| Autor |
Příspěvek |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 21:00:59 | 
|
dekuji.jsem zas o trochu chytřejši |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 19:16:06 |
|
Můžu to dát sem?
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 21:19:37 |
|
To vypadá divně ten bílej slintáček na čumáku té mašiny .... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 21:21:08 |
|
Nějaké nové info o sergejích z Chebu co odvezli do Třebové není ?? |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 17:59:48 |
|
Jnd:taky jsem na to divně koukal. Vybadá to jako bryndák
Metal is not dead! Mé fotky jsou zásadně bez editace. |
|
781.490
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.29
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:24:06 |
|
Něco pro příznivce Sergejů:
http://aukro.cz/item1248309814_vyrobni_stitek_z_lokomotivy_t679_1 _781_sergej.html |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:38:57 |
|
T 679 1168 v Olomouci
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 11:35:11 |
|
T679.1168 Babice u Šternberka
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:26:08 |
|
Šternberk 25.9.2010.
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 18:26:47 |
|
Jízda T679.1168 a T478.1010 v rámci dne železnice v Olomouci:
http://www.youtube.com/watch?v=yc8Uc0XZZ4g
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 18:36:31 |
|
Kluci je to nádhera... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:28:04 |
|
Foto jak foto, ale jak ten Sergej zajel do rotundy tak to byl vevnitř slušný nářez
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 23:24:05 |
|
Jurek fm:Foto jak foto těma třema fotkama jsem chtěl ukázat startování 168. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 08:18:36 |
|
Drak_ze_skalky: je to krásná sekvence fotografií  |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 08:46:13 |
|
Také něco přihodím z Olomouce.
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 09:16:32 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 17:50:24 |
|
Sergej vepředu berta vzádu, trošku mi to připomíná akci, kt. jsme dělali už r. 2005...
|
Johnik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 19:55:22 |
|
Pár fotek nákladního vlaku se sergejem...
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 22:22:32 |
|
Pepa l: Moc pěkná fotka zLIchkova....doted mě štve, že ani na jednu akci s 529 jsem se nedostal Ty tři náklady v Lichkově najednou, to taky hezky vyšlo Tehdá opravdu jelo tolik uhlí a nebo se jen větralo Havelkovi kvůli němcům |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:41:07 |
|
Ahoj taky něco přidám ze soboty z Olomouce http://www.youtube.com/watch?v=ovQ35vT_O5U
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 15:32:22 |
|
Alešt: Něco se provětralo a něco šlo do Králík... |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 17:07:11 |
|
Našel jsem pěknej článek o remortizaci sergujů http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 11:51:11 |
|
Včera v Petrovicích u K. celý den pózovali 781 412 a 781 335 
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:14:59 |
|
To jsou původně české Sergeje, které byly prodány do Polska a tam bez úprav jezdí? Pokud ano, kolik takových bylo? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3021
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:29:36 |
|
Prima záskok sergeje na IC, i když od nás trochu jižněji. M62.151 depa Dombóvár s M41.2316 v Szentlörinc na IC do Pécse 5.10.2010 při křižování s osobním vlakem do Gyekenyes, rovněž v klasice s M41.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 20:05:38 |
|
Také by mě zajímalo jak se vlastně daří původním českým mašinkám .....
Co třeba taková 781 516 .. ta byla nej ... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 21:11:31 |
|
Dan1977: Ty české sergeje šly nejdřív do Německa a až pak do Polska. A samozřejmě musely být upraveny pro provoz v Polsku. Za ta léta se jejich počet trochu zmenšil, ale ex českých sergejů snad budou v provozu v Polsku ještě desítky. Některé z nich asi mají i nový motor, ale nechce se mi to teď hledat. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 05:26:12 |
|
A v německu nějaké jsou nebo už žádné ?? |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 23:11:18 |
|
Se mi v hlavě vylupuje vzpomínka, že by v německu v pravidelném provozu neměly být. Poslední kusy byly prodány mimo jiné právě do Polska.
