ve Stříbře, zde NAD směr Cheb z důvodu chybějící soupravy pro R761, ten mimořádně přijel NAD do Stříbra a odtud vlakem do Prahy, R758 projela již "normálně" dále směr M.L.
Myslím si že operativní řízení funguje rychle ... Ve Stříbře žádné další zmatky, každý z čety věděl co má dělat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kecu.p.)
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz
my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5353
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 10:00:54 |
|
Na Vn 58 792 jede z ČB do Plzně 340 049 |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 17:50:15 |
|
Aha tak proto jsem na R 752, který jede o hodinu déle po R 350 potkal v čele vlaku Esa 363.069 a 363.061.
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:21:08 |
|
Tady pár Plecháčů z předešlých dnů. Přeštice a Borovy.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:55:32 |
|
Nevim jestli už ti to někdo řek, Sepe, ale slušná fotka se dá udělat i víc jak 4 metry od osy koleje a mašina nemusí zabírat víc jak půl fotky... Zkus nad tim popřemejlšlet. |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 09:19:42 |
|
Ú.Di.Š.: Nad tím jsem už přemejšlel dávno, když jsem začínal fotit a nestojí to za nic. Zkus si nechat udělat fotku na papír a nebude tě po chvíli se na to bavit dívat. Malá blecha uprostřed a někdy ještě tmavá. Všimni se mého snímku 242 215-2. To už taky není ono, ale zaleželo mě na tom, aby byl vidět nápis Přeštice. Kdyžtak můžeš poslat také nějaké svoje foto, ať posoudím. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 09:56:49 |
|
Sep: Pěkné fotky.
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 11:30:58 |
|
Sep: Foť co se Ti líbí, ale třeba zrovna u těch fotek z Přeštic: nebylo by na škodu odstoupit od lokomotivy trochu dál a dodatečně si jí zvětšit zoomem. Lokomotiva tak bude na fotce stejně velká, ale budova se nebude tolik kácet do kolejiště a celkem bude fotka vypadat mnohem líp. 
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 14:35:30 |
|
Tomáš180: Jo, jo. Zatím to zkouším. Ono to na tomto místě je problém. Takhle se dá fotit jen u dvou vlaků. U to druhého už jdou stíny od stromů a sloupů. U prvního, kdybych příblížil, tak vlastně to taky nejde. Jde tam přesně stín, jak jsem se již zmínil. Tohle mám v začátcích. Takhle jsem v Přešticích ještě nefotil. Něco si z tvé rady vezmu. Jinak máš pěkné fotky na stránkách. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 16:21:36 |
|
Sep: Tvůj boj. Jenom pak ještě jedna věcná - když sem vysypeš 6-9 fotek a vidim, že z toho 3-4 se liší jenom hodnotou čísla a měrou za , tak už se prostě na další fotky nekouknu, ale jak řikám, ať si každej fotí co a jak chce. Jenom někdy méně znamená více. |
kritika
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.200.50
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 16:56:20 |
|
Ú.Di.Š. .... proč kritizuješ, když sám nic nevložíš ?  |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:24:34 |
|
Malá část dnešního provozu v Berouně 
ZDE (moje video na Youtube.com)
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 22:08:04 |
|
Ú.Di.Š. není jen jeden. Pro toho konkrétního - uklidni se. A pokud se tě nějaké fotky nelíbí, tak se na ně nekoukej.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 22:29:26 |
|
Pánové evidentně nemají nic lepšího na práci, než se do někoho navážet... Inu za vlastní názor je člověk někdy těžce nepochopen...
Mawerick: Já jsem kldinej jako Milius. A nevim o tom, že bysme spolu pásli husy, tak si to tykání nechte od cesty, akční soudruhu. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 23:30:58 |
|
Že by strach. Když mě vykáš ale jinak tykáš? A toho soudruha si nech na horší časy. Bude se tě hodit.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 07:56:03 |
|
Ú.Di.Š.: Já bych spíš řekl, že nemáš nic lepšího na práci ty. A Mawerick má pravdu, pokud se ti fotky nelíbí tak se na ně nekoukej. A vůbec, co kdybys také nahrál nějakou fotku, aby jsme se taky pobavili. Pak bys teprve mohl něco kritizovat, kdybys nahrál nějaké foto !!!
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 08:31:46 |
|
Kritika: Ú.Di.Š. .... proč kritizuješ, když sám nic nevložíš ? no, řekl bych že zrovna Ú.Di.Š. na k-report vkládá poměrně zajímavé informace o nasazení strojů a mimořádnostech, jejich využitím pak můžeme udělat zajímavé fotky |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:16:35 |
|
Domin: pěkné
Jak už Sobi správně podotkl Ú.Di.Š. tu není od ukazování fotek, ale od podávání informací. Chcete-li vidět tvorbu konkrétních lidí, kteří stojí za Ú.Di.Š., stačí se podívat na tyto stránky, příp. na dva mrtvé žatecké blogy, příp. žp, příp. zalistovat na KR v této a (nejen) sousední diškus letos, loni, dva roky zpět, tři roky zpět...ovšem musíte vědět koho hledat.  (Což většina lidí stejnak ví.) Troufám si tvrdit, že my umíme fotit a naše fotky mají nějakou štábní kultůru.
