| Autor |
Příspěvek |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 16:01:29 | 
|
Téměř s určitostí ano. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:38:28 |
|
Pred nejakou dobou som sem daval fotky tzv.Abteilwagenu.Snazil som sa zistit,o aky tyv presne ide.Na internete som nasiel fotky viacero variant ale nejak mi nesedia dvere,tento ich mal asi 7(+ stredove okno wc ?),ostatne dochovane maju 6,viacokenne su uz dlhsie
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?108,4419256,page=a ll
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 22:22:38 |
|
Dnes ráno stál v Kutné Hoře vlak duchů, vypadalo to trochu děsivě, zvlášť ten krokodýl bez oken na konci. Jinak složení bylo: 726.562 (ta to zřejmě přivlekla), nějaký přestavěný rychlíkáč, 726.532, 830.232, 830.121 a na konci totál vybydlená 850.028. Takový expres do Tlumačova..
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 09:16:51 |
|
Albert74 - kde je fotka toho rychlíkáče?? |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 11:16:59 |
|
Je tam hned 2x - na první a na poslední fotce. Je to bývalý měřičák VÚŽ (tuším že č. 021) ex ABa 2003 (z ověřovací nezoužené série - na té poslední fotce je to krásně vidět).
Nyní chatička p. Uhera. |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 14:18:25 |
|
Ty dvě 830 byly na to tak špatně že musely jít do Tlumačova? |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 15:25:19 |
|
Rum - co je tam vidět - jen část čela vozu. Je potřeba celá fotka celého vozu a popřípadě popis vozu.
Proč každý fotí lokomotivy a motorové vozy. Vozy jsou také zajimavé. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:18:29 |
|
Albert74: opravdu do jelo do Tlumačova? V Tlumačově se už dlouho nic takového nešrotuje.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:51:53 |
|
**Albert74**
Všechna vozidla, kromě 850 028 patří společnosti Junior market v Uhlířských Janovicích. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 18:06:53 |
|
Kdybyste četli pořádně,tak se tak hloupě neptáte..Kolega Albert napsal jasně Takový...via Tlumačov..Vozidla jsou soukromým majetkem a šrotace většině z nich rozhodně nehrozí.Jelo to tuším do Červených Peček.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:36:54 |
|
Dnes ve zprávách na Primě byl přejezdový crash test, v hlavní roli s tou vybydlenou 850.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:11:42 |
|
Tempotaxi:
OK, rozumím.
Někdy tak v roce 2007 jsem z něj opsal následující:
číslo 60 54 00-80 024 (tedy ne 021, to patřilo jinému zajímavému kousku), Bautzen 18/1964, a je tedy ex ABa 2003. Dále bylo uvedeno jen následující: br.v. P 42 t (R na podélníku neuvedeno, desku přestavovače P/R jsem neprohlížel), br. v. ruč. br. 22 t, hmotnost vozu neuvedena, topení - vše jako klasické odporové AB, Vmax 140 km/h. Víc jsem toho neopsal, nebo tam toho víc nebylo, to už si nepamatuji. Zajímavostí vozu je průběžné vedení dálkového řízení s kulatou zásuvkou jako např. na M286.0. Mimochodem právě na tomto voze byly provedeny typové zkoušky "ypsilonů" pro ČSD. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:43:31 |
|
RUM.v.č.18.1964 má SAXI ve ZDICÍCH: |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 02:49:43 |
|
Ad. "Tlumačov" ... ono se taky ze Slovenska do Tlumačova přece jen přes Kolín nejezdí, že. Většinou tedy ne  .
(Copak je to za logo?)
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 07:02:19 |
|
Vihorlat_snina
No pokud se nepletu tak standartní slovenská osobka. |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 08:06:39 |
|
Bdlm:
opsal jsem to přímo ze štítku, podle mých údajů by vagón SAXI (jestli je to ten bílý s oranžovým pruhem) měl mít sice také v.č. 18, ale rok 1965. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 10:56:17 |
|
Ten Tlumačov byla nadsázka. Ty motoráky stály nějakou dobu v dílnách v Kolíně a pak v Červených Pečkách, ještě v pondělí jsem je tam viděl, společnost jim dělaly obě karkulky. Přál bych jim spíš OLPAS nebo jakýkoliv příznivý osud. Ten měřící vůz jsem nevyfotil neb na vedlejší koleji stál nákl.vlak a obíhat nádraží jsem už neměl čas. Musel jsem do práce i tak to bylo o chlup. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:39:53 |
|
RUM.A teď babo raď,něco ještě zjistím. |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 14:17:39 |
|
No pokud se nepletu tak standartní slovenská osobka.