Vše je přece na internetu  . Až bude čas (který není) mrknu na to a doplním si poznámky. Jinak pokud někdo něco ví a necítí potřebu si to nechat jen pro sebe, nechť to sem vyvebí. Nejen já to uvítám, a přiznám se, že by to pro mě bylo časově méně náročné
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:00:05 |
|
Pokud někdo chce mít kousek "Sergeje" doma, má možnost: https://www.k-report.net/discus/messages/237/108995.html?128734659 9 |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 06:28:07 |
|
Ještě jedna vzpomínka na den železnice v Olomouci, když si nikdo netroufl tu dát něco zevnitř remízy
|
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:23:22 |
|
Dne 8.8. 2007 byl zrušený Chebský sergej 781.578, a následně odprodán. Víte o tom někdo něco bližšího? Proč byl vlastně zrušený? Komu byl odprodán? Byl zlikvidovaný fyzicky? Děkuji za odpověď. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 15:44:42 |
|
Renoš
Tak zrušený předpokládám proto,protože takové mašiny nebylo potřeba.
A v dnešních dnech parkuje na Kladně a má jí soukromá osoba.
Občas vyjede v rámci nějaké jízdy ....
http://www.prototypy.cz/sergeje/konprovo.php |
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:05:06 |
|
Jnd: Díky za info. Tak to je dobře že existuje. Na zmínku o tom že je na Kladně jsem v mých pramenech nenarazil, a měl jsem obavu jestli už není třeba v železničním nebi. Byla by to škoda ;-)
A ví se už co bude s 781.462? Je ještě v CZ-loku? Děje se kolem ní něco? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:33:53 |
|
Koukni se do diskuze 3. srpna tam jsou její fotky. Mě stačí jen vyrolovat diskuzi nahoru,musíš to vidět ... |
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 15:00:53 |
|
Fotky pěkné. Ale dva roky staré. Nevíš o nějaké aktualnější? |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 01:57:31 |
|
Toť jsem narazil na fotku sergeje z Lanžhota. Můžu se zeptat, jestli někdo neví, proč vůbec něco takového bylo odstaveno v Lanžhotě na boční koleji? (která už tam dnes není)
Foto zde - jde údajně o 437 z Veselí nad Moravou.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 03:33:06 |
|
Hladík: fyzická likvidace |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 09:42:01 |
|
Jestli to chápu správně, Lanžhot se pro ní stal "kovošrotem"?
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 12:56:03 |
|
Hladík:
ano, přesně tak, bylo toho víc, čísla bych musel dohledat |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:31:56 |
|
V Lanžhotu se jich sešrotovalo poměrně dost, hlavně z Veselí (280, 288, 340, 343, 361, 362, 364, 406, 407, 408, 422, 423, 435, 437), ale i ze Sokolova (293, 297, 299, 465) a určitě i další. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 16:47:26 |
|
Jo, sergeje se šrotovaly přímo ve stanici Lanžhot. Taky tam svou fyzickou existenci ukončila někdejší všetatská dispečerka 520.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 16:54:35 |
|
Když se teda šrotovaly sergeje, tak proč se Sokoláci šrotovaly v Lanžhotě, když i v Sokolově šrotovaly? Ono dopravit několik Lokomotiv napříč republikou se mi zdá divné.
edit.: tady jsem našel více fotek. Jednám se o vedlejší kolej, která vedla z nulté koleje skoro před vchod do budovy nádraží (tedy k plotu). Tato kolej byla zrušena během stavby koridoru. odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem hladík.)