Porovnejte si Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:55:32 a 13. března 2010 - 11:30:58 - oba mají stejné poselství - poradit. Jen ten první to tak hezky nezabalil. Pravda je, že se každému líbí něco jiného a byla to jen snaha poradit k lepšímu výsledku, protože mezi focením metr od kolejí a focením "bleh" v krajině je ještě několik (v podstatě nekonečno) rozumných pozic. Focení ze stejného úhlu a sekání fotek na jedno brdo (některé brzy) omrzí...Nikoho nenutíme dodržovat nějaké ultrasss zásady (úhel 45°, slunce v zádech...).
A nakonec tu existují tací, kteří si nenechají poradit a sekají stále fotky s určitými chybami, kterým se dá celkem snadno předcházet...a navíc pořád ve stanici a jsou tuze rozzlobení, když jim někdo radí - to je příklad z vedlejší diškus...a tím bych i tohle théma uzavřel.
Na 111. stojí Motýl T466.2083...
(Touto fotkou není myšleno demonstrovat jak (ne)umím "úžasně" fotit. Spíš, aby tu nebyl jen text...)
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:52:13 |
|
Lobezské koleje a okolí v neděli po ránu.Eso se štěpkobednami 363.073 , laminátky ve dvojici 240.050 a 240.053 z Č.B. a tranzistor 742.083 v modro-bílé patřící DKV Č.Budějovice.
Pozn.: Všechny snímky byly zhotoveny z prostoru mimo kolejiště a nelze na nich identifikovat žádné pracovníky dráhy.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:53:27 |
|
Ještě je tam šestnáctka k té 083, obé pojedou na štěpkách za esem do Plané. Eso stojí na štěpkách pod POLem na devětadvacáté tuším.
| Aktuální album "Kovový háj" prachmatického tělesa UMBRTKA vychází 8.2.2010. Dílo obsahuje mnoho romantických podzimních nálad, které se postupně bizarně prostupují s průmyslovou prací v zákulisí městských čtvrtí. |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:01:09 |
|
Panzlo: Je to tak,stálo to mimo můj dosah.2 vlaky celkem se štěpkobednami v Plzni. |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:42:41 |
|
O věcech sebraných u kolejí: nejnovějším úlovkem je Hasicí přístroj práškový - sice vystříkaný, ale s platnou revizí. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:12:43 |
|
Zopár čerstvých info z Domažlic:
Os 17548/17551: 831.043
Os 17550: 814.014
Os 7416: 754.059
Os 7419: 754.060+3kočíky
R 352: 223.061
R 353: 223.068
Na záloze 742.067 a ještě se tam motá nějaký cudzopasník. |
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.107.128
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:15:36 |
|
Copak se dneska kope ve Vejprnicích? Pomalá a spousta nicnedělajících pánů v oranžovém. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:21:36 |
|
A ještě Os 7418: 754.029 |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:03:29 |
|
A něco pozitivního.... http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=062&r=mfzapadcech&idc=1351542 |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:02:08 |
|
Vencek: Mezi Vejprnicemi a Nýřany bude v následujích dnech nějaká ta pozimní oprava - např. vyTlučený svar kolejnic v Tlučné a určitě se toho našlo víc. |
Jurda_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:48:42 |
|
Ve Vejprnicích mění na nýřanském zhlaví pod výměnou pražce.Makáči v červených vestách odjížděli v 17.40hod.Je vybagrováno a několik pražců vyměněno.Vlaky zde jezdí 10km/h.
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.231
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:28:55 |
|
Ú.Di.Š.:
Ten cizopasník je Railtrans 745 + 15 v. kontejnery. |
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:31:00 |
|
Tady ještě přidávám cizopasníka 745.501 obrazem z Domažlic ...
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 06:11:52 |
|
Dobrý den všem. Při jízdě z Prahy do Plzně jsem si všiml někde mezi Hořovicemi a Zbirohem koleje, která odbočuje z levé traťové koleje - vypadá dosti opotřebeně a nepoužívaně. Ví někdo, co to je a kam to vede?
Traťové poměry neznám a žiji v domnění, že Křízek je nejvyšším bodem trati Praha-Plzeň. Pokud je to pravda, ví někdo, jaká je tam z obou směrů hodnota stoupání v promile? Díky
|
Josef I
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.145
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:10:52 |
|
Vlečka Buzuluk Komárov.
13 promile. |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 22:55:02 |
|
Caracas tady před nedávnem vyjadřoval nespokojenost s víkendovým odpoledním spojením od Horažďovic a ptal se kam poslat stížnost. Zdá se, že ledy se pohnuly: v březnovém informačním plátku Plzeňského kraje je anketní lístek s dotazem, zda by cestující více využívali o víkendech vlak Os8916 nebo Os8920. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 11:08:49 |
|
ad Žíža:odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
- dopravní videa 