To samozřejmě vím, to měla být ironie, jako že to není Č(S)D a proto je Tlumačov přes Kolín nereálný.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:17:20 |
|
Honza_o: a toho krokodýla strkala ta karkule. to mě překvapilo, že je provozuschopná
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:18:22 |
|
Bdlm:
taky prohlídnu pořádně záznamy.
Ale rok 1964 bych u vozu SAXI vyloučil, protože v roce 1964 přišlo jen těch 5 nezúžených vozů ověřovací série ABa 2001 - 2005, sériové vozy se zúženými představky (od ABa 2006 výše, resp. "dvojky" od Ba 3000 výše) se dodávaly až od roku 1965. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 16:11:44 |
|
Rum.Pravě SAXI má taky nezúžený vůz.Nestojí taky jeden nezúžený vůz v Úvalech u Prahy na kolínském zhlaví? |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 16:32:34 |
|
Začínám mít pochyby o nezúženosti SAXI vozu.
Navíc jsem kdysi v dokumentaci o něm četl cosi ve smyslu
"byl rekonstruován z vozu 39-10 017(018) který je po požáru jednoho kupé.... dom. st. Plzeň"
Jen si nejsem jistý, zda 17, či 18.
Pro odlehčení:
Když dojdou čuby, podkládá se kočkama...
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 16:50:18 |
|
Jinak Úvaly ano, nezúžený. fotky někde zde v archlivu.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:48:14 |
|
Mohl bych se zeptat copak je to za vůz? |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:11:33 |
|
V Uvalech je vůz původního čísla ABa 2004 |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 23:09:04 |
|
Tempotaxi: tak tady máš jednu fotku, je to jiný vůz, ale podobně zbarvený, že by taky z VÚŽ?
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 00:19:01 |
|
Albert74: Tohle není typ "Y". Je to české Bp, ex Bai (nebo Ba, Bac) s tropiko střechou a s podvozky Görlitz V. Samozřejmě VÚŽ.
Ondra h, 39michal: v Úvalech je bývalý měřicí vůz trakčního vedení, předchůdce Bohumínského měřáku. Léta stával ve Vysočanech na měřicím středisku.
SAXI vůz na mých fotkách je PMV 44655 VÚŽ. Pomocný měřicí vůz. V době vzniku fotkek (cca 1996) byl interiér takto: předek vozu (vynechaná okna) velkoprostorový, včetně vstupních dveří. Vzadu (tři okna u sebe) dva obytné oddíly a kuchyňka (postranní chodba), na představku WC. Co se s ním stalo, či nestalo u SAXIho netuším.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 15:32:43 |
|
Je moznost,ze tento vozen bol povodne "veziak" M120.4?Skor by som tipoval na Clm z 30.rokov ale nesedi mi tam ta upravena strecha nad dvermi
PS:foto nie je moje,fotil to syn majtela(stoji to na dvore krsnych mojho bratranca v istej dedine nedaleko NR)
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:58:59 |
|
Okna z obou stran až ke dveřím měly jen krátké Clm s rozvorem 4,2 m, ale ty měly jen 2+2 okna. Takže to bude původně věžák, ale nemusí se to omezovat jen na řadu M 120.4. Snad se k tomu vyjádří někdo povolanější.
Některé věžáky byly po vyřazení upraveny na přípojné vozy. Nejsou na té skříni zvenčí nebo uvnitř nějaké stopy po označení? |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 08:59:23 |
|
Bdlm, Medvedcz:
vůz SAXI je zúžený, údaje Medvedcz by mohly být reálné, snad na něm býval nápis OSCILOGRAFICKÝ VUZ (podle tvaru kastle - větší poloměr přechodu bočnice/čelnice - skoro jako Maďar, to sedí na nejstarší dodávky z NDR).
Ten Bp s podvozky VÚKV (nikoliv Goerlitz V) je právě ten zmiňovaný zajímavý "021" (= 60 54 00-40 021), bývalý MV VÚŽ. Kde teď stojí?
