Archiv do 16. března 2010

Autor Příspěvek Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 12:15:25       Taky přihodím archivní záběry 140 092, oba z roku 1996 Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:27:12       Něco ze včerejška v Olomouci 141.018+141.023 141.052 141.054 141.059 www.zelgalerie.cz Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:02:52       Jak je to v současné době s tech. stavem strojů 141.009 a 37? Díky. Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz U46.002, U57.001 a TU38.001 Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 00:36:28       141.054-7 dnes, vlastně už včera (18.02.) na Os do Nezamyslic namísto jednotky 460.077+078 Konkrétně vlaky Os 3826/3841/3840/... http://badber.blog.cz Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:28:21       Tak jsem hodil pár fotek ze včerejší jízdy 141-čky do Nezamyslic na svůj blog: http://badber.blog.cz http://badber.blog.cz Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:32:49       Opět vyrazila na trať E 499.112 a to z důvodu zácviku strojvedoucího.Začínala dnes na vlaku 6800. Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:46:32       Jéé, tak to doufám, že tam 112 budu mít odpoledne já Cruchote, co to zase děláte?!! Thomas16x07 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:29:33       dnes sa v Lúkach pod Makytou stretla 163.036 ČDC s bobinou 140.042 SŽDS ďakujem fírovi za elegantné zastavenie s peršingom (Příspěvek byl editován uživatelem thomas16x07.) História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:15:08       ...nemáš zač, rádo se stalo Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:16:25       Robi_ros Prosím Vás, kde ste v ten deň s tým peršanom "zablúdili". Až do Považskej Bystrice, či len do Púchova? ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:27:39       Púchov, dál nebyl čas, rychle zpátky do Lúk pro šestikolo a pak domůůůůů- fajront.... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:29:03       Robi_ros Dík ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:37:14       nemáte zač pane, poradíme-posloužíme Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:39:39       Robi_ros A provokujeme Kurnik, s tou 130tkou tiež až do Púchova? Ešte dotaz, objavujú sa v okolí Lidča ešte 122/123? ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:49:50       130 018 Povážská Bystrica, jinak úterý - pátek jezdila 122/123 + šestikolo (teď je tu 181 008), v pátek na den 123 003 (to jsem předával od Nexa dennímu dispečerovi a jel Púchov, od soboty zatím 181 + 163 ...jinak postrky (spíše dispečerky) v různém složení Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:52:24       ...sorry, jasně je to 004 Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:55:55       Robi_ros Paráda, dík moc za info ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 13:07:13       omlouvám se bobinkářům, až teď jsem si všiml, že jsem se z jiné kolonky dostal na bobiny... ...tak ještě přidám skútra na Dezi a samotnou v Lúkách 8540155 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 23:46:57       Čtverka z té "lepší" doby: Kdo pozná, kde je to foceno? Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 00:10:18       Kladno ? Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. 8540155 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:45:36       Agent: neee, zkus to znova Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:27:06       Pn 2. nsl. 59640 s 140 087 pro Šariho, díky za info www.pokolejich.cz NAJBRT!!! Jose Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.145.197 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:28:13       Mohl by to být Rakovník? Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 21:23:12       Nazdárek, takže dnes opět dopoledne vezla nějaké Os Děčín - Most - Děčín E 499.112 Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 21:50:50       Ten vlak s 140.087-8, co fotil Dennis (ucelená souprava se svitky ocelového drátu), měl snad ještě nějakou "jedničkovou bobinu" na postrku (pronajatou ODOS). Dnes cca 16.20 jsem ho zahlédl projíždět zastávkou Řež směrem na Kralupy. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6900 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 22:06:16       V hádání pokračujte v hádankách, je tam ai fotka Dennis: Tak to je good FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:46:37       měl snad ještě nějakou "jedničkovou bobinu" až na to, že ta bobina měla 6 koleček Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:10:13       A co tedy konkrétně bylo na postrku? Na Dennisově fotce totiž ten postrk vidět není. Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:12:50       Byla tam 182 080 kdyby byl zájem dám fotku www.pokolejich.cz NAJBRT!!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6972 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:33:29       Fýra: vy máte na bobině "jen" 6 koleček? To si nevozíte rezervu, když 2 poztrácíte? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 19:16:13       Dotaz: Proč mají stejnosměrné lokomotivy 121-141-123 atd jiné podvozky než 230-242 ?? Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:52:31       Rozdilny prenos sil na vozidle. Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:56:04       Těch tyčí vespodu jsem si všiml,ale má to nějaký význam ohledne štřídavé/stejnosměrné trakce ?? Přišlo mi zvláštní ,že to žádná stejnosměrka nemá ....a naopak .... Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 10:44:00       Význam ohledně typu napájení to nemá žáden.V sedmdesátých letech minulého století i Škodovka od tohoto přenosu sil mezi podvozky a skříní upustila.Šikmé tyče mají eliminovat klopné momenty hnacích podvozků .Protože ani v současné době se tento systém u nových lokomotiv evropských výrobců nepoužívá,je již toto řešení asi překonáno. Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 11:09:04       -> ICQ 421 097 987 <- Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9348 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:05:32       a maj 121 & spol. vyrovnávače nápr. tlaků? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:41:56       Mají a dokonce i 163,371. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:44:30       Vyrovnávače 121-141 mají.Je to vzduchový válec upevněný na rám lokomotivy a jeho píst působí na přední příčník podvozku.U starých lok.byl k regulaci tlaku v tomto válci použit brzdič Božič,který byl ve strojovně a ovládala ho cívka v závislosti na velikosti trakčního proudu.U novějších lok. je tlak konstantní. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9358 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 15:28:45       dík kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jones Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 18:19:05       Z jednosmeriek nemajú vyrovnavače 18X. Jones Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:21:19       Tu je foto tej obratenej Božičky-vyrovnávač napr.tlakov(121) Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:16:59       dnešní správkové vozy v režii 141.054 ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.192.202 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 17:48:23       Zdravím, jak moc velké jsou rozdíly mezi lokomotivami E499.1 a polskými EP 05? (skříň, rozměry, atd.) Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 18:30:05       Jedna archivní www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:01:41       ALBATROS: Nevím jak hodně Ti to pomůže, protože nejsem zas takový odborník a nevím jak ovládáš polštinu, takže jsi možná zjistil to stejné :D, ale z údajů co jsou dostupné na wiki a odkazech z wiki jsem zjistil, že jsou co se rozměrů a výkonu(tzn motory a spol.) týká totožné; rozdílný je brzdič, světla :D, převod na 160km/h a nějaké drobnosti se kterými si mé znalosti polštiny neví zatím rady. Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 23:31:45       140.098 Ostrava LD 31.7.1994 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6999 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 00:01:04       Krumpolc: Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 07:14:02       Krumpolc: no ty vóle! www.msts-trat240.cz Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 10. března 2010 - 16:36:32       Krumpolc: Krásná práce Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:43:34       140.085 se hlásí opět mezi provozní kusy, brzy by měla obživnout i 141.009 http://badber.blog.cz Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 09:39:23       Bočeli, s tou 141.009 bych to tak růžově neviděl. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 13:32:36       140.098 Bohumín LD 2009 (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.) www.olomouckadoprava.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Abdul_z_sb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 14:09:45       Praha - Bubny www.solvayovylomy.cz Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 15:48:54       Abdul_z_sb To je focený z toho stavědla ?? Abdul_z_sb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 16:11:28       Jnd: Ano, druhé dvě, stavědlo č. 4, pracuji tam :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Abdul z SB.) www.solvayovylomy.cz Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 07:13:27       140.062 ve spolupráci s 750.132 míří s 19 vozy do Kralup. Momentálně již více než hodinu stojí v Zábřehu. Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 15:51:30       -aa-: 140.062 s 19 vozy do Kralup + postrk 750.132- stálo ve 14:40 v Č.Třebové Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:16:44       Teda přemýšlím, jestli znáte jenom 140.062, jestli jste ten vlak alespoň viděli nebo jestli od sebe jen opisujete. Ten první stroj byl poněkud jiného inventárního čísla. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:27:20       Urpín: No já bych věděl, kde se stala chyba Vlak hóóódně dlouho stál bez fíry v Zábřehu, proto v ČT tak pozdě. Pedrros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:44:10       A jenom ta 140-087 stála tak od 5:20 do 6:15 na záhlaví v Zábřehu směr Hoštejn a nejezdila. Jezdilo se skoro hodinu mezi Zábřehem a Hoštejnem pouze po 1. TK.