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 21:05:51 |
|
Asi byste se divil, kde všude se Sergeje původem od Č(S)D šrotovaly. Prý i v Itálii. Jo, když jde o kšefty pro šrotaře... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 21:15:48 |
|
Kupa se jich sešrotovala třeba i v Letohradě...vcelku by mě zajímalo, kolik z původních 599 kusů, co byly u ČSD, bylo sešrotováno a kolik se zachránilo ať už jako historická vozidla nebo prodejem. To by se možná dalo zjistit z té stránky prototypy.cz. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 21:56:04 |
|
Hlavně nezapomeňte na ty v Severní Koreji. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 22:23:11 |
|
Ledacos se dá vyčíst i v pěkné knize o sergejích co vyšla cca před dvěma lety .... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 22:25:50 |
|
Do Koreje šly asi jen mašiny ze Slovenska,nebo i od ČD ??
Margecany ,Haniska ?? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 23:24:25 |
|
Ledacos se dá vyčíst i v pěkné knize o sergejích co vyšla cca před dvěma lety ....
ta kniha je pro mě ULTRA zklamání! S bobinama od I. Raaba nesrovnatelný! A těch chyb .... |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 05:11:03 |
|
No ono to je asi relativní - pro mě osobně byly zas ty Bobiny pěkný propadák - hlavně tedy fotograficky - takových pěkných fotek existuje, ale ty fotky co jsou v knížce jsou celkem solidně na jedno brdo - když tam hold autor chtěl mít maximum svojich fotek, byť v době velkého provozu bobin fotil všechno na jedno kopito (tj. záběr na mašinu a okolí je na fotce už minimálně), tak hold fotografická pestrost knížky jde do kytek a není se v ní pak na co pořádně dívat.. A těch pár fotek továrních a ze 60.let to už moc nezachránilo.. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 08:15:43 |
|
Omlouvám se za narušení diskuse,ale docela dost 781 se rozpálilo i ve Svitavech kolem roku 1995,i později. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 11:20:19 |
|
Z těch externích šrotovacích míst sergejů si vzpomínám ještě na vlečku ACHP v Senici a snad i žst. Milín. Nějaké taky byly v železárnách v Linci, ale nevím, jestli to nejsou ty "italské".
Mě kniha o sergejích taky zklamala, na druhou stranu sehnat o každém tolik informací a fotek, jako se to povedlo panu Raabovi o 100 bobinách, je u cca 600 strojů asi nereálné. |
Zrušený_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 12:33:11 |
|
přidejte si do seznamu nýřany.
| Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:24:39 |
|
V tom Milíně se šrotovalo na vlečce podniku Ligmet Lasko - původně ten areál měl cosi společného u uranem.. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:50:55 |
|
Krumpolc: ta obec je Lazsko, nikoliv Lasko (tento překlep si z tehdější Železnice taky pamatuju) |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 17:32:50 |
|
Cogwheel:
Asi byste se divil......
Velký souhlas.}} |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:03:48 |
|
tento překlep si z tehdější Železnice taky pamatuju
Překlep? Já to tam totiž tenkrát blbě napsal... A dodnes sem si nejsem jist jak se to píše... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 08:26:47 |
|
Krompolc: Vedle Milína leží vesnice Lazsko, na jejímž katastru už ten areál Ligmet leží. |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 16:56:46 |
|
Kubrt: zdaleka ne vše z uvedených "sergejů" se řezalo v Lanžhotě za skladištěm ! Zrovna ty sokolovské (mimo 299, tou si nejsem jist...) totiž skončily přes překupníka SD Brno ve Ferotechu Rohatec.
Na ty veselské bych se musel kouknout do lejster, ale naprostá většina z nich pokračovala právě do ACHP Senica.
P.S. Nehaňte sergejovou publikaci - kdo z vás tady by ji dokázal sestavit ? Informačně především... |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 17:29:38 |
|
Sergeje se šrotovaly také v České Třebové, Letohradě a v KS Svitavy. Např. KS Svitavy byly 781.263,344,418,473,566,589,593,595.
V LD ČT např. stroje 781.093,096,138,140,162,193-195,231,260,272,291,329,412,441,442,4 23,463,490,491,573,576,583.
V Letohradě čekaly šrotaci 781.113,156,268,328,339,347,353,355,454,588.
Dokonce došlo k několika přesunům mezi ČT a Letohradem.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. 