Vagón v Úvalech potvrzuji - nezúžený, ex ABa 2004. |
Kpka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 15:25:19 |
|
Mathulo : Od pohledu je to věžák (M120.4 nebo M130.2), ale vyšších inv. čísel - kastle je čtyřboká se zaoblenými rohy. |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 15:57:17 |
|
Aktuální Domašín. PVTKŽ   
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:02:56 |
|
Takovej pěknej jeřábek by se nám k Vm 52 zrovna hodil
|
Ventil Hrůza
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.56
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:44:35 |
|
Jaký původ má tento vůz, prosím?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/426546.jpg |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.112.194
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:22:03 |
|
Představky z T334.0015, jsou z lokomotivy ze zrušeného Cukrovaru v Němčicích nad Hanou. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:48:13 |
|
a jejíž motor vlastní JHMD
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 23:15:37 |
|
Ventil Hrůza: Pokud náhodou nejde o nějakou větší přestavbu staršího vozu, jde o vůz původní řady Ci, dodávané pro ČSD v letech 1920 - 1928. Nebo se ptáte na něco jin ého? |
Umar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.238.96
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:33:30 |
|
Mathulo 376 + Mahel
nie je to motor M 130.1 ? |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 18:53:51 |
|
M 130.1 měly vedle dveří úzká okna, takže ne.} |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:15:55 |
|
Dalsie fotky toho veziaku.Opat podotikam,fotky nie su moje.
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 21:54:42 |
|
zde pár odstavených strojů a vraků než jsem byl poslán z vrakoviště do Prahy.
http://www.youtube.com/watch?v=2tneW_X9CXc |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 23:24:53 |
|
Exafujifotograf - ale jste na pozemku ČD. Také si nepřejete aby Vám někdo dělal fotky či video doma. Příště je lepší dojít za přednostou stanice, či za strojmistrem depa. Bez problémů to lze jinak. Dále je nutná bezpečnostní vesta.
Policie na pozemek ČD nemůže jen železniční policie. Pane jste v provozu i na vrakovišti. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2830
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 00:48:14 |
|
Policie na pozemek ČD nemůže jen železniční policie.
To myslíte vážně tuto větu? |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 10:43:54 |
|
Statistik - Policie na pozemek ČD nemůže jen železniční policie.
To myslíte vážně tuto větu?
Ano a né.
Na tvůj pozemek, domů může policie jen se souhlasem majitele nebo soudním příkazem. Nejsem právník. Při trestném činu je to ale jinak, tam policie může. Na vykázání z prostoru podniků Vás může vykázat majtel pozemku, závodní či bezpečnostní agentůra a pak pilicie, kterou ale musí zavolat majitel pozemku. Pokud Vás slovně napadá majitel pozemku (policie to většinou neřeší), popřípadě dostanete pořádkovou pokutu.
Pokud Vás majitel napadne tak místní policie přijede, ale vše pak bude řešit železniční policie, která to postoupí do z právnímu oddělení místnímu zastupitelství, kde dostanete pokutu za přestupek. Napadení pak projednává jen soud.
Pokud je to jinak, tak sem stím. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 20:13:00 |
|
Ano, je pravda že jsem se pohyboval v kolejišti- a areál opustil, přestože nemá hranice. Spíš jde o to mazání fotek, pokud chcete, aby nikdo vám nefotil lokomotivu, areál přece zabezpečíte zdí, jako je to např.v PARSu,nebo na vaší zahradě,kterou si např.plotem označíte její ohraničení- ale vrakoviště v ČT je pomalu veřejný průchoďák.
(Příspěvek byl editován uživatelem exafujifotograf.)
(Příspěvek byl editován uživatelem exafujifotograf.) |
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.70.93
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 20:51:09 |
|
Areál DKV ČT má jeden jediný oficiální přístup a to podchodem přes vrátnici. Zde je areál označen a průměrně inteligentní člověk to pozná. Další možnost je od Třebovice (ZS) a i zde je závora s označením. takže nevím, o jakém "volně přístupném areálu" mluvíte. No jo, já zapomněl. Šotouš všude smí,všude je vítán a nikdo ho nesmí omezit! Vždyť je to šotouš!!! |
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 21:18:04 |
|
Exafujifotograf: To video na YT je vážně moc pěkné. To až uvidí někdo z ČT, tak okamžitě uzná, že DKV nemá nejmenší právo šotoušům bránit v pohybu, když budou chtít někam vstoupit. A budou šotouše vítat s otevřenou náručí, protože jim právě na internetu dokázali, že si z nějakého soukromého pozemku nic nedělají a stejně vlezou, kam je napadne.
Takže fakt díky za to, jakou reklamu jsi nám tam všem udělal, ty ***
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 21:47:30 |
|
Řešíte nehorázný krávoviny, nespočet lidí tam chodí fotit - ale když někdo natočí video, může se z toho někdo pomalu podělat?! 
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 22:04:20 |
|
je pravda že jsem se pohyboval v kolejišti- a areál opustil, přestože nemá hranice
Vono se jako může vstupovat na těleso dráhy mimo vyznačené přechody/přejezdy? To jste takový hlupák? Budete se producírovat po popráškovaném poli až se vosypete, jen proto, že pole nemá plot? Klidně jste mohl zveřejnit video a ty bláboly si odpustit. Souhlasím s tím, že akorát dráždíte hada bosou nohou sebeuspokojováním se. Jinak ty popisky nejsou nikomu k ničemu.
|
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 22:18:18 |
|
Žmz: Ty popisky jsou k tomu, aby šotoušek mohl před ostatními onanovat, jak to té ošklivé zlé ostraze natřel. Že se může lehce stát, že to video zhlédne někdo v ČT a až tam příště přijde někdo další s foťákem, tak mu řeknou: "Zapomeň, nenecháme ze sebe na internetu zase dělat blbce," to už zřejmě přesahuje úroveň chápání některých jedinců.
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 13:14:32 |
|
vstup podjezdem do areálu ČT je pro dědečky, přišel jsem jinudy. Do filmu o 451 přinesu pár záběru z depa Libeň, kde jdem se nerušeně procházel mezi místními zaměstnanci. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 15:28:15 |
|
V depu Praha-Libeň jsem kdysi (před rokem 1997) přes 10 let pracoval. Takže bych snad měl také důvod se tam "špacírovat". Ale jaksi mě to neláká, tím méně tam něco natáčet a pak to dávat na internet. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:09:21 |
|
Cogwheel: souhlas a mé Sdělení pro redakci. Pokud bude víc takových lidí jako exafujifotograf, můžou se i slušní fotiči rozloučit s tím, že jim někdo někde vyjde vstříc. Je nějaká nervózní doba, všichni ženou věci do krajnosti. Nechtěný ale nevyhnutelný záběr zaměstnance drah v provozu, "ochrana" osobních údajů, diskuse o přejetých osobách, poslední dobou je to čtení na k-repu velmi rozpačité. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 18:37:19 |
|
Unipuls: musím ti dát za pravdu. Žene se to až moc na kraj... |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 19:09:58 |
|
mé Sdělení pro redakci
Co chceš redakci sdělovat?
Nepřátele lidu,fotícího na vrakáči v ČT?
Nebo preventivní "úklid zaprodaného živlu",ať má modrá armáda klid na práci? |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 19:37:39 |
|
Pokud si nechate od ruznych ochranek v uvozovkach s. na hlavu,budete mit za deset let v albu maximalne fotku elefanta na prvni koleji Mararycky.Neni plot,jsem vitan. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 20:00:50 |
|
Hooku, to co jsem tam napsal, číst umíš.
A jestli umíš číst i o pár řádek výš, tak tam pan exa slibuje kravinu ještě větších rozměrů.
Exa: přesně k tomu to díky takovým jako ty spěje.
Proč tu asi jsou ochranky, když dlouhé roky je nebylo třeba? Protože přibývá lidí, co porušují všechno co se dá. A jestli si myslíš, že tímhle stylem si něco vydupeš, tak se dost pleteš. Jen bude houšť a větší averze na fotiče ze strany toho, komu lezeš do zelí. Přibudou ploty, psi, kamery. A taky se zvětší ochota zavolat policii a prodraží se to. Vřele doporučuji si vlézt do kolejiště v Rakousku nebo i v Polsku, hrdino. Uvědom si, že v tomhle případě nejsi v právu a takovým chováním jen budeš přilívat olej do ohně. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:04:32 |
|
Kdyz ta Trebova tak laka,z vlaku jsou ty vraky videt jak reklama na novej eurotel. Pokud se chteji branit panum exum,maji si postavit plot nabity proudem,postavit strilny.Podotykam,ze jsem se dal sam bal jit pres vrakoviste,protoze se ze stroju ozyvalo tluceni kladiv hnedocechu. Do CT jezdim pravidelne a nemam doma ani sroubek narozdil od jinych sotousu. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:30:59 |
|
Pořád je lepší se zeptat, jestli můžu někam vstoupit, než jít na vlastní pěst, když tam na mě něco spadne, nebo někam spadnu, tak kdo o mě bude vědět? Když se na mě vyřídí ochranka a zeptá se mě, co tam dělám a že tam nemám co dělat, tak mu můžu říct, že jsem mluvil s tím a tím a ví o mě, tak to pochopí (pokud s tý ochranky neni totální debil). Kdysi jsem takle fotil v Liberci ve vozovně, na vrátnici jsem se zeptal jestli můžu dovnitř a oni mě tam pustily. |